Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
เทสแรงม้า🐎ท้าพิสูจน์! ทะลวงแคท หน้าเพลา ออกท้าย จัดเต็ม แบบไหนแรง แบบไหนร่วง สยามกูรูฟันธง🚩ในคลิปนี้
HTML-код
- Опубликовано: 23 дек 2022
- 🧐 ท้าพิสูจน์? ถอดระบบท่อไอเสีย ทะลวงแคท หน้าเพลา ออกท้าย
แรงจริงหรือคิดไปเอง สยามกูรูพามาเทสแรงม้าให้เห็นกันจะๆ
คลิปนี้ดูจบรู้เรื่อง!!💥
#สยามกูรู #siamguru #ท่อแทนแคท #ท่อไอเสีย #ท่อหน้าเพลา #ท่อแคท #แรงม้า #ท่อCAT #ท่อไอเสียออกท้าย #ท่อไอเสียหน้าเพลา
![ท่อแคท ถอดแล้วรถวิ่งดีจริงหรือ [ ช่างรู้ ช่างคุย EP.7 ]](http://i.ytimg.com/vi/h7nsHm5i4LQ/mqdefault.jpg)
รีโว่ 2.4 ตัดแคทออก เปลี่ยนแปลงชัดเจนครับ ตัดปั้บ กลิ่นเหม็นขึ้นเยอะมาก
ใช้ไปนานๆ เขม่า อุดแคท อืดมาก ใส่แทนวิ่งดีรู้เลย
ความรู้ล้วนๆไม่มโนนะครับ แคทหาย ต่อให้รีแมพ ลงท่อสูตร เครื่องจะให้จังหวะแรงบิดไม่เหมือนเดิม(กราฟทอร์ค) กล่องเกียร์อัตโนมัติจะงง ลากรอบกว่าเดิม โดยรวมอัตราเร่งจะแย่ลงครับ
ชอบการนำเสนอครับ คนชอบแต่งรถต้องดูช่องนี้นะบอกเลย มันส์มากก ❤❤
FCครับ
ส่วนใหญ่จุดประสงค์ เปลี่ยน เอาออก ท่อแทนหรือทะลวงแคท ก็เพราะไฟเครื่องโชว์ มันรำคาญตา จะเปลี่ยนแคทแท้โรงงานราคาก็ไม่ไหวแพงหูดับ
รถใหม่ๆ เดิมๆมีแคทไม่มีแคทไม่ต่างคับ แต่จะต่างตอนวิ่งได้แสนกิโล ถึงตอนนั้นมีกับไม่มีต่างกันมากพิสูจน์เองแล้ว เอาแคทออกได้อัตราเร่ง อัตราสิ้นกลับมาเหมือนตอนป้ายแดงคับ
ไช่ครับรถผมสามแสนโลไทเกอร์เอาออกเห้นผลเลยคับ รุ้สึกอัตตราเร่งมาไว
ผมชอบช่องนี้จริงๆเลย ขอบคุณผลงานดีๆครับ สู้ๆ
ผมเองลองมาหลายท่อมากครับ ทั้งใต้คนขับ หลังแคป หน้าเพลา ออกที่เดิม ออกท้ายรถ สุดท้ายมากจบที่ท่อแทนแคท+หม้อพักเดิม เพราะเสียงเงียบ รถมีแรงบิดให้ใช้เยอะ รถเดินลึกช่วงท้ายๆ แต่จะเจออาการตอนสับเกียร์คือหัวเกียร์มันไม่แรงเหมือนท่อโล่ง และความร้อนเครื่องขึ้นไวเวลาแช่ความเร็วสูง ( dmax U2 บูส 35-40 )
อยู่ที่เครื่อง อุปกรณที่เราใส่ด้วยครับ นี้ปัจจัยหลักๆเลย
