Comment extraire un silentbloc comme un galérien alors qu'en fait c'est pas si difficile 😅 !
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- Опубликовано: 17 окт 2019
- Dans cette vidéo je m'entraîne à retirer un silentbloc de son support. Je vais devoir le faire pour les triangle de la E30. J'ai failli acquérir une presse hydraulique avant de me rabattre sur ce coffret qui permet d'extraire et d'insérer des silentblocs, roulements et toute autre pièce devant être extraite ou rentrée en force. Voyons ce que ça donne.
Coffret d'extracteurs tidd.ly/a1eca8b6
Extracteurs à griffes amzn.to/2J1lRV5
La presse que je voulais tidd.ly/98543317
Graisse en spray rover.ebay.com/rover/1/709-53...
Dégrippant WD-40 amzn.to/2Mm4KPQ
Gants jetable www.manomano.fr/p/gants-black...
Gants pour mécanique/manutention tidd.ly/58e6cc29
Clé à molette amzn.to/32rikqH
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Авто/Мото
Dans cette vidéo je m'entraîne à retirer un silentbloc de son support. Je vais devoir le faire pour les triangle de la E30. J'ai failli acquérir une presse hydraulique avant de me rabattre sur ce coffret qui permet d'extraire et d'insérer des silentblocs, roulements et toute autre pièce devant être extraite ou rentrée en force. Voyons ce que ça donne.
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Slt je voulait savoir si c'était possible de le faire avec une clé à choc merci super video
Pense a le fr avec une cle a choc et pour maintenir au lieu dte battre insi un l'étau sinon tva pas finir
C'est clairement déconseillé par le fabricant de l'outil, mais je sais que pas mal de gens font comme ça. Merci 😉.
Ahah ! J'adore ! Quand je vois ça je me dit qu'on est tous dans les même galères 😂
Salade de phalange obligé à chaque fois que je commence a forcer avec le cliquet sous la voiture ! Jamais le bon outils ou les bonnes pièces , la douille de 10 qui disparaît comme par enchantement , la pluie qui commence a peine tu pose le cris sous la voiture etc etc 😂😭 tkt on connaît tous ! 😅
Continue tes vidéos c'est top ! Au moins c'est le reflet de la réalité quand on commence a vouloir bricoler ça caisse dans son jardin !
😁😅 .. complètement vrai comme commentaire 👍
Eden TM Comme j'aime bien le dire "solidaire dans la galère" 😅 !
Tu as bien résumé les joies de la mécanique amateur 😬😆.
Merci pour les encouragements, j'aime bien montrer la réalité des choses, c'est rarement facile. A+
Ah la pluie... J'ai d'ailleurs tourné l'enregistrement du changement de l'actuateur de ralenti sous la flotte. Système D -> Le parasol 🤣
Exactement ! ahahaha mais c'est grâce au vidéo ou tous parait simple que l'on ce lance ^^'
tout à fait Thierry !! on a tous les mêmes galères !! si ça peut te consoler quand je lave la voiture il pleut dans les 48H !! tu vois on est tous logé à la même enseigne !!! lol
Bonjour, un seul mot, SUBLIME!! C'est l'histoire d'un mec qui découvre un objet, qui tente et qui teste, qui éprouve certaines déconvenues, mais qui parvient finalement à ses fins. mais le sublime réside dans le fait d'expliquer et de montrer pas à pas toutes ces étapes avec beaucoup de pédagogie et toujours dans la bonne humeur, dans un ton rassurant. En fait, j'ai pris cette vidéo pour un sketch qui m'a fait rigoler.
Eh bien oui, un amateur passe par ces étapes et c'est la persévérance, la volonté et la patience aboutissant à des résultats de professionnels qui font la compétence d'un amateur. En passant, un amateur passionné travaille souvent mieux qu'un pro.
Un grand bravo pour la didactique, l'auto-dérision et le résultat final qui prouve qu'on peut y arriver avec les qualités mentionnées ci-dessus et surtout, beaucoup de logique et de bon sens. Il y a dans toutes ces vidéos un côté familial et de déjà vécu qui sont très prenantes.
