La model 2 m’intéresserai quand les enfants seront grands. Une version performance notamment. J’ai une 2022 model 3 propu et j’en suis très très content. Je participe au concours JOWA
Laurent merci pour tes vidéos, moi j,attends la Model 2 avec impatience pour remplacer mon TMY Quoique j’en suis enchanté mais il peut trop grand, nous sommes Deux à la maison Je participe au concours Jowua
@@francoiseduvivier3371 Françoise ! Tu as gagné la semaine dernière !!! Tu n’as pas vu mes messages en commentaire lundi dernier ainsi que mon post dans la communauté 😉 contacte moi par mail: familleelectrik@gmail.com 🍀
@@Acnasheen les VE ? Ou bien 1 seul VE ? Savez vous si ses batteries avaient été endommagées avant , par un choc sous le véhicule par exemple … car je suis encore une fois obligé de vous contredire… de nombreuses batteries produites pour les VE sont étanches IP68 ou IP69 pour résister à une immersion complète de plus de 72 heures. Et puis , pouvez-vous m’indiquer le nombre de morts pour ne pas avoir pu s’échapper de la zone d’ouragan en raison d’un moteur thermique qui a calé en raison d’un passage dans une zone inondée…ce qui est impossible avec un VE…Bon et je sais que vous aimez les chiffres alors lisez bien ce qui suit : EV Fire Safe, en Australie, a étudié les incendies de véhicules entre 2010 et 2020. L'étude a conclu que 0,1 % des voitures à combustion ont pris feu au cours de cette période, contre 0,0012 % des VE, soit un dixième de pour cent contre un millième. Selon The Guardian, la Norvège, qui a adopté les VE, a constaté que les véhicules à combustion produisaient quatre à cinq fois plus d'incendies que les VE. Une étude réalisée par l'Agence suédoise des situations d'urgence pour 2022 a révélé que tous les types de carburant provoquaient 68 incendies pour 100 000 véhicules, contre 3,8 incendies pour 100 000 véhicules dans le cas des VE. Enfin permettez moi de vous dire que vous réjouir d un incendie d’auto causé par un événement climatique qui a pu causer des décès est totalement abject , ce qui montre bien votre fanatisme. Est ce que je vous envoie des messages moi à chaque fois qu’une personne meurt parceque son moteur thermique en surchauffe a cassé , provoquant un feu alimenté par l’essence , l’huile … et combien de personnes décèdent coincées dans leur belle auto thermique en feu après un accident. Et encore tant d’autres choses à dire .. Non , à la différence de vous, je ne suis ni fanatisé, ni sectaire au point de me réjouir de cela et d’oublier que des vies ont été sacrifiées . Franchement ça vous fait marrer ? Pas moi !
les instructions de la police : « si vos VE ont été touchées par l’eau salée, faites les remorquer jusqu’à un lieu sûr où elles pourront être entreposées, isolées » c’est à se BIDONNER 😀
@@Acnasheen ne perdez pas votre temps je vous en prie … si vous êtes tellement serein sur la fin prochaine du VE , pourquoi perdez vous votre temps ici à écrire votre bullshit sur ma chaîne ? Ou bien est ce que vous craignez tant les VE que vous vous sentez obligé de défendre vos diesels si vertueux ? Je vous propose quelque chose : à partir de maintenant toute critique infondée , gratuite , tout mail irrespectueux de votre part à l’égard de la communauté de cette chaîne qui aime s’informer sur l’électrique … seront purement et simplement supprimés. Bien à vous !
@@Acnasheen vous comprenez, moi je ne vais pas déverser ma haine sur des chaînes pro VT ou anti VE. Je m’y rends, je regarde , j’écoute et j’essaye de comprendre leurs arguments. Mais jamais je ne me permettrais d’aller les provoquer ou de me moquer. Tout le monde est libre de ses opinions, tout le monde a des besoins différents. Et je respecte tout le monde … du moins s’il y a un respect réciproque. Cette société manque cruellement de respect et d’écoute … essayons de l’améliorer à notre niveau.