ใช่ครับ จบที่เปลี่ยนแทนแคต เวลาขับรู้ว่าดีสุดที่เคยขับมา เจ็บมาเยอะเรื่องท่อ
จริงครับ ผมมาจบที่แทนแคช+พักเดิมผ่า
@@MoMy-nt8gt อยากทราบว่าพักเดิมผ่าเป็นไงครับ แล้วดีกว่าพักเดิมรึครับ
จากการลองผิดลองถูกของผมในรถ1.9กับ3.0 สูตรที่คุณว่านี้ดีสุดสำหรับรถขยับแค่กล่องจริงครับ และประหยัดน้ำมัน แต่ถ้ารถขยับโบต้องไล่ท่อใหม่อีกสูตรครับ
สารที่มีราคาในท่อเเคทรีไว่รหัส090 ราคาท่อเเคทวันนี้2,200บาท
Pt 0.61
Pd 0.09
+/- ไม่เกิน0.03
สกัดออกมาเเล้วได้0.17
2.2bt pro 2012วิ่งมา3.6แสน กม.เพิ่งถอดแคทฯใส่ท่อแทนแคท+กรองอากาศเฟล็กซ์ รุ้สึกลากรอบได้สูงขึ้น รถพุ่งดีขึ้น แรงบิดดีขึ้น (ตีนปลายยังไม่ได้ลอง)
สำหรับผมนะ รถเดิมไม่รีแมพควรใส่ท่อเลสทั้งเส้นมีแคทก็ได้ไม่มีก็ได้ ออกท้ายมีพักเล็กหรือที่เดิมแต่เป็นเชส ผมว่าวิ่งดีกว่าหน้าเพลา แต่ถ้ารีแมพแล้ว ผมแนะนำออกท้ายมีพักไม่ก็ท่อเดิมเลส จะดีมาก แต่ถ้ามีโบหัวฉีดอินเตอร หน้าเพลากับใต้คนขับจะแรงกว่า
ขอปรึกษาครับ รถผมเครื่องU1 มีโบF55 หัวฉีด รีแมฟ กล่องพ่วง
อินเตอ แต่ใส่แคทเดิมเอาพักออก ปัญหาคือบูสขึ้น20และบูสไม่ฟาด อาการแบบนี้เกี่ยวกับแคทใช่มั้ยครับ
@@snk7855อาการแบบนี้ น่าจะต้องไปดูที่เทอร์โบ,ท่ออินเตอร์,กล่อง เรื่องบูสสาเหตุน่าจะมาจากพวกนี้มากกว่า ขออนุญาตถามหน่อยครับ
1.ตอนขับรถแรงปกติแต่หน้าปัดวัดบูสขึ้นแค่20
หรือว่า
2.รถกำลังเครื่องตกวิ่งไม่แรงด้วยบูสน้อยด้วย
#ถ้าข้อ1แนะนำรองเช็คสายลมตัวเกจวัดบูสดูครับหรือลองให้ช่างดูให้เลยก็ได้
ในกรณีรถเดิม ไม่รีแมพ ไม่โมดิฟายด์ไล่ข้าง ไม่แต่งเครื่อง เอาง่ายๆ ครอบคลุม ถ้าบูสไม่เกิน 30 ไม่มีผลครับ รถเดิมท่อเดิมดีกว่าครับ แต่ถ้ารถคุณโมดิฟายด์ ไล่ข้างเต็ม รถบูสเยอะกว่า 35+ ขึ้นไป ส่วนตัวคิดว่าท่ออาจจะอั้นในรอบสูง บูสเยอะๆ ครับ เลยต้องใส่ออกข้าง หรือหน้าเพลา สำหรับรถแต่งแรง ความคิดส่วนตัวนะครับ
ผมว่ากล่องมันล็อครอบล็อคความเร็วไว้
