Эта помпа включается когда температура в головке достигает 104° при сильной жаре за бортом при остановке двигателя вся температура стремится вверх и она соответственно гоняет антифриз по системе пока не остынет голова
Газелевский снимай и в мусор. У тебя система охлаждения работает под давлением, в этом насосе выдавливает прокладку и твой антифриз будет на дороге,лучше переплати и купи родной.
Может кто подсказать ,всу косу перебрал ,ту которая идёт на датчики температуры и т д,поставил новую помпу для циркуляции антифриза при выключенном двигателе,попробовал на четырёх пиновом штекере перемкнутть 1 и 4 контакт и результат ноль!!!!! Есть где реле или предохранитель кто подскажет, двигатель AAB
@@user-zn7zj7og3o в блоке предохранителей под рулём должна стоять реле под номером 38 ,она включает,при высокой температуре независимо работает двигатель или нет, тестировал нагревая чайник электрический,в него помещал отдельно температурный датчик итд ,потом когда все параметры отработал при эксплуатации показала себя на высоте!!!!
прикольно когда не знаешь наХХХ и зачем деталюга ставить чтоб была как немцы задумали..........хотя на таких же моторах на ауди и лтхе такого насоса нет)))) ...дурачье"
Вы все правильно -логично пишите дополнительная помпа то для обогрева салона если стоишь и ждешь то она гоняет горячий антифриз но не как не от перегрева движка ! Так как в законах физики нет если ты выключил электрочайник или мотор то что бы он закипел ! Выходит та приблуда для комфорта !
@@user-hp9nz4be2b Загнал мерс дизель в мастерскую компьютер показал мотор желтый +ошибка доп помпа полетела и мастер конечно видя прибыль да менять надо а то мол ого !!! Ценик помпа 250 евро+250 евро ремонт с НДС налогами +500 евро ! то заграница дорогая мать твою баня!Сейчас езжу не греется основная то помпа работает а та она только для комфорта согрева в салоне на стоянке! Про покрышки не говорю не успеешь стереть до контроль уже кричат меняй -деньги все хотят! А в наши времена все бу покрышки покупали импорт и ездили по году -2 !
@@sergioa8447 я не вникал как она работает ) но скорее всего она работает параллельно когда срабатывает вентилятор радиатора))).......ну если логично думать и как думают немцы......я знаю как они думают)
Лично у меня на 2,5 бенз включался и не раз, работает еле слышно. Считаю очень полезной опцией.
Эта помпа включается когда температура в головке достигает 104° при сильной жаре за бортом при остановке двигателя вся температура стремится вверх и она соответственно гоняет антифриз по системе пока не остынет голова
Датчик меняй. Включается регулярно, иначе может голову вести.
Газелевский снимай и в мусор. У тебя система охлаждения работает под давлением, в этом насосе выдавливает прокладку и твой антифриз будет на дороге,лучше переплати и купи родной.
Года два назад поставил всё нормально!
Пфф а в газели она без давления?
У більшості засірається брудним антифрізом
Тоже хочу поставить. У меня вместо него трубка стоит.
Ставьте инженеры просто так не ставят,спасает двигатель от перегрева!
При температурі більше 110⁰
На нем плюс постоянный, а минус приходит. А как быть с газельным ???
Ставьте оригинал!
Подходит от мерина и не клинит ток фишку припаять
Всегда смотрел на нее в сомнениях.Это помпа но в каком случаи она срабатывает
Как датчик температури включает,как и срабатывает!
Помогает после длительных поездок, если возле кухни то и не включается, у меня была мертвая только засрала антифриз ржавчиной!
Напишите, пожалуйста, код товара
Посмотрите в интернете!
У меня било утечка тока. Я купил родной помпа поставил, постоянно работает. Не знаете? где находиться реле. На т 4 2.5 дизель.
Либо реле либо датчик!
@@svirik57 спасибо за ответ, я знаю или реле или дотчик. Я спрашиваю где находится реле? Если знайте подскажите.
@@user-fm2ib1lv6v не знаю
Может кто подсказать ,всу косу перебрал ,ту которая идёт на датчики температуры и т д,поставил новую помпу для циркуляции антифриза при выключенном двигателе,попробовал на четырёх пиновом штекере перемкнутть 1 и 4 контакт и результат ноль!!!!! Есть где реле или предохранитель кто подскажет, двигатель AAB
Таже ситуация, ладу дать не могу!Вы разобрались?
@@user-zn7zj7og3o да ,разобрался,,мне так очень понравилось эта функция чтобы избежать перегрева двигателя!!!
@@user-zn7zj7og3o в блоке предохранителей под рулём должна стоять реле под номером 38 ,она включает,при высокой температуре независимо работает двигатель или нет, тестировал нагревая чайник электрический,в него помещал отдельно температурный датчик итд ,потом когда все параметры отработал при эксплуатации показала себя на высоте!!!!
@@stas.m спасибо.
Родная помпа управляется минусом а вы ставите насос с газели где минус на корпусе 😂
Та ладно!
Если этот насос не работает при движении то машына закипит подходит с газели два вида диаметра патрубок
прикольно когда не знаешь наХХХ и зачем деталюга ставить чтоб была как немцы задумали..........хотя на таких же моторах на ауди и лтхе такого насоса нет)))) ...дурачье"
Главное что вы умнее всех!
@@svirik57 главное что б вы понимали что вы глупее)))....но вы не пойме"те)))
Вы все правильно -логично пишите дополнительная помпа то для обогрева салона если стоишь и ждешь то она гоняет горячий антифриз но не как не от перегрева движка ! Так как в законах физики нет если ты выключил электрочайник или мотор то что бы он закипел ! Выходит та приблуда для комфорта !
@@user-hp9nz4be2b Загнал мерс дизель в мастерскую компьютер показал мотор желтый +ошибка доп помпа полетела и мастер конечно видя прибыль да менять надо а то мол ого !!! Ценик помпа 250 евро+250 евро ремонт с НДС налогами +500 евро ! то заграница дорогая мать твою баня!Сейчас езжу не греется основная то помпа работает а та она только для комфорта согрева в салоне на стоянке! Про покрышки не говорю не успеешь стереть до контроль уже кричат меняй -деньги все хотят! А в наши времена все бу покрышки покупали импорт и ездили по году -2 !
@@sergioa8447 я не вникал как она работает ) но скорее всего она работает параллельно когда срабатывает вентилятор радиатора))).......ну если логично думать и как думают немцы......я знаю как они думают)