من بغداد شكرا اخ ابراهيم سعيد على هذا التوضيح اني افتهم منك على طول من الفديوهات التي تعرضها وانا من متابعيك معلوماتك جيده جدا والشرح مالك جيد وشكرا على هذه المعلومات الله وفقك انا من بغداد الدورة
ألله يعطيك ألف عافية ويقويك وتضل تتحفنا وتنور علينا بعلمك بس يا ريت لو زدنا فكرة كيفية معرفة خط الكهرباء من خطوط السرعات ساعتها بكون الشرح وافي وشكرا لحضرتك 🌹
السلام عليكم يا باشمهندس هيثم .. اولا : اشكرك على الجهد المبذول منكم بالقناه ويارب يجعل هذا ف ميزان حسناتك. ثانيا : لدى استفسار عند مروحة توشيبا من القديم اللى هو اربعة ريشة عند الضغط على مفتاح السرعة التانية تفصل او بمعنى اخر توقف رغم ان باقى السرعات شغالة سواء اللى قبلها او اللى بعدها ! تفتكر حضرتك يكون ايه السبب مع العلم بأن هذه المروحة لم تفتح ولم يجر لها اية اصلاحات نهائيا وان هذا العيب فيها من ساعة ما اشترتها.. ياريت حضرتك ترد على فى هذا الاستفسار بكتابة تعليق او الافضل انك تعمل لنا فيديو لاصلاح هذا العيب مع جزيل الشكر مقدما 0:32
جزاك الله خيرا عندس سؤال لو سمحت انا شوفت فيديو قبل كده علي القناة وكان المحرك فيه طرف تقويم وطرف تشغيل والمكثف انما هنا مفيش الا طرف التشغيل واطراف السرعات فسؤالي لو انا معنديش السريا احد طرف التشغيل من السرعات في الحالة دي ازاى وشكرا لحضرتك
نسأل التاجر اللي هتشتري منه الموتور أين أطراف السرعات هيقولك فى أغلب المحركات بتكون احمر ابيض ازرق والطرف الاسود هو ملف التشغيل اما عن بقى الأطراف لهذا المحرك متوصلين على المكثف
عندي مروحه حائط ناتوكال طالع منها كابل به اربع اطراف اسود وابيض واحمر وازرق وطالع طرفين صغار لو حدهم من الموتور مباشر لونهم اسود قمت بتوصيل المكثف عليهم والاسود بالكابل هو المشترك مع باقي الأطراف ولكن اتجاه الدوران عكسي وبطيء ما الحل الصنايعي قال محروق ولكنه ليس كذلك
سؤال من بعد إذنك: ملف التقويم يتصل بمكثف التقويم من طرف وبالدارة من بعد ملف التشغيل، هل يمكن جعل نقطة الوصل الثانية لملف التقويم قبل ملف التشغيل أي في نفس نقطة المكثف ؟ وشكرت
ليه يا باش مهندس لما بنكون مشغلين على أي سرعه ريش المفتاح كلها بيبقى عليها كهرباء مش مفروض الريشة إللى مشغلينها بس حتى مفتاح الجريل بيبقى واخد من سرعه إحنا مش مشغلينها وبيبقي شغال إيه السر ممكن توضح
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته بعد اذن حضرتك يا باشمهندس عندى المروحة البوكس اثناء تشغيل المروحة والنقل على السرعات السرعة الاولى عادى والسرعة الثانية أصبحت أبطأ من السرعة الاولى والسرعة الثالثة أعلى الوضع الطبيعي للسرعة الثالثة ماذا حدث للسرعة الثانية هل حدث تلف فى ملف السرعة الثانية دون أن تسبب مشكلة فى باقى الملفات الاولى والثالثة أو الموتور عامة الرجاء من سيادتكم توضيح سبب العيب وما حل هذا العيب علميا ولسيادتكم جزيل الشكر
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
عل فكرة الوحيد إللى فهمت منة ياباشمهندس
تسلم وتعيش شرح جداً واضح ومفيد بارك الله فيك أسأل الله لك التوفيق
الله ينور عليك ياهندسة شرح واضح جداً
تحية من العراق الى استاذهيثم المحترم
تحياتي لك ولكل أهل العراق 🌹
ماشاء الله عليك شرح مفهوم ورائع الله يعطيك ليرضيك 🙏