ผมไล่ข้างแต่ไม่จูนกล่อง วิ่งได้170 รอบก็ตัด เปลี่ยนเกียร์ความเร็วก็เท่าเดิม
@@user-de3pq7dv3w ใช่ครับกล่องล็อครอบความล็อคความเร็ว ทำมายังไงมันก็ตัดเท่าเดิม
นิวเชฟผมใส่ท่อหน้าเพลา แต่ไม่ถอดแคทออก ไม่ทะลวงด้วย วิ่งเท่าเดิมแหละ เสียงดังนุ่มๆขึ้นมานิดนึง รถเดิมๆ ไม่คิดไรมาก ที่ใส่เพราะหน้าเพลามันสวยดี
ขอบคุณสำหรับความรู้ดี ๆ แบบนี้ครับผม
ของโรงงาน เขาวิจัยเเล้ววิจัยอีก เพื่อไห้ได้ผลลัพท์ที่ดีทีสุด เขาไม่ได้คำนึงถึงเเค่ความเร็ว ต้องคิดเรื่องความคงทนทาน ความเสื่ิอมสภาพชิ้นส่วน รถเครื่องna อยากเเรง ต้องทำหลายอย่าง ไมใช่จะเปลี่ยนท่อเเล้วบอกเเรง
รถสนาม เขาไม่ใส่ท่อเดิมรถ ท่อดังควันเยอะ ที่พวกเขาทำได้ เพราะเครื่องยนต์ถูกปรับเเต่งให้ไม่กลัวเรื่องความเสี่ยฃในการเสียหายของชิ้นส่วน
รถna ก็ไม่รู้อะไร คิดว่าเปลี่ยนเเค่ท่อเเล้วเเรง
ช่องนี้ไม่เคยทำให้ผิดหวังจริงๆ ขอบคุณครับ
อยากให้แอดทำคลิปเกี่ยวกับเทอร์โบฟอร์ด-มาสด้าเครื่อง2.2หน่อนครับ ว่ามีเทอร์โบตัวไหนบ้างครับ
พี่ครับ ทำคลิป น้ำมันล้างหัวฉีด แต่ละยี่ห้อ หรือ เปรียบเทียบ เติมน้ำยาล้างหัวฉีด VS ไม่เติม หน่อย
แรงม้าเพิ่มขึ้นมั้ย , เครื่องยนต์ลดควันได้จริงมั้ย
ชอบการทดลองสุดๆ แบบนี้จริงๆคับ
รถผมรีโว่2.4 ใส่แทนแคท+หม้อพักแต่ง ท่อทั้งเส้นขยายเป็นขนาด 2.5 นิ้ว ในรถเดิมไม่มีการรีแมป ผมรู้สึกว่าวิ่งไม่ได้ต่างจากท่อเดิมเลย แถมมีข้อเสียคือควันเหม็นมากและเสียงดังกว่าเดิมมาก เร็วๆนี้คงจะกลับไปใส่ท่อเดิมครับ 😅
จริงที่สุดครับ อุดอีจีอา ทะลวงแคท ควันเหม็น เพราะเผาไหม้ไม่หมด ท่อโล่งไปใช่จะดี ดันเนินสู้ท่อเดิมไม่ได้ เพราะไม่ใช่รถแข่งที่เน้นรีดออกให้ไว ตามแรงม้าที่แยะๆ
ท่อเดิมจะได้แรงบิดมากกว่า
คลิปของคุณมันทำให้ใครๆหลายคนที่ไม่รู้ตาสว่างขึ้นเลยครับขอบคุณมากคลิปของคุณมีความรู้มากเลยครับ
ผมเคยใส่ทอแทนแคทรีโว่ ก็รู้สึกว่าคันเร่งเบาขึ้นนิดนึง แต่ใส่ได้2วันถอดทิ้งเลย เหม็นไอเสียมาก เข้าโรงรถแทบอยากดับรถก่อนถึงบ้าน
อยากให้ทดลองในรถที่remap มาด้วยครับ