Etant moi-même passionné d'électronique et de mécanique, j'ai un leitmotiv: avant de dire "c'est quoi cette merde", je reste humble en me disant "mec, quelle connerie es-tu en train de faire" et j'y arrive toujours. Et je retrouve cet aspect dans ces vidéos.
Marc, je te remercie pour ton commentaire qui me fait d'autant plus plaisir que tu as parfaitement cerné ce que je veux transmettre dans mes vidéos, avec plus ou moins de réussite. On ne peut pas dire que je sois un youtubeur qui fasse le buzz, mais partager la vraie vie et être en phase avec des gens comme toi vaut largement des centaine de milliers de vues.
Si tu aime les sketchs, tu verra à nouveau mon génie à l'oeuvre dans la prochaine vidéo...
Merci encore.
Bonjour
pour enlever un vieux silenbloc il faut enlever le caoutchouc en le persant a l' interieure et apres on rentre une lame de scie a meteaux et on scie la bague qui est coincee et cela s'enleve tout seul car moi je n'ai pas pu la sortir avec une presse de 80 tonnes
ou alors deuxieme solutions on brule le caoutchouc au chalumeau et on scie la bague tout simplement
et pour remonter on met le silunbloc au congelateur
je te souhaite bon courage tiens moi au courant cordialement Gilles
Une bonne galère comme j'ai déjà connu aussi quand on a pas des outils trop onéreux ! C'est avec cette abnégation, de la patience et quelques précieux conseils que j'ai pu parvenir à un bon résultat ... Bravo et merci
Moi qui bricole sur une E30, tes vidéos me sont d'une aide précieuse ! Merci 😉
Mec t'as inventé un nouveau type d'humour, sur le thème de la mécanique. Continue comme ça on est tous des galériens !
😆, merci Mickael 😉👍 !
Bonjour, j'ai utilisé le même outillage pour changer mes silent blocs sur un Renault Espace IV, avec légèrement moins de galère au démontage, mais pas facile quand même. Pour le remontage j'ai mis le silent bloc 6 heures au congélateur et juste avant le montage j'ai chauffé légèrement la partie femelle au chalumeau, jusqu'à ce que la pièce soit trop chaude au touché pour pouvoir y laisser la main. ça a grandement facilité le montage en comparaison du démontage. Bon courage et bravo pour les vidéos ;)
Merci, ça m'a servi ds ma réflexion
Vidéo super top comme a ton habitude j'adore, bonne continuation pour la suite, bonne journée à la prochaine
J au vraiment regolé , au mm temps tu m a fait plaisir car tu m a rappelé les temps quand je travaillais ds la mécanique , j ai souris qd le tuyau cognée ta tête , sache que ça fait un plaisir de voir ta vidéo ça veut dire on est tous dans la même galère hhhhhhh
"Un atelier de folie comme le mien" bienvenue au club xD
La sa bouge................................Pas! lol! Tu es décidément super sympa. Et certaines de tes vidéos m'ont bien servient ! Merci
Ça me rappelle de sacré souvenirs!!!j’etais dans le poid lourd ... et une presse c’etait bien utile ! Mais souvent c’etait aussi avec cette méthode...encore plus dur bien sûr !
Génial, tu m'as fait marrer par moment 😂😂
Tu m'as vraiment fait rire. Mais courageux
Salut Fab continue comme ça c'est en faisant qu'on fait.
Bon courage 👍
Salut Fab j'ai la même mallette et combiner a une presse c'est que du bonheur , je te conseil d'en prendre une et tu sera au top
21:50 yes je te confirme quand on fait quelque chose de nouveau c'est toujours la galère surtout quand on est seul (pour moi aussi) surtout il y a une semaine j'ai démonté et ouvert en 2 ma boite de vitesse de yaris 1 (c'est comme votre yaris ts mais en moins puissante x)) et quand on est seul et que c'est la première fois qu'on le fait c'est chaud ! Mais bon on passe tous par là c'est comme ça qu'on apprend et la prochaine fois ce sera fait plus vite ! En tout cas top la vidéo la caméra est proche le son est top et le proff super cool xD c'est un vrai plaisir de la regarder
Haha, faut bien apprendre. Cool l'ouverture de la boite, j'imagine la découverte ! Bravo.