ايوة كدة احلا فديوهات من عملاق الكهرباء المنزلية هيثم سعيد 🌹
اشكرك يا فندم على كلامك الطيب ربنا يبارك فيك ويحفظك 🌹
احلى تكتب بهذه الصيغة
عملاق؟ هذه معلومة بسيطة
*_الله ينور عليگ يااخ هيثم ومساءگ فل وياسمين🌹💞🇮🇶_*
مساءك ورد يا فندم ربنا يبارك فيك تسلم 🌹
❤الف تحية لكم أستاذنا الفاضل وفقكم الله وسدد خطاكم
من بغداد شكرا اخ ابراهيم سعيد على هذا التوضيح اني افتهم منك على طول من الفديوهات التي تعرضها وانا من متابعيك معلوماتك جيده جدا والشرح مالك جيد وشكرا على هذه المعلومات الله وفقك انا من بغداد الدورة
ألله يعطيك ألف عافية ويقويك وتضل تتحفنا وتنور علينا بعلمك
بس يا ريت لو زدنا فكرة كيفية معرفة خط الكهرباء من خطوط السرعات ساعتها بكون الشرح وافي
وشكرا لحضرتك 🌹
السرعات لونها فى اغلب المحركات احمر وابيض وازرق
وفى فيديوهات على القناة بشرح فيها تحديد اسلاك المحرك السرعات
@@HaythamSaeid2017 جزاك الله خيرا وأجرى على لسانك الفائدة
بارك الله فيك أستاذنا وجزاك الله خيرا.
تسلم يا فندم وربنا يبارك فيك 🌹
تسلم يا باشا شرحك وافي شكراً
ياريت تقدر تعمل لينا شرح عن كهرباء المحاور البيفوت
حتى لو خلفيه بس
ياريت فيديو عن اصلاح المفاتيح العادية لانها لاتثبت عند الضغط عليها
شرح راءع تحياتي لك يا باشمهندس
الله ينور يا هندسة .حمودي الأسواني
تسلم يا فندم تحياتي لك ولأهل اسوان 🌹
حبيبي يا هندسة
احسنت شرحبا واسلوبا. بارك الله فيك. لكن
كيف لو بغيت احولها على بطارية فكيف العمل
الله ينور عليك يا هندسة برجاء التواصل
😍🥰🤩
الله يباركلك حبيبى فالله
جزاكم الله خيرا
بالتوفيق يا فندم
تسلم يا باشا رحم الله والديك
يارب آمين تسلم يا فندم ربنا يوفقك 🌹
شكرا لك شرح مفيد
تسلم ايدك يا غالي من فضلك عايز اختبر مفتاح المروحة عمود بالسريا
الف الف شكر وتحيه لحضرتك عددت مرات الاقي فيها دايدات ممكن حضرتك تقلنا عليها مع الاعلم ان الدايود يعطي نصف موجه
مرحبا معلم بدي توضيح عن الوحة التجارب
ربنا يباركلك الشرح سهل
الله ينور..جزاك الله خيرا ... سؤال ياغالى هل من الممكن توصيل ريموت مع تلك المفاتيح اكون شاكر لو تشرح الطريقة لو كان ينفع تحياتى 🙏
الله ينور ياباش مهندس
شرح وافي
بس هل ممكن تعملي جهاز السيريا الكامل بنفس الجودة اللي عندك
وترسله طرد وقد ما يكلف مواد ومصنعية لا يهمك
الله يعطيك العافيه وصحه
علي الشرح الرائع هل ينفع أن ركاب علي المتور ريموت كنترول ٥ سرعاته
متاح يا فندم بوردة ريموت للمراوح السرعات اسأل عليها تجار قطع غيار الاجهزة المنزلية
ينفع اركب علي المتور اربع أطراف ريموت كنترول بدل المفتاح
تحياتي لك اخي الكريم
تسلم يا فندم 🌹
باش مهندس شرحك رائع جدا ولكن لم تأتي على ذكر كيفية توصيل المكثف أرجو الشرح نحن بالانتظار لاحقا وشكرآ جزيلا لك ❤
عندى ماتور مروحه بوكس 5 طرف ممكن اخد سلك الكهربا من احد أطراف المكثف
شكراً جزيلا باش مهندس لكن لم تذكر كيفية تحديد أسلاك ربط المكثف
عاشت إيدك ربى يحفظك
تسلم يا فندم ربنا يوفقك 🌹
باش مهندس كيف يتم وصل موتير الجريل مع الاسلاك في الفيديو الاول بتاع حضرتك ذكرت خمسة اسلاك والان في هذا الفيديو تتكلم عن اربعة اسلاك شكرا لردكم سيدي
مشكور أخي طلب فقط ممكن تشرح كيفية صنع لوحة الأختبار لو سمحت
اشكرك يا مهندس على هذه التفاصيل،لكن على ما أظن انك نسيت المكثف والله اعلم.