เพราะรถเดิม จูนมาแมตช์กับท่อนี้สุด
รถผมไททั่น 2.5 เดิมๆทุกอย่าง แต่ใส่ท่อหน้าเพลา เอาแต่เสียง 555 ไม่สนแรงม้า ไม่กดกับใคร ใว้ขับเล่นชิวๆ ❤
พวกทำท่อแทนแคทเขาก็หัวการค้า ให้ท่อฟรีพร้อมเฮดเดอร์แลกกับได้แพลทตินัมไปขายยังไงก็กำไร เหตุก็มาจากที่มีการเตือนเรื่องระวังโดนหลอกเรื่องแคทตันบ้าง หลอกตัดแคทบ้าง ตอนนี้ก็เลยมาทางนี้ แลกไปเลย แรงแน่นอน คลิปนี้พิสูจน์แล้ว
ชอบการทดลองมากครับ ขอบคุณมาก
ของผม vigo 2012 รีแมพ อุดEGR ทะลวงแคท คันเร่งไฟฟ้า อันนี้ดีครับ แต่ถ้าเปลื่ยนท่อแทนแคทรู้สึกว่าปลายมานิดนึง เปลื่ยนเกียร์ลากรอบขึ้นอีกนิดนึงครับ
ผม dmax เดิมๆใส่ท่อแทน กับทะลวงท่อพัก ต้นมาไวแต่ปลายหาย แค่นี้พอครับรถใช้งาน
ชอบเสียงท่อสิบล้ออ่ะ(แต่ขอเสียงเดิมดีกว่าไม่เสียค่าปรับง่ายๆ)
Vigo พ่อผมใส่แทนแคต เพราะอันเดิมมันตัน กลิ่นเหม็นมาก แต่จะเบิกแคตใหม่ราคาก็โหดเกิ๊นนนน
สุดยอด แต่ถ้าวิ่งมาเกิน 1 แสนโลขึ้นไปแคทฯ จะเริ่มตันขึ้นใช่หรือไม่ หรือ ถ้าแคทฯ ตันจะแก้ไขอย่างไร หรือ แคทฯ ไม่มีสิทธิ์ตันถ้าเติมน้ำมันเครื่องดีตรงรอบ หรือ เติมน้ำมันพรีเมี่ยม หรือทำอย่างไร
ที่รอบต่ำๆอาจจะแย่กว่าหรือเปล่าครับ อาการน่าจะคล้ายพวกมอเตอร์ไซด์ ทำท่อดล่งรอบต่ำๆจะแรงหาย เหมือนกราฟถอดแคทสีน้ำเงิน ร่วงลงมาจากกลุ่ม
อยากให้ทดลองกรองอากาศติดรถกับกรองราคาเเพง มีผลต่อการประหยัดน้ำมัน/ความแรงรถ หรือไม่อย่างไร
รถผมก็ทะลวงแคทเหมือนกันครับ ความรู้สึกตอนขับก็ไม่ได้ต่างจากเดิม มีแค่กลิ่นเหม็นไอเสียและเสียงเทอร์โบดังขึ้นเพราะไม่มีไส้แคทแล้ว
มึงทำไปเพื่ออะไรวะ ทองคำขาวทั้งนี้น
ยอดเยี่ยมมากครับ ไล่ตามดูย้อนหลังทุกคลิปเลย
หน้าเพลายิงออกจากเครื่องเลยคับ
ยิงสดเดินตรงทั้งลำ ทั้งเเรงทั้งลั่นแสบดากไปที
เป็นอย่างที่สยามกูรู100%เลยครับ ความรู้สึกไม่ต่างกัน
ของผมรีโว่ 4ประตู เครื่อง 2.4 6 เกียร ท่อออกหลังเพลา
ถ้าเอาแค่ความรู้สึก ใส่อะไรรถก็แรงขึ้น
ช่องนี้สุดจริงครับ
