Замена коллектора Valeo,Bosch,Ford,Mitsubishi,Denso.Токосъемные кольца
HTML-код
- Опубликовано: 24 авг 2024
- Замена коллектора Valeo,Bosch,Ford,Mitsubishi,Denso.Токосъемные кольца.
Подробно объясню и покажу как заменить самые распространенные виды коллекторов.
ЗДЕСЬ ВСЕ ВИДЕО / @remontstartergenerator
#Valeo #Bosch #Ford #Mitsubishi #Denso
Спасибо за просмотр.Комментируйте видео и ставьте лайки.
А также заходите в интернет магазин авто-электрики
starter-generat...
Все для ремонта стартеров и авто-генераторов
Подшипники, бендиксы, втягивающие, диодные мосты,
а также электрические части двигателя, лямда зонды,
датчики, катушки и модули зажигания. Авто-кондиционирование.
Ребята, если вдруг вы решите поддержать мой канал финансово, тогда оставлю свои реквизиты, буду благодарен любой вашей помощи. Спасибо огромное тем, кто хоть как-то откликнется!!!
4149437865090680
Большое спасибо!!!
![[Special Clip] ATEEZ(에이티즈) 홍중 'Why Do You Love'](http://i.ytimg.com/vi/I6XYXQKN_pY/mqdefault.jpg)
Спасибо за Ваши труды!
За разные каталожные номера применяемые в генераторах одного производителя, ещё одно огромное спасибо!
Побольше Вам хороших клиентов, и успевать отдыхать от них! 😉
Лодочки очень даже зачетные! (соглашусь со многими) А вот за номера коллекторов отдельное СПАСИБО!!!
Хочу ремонтировать генераторы и стартеры, смотрю Ваши видео как учебное пособие) Спасибо за труд!
Вам спасибо!!!
Что нибудь отремонтировал?
Я во Франции и с твоей помощью я решил свою проблему спасибо тебе друг всего хорошего и наилучшего.
особенное спасибо за номеров
Вам спасибо!!!
МАЛОДЕЦ СПАСИБО ЗА НАМЕРА КАЛЕКТОРОВ
При пайке используйте не агрессивные жидкости: активированный бескислотный флюс и припой. Места пайки смывайте зубной щёткой смоченной в смывку для печатных плат на основе изопропилового спирта и бензина калоша. Вся химия для пайки есть на радиорынках. В наш век бурно-развивающихся технологий, заказать химию с доставкой в цивилизованных странах можно просто прибегнув к помощи интернет. Автору спасибо за видео!
Спасибо!Мы уже используем бескислотный флюс.
Использую паяльный жир.
Когда пользовался паяльной кислотой, тогда промыаювал раствором соды пищевой...
Полезное видео,за номерки спасибо.лайк
Всё по делу, спасибо 👍
Вам спасибо!!!
Да Вы ас , уважуха дай Бог здоровья Вам и вашим близким!
Спасибо!!!! Взаимно!!!!
Очень интересно смотреть твое видео ты просто профи даже в режесуре
Спасибо!!!
Спасибо. Нашел нужный коллектор.
мне понравилось все .кратко и доходчиво.
Спасибо!!!
От всей души, желаю всем "паяльщикам на кислоту", чтоб вся Ваша бытовая и орг.техника была спаяна Вашим способом...
Уже давно не паяем на кислоту. Это старое видео
Если место пайки промыть ничего страшного там не будет , так что не паникуйте вы так
@@Morfeus280это панику наводит тот кто далёк от пайки
А ты слышал про такое:смыть флюс?????
После каждой пайки положено промывать место пайки, независимо от того что использовалось для флюса
Спасибо за видео,пришла и у меня очередь менять. Генератор Бош на двигателе 300000прошел. Щётка перестала до дорожки доставать.
Вам спасибо!!!
А я чёт 100 ваттным паяльником мучился мучился, плохо отпаивает. Взял новомодную сороковку с острым жалом - распаивает и припаивает в момент! Без кислоты! Предварительно залудив конечно им же.
