Замена коллектора Valeo,Bosch,Ford,Mitsubishi,Denso.Токосъемные кольца

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 18 мар 2018
  • Замена коллектора Valeo,Bosch,Ford,Mitsubishi,Denso.Токосъемные кольца.
    Подробно объясню и покажу как заменить самые распространенные виды коллекторов.
    ЗДЕСЬ ВСЕ ВИДЕО / @remontstartergenerator
    #Valeo #Bosch #Ford #Mitsubishi #Denso
    Спасибо за просмотр.Комментируйте видео и ставьте лайки.
    А также заходите в интернет магазин авто-электрики
    starter-generator.net
    Все для ремонта стартеров и авто-генераторов
    Подшипники, бендиксы, втягивающие, диодные мосты,
    а также электрические части двигателя, лямда зонды,
    датчики, катушки и модули зажигания. Авто-кондиционирование.
    Ребята, если вдруг вы решите поддержать мой канал финансово, тогда оставлю свои реквизиты, буду благодарен любой вашей помощи. Спасибо огромное тем, кто хоть как-то откликнется!!!
    4149437865090680
    Большое спасибо!!!
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 562

  • @skiffeliks3065
    @skiffeliks3065 Год назад +7

    Спасибо за Ваши труды!
    За разные каталожные номера применяемые в генераторах одного производителя, ещё одно огромное спасибо!
    Побольше Вам хороших клиентов, и успевать отдыхать от них! 😉

  • @No-er7xf
    @No-er7xf 5 лет назад +23

    Лодочки очень даже зачетные! (соглашусь со многими) А вот за номера коллекторов отдельное СПАСИБО!!!

  • @sergeyyegres2040
    @sergeyyegres2040 3 года назад +5

    Хочу ремонтировать генераторы и стартеры, смотрю Ваши видео как учебное пособие) Спасибо за труд!

  • @mrmirzaian
    @mrmirzaian 2 года назад +2

    Я во Франции и с твоей помощью я решил свою проблему спасибо тебе друг всего хорошего и наилучшего.
    особенное спасибо за номеров

  • @agkiller1303
    @agkiller1303 5 лет назад +8

    При пайке используйте не агрессивные жидкости: активированный бескислотный флюс и припой. Места пайки смывайте зубной щёткой смоченной в смывку для печатных плат на основе изопропилового спирта и бензина калоша. Вся химия для пайки есть на радиорынках. В наш век бурно-развивающихся технологий, заказать химию с доставкой в цивилизованных странах можно просто прибегнув к помощи интернет. Автору спасибо за видео!

    • @remontstartergenerator
      @remontstartergenerator  5 лет назад +1

      Спасибо!Мы уже используем бескислотный флюс.

    • @user-tf1jc4es6t
      @user-tf1jc4es6t Год назад +1

      Использую паяльный жир.
      Когда пользовался паяльной кислотой, тогда промыаювал раствором соды пищевой...

  • @user-xp3nd3dw7o
    @user-xp3nd3dw7o 4 года назад +7

    МАЛОДЕЦ СПАСИБО ЗА НАМЕРА КАЛЕКТОРОВ

  • @expert3184
    @expert3184 3 года назад +3

    Полезное видео,за номерки спасибо.лайк

  • @user-qg4jg7hd8u
    @user-qg4jg7hd8u 3 года назад +2

    Спасибо. Нашел нужный коллектор.

  • @user-fk3hu8tj5g
    @user-fk3hu8tj5g 4 года назад +2

    Красава, таким-же деломм занимаюсь.

  • @user-pz2us2ng9u
    @user-pz2us2ng9u 6 лет назад +1

    Спасибо за ответ. Так и делаю

  • @maxtigrov7470
    @maxtigrov7470 4 года назад +2

    Да Вы ас , уважуха дай Бог здоровья Вам и вашим близким!

  • @user-sc5gw9cm5z
    @user-sc5gw9cm5z 2 года назад +1

    мне понравилось все .кратко и доходчиво.

  • @sergey07region
    @sergey07region 3 года назад +1

    Спасибо за видео,пришла и у меня очередь менять. Генератор Бош на двигателе 300000прошел. Щётка перестала до дорожки доставать.