Vidéo toujours aussi intéressante. L industrie européenne des batteries est un fiasco , ils ont misé sur la technologie NMC chère et ils auraient beaucoup de cellules non conformes. Alors que les chinois ont misé sur la technologie Lithium fer phosphate beaucoup moins chère et plus facile à produire. L argent public ne suffit pas pour développer une technologie, il faut le savoir faire. Quand on sait que les chinois forment 2 fois plus d ingénieurs que l Europe, on a vraiment du souci à se faire.
Mais arrêtez avec vos SUV! C'est pas plus spacieux, ça hausse la consommation, c'est moche, ça prend une place telle qu'on est obligé de redimensionner la largeur des places de parking... Quel intérêt franchement ?
Bonjour, l'Europe est passée maitre dans la danse du tango, un coup oui et un coup non. Le gouvernement Italien va être furax vers Stellantis avec l'arrêt de la Fiat 500e. J'espère pour toi que aura des parrainages. Bon W. Je Veux participer au concours JOWUA
@@familleelectrik : parce que la RARETÉ est le seul problème du lithium ?!? sérieux ?!! si les SERBES se mobilisent en masse contre l’exploitation du lithium par l’entreprise rio tinto, c’est pour quoi, À TON AVIS ?! 1. Consommation d’eau excessive : • L’extraction du lithium, notamment par évaporation des saumures dans les salars (déserts de sel) en Amérique du Sud, nécessite d’énormes quantités d’eau. Pour produire une tonne de lithium, environ 500 000 litres d’eau peuvent être nécessaires. • Cela peut causer une diminution drastique des ressources en eau, particulièrement dans des régions arides comme le Chili, l’Argentine et la Bolivie, affectant les écosystèmes locaux. 2. Contamination des sols et des eaux : • Les produits chimiques utilisés pour extraire le lithium, tels que les acides et solvants, peuvent polluer les sols, les rivières et les nappes phréatiques, compromettant la qualité de l’eau pour les populations locales et la biodiversité. 3. Destruction de l’habitat naturel : • L’extraction minière de lithium, notamment par la méthode de l’exploitation à ciel ouvert, peut détruire des habitats naturels, mettant en danger des espèces animales et végétales locales. • Dans les zones désertiques comme le Salar de Uyuni (Bolivie), l’exploitation pourrait aussi modifier l’équilibre fragile des écosystèmes. 4. Émissions de gaz à effet de serre : • Bien que le lithium soit utilisé dans les technologies vertes (batteries pour véhicules électriques), le processus d’extraction et de raffinage est énergivore et produit des émissions de gaz à effet de serre, ce qui réduit l’impact positif potentiel sur le changement climatique. Problèmes sociaux 1. Conflits d’utilisation de l’eau : • La surexploitation de l’eau par les entreprises minières engendre des tensions avec les communautés locales, qui dépendent de cette ressource pour l’agriculture et la consommation domestique. Cela conduit parfois à des conflits sociaux et à une dégradation de la qualité de vie. 2. Droits des communautés locales et autochtones : • Dans certaines régions, l’exploitation minière est réalisée sans consultation adéquate des populations locales, violant ainsi les droits des communautés autochtones. • Les bénéfices économiques issus de l’exploitation du lithium profitent souvent davantage aux grandes multinationales qu’aux populations locales, qui ne reçoivent qu’une infime part de la valeur générée. 3. Conditions de travail précaires : • Les conditions de travail dans les mines de lithium sont parfois dangereuses, avec des risques de santé pour les ouvriers exposés à des produits chimiques toxiques. • Dans certains pays, les normes de sécurité et de protection des travailleurs sont inadéquates, ce qui peut entraîner des accidents et des maladies professionnelles. ALORS IL FAUDRAIT PEUT-ÊTRE ARRÊTER DE REPANDRE DE LA 💩💩💩💩
