Heel leuk stukje! Ik rijd al bijna 20 jaar 205 GTi en heb daarnaast ook een 309 GTi. Heel herkenbare feiten en erg leuk in beeld gebracht. Top gedaan. ik zag de adv. al op marktplaats. Maar 17k voor deze auto is wat optimistisch. Zo origineel is deze niet meer. Zo te zien is ie ook overgespoten, want hij mist de zwarte accenten op de b-stijl en heeft een fase1 gril (waarom????). Daarnaast mist ie een paar lampjes in de tellerunit en staat de oliedruk wel erg laag (dit wil je niet hebben bij deze motor. Want ze staan bekend dat ze stuklopen op oliedruk en dus oliegebrek in de bochten!! Dan komt de drijfstang naar buiten op de 3de cilinder) Ook de 16v pookknop ontbreekt en heeft plaats gemaakt voor eentje van een simpele 205 (non-GTi). Gaatje in dashboard, tussen de ventilatieroosters. Linker spiegelmechanisme is afgebroken. Stuurwiel heeft kale plekken bovenop. Mistlampen zijn mat. Al met al; als je dit soort bedragen vraagt, moet ie ook 100% in orde zijn. Nog even de puntjes op de 1 zetten en preventief de drijfstanglagers vervangen, voordat het te laat is!
sommige van die figuren hebben geleerd: op vragen staat de doodstraf niet. vandaar de hoge prijs. vorige keer ook bij de gallery een mix match van auto onderdelen gezien.
Het viel mij op dat de grille van een pre-facelift exemplaar is. Vanaf de facelift had de 309 een grille met drie dikke lamellen. Stiekem een beetje schade gehad?
Ik begrijp je redenatie, maar vind er maar eens eentje... Ik heb er zelf ook eentje en verwacht toch ook wel dat die rond dit bedrag zou moeten opbrengen als ik hem nog eens zou verkopen.
Soon to be Classics. Hier eentje uit NL. Houd je 4k over om te spenderen. In het buitenland kan je ook wel slagen onder de 17k en in een originelere staat. www.gaspedaal.nl/redirect/vehicle/115100799/iOS?s=3-3-0-0-1-3
Zelf in het bezit van een Golf 3 GTI 16V, met aangepaste kop en uitlaat. Dat 16V-geluid hoor je in deze 309 echt heerlijk terug. Machtig met dat schakelen. Je kan je flink verkijken op een auto met 'maar' 160pk en 950kg. Zoveel fun en lol, daar heb je geen supercar voor nodig! Altijd gaaf gevonden!
Of de prijs reëel is mag ieder voor zich bepalen, ik heb zelf een GTI16 uit 1990 ook miami bleu, en het enthousiaste verslag is heel herkenbaar. Mooie rapportage. Top
GE-WEL-DIG! wat een top auto. zelf heb ik er ook 1 gehad het was mijn eerste en enige uitstap naar een franse auto. Verder alleen maar duits gereden maar man man man deze zal ik nooit vergeten wat een lol heb ik met en in deze auto gehad! tot aan mijn werkgever het nakijken geven met zijn super vette nieuwe snelste diesel benz in die tijd hahaha!!!! Stiekem wil ik deze auto best in mijn bezit hebben, al is het alleen maar om er zo af en toe op een krukje bij te gaan zitten en herinneringen op te halen...….zucht......
Het mag misschien een inmiddels zeldzame youngtimer zijn in een fantastische staat maar €16.900 is echt gekkenwerk voor een Peugeot 309! De Youngtimer markt is echt een doorgeslagen bubbel geworden
De gemiddelde Triumph, Healey, MG of Alfa in goede staat uit de jaren '60 en '70 kost al een stuk meer. We moeten gewoon beseffen dat we oud worden en dat de auto's uit de jaren '80 de nieuwe klassiekers zijn. Dan komt ineens om de hoek kijken dat dit soort auto's zeldzaam zijn geworden, dus als je nog een stukje jeugdsentiment wil aanschaffen zal je ervoor in de buidel moeten tasten. Meeste auto's uit de jaren '80 in goede staat zijn inmiddels ook al voor vele duizenden euro's gerestaureerd.