ทดลองในรถปีใหม่เกินครับย่อมไม่เห็นผลครับเพราะเครื่องยนต์เผาไหม้สมบูรณ์ทุกอย่างยังสมบูรณ์แต่ถ้านำมาทดลองกับรถปีลึกๆประมาณ 10 ปีขึ้นน่าจะเห็นผลคนละอย่างครับ
ได้ความรุ้จิงๆครับกับช่องนี้❤️
ชอบคับได้ความรู้ที่พิสูจน์ได้
ค่อนข้างงง ตรงถอดท่อหลังแคทออกแบ้วผลเทสยังเท่าเดิม มอเตอไซค์นี่ท่อสั้นลง ยาวขึ้น เล็กใหญ่มีผลทั้งนั้นบางคันนี่วิ่งความเร็วต่ำนี่ยึกยักอยู่อย่่งนั้นต้องเบิลเครื่อวประคองแต่ไหงกระบะดันเท่าเดิม
เพราะเป็นเครื่องเทอร์โบครับ ถ้าเป็นNAท่อมีผลมากครับ เครื่องเทอร์โบก็มีผลนะครับในเรื่องรอบไวกับรอบขึ้นช้าเล็กน้อย
สุดยอดการทดลอง แล้วที่ท่อราคา 17,000 สัณชาติญี่ปั่นเนี้ยแรงจริงไหมมมม😅
อยากให้ลองพวกน้ำยาล้างหัวฉีด มันจริงหรือหลอกครับ
ความร้อนลดลงอย่างน่าตกใจเลยครับ
สิ่งที่ผมคืดเอาเองมาตั้งแต่นานๆคือถ้าเอาท่อแคทออกแล้วใส่แทนแคท ประโยชน์ที่ผมคิดไว้1ข้อคือลดความร้อนสะสมได้ดีมาก และมันคือความจริงในคลิปนี้แล้ว
เอาแคท ออกแล้วใส่ท่อแทนแคท ถูกมั้ยครับ
ชอบๆเฮียจัดรายการสนุกดี
ลองเอาแคทรถเก่ากับรถใหม่ ลองดูหน่อยครับ
ถั่วต้ม เอาสัก10ปี จะเ็นไหม
ลองรถแต่งให้ดูหน่อยครับ
รถผมดีแมกซ์ 2.5 ใส่ท่อหน้าเพลาวิ่งไม่ดีปลายไม่ไปท่อเดิมใส่แทนแคตวิ่งดีกว่ารถเดิมช่วงต้นดีปลายสังเกตไม่ออกน่าจะเหมือนรถเดิม
แล้วท่า ดูดสดกับกรองเปลื่อย เวลาท๊อคกับแรงม้า จะเพิ่มขึ้นหรือลดลงไหมครับ
ช่วยทำคลิปรถที่มี Remap เทอร์โบ อินเตอร์ หัวฉีดแล้ว เปรียบเทียบกราฟที่ใส่ท่อใต้คนขับ ท่อหน้าเพลา และท่อออกท้ายให้ดูหน่อยสิครับ ขอบคุณครับ
ผมดูช่องพี่เขาแล้วได้ความรู้เยอะเลยครับ สู้ๆครับ
อยากให้เฟกทำเกี่ยวกับออยเกียร์ออโต้มั้งครับ ผมกำลังจะสั่งออยเกียร์
ลองกับโบ VGS ครับโล่งมากรถวิ่งไม่ได้เลยครับ
Cat คือ แมว คับ😊😊
ท่อไม่สามารถเพิ่มแรงม้าได้ แต่ท่อที่ดีสามารถเรียกม้ามาใช้ได้ไวขึ้น เปลี่ยนท่อทีนึง3พันถึงหลักหมื่น รีแมพเริ่มต้น3-4พันบาท ได้มา30-40ตัว สเตปเบื้องต้นเลือกตามใจชอบครับ
ถุกต้องเลยคับพี่❤
สุดจริงช่องนี้.