@@netshaman9918 : : parce que la RARETÉ est le seul problème du lithium ?!? sérieux ?!! si les SERBES se mobilisent en masse contre l’exploitation du lithium par l’entreprise rio tinto, c’est pour quoi, À TON AVIS ?! 1. Consommation d’eau excessive : • L’extraction du lithium, notamment par évaporation des saumures dans les salars (déserts de sel) en Amérique du Sud, nécessite d’énormes quantités d’eau. Pour produire une tonne de lithium, environ 500 000 litres d’eau peuvent être nécessaires. • Cela peut causer une diminution drastique des ressources en eau, particulièrement dans des régions arides comme le Chili, l’Argentine et la Bolivie, affectant les écosystèmes locaux. 2. Contamination des sols et des eaux : • Les produits chimiques utilisés pour extraire le lithium, tels que les acides et solvants, peuvent polluer les sols, les rivières et les nappes phréatiques, compromettant la qualité de l’eau pour les populations locales et la biodiversité. 3. Destruction de l’habitat naturel : • L’extraction minière de lithium, notamment par la méthode de l’exploitation à ciel ouvert, peut détruire des habitats naturels, mettant en danger des espèces animales et végétales locales. • Dans les zones désertiques comme le Salar de Uyuni (Bolivie), l’exploitation pourrait aussi modifier l’équilibre fragile des écosystèmes. 4. Émissions de gaz à effet de serre : • Bien que le lithium soit utilisé dans les technologies vertes (batteries pour véhicules électriques), le processus d’extraction et de raffinage est énergivore et produit des émissions de gaz à effet de serre, ce qui réduit l’impact positif potentiel sur le changement climatique. Problèmes sociaux 1. Conflits d’utilisation de l’eau : • La surexploitation de l’eau par les entreprises minières engendre des tensions avec les communautés locales, qui dépendent de cette ressource pour l’agriculture et la consommation domestique. Cela conduit parfois à des conflits sociaux et à une dégradation de la qualité de vie. 2. Droits des communautés locales et autochtones : • Dans certaines régions, l’exploitation minière est réalisée sans consultation adéquate des populations locales, violant ainsi les droits des communautés autochtones. • Les bénéfices économiques issus de l’exploitation du lithium profitent souvent davantage aux grandes multinationales qu’aux populations locales, qui ne reçoivent qu’une infime part de la valeur générée. 3. Conditions de travail précaires : • Les conditions de travail dans les mines de lithium sont parfois dangereuses, avec des risques de santé pour les ouvriers exposés à des produits chimiques toxiques. • Dans certains pays, les normes de sécurité et de protection des travailleurs sont inadéquates, ce qui peut entraîner des accidents et des maladies professionnelles. ALORS IL FAUDRAIT PEUT-ÊTRE ARRÊTER DE REPANDRE DE LA 💩💩💩💩
@@netshaman9918 : : parce que la RARETÉ est le seul problème du lithium ?!? sérieux ?!! si les SERBES se mobilisent en masse contre l’exploitation du lithium par l’entreprise rio tinto, c’est pour quoi, À TON AVIS ?! 1. Consommation d’eau excessive : • L’extraction du lithium, notamment par évaporation des saumures dans les salars (déserts de sel) en Amérique du Sud, nécessite d’énormes quantités d’eau. Pour produire une tonne de lithium, environ 500 000 litres d’eau peuvent être nécessaires. • Cela peut causer une diminution drastique des ressources en eau, particulièrement dans des régions arides comme le Chili, l’Argentine et la Bolivie, affectant les écosystèmes locaux. 2. Contamination des sols et des eaux : • Les produits chimiques utilisés pour extraire le lithium, tels que les acides et solvants, peuvent polluer les sols, les rivières et les nappes phréatiques, compromettant la qualité de l’eau pour les populations locales et la biodiversité. 3. Destruction de l’habitat naturel : • L’extraction minière de lithium, notamment par la méthode de l’exploitation à ciel ouvert, peut détruire des habitats naturels, mettant en danger des espèces animales et végétales locales. • Dans les zones désertiques comme le Salar de Uyuni (Bolivie), l’exploitation pourrait aussi modifier l’équilibre fragile des écosystèmes. 