Я взял 30 Dexter норм.
0:28 валео карго 230090
5:12 бош 133402
16:09 бош 135172
23:00 генератор форд
27:16 митцуби колект 133409
36:04 генератор денсо 138441
за лодочки отдельное спасибо!
AMIIGO ELETRICISTA ! VOÇE É UM ÓTIMO MESTRE ! FORTE ABRAÇO 💪
Você é de Portugal?
Obrigado !!! Mutuamente !!!
Я менял эти кольца окуратно снимал съёмником всё отлично работает.
Можно погнуть вал. Лучше срезать.
Красава, таким-же деломм занимаюсь.
За номера коллекторов спасибо. А насчёт стягивания выработанного коллектора, подойдёт даже съёмник, которым ты стягивал подшипник 140419 на митсухе.
Очень часто срезаю болгаркой. Теперь мини болгаркой. Купили не давно. Круг на 76мм. Лучше срезать. Не гнешь вал. Особенно на современном бош. Можно легко погнуть. А для задних подшипников есть у нас спец сьемники от MSG. Есть обзор. В вал нет упора. То есть на вал нет вообще воздействия.
Руки настоящего мастера! Молодчина очень приятно смотреть!!
Спасибо!!!Посмотрите последние видео. Это старое. После него сотня была.
Снимите ролик по подбору запчястей! И может , какие основные запчасти надо иметь в гараже, так сказать ходовые!❤
Пока война канал закрыт. Может и вообще с концами.
хорошее позновательное видео.. за это благадарю..
Вам спасибо!!!
Вообще при пайке электрических соединений применение кислоты не приветствуется. По крайней мере, я бы удалял и нейтрализовал остатки кислоты после пайки.
Вы правы. Нужно удалять остатки. Хотя бы тряпочкой. А потом желательно ещё и лаком с верху. Кислотой в принципе можно паять.Только если убрать остатки. Спасибо за комментарий!!!
Почему считаете что с кислотой плохо? Она вся испаряется при лужении, а спирт удалит остатки. Но, качественнее кислоты, нет ничего, увы( сколько паял дома и друзям, без очистки всякой, все годами работает и припой не разрушается. Это миф.
@@remontstartergenerator Имеется ФЕЛИЦИЯ 1,3 , генератор МАГНЕТОН, сзади 201 подшипник,подскажи какие кольца купить?Мне хотя бы размер или номер , если есть возможность помоги.Спс.
133401
Раствором пищевой соды кислота нейтрализуется.
excelente tutorial muy bien la esplicacion paso apaso saludos desde panamá👏👍👌🙋♂️🇵🇦💯
Gracias!!! Siempre quise ir a España. Y somos de Ucrania!!!
Недавно возил генератор с поло седан,заменить токосъемные кольца .Час работы, взяли с меня 1550 рублей.
Это взяли за ремонт генератора в сборе. Или сам ротор принесли им. Если в сборе то это адекватная цена. Ревизия полная. Подшипники обычно плюс щетки кольца. Если конечно проточили на токарном потом. Это где то 500 грн. Если разобранный взяли бы где то 150рн. За саму пайку. Плюс проточка 50 грн.
Спасибо за ваш труд.
Вам спасибо!!!!!
Спасибо за видео! Узнал для себя много полезной информации. Хотелось бы видео на подобии о реле регуляторах
Пока война у нас ничего не выпускаю.
Мужик спасибо тебе за информацию кросс
Видео супер, спасибо.
Вам спасибо!!!
Спасибо. В копилку.....
Вам спасибо!!!
Отличное видио 👍
А посоветуйте какие щетки ставить медно-графитовые или просто графитовые
Спасибо за ответ. Так и делаю
Пособие для обучения в учебных заведениях!!!!! Лодочки зачетные!!!!
алексей захаренков спасибо!!!
остатки кислоты нейтрализуются раствором соды чайная ложка на пол стакана воды.
Спасибо за совет!!!Кислотой сейчас не паяем
Спасибо большое за видео. Очень пригодится при ремонте гены (Денсо Тойота). Здоровья Вам и вашим близким!