لو سمحت هوا يعني في الاربع اتراف واحد بس بيبقا في كهربا والباقي لا؟
استاذي الفاضل عندي ماتور مروحه اريون وصلت كهربة عن طريق السريا على الأطراف الثلاثه الأحمر اشتغل بسلام ادي دفعة للاكس بيشتغل ولابيض ولاكن الأزرق قاطع حتى الماتور مش بيزن اية السبب واعلجة ازاي اسف على إطالة السؤال❤❤❤ حضرتك ممتاز ومسجل فيديوهاتك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بالنسبه لدوران المروه
تسلم يا هندسة بس في هذه الحالة ما في مكثف؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
المكثف واصل مع المحرك
هذا الفيديو لتوصيل مفتاح السرعات
لو سمحت عندي مروحة فريش بوكس الماتور ٧ أسلاك ، منهم ٢ بني واحد أصفر وواحد اسود وال ٣ الوان احمر وابيض وازرق كنت عايزة اعرف توصيلاتهم إزاي؟؟؟
عندى الكابل الرئيسى بنى وازرق ؟ايه توصيفهم
افرح لما يجيلى اشعار متابع جديد
السلام عليكم يا باشمهندس هيثم ..
اولا : اشكرك على الجهد المبذول منكم بالقناه ويارب يجعل هذا ف ميزان حسناتك.
ثانيا : لدى استفسار عند مروحة توشيبا من القديم اللى هو اربعة ريشة عند الضغط على مفتاح السرعة التانية تفصل او بمعنى اخر توقف رغم ان باقى السرعات شغالة سواء اللى قبلها او اللى بعدها !
تفتكر حضرتك يكون ايه السبب مع العلم بأن هذه المروحة لم تفتح ولم يجر لها اية اصلاحات نهائيا وان هذا العيب فيها من ساعة ما اشترتها.. ياريت حضرتك ترد على فى هذا الاستفسار بكتابة تعليق او الافضل انك تعمل لنا فيديو لاصلاح هذا العيب مع جزيل الشكر مقدما 0:32
احسنت
سلام عليكم بدنا نفس لوحة الاختبار يلي عندك❤
انا بسري المطور اللمبه بتسري بس المطور مش شغال و كان مدخن من قبله افدني افداك الله ؟
لوسمحت يااستاذ هيثم طرف الكهربا الثانى فين
حضرتك وصلت فردة الكهربا على مفاتيح السرعات طب فردة المحايد فين بتتوصل ازاى وشكرا
المحايد بيتوصل على سلك ملف التشغيل
يالغالي لمكثف المروحه طرفين لاي مكان متوصل الطرفين❓❓❓
يعني لو وصلت علي سرعات الماتور هشتغل
حضرتك اعرف ازاي اي لون من الوان السرعات هو الاول ولا التاني ولا الثالث وشكرا
ممكن شرح عمل سريا لو سمحت
اضغط على الرابط المرفق في التعليق لمشاهدة فيديو عمل السريا
ruclips.net/video/myuTU3YjpnI/видео.html
عندي مروحة سناند أطرافها أحمر أسود فضي أزرق .ماهو لون الكهربة وماهي ألوان السرعات
سلام عليكم ورحمه الله وبركاته
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
جزاك الله خيرا
عندس سؤال لو سمحت
انا شوفت فيديو قبل كده علي القناة وكان المحرك فيه طرف تقويم وطرف تشغيل والمكثف
انما هنا مفيش الا طرف التشغيل واطراف السرعات
فسؤالي لو انا معنديش السريا احد طرف التشغيل من السرعات في الحالة دي ازاى
وشكرا لحضرتك
نسأل التاجر اللي هتشتري منه الموتور أين أطراف السرعات هيقولك فى أغلب المحركات بتكون احمر ابيض ازرق والطرف الاسود هو ملف التشغيل
اما عن بقى الأطراف لهذا المحرك متوصلين على المكثف
@@HaythamSaeid2017
جزاك الله خير الجزاء
كيف يمكن توصيل الاسلاك اذا كانت الكهرباء تيار متواصل مثل كهرباء البطارية و اذا كان المفتاح من نوع المفتاح الضاغط (push botton) و جزاك الله خيرا.