  • @user-ey1fy3cf3d
    @user-ey1fy3cf3d 5 лет назад +2

    Очень интересно смотреть твое видео ты просто профи даже в режесуре

  • @algir2kas
    @algir2kas 2 года назад +1

    Всё по делу, спасибо 👍

  • @user-bt3ut6lu7b
    @user-bt3ut6lu7b 3 года назад +1

    Спасибо за ваш труд.

  • @dimalit163
    @dimalit163 Год назад +3

    0:28 валео карго 230090
    5:12 бош 133402
    16:09 бош 135172
    23:00 генератор форд
    27:16 митцуби колект 133409
    36:04 генератор денсо 138441

  • @user-mq4oi8jc4h
    @user-mq4oi8jc4h 5 лет назад +2

    Спасибо

  • @sidneystella2851
    @sidneystella2851 3 года назад +3

    AMIIGO ELETRICISTA ! VOÇE É UM ÓTIMO MESTRE ! FORTE ABRAÇO 💪

  • @h2oelec
    @h2oelec 3 года назад +1

    За номера коллекторов спасибо. А насчёт стягивания выработанного коллектора, подойдёт даже съёмник, которым ты стягивал подшипник 140419 на митсухе.

    • @remontstartergenerator
      @remontstartergenerator  3 года назад +1

      Очень часто срезаю болгаркой. Теперь мини болгаркой. Купили не давно. Круг на 76мм. Лучше срезать. Не гнешь вал. Особенно на современном бош. Можно легко погнуть. А для задних подшипников есть у нас спец сьемники от MSG. Есть обзор. В вал нет упора. То есть на вал нет вообще воздействия.

  • @user-ug3ds5jm2b
    @user-ug3ds5jm2b 4 года назад +1

    Я менял эти кольца окуратно снимал съёмником всё отлично работает.

  • @user-pu1qs7dj8f
    @user-pu1qs7dj8f 6 лет назад

    Всё отлично!!!

  • @user-mr8cm8lc7v
    @user-mr8cm8lc7v 4 года назад +1

    Спасибо. В копилку.....

  • @user-yc3kb4od2h
    @user-yc3kb4od2h 3 года назад +1

    Мужик спасибо тебе за информацию кросс

  • @user-hs9db8ud8t
    @user-hs9db8ud8t 3 года назад +1

    хорошее позновательное видео.. за это благадарю..

  • @user-jc7pr2mt1e
    @user-jc7pr2mt1e 4 года назад +1

    Огонь!!!

  • @tleilaksu
    @tleilaksu 3 года назад +1

    Видео супер, спасибо.

  • @LuisCastillo-gr3ok
    @LuisCastillo-gr3ok 2 года назад +1

    excelente tutorial muy bien la esplicacion paso apaso saludos desde panamá👏👍👌🙋‍♂️🇵🇦💯

  • @user-eo3fd2fy2o
    @user-eo3fd2fy2o 2 месяца назад +1

    за лодочки отдельное спасибо!

  • @world-mg1ul
    @world-mg1ul 4 года назад +2

    Отличное видио 👍

  • @Steeback
    @Steeback 2 года назад +11

    От всей души, желаю всем "паяльщикам на кислоту", чтоб вся Ваша бытовая и орг.техника была спаяна Вашим способом...

    • @remontstartergenerator
      @remontstartergenerator  2 года назад

      Уже давно не паяем на кислоту. Это старое видео

    • @Morfeus280
      @Morfeus280 Год назад +2

      Если место пайки промыть ничего страшного там не будет , так что не паникуйте вы так

    • @yra184
      @yra184 5 месяцев назад

      ​@@Morfeus280это панику наводит тот кто далёк от пайки

    • @yra184
      @yra184 5 месяцев назад

      А ты слышал про такое:смыть флюс?????
      После каждой пайки положено промывать место пайки, независимо от того что использовалось для флюса

  • @roma_rs5110
    @roma_rs5110 Год назад

    Спасибо за видео! Узнал для себя много полезной информации. Хотелось бы видео на подобии о реле регуляторах

  • @shanghai2607
    @shanghai2607 4 года назад +1

    Спасибо! Отличное видио.подписка и лайк

  • @user-ck1mw7dl7b
    @user-ck1mw7dl7b 6 лет назад +1

    Красавчик

  • @paha9940
    @paha9940 3 года назад +2

    Руки настоящего мастера! Молодчина очень приятно смотреть!!

    • @remontstartergenerator
      @remontstartergenerator  3 года назад

      Спасибо!!!Посмотрите последние видео. Это старое. После него сотня была.