4. Émissions de gaz à effet de serre : • Bien que le lithium soit utilisé dans les technologies vertes (batteries pour véhicules électriques), le processus d’extraction et de raffinage est énergivore et produit des émissions de gaz à effet de serre, ce qui réduit l’impact positif potentiel sur le changement climatique. Problèmes sociaux 1. Conflits d’utilisation de l’eau : • La surexploitation de l’eau par les entreprises minières engendre des tensions avec les communautés locales, qui dépendent de cette ressource pour l’agriculture et la consommation domestique. Cela conduit parfois à des conflits sociaux et à une dégradation de la qualité de vie. 2. Droits des communautés locales et autochtones : • Dans certaines régions, l’exploitation minière est réalisée sans consultation adéquate des populations locales, violant ainsi les droits des communautés autochtones. • Les bénéfices économiques issus de l’exploitation du lithium profitent souvent davantage aux grandes multinationales qu’aux populations locales, qui ne reçoivent qu’une infime part de la valeur générée. 3. Conditions de travail précaires : • Les conditions de travail dans les mines de lithium sont parfois dangereuses, avec des risques de santé pour les ouvriers exposés à des produits chimiques toxiques. • Dans certains pays, les normes de sécurité et de protection des travailleurs sont inadéquates, ce qui peut entraîner des accidents et des maladies professionnelles. ALORS IL FAUDRAIT PEUT-ÊTRE ARRÊTER DE REPANDRE DE LA 💩💩💩💩
Encore plus de gens au chômage ! Je roule en VE depuis 5 ans et très heureux mais les taxis robot vont replacer l'être humain donc ridicule de soutenir celui-ci.
N attendez rien sur la "modèle 2" il n y aura rien.... encore plus avec une invitation au nom de " nous robot ".... Robotaxi , fsd, optimus ok , mais modèle 2... non faut rien en espèrer....
![Chino Pacas - Modo Capone (with Drake & Fuerza Regida) [Video Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/zjv8TQ0gBkg/mqdefault.jpg)
🍀Le concours de cette semaine est remporté par @PhilHenry2804
Félicitations 🎉
Merci pour ces actus hebdomadaire !
De rien ! Merci de m’avoir proposé ce sponsoring . Les abonnés sont ravis !
Salut , merci pour tes vidéo super pratique
JE PARTICIPE au jeu
@@YacineWazaaa-ch1eq d’accord 👍
Bonjour, merci pour cette vidéo.
Bonne journée
@@arnaudmorel9216 je t’ai envoyé ton cadeau ce matin ! Ouf !
@@familleelectrik merci beaucoup :)
J’ai hâte de voir l’événement du 10 octobre, et aussi je souhaite participer au concours JOWUA.
Merci pour ce concours
Je participe avec plaisir
@@sanfab4138 d’accord ! 👍
D'accord avec toi, je ne pense pas qu'il y aura d'annonce pour le modèle 2.
OK pour participer au concours JOWUA
@@polo7785 tout à fait
La model 2 m’intéresserai quand les enfants seront grands. Une version performance notamment. J’ai une 2022 model 3 propu et j’en suis très très content.
Je participe au concours JOWA
@@ga8hp70z merci pour ton avis . Bonne chance pour le concours !
Je souhaite participe au jeu JOWUA
Et sinon vivement la sortie de la Model 2
Le robotaxi , c'est pas mal je trouve , surtout en pleine campagne !
Ca peut être très utile quand t'habites au milieu de nulle part !
Laurent merci pour tes vidéos, moi j,attends la Model 2 avec impatience pour remplacer mon TMY
Quoique j’en suis enchanté mais il peut trop grand, nous sommes Deux à la maison
Je participe au concours Jowua
@@francoiseduvivier3371 Françoise ! Tu as gagné la semaine dernière !!! Tu n’as pas vu mes messages en commentaire lundi dernier ainsi que mon post dans la communauté 😉 contacte moi par mail: familleelectrik@gmail.com 🍀
@@francoiseduvivier3371 tu as gagné la semaine dernière ! Contacte moi par email : familleelectrik@gmail.com
Bon cette fois je gagne je participe au jeu jowua !!!
Bonsoir, je veux participer au jeu Jowua
Salut Laurent j'aime beaucoup le ton t les sujets de tes vidéos que je visionne régulièrement
@@olivierGenes Salut Olivier ! C’est super gentil d’avoir pris le temps d’écrire ce message. Merci à bientôt !