Спасибо!!!! Взаимно!!!Надо вторую часть выпустить
Тоже вместо подставки статор от стартера:)и пресом запресовываю. Что спросить всегда хочу полярность подключения обязательно соблюдать или нет. Вроде как не влияет на намагничивание ротора и генератор работает, но вопрос мучает. Лайк однозначно
Полярность не важна.Можно ставить как хочешь.Если есть какие то направляющие,тогда ставьте как должно быть.
Privet s MOLDOVi.oceni kacestvena rabotaeş respekt
Спасибо!
Сделайте видео о ремонте ген с жидкостным охлаждением! Думаю так же будет интересна замена статорной обмотки на генераторе valeo, где используется посадка на герметик! Успехов в работе !!! :))
Спасибо!!!Жидкостный сделаем.А вот новые valeo не покажу,так как это должен быть секретом.Это наш хлеб.Мало кто их делает.
Про Valeo есть способ, сверлим в передней крышке 4 отверстия, туда шурупы (винты) потом центруем статор, собираем пока без герметика, проверяем что правильно отцентрировали, и потом заливаем герметик, обрезаем шурупы (винты) и готово!)))
Не надо ничего сверлить а потом обрезать.Обматываем якорь двумя листами А4.Сверху можно скоч.Центруем.Намазываем хороший герметик на статор.Равномерно по всему металлу сердечника.Вставляем аккуратно в ротор с бумагой.Лишний герметик убираем.Собираем полностью гену.И все ждем сутки.Разбираем.Убираем бумагу и назад все скручиваем.Вот и все.
А эпоксидку я чуть развожу растворителем и промазываю. Проникает везде и ничего лишнего.
Огонь!!!
Спасибо! Отличное видио.подписка и лайк
Вам спасибо!!!
Спасибо
Класс
Спасибо!!!
Пермь на связи..смотрим..
молодец.ща мне как раз предстоит замена коллектора щеток и подшипников на хонда hrv но не знаю какой коллектор купить заранее.название гены не знаю....
Привет, подскажите толщину родных токосьемных колец генератора DENSO Тойота Королла 1 nz
В среднем толщина всех коллекторов около 2мм.
Красава!!!
Спасибо!!!!
Postawiłem Ci Lake i dziekuje
Красавчик
да кусок алюминия с надписями.как в авто под капотом только тут поменьше размер
Всё отлично!!!
А где купить первый колектор который сложный. В магазах в фордовских спрашиваю. Щетки есть, диодный мост есть, колектора ни где нет
На авторынке или в похожем на наш магазин. Ну или у нас на сайте. Только мы с Украины.
А как подбираете коллектора или щетки к генераторам? Например, у вас по телефону уточняют какая машина, двигатель и тд. вы заранее заказываете по этой информации деталь или же после разбора по номеру на коллекторе? Мне кажется интересный момент, как процесс подбора компонентов происходит к тому или иному генератору. Может видео получится сделать?
Здравствуйте. Извините что долго не отвечал. Был на море. Подбирать лучше конечно по номеру агрегата. Так как по машине можно выйти на пару тройку видов. Может на одной и той же машине стоять и валео и бош. Поздняя или ранняя комплектация. Коллектор лучше подбирать по образцу. Спасибо за совет. Я давно хотел создать серию видео,подбор запчастей.
ждем с нетерпением
Плохо конечно, что канифоль и флюс ещё не изобрели, а как было бы удобно правда.
Я знаю что кислота не совсем правильно.Но на тот момент не было флюса.Уже все есть.Флюс хороший,дорогой,купил.Спасибо за совет!!!
очень интересное и полезное видео, теперь не страшно самому перебрать генератор. а как от остатков паяльной кислоты избавляешься?
Кислотой давно не паяем. Это старое видео. Просто флюсом.х
добрый день генератор от тойоты функарго 2nz-fe.марка колектора на якоре ротора какая должна быть?а то верхняя дорожка подселась.спасибо
Номера генератора нет? Так будет точнее.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста как решить проблему по перемотке якоря. Никто не берётся за эту работу. Инструмент называется флип фирмы хумель, оборудование для шлифовки паркета. Спасибо заранее.
