Jak dokręcić głowicę silnika w Iseki, Yanmar, Hinomoto, Mitsubishi, Kubota i inne - moment dokręceń

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 дек 2024

Комментарии •

  • @user-ISEKI
    @user-ISEKI 9 дней назад +1

    pozdrawiam, proszę o poradę, posiadam silnik iseki 197, E3EA1, Isuzu proszę o informację jakie są luzy zaworowe w tym silniku, bo w dokumentacji technicznej jest napisane 0,4 -0,45, ale ja zrobiłem to w ten sposób i silnik. pracuje bardzo głośno, słychać stukanie zaworów po czym zmniejszyłem luz do 0,2 i tak zostało. Czy to dobrze czy nie??? ale traktor działa

    • @Mr.koza124
      @Mr.koza124  7 дней назад +1

      Jeżeli luz był prawidłowo ustawiony na 0,45 a silnik stukał, to może problem nie leży w zaworach ?

    • @user-ISEKI
      @user-ISEKI 6 дней назад

      @Mr.koza124 dziękuję, jak tylko zmieniłem szczeliny na 0,2, silnik zaczął pracować ciszej, słychać było tylko stukanie zaworów, ale przy szczelinie 0,2, silnik pracuje cicho i stabilnie, o co też proszę porada co do smarowania pompy wysokiego ciśnienia bo pompa jest w Iseki Tu197 jest rurka od układu smarowania silnika czy trzeba dolać 145cc oleju tak jak jest napisane na pompie???

  • @MsMarcin20
    @MsMarcin20 10 дней назад +1

    Witam czy w iseki TU155 z silnikiem Mitschubisi K3C takie same momenty dokręcenia???? ps. Wesołych świąt:)

    • @Mr.koza124
      @Mr.koza124  7 дней назад

      Proszę szukać w serwisówce tego silnika.