Moi aussi je veux participer au concours JOWUA👍😘🙏
@@benoitchender d’accord ! 👍 🍀
Vivement le model2 pour remplacer ma E208
Je veux participer au concours JOWUA 👍
Et moi, ma Zoé !
Hello, et bon week-end
Vidéo très intéressante comme chaque fois ! Et je ne manque pas cette fois ci de confirmer que je veux bien participer au concours JOWUA !
@@PhilHenry2804 hello !! C’est bien noté !!! ⚡️
@@PhilHenry2804 hello !!! Tu as bien fait de tenter ta chance à nouveau ! Tu as été tiré au sort . J’attends tes coordonnées familleelectrik@gmail.com
Bonjour, Je souhaite également participer au jeu concours Jowua
@@Lorenzo-vp4gv pas de pb !
10/10 ,elle fera son apparition avec le Robotaxi et optimus.
Bonjour ,
Je veux participer au concours JOWUA 👍
@@hervesankara7990 ok 👍
Je veux participer au concours JOWUA👍
@@gerarddaniel8754 c’est noté !
Force a BYD !!!
Vivement mon ATTO 3 dans 3 ans ! ^^
Bonjour Famille Electrik, Je veux participer au concours JOWUA 👍
@@ludodudoit2604 c’est noté 👍
Plus de robotaxis = plus de bouchons vu que les routes ne vont pas changer
Un bus transporte ~50 personnes
@@vincentdelporte nombreux sont ceux qui partagent cette crainte en effet
Salut je veux aussi participer au concours jowua
@@joletaxi100 c’est noté !
La AI batterie de TESLA est en cours de finalisation!
Oh ?
Vraiment ?
Ca y est ?
Elle va ENFIN sortir ?
Je veux participer au concours jowua
EXCELLENT!
les VE prennent feu au contact de l’eau salée des inondations de l’ouragan Helene 😂😂😂😂
@@Acnasheen les VE ? Ou bien 1 seul VE ? Savez vous si ses batteries avaient été endommagées avant , par un choc sous le véhicule par exemple … car je suis encore une fois obligé de vous contredire… de nombreuses batteries produites pour les VE sont étanches IP68 ou IP69 pour résister à une immersion complète de plus de 72 heures. Et puis , pouvez-vous m’indiquer le nombre de morts pour ne pas avoir pu s’échapper de la zone d’ouragan en raison d’un moteur thermique qui a calé en raison d’un passage dans une zone inondée…ce qui est impossible avec un VE…Bon et je sais que vous aimez les chiffres alors lisez bien ce qui suit : EV Fire Safe, en Australie, a étudié les incendies de véhicules entre 2010 et 2020. L'étude a conclu que 0,1 % des voitures à combustion ont pris feu au cours de cette période, contre 0,0012 % des VE, soit un dixième de pour cent contre un millième.
Selon The Guardian, la Norvège, qui a adopté les VE, a constaté que les véhicules à combustion produisaient quatre à cinq fois plus d'incendies que les VE. Une étude réalisée par l'Agence suédoise des situations d'urgence pour 2022 a révélé que tous les types de carburant provoquaient 68 incendies pour 100 000 véhicules, contre 3,8 incendies pour 100 000 véhicules dans le cas des VE.
Enfin permettez moi de vous dire que vous réjouir d un incendie d’auto causé par un événement climatique qui a pu causer des décès est totalement abject , ce qui montre bien votre fanatisme. Est ce que je vous envoie des messages moi à chaque fois qu’une personne meurt parceque son moteur thermique en surchauffe a cassé , provoquant un feu alimenté par l’essence , l’huile … et combien de personnes décèdent coincées dans leur belle auto thermique en feu après un accident. Et encore tant d’autres choses à dire .. Non , à la différence de vous, je ne suis ni fanatisé, ni sectaire au point de me réjouir de cela et d’oublier que des vies ont été sacrifiées .
Franchement ça vous fait marrer ? Pas moi !