Merci, content que tu apprécies 😁 !
Salut mon Fabian super la vidéo j'adore ta du sang gitan dans les veine mon cousin😂😂😂😂😂 tu fais ça à l'ancienne ça c'est du bon boulot un gros pouce bleu bon week-end à toi 👍👍👍👍👍
Salut David, faut croire, je fais tout en plein air, j'adore la récupe et j'ai une caravane que je tracte avec une BMW 🤣😝 !
mdr comment je me suis foutu de ta tronche et surtout je me suis reconnu dans les memes galeres ^^ bonne video !
La presse c’est mieux mais tu as raison on a pas tous la chance d’avoir de la place ... mais déjà un établi avec étaux mdr. En tous cas toujours aussi cool tes videos
C était pas facile au début, a la fin de la vidéo bonne méthode sa glisse tout seule , merci du partage fab
Pour retirer le silentbloc rond de l’œillet, rien de plus simple en 5min, deux traits de coupe à la scie sauteuse sur le cerceaux en ferraille de l'intérieur et il s'en va tout seul
Salut, j'adore tes vidéos, surtout dans ce cas où c'est sur des BMW puisque je suis passé par là.
Je suppose que ton silentbloc sur le triangle est sortie.
Sinon, voici ma propre technique:
Mettre du produit vaiselle sur les 2 cotés du silentbloc.
Poser le triangle par terre, et prendre une barre que l'on met dans l'emplacement de fixation au chassis.
Faire tourner la piece.
Ensuite, mettre le triangle debout, silentbloc vers le bas, et taper dessus avec un marteau (ajouter du liquide vaiselle si besoin).
ET il sort !!
Pour le remontage:
Liquide vaiselle sur le cylindre du triangle, et sur le silentbloc.
Le positionné, prendre une cale de bois, et taper dessus.
Et sa rentre...
Enfin, c'est ainsi que j'ai fait sur la E36 que j'ai acheté en début d'année.
C'est d'ailleur grace à cette rénovation auto qu'un ami m'a suggerer créer une chaine youtube consacré a l'automobile.
Merci mec 😉 !
Pas mal ta méthode, bonne réflexion 👍.
C'est tout à fait le genre d'astuce qu'il faut partager 😃.
De rien. Oui c'est dommage que j'avais tout fait avant de créé ma chaîne, je n'y avais pas songer.
A présent, tellement passionné par le montage vidéo, que tout est sujet a vidéo.
Après sa plaît tant mieux, sa plaît pas, pas grave. Tant que moi je suis satisfait, c'est le principal 😄
Exactement, fais le pour toi avant tout 😉 !
Fantastique. Je suis pro, je rigole, mais je salut le mec qui ne lache rien.
C’est toi le plus fort!!!! Pas la machine ;)
Bravo. Pouce bleu, évidemment.
Haha, j'imagine bien le point de vue du pro 🤣 !
Je fais avec les moyens du bord et j'apprends en faisant, c'est galère mais la persévérance paye 😁.
Merci 😉 !
Quand t'as fais les poupées russes avec les douilles et que j'ai vu tout ce qu'il y avait je me suis dis : "ok c'est ca qu'il me faut" ca peut servir pour tellement de choses , bonne continuation à toi et longue vie a cette e30
Salut Romain, exactement, c'est le genre de truc qui va nous dépanner quand on s'y attend pas ! Merci 😉👍 !
c'est tout à fait la réalité des difficulté que l'on peut rencontre des galeries merci pour le video
J aime voir ça bon courage fiston j espere la prochaine fois vous reccuperé un bon etau
Effectivement, tu passes un lame de scie dans le support et tu entaille ta bague extérieure. Une fois que tu as bouffé une épaisseur de lame de scie, la bague n'est plus serrée et sort très bien au chasse goupilles ou au burin. 10 min par côté c'est réglé.
