Grindelwald-First

Longue télécabine VonRoll ayant 3 tronçons et un virage.
En 2010, ils ont rajouté 10 cabines pour passer le débit de la dernière section de 1200 p/h à 1800 p/h ainsi que des aiguillages plus rapides à Schreckfeld pour affecter les nouvelles cabines qu'au troisième tronçon, en hiver.
Elle remplace un TSD2 VonRoll VR101 (1946/47-1991).
Données techniques :
Général :
Altitude Grindelwald : 1063 m
Altitude Bort : 1564 m
Altitude Schreckfeld : 1955 m
Altitude First : 2167 m
Dénivellation totale : 1104 m
Longueur totale : 5225 m
Nombre de pylônes : 43
Nombre de cabines : 143 + 10
Grindelwald-Bort
Type : TCD6 - Télécabine débrayable 6 places
Constructeur : VonRoll
Année de construction : 1991
Altitude aval : 1063 m
Altitude amont : 1564 m
Dénivellation : 501 m
Longueur : 2614 m
Vitesse : 5 m/s
Débit : 1200 p/h
Type de cabines : CWA Omega S
Type de pinces : VR106 (VH400 double)
Gare motrice : amont
Gare tension : aval
Type de tension : contre-poids
Durée du trajet : 9 min
Bort-Schreckfeld
Type : TCD6 - Télécabine débrayable 6 places
Constructeur : VonRoll
Année de construction : 1991
Altitude aval : 1564 m
Altitude amont : 1955 m
Dénivellation : 391 m
Longueur : 1694 m
Vitesse : 5 m/s
Débit : 1200 p/h
Type de cabines : CWA Omega S
Type de pinces : VR106 (VH400 double)
Gare motrice : amont
Gare tension : aval
Type de tension : contre-poids
Durée du trajet : 6 min
Schreckfeld-First
Type : TCD6 - Télécabine débrayable 6 places
Constructeur : VonRoll
Année de construction : 1991
Altitude aval : 1955 m
Altitude amont : 2167 m
Dénivellation : 212 m
Longueur : 917 m
Vitesse : 5 m/s
Débit : 1200 p/h (1800 p/h)
Type de cabines : CWA Omega S + CWA Omega III
Type de pinces : VR106 (VH400 double)
Gare motrice : aval
Gare tension : amont
Type de tension : contre-poids
Durée du trajet : 3 min