Wytarcie teflonowego gniazda wybieraka w tych modelach vito to typowa usterka, jeśli biegi haczą lub nie mogą znaleść swojego miejsca trzeba wyregulować też linki, jest to bardzo prosty zabieg... Przy dużych przebiegach wystarczą dwa, trzy ząbki tak, jak w przypadku trytek elektrycznych trzeba to robić starannie ponieważ zbyt silne skrucenie linki lub wydłużenie może doprowadzić do tego że zamiast jedynki i dwujki będzie 3 i 4 a wsteczny będzie dwujką oczywiście jazda na dwujce tylko do przodu, powodzenia... Ale na 100 % ta regulacja jest...
Witam,ja u siebie stary rozciąłem u góry a nowe zamieniki już są nacięte u góry i później tylko zwiazujesz sznureczkiem po założeniu nowego,można ponoć też ściągnąć tą gałkę ale u mnie nie dało rady 🤷ale jak mówiłem obeszło się bez tego 👍,pozdrawiam
Kolego może i późno w choler pisze ale zamiast podklejania to jakbyś z boku odpiął linkę to tam masz regulacje elegancka na zapadkach - w639 wczoraj poprawiłem regulując linkę bo u siebie musiałem nagiąć lewarek mocno w lewo żeby 2 czy 1 weszło
Witam, szczerze to nie zauważyłem tam żadnej regulacji linek jeśli do góry w wybieraku biegów jest wszystko w porządku i nie ma żadnych luzów to sugeruje sprawdzić jeszcze mocowanie linek czy czasem któraś się nie wyczepila lub przemieściła jeśli tu będzie wszystko ok to zostanie niestety skrzynia do przeglądu, pozdrawiam
@@andrzejandrzej8312 witam ja mam wersję 111cdi 2.2 motor i 110 albo 109 koni, 2006 rok kupiłem go jak miał 185 tyś mil, zrobiłem nim póki co koło 10tys mil i bez żadnych problemów, najważniejsze przy zakupie żebyś znalazł wersję nie gnijącą bo były produkowane w dwóch różnych miejscach także trzeba uważać, ja po kupnie swojego oprócz podstawowego serwisu musiałem wymienić łożyska przód bo huczały, wał napędowy i ręczny hamulec bo nie odbijał a i jeszcze uszczelniacze na drugim wtrysku to były grubsze rzeczy co musiałem zrobić na początku ale za to nie jest zgnity i zawieszenie w dobrej kondycji a co do motoru to jest dobry jeśli dbasz o wymianę filtrów i oleju nie byle jakiego ja używam 5w30, co do mocy jest okey zależy jakie masz plany co do ładowności jeżeli będzie trochę wagi to polecam więcej kucy bo te 110 jest okay ale mogło by być więcej czasem 😉
dawid ciesielski dzięki. Obecnie mam w638 98KM i w sumie jakoś specjalnie awaryjny nie jest (przez 2,5r wymienilem pompę wspomagania, rozrusznik i alternator-dzialal ale huczał) a tak to normalnie klocki olej itd. W sumie jestem zadowolony- zimą przy - 15 pali bez problemu. Chcę zmienić bo w638 to już konstrukcyjnie trochę dziadek a zresztą potrzebuje dłuższą kipę. Gdyby nie te rzeczy to jeszcze by trochę posłużył. A nie chciał bym zmieniać na coś "gorszego". Czytam różne opinie i sporo ludzi narzeka na w639 ale gadałem ostatnio na parkingu z 3 uzytkownikami i raczej chwalą. A powiedz jak możesz - ile Ci to pali?
@@andrzejandrzej8312 kurcze nigdy nie sprawdzałem dokładnie ale gdzieś koło 10 litrów, ja po wymianie na początku tych grubszych spraw to póki co zrobione 10tys mil i oprócz paliwa i wymiany oleju nic więcej nie robiłem także jestem zadowolony i mogę polecić wiadomo że przy zakupie trochę szczęścia też się przyda 😉, musisz przeglądnąć autko dobrze zwłaszcza pod kątem rdzy bo nie które niestety gniją na potęgę
Wytarcie teflonowego gniazda wybieraka w tych modelach vito to typowa usterka, jeśli biegi haczą lub nie mogą znaleść swojego miejsca trzeba wyregulować też linki, jest to bardzo prosty zabieg... Przy dużych przebiegach wystarczą dwa, trzy ząbki tak, jak w przypadku trytek elektrycznych trzeba to robić starannie ponieważ zbyt silne skrucenie linki lub wydłużenie może doprowadzić do tego że zamiast jedynki i dwujki będzie 3 i 4 a wsteczny będzie dwujką oczywiście jazda na dwujce tylko do przodu, powodzenia... Ale na 100 % ta regulacja jest...
Pomógł mi pan , miałem to samo ale w citroenie Jumperze 2005 2.0 hdi
To super, zawsze warto poświęcić trochę czasu i sprawdzić co jest grane zanim wydamy kupę kasy na zbędne naprawy
Jak ściągnąć plastik obiadowy skrzyni biegów?
Witam. Mam rowniez problem z drugim biegiem. I mam pytanko do Pana,. Jakiej grubosci plastik Pan przykleil
Kurcze nie pamiętam już dokładnie ale było to chyba coś pomiędzy 2 a 3mm
Dziękuję za odpowiedz. Jednak niestety u mnie to nie pomoglo
Kolego a jak zdjales mieszek od galki zmiany biegow.
Witam,ja u siebie stary rozciąłem u góry a nowe zamieniki już są nacięte u góry i później tylko zwiazujesz sznureczkiem po założeniu nowego,można ponoć też ściągnąć tą gałkę ale u mnie nie dało rady 🤷ale jak mówiłem obeszło się bez tego 👍,pozdrawiam
Kolego może i późno w choler pisze ale zamiast podklejania to jakbyś z boku odpiął linkę to tam masz regulacje elegancka na zapadkach - w639 wczoraj poprawiłem regulując linkę bo u siebie musiałem nagiąć lewarek mocno w lewo żeby 2 czy 1 weszło
Jak zmienić mieszek?
witam wie Pan moze w jaki sposob wyregulowac linki biegow? mam problem z 5 i 6 biegiem
Witam, szczerze to nie zauważyłem tam żadnej regulacji linek jeśli do góry w wybieraku biegów jest wszystko w porządku i nie ma żadnych luzów to sugeruje sprawdzić jeszcze mocowanie linek czy czasem któraś się nie wyczepila lub przemieściła jeśli tu będzie wszystko ok to zostanie niestety skrzynia do przeglądu, pozdrawiam
jaki masz motor?
Motor 2.2cdi 111
Jak się sprawuje to auto? Wlasnie szukam takiego busika. Jakiego silnika najlepiej szukać do blaszaka?
@@andrzejandrzej8312 witam ja mam wersję 111cdi 2.2 motor i 110 albo 109 koni, 2006 rok kupiłem go jak miał 185 tyś mil, zrobiłem nim póki co koło 10tys mil i bez żadnych problemów, najważniejsze przy zakupie żebyś znalazł wersję nie gnijącą bo były produkowane w dwóch różnych miejscach także trzeba uważać, ja po kupnie swojego oprócz podstawowego serwisu musiałem wymienić łożyska przód bo huczały, wał napędowy i ręczny hamulec bo nie odbijał a i jeszcze uszczelniacze na drugim wtrysku to były grubsze rzeczy co musiałem zrobić na początku ale za to nie jest zgnity i zawieszenie w dobrej kondycji a co do motoru to jest dobry jeśli dbasz o wymianę filtrów i oleju nie byle jakiego ja używam 5w30, co do mocy jest okey zależy jakie masz plany co do ładowności jeżeli będzie trochę wagi to polecam więcej kucy bo te 110 jest okay ale mogło by być więcej czasem 😉
dawid ciesielski dzięki. Obecnie mam w638 98KM i w sumie jakoś specjalnie awaryjny nie jest (przez 2,5r wymienilem pompę wspomagania, rozrusznik i alternator-dzialal ale huczał) a tak to normalnie klocki olej itd. W sumie jestem zadowolony- zimą przy - 15 pali bez problemu. Chcę zmienić bo w638 to już konstrukcyjnie trochę dziadek a zresztą potrzebuje dłuższą kipę. Gdyby nie te rzeczy to jeszcze by trochę posłużył. A nie chciał bym zmieniać na coś "gorszego". Czytam różne opinie i sporo ludzi narzeka na w639 ale gadałem ostatnio na parkingu z 3 uzytkownikami i raczej chwalą. A powiedz jak możesz - ile Ci to pali?
@@andrzejandrzej8312 kurcze nigdy nie sprawdzałem dokładnie ale gdzieś koło 10 litrów, ja po wymianie na początku tych grubszych spraw to póki co zrobione 10tys mil i oprócz paliwa i wymiany oleju nic więcej nie robiłem także jestem zadowolony i mogę polecić wiadomo że przy zakupie trochę szczęścia też się przyda 😉, musisz przeglądnąć autko dobrze zwłaszcza pod kątem rdzy bo nie które niestety gniją na potęgę