Мало кто берется. Легче новый купить. Наш перемотчик только статоры мотает.
добрый вечер.есть шильда.сверху тоета 27060-2 1 0 4 0. снизу12в 10 22 11-5 3 8 0 и с боку m ig l на гене
Шильда?
Можно спросить что делать если провода колектора оголились? Уменя вторлй вариант колец по видео
Сами края выводов с катушки? Надо изолировать что бы не коротнуло на метал.
عمل جيد اكثر من رائع
ليباركك الرب
شكرا لك، على نحو متبادل !!!
Человек, дорогой, вы если людей образовываете то не надо токосъемные кольца называть коллектором. У них потом в голове после таких образований каша масляная
Коллектор (лат. collector - собиратель) - объект, устройство и т. п., что-либо собирающее. (это в вики). В нашем случае коллектор это только собрание ламелей коллекторного двигателя и ничто иное
Киноха была интересная, но надеюсь что впердь вы отточите все до идеала
после замены коллектора на роторе , на биение коллектора не проверяете ? на видео этого не показано
Проверяем на токарный ставим и протачиваем ещё. На видео не показал. В других ремонтах покажу.
Всё просто супер. Вопрос: кислоту смыааете?
Конечно!
Spasiba
Вам спасибо!!!
Здравствуйте из-за чего может греться генератор? Перестал дат зарядку, авто электрик заменил щётку и коллектор после этого работал генератор но сказали что есть замыкания. Не смог найти в наших краях новую купил б.у. генератор но у него тоже коллектор изношенном виде что советуете? Есть смысл вставить?
Может при замене коллектора допустили ошибку. И кольца коротят на массу. Но тогда будет недозаряд. До ремонта он грелся? Могли даже банально капнуть оловом на статор и тд
Скажите, у вас сколько времени уделяется на ремонт одного генератора? Просто мы не используем эпоксидку она долго сохнет, а поток работы большой.
Это старое видео. Уже давно не используем эпоксидку. Заливаем клеем Akfix 705 c активатором. Быстро и надежно. Вообще на ремонт уходит от 10мин до часа. У нас был рекорд пока 46 агрегатов в день. В среднем 10
Здравствуйте скажите пожалуйста есть ли разница какой провод к какому кольцу припаивать к верхнему или к нижнему?
Нет разницы. Только на некоторых есть разница. Там где на роторе постоянные магниты. А так это э.магнит и если поменять местами выводы то он все равно будет э.магнит.
Можно ли вместо эпоксидного клея использовать герметик?
Можно. Но не желательно. От влаги защитит. Но фиксировать будет не очень.
Я токовыке кольца снимаю съемником, а на каких как на валео прорезаю пазы под съемник. Пилить не хочу слишком много пыли.
Замена ож хендай портер 2
Здравствуйте. Отдельное спасибо за Ваши видео. Вопрос: есть разница на какую сторону припаивать верхнее и нижнее кольцо. Или это не принципиально?
Нет разницы. Но обычно на нижнее кольцо подаётся +. Якорь это как электромагнит Если вы поменяете полярность ничего не поменяется
@@remontstartergenerator иногда есть разница. валео более современного образца с управлением com
Добрый день!
Для генератора Мицубиси, говорите про коллекторные кольца IKA что они лучше, а номер 133409 это Cargo.
Номер IKa не подскажете?
120370. Мы ставим карго или крауф. Ика не встречал
Спасибо большое, заказал cargo.
Добрый день. Подскажите, каким фрезером вы пользуетесь? Есть ли в продаже такие? Спасибо!
Познавательное видео, но секреты не рассказал!)) Ибо люди по видео смогут поменять максимум бош, или наделают делов, принесут на ремонт)) кстати бош можно оставить просто на пайке!
Это была первая часть.Вторая будет интереснее.Но пока в голове другие проекты.Меньше секретов- больше у нас работы)
Здравствуйте. Скажите кольца после установки должны "звониться" или нет? Просто Вы снимали с верху и невидно или Вы "звонили"между собой кольца.С уважением.
