Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Vol moto : 5 conseils pour sécuriser sa moto !
HTML-код
- Опубликовано: 14 окт 2013
- Vol moto : voici 5 conseils pour sécuriser sa moto
Le vol des 2 roues à moteur est une vraie galère. Pour sécuriser son bien, les spécialistes de la commission Stop Vol de la FFMC vous aident à mieux stationner et attacher vos 2-roues !
Le vol de moto peut être empêcher en suivant les conseils de la commission Stop Vol.
N'oubliez pas de commenter, partager, liker... et surtout de vous abonner à nos chaines vidéos.
Pleins d'autres infos à télécharger pour se protéger du vol ici : boutique.motoma...
Téléchargez gratuitement le guide contre le vol 2-roues : www.motomag.com... #moto #motard #motomag #motomagazine
Bof un peu déçu, j'aurais pensé voir de vrais conseils :
- Attacher la roue arrière plutôt que la roue avant (moins facile à enlever)
- Garer son 2 roues à un endroit où les voitures (et camionnettes donc) ne peuvent pas venir (s'il faut porter le 2 roues sur 30 mètres avant de l'embarquer, ça fait renoncer les voleurs)
- Quand on est au feu rouge dans un coin sensible, rester en 1ère : si on se fait bikejacker, soit on aura le temps de partir, soit la moto va caler.
Bref, des vrais conseils...
Bonjour tout le monde. Pour nous. Nous attachons la chaîne sur la roue arrière a un poteau ou autre et nous fixons le cadenas au disque arrière 😉 nous avons aussi un bloc disque alarme 😉 et nous gardons l'oeil sur notre bébé Fury 😉 appel de phare ✌😎
je lis partout scie a métaux disqueuse ... alors que franchement une bombe d'azote pour les blessure sportive un marteau et c reglé l'acier a horreur du froid sa le rend cassant ... il n'y a pas d'antivol vraiment efficace a part peut être un crotale diamantin enrouler sur le guidon mais sa implique d'aimer les serpent ... plus sérieusement privilégié les zone éclairé ou il y a du passage genre route très fréquenté les proximité avec les gendarmerie et autre commissariat aussi... pis un traceur GPS c bien cool tellement jouissif de retrouver le voleur histoire de taper un gros burn sur sa tronche ...
Stylé les sourcils !
Axel Gross mdr
T'as eu le temps de regarder ses sourcils ... ahahahaha !
J'osais pas le dire mais ça saute aux yeux direct lol
😂
Avoir de tres gros sourcils ça peut aussi dissuader les voleurs
Pour plus de sécurité et aussi tout saloper de graisse de chaine, le meilleur est effectivement d attacher la roue arrière.
Le bon sens, pour un stationnement en pleine rue passante et une durée courte, la roue avant ou la fourche c est largement suffisant, sachant que deux toute manière les meilleurs antivols ne résistent pas plus de 3 minutes à la disqueuse)))
Merci pour le conseil. Il faut impérativement rappeler de ne jamais attacher le scoot ou la moto à la roue avant, pour un nuit par exemple. J’en ai fait les frais, ma roue a était démonté du véhicule. Après le vol je n’avais qu’une roue et un « U » attaché à un point fixe. Il est préférable d’attacher la roue arrière à un point fixe. Il sera plus compliqué au voleur de démonter la roue. Un conseil il existe des GPS qui envois un SMS si le véhicule est bouger d’un périmètre défini. Bonne route.
Et oui et tu as eu de la chance ils n 'ont pas pris la becanne , ils demontent la roue avant ,la remonte et au revoir c 'est vrai il faut du un peu de temps.😂
@@alainrosso568 😁
Instructif certes mais j'aurais aimé aussi une explication sur comment attacher au mieux sa moto quand il n'y a pas de mobilier Urbain (ce qui est quand même souvent le cas).