Grâce a toi je sais qu'il faut que j'aille au garage pour faire changer ça 😅
Salut Mec
Moi je trouve ton tuto fabuleux car il montre tout honnêtement explique pourquoi ca coince et comment resoudre le pb 👋👋
Tu es apres « garage bagnole nd rock n roll » le plus honnête
Sinon aussi pour la prochaine fois tu mets la piece male au réfrigérateur- 18 degres toute la nuit et la piece femelle au four 200 degres 1 heure sans te bruler lors du remontage meme si la piece hors du four refroidi elle reste allongée une bonne heure après ca rentre comme papi dans mamie
Tcho bonne continuation
Farid
🤓
Merci Farid 😉. J'ai testé le coup du congel et décapeur thermique sur le support mais sans succès... A+
On dirait moi lol bravo en tout cas merci manomano 😅. Mathieu
Solidaire dans la galère 😅 !
Si je peux te rassurer, l'outillage c'est sans fin ! tu finiras par acheter une presse aussi ;-) moi j'en ai une depuis peu, mais le kit que tu présentes peut être un + avec un presse aussi.
Hola, buen video, tengo ese mismo maletín rojo y va muy bien, el secreto para hacer el trabajo de un modo más rápido y cómodo es sujetar la pieza firmemente con un tornillo de banco,
Saludos
Salut
Astuce mode galerien
Il te faut un T coulissant porte douille que tu poses par terre.
De l autre coté cliquet avec tube long et douille longue.
Tu le maintiens avec ton pied dessus.
Sur la tige filetée tu mets plusieurs cloches pour remplir la tige au max.
Pour finir il te faudra de l'huile de coude. Force avec le poids de ton corps. L'idéal, le faire a deux un qui marche sur la pièce, l'autre qui force.
Un très bon outil, je n'ai pas compris au départ pourquoi tu faisais ça en hauteur sans utiliser ton pied pour bloquer la pièce! En fait, c'était pour nous faire languir, à la fin de la vidéo, j'ai vu que tu avais compris la technique! A 2 ou avec un étau comme tu le dis, c'est peut-être plus facile.... J'ai vu que François (garage bagnole rock and roll) change le triangle complet car la pièce n'est guère plus chère que les silent blocs. Sur BMW, je ne sais pas... Bref, tu y arrives toujours, tu es un acharné. A + Fabian !
Oui, et il me servira bien à l'avenir ! Effectivement on peut trouver des triangle complet mais le support de silentbloc n'est pas forcément monté. Les miens était en bon état donc je voulais les réutiliser.
A+ Marc
Je M en suis tapé 14 sur mon train arrière multibras cette semaine. Sans presse j'aurai pleuré je pense. Tu t'es bien fait chier :) c'est top de montrer que c'est possible avec peu d'outils ;)
Bonjour FAB-B et merci pour tes tutos : je me retrouve bien parmi les galériens dont tu parles.
Ok pour les silents blocs avec le kit, mais comment fais-tu pour les rotules du triangle ?
G bien ri merci, moi aussi je galère avec des silent bloc de barre stabilisatrice ou tirant sur ma mergez, je vous conseille une clé plate a oeil ala place de la clé molette pour pas que sa ripe subitement c un coup a se blesser car sa mes deja arriver, cdlmt
Salut entre ta griffe et le bout de ton triangle met une rondelles plus large, la griffe restera au centre et la rondelles donne plus de surface pour la griffe forcer 🤜🏻🤛🏻
Salut, merci pour le conseil 👍😉 !