Heerlijke auto! functioneel en snel persoonlijk noem ik die van mij gewoon een gestroomlijnde baksteen. zelf voor de 309 gekozen ipv een 205 om de wielbasis en het heerlijke plakken in de bochten.!
Heb er destijds menig keer tanden op stuk gebeten met de Kadett 16v, denk zelfs met huidige Ford Focus 1.6 ecoboost(195pk) het opletten is bij accelereren naar de 100km/h.
Mijn allereerste auto. Ik denk dat ik 25 was. Inmiddels dus al weer 25 jaar geleden. Fak, ik ben een ouwe lul😂 Toentertijd gekocht voor 12000 ouderwetse guldens. Was toen uitgerust met een spagetti uitlaatspruitstuk en Remus uitlaat. Van wat ik me kan herinneren dik 160pk op de rollerbank. Dat was in die tijd veel. Zeker omdat de auto zonder al die veiligheidshulpmiddelen van tegenwoordig erg licht was. Sneller dan de Golfjes GTi 16v en Astra's GSi, ook uit die tijd. Een tijd dat er nog geen batterij aan electrische hulpmiddelen het rijplezier verneukten. Met droog weer van 0 tot 100 in goed 7 seconden, maar met nat weer nauwelijks op de weg te houden... Heb sindsdien de meest mooie gloednieuwe leaseauto's van de zaak mogen rijden, maar nooit meer zoveel plezier gehad als met mijn 309 GTi 16.
Heerlijk zeldzame verschijning geworden, zowel een instap als een Gti! Maat van mij heeft een peugeot 309 gt (1.6), ook zeer zeldzaam, en ook merkbaar vlot, moet zo'n gti toch helemaal t einde zijn!
Geweldig filmpje weer Peter! Maar volgens mij moeten we toch eens om tafel. Je filmt echt alle auto's die ook in mijn loods klaar heb staan om gefilmd te worden... :-)
Soon to be Classics Wanneer komen er weer meer video’s online dan? Las een advertentie op MP waarin een 206 GTi verheerlijkt werd alsof het een RC was en daar zou op jouw kanaal een filmpje van zijn maar kan ‘m niet vinden helaas. Je maakt zeer goede video’s dus ben benieuwd.
een 205 moderner dan een 309 ?? onzin , de 205 was er eerder , de 309 had een door ontwikkeld onderstel van de 205 ,, die kon ook meer vermogen aan , en verschilde minder van de andere 309 dan bij de 205
Iets wat tegenwoordig snel stuk gaat en of vuil word en niet meer schoon te maken is. Mijn ervaring,,de Europeesche merken deden het toen beter . In mijn Punto uit 2001 ook dat mooie blauwe stof dat bijna onverslijtbaar is en makkelijk schoon te maken. In mijn nieuwere Miitsubishi veel grijs ,,niet alleen de kleur ook vuil
Lelijke of vreemde auto's in het verleden waren vaak onterecht ondergewaardeerd. Denk aan de Fiat Croma laatste serie, zijn naam overschaduwde de zeer goede kwalitatieve auto, de Hyundai Matrix met zijn gekke ruitje en pausmobiel koetswerk, op de lijst van meest betrouwbare auto's (bron: wegenwacht), dat zelfde gold ook voor de Fiat Multipla, vreemd apart van buiten, keigoed van binnen. Heb korte tijd na 2x 205 ook een 309 1.9 GT gehad als overbrugging periode naar een 505, was verrast van de goede en betere wegligging dan de 205 en besloot hem te houden ipv de luxere 505 (die ik al eerder had), kan ook niet anders als daar een 1.6 GTi blok in hangt, een dijk van een wegligging had. De 309 had een vaste groep liefhebbers, snapte dat nooit totdat ik er een zelf had ... ondergewaardeerde auto door zijn uiterlijk (wat best mee viel).