Mais merci tout de même
Il y a plusieurs choses à prendre en compte en dehors de cela. Les matériaux et l'épaisseur du dispositif, même chose pour les éléments du décors. La serrure en elle-même peut-être crochetée plus ou moins facilement en fonction de chaque modèle, certains modèles pouvant même être crochetés sans déclencher l'alarme. Le design en lui-même: certains systèmes foireux peuvent êtres contournés sans toucher à la serrure ni même en forçant les matériaux. Par exemple, pouvoir ouvrir un bloc puisque les vis censées garantir la solidarité des pièces entre elles sont accessibles de l'extérieur. Évitez d'acheter tout produit avec des caractéristiques tape à l’œil du type "inviolable" "intouchable" parce que c'est du bullshit marketing. Tout peut être crocheté, cassé ou autre. En général, ces produits sont plutôt faibles de ce côté là. Beaucoup d'anti--vols en U sont très faciles à vaincre. Les chaînes, même si structurellement elles sont potentiellement plus robustes, ne servent à rien si le reste ne suit pas. L'épaisseur du bloc peut visuellement faire croire que c'est très sécurisant, mais la serrure peut être à la ramasse.
Les vendeurs ou les sites de vente en ligne listent des caractéristiques souvent vagues et incomplètes. Il y a même des caractéristiques du type "sécurité 10/10" basé sur rien de concret, or certains blocs notés 10/10 ne tiennent pas plus de 2 minutes. Vous imaginez bien que c'est pour rassurer, vous pousser à l'achat. Aucun vendeur n'oserai vendre des produits nazes, on s'en doute bien. C'est pareil avec les labels bien mis en avant du type "pick-proof", "anti-perceuse", "anti corrosion" qui ne veulent rien dire. C'est fait pour vous donner un semblant d'informations lisibles et rapides à comprendre, alors que la réalité est plus complexe. Mention spéciale aux trucs du genre "nouvelle technologie brevetée ma bite avec 99,99% de chance de défier les voleurs".
A vous de recherchez les véritables détails sur ce que vous voulez acquérir. A vous de vous informer et de vous éduquer. Une chaîne sympa mais anglophone pour cela: LockPickingLawyer.
Pour l'exemple sur la roue avant, et vu la moto choisie, passer la chaine autour du fourreau mais au dessus du T de fourche eut été bien meilleur que de la mettre au dessous.
Rien n'arrêtera des voleurs qui ont repéré votre moto, au mieux vous les retarderez. Ce qu'il s'agit d'éviter ici, c'est le vol opportuniste, et donc de rendre le plus difficile possible le vol en faisant perdre un maximum de temps aux voleurs.
Un bloque-disque peut être un bon complément à une chaine ou un U, surtout que certains sont équipés d'alarmes sonores qui attirera l'attention (même si la plupart des passants se moqueront d'un véhicule qui sonne, je l'ai déjà vécu).
Les conseils paraissent bêtes, mais quand on le sait pas...
Donc merci pour ces précieux conseils.
Depuis cette vidéos la technologie ayant progressé , on trouve des antivols alarme qui réagissent a la moindre secousse . Avec ou sans point fixe impossible de déplacer la bécane ou de scier l'antivol sans alerter tout le quartier .
mon block disque avec alarme c'est top, des que ta moto bouge sa ce met a sonnet ;) sra+ffmc+nf (2017)
Rien n'est imparable, tu as raison, mais chaque minutes qui retarde le voleur est précieuse pour empêcher le vol !
bonjour un bloc disque avec alarme ça va? merci
Les nouveau bloc disque alarme sont top
Je ne pourrais jamais laisser ma becane coucher dehors sauf devant une gendarmerie avec un point fixe en acier cementé + U + chaine en alliage forgé + gros cadenas abus anti crochetage indestructible + maitre chien armé de colt M4
+fioul le destructeur jme suis fait volé mon xmax dans mon parking sousterrain, maintenant je gare ma moto dehors sous ma fenetre avec alarme
Fioule le destructeur t'as oublier de louer un tank pouf mettre à coter dla becane
Il existe des disqueuses professionnelles sans fil d'une efficacité sans pareil. Les U et chaînes recommandées par la FFMC/Moto Magasine ou le curé du coin, c'est peau de balle. "Montpellier l'été dernier" un motard avec un cbf 1000FA acheté l'après-midi même, c'est fait piquer sa bécane en pleine rue passante aux alentours de 21h30 "moto attachée" durée à peine dix minutes... Alors Pipo, ils nous prennent pour des lapins de trois semaines.