Pour commencer un établi et un étau c top , la comme tu fait c'est trop galère si tu l'avait bloqué avec un sert joint ou vissé sur t bastin tu aurai mini galéré
bonsoir vue la différence entre le prix de la presse et du coffret sa vaut pas le coup de temps galéré super vidéo
Salut la prochaine fois prend un chalumeau avant de mettre t douille pour extraire continues t vidéo j'adore
Salut Fab, faut vraiment que tu t'équipes d'un étau digne de ce nom... Pour le reste, oui, on en est tous là !
👍
E36 ou E46 à chaque fois j'ai fini avec triangle neuf et silent bloc power flex car impossible de les sortir sans les arracher ... sinon ça a l'air pas mal ce kit d'extracteur surtout avec une presse ! perso je mets un coup de scie à métaux par l'intérieur mais faut faire gaffe à pas attaquer le support ...
Pour démonter le support rond du bout du triangle j'ai coupé la caoutchouc avec un outil oscillant. Il te restera la partie centrale sur le bout du bras et la partie périphérique sur le support. La partie centrale j'ai coupé à la dremel et la périphérique à la scie à métaux
Un étau c'est bête mais c'est pratique... Tu as du déjà t'en rendre compte. Sinon c'est bien expliqué
Forcer comme ça sur un cliquet c'est un risque de le casser. Et oui galére la mecanique quand on est pas outillé c'est pareil quand va dans une casse demonter des pieces voir se demerder.
Pour l'instant je n'ai jamais cassé de cliquets, même ce cliquets premier prix que j'utilise pour taper dessus et lui mettre la misère.
Et fait attention avec les douilles trop justes, sur les pièces coniques moi j'ai forcé et créé une lèvre dans la pièce... Du coup pas moyen de rentrer le nouveau silent bloc et je n'ai pas eu le choix que je changer la pièce 😕
Salut, je me suis bien marré je suis en plein dedans avec roulement avant et silent bloc d'essieux arrière sur un audi, jai hésité à prendre une presse mes apparemment l'extracteur manuelle et mieux a mois de mettre 800e dans une presse sinon a moins chère sa plus l'armature de la presse
Malette qui peu être très utile
C est dans la galere que les bons bricoleurs ce démarquent des mauvais .
Ca parait pas mais la force appliquer sur un tube d un mètre est impressionnant.
Je viens de tomber sur cette vidéo, je me reconnais dans cette mécanique de galérien😂
Es ce que des magasin loue ce type de matériel d’extraction de silent bloc ?
Salut, on se comprend alors 😅 ! Je ne pense pas que ça se loue en magasin, ce n'est pas très cher comme outil, mais peut être que des particuliers en louent, à voir.
Yo!pour la remonte met le silent une nuit au congèle
Salut Fab b tu t es trouver une nouvelle machine pour les pectos et biceps lolll et si tu chauffer la pièce au décapeur genre 200 250 degrés et le degrip oil la veille ? L outil est top ,,,,,,,,avec un étau mdr merci pour cette vidéo
Pourquoi tu ne te trouve pas un sponsor pour une presse hydraulique meme une petite sa pourra te servir sur pas mal de chose a l'avenir puis t'en chiera moins car c'est la galere ^^ en tout cas super vidéo sa servira sûrement a des débutants :) petite astuce a l'époque je le faisait pour les silent bloc de ma mbk 51 avec une tige fileté deux douille une qui rentre et une pour accueillir le silent bloc un peu plus grand donc le tout avec une rondelle de chaque coté et un écrou le tout acheté chez un brico
Quand j'aurais un garage je m'équiperais mieux, la j'ai rien pour stocker à l'abris...
Ta méthodes est parfaite si on a les bonnes douilles, le principe est le même 😉.
A+
@@FabB oui si on a les bonne douilles et une tige fileté de qualité car si c'est acier trip tendre vu comme sa force sa peter les filetage de memoire cet espece d'acier noir et costaud (celui que tu as)
Tu achetes un kit et t'as pas un étau. L'étau+établi c'est un 3 eme bras puissant ! C'est essentiel même si il est pas top.
Tu déconnes.