@@familleelectrik : rien que dans la baie de Tampa, 16 incendies dues à ces merdes électriques 😂😂😂
les instructions de la police : « si vos VE ont été touchées par l’eau salée, faites les remorquer jusqu’à un lieu sûr où elles pourront être entreposées, isolées »
c’est à se BIDONNER 😀
@@Acnasheen ne perdez pas votre temps je vous en prie … si vous êtes tellement serein sur la fin prochaine du VE , pourquoi perdez vous votre temps ici à écrire votre bullshit sur ma chaîne ? Ou bien est ce que vous craignez tant les VE que vous vous sentez obligé de défendre vos diesels si vertueux ? Je vous propose quelque chose : à partir de maintenant toute critique infondée , gratuite , tout mail irrespectueux de votre part à l’égard de la communauté de cette chaîne qui aime s’informer sur l’électrique … seront purement et simplement supprimés. Bien à vous !
@@Acnasheen vous comprenez, moi je ne vais pas déverser ma haine sur des chaînes pro VT ou anti VE. Je m’y rends, je regarde , j’écoute et j’essaye de comprendre leurs arguments. Mais jamais je ne me permettrais d’aller les provoquer ou de me moquer. Tout le monde est libre de ses opinions, tout le monde a des besoins différents. Et je respecte tout le monde … du moins s’il y a un respect réciproque. Cette société manque cruellement de respect et d’écoute … essayons de l’améliorer à notre niveau.
Veux participer au concours JOWUA
@@arco69 hello c’est noté . Bon week-end également !
Je participe comme d’habitude au concours JOWUA
Vidéo toujours aussi intéressante. L industrie européenne des batteries est un fiasco , ils ont misé sur la technologie NMC chère et ils auraient beaucoup de cellules non conformes. Alors que les chinois ont misé sur la technologie Lithium fer phosphate beaucoup moins chère et plus facile à produire. L argent public ne suffit pas pour développer une technologie, il faut le savoir faire. Quand on sait que les chinois forment 2 fois plus d ingénieurs que l Europe, on a vraiment du souci à se faire.
L'industrie de la voiture en France est un fisco
Non il n’y aura rien sur le model plus petit qui je l’espère sera un suv
@@Antho2030 je le pense aussi
Mais arrêtez avec vos SUV! C'est pas plus spacieux, ça hausse la consommation, c'est moche, ça prend une place telle qu'on est obligé de redimensionner la largeur des places de parking...
Quel intérêt franchement ?
@@olivieretcecilepineautexie9351 la hauteur d’assise je souffre du dos
Bonjour, l'Europe est passée maitre dans la danse du tango, un coup oui et un coup non. Le gouvernement Italien va être furax vers Stellantis avec l'arrêt de la Fiat 500e. J'espère pour toi que aura des parrainages. Bon W. Je Veux participer au concours JOWUA
@@Raven14gl merci ! C’est noté pour ta participation au concours
Au bout de 30 secondes, on dirait que tu n'as deja plus de souffle 😢😢😢
Ben si mon phrasé ne te convient pas je t’invite à aller voir d’autres youtubeurs. L’avantage c’est que tu as le choix ! TCHAO !
Le lithium n'est pas une ressource rare
Tout à fait ! Je me suis rendu compte de mon dérapage après coup ! Bon au moins ça montre que quelqu’un suit !
@@familleelectrik C'est ce qui est le plus abondant sur Terre !
@@familleelectrik : parce que la RARETÉ est le seul problème du lithium ?!? sérieux ?!!
si les SERBES se mobilisent en masse
contre l’exploitation du lithium par l’entreprise rio tinto, c’est pour quoi, À TON AVIS ?!
1. Consommation d’eau excessive :
• L’extraction du lithium, notamment par évaporation des saumures dans les salars (déserts de sel) en Amérique du Sud, nécessite d’énormes quantités d’eau. Pour produire une tonne de lithium, environ 500 000 litres d’eau peuvent être nécessaires.
• Cela peut causer une diminution drastique des ressources en eau, particulièrement dans des régions arides comme le Chili, l’Argentine et la Bolivie, affectant les écosystèmes locaux.
2. Contamination des sols et des eaux :
• Les produits chimiques utilisés pour extraire le lithium, tels que les acides et solvants, peuvent polluer les sols, les rivières et les nappes phréatiques, compromettant la qualité de l’eau pour les populations locales et la biodiversité.