ความรู้ล้วนๆคับ ผมใช้รีโว่
ไม่ผิดหวังที่ใช่ผลิตภัณฑ์ของเฟก ได้ทั้งความรุ้ได้ทั้งความฮา
อยากทราบมานานแล้ว ขอบคุณครับ
ฟอร์ด 3.2 รีแมพ ใส่ท่อแทนแคต + ท่อ HKS แบบปลายท่อคู่ สิ่งที่ได้คือ เสียงนุ่มแบบลึกๆโหด อัตราเร่งดีขึ้นกว่าเดิมครับ
ปล.ความรู้สึกส่วนตัวครับ แต่หลักๆตั้งใจเอาแค่เสียงครับ ไม่ได้สนแรงม้าแต่อย่างใด
โอ้ยชอบเสียงท่อ diy ปากแตร มากครับ อย่างเท่
ปัจจัยสำคัญที่ทำให้กราฟทุกรันไม่ต่างกันคือecu
ตอนนี้ดี ตอนนี้สุดยอด ทดสอบแทนในใจผมที่อยากมานาน และคิดเอาไว้แล้วว่าผลออกมาแบบนี้จริงๆ ขอบคุณมากครับ
อีกอันนึงคือ เครื่อง na เดิมโรงงานตัดแคท ทะลวงแคท อยากเห็นกราฟครับ ผมเดาว่าเอาออก กราฟรอบต้นหาย
พอพูดเรื่องส่วนผสมแคท กลายเป็นดอกเตอร์นนทันทีเลย😁
ท่อขด ท่อใบพัด ท่อ เกลียว มันดียังไง
ทำคริปเทสขนาดท่อไอเสีย 2.5 2.7 3.0 นิ้ว ตัวไหนทำแรงม้าได้ดีกว่าครับ
ผมชอบทุกคลิปครับ
ทุกอย่างดีหมดยกเว้นท่อ สิบล้อ555 อย่างฮา ติดตามดูทุกคลิปชอบมากครับช่องนี้แม้ผมจะไม่มีรถดีเซล
ส่วนตัวผมเปลี่ยนท่อเพราะเสียงครับ
ได้ความรู้เยอะครับ
ชอบความเป็นวิทยาศาสตร์👏👏👍
เคยเอาแคทออกแล้ว ท่อโล่ง ได้แต่รอบต้น ปลายหาย
พี่ครับ
อยากเห็นการทดลอง
แบบที่มีรีแมบครับ
น้ำยาที่ใส่แล้วทำความสะอาดแคท ได้ผลดีจริงไหมครับ
สอบถามครับ ทะลวง แคท เดิมๆ โรงงาน ท่อเดิมด้วย เวลาเหยียบเกียร์ต่ำควันไม่ค่อยออกมีผลอะไรไหมครับ
รถเดิมๆก็ปกติดีครับแต่ถ้าเหยียบรอบสูงๆก็จะมีควันออกมาหน่อยๆ
แคทผมเก่าแล้วอยากเอาออกควรทำไงดีครับ
อยากได้ความรู้เรื่องเบรค รถยนต์ ครับเบรคโรงงานกับเบรคแต่ง ขับประมาณ 100 กิโลเมตร ระยะการเบรคจะเป็นแบบไหน( ขอบคุณครับ)
เบรคเดิมระยะเบรคจะยาวกว่าเบรคแต่งครับไม่ต้องพิสูจน์ก็รู้ผลเห็นๆ
ท่อไอเสียสิบล้อที่ทำเอง สตาทมาผมละลั่นเลย 555555😂
ตระกูลVIGO ก่อนREVOหรือดีแม็กเก่าก่อนจะเป็นALL NEW ตัดแคทแล้ววิ่งดีขึ้นจริงแต่เอาจริงๆนะมันแทบไม่รู้สึกแต่ถ้าเป็นรุ่นใหม่ๆไม่แนะนำเลยยิ่งเป็น1.9เดิมๆไม่มีแมพอะไรทั้งสิ้นแล้วตัดแคทหรือใส่หน้าเพลาบอกเลยต้นอืดอย่างเห็นได้ชัดแต่ถ้ารีแมพมาแล้วเปรียบเทียบท่อเดิมกับท่อแต่งมันแตกต่างกันเลย วิ่งดีขึ้นอย่างชัดเจน
แล้วก็อันนี้ไม่ควรเอาแคทไปเทรินท่อนะครับ ควรเก็บไว้ดีกว่าแคทท่อมันแพงนะครับ อย่าเอาของแพงไปแลกของถูกเลยซื้อใหมาแล้วเก็บของเดิมไว้
1.9ผมเดิมๆ ใส่หน้าเพลาไม่อืดนะ รถแสนโลปกติดี อีกคัน1.9ปายแดงใส่หน้าเพลา-ออกท้ายไม่เห็นอืดเลย
ผมอยากรุ้มากเลยรถอืดนี่คือยังไงครับวัดจากอะไรถึงบอกว่าอืดหรือวิ่งไม่วิ่ง ผมก็ขับหลายๆคันนะ cvt 1.5,2.0,2.5,3.0,1.9,2.3 มันก็ไม่ได้อืดนะวิ่งทำความเร็วได้ปกติ รถเดิมๆ ผมไม่เข้าใจว่าที่ใจเพื่อต้องการอะไร
ขอบคุณมาก แค่นี้ก็เป็นพระคุณแล้วครับ แล้วแคทควรจะต้องล้างไหมครับ
แคทต้องล้างอย่าให้ตันเด้ดขาดครับ
@@siam-motorsport แคทล้างยังไงคับ..