Mais bon , tu nous expliques la galère du silentbloc qui est un truc monté par une presse et pas fait pour être remplacé. Merci.
slt juste une petite info un peux de w40 ou autre sur l axe ,un gros tourne vis dans l' un des trous de l'oreille et un 1/4 de tour et il ce retire tous seul
🙂
Salut fab pour que se soit plus simple t aurai du le remonter sur la voiture 😊
Haha, mais c'est la que ça devient encore plus drôle, tu verra dans une autre vidéo que rien que de l'enlever du triangle nécessite encore un autre outil 😅 !
Une clé à molette et des tuyaux, on fait de la plomberie ou de la méca ? 😂
Bonjour FAB-B Je besoin d'aide pour extraire des silentblocs des triangles de suspension avant et arrière d'une FIAT STILO 1.6 16V ESSENCE 2001. Quelle extracteur choisir ? Merci urgent
Bonsoir David, désolé je ne connais pas du tout les Fiat donc je ne peux pas t'aiguiller. Ce coffret doit peut être pouvoir quand même servir, à voir. Bon courage.
@@FabBOK d'accord. Merci. Je continue mes recherches. B week-end
Deja fait faut chauffer avec un décapeur termique ou a la meule pour enlever et pour le mettre du savon liquide vaisselle
Génial on se sent pas tous seuls
eh non, on est nombreux à galérer 😅
Ne pas se servir de la tige filetée et de se servir d'un bon étau pour pousser ces douilles .. tu verras comment c'est magique magnifique tout ce que tu veux. Essaie tu me remercie vite fait. Garanti
tu met un coup de disqueuse c'est plus rapide , et pour la bague interieur pareil + un coup de burin plat pour la faire sauter
Une presse ça applique X tonnes de pression... Quand on voit la difficulté avec tes outils manuels on comprends l'intérêt de l'a presse 😅
La prochain coup porte un casque de chantier... 🤣
J'ai très très bien compris l'intérêt de la presse 😅 ! Maintenant au moins j'ai les extracteurs pour une future presse.
Eh oui, le casque ! Surtout que ça résonne quand je me tape sur le crâne 🤣.
Avec une scie a meteau je prend 2min a enlever ce silent bloc . Tu enleve la lame de la scie que tu fait passer dans le silent bloc puis tu scie la bague en metal .cest tres simple
Tu travaille comme ça en apprentissage tu prend une claque derrière la tête pare ton maître 😜 travailler sur un établie et un vrai étau c'est la base. bon courage à toi 👍
C'est bien pour ça que je ne fais pas d'apprentissage 😝 !
salut Fab
allez quelque conseil qui pourrait te facilité la vie .
pour le demontage du silenblock sur le triangle il faut pas se prendre la tête perso je le brule au chalumeau puis il va te rester le centre du silenblock sur le triangle lui tu le decoupe a la disqueuse doucement puis tu le vire au marteau burin ..
sinon tu as des arrache roulement qui fond le taf aussi mais faut la presse
et pour tes cloche c'est un super produit mais pour l utilisé facilement prend toi une clé a choc sur batterie sa evitera que tu te face chier avec des clé et rallonge de tuyau .
une petite clé a choc ryobi en 400nm coute pas cher et tu fait plein de truc avec ca
bon sinon j ai remarqué que tu as na chier 🤣🤣🤣 c'est tres bien comme tu montre c'est la que réelement les gens voit qu il faut quand meme du matos pour faire certaine operation
bon c'est quand que tu vient apprendre a soudé sur la carrosserie de la belle E30
continu
Salut Tristan,
Merci pour les conseils 😉 !
J'ai ni chalumeau ni clé à choc 🤣 !!!
J'en ai chié la première fois, maintenant j'ai pigé le truc, en 10 minutes c'est démonté tout en douceur 😁.
Pas pour tout de suite la soudure, je vais bientôt déménager donc je suis débordé par les priorité 😬.
A+ mon pote !
