Hej, ciekawy film, można się wiele z niego dowiedzieć. Dla tych co przeskakuja po filmie i nie moga znaleźć: moment dokręcania jarzma wtrysku 7Nm +90° +90°, czyli po dokręceniu śruby z momentem 7Nm dokręcamy śrubę o 1/4 obrotu i jeszcze raz o 1/4 obrotu. U mnie w silniku OM651 jest dokładnie tak samo(wtryski delphi elektromagnetyczne). Pytanie tylko mam: dlaczego nie dałes pasty na wtryski?
Dzisiaj zrobiłem jeden wtrysk nieszczelny. Bardzo brudny. Dzięki Tobie oszczedzilem sobie wiele problemów. Jutro dalej. Dziękuję i pozdrawiam
Super 👍💪
fajnie opowiadasz w tym materiale. chce się słuchać
Dziękuję 😉👍👋
To się nazywa profesjonalizm, doświadczenie i oczywiście wiedza. Pozdrawiam.
Dziękuję I pozdrawiam 😉👋
Dobra robota dziekuje
👋😃👍
Super filmik, dzięki Artur!
👍😉👋
Dobrze zrobiony wtryskiwaczy,szukam mechanika żeby zregenerować w moim vito wtryski
Dzięki pomogłeś
😃💪👋
Dokladnie to samo miałem BRAWO dobra lekcja.
😉👍👋
oj miło się ogląda czeka mnie to samo ale 99rok 470 tys przejechane zastosuję podobny manewr
Powodzenia 😉
Hej, ciekawy film, można się wiele z niego dowiedzieć. Dla tych co przeskakuja po filmie i nie moga znaleźć: moment dokręcania jarzma wtrysku 7Nm +90° +90°, czyli po dokręceniu śruby z momentem 7Nm dokręcamy śrubę o 1/4 obrotu i jeszcze raz o 1/4 obrotu. U mnie w silniku OM651 jest dokładnie tak samo(wtryski delphi elektromagnetyczne). Pytanie tylko mam: dlaczego nie dałes pasty na wtryski?
Nie wiem czy ona coś pomaga, jak zacznie puszczać uszczelka to i rąk ten lak to zkleja 😉
Jaki jest gwint na tym wtryskiwaczu co rure przykrecasz ?
Zaskoczyłeś mnie, już nie pamiętam.
Ciekawe czy wiesz którą stroną montować należy te podkładki.
No właśnie czekam na Ciebie aż mi powiesz...
To znaczy że nie wiesz a krytykujesz mechaników po szkołach i ze stażem. Doucz się sam.@@arturcybart
@@skorpion5559 Nie masz może przypadkiem na drugie ciul?..
o sobie mówisz@@arturcybart
😂😂😂😂😂😂