เดียวนะเท่าเดิมหมดทุกท่อจริงอย่างน้อยไม่มีแคทแล้วก็ควรจะได้ต้นหรือท้ายที่แตกต่างสิเพราะโล่งขึ้นเยอะ
แต่ยังไงถ้ารีแมพแล้วใส่ท่อโล่งดีกว่าจริงๆเพราะรอบรถมันฟาดแล้วและมีแรงม้าเพิ่มขึ้นมา30-50ตัวท่อเดิมที่โรงงานคำนวณมาแล้วกับรอบรถที่ช้าและแรงม้าน้อยยังไงก็ระบายได้ทันเพราะท่อมีผลต่อแรงม้าจริงแน่นอน100%รีแมพต่อใส่ท่อโล่งแล้วเอาท่อเดิมมาใส่ยังไงรอบและแรงม้าก็ลดลง100%แต่เวลาขับเรื่อยๆกลางจะขับดีแลดูมีกำลังกว่าท่อโล่งที่ต้องใช้รอบเสียงเยอะมาดัน
ขอบคุณครับ
ดูคลิปเฮีย โคตรมัน
ติดตามตลอดครับ👍
เปลี่ยนท่อแทนแคท ออโต้ จะมีปัญหาเกี่ยวกับ เกียร์ เข้าช้า หรือ เกียร์ลงช้า ไหม ครับ ของผม เกียร์ 5 เข้าช้า ครับ นอกจากจะรอบสูงเพิ่มขึ้น นิดนึง
ขอความรู้ ด้วยครับ😊
มีผลครับ ยิ่งท่อพักด้วยอย่าไปเอาออกให้ได้เลย
ส่วนตัวผมคิดว่าท่อไม่จำเป็น ไม่ได้วัดค่าความแรงผมชอบเสียงท่อดังเฉยๆ
อยากเห็นแบบใส่กล่องเลยครับ
ขอบคุณมากครับ
ผมอยากได้ท่อหน้าเพลาทำขายหน่อยคับ
แล้วการทำท่อโล่งเกินไปทำให้วาวห่างไว จริงไหมครับ
ดีแต่พูด
อยากให้ทำวัดเเรงม้าท่อแบบอื่น ใส่ท่อหน้าเพลา ท่อใต้คนขับ ท่อออกท้าย ท่อข้างประตู ว่าเเรงม้าจะได้กี่ตัว +1
05:00
+1
ลองเอาแคทที่ผ่านการใช้งานแล้วเป็นแสนกิโลมาลองดูซิครับ
ความร้อนยังไม่ได้สรุปเลยรอฟังผลว่าแบบไหนได้ต่ำกว่ากันครับ
ทำเทอโบปกตแปลงเป็นซูเปอร์ชาร์จได้ไมครับ
คันที่ทดสอบatรึปล่าว
FCคับ วอเอ้ะๆ
คลิปนี้ยังไม่ค่อยได้คำตอบครับ ผมว่าผมจะทะลวงแคทออกอยู่ เพราะผมกำลังจะไปรีแมพ รถของผมเป็นเกียร์ออโต้ 1.9 ผมขัดใจมากเวลาเร่งแซง มันแซงไม่ค่อยขึ้น ออกตัวแซงได้ช้ามาก และเพื่อนของผมที่เป็นช่างแนะนำให้เอาแคท ออกแล้วค่อยไปรีแมพ เขาบอกว่า ถ้าเอาแคท ออกผลกราฟมันจะออกมาดีกว่า เพราะท่อโล่งกว่า อยากให้พี่แนะนำมากเลยครับว่าผมต้องทำยังไง ต้องเอาท่อแคทออกไหม ก่อนที่จะไปรีแมพ
อย่ายุ้งกะท่อเลยครับถ้าเป็นเกียร์ออโต้ เดะเกียร์เปลี่ยนเพี้ยนนะครับ