Tu m'expliqueras comment tu mets ta douille à choc sur une tige de 50cm ;)
@@Sqwr douille long avec un coté de l ecrou a ras de la tige fileté et de l autre coté clé plate a oeil
simple non
Après c est la solution si t as une pièce, pour quelques € supplémentaires tu peux acheter la pièce complète.
Deux coup de scie sabre c était régler en 5 minutes 😉
Avec un étau c'est beaucoup plus facile.
Tu sers l'écrou de la tige filetée dans l'étau et tu n'as plus qu'a visser de l'autre côté.
salut Fab !! si tu avait serré le bouzingue dans un étau ça aurait été un peu moins galère !!!
Bien, sûr, mais j'ai pas d'étau digne de ce nom comme je l'ai évoqué...
@@FabB va falloir que tu t'en achètes un !! car c'est vraiment l'outil le plus utile quand on bricole !! sans forcement prendre un truc de folie !! bon dimanche A+++
effectivement à la presse c'est plus facile mais moi je n'ai pas tes cloches et je me fait chier à trouver une douille ou faire bricolage qui va bien et surtout qui te pète pas au visage...
Salut Fabian .mais quel galère cette histoire mais c est sur que sans un outillage non adapte c est chiant
Salut Alain, finalement ça se fait bien quand on pose tout par terre, mais j'ai appris à la dure 😆.
Salut sa résume bien des voix la mécanique cet comme ça que l'ont apprend
Merci pour le tuto, j'hésitais à acheter ce kit. Je vais me lancer, c'est cool de voir que je suis pas le seul à bricoler a la dure.😁😁
Fais gaffe à ta tige filetée, la mienne a pas tenue, et pourtant j’ai travaillé sans rallonge. Sur la deuxième, j’ai verrouillé le roulement qui bloque la cloche qui accueille le SB avec une plaque d’appui filetée que j’avais dans la malette.
T'avais bien graissé la tige et les roulements à chaque fois ? C'est très important, surtout quand c'est du bas de gamme. A+
FAB-B oui j’avais bien graissé mais le filetage s’est bouffé. Heureusement j’ai pu sortir le SB et remettre le neuf, c’était sur ceux de derrière sur ma e36. Pour devant, j’ai mis du powerflex, c’est moins d’efforts pour les monter...À+
En chauffant un peut sa deboite ou s emboite mieux par experiance...bon courage
Il va vraiment falloir investir dans un étau. Bon courage
C'est prévu quand j'aurais un garage 😉.
Je l'ai fais une fois sur tous les silent block d'un partner 1.9D le derniere support arriere d'un triangle tournait dans le vide, j'ai du abimé l'axe du triangle en le sortant, du coup j'ai fini par racheter 2 triangle neuf .. ya que le silentblock du support moteur que j'ai pu changer avec cette methode, et je ne le ferais plus jamais, je trouverais toujour des triangle ou support qui ne couteront pas trop cher moin cher qu'une aprem ou 2 de galère !
En effet parfois ça vaut pas le coup de s'emmerder...
@@FabB XD tous le monde me le disais que j'allais en chier et blablabla, j'ai voulue croire personne, je l'ai fais aussi, et c'étais horrible pck après m'avoir bien fais chier pour chaque silent blocs, le dernier le dernier quoi putain et du coup j'ai racheter 2 triangle et le bonheur c'étais remonter une après les avoir reçu ! ^^'
Je n'aurai pas du acheter la presse portable ^^'
jai achete cet extracteur, pour une fois je suis pas d'accord avec toi, l'idée est bonne mais j'ai depensé 130e pour ce kit et les tiges filetés ont pété a la première utilisation (elle etait bien huilé pourtant)
Signales le au vendeur et il te remplacera ça 😉.
@@FabB en plus c'est mecatechnic . Ça m embete d'autant plus que c'est une excellente boutique.
La galère. Autant acheter des nouveaux triangles. Enfin, c'est en faisant qu'on fait...