+Daniel GARGAUD la question n est pas la ...si ils veulent voler ils volent la question est de bien 'ou' mieux protéger apres si je suis ton résonnement ca sert a rien ils nous prennent pour des lapins de trois semaines......j ais une assurances tous risque c'est sur qu avec ce résonnement de merde ......
+Daniel GARGAUD, entièrement d'accord. Le pire de la bêtise c'est qu'il existé des U enrobés d'un plastic caoutchouteux qui dégageaient de la fumé et une odeur terrible un cas de tronçonnage mais ils ont était interdit alors qu'ils étaient éfficace. encore sûrement un écolo à deux balles
lorsque tu laisse ta moto a 21:30 dehors , faut assumer moon cher ne t'étonne pas si ont te la vole ..... une moto c'est pas fait pour la laissé dehors , au cas de besoin tu la laisse dans un parking gardé ! certe tu vas payer mais ton petit engin sera en sécurité ....
@@koceilabauer3552 J'ai pas les moyens, merci du conseil de merde
Excusez moi mais le mode que vous utiliser est à éviter il faut passer l'antivole à l'intérieur du roux arrière et l'attacher direct sur la bars car les roux arrière son difficile d'accès pour les matériels de coupe et difficile de démontage et quoi que ce soit faut tjr éviter Le Roux avant qui est libre et facile d'accès attacher vos motos tjr dans un compartiment étroit et difficile d'accès comme attacher la roux arrière avec le pot d'échappement avant de lanchainer au niveau d'une barre de fer
si on accroche la chaine a la fourche si il enleve le garde boue et la roue après il peuvent la prendre et meme récupérer la roue. non?
Ouaip
Plus vite fait de meuler la chaine que de démonter roue et garde boue lol
Merci pour ces conseils
Hében, ça c'est de vrais conseils, restez chez vous
Pour moi c'est mieux de l'accrocher au cadre! car une roue roue ça ce démonte! et plus vite que vous ne le penser!
Le bloc disque avec alarme intégrées vous en avez pas parlé , vous en pensez quoi ?.
Bonne initiative mais bon, prendre l'antivol sur les fourreaux.. t'enlève la roue et on se barre avec la moto dans le camion quoi et après plus qu'une roue a r'acheter et terminer..
Fizz Back mdr grave lol fini le temps du skate bord
Mm pas besoin de racheter une roue, elle est pas prise ac la chaine! Dc rien à racheter!
Première moto attachée à un point fixe (Barre en galvanisé comme dans la vidéo) et bien bilan ils ont scié le point fixe et la mutuelle des motards ne m'a pas remboursé tout ce que j'ai perdu sur la moto. A bonne entendeur je dors sur ma moto maintenant, j'ai changé d'assurance et je cherche des points fixes en une matière difficilement sciable.
H. David et moi qui était sur le point d’aller chez eux, tu as pris quoi comme assurance finalement ?
mettre une alarme sra technoglobe 2005...
...mettre une puce gps technoglobe...
...mettre un U titane sra...
...mettre bloc disque Arrière avec alarme...
En gros se ballader avec 40kgs sur le dos en moto si on a un roadster mdr... Mais au moins on est en paix... Et encore, on risque de vous piquer vos rétros personnalisés ou vos poignées de freins !!! mdr
Rien n'est sûr à 100%... Prendre un box dans un garage, surveillé par un maitre chien avec des caméras de sécurité, la oui...
Dehors rien n'est sûr, même pas devant un commissariat !!!!
Il faut mettre la moto sur une avenue ou lieu trés fréquenté et fortement éclairé si on est dehors hors zone de la maison...
Mais un ami a moi a raison, tu achètes une meule et tu fais des nions partout dessus jamais on te la piquera !!! moins cher que tout le reste !!!! MDR
a bon entendeur...
moi j'ai ma technique, vivre en campagne en suisse.
eu l attacher avec La Fourche je voie pas trop la différence que avec la roue ?? la roue une fois enlever basta tu la fais tomber la chaine , nous motard attachons la roue arrière et non la roue avant , je vous rappelle que a l avant il y a un Neiman donc chaine a l'arrière a un point Fix et bloc disque alarme a l avant avec le neiman
Entièrement vrais !