  • @ulfishing
    @ulfishing 3 года назад +1

    Спасибо большое за видео. Очень пригодится при ремонте гены (Денсо Тойота). Здоровья Вам и вашим близким!

    • @remontstartergenerator
      @remontstartergenerator  3 года назад +1

      Спасибо!!!! Взаимно!!!Надо вторую часть выпустить

  • @user-iq3bd8on7i
    @user-iq3bd8on7i 4 года назад +1

    Пермь на связи..смотрим..

  • @zdzichzcan2808
    @zdzichzcan2808 4 года назад +1

    Postawiłem Ci Lake i dziekuje

  • @antanaspuzaras4588
    @antanaspuzaras4588 4 года назад +1

    Spasiba

  • @user-oj1iw9mp7d
    @user-oj1iw9mp7d 3 года назад +1

    Класс

  • @Shrek-rc2
    @Shrek-rc2 4 года назад +4

    А я чёт 100 ваттным паяльником мучился мучился, плохо отпаивает. Взял новомодную сороковку с острым жалом - распаивает и припаивает в момент! Без кислоты! Предварительно залудив конечно им же.

  • @рамс-69
    @рамс-69 2 года назад +1

    Недавно возил генератор с поло седан,заменить токосъемные кольца .Час работы, взяли с меня 1550 рублей.

    • @remontstartergenerator
      @remontstartergenerator  2 года назад +1

      Это взяли за ремонт генератора в сборе. Или сам ротор принесли им. Если в сборе то это адекватная цена. Ревизия полная. Подшипники обычно плюс щетки кольца. Если конечно проточили на токарном потом. Это где то 500 грн. Если разобранный взяли бы где то 150рн. За саму пайку. Плюс проточка 50 грн.

  • @user-pz2us2ng9u
    @user-pz2us2ng9u 6 лет назад +1

    Тоже вместо подставки статор от стартера:)и пресом запресовываю. Что спросить всегда хочу полярность подключения обязательно соблюдать или нет. Вроде как не влияет на намагничивание ротора и генератор работает, но вопрос мучает. Лайк однозначно

    • @remontstartergenerator
      @remontstartergenerator  6 лет назад

      Полярность не важна.Можно ставить как хочешь.Если есть какие то направляющие,тогда ставьте как должно быть.

  • @hirankazi4715
    @hirankazi4715 5 лет назад +1

    Nice

  • @onicserbetean7251
    @onicserbetean7251 4 года назад +1

    Privet s MOLDOVi.oceni kacestvena rabotaeş respekt

  • @user-ch4ln3gn4m
    @user-ch4ln3gn4m 3 года назад +1

    Красава!!!

  • @alekseimarkanton8672
    @alekseimarkanton8672 6 лет назад +1

    Сделайте видео о ремонте ген с жидкостным охлаждением! Думаю так же будет интересна замена статорной обмотки на генераторе valeo, где используется посадка на герметик! Успехов в работе !!! :))

    • @remontstartergenerator
      @remontstartergenerator  6 лет назад

      Спасибо!!!Жидкостный сделаем.А вот новые valeo не покажу,так как это должен быть секретом.Это наш хлеб.Мало кто их делает.

    • @user-dw9qg8zv1u
      @user-dw9qg8zv1u 6 лет назад

      Про Valeo есть способ, сверлим в передней крышке 4 отверстия, туда шурупы (винты) потом центруем статор, собираем пока без герметика, проверяем что правильно отцентрировали, и потом заливаем герметик, обрезаем шурупы (винты) и готово!)))

    • @remontstartergenerator
      @remontstartergenerator  6 лет назад +6

      Не надо ничего сверлить а потом обрезать.Обматываем якорь двумя листами А4.Сверху можно скоч.Центруем.Намазываем хороший герметик на статор.Равномерно по всему металлу сердечника.Вставляем аккуратно в ротор с бумагой.Лишний герметик убираем.Собираем полностью гену.И все ждем сутки.Разбираем.Убираем бумагу и назад все скручиваем.Вот и все.

  • @komandir333
    @komandir333 11 месяцев назад +2

    Снимите ролик по подбору запчястей! И может , какие основные запчасти надо иметь в гараже, так сказать ходовые!❤

    • @remontstartergenerator
      @remontstartergenerator  11 месяцев назад

      Пока война канал закрыт. Может и вообще с концами.