Bon, j'ai commandé un kit après avoir vu ta vidéo pour le silent bloc de ma C4 1, mais comme le côté a sortir est légèrement conique, j'ai tordu 2 douilles et bien sûr, il n'est pas sorti. Donc pas ouf pour moi!
Salut, merci pour ton retour. Tu pourra pas me dire que j'ai caché la difficulté pas vrai ? Fait chier qu'il ne soit pas sorti 😤. T'es certain d'avoir essayé de le sortir dans le bon sens ? T'as bien mis du dégrippant ?
@@FabB ouais effectivement j'étais moyen confiant mais comme tu avais réussi, j'ai quand même craqué ! A préciser aussi que j'ai une marque différente pour ma part (LLC tools) je ne sais pas si ton kit paraît plus solide. Après la difficulté que j'ai c'est que le point d'appui pour le côté a extraire est super fin, du coup je pense que la douille se pose mal et rentre en biais. J'ai mesuré le nouveau silent bloc qui fait 55.7mm de large et avec la douille de 56 et 54 ça fait la même chose. J'ai réussi à décoller un tout petit peu, lorsque je poussais sur le caoutchouc, mais c'est tout. J'ai l'impression que ce silent bloc est pas optimal a sortir. Il faudrait une douille pleine pour celui ci je pense. A voir si en combinant plusieurs douilles pour éviter que la plus grosse ne se ferme ne ferait pas l'affaire!
@@kentuequi Je vois... ce qu'on peut dire c'est que sans presse, c'est une misère 😭! Bon courage pour la suite, on fini toujours par trouver une solution.
Pour enlever le mien je l’ai chauffé un peu au décapeur thermique et ensuite il sort tout seul
J'ai testé mais sans succès...
FAB-B a mince j’ai eu de la chance alors car moi je l’ai démonté direct sur la voiture par contre je me suis pas embêté j’ai acheté le silent bloc complet
il y a l technique que les ecolos n'aiment pas, faire cramer les silent blocs ou le silent bloc et voila ... mais ca dépend de la pièce aussi et la situation
Ça m’aurait saoulé j’aurais pris 2 tirefonds et vissé la pièce sur la table en bois juste au bord 😂😂
Titre accrocheur pour toutes les personnes qui ont deja extrait des silentblocs...
Le Silentbloc est vendu avec le support je crois
Oui on peut les acheter pré monté, mais j'aime bien me compliquer la vie !
Et ben une bonne galère
En revanche je ne vois pas comment enlever le silent bloc avec ce système si on arrive à ôter le triangle sans la pièce que tu n arrives pas à enlever a la main.... 2:56
bonjour mais l' ecrou a l' etau sa sera mieu merci.
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Tu auras faire une pierre deux coups séance de muscu et bricolage🤪🤪🤪🤪🤪🛠🛠🛠🛠👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍✔✔✔✔✔✔✔✔✔✔✔✔✌
C'est exactement ce que j'ai fait 🤣 !!!
@@FabB oui 🤪😂🤣👍👍👍
Fab il y a aussi la scie à métaux pour couper la rondelle en feraille a l'intérieur et au fur et a mesure tu pli la rondelle et sa sort et le silent bloc chalumeau et tournevis pour le dégager . Depuis que j'ai la e34 je fais comme ça pour ces silent bloc de merde
Un coup de scie sur ce qui reste du silembloc jusqu au support et ça sort tout seul!
Bonjour , je suis étonné que le cliquet n'ai pas cassé
C'est un bon test, mais je n'ai encore jamais cassé de cliquets, même en tapant dessus.
@@FabB j'en ai cassé plusieurs , mais c'était de la mauvaise qualité , maintenant j'ai un facom , il tiendrai peut être , mais j'ai gardé l'habitude de ne pas forcer dessus
Bonjour
Bonjour
Il est impératif de fixer ton bras de suspension à l’étau.
Tu risques de te blesser.
J’en ai sorti un paquet Silent-bloc.
Bon courage!
Il faut utiliser les toits avec
Si c est pour sortir un truc pour en coincer un autre😂