Par contre, il n'est pas toujours aisé de trouver du mobilier urbain pour attacher son véhicule (d'ailleurs c'est interdit par le code de la route, un comble !!). Dans ce cas, une bonne pratique peut être d'entraver la roue arrière en passant le U également dans la couronne de transmission ce qui limitera le débattement.
Sinon, je déplore le manque de résultats des pouvoirs public dans la lutte anti vol. Ce serait bien que les constructeurs y soient associés pour trouver des solutions communes.
la politique des constructeurs une moto volée = vente d'un nouveau véhicule conclusion bénéfice .
Une alarme peu aussi être recommander , si on se trouve pas trop loin de la moto ça peut avoir son utilité le mieux sur un roadster c'est de pouvoir attaché sa moto au T de fourche inférieur de celui ci
Moi j ai deux bloc disque alarme un sur chaque roue .....
une meuleuse portative doit pouvoir faire du degat sur ces anti-vols non ??
Surtout attacher a la roue arrière et non avant...
Toujours attaché l'arrière de la moto à un point fixe
Les conseils ne sont pas top venant de Moto Magazine. Je tiens à souligner que attaché sa moto à la fourche, le cadenas pert toute son utilité!!!
ayant ete victime de vol, pour que cela ne ce reproduise plus !
je l'ai equipée d'un tracker GPS, mais aussi d'une alarme qui m'envoie un signal sur un boitier que j'ai avec moi
mais pour ralentir les voleurs j'ai trois antivols d'ont un fixer sur le chassis moteur
les freins sont bloquer le selecteur aussi
depuis il y a eu des tentatives certes mais ratée
amis motards bonne route
Comment tu bloques le sélecteur ?
Frederic Michel wow impressionnant ;)
je suis bien content de pas vivre la ou tu vis haha.
moi j'ai même pas de neiman.
@@fredericmichel6287 Si tu tiens la poignée d'embrayage, sélecteur bloqué sur une vitesse la moto roule quand même, donc pour le sélecteur ça sert a rien non ?
tout a fait exact, mais sur ce model, c'est une boite semi-automatique je monte et decend les vitesses au selecteur c'est tres pratique
C'est vrai que le manque de place sous la selle favorise un petit U qui pour moi est inutile ainsi que le bloc disque pour avoir vu 2 mec charger une moto dans un utilitaire en 5 secondes, du coup j'ai mit un top case avec une chaîne agréé dedans, sur une sportive non et un roadster ça craint mais je l'avais mit quand même sur mon XJ6 n.
petite question j'ais un scooter que j'ais attacher avec un u homologue sra et quand j'ais voulu l'ouvrir ce matin la clef s'arête a mi course et impossible d'aller plus loin et il reste bloquer j'ais mis de l'huile très fine dans la serrure et j'ais attendu un peu j'ais ressayer et toujours le même problème quelqu'un aurais une solution
un voleur qui veut ta moto il fera tout pour l'avoir, un ami à moi avait sa moto dans un garage fermé d une résidence fermé et les mecs ont pété le grillage et la porte du garage puis ont embarqué la moto... et personne à rien vu, personne à rien entendu... ( c était quand même un samedi... )
antivol en acier cémenté fixé sur un support en quoi au juste,,, je préfère un très gros et très haut lampadaire,,,
Pas mal vaut anti vol recommandé FFMC / NF s'il coûterait pas un bras peut être que j'en achèterais.