  • @user-do5oe1cg6z
    @user-do5oe1cg6z 6 лет назад +9

    Пособие для обучения в учебных заведениях!!!!! Лодочки зачетные!!!!

  • @user-iq3bd8on7i
    @user-iq3bd8on7i 4 года назад +1

    молодец.ща мне как раз предстоит замена коллектора щеток и подшипников на хонда hrv но не знаю какой коллектор купить заранее.название гены не знаю....

  • @onzelop5058
    @onzelop5058 Год назад +1

    А посоветуйте какие щетки ставить медно-графитовые или просто графитовые

  • @user-hz6gi9wz3s
    @user-hz6gi9wz3s 2 года назад +1

    عمل جيد اكثر من رائع
    ليباركك الرب

  • @Shrek-rc2
    @Shrek-rc2 4 года назад +4

    А эпоксидку я чуть развожу растворителем и промазываю. Проникает везде и ничего лишнего.

  • @user-jq5fn5ce8m
    @user-jq5fn5ce8m 6 лет назад +14

    Вообще при пайке электрических соединений применение кислоты не приветствуется. По крайней мере, я бы удалял и нейтрализовал остатки кислоты после пайки.

    • @remontstartergenerator
      @remontstartergenerator  6 лет назад +2

      Вы правы. Нужно удалять остатки. Хотя бы тряпочкой. А потом желательно ещё и лаком с верху. Кислотой в принципе можно паять.Только если убрать остатки. Спасибо за комментарий!!!

    • @user-ex7sv5fs4n
      @user-ex7sv5fs4n 5 лет назад

      Почему считаете что с кислотой плохо? Она вся испаряется при лужении, а спирт удалит остатки. Но, качественнее кислоты, нет ничего, увы( сколько паял дома и друзям, без очистки всякой, все годами работает и припой не разрушается. Это миф.

    • @user-ws4sv2yz2u
      @user-ws4sv2yz2u 4 года назад +1

      @@remontstartergenerator Имеется ФЕЛИЦИЯ 1,3 , генератор МАГНЕТОН, сзади 201 подшипник,подскажи какие кольца купить?Мне хотя бы размер или номер , если есть возможность помоги.Спс.

    • @remontstartergenerator
      @remontstartergenerator  4 года назад

      133401

    • @user-tj5by9bh9o
      @user-tj5by9bh9o 4 года назад +1

      Раствором пищевой соды кислота нейтрализуется.

  • @user-ml9ez9go4d
    @user-ml9ez9go4d 3 года назад +2

    остатки кислоты нейтрализуются раствором соды чайная ложка на пол стакана воды.

    • @remontstartergenerator
      @remontstartergenerator  3 года назад

      Спасибо за совет!!!Кислотой сейчас не паяем

  • @user-tf4vw6fo2w
    @user-tf4vw6fo2w Год назад

    Добрый день. Подскажите, каким фрезером вы пользуетесь? Есть ли в продаже такие? Спасибо!

  • @PerfectElectricalDevices
    @PerfectElectricalDevices 5 лет назад +2

    Я токовыке кольца снимаю съемником, а на каких как на валео прорезаю пазы под съемник. Пилить не хочу слишком много пыли.

  • @user-do6qr9rm3l
    @user-do6qr9rm3l 2 года назад +1

    очень интересное и полезное видео, теперь не страшно самому перебрать генератор. а как от остатков паяльной кислоты избавляешься?

    • @remontstartergenerator
      @remontstartergenerator  2 года назад

      Кислотой давно не паяем. Это старое видео. Просто флюсом.х

  • @user-db4ki4yq2y
    @user-db4ki4yq2y 2 года назад +1

    добрый день генератор от тойоты функарго 2nz-fe.марка колектора на якоре ротора какая должна быть?а то верхняя дорожка подселась.спасибо

    • @remontstartergenerator
      @remontstartergenerator  2 года назад

      Номера генератора нет? Так будет точнее.

  • @user-dn8cv6bx3p
    @user-dn8cv6bx3p Год назад

    посоветуйте пожалуйста производителя диодного моста

  • @igoryan5409
    @igoryan5409 4 года назад +1

    Братан спасибо за видео и номер коллектора,генератор от Mitsubishi carisma galant 4g93 двигатель если да то думаю угадаю с коллектором. подшипник задний как у меня ну коллектор похож

    • @remontstartergenerator
      @remontstartergenerator  4 года назад

      Надо поставить родное,то что надо.Может есть номер самого генератора.Подберу вам коллектор.И все что надо на него.Или номера дам.