3. Destruction de l’habitat naturel :
• L’extraction minière de lithium, notamment par la méthode de l’exploitation à ciel ouvert, peut détruire des habitats naturels, mettant en danger des espèces animales et végétales locales.
• Dans les zones désertiques comme le Salar de Uyuni (Bolivie), l’exploitation pourrait aussi modifier l’équilibre fragile des écosystèmes.
4. Émissions de gaz à effet de serre :
• Bien que le lithium soit utilisé dans les technologies vertes (batteries pour véhicules électriques), le processus d’extraction et de raffinage est énergivore et produit des émissions de gaz à effet de serre, ce qui réduit l’impact positif potentiel sur le changement climatique.
Problèmes sociaux
1. Conflits d’utilisation de l’eau :
• La surexploitation de l’eau par les entreprises minières engendre des tensions avec les communautés locales, qui dépendent de cette ressource pour l’agriculture et la consommation domestique. Cela conduit parfois à des conflits sociaux et à une dégradation de la qualité de vie.
2. Droits des communautés locales et autochtones :
• Dans certaines régions, l’exploitation minière est réalisée sans consultation adéquate des populations locales, violant ainsi les droits des communautés autochtones.
• Les bénéfices économiques issus de l’exploitation du lithium profitent souvent davantage aux grandes multinationales qu’aux populations locales, qui ne reçoivent qu’une infime part de la valeur générée.
3. Conditions de travail précaires :
• Les conditions de travail dans les mines de lithium sont parfois dangereuses, avec des risques de santé pour les ouvriers exposés à des produits chimiques toxiques.
• Dans certains pays, les normes de sécurité et de protection des travailleurs sont inadéquates, ce qui peut entraîner des accidents et des maladies professionnelles.
ALORS IL FAUDRAIT PEUT-ÊTRE ARRÊTER DE REPANDRE DE LA 💩💩💩💩
@@netshaman9918 : : parce que la RARETÉ est le seul problème du lithium ?!? sérieux ?!!
si les SERBES se mobilisent en masse
contre l’exploitation du lithium par l’entreprise rio tinto, c’est pour quoi, À TON AVIS ?!
1. Consommation d’eau excessive :
• L’extraction du lithium, notamment par évaporation des saumures dans les salars (déserts de sel) en Amérique du Sud, nécessite d’énormes quantités d’eau. Pour produire une tonne de lithium, environ 500 000 litres d’eau peuvent être nécessaires.
• Cela peut causer une diminution drastique des ressources en eau, particulièrement dans des régions arides comme le Chili, l’Argentine et la Bolivie, affectant les écosystèmes locaux.
2. Contamination des sols et des eaux :
• Les produits chimiques utilisés pour extraire le lithium, tels que les acides et solvants, peuvent polluer les sols, les rivières et les nappes phréatiques, compromettant la qualité de l’eau pour les populations locales et la biodiversité.
3. Destruction de l’habitat naturel :
• L’extraction minière de lithium, notamment par la méthode de l’exploitation à ciel ouvert, peut détruire des habitats naturels, mettant en danger des espèces animales et végétales locales.
• Dans les zones désertiques comme le Salar de Uyuni (Bolivie), l’exploitation pourrait aussi modifier l’équilibre fragile des écosystèmes.
4. Émissions de gaz à effet de serre :
• Bien que le lithium soit utilisé dans les technologies vertes (batteries pour véhicules électriques), le processus d’extraction et de raffinage est énergivore et produit des émissions de gaz à effet de serre, ce qui réduit l’impact positif potentiel sur le changement climatique.
Problèmes sociaux
1. Conflits d’utilisation de l’eau :
• La surexploitation de l’eau par les entreprises minières engendre des tensions avec les communautés locales, qui dépendent de cette ressource pour l’agriculture et la consommation domestique. Cela conduit parfois à des conflits sociaux et à une dégradation de la qualité de vie.
2. Droits des communautés locales et autochtones :
• Dans certaines régions, l’exploitation minière est réalisée sans consultation adéquate des populations locales, violant ainsi les droits des communautés autochtones.
