لو سمحت لو عايز اوصل الماتور بالكهربا علي اي سرعه منهم من غير مفتاح سرعات ومن غير اي حاجه عايز احط الفيشه تشتغل واشد الفيشه تقف بس كدا ازاي اقدر اعمل كدا
استاذ هيثم من فضلك انا عندى الموتور فيتنامى لمروحة بوكس لكن خارج منه 6 اطراف عايز اوصله مكان الموتور القديم كان له 7 اطراف يعنى لو توضيح بسيط وجزاكم الله خير ويجعله فى ميزان حسناتك
رجاء من حضرتك القاء الضوء على مراوح السقف كم عدد ملفات التقويم والتشغيل بكل المقاسات او المركات مع العلم اننى مبتدء الحمد لله اتعلمت الف مروحه السقف بس ديما تلف بطيئه نرجوا من حضرتكم الافادة وكل عام وحضرتك طيب
حضرتك في الفيديو التاني اللي بتشرح فيه ملف التقويم والتشغيل مش قلت ملف الشغيل مع طرف من المكثف مع الكهربا. ليه هنا قلت مع المحايد n ولو عكسنا ملف التقويم مع الكهربا هيلف الماتور عكسي نرجو التوضيح
الحقيقة شفت اغلب الفيديوهات انت متمكن جدا.. انا عندى حاجة بتحيرنى.. البريزة اللى فى الحيطة بيكون طرف حار وطرف محايد. انت حضرتك وصلت التيمر بالطرف الحار الأحمر وطبعا التيمر هيوصل للمفاتيح والطرف الثانى اللى هو المحايد وصلته على ثلاث اطراف وفاهم دة كويس. اللى بيحيرنى اننا لما بنركب الفيشة بتاع المروحة فى البريزة اللى فى الحيطة، مش بنحطها فى اتجاه واحد يعنى مثلا الطرف الاحمر اللى وصلته على التيمر ممكن يكون متوصل فى الطرف المحايد فى البريزة... مش البريزة بتكون فيها خانة حار بتولع مفك التيستر وخانة محايد؟ لو الامر كدة يبقى احنا كدة لما بنحط الفيشة بتاع المروحة فى البريزة ممكن بنوصل الحار بالسلوك اللى بالعكس والمحايد بنوصلة بالتيمر... ارجو توضيح هذا.
جزاكم الله خير شرح جيد لكن عندي سؤال في شرحك وكأنك تشرح للكهرباء 110 فكيف نفعل في حال كهرباء 220 هل نوصل الخط الساخن الآخر مكان النترال كم سميته؟ وشكرا جزيلا
اخوك من الجزائر تحية لك .شكرا لك على الفيديو...من فضلك عندي مروحة عند وصلها بالكهرباء تقوم باالاهتزاز فقط ولا تتم عملية الدوران هل من المكثف بالرغم انه يعطي شرارة كبيرة اي اني فحصته ام من القلب الداخلي كما يسمى قفص السنجاب ..وهل قفص السنجاب يفسد ام لا ..واستبعدت البوبناج او الوشيعة لان الكهرباء تدخل الى الوشيعة ويبدء بالاهتزاز دون الدوران ..ارجو التواصل استاذ
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته بعد اذن حضرتك عندي مروحه فرش بوكس و المتور الي فيها باظ روحت اشتريت متور جديد لقيت المتمور الجديد في طرفين زرق لوحدهم و خمس اطرف اللون مختلفه و المتور القديم. كان في خمس اطرف مختلفين عن المتطور الجديد لو سمحت عايز اعرف طريقه التوصيل للمروحه فرش بوكس و ياريت تعملنا فيديو عن الموطير الجديده الي نزله ب اكثر من طرف و الونها مختلفه
احلى استاذ جزاك الله كل خير اكتر حدى فهمت منه الله يبارك فيك ويزيدك
جزاك الله خيرا ❤❤❤
بارك الله فيك بفضلك صلحتها بعد ما تحرقت وكنت باش ناخو كعبة اخرا شكرا شكرا
شكرا لك انت رجل عظيم
حقيقي شرح جميل ومبسط الكل هيفهم منه الله يباركلك
لو تفضلت علينا وترسم الدائرة الكهربائية للمروحة مع الممنونية وجزاك الله خيرآ عزيزنا
عمل ممتاز جدا.. فايده كبيره.. بارك الله لك في عملك واحسن إليك.. من الجزاير. الف تحيه... تم.