  • @user-db4ki4yq2y
    @user-db4ki4yq2y 2 года назад +1

    да кусок алюминия с надписями.как в авто под капотом только тут поменьше размер

  • @ablyalimyagyaev5242
    @ablyalimyagyaev5242 5 лет назад +1

    Познавательное видео, но секреты не рассказал!)) Ибо люди по видео смогут поменять максимум бош, или наделают делов, принесут на ремонт)) кстати бош можно оставить просто на пайке!

    • @remontstartergenerator
      @remontstartergenerator  5 лет назад

      Это была первая часть.Вторая будет интереснее.Но пока в голове другие проекты.Меньше секретов- больше у нас работы)

  • @user-xh1uz8sw8c
    @user-xh1uz8sw8c 4 года назад +1

    бош коллектор 133402 от упора подшыпника до коллектора 3,5мм

  • @user-tk9fu5vk2r
    @user-tk9fu5vk2r 3 года назад +1

    Всем вечер добрый! Спасибо за познавательные видео! Давно хочу научиться этому ремеслу но не знаю с чего начать. Подскажите пожалуйста где можно обучиться профессиональному ремонту стартеров и генераторов и чтобы практика была?!

    • @remontstartergenerator
      @remontstartergenerator  3 года назад +1

      Мы с Украины. Сам я учился в интернете. На роликах в Ютубе. И на своих ошибках. Обучится даже не знаю где.

  • @-5459
    @-5459 5 лет назад +1

    после замены коллектора на роторе , на биение коллектора не проверяете ? на видео этого не показано

    • @remontstartergenerator
      @remontstartergenerator  5 лет назад

      Проверяем на токарный ставим и протачиваем ещё. На видео не показал. В других ремонтах покажу.

  • @yuriiromanov333
    @yuriiromanov333 6 лет назад +1

    Спасибо за урок. Подскажите какой фирмы ставить лучше контактные кольца и подшипники?

    • @remontstartergenerator
      @remontstartergenerator  6 лет назад +1

      Кольца лучше ika германия.А подшипники koyo,nsk.

    • @yuriiromanov333
      @yuriiromanov333 6 лет назад +1

      Ремонт cтартеров и генераторов спасибо большое!

  • @romanrom9195
    @romanrom9195 Год назад +1

    Привет, подскажите толщину родных токосьемных колец генератора DENSO Тойота Королла 1 nz

    • @remontstartergenerator
      @remontstartergenerator  Год назад

      В среднем толщина всех коллекторов около 2мм.

  • @user-cm3hy6ep2k
    @user-cm3hy6ep2k Год назад

    Как нозивается каторий ремонтриваеты немогу назвайние найти на шкода октавия а7

  • @zavsklad8122
    @zavsklad8122 Год назад +1

    Всё просто супер. Вопрос: кислоту смыааете?

  • @user-db4ki4yq2y
    @user-db4ki4yq2y 2 года назад +1

    добрый вечер.есть шильда.сверху тоета 27060-2 1 0 4 0. снизу12в 10 22 11-5 3 8 0 и с боку m ig l на гене

  • @MrDirektor2012
    @MrDirektor2012 2 года назад +1

    Можно ли вместо эпоксидного клея использовать герметик?

    • @remontstartergenerator
      @remontstartergenerator  2 года назад +1

      Можно. Но не желательно. От влаги защитит. Но фиксировать будет не очень.

  • @пригожин_ев
    @пригожин_ев 4 года назад +2

    Like за разрубываем и распиляли

    • @angelinside6886
      @angelinside6886 3 года назад

      Боксит звучит ничуть не хуже..

  • @user-vh9ul2pc1l
    @user-vh9ul2pc1l 5 лет назад +1

    Здравствуйте скажите пожалуйста есть ли разница какой провод к какому кольцу припаивать к верхнему или к нижнему?

    • @remontstartergenerator
      @remontstartergenerator  5 лет назад

      Нет разницы. Только на некоторых есть разница. Там где на роторе постоянные магниты. А так это э.магнит и если поменять местами выводы то он все равно будет э.магнит.