Il a des sourcil c un truc de ouf
tom sanchis c'est Satan
Merci
Et comment on fait pour un quad 🤔
Merci beaucoup
attaché par la fourche c'est débile ! tu dévisse la roue et garde boue tu sort l'antivol et tu repar... perso jai une chaîne et je la fait passé dans le cadre pas dans la fourche ou une roue !
avec votre méthode on enlève la roue et on part sans problème il faut l attaché au cadre
Bonjour tout le monde
Tout d'abord je vous remercie pour votre vidéo bravo
La meilleure façon par être victime d'un vol de sa moto de installer un système d'alarme que ça coûte 13 € et c'est facile à remonter nous-même
Je trouve que les villes et villages de France manquent un peu de point fixe.
rien les empêche de retirer la roue avant l'arrière c mieux je pense
L’es bloc disque alarme en revanche c’est efficace
Deux blocs disque alarme c'est bien aussi
Que pensez vous des petits U homologués SRA Classe 10 pris dans le kit chaine ?
On m'en a parlé et même recommandé c'est ce que je fait mais je n'ai pas vu le sujet abordé
+Paul le flohic les références d'antivols, il y en a énormément.
La seule chose à retenir : il faut qu'ils soient homologués. La référence du marché est l'étiquette FFMC/NF. L'estampille SRA peut également se rajouter mais elle ne change rien. En revanche un antivol uniquement SRA n'est pas un gage de qualité.
+Moto Magazine et donc un U passé dans un kit chaine est une bonne méthode pour protéger sa moto?
Paul le flohic Oui, à condition qu'il soit homologué.
Deux minutes suffisent pour découper un U avec une disqueuse, peu importe toutes les homologations qu'il pourra avoir.
J'achetait des gros cadenas chez M. Bricolage, que je plaçait dans la couronne.....On m'a jamais piqués une bécanes.
Il faut savoir que les grosse chaines et "U" prennent de la place sur une moto..........Mon gros cadenas je l'avais dans le blouson et ça peut servire en cas de bastons....Ha Ha Ha ....Il est vrai que je ne garais pas ma bécane n'import où.......Mais aussi je ne vis pas en région Parisienne et à Marseille, Lyon, Perpignan Etc Etc ......
c'est clair que vivre en dehors des grande villes c'est moins dangereux, personnellement ma moto n'a même pas de neiman et celle de mon père dors dehors tout l'été.
DU C4 DIRECT
Pourrait pas faire qqc pour son buisson au dessus des yeux ?. Ça me dégoûte.
Juste on fait comment pour garé ça mob au collège si la pas de barriere
utile.
Un ZRX... je connais :)
Triste de devoir transporter tout ce bordel avec soit... Bon surtout en France... 😁
c'est clair, je vis en suisse, mes parents ont des u mais ils ne les utilisent qu'en France.
Comme morora69 je trouves l'idée de sujet intéressante mais franchement peu développé en plus très discutable. Du genre le U ou même le bloc disque sur la jante, qui est censé laisser la roue libre et bien, pour avoir tester les deux sur ma moto, on ne peut faire qu'un demi tour de roue avant que ça viennes bloquer contre la fourche, donc en gros on peut la déplacer que sur 1 mètre. Mais bref c'est qu'un exemple parmi le nombre de truc tirer par les cheveux de ce reportage.
Deux tranches de jambon blanc sur le guidon ça marche aussi
wouais bof bof ! sauf qu'avec une disqueuse c'est plus facile de découper le mobilier urbain qu'un U ou une chaîne.Dans le mode d’attache présenté , je démonte la roue (silencieux) je soulève la moto pour faire sortir la chaîne par le bas du tube de fourche je remonte la roue et au-revoir !!! ;)
Les U et les bloques disques ne servent pas à grand chose ! les U se coupe en une minute avec une disqueuse.
C'est juste pour se faire rembourser auprès d'une assurance avec la norme.
Faut vous dire que votre moto se fera voler coûte que coûte si c'est un modèle recherché !
Vous pouvez l'attacher avec deux U ou chaines ça retardera le vol !
Dans tous les cas toujours attacher à un point fixe et solide !
Entre deux motos équivalentes c'est celle qui sera pas attaché qui se fera voler via un skate board sous les roues et c'est une triste réalité ! le mieux est de combiner chaine gros maillon et alarme dans une rue très passante !