انا داخل اقول لك حاجة يا هيثم
انت بتشرح شرح ممتاز وساعدتني اشكرك جدا
اخي الكريم المحترم
بارك الله فيك انت محترام الله يزيدك من فضله
ربنا يبارك فى حضرتك وجعله الله فى ميزان حسناتك خيركم من تعلم العلم وعلمه صدق رسول الله صل الله عليه وسلم
الله يزيدك علم و يزيدنا منك منفعه
اللهم آمين
جزاك الله خيرا أنا جربتها والحمد لله طلعت مظبوطة
لو سمحت طرفين الكهرباء واحد بيوصل بالتايمر والتاني بإيه؟؟ لإن الصوت مكانش واضح
شكرا جزيلا يا مهندس هيثم وجعل الله جهودك هذه في ميزان أعمالك.
ماشاء الله تبارك الرحمن الشرح جدا ممتاز الله يوفقك ويرضي عنك
مجهود يستحق التقدير .. جزاك الله خيراً
بسيط ورائع شرحك جزاك الله خيرا
أفادكم الله..شكرالله لكم وجزاكم الله خير الجزاء وزادكم الله علما ولكن أريد معرفة معنى النيوترا
طرف البارد من مصدر الكهرباء
@@HaythamSaeid2017 شكرا جزيلا عميقا لكم من القلب
الله ينور يابشمهندس حضرتك لو في فيدوهات ثلاجات ياريت تنزلها عشان شرح حضرتك ممتاز
شكرا
منووور نفع الله بك ونفعك بدعوة من المنتفعين
جزاك الله خيى
محترم ربنا يبارك فى معاليك
بارك الله فيك
بارك الله فيك أخي الكريم، جزاك الله خيرا على مجهودك.
ما شاء الله تبارك الله..
حماك الله ورعاك..
شرح جميل وواضح وعملي ومختصر ومفيد للغاية..
شكرااا
الله بارك عليك كفيت و وفييت متابعك كريم من الجزاير
تحياتي -- ممكن شرح عن ماتور مروحة 6 اسلاك وطريقة توزيع الاسلاك في حال الالوان غير عن الماتور الاصلي -
جزاكم الله خيرا
الله يزيدك من علموا يارب
ممبدع علي الدوام عيدك مبروك ...و العائلة و الامة الاسلامية
ربنا يحسن ما بين ايدك
الله ينور عليك بشمهندس هيثم
احسن قناة حاليا قناتك استاذ هيثم ..شكرا علي الافاده .خيركم من تعلم العلم وعلمه
الله ينور يابشمهندس
لو سمحت لو عايز اوصل الماتور بالكهربا علي اي سرعه منهم من غير مفتاح سرعات ومن غير اي حاجه عايز احط الفيشه تشتغل واشد الفيشه تقف بس كدا ازاي اقدر اعمل كدا
ممتاز جدا ، يا خويا حبيبي .جزائري
الله يجزيك الخير
ماشاء الله عليك
الله يفتح عليك
شرحك ممتاز ومفيد وتعلمنا منه الكثير
موفق انشاللله
الله ينور
تسلم ايدك
شكرا جزيلا لكم تحياتي لك يا مهندسنا الفاضل سؤالي يتعلق بالمكثف بتاعو اي قدرته كم من uf شكرا
1.5 uF
بارك الله فيك كلو تمام
جزاك الله خيراً
برافو عليك ممتاز
ممتاز
👌برافو
جزاك الله تعالى خيرا رائع ... لطفا كيف نفحص عطل المروحة خطوة خطوة لهذه المروحة وشكرا جزيلا
مبدع
عاش والله بطل شكرا
الله ينور عليك يارب
شكرا جزيلا للشرح الدقيق
ربنا يعزك
Thank you Haitham
منور استاذ
احلى لايك....الله ينورعليك يا باشمهندس شرح ممتاز جدا.... انا من المشتركين والمتابعين الجدد...عندى مروحةفريش 12صناعةمصريةكانت عند فنى والماتور مفكك الأطراف وعددهم 7،(٢بنى/احمر/اصفر/ابيض/ أزرق/اسود)ليه ٢بنى.... اتمنى الإفادة لك تحياتى.
استاذ هيثم من فضلك انا عندى الموتور فيتنامى لمروحة بوكس لكن خارج منه 6 اطراف عايز اوصله مكان الموتور القديم كان له