対決!8万円セローvs新型セロー 四国一周2300kmの旅!(後編)・中古8万円セロー250の大冒険 VOL09! byYSP横浜戸塚

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  • Опубликовано: 24 ноя 2024

Комментарии • 48

  • @AQUAMARISO
    @AQUAMARISO 6 лет назад +11

    心の運動不足・・・またまた名言ですな!

  • @たつ-f3m
    @たつ-f3m 5 лет назад +2

    セローの良さをほんとに良く表現してると思う

  • @tarotaro4452
    @tarotaro4452 6 лет назад +3

    セローって良いな。
    バイクって良いな。
    ヤマハって良いな。
    って動画を見て思いました。
    私の住む地域は横浜から遠いですが、私の住む地域のヤマハさんも良いお店です。ネジや細かい部品の注文にも対応が丁寧です。
    今乗っているバイクまではホンダを乗り継いでいましたが(ホンダも良いですが)、
    ヤマハって良いですね♪

  • @173kizukihama6
    @173kizukihama6 6 лет назад +3

    お疲れ様でした。

  • @nakanaka5980
    @nakanaka5980 6 лет назад +7

    バイク界の白ご飯ですね

  • @douglas-uj6yc
    @douglas-uj6yc 6 лет назад +4

    島田さんは航空機にも造詣が深いのですね。それにしても一般道ではセローの軽さは最強の武器ですねぇ。
    美しい四国の景色を拝ませて頂きました。雨は災難でした。ビジホは予め予約してたんたんでしょうか?。

  • @masatnb
    @masatnb 6 лет назад +1

    し、滋賀県に向かう!?
    後編待ってました!
    エンドロールの中身が妙に現実感が(笑)

  • @hiroyukinaka4267
    @hiroyukinaka4267 6 лет назад +1

    素晴らしい。バイク乗りの幸せを再確認してくれました。

  • @MC9S08QE8
    @MC9S08QE8 6 лет назад +3

    セロー欲しくなりますね。いや、大昔所有していたから、もう一度あれでツーリング行きたい。

  • @nagay747
    @nagay747 6 лет назад +3

    とてもいいこと言いますね。バイクの付き合い方は乗ってみないとわかりませんよね。大パワーでサーキット走っていたころは今のバイクのスペックに落胆したものですが、セローも選択肢にありましたがもっと非力なXTZ125にしてみて、非力なゆえに上手に扱ってあげないとならない楽しさがあります。朝の始動からご機嫌を聞きながら、暖気から始まるスタートも良いものですね(^^♪ 8万円セローもそんな愛おしさがあります。

    • @ysp.yokohamatotsuka
      @ysp.yokohamatotsuka  6 лет назад +1

      XTZとは隠れ名車ですね。個人的にも持っていました(°▽°)

    • @nagay747
      @nagay747 6 лет назад

      なんと、そうですか(^-^)フルサイズ125は貴重ですしかっこいいので、溺愛中です(笑)名車です。迷車ではない・・

  • @七垂二十貫
    @七垂二十貫 6 лет назад

    八郎と同じ色のセローに乗っています。おっしゃる通りで素晴らしい相棒になってくれています‼︎乗っているとなんだか生き物みたいに感じてしまうんだなあ〜

  • @kouji-ys3tx
    @kouji-ys3tx 4 года назад

    オフ車は美しいね。きちんとニーグリップして、腰をしっかりシートに落とす。白バイ隊員にも負けない腰の据わりで
    幅広のハンドルで前を向く。まるでやじろべえのようにお尻と腰でバランスをとる乗車姿勢は、これまた
    白バイ隊員にも通じる美しさです。昔のXLのようなBIGタンク仕様があればいいですね。ローテクだと
    思うので、スクリーンは90度立っているのではなく、流線型のができそうに思うのですがいかがでしょうか。

  • @marugarista
    @marugarista 5 лет назад +9

    セローに限った話ではありませんが、ただ「乗る」バイクではなく「一緒にいる」バイクを探したいなと、そう思いました。
    来年ツーリングセロー買う予定なんですけどね

  • @pepsicard7158
    @pepsicard7158 6 лет назад +1

    遊び倒された8万セローでもちゃんと整備すれば2300キロの冒険ができること、こうしてドキュメントで見せられると強い説得力を持ちますね。しかしYSP島田さんハチローより、冒頭の飛行機械の方が似合ってて驚きました(笑)。公開お疲れ様でした。

    • @ysp.yokohamatotsuka
      @ysp.yokohamatotsuka  6 лет назад

      あの飛行機械、なんだったんでしょうね。
      しっくり来ましたが(╹◡╹)

  • @猫の茶太郎
    @猫の茶太郎 4 года назад

    今、逆打ちお遍路でXT250Xで楽しんでます。紫電改博物館寄りました(^^)、今日はお遍路を休み、宇和島から四国カルストから足摺岬へ向かいます。九州もいいけど、四国さんもいいです(^^)ちなみに昨日夕方には沈下橋の下50cmぐらいまでに水位来てましたよ。

  • @ユウキタガワ
    @ユウキタガワ 6 лет назад +1

    おかえりなさい!!
    いや、しかし・・・
    エンディングが・・・映画のよう・・・・。
    ご苦労様です。
    ツーリングより編集の方が時間かかったりして・・・(笑)
    ゆっくり休んでください。

  • @みかんふるさと
    @みかんふるさと 6 лет назад +3

    関東から四国まで長距離ツーリングいいですね。
    オフロードは風が厳しいと思うんですが、高速道路での風、特に横風はきつくなかったでしょうか。
    特に橋は風がものすごい日がありますから。

    • @ysp.yokohamatotsuka
      @ysp.yokohamatotsuka  6 лет назад

      もちろん風を感じるシーンはありますが、イメージよりは大したことはありません。
      もちろん真冬はきついと思いますがあまり目立ってカウルが欲しいと思ったりはしませんでした。

  • @吉田政博
    @吉田政博 4 года назад

    四国一周のセロー旅を、ありがとうございます😊島田さん、サイコーデス!後日Telさせて頂きます。色々なbike購入アドバイスを、御願いしますね!よろしく、M、より!

  • @junt.4497
    @junt.4497 6 лет назад +5

    セローは主張しない!
    尖らず全方位対応。カブみたいかな?

  • @栗原川T
    @栗原川T 6 лет назад +6

    これ見たら、逆にセロー買えない。セロー買ったら、いまの愛車乗らなくなるから…

  • @ヴェルシス250
    @ヴェルシス250 6 лет назад

    佐田沈下橋…走りたい 
    ツーリング行きたくなりますな〜

  • @mt09tracer25
    @mt09tracer25 6 лет назад

    店長‼︎
    セロー 愛ですね

  • @mmmmmm4150
    @mmmmmm4150 6 лет назад

    島田さんレトロな感じのもの好きですよね

  • @QQQQQWWWWW113
    @QQQQQWWWWW113 6 лет назад

    とてもいい話でした。解ったような、、、?

  • @junt.4497
    @junt.4497 6 лет назад +2

    語り…島田
    本当に話しうまい

  • @cipherstarseed5431
    @cipherstarseed5431 3 года назад

    今日ツーリングセロー買いにYSP行ったらローン通りませんでした…
    来年か再来年には買いたいと思います
    ファイルエディションはもう無理ですけど
    とりあえず免許とります
    チェーンオイルはそんなにもつんですか?
    何回か注油してますか?

  • @umaciao
    @umaciao 6 лет назад +1

    セロー系ラーメンか、あっさり塩味だろうなぁ

  • @masamasasanasana
    @masamasasanasana 3 года назад

    またきてね!

  • @青トンボ-j8u
    @青トンボ-j8u 6 лет назад

    ドローンを使うと、NHK特集をみてるようなドッシリ感が出ますねぇ(笑)。四国はカツオとか瀬戸大橋より意外と川のおおらかさの方が魅力なのかもですね。
    …トレーサーでの話にはなりますが、パワー麻痺してるかどうなのかを自問自答してみると、答えは案外とバイクに乗れてる時間がゆったり持ててるのか持てないかで考えは変わる気も致します。Bモードは白米で、ノーマルモードでも自分にとって十二分にいきなりステーキですね(笑)。Aモードはオッサンになったからでしょうかね、必要ないですねぇ。。。普段Bできゅうな坂道の時だけノーマルにすると、トレーサーが自分の体調にあわせてくれてる感じで頼もしいんですょね。09系エンジンでAモードでも物足りない方はMT-10がジャストサイズだと思います。

    • @ysp.yokohamatotsuka
      @ysp.yokohamatotsuka  6 лет назад

      積極的にモード切り替えを活用してますね。
      食べ物に例えるとたしかにそんな感じですよね(╹◡╹)

  • @yamadatarou1517
    @yamadatarou1517 6 лет назад

    ガス欠まで走ってみた動画はまた今度?

    • @ysp.yokohamatotsuka
      @ysp.yokohamatotsuka  6 лет назад

      ちとHDDトラブルでデータが消えてしまったので、現在復旧作業中です(//∇//)

  • @t.f.0644
    @t.f.0644 6 лет назад +1

    今更ですけどYSPのPってパンダのPだったんですね・・・
    じゃあYとSは?

  • @situryoutai
    @situryoutai 5 лет назад

    言わんとしてること分かります。確かにカップヌードルのような庶民な味は飽きませんよね。とか言いながら私はデザインがカッコイイバイクでなければ所有欲が湧かず、無理ですが(笑)。ドローンの映像が超キレイなんですが、いくら位のものを使えば、あのような高画質になるのですか?

  • @MC9S08QE8
    @MC9S08QE8 6 лет назад

    ごはん!山盛り

  • @はりべき
    @はりべき 6 лет назад

    せ、セローじゃないけど俺のバイクだっていいバイクだし…(震え声