We zouden graag eens met jou op een verjaardag zitten. Dat lijkt ons echt lachen. Al die mensen die praten en jij loopt hen continu te corrigeren. Hi-la-risch.
![Gunna - HIM ALL ALONG [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/w7Wf0h1Q8a4/mqdefault.jpg)
Peter toppie vooral doorgaan met deze rubriek 😊💪
Heel leuk stukje! Ik rijd al bijna 20 jaar 205 GTi en heb daarnaast ook een 309 GTi. Heel herkenbare feiten en erg leuk in beeld gebracht. Top gedaan.
ik zag de adv. al op marktplaats. Maar 17k voor deze auto is wat optimistisch. Zo origineel is deze niet meer. Zo te zien is ie ook overgespoten, want hij mist de zwarte accenten op de b-stijl en heeft een fase1 gril (waarom????). Daarnaast mist ie een paar lampjes in de tellerunit en staat de oliedruk wel erg laag (dit wil je niet hebben bij deze motor. Want ze staan bekend dat ze stuklopen op oliedruk en dus oliegebrek in de bochten!! Dan komt de drijfstang naar buiten op de 3de cilinder) Ook de 16v pookknop ontbreekt en heeft plaats gemaakt voor eentje van een simpele 205 (non-GTi). Gaatje in dashboard, tussen de ventilatieroosters. Linker spiegelmechanisme is afgebroken. Stuurwiel heeft kale plekken bovenop. Mistlampen zijn mat. Al met al; als je dit soort bedragen vraagt, moet ie ook 100% in orde zijn. Nog even de puntjes op de 1 zetten en preventief de drijfstanglagers vervangen, voordat het te laat is!
sommige van die figuren hebben geleerd: op vragen staat de doodstraf niet. vandaar de hoge prijs. vorige keer ook bij de gallery een mix match van auto onderdelen gezien.
Het viel mij op dat de grille van een pre-facelift exemplaar is. Vanaf de facelift had de 309 een grille met drie dikke lamellen. Stiekem een beetje schade gehad?
Wat ik ook mis de rode strip op voor en achterbumper alsook zijkanten. Zo was het toch bij de uitvoering in Belgie.
Ik begrijp je redenatie, maar vind er maar eens eentje... Ik heb er zelf ook eentje en verwacht toch ook wel dat die rond dit bedrag zou moeten opbrengen als ik hem nog eens zou verkopen.
Soon to be Classics. Hier eentje uit NL. Houd je 4k over om te spenderen. In het buitenland kan je ook wel slagen onder de 17k en in een originelere staat.
www.gaspedaal.nl/redirect/vehicle/115100799/iOS?s=3-3-0-0-1-3
Zelf in het bezit van een Golf 3 GTI 16V, met aangepaste kop en uitlaat. Dat 16V-geluid hoor je in deze 309 echt heerlijk terug. Machtig met dat schakelen. Je kan je flink verkijken op een auto met 'maar' 160pk en 950kg. Zoveel fun en lol, daar heb je geen supercar voor nodig! Altijd gaaf gevonden!
Jou mening kan ik delen. Nog het echte rijders gevoel bij dit soort wagens.
1 dislike.. zeker een E30 M3 eigenaar ? Leuk filmpie van een leuke auto, ga zo door met deze rubriek :)
Of de prijs reëel is mag ieder voor zich bepalen, ik heb zelf een GTI16 uit 1990 ook miami bleu, en het enthousiaste verslag is heel herkenbaar. Mooie rapportage. Top
Ik heb achter zon ding gereden, in de Vogezen. Er zaten 4 mensen in naar boven. Hard niet normaal
GE-WEL-DIG! wat een top auto.
zelf heb ik er ook 1 gehad het was mijn eerste en enige uitstap naar een franse auto.
Verder alleen maar duits gereden maar man man man deze zal ik nooit vergeten wat een lol heb ik met en in deze auto gehad! tot aan mijn werkgever het nakijken geven met zijn super vette nieuwe snelste diesel benz in die tijd hahaha!!!!