  • @user-bv3hw9dj6w
    @user-bv3hw9dj6w 2 года назад +1

    Можно спросить что делать если провода колектора оголились? Уменя вторлй вариант колец по видео

    • @remontstartergenerator
      @remontstartergenerator  2 года назад

      Сами края выводов с катушки? Надо изолировать что бы не коротнуло на метал.

  • @user-lu3gl9bb1k
    @user-lu3gl9bb1k 4 года назад +2

    Здравствуйте. Отдельное спасибо за Ваши видео. Вопрос: есть разница на какую сторону припаивать верхнее и нижнее кольцо. Или это не принципиально?

    • @remontstartergenerator
      @remontstartergenerator  4 года назад +1

      Нет разницы. Но обычно на нижнее кольцо подаётся +. Якорь это как электромагнит Если вы поменяете полярность ничего не поменяется

    • @user-sq7gn7ec9i
      @user-sq7gn7ec9i 3 года назад +1

      ​@@remontstartergenerator иногда есть разница. валео более современного образца с управлением com

  • @user-zo9fw5gk1l
    @user-zo9fw5gk1l 4 года назад +1

    А где купить первый колектор который сложный. В магазах в фордовских спрашиваю. Щетки есть, диодный мост есть, колектора ни где нет

    • @remontstartergenerator
      @remontstartergenerator  4 года назад

      На авторынке или в похожем на наш магазин. Ну или у нас на сайте. Только мы с Украины.

  • @user-fp9ey5mw7e
    @user-fp9ey5mw7e 5 лет назад +1

    а какую олову используете?, можете рассказать какие лучше, за ранее спасибо

    • @remontstartergenerator
      @remontstartergenerator  5 лет назад +1

      Польский припой.В ремонтно смазочных материалах показывал.Очень хороший.Уже 2 года пользуемся.

    • @user-fp9ey5mw7e
      @user-fp9ey5mw7e 5 лет назад +1

      Спасибо, тож возьму себе такой, а то с этими китайскими зае*бался

  • @user-wk7yn9ke9q
    @user-wk7yn9ke9q 3 года назад +1

    Здравствуйте из-за чего может греться генератор? Перестал дат зарядку, авто электрик заменил щётку и коллектор после этого работал генератор но сказали что есть замыкания. Не смог найти в наших краях новую купил б.у. генератор но у него тоже коллектор изношенном виде что советуете? Есть смысл вставить?

    • @remontstartergenerator
      @remontstartergenerator  3 года назад

      Может при замене коллектора допустили ошибку. И кольца коротят на массу. Но тогда будет недозаряд. До ремонта он грелся? Могли даже банально капнуть оловом на статор и тд

  • @user-ty2zv9gb6l
    @user-ty2zv9gb6l 5 лет назад +1

    Здравствуйте, а где берете эти токосьемные кольца

    • @remontstartergenerator
      @remontstartergenerator  5 лет назад

      У нас есть поставщики.Самые крупные поставщики по стартер-генераторной группы в Украине.Название не могу сказать.Секрет фирмы.

  • @Cheshirskiy_cat
    @Cheshirskiy_cat 3 года назад +1

    Скажите, у вас сколько времени уделяется на ремонт одного генератора? Просто мы не используем эпоксидку она долго сохнет, а поток работы большой.

    • @remontstartergenerator
      @remontstartergenerator  3 года назад +1

      Это старое видео. Уже давно не используем эпоксидку. Заливаем клеем Akfix 705 c активатором. Быстро и надежно. Вообще на ремонт уходит от 10мин до часа. У нас был рекорд пока 46 агрегатов в день. В среднем 10

  • @user-sl7lq1hj6d
    @user-sl7lq1hj6d 5 лет назад +1

    А как подбираете коллектора или щетки к генераторам? Например, у вас по телефону уточняют какая машина, двигатель и тд. вы заранее заказываете по этой информации деталь или же после разбора по номеру на коллекторе? Мне кажется интересный момент, как процесс подбора компонентов происходит к тому или иному генератору. Может видео получится сделать?

    • @remontstartergenerator
      @remontstartergenerator  5 лет назад +4

      Здравствуйте. Извините что долго не отвечал. Был на море. Подбирать лучше конечно по номеру агрегата. Так как по машине можно выйти на пару тройку видов. Может на одной и той же машине стоять и валео и бош. Поздняя или ранняя комплектация. Коллектор лучше подбирать по образцу. Спасибо за совет. Я давно хотел создать серию видео,подбор запчастей.