Между собой должны.На метал нет.
Ремонт cтартеров и генераторов большое спасибо
Спасибо за урок. Подскажите какой фирмы ставить лучше контактные кольца и подшипники?
Кольца лучше ika германия.А подшипники koyo,nsk.
Ремонт cтартеров и генераторов спасибо большое!
Вот усики зря ломаешь на бошевском коллекторе, они держат законсовки выводов от центробнжных сил, эпоксидка от температуры может отклеится и оторвать выводы. Выводу нужно заводить под усики и место пайки покрыть теплостойким клеем БФ-2.
Знаю. И клеем сейчас супер клеем с содой. Проблем не было с отрывом. А крутим мы их по 15-20 в день. И ломаю усики уже года 3. Проблем нет пока. Многие даже не клеят ничем и ломают тоже.
А ниче, что он кислоту не смыл и сверху залил эбоксидкой? Через год там нихрена не будет, провода у него обрываются потом:( после нас хоть потоп...
Эбоксидно-кислотный маньяк какой-то))) Дядя что-ли на эбоксидно-кислотной фабрике работал?:))
Вот скажи честно, нахрен там эбоксидка на пайке?
Однако лайк за номера коллекторов и способы сьема.
Это старое видео. Уже давно кислотой не пользуемся.
@@remontstartergenerator да это то понятно
Подскажите номер или размер колец на МАГНЕТОН , Шкода Фелиция 1,3,. 1998г.Когда разбирал забыл замерить,но судя по заднему подшипнику 201-му размер колец примерно 30мм .В магазинах делают большие глаза и предлагают купить узел целиком,в ответ мне приходится делать удивление, спасибо.
133401. По карго. 32мм диаметр
@@remontstartergenerator записал..будет чем аргументировать в поиске.спасибо.
Подскажите коллектор якоря стартера на мотоцикле поменяете?
Нет. Мало кто такое сделает. На моторчик печки ещё можно. Этот вряд-ли. Меняйте ротор целиком.
Отличная работа, лайк. Не подскажите случаем, причину: купили новый геератор старт вольт на митсубиши l200 2.5 . На холостых без нагрузки 13.7 выдает. Чуть подгазуешь 14.4 выходит и отсекает. Под нагпузкой кондея и фар держит 13.8в. Считаю что то тут не так. Хотя в отсечку выходит 14.4 а почему на холостых столько же не держит🙄?
Генератор сомнительного качества. Попробуйте поставить хорошее реле. Или перепаять чип с другого и увеличить зарядку. У меня есть видео как это сделать.
Братан спасибо за видео и номер коллектора,генератор от Mitsubishi carisma galant 4g93 двигатель если да то думаю угадаю с коллектором. подшипник задний как у меня ну коллектор похож
Надо поставить родное,то что надо.Может есть номер самого генератора.Подберу вам коллектор.И все что надо на него.Или номера дам.
Nice
А паять лучше оловом или тугоплавким припоем ?
Извините не ответил.Мы паяем польским оловом.Если видели я показывал.Тугоплавким не пользуемся.Вполне доволен.Спасибо что подписаны.Если смотрите в двойне спасибо!!!
А как быть с дисбалансом якоря полсе ремонта?
Точить на токарном обязательно
посоветуйте пожалуйста производителя диодного моста
Если на якоре провод обломали под корень то всё ...замена якоря ? И подшипник мастер забил криво ...что делать подскажи...
Если с корнем то уже на утилизацию. Хотя наши коллеги распресовывают ротор и перематывают.
Как можно криво забить подшипник?
@@remontstartergenerator незнаю как но при вращение подшипник элипсом немного ходит ....пытался подбить подровнять сам уже ....песполезно . В общем купил новый генератор , этот чтото боюсь ставить . Если бы раньше нарвался на ваше видео думаю сам бы намного аккуратнее сделал бы.....а тут хотел с экономить отдал знакомому ремонтёру и вот тебе такое .