• Les bénéfices économiques issus de l’exploitation du lithium profitent souvent davantage aux grandes multinationales qu’aux populations locales, qui ne reçoivent qu’une infime part de la valeur générée.
3. Conditions de travail précaires :
• Les conditions de travail dans les mines de lithium sont parfois dangereuses, avec des risques de santé pour les ouvriers exposés à des produits chimiques toxiques.
• Dans certains pays, les normes de sécurité et de protection des travailleurs sont inadéquates, ce qui peut entraîner des accidents et des maladies professionnelles.
ALORS IL FAUDRAIT PEUT-ÊTRE ARRÊTER DE REPANDRE DE LA 💩💩💩💩
@@netshaman9918 : : parce que la RARETÉ est le seul problème du lithium ?!? sérieux ?!!
si les SERBES se mobilisent en masse
contre l’exploitation du lithium par l’entreprise rio tinto, c’est pour quoi, À TON AVIS ?!
1. Consommation d’eau excessive :
• L’extraction du lithium, notamment par évaporation des saumures dans les salars (déserts de sel) en Amérique du Sud, nécessite d’énormes quantités d’eau. Pour produire une tonne de lithium, environ 500 000 litres d’eau peuvent être nécessaires.
• Cela peut causer une diminution drastique des ressources en eau, particulièrement dans des régions arides comme le Chili, l’Argentine et la Bolivie, affectant les écosystèmes locaux.
2. Contamination des sols et des eaux :
• Les produits chimiques utilisés pour extraire le lithium, tels que les acides et solvants, peuvent polluer les sols, les rivières et les nappes phréatiques, compromettant la qualité de l’eau pour les populations locales et la biodiversité.
3. Destruction de l’habitat naturel :
• L’extraction minière de lithium, notamment par la méthode de l’exploitation à ciel ouvert, peut détruire des habitats naturels, mettant en danger des espèces animales et végétales locales.
• Dans les zones désertiques comme le Salar de Uyuni (Bolivie), l’exploitation pourrait aussi modifier l’équilibre fragile des écosystèmes.
4. Émissions de gaz à effet de serre :
• Bien que le lithium soit utilisé dans les technologies vertes (batteries pour véhicules électriques), le processus d’extraction et de raffinage est énergivore et produit des émissions de gaz à effet de serre, ce qui réduit l’impact positif potentiel sur le changement climatique.
Problèmes sociaux
1. Conflits d’utilisation de l’eau :
• La surexploitation de l’eau par les entreprises minières engendre des tensions avec les communautés locales, qui dépendent de cette ressource pour l’agriculture et la consommation domestique. Cela conduit parfois à des conflits sociaux et à une dégradation de la qualité de vie.
2. Droits des communautés locales et autochtones :
• Dans certaines régions, l’exploitation minière est réalisée sans consultation adéquate des populations locales, violant ainsi les droits des communautés autochtones.
• Les bénéfices économiques issus de l’exploitation du lithium profitent souvent davantage aux grandes multinationales qu’aux populations locales, qui ne reçoivent qu’une infime part de la valeur générée.
3. Conditions de travail précaires :
• Les conditions de travail dans les mines de lithium sont parfois dangereuses, avec des risques de santé pour les ouvriers exposés à des produits chimiques toxiques.
• Dans certains pays, les normes de sécurité et de protection des travailleurs sont inadéquates, ce qui peut entraîner des accidents et des maladies professionnelles.
ALORS IL FAUDRAIT PEUT-ÊTRE ARRÊTER DE REPANDRE DE LA 💩💩💩💩
Encore plus de gens au chômage ! Je roule en VE depuis 5 ans et très heureux mais les taxis robot vont replacer l'être humain donc ridicule de soutenir celui-ci.
N attendez rien sur la "modèle 2" il n y aura rien.... encore plus avec une invitation au nom de " nous robot "....
Robotaxi , fsd, optimus ok , mais modèle 2... non faut rien en espèrer....
@@lilgrey57 tout à fait d’accord
Je veux participer au concours JOWUA 👍
@@vanadium0101 vu 👍🍀