Stiekem wil ik deze auto best in mijn bezit hebben, al is het alleen maar om er zo af en toe op een krukje bij te gaan zitten en herinneringen op te halen...….zucht......
De XU9J4 D6C kom je tegen in:
BX 16v, 405 Mi16 en 309 GTi16 😎
Heerlijk blok!
Weer top Peter! Tip voor de volgende Peters Proefrit: Renault Safrane Baccara Biturbo.
Wat een wagen...
Mooi stukje ook weer Peter!
In deze kleur, in deze staat, ik wilde 'm wel in m'n garage hebben staan....prachtig!
Het mag misschien een inmiddels zeldzame youngtimer zijn in een fantastische staat maar €16.900 is echt gekkenwerk voor een Peugeot 309! De Youngtimer markt is echt een doorgeslagen bubbel geworden
De gemiddelde Triumph, Healey, MG of Alfa in goede staat uit de jaren '60 en '70 kost al een stuk meer. We moeten gewoon beseffen dat we oud worden en dat de auto's uit de jaren '80 de nieuwe klassiekers zijn. Dan komt ineens om de hoek kijken dat dit soort auto's zeldzaam zijn geworden, dus als je nog een stukje jeugdsentiment wil aanschaffen zal je ervoor in de buidel moeten tasten. Meeste auto's uit de jaren '80 in goede staat zijn inmiddels ook al voor vele duizenden euro's gerestaureerd.
nee hoor
Prachtig hoe deze motoren oppakken bij het overschakelen. Zelfde blok als in de BX 16v.. Prachtig blok
Heerlijke auto! functioneel en snel persoonlijk noem ik die van mij gewoon een gestroomlijnde baksteen. zelf voor de 309 gekozen ipv een 205 om de wielbasis en het heerlijke plakken in de bochten.!
Heb er destijds menig keer tanden op stuk gebeten met de Kadett 16v, denk zelfs met huidige Ford Focus 1.6 ecoboost(195pk) het opletten is bij accelereren naar de 100km/h.
Geweldig! Ik had de 205 1.9 GTI destijds en wilde graag de 309GTI helaas nooit wat geworden
gruwelijk snel zijn ze ook echt !!
heb er eens van verloren met mijn corsa 2.o 8v ,respect voor deze wagentjes
Fijne weer dank!👍🙏🏻
Ik heb precies dezelfde car gehad, super ding ! Leuke video wederom
Mijn allereerste auto. Ik denk dat ik 25 was. Inmiddels dus al weer 25 jaar geleden. Fak, ik ben een ouwe lul😂
Toentertijd gekocht voor 12000 ouderwetse guldens. Was toen uitgerust met een spagetti uitlaatspruitstuk en Remus uitlaat. Van wat ik me kan herinneren dik 160pk op de rollerbank. Dat was in die tijd veel. Zeker omdat de auto zonder al die veiligheidshulpmiddelen van tegenwoordig erg licht was. Sneller dan de Golfjes GTi 16v en Astra's GSi, ook uit die tijd. Een tijd dat er nog geen batterij aan electrische hulpmiddelen het rijplezier verneukten. Met droog weer van 0 tot 100 in goed 7 seconden, maar met nat weer nauwelijks op de weg te houden...
Heb sindsdien de meest mooie gloednieuwe leaseauto's van de zaak mogen rijden, maar nooit meer zoveel plezier gehad als met mijn 309 GTi 16.
Heerlijk zeldzame verschijning geworden, zowel een instap als een Gti! Maat van mij heeft een peugeot 309 gt (1.6), ook zeer zeldzaam, en ook merkbaar vlot, moet zo'n gti toch helemaal t einde zijn!
De Suzuki Swift GTI uit 1993, volgende keer?
Dit is hetzelfde blok als in de Citroën BX GTI 16v toch?
ja, klopt. Dit blok is trouwens
ook in de 405 Mi16 fase1 geleverd.
