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お金がいくらでも使えるなら、1番欲しい車です。本当に素晴らしい👍
ベルトーネは天才。カウンタックの楔型よりもミウラのこの流線美は何物にも超えられない美しさがあると思います。幼少期に一度、親にせがんで展示会に連れていってもらって運よく運転席に座る機会がありました。恐ろしく低い位置にそのシートがあり、その視野の狭さに驚いたことを覚えております。
GG-Forceさん視野も狭そうですね、カウンタックも独特な直線的造形ですが、ミウラは丸みのあるラインが美しいですね😍
中学生の頃がスーパーカーブームでした、カウンタックLP400とかフェラーリ512BBがテレビで最高速勝負していましたが私は流麗で美しくもカッコいいミウラが好きでした現在でも通用するデザインですね♪
NOBORUさん魅力的なデザインです！ミウラは格別に良いスタイルしてると思います。
スーパーカーブームの頃からカウンタック/BBよりもミウラ/デイトナが好きでした。ミウラのエキゾースト・ノート大好物です！
みずさんこの時代のデザインはその車でしか無い独特のデザインで、どれも甲乙付け難いところがありますね！ミウラの後続モデルがカウンタックって！どこも似つかないけどどちらも魅力的です。
久しぶりのコメントです😅いつも楽しく拝見させていただいてます😊スーパーカ－ブームを知る世代です😄スーパーカ－消しゴムも集めてましたね、久しぶりに童心に帰ることができました、ありがとうございます。
孫悟空さんミウラはBBにカウンタック！デザイン、造形素晴らしいですからね！現代の子供が見ても、カッコ良い！とじっくりみつめてますから！こちらこそご覧くださってありがとうございます😊
私が知っている車の中で一番広く美しいスタイルの車だと思います😊
敬神愛国さんはいその通りです。1番か2番かですね。
美しい車は世代を超えてカッコいいですね😊✨
HKさんはい、カッコ良いの一言に尽きます！
スーパーカーブームを経験した世代にはたまらないですよね✨もっとライト上がるのかと思ってましたが、そんなに上がらないんですね💦頑張れ～！って思っちゃいました🤭
てつてつさん昔の車は皆ゆっくりですね！2000GTもこんなでしたね。まさに頑張れ〜って出ますね（笑）
リアのホイールアーチが大好きです。SVはもっと好き❤️斜め後方からのクォーターパネルがセクシー❤
hemonさんトータルのバランスがミウラは格別ですね！どこから見てもかっこいいですが、私も後ろ斜め好きです！
横浜にあったシーサイド・モータースに見に行った記憶が蘇りますｗｗミウラの造形美の美しさは小学生だった頃でも綺麗だと思っていましたねｗｗ
敦にんさんミウラのボディーラインはほんとに綺麗なデザインがされてますね！ミウラは誰もが見てウットリしますよ！
もうこんなセクシーな車は出て来ないんだろうなー‼️イベントで助手席に乗せてもらって小学生の自分は昇天しましたわ
K琉太郎さんスーパーカーショーで乗せてもらえるイベントもありましたね！子供の頃は大興奮してました🤩
ボディの映り込みでうっとりするぐらい「ウネッて」ますねぇ、ホント綺麗なラインですね、しかし修理で入ってきたら大変だろうなぁ
惚れ惚れするデザインですね〜
本田さん素晴らしいラインです👍
走る世界遺産😢💕
hashizouさん世界遺産ですね！
今でこそその希少性や価格ばかりが話題になるけれど…昔のスーパーカーをマトモに走らせ維持するのは相当の努力と経済力が必要だと思う…
美しい🙏🙇🏻♂️
永澤さん美しいです😍
低いなぁ～❗ライトアップってバキュームで作動？子供の時、車に詳しくないから、ランボルギーニミウラとポルシェ928のヘッドランプがポップアップするなんて知らなくて点灯したら見えにくそうと思ってました(笑)
あおさんライトアップはモーターだと思います。ポップアップした姿も愛らしいですよね。
ライトアップの動画初めて見ました、確かに遅くてパッシングには使えませんね。
lonely wolfsさん暗いトンネルに入った時は困りそうですね！😅2000GTも同じ様でした。
ミウラのライト周りは睫(まつ)毛ありと無しが存在するらしい。睫毛のはやはり女性か。
SVよりもナローのSの方が美しいですね。ライトのまつ毛も絶対有る方が良き😊
ミケ猫さんSの方が良いと言われる方多く感じますね！まつ毛も一本一本大きさがちがう物を合わせて組み立ててますからね、手間かかっているのがわかります。
ミウラ(SVJ)は(VWグループ傘下)後継車のプロト品製造したけどマスプロ品は出ませんでしたね残念。
ナナシさん試作車だけでしたね。
世界に何台あるのか知らないがほぼ手作りの車だからオリジナルな形状の車って残ってるのかな。
松原さん先日修理をおこなわせてもらったミウラも手作り感満載でした！どのくらい残っているんでしょうね〜😆
ミウラも気になりますが、LFAとは・・・。汗で、イオタに改造ですかね？ｗｗ
設計図見せて下さ〜い。無いのなら設計図だけでも作り直して売っちゃいましょう。
sanukiteさん設計図は残念ながらありませんね😅外見状の寸法図はできそうですが、内側の骨組みなんて複雑すぎて…私がやると現物合わせで作るしか無いと感じます。
@@cbrwatahiki昔、スーパーカーのブームの頃に、ミウラだったかイオタだったか、設計図を盗まれて、もう同車の製造は出来ないと、嘘か本当かわからない噂を信じてたもんで…^^;