На таком экономить нельзя. Одни из самых важных агрегатов в машине есть стартер и генератор.
При каком ( укажите в мм,) износе кольца протачиваите? Спасибо вам за познавательное видео.
Лучше не протачивать, нужна спец приспособа.Или большой патрон нужен что бы охватить полностью якорь. Потому что если вал кривой. То и проточите не ровно. Мы сейчас токарю отдаём. Так как у нас патрон маленький и больше поставить нельзя. Мы протачиваем стартерные якоря. А приспособа как вал с тарелкой в заднюю бабку которая упераеться в подшипник на якоре.
@@remontstartergenerator, видел такую приспособу, при 50 процентном износе колец, замена ? Или вы ещё оставляете?
Не всегда. Если клиент готов на все то меняем. Если дёшево то оставляем)
А чем нибудь другим можно закрыть место пайки,кроме эпоксидки?
Раньше эпоксидкой пользовались. Это долго пока высохнет та и разводить долго. Уже давно используем суперклей Akfix 705 c активатором. Моментальное застывание. И держит прилично.
Кольца cargo нормально ходят? Тысяч на 150 километров их хватит?
Зависит от факторов.Попадает ли вода или масло. Кривой ли коллектор. Качество щёток и тд. А вообще при идеальных условиях ходит по 150.000 км.
а какую олову используете?, можете рассказать какие лучше, за ранее спасибо
Польский припой.В ремонтно смазочных материалах показывал.Очень хороший.Уже 2 года пользуемся.
Спасибо, тож возьму себе такой, а то с этими китайскими зае*бался
Всем вечер добрый! Спасибо за познавательные видео! Давно хочу научиться этому ремеслу но не знаю с чего начать. Подскажите пожалуйста где можно обучиться профессиональному ремонту стартеров и генераторов и чтобы практика была?!
Мы с Украины. Сам я учился в интернете. На роликах в Ютубе. И на своих ошибках. Обучится даже не знаю где.
А почему не показал как на валенке провода отколупал от колец? Ведь это самый кайф. На денсо ту же процедуру сними и кислоту выкинь.
Не показал.А вот кислотой уже не паяю.
прессовал ika на митсубишевский стартер, а он возьми и лопни на первых миллиметрах( подскажите в чем может быть проблема? по ika 120370 брал коллектор
@@remontstartergenerator номер который я указал по IKA, по карго 133409 он же
Здравствуйте!
Скажите пожалуйста, где вы приобретаете комплектующие на генератор.
Вы откуда?
Россия .
Республика Дагестан.
@@user-nw5uk2tw1j Мы с Украины. У нас свои поставщики Украинские. Ищите у себя.
Брат подскажи начинающему: сколько и каких колекторов и др. Запчастей мне закупить , чтоб при ремонте были. А то разные генераторы существуют... Голова кружится
ruclips.net/video/HOe_YDntnNU/видео.html
И есть на канале Щетки и все что надо знать. В конце видео я показываю все что у нас есть. Так не могу сказать. Смотря от куда вы. От региона зависит. Ходовые машины какие. У нас выработалась статистика. У вас будет по другому. Но самые ходовые я показал
@@remontstartergenerator я из казахстана.
У нас в основном ваг группа,, вазы, мерседесы и японские
А компании Valeo,Bosch,Ford,Mitsubishi,Denso знают что ты всё в точности делаешь по их сервис мануалам?
В особенности что бы центробежные силы при большИх оборотах якоря не "вырывали" провода от
обмотки возбуждения.
И на якоре на втором видео, который очень похож на жигулевский якорь, провод от нижнего контактного кольца
вырывало очень часто. Столько лет прошло (около 40 лет) а конструкция якоря так и не изменилась с тех пор.
Самое дерьмовое крепление вывода обмотки возбуждения к контактному кольцу.
Этот генератор назывался Г-221. И я в своё время их очень много ремонтировал.Поэтому хорошо
знаю о чём написал.
бош коллектор 133402 от упора подшыпника до коллектора 3,5мм