Xu9j4 D6C 🎉
Geweldige video Peter. Kun je over de ford scorpio 2.9 v6 eerste model een video maken?
De Opel-Lotus omega lijkt me een leuke kandidaat
das zeker maar ook heel zeldzaam
Ik vind de 309 zo'n ontzettend mooi model
Top motor !! Blij dat ik deze motor in mijn 205 cabrio heb zitten 😌👌 wat een wagen! Prachtig 16.000€ een koopje dus in 2019 !
Altijd een mooie wagen gevonden dit! Veel meer een wolf in schaapskleren dan de 205 gti!
Sta je echt van te kijken een 1.9 nog geen 1000 kg gezinsauto met geweldige prestaties
Geweldig filmpje weer Peter! Maar volgens mij moeten we toch eens om tafel. Je filmt echt alle auto's die ook in mijn loods klaar heb staan om gefilmd te worden... :-)
Soon to be Classics Wanneer komen er weer meer video’s online dan? Las een advertentie op MP waarin een 206 GTi verheerlijkt werd alsof het een RC was en daar zou op jouw kanaal een filmpje van zijn maar kan ‘m niet vinden helaas. Je maakt zeer goede video’s dus ben benieuwd.
I understand this, like 80%.. Im Danish 😀
Mooie auto GTI
Mooi auto in mooie kleur 🤨👍
een 205 moderner dan een 309 ?? onzin , de 205 was er eerder , de 309 had een door ontwikkeld onderstel van de 205 ,, die kon ook meer vermogen aan , en verschilde minder van de andere 309 dan bij de 205
UX9J4?? Volgensmij bedoelt Peter XU9J4
@@cornetto7886 ja, toch wel, je hoort het hem zeggen, hedde gij drugs op?
@@cornetto7886 ik schreeuwen?
@@cornetto7886 ik heb geen energie meer om te schreeuwen
@@cornetto7886 voor jou een vraag en voor mij een weet
@@cornetto7886 wat is zeggen als we onze worden uitdrukken op RUclips?
Het interieur ziet er nog als nieuw uit.
Iets wat tegenwoordig snel stuk gaat en of vuil word en niet meer schoon te maken is.
Mijn ervaring,,de Europeesche merken deden het toen beter .
In mijn Punto uit 2001 ook dat mooie blauwe stof dat bijna onverslijtbaar is en makkelijk schoon te maken.
In mijn nieuwere Miitsubishi veel grijs ,,niet alleen de kleur ook vuil
Ik heb dit altijd erg lelijke auto's gevonden, maar als ik er nu eentje zie is het wel leuk. De meeste liggen helaas op de sloop
Lelijke of vreemde auto's in het verleden waren vaak onterecht ondergewaardeerd. Denk aan de Fiat Croma laatste serie, zijn naam overschaduwde de zeer goede kwalitatieve auto, de Hyundai Matrix met zijn gekke ruitje en pausmobiel koetswerk, op de lijst van meest betrouwbare auto's (bron: wegenwacht), dat zelfde gold ook voor de Fiat Multipla, vreemd apart van buiten, keigoed van binnen.
Heb korte tijd na 2x 205 ook een 309 1.9 GT gehad als overbrugging periode naar een 505, was verrast van de goede en betere wegligging dan de 205 en besloot hem te houden ipv de luxere 505 (die ik al eerder had), kan ook niet anders als daar een 1.6 GTi blok in hangt, een dijk van een wegligging had. De 309 had een vaste groep liefhebbers, snapte dat nooit totdat ik er een zelf had ... ondergewaardeerde auto door zijn uiterlijk (wat best mee viel).
@@LucWijdeveld fiat chroma laatste type was een echt goede auto.
Wist je dat in het Nederlands de 'G' zacht hoort te worden uitgesproken en niet zoals Peter met verschrikkelijk irritant gekraak en gekras ?
We zouden graag eens met jou op een verjaardag zitten. Dat lijkt ons echt lachen. Al die mensen die praten en jij loopt hen continu te corrigeren. Hi-la-risch.
Peters proefrit
Peg