お金がいくらでも使えるなら、1番欲しい車です。本当に素晴らしい👍
ベルトーネは天才。カウンタックの楔型よりもミウラのこの流線美は何物にも超えられない美しさがあると思います。幼少期に一度、親にせがんで展示会に連れていってもらって運よく運転席に座る機会がありました。恐ろしく低い位置にそのシートがあり、その視野の狭さに驚いたことを覚えております。
GG-Forceさん
視野も狭そうですね、カウンタックも独特な直線的造形ですが、ミウラは丸みのあるラインが美しいですね😍
中学生の頃がスーパーカーブームでした、カウンタックLP400とかフェラーリ512BBがテレビで最高速勝負していましたが私は流麗で美しくもカッコいいミウラが好きでした現在でも通用するデザインですね♪
NOBORUさん
魅力的なデザインです！ミウラは格別に良いスタイルしてると思います。
スーパーカーブームの頃からカウンタック/BBよりもミウラ/デイトナが好きでした。ミウラのエキゾースト・ノート大好物です！
みずさん
この時代のデザインはその車でしか無い独特のデザインで、どれも甲乙付け難いところがありますね！ミウラの後続モデルがカウンタックって！どこも似つかないけどどちらも魅力的です。
久しぶりのコメントです😅
いつも楽しく拝見させていただいてます😊スーパーカ－ブームを知る世代です😄
スーパーカ－消しゴムも集めてましたね、久しぶりに童心に帰ることができました、ありがとうございます。
孫悟空さん
ミウラはBBにカウンタック！デザイン、造形素晴らしいですからね！現代の子供が見ても、カッコ良い！とじっくりみつめてますから！こちらこそご覧くださってありがとうございます😊
私が知っている車の中で一番広く美しいスタイルの車だと思います😊
敬神愛国さん
はいその通りです。1番か2番かですね。
美しい車は世代を超えてカッコいいですね😊✨
HKさん
はい、カッコ良いの一言に尽きます！
スーパーカーブームを経験した世代にはたまらないですよね✨
もっとライト上がるのかと思ってましたが、そんなに上がらないんですね💦
頑張れ～！って思っちゃいました🤭
てつてつさん
昔の車は皆ゆっくりですね！2000GTもこんなでしたね。まさに頑張れ〜って出ますね（笑）
リアのホイールアーチが大好きです。SVはもっと好き❤️斜め後方からのクォーターパネルがセクシー❤
hemonさん
トータルのバランスがミウラは格別ですね！どこから見てもかっこいいですが、私も後ろ斜め好きです！
横浜にあったシーサイド・モータースに見に行った記憶が蘇りますｗｗ
ミウラの造形美の美しさは小学生だった頃でも綺麗だと思っていましたねｗｗ
敦にんさん
ミウラのボディーラインはほんとに綺麗なデザインがされてますね！ミウラは誰もが見てウットリしますよ！
もうこんなセクシーな車は出て来ないんだろうなー‼️
イベントで助手席に乗せてもらって小学生の自分は昇天しましたわ
K琉太郎さん
スーパーカーショーで乗せてもらえるイベントもありましたね！子供の頃は大興奮してました🤩
ボディの映り込みでうっとりするぐらい「ウネッて」ますねぇ、ホント綺麗なラインですね、しかし修理で入ってきたら大変だろうなぁ
惚れ惚れするデザインですね〜
本田さん
素晴らしいラインです👍
走る世界遺産😢💕
hashizouさん
世界遺産ですね！
今でこそその希少性や価格ばかりが話題になるけれど…昔のスーパーカーをマトモに走らせ維持するのは相当の努力と経済力が必要だと思う…
美しい🙏🙇🏻♂️
永澤さん
美しいです😍
低いなぁ～❗
ライトアップってバキュームで作動？
子供の時、車に詳しくないから、ランボルギーニミウラとポルシェ928のヘッドランプがポップアップするなんて知らなくて点灯したら見えにくそうと思ってました(笑)
あおさん
ライトアップはモーターだと思います。
ポップアップした姿も愛らしいですよね。
ライトアップの動画初めて見ました、確かに遅くてパッシングには使えませんね。
lonely wolfsさん
暗いトンネルに入った時は困りそうですね！😅2000GTも同じ様でした。
ミウラのライト周りは睫(まつ)毛ありと無しが存在するらしい。
睫毛のはやはり女性か。
SVよりもナローのSの方が美しいですね。ライトのまつ毛も絶対有る方が良き😊
ミケ猫さん
Sの方が良いと言われる方多く感じますね！まつ毛も一本一本大きさがちがう物を合わせて組み立ててますからね、手間かかっているのがわかります。
ミウラ(SVJ)は(VWグループ傘下)後継車のプロト品製造したけど
マスプロ品は出ませんでしたね残念。
ナナシさん
試作車だけでしたね。
世界に何台あるのか知らないがほぼ手作りの車だからオリジナルな形状の車って残ってるのかな。
松原さん
先日修理をおこなわせてもらったミウラも手作り感満載でした！どのくらい残っているんでしょうね〜😆
ミウラも気になりますが、LFAとは・・・。汗
で、イオタに改造ですかね？ｗｗ
設計図見せて下さ〜い。無いのなら設計図だけでも作り直して売っちゃいましょう。
sanukiteさん
設計図は残念ながらありませんね😅
外見状の寸法図はできそうですが、内側の骨組みなんて複雑すぎて…私がやると現物合わせで作るしか無いと感じます。
@@cbrwatahiki昔、スーパーカーのブームの頃に、ミウラだったかイオタだったか、設計図を盗まれて、もう同車の製造は出来ないと、嘘か本当かわからない噂を信じてたもんで…^^;