    • @user-fg9lx9gx8d
      @user-fg9lx9gx8d 5 лет назад +3

      ждем с нетерпением

  • @klopklopder2004
    @klopklopder2004 5 лет назад +3

    Плохо конечно, что канифоль и флюс ещё не изобрели, а как было бы удобно правда.

    • @remontstartergenerator
      @remontstartergenerator  5 лет назад +1

      Я знаю что кислота не совсем правильно.Но на тот момент не было флюса.Уже все есть.Флюс хороший,дорогой,купил.Спасибо за совет!!!

  • @user-ys4oi3ot4y
    @user-ys4oi3ot4y 2 года назад +1

    Подскажите коллектор якоря стартера на мотоцикле поменяете?

    • @remontstartergenerator
      @remontstartergenerator  2 года назад

      Нет. Мало кто такое сделает. На моторчик печки ещё можно. Этот вряд-ли. Меняйте ротор целиком.

  • @user-pm5tp1bj9t
    @user-pm5tp1bj9t 5 лет назад +1

    А паять лучше оловом или тугоплавким припоем ?

    • @remontstartergenerator
      @remontstartergenerator  5 лет назад

      Извините не ответил.Мы паяем польским оловом.Если видели я показывал.Тугоплавким не пользуемся.Вполне доволен.Спасибо что подписаны.Если смотрите в двойне спасибо!!!

  • @Happy-nv6jo
    @Happy-nv6jo 5 лет назад +1

    Какой фирмы эпоксидный клей используете?

  • @user-ws4sv2yz2u
    @user-ws4sv2yz2u 4 года назад +1

    Подскажите номер или размер колец на МАГНЕТОН , Шкода Фелиция 1,3,. 1998г.Когда разбирал забыл замерить,но судя по заднему подшипнику 201-му размер колец примерно 30мм .В магазинах делают большие глаза и предлагают купить узел целиком,в ответ мне приходится делать удивление, спасибо.

    • @remontstartergenerator
      @remontstartergenerator  4 года назад

      133401. По карго. 32мм диаметр

    • @user-ws4sv2yz2u
      @user-ws4sv2yz2u 4 года назад +1

      @@remontstartergenerator записал..будет чем аргументировать в поиске.спасибо.

  • @yutubeboroda
    @yutubeboroda 8 месяцев назад

    Отличная работа Брат!!! Видео что надо!!! Подскажи пожалуйста, на генератор Моторкрафт ., дизеля 1,8TD, Форд мондео1 1996г.в.какой номер коллектора нужен? Очень буду благодарен, Брат!

    • @remontstartergenerator
      @remontstartergenerator  8 месяцев назад

      Ещё надо номер коллектора? Сегодня посмотрю. На память не помню

    • @yutubeboroda
      @yutubeboroda 8 месяцев назад

      Скажите пожалуйста, вот вы ставите коллекторные кольца без замера полярности. Полярность не надо замерять что ли? Коллекторные кольца ставятся в любом положении? На них ведь есть тоже + и -. Подскажите пожалуйста. @@remontstartergenerator

  • @user-mr9kb7xn8m
    @user-mr9kb7xn8m 5 лет назад +1

    Здравствуйте! Подскажите пожалуйста номер токосьемных колец на bosch 23100-0F601

    • @remontstartergenerator
      @remontstartergenerator  5 лет назад

      Показывает что самый ходовой бош коллектор 135172.Он есть в этом видео.

    • @user-mr9kb7xn8m
      @user-mr9kb7xn8m 5 лет назад +1

      @@remontstartergenerator спасибо

  • @user-xp6fh5le8s
    @user-xp6fh5le8s 3 года назад +1

    Здравствуйте. Скажите пожалуйста как решить проблему по перемотке якоря. Никто не берётся за эту работу. Инструмент называется флип фирмы хумель, оборудование для шлифовки паркета. Спасибо заранее.

    • @remontstartergenerator
      @remontstartergenerator  3 года назад

      Мало кто берется. Легче новый купить. Наш перемотчик только статоры мотает.

  • @user-mh5er9ue8q
    @user-mh5er9ue8q 3 года назад +1

    Отличная работа, лайк. Не подскажите случаем, причину: купили новый геератор старт вольт на митсубиши l200 2.5 . На холостых без нагрузки 13.7 выдает. Чуть подгазуешь 14.4 выходит и отсекает. Под нагпузкой кондея и фар держит 13.8в. Считаю что то тут не так. Хотя в отсечку выходит 14.4 а почему на холостых столько же не держит🙄?

    • @remontstartergenerator
      @remontstartergenerator  3 года назад

      Генератор сомнительного качества. Попробуйте поставить хорошее реле. Или перепаять чип с другого и увеличить зарядку. У меня есть видео как это сделать.

  • @VladR61
    @VladR61 4 года назад +1

    Вот усики зря ломаешь на бошевском коллекторе, они держат законсовки выводов от центробнжных сил, эпоксидка от температуры может отклеится и оторвать выводы. Выводу нужно заводить под усики и место пайки покрыть теплостойким клеем БФ-2.

    • @remontstartergenerator
      @remontstartergenerator  4 года назад

      Знаю. И клеем сейчас супер клеем с содой. Проблем не было с отрывом. А крутим мы их по 15-20 в день. И ломаю усики уже года 3. Проблем нет пока. Многие даже не клеят ничем и ломают тоже.

  • @omargorgoshadze4868
    @omargorgoshadze4868 4 года назад +1

    Кoyo- Японский пройзводитель подшипников

  • @user-nx2md7qx8v
    @user-nx2md7qx8v 5 лет назад +1

    какие лучше коллектора, CARGO или KRAFT (на Ваше усмотрение)

    • @remontstartergenerator
      @remontstartergenerator  5 лет назад

      Лучше Bocsh
      Ika Германия

    • @remontstartergenerator
      @remontstartergenerator  5 лет назад

      Может вы хотели написать KRAUF?Из ваших вариантов,лучше карго.

    • @user-nx2md7qx8v
      @user-nx2md7qx8v 5 лет назад

      да,правильно KRAUF, а не KRAFT (ошибся) спасибо

  • @axe5151
    @axe5151 5 лет назад +1

    прессовал ika на митсубишевский стартер, а он возьми и лопни на первых миллиметрах( подскажите в чем может быть проблема? по ika 120370 брал коллектор

    • @axe5151
      @axe5151 5 лет назад

      @@remontstartergenerator номер который я указал по IKA, по карго 133409 он же

  • @itaksoidetgarage349
    @itaksoidetgarage349 4 года назад +1

    Кольца cargo нормально ходят? Тысяч на 150 километров их хватит?

    • @remontstartergenerator
      @remontstartergenerator  4 года назад

      Зависит от факторов.Попадает ли вода или масло. Кривой ли коллектор. Качество щёток и тд. А вообще при идеальных условиях ходит по 150.000 км.

  • @romantehno3384
    @romantehno3384 2 года назад +1

    А как быть с дисбалансом якоря полсе ремонта?

  • @dji4132
    @dji4132 Год назад +1

    После кислоты нужно промыть

  • @user-zy8zt1cq5u
    @user-zy8zt1cq5u 6 лет назад +1

    Здравствуйте. Скажите кольца после установки должны "звониться" или нет? Просто Вы снимали с верху и невидно или Вы "звонили"между собой кольца.С уважением.

    • @remontstartergenerator
      @remontstartergenerator  6 лет назад

      Между собой должны.На метал нет.

    • @user-zy8zt1cq5u
      @user-zy8zt1cq5u 6 лет назад +1

      Ремонт cтартеров и генераторов большое спасибо

  • @gavrishyura5165
    @gavrishyura5165 4 года назад

    Дружище!для этих целей есть съемник!универсальный!снимает все,какие есть!
    Да ты меняешь!но как ?не каждому клиенту это понравится!
    Бор машина!зубило!это не професионально!

    • @remontstartergenerator
      @remontstartergenerator  4 года назад

      Вашим сьемником вы гнете валы. Надо срезать. Только так. Уже проверено годами. У меня по 5-7коллекторов в день паяю. По 15-20 агрегатов в день. Так что не учите.

    • @gavrishyura5165
      @gavrishyura5165 4 года назад

      @@remontstartergenerator это в принципе невозможно!тк,снимается в токарном станке задней бабкой!все цело и красиво,Я ВСЕ ЧТО ЗАМЕНИЛ ОТДАЮ владельцу!потому что есть задроты!покажи что сломано!ты что покажешь?

    • @remontstartergenerator
      @remontstartergenerator  4 года назад

      Все отдаём. Если не целый то кусочками отдаём.