Tu as entièrement raison, d'ailleurs la commission Stop Vol, composée de motards et non de professionnels défendant une marque, ont toujours appelé cela des retardateurs de vol et non des antivols. Aucun de ceux qui sont recommandés ne peut être cassé avec une pince monseigneur, même la plus grosse du marché, aucun de cédera à la torsion, à la frappe avec une masse... aucunes serrures ne pourra être percée... Là on parle de la majorité des vols (90%). Après il y a les commandes, les pro, et là malheureusement on ne peut pas grand chose si ce n'est, comme tu l'as dit, de toujours stationner dans un lieu passant et éclairé, avec une alarme.
attacher la fourche ... ca met 30s de demonter la roue avant
moi je met 2 bloc disques, un a l'avant et un a l arrière comme ca c est plus sur ;p
sinon il me reste la disqueuse elle fait 800 w c'est une ryobi ecce que ce sera assez puissant d'après vous ou il faut carrément la grosse disqueuse de pro
le bloc disque faut le mettre a l'arrière personne lève l'arrière d'une moto
Le bloc disque ne serre à rien, même à l'arrière ! Neutralisation en moins de 2minutes !
et les bloc disque avec alarme?
Bonjour, quand il sonne, le son passe par un petit trou, et il suffit de mettre un scotch pour diminuer l'intensité. Après il y a la solution radicale du coup de marteau !
Un bloque disque, qu'il soit à l'avant ou à l'arrière, le temps de neutralisation sera la même (au alentour d'une minute). Le mettre, s'il rentre sur la couronne, c'est beaucoup plus efficace même si cela n'empêchera pas la moto d'être déplacée.
le miens sonne à l'interieurs plus loin vers la bille
c'est bizarre on montre pas une hypersport telle que mon avatar une zx10r 2007 et pour la fourche avant rien ne passe,ni U ,ni chaine et pareil pour l'arrière... alors comment je fait ?
et bin ... j'ai un mini U avec un cordon de rappel en guise de block disque,et qui est bien pratique puisqu'il rentre tout pile dans mon coffre de selle.
En aucun cas je peux prendre un point fixe de la moto pour l'entrelacé via U ou chaine avec une infrastructure prévu a cette effet .
mais bon point positif j'ai pas a me trimballé un gros U dans le sac a dos et ni chaine.
OMG bha oui attachez la fourche, comme ça si les voleurs démonte la roue il peuvent même repartir avec... Outil pour le vol = Une clé à molette.
Salut ne marche pas 😒😒😓😒😞😞👹👹👹👹😈😈😈💩💩💩💩💩💀💀💀👺👺☹☹☹👾👾👾👽😻👽
les constructeurs n'ont aucun intérêt a mettre une alarme 130db lorsque la moto a été touché ou une micro vibration se fait ressentir... ça marche du tonnerre et ça coûte 10 euro ! jamais monté par défaut sur aucun vélo, trottinette ou moto ! juré et je me demande pourquoi ! mdr
T'as les moustaches à la place des sourcils.gnark,gnark....(rires sataniques qui s'éloignent dans le lointain).
les sourcils du diable lol
non spok
Perso je roule en bécane depuis 40 ans cette année et je trouve grave de nous faire rouler avec chaîne ou gros U Dans le sac à dos . D'une part c très dangereux et d'autres parts toutes les motos ne sont pas pratiques pour les équiper de top case ...un autre truc gênant en rapport à la valeur de la moto .... un simple enlèvement de la béquille peut permettre de la lâcher de sa hauteur et le prix de reparations depasse direct en fonction de l'âge de la bécane suivant sa cote et son année de fabrication . A la casse ta moto chérie avec pot de balle pour t'en racheter une autre .... de plus les assurances font toujours le nessecaire pour ne pas rembourser ... plus comme avant 🤔
Avec l' outillage électroportatif je ne vois pas comment protéger quoi que ce soit et je ne parle pas de l' oxycoupeur ou de la lance thermique ....
Quant aux assurances elles sont la pour prendre notre fric et c'est tout .
Capitain Spok ?
Le mieux et un gps le u en 1mn chrono je le fume
Un U ,une chaîne,la bonne blague...
Attacher la moto au niveau du cadre plutôt que la roue ...
on vole la roue ok
mais la on vole le reste et tu garde la roue ..
eu tu crois que il ny a pas de carénage sur une moto pour attacher le cadre mdr
c'est la première fois que ca m'arrive quelqu'un pourrais me conseiller merci de vos reponses
C'est moi ou là où il place le U, il suffit de déboulonner la roue avant avec une clé plate et un tournevis pour enlever le U et remettre la roue pour se barrer avec ?
Sauf qu'il y a le garde boue (ok on le pête), mais aussi l'étrier de frein. Arriver à sortir un U d'un étrier d'une moto attaché, je te souhaite bien du courage.
C'est des cheveux ou des sourcils ?!
NF, FFMC et hop magie le prix du U, cadenas, chaîne est multiplié par 3 (1er vol) ! Alors que c'est pas forcément les meilleurs produits.
Mais bon... On a pas le choix...
Indus F dire qu'ils sont plus chers c'est effectivement vrai mais dire qu'il y a de meilleurs produits est un gros mensonges. il ne faut pas affirmer n'importe quoi !
holala les gros sourcils ? vite des ciseaux, faut faire quelque chose....
un petit traceur gps, ca coute que dalle. tu le cache ds un coinet bing, ya pu qu'a chasser le voleur :)
coute que dale ? tu pourrais me dire un modèle svp, car ceux que je connais sont avec une carte sim entre 100-150 euros
Eurgio Amazon 17e plus carte sim free 2e ;)
ta un lien alors ^^
www.amazon.fr/Traceur-Traqueur-Tracker-Localisation-Voiture/dp/B00BBTFZQI/ref=sr_1_5?ie=UTF8&qid=1496266031&sr=8-5&keywords=traceur+gps je vais test ça perso ^^
Déjà acheté sur aliexpress mais aussi sur Amazon ds les 20-30€ puis carte sim à 2€par mois
Bon alors le U ce cpupe en 12 segonde, la chaîne en 10 segonde, de plus attaché un moto pare le tube de la fouche n'a aucun sens, tu vire la roue tu levé la moto, voilà, il y a qu'un seul vrais moyens de sécurisé ta moto, parque la chez les flique la au moin elle et en sécurité mdr
Je veux m'acheter une moto
va plutôt la voler cela à l'air si facile.
lol je me promène tous les jour avec une disqueuse en vile quelle discrétion
toi peut être pas mais les nuisibles oui .
Jolis sourcils.
en suisse on a pas besoin de faire ça 😂
eh oui la moto même sans neiman dort dehors en sécurité.
@@Xxjeanmichel8xX plus pour très longtemps maintenant que tu viens de donner l'info
@@entoutelogiqueoupas7340 Dans ma ville il y a des motos chères qui dorment dehors, si elle est dehors tu peux mettre tous les antivol que tu veux ça change rien
🖊️📐📚😺😀😊😄👍😌😃🐱🏍️
le Dax à 0:16 😍
Un connaisseur ! Excellent choix ;-)
Moto Magazine Ah ah, (par contre, c'est Une* connaisseuse ;-) ) ma future moto V
Oups ! désolé.
En revanche, cela ne va pas être facile d'en trouver un authentique (arrêté depuis presque plus de 20 ans). Tu auras une copie chinoise !
Moto Magazine C'est pas grave ! ^_^
Ouais, ça je savais, un SkyTeam je pense que c'est la meilleure copie ;-)
tu enlève la roue dans la premier ilustration , video pas de bon conseille
j'ai un scooter électrique avec le moteur dans la roue arrière je suis pas dans la merde pour attacher ca mdrr
C'est à dire une moto d'occasion
Ouh les sourcils pas besoin de visière sur le casque
Y'a pas de vraie parade contre le vol que ce soit d'un deux roues ou d'une voiture ,c'est juste une question de chance ou de malchance ,faut pas rêver quand même .
Non mais ca me parait plus "simple" et silencieux de demonter un axe de roue (surtout l'avant) que je decoupé a la disqueuse un U
Lol pince mon seigneur et tout et casse :P
Mdr aucun antivol u chaîne ne résiste plus de 30 seconde à une meuleuse sur batterie le sra que l’on nous vend ne sert à rien
Jolis sourcilles