عايز بزر زي دا ياستازنا اجيبه منين واسمه ايه
موجود عند محلات قطع الكهرباء الصناعية
بزر يعمل على جهد 220v شكل لمبة بيان
@@HaythamSaeid2017 تسلم ياهندسه
عندي مروحه حائط ناتوكال طالع منها كابل به اربع اطراف اسود وابيض واحمر وازرق وطالع طرفين صغار لو حدهم من الموتور مباشر لونهم اسود قمت بتوصيل المكثف عليهم والاسود بالكابل هو المشترك مع باقي الأطراف ولكن اتجاه الدوران عكسي وبطيء ما الحل الصنايعي قال محروق ولكنه ليس كذلك
من فضلك عايز اعرف المروحة ١٦ بوصة من الروحه ١٨ بوصة ازاي
من فضلك عايز اعرف ماتور الملفات الألمنيوم من الملفات النحاس لماتور المروحة علي فكره بكتبلك مش بترد عليا
سؤال من بعد إذنك: ملف التقويم يتصل بمكثف التقويم من طرف وبالدارة من بعد ملف التشغيل، هل يمكن جعل نقطة الوصل الثانية لملف التقويم قبل ملف التشغيل أي في نفس نقطة المكثف ؟
وشكرت
معلم
لكن كيف شغلته بدون البويبينه السوداء
المكثف واصل بالموتور لكن في هذه الحلقة أنا بشرح توصيل مفاتيح السرعات فقط
@@HaythamSaeid2017 طيب سؤال ولا جمعت الاسلاك الثلاثه حقات السرعات ماذا يحدث يكون التماس ام يعمل على سرعه معينه،؟ 🤔
اي سبب مرتور جديد تالته سرعة واحد لوحه المفاتيح سلام
وفى خمس أطراف ياريت تشرحه
فين ملف التقويم و الكابستر ؟
طرفين التشغيل والتقويم مربطين بالمكثف وفى حلقات على القناة لتحديد أسلاك المحرك السرعات
ليه يا باش مهندس لما بنكون مشغلين على أي سرعه ريش المفتاح كلها بيبقى عليها كهرباء مش مفروض الريشة إللى مشغلينها بس حتى مفتاح الجريل بيبقى واخد من سرعه إحنا مش مشغلينها وبيبقي شغال إيه السر ممكن توضح
حلو السؤال دا
الكهرباء الموجودة على المفاتيح المفصولة بتكون راجع من ملفات السرعات
و الجريل ازاي بيتوصل
الجريل بياخد طرف نيوترال مباشر وطرف الكهرباء من المفتاح الخاص به
@@HaythamSaeid2017 اسف ما هو النيوترال
@@mohamedabdo-dx9nb
طرف النيوترال هو طرف البارد من مصدر الكهرباء
احنا في البيت عندنا كل الفيش طرفين واحد كهربة و التاني ارضي او بمعنى اصح نيوترال صح كده
يعني النيوترال هو الطرف التاني من الفيشة غير الكهربة
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
عفوا اخ هيثم سعيد اخطات باالاسم ارجو المعذره
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
بعد اذن حضرتك يا باشمهندس عندى المروحة البوكس
اثناء تشغيل المروحة والنقل على السرعات السرعة الاولى عادى والسرعة الثانية أصبحت أبطأ من السرعة الاولى والسرعة الثالثة أعلى الوضع الطبيعي للسرعة الثالثة
ماذا حدث للسرعة الثانية هل حدث تلف فى ملف السرعة الثانية دون أن تسبب مشكلة فى باقى الملفات الاولى والثالثة أو الموتور عامة
الرجاء من سيادتكم توضيح سبب العيب وما حل هذا العيب علميا ولسيادتكم جزيل الشكر
اين السلك الخامس
طيب المكثف فين
اين المكثف
انت تشرح مادة علمية ليتك تتحدث باللغة العربية الفصحى
جزاك الله كل الخير
طيب والمكثف فين