на днях уехал в лес покататься на лыжах и хотел поставить авто BelkaCar в ожидание, чтобы двери закрыть. Этого сделать не получилось. Автомобиль был под открытым небом. В то время как автомобили других сервисов Ситидрайв, Делимобиль переводить в ожидание на этом же месте получалось. Единственное рядом с авто на том месте плохой сигнал сотовой сети и слабый интернет (у меня МТС), переходил пешком 100м от автомобиля, сигнал улучшался и автомобили других сервисов без проблем закрывались. С Белкой такое не прокатило, сколько не пробовал, авто не закрывался, хотя его местоположение в приложении отображалось правильно и он был "в сети". Оператор службы поддержки также не смог перевести авто в ожидание. Авто на все время моего отсутствия было открыто. С чем это связано? Зависит ли выбор оператора сотовой связи с которым работает конкретное телематического оборудование на устойчивость сигнала? Служба поддержки BelkaCar толком не ответила.
Программирование ради программирования, разработка ради разработки... Про обычных гражданских пользователей в этом проекте речи не идёт видимо. Зачем и кому этот авто нужен за такую сумму и с таким отрицанием мирового пользовательского опыта? дисплей на руле, управление поворотниками, распашные двери, размеры, багажник? Вы далеко не законодатели моды в автопроме, как это всё получилось?
Тем, кому интересно идти в ногу со временем и получить тот самый новый пользовательский опыт от вождения. Мы не задаем моду, а переосмысляем концепцию автомобиля в целом. Таково наше виденье.
Атому респект и верю авто будет жить
Благодарим за поддержку!
Но недолго
@ИванАндреевич-э7щ что вы имеете в виду?
на днях уехал в лес покататься на лыжах и хотел поставить авто BelkaCar в ожидание, чтобы двери закрыть. Этого сделать не получилось. Автомобиль был под открытым небом.
В то время как автомобили других сервисов Ситидрайв, Делимобиль переводить в ожидание на этом же месте получалось. Единственное рядом с авто на том месте плохой сигнал сотовой сети и слабый интернет (у меня МТС), переходил пешком 100м от автомобиля, сигнал улучшался и автомобили других сервисов без проблем закрывались. С Белкой такое не прокатило, сколько не пробовал, авто не закрывался, хотя его местоположение в приложении отображалось правильно и он был "в сети". Оператор службы поддержки также не смог перевести авто в ожидание. Авто на все время моего отсутствия было открыто.
С чем это связано? Зависит ли выбор оператора сотовой связи с которым работает конкретное телематического оборудование на устойчивость сигнала? Служба поддержки BelkaCar толком не ответила.
Здравствуйте! Не можем подсказать. По этому вопросу необходимо обратиться непосредственно к сервису BelkaCar.
Вывод каршеринг делает авто для себя. Обычному пользователю это лишнее.
Программирование ради программирования, разработка ради разработки... Про обычных гражданских пользователей в этом проекте речи не идёт видимо. Зачем и кому этот авто нужен за такую сумму и с таким отрицанием мирового пользовательского опыта? дисплей на руле, управление поворотниками, распашные двери, размеры, багажник? Вы далеко не законодатели моды в автопроме, как это всё получилось?
Тем, кому интересно идти в ногу со временем и получить тот самый новый пользовательский опыт от вождения.
Мы не задаем моду, а переосмысляем концепцию автомобиля в целом. Таково наше виденье.
@@atomauto Хорошо если вы правы. Я только за. Рынок всё расставит по своим местам)
Так вот кто погубил все кнопки управления в салоне...