Salon Moto Légende 2018 - tout ce qu'il fallait voir
HTML-код
- Опубликовано: 27 авг 2024
- Moto Magazine vous propose un petit tour du salon Moto Légende 2018. Axel, responsable des essais du journal vous présente l'expo Triumph et plus encore.
Vous cherchez à savoir ce que vous pouvez acheter pour 5000 euros, Axel, encore lui vous aide à dénicher la perle rare dans la 3e parties du reportage. Bon visionnage, ou bon film ;-) !
N'hésitez à pas commenter, partager, liker... et vous abonner à notre chaine !
Soutenir notre indépendance, c'est :
- acheter Moto Magazine en kiosque ou s'abonner (boutique.motom...,
- visiter notre site web motomag.com,
- nous suivre sur les réseaux sociaux et partager nos infos,
- s'abonner à nos chaines vidéos,
- commenter nos articles,
Rendez-vous sur :
Motomag.com : www.motomag.com/
Twitter : / motomagcom
Facebook : / motomagcom
Instagram : / moto_magazine_france #moto #motard #motomag #motomagazine
Bonjour, super reportage vivant et très bien documenté. Tu es une encyclopédie de la moto. Très sympa de revoir ces Aermacchi que j'avais oubliées.
Merci pour cet agréable moment.
Enfin un mec qui a une culture moto et qui sait de quoi il parle, merci pour ce superbe reportage.
Une bible même! un type qui a autant de connaissance moto, je n'en ait pas vu beaucoup!
Quelle merveille cette vidéo! Présentateur passionné et passionnant, invités érudits et généreux, supers images, et qui collent à la voix, montage juste (tellement rare sur RUclips). On a envie de continuer avec vous sur les marques non présentées (bmw, Harley, agusta, etc). Je ne suis pas bon connaisseur de moto, mais je me suis régalé, merci!
Alors moi qui ne suis pas spécialement branché "anciennes" j'ai trouvé ce reportage passionnant et presque trop court ! ... Axel avec ta passion et ton expertise tu as su m'embarquer dans ta virée des "légendes"....Bravo !
Un pouce bleu mais est-ce bien assez pour cette super présentation, merci Axel !
Émission au top avec des machines et des mécaniques comme je les adores.
Big V ✌🏻👍🏻😎
Vidéo génial, ça fait du bien d'avoir du vrai contenu et d'apprendre quelques choses! ça change de ce que l'on nous sert à toute les sauces maintenant! merci beaucoup
Culture de ouf, géniale, bravo.
Excellent reportage et magnifiques bécanes. Ce qui est regrettable aujourd'hui c'est que le plastique est utilisé à outrance.
Super video !
Quelle culture moto
Bravo, pas d'autre mot... Et belle connaissance de l'aéronautique en prime. :-)
Fantastique retro! Merci pour toutes tes explications.
Très intéressant, beaucoup d'informations et quelle culture! Attention, pour le Concorde , c'était des moteurs Rolls-Royce/ Snecma, construis spécifiquement en partenariat, donc.
Excellent
Reportage cool ,merci 👍
Super doc, bravo professeur Mellerin l’enchanteur ✌️
Merci à vous, super reportage!
Magnifique.
J'ai appris beaucoup de choses merci à vous.
Magnifique vidéo👍👊❤ bravo à axel et son équipe .
Excellent reportage.
Bonne continuation.
Sympa,reportage bien mené et vivant. Bonne route.
Superbe et longue vidéo très instructive 👍
J’j’adore quand tu parle technique tu est de loin le plus complet des journalistes. Putain mais c’est pas possible c’est le troisième année que je rate le salon de légende e merde 😔😔😉. J’ai plus qua attendre l’année prochaine 😊
Hyper sympa en plus ce puits de science. Bonne route
Pour ma part je garde un super souvenir de la 750 Africa twin de 2000. Noire et or, ma première bécane neuve, et mon premier bicylindre. J'ai plus jamais dérogé ensuite 😉
Excellent les T100, salut les djeuns, je me suis fait enrhumer par Raymond et sa Triumph sur le circuit de la Châtre alors que je roulais avec ma 1200gs(🤭🤭🤗). Mais Mr Triumph connait très bien sa machine qui donne un plaisir incroyable et fait 50 kgs de moins que ma GS(qui n'avait pas grand chose à faire sur un circuit ???) Mais moment de détente et bonheur.
super, merci, tu es sympa, bonne présentation. Moi aussi à l'époque de sa sortie j'avais flashé sur la Ascot malgré ses affreux carrés (phare, et compteurs) un bon gros mono comme la XT je partage ces choix de la "raison" . perso j'ai eu deux 500 SR poum poum au kick et le pied dans le petits virolos!
@axel mellerin Je l'ai bien compris, j'étais sous le charme de toute cette gamme classic, mais je me suis assis dessus dans un magasin et j'ai eu une sensation de lourdeur. Qu'en est-il vraiment?
@axel mellerin Les bicylindres (très accessibles) devraient résoudre ce problème. Je viens de découvrir vos publications papier, bien le papier recyclé", et les motos testées, présentées, correspondent à mes sensibilités. Merci pour cet échange. Je continuerai à vous suivre.✌
Xt 500 sans aucun doute moi j’ai une xtz 750 ; 2 xrv650 et une xrv650 marathon de 89 replica 😊
Manqué les 103 sp Mdr sinon beau reportage
Comme d'hab, super vidéo, belles motos, gens sympa mais....qu'entends je.....M.Melrin qui ne connaît pas les flats anglais.......quand même......sur ce, à tchao et banzai !!!! Et bon apéro 🍻✌️
Axel tu as oublié de demander le prix d'une MB13 Guzzi à Mr Ifra.
👍👌
J'irai un jour, c'est sûr....
Montrez d,avantage les motos!!
Yamaha xj 650 Turbo Suzuki 850 Turbo et Morini 500 Turbo et oui
Y,a pas a dire,les motos des annees 60-70-80 avaient une vraie personnalite, on les reconnaissait au premier coup d,oeil.Maintenant,comme pour les voitures,ca se ressemble beaucoup,avec des selles affreuses pour la plupart.
Excuse mais à 52 ans t'as couru en 350 Aermachi ????,j'en ai 63 j'ai à peine connu ,je suis motard depuis 1975 j'ai la nette impression que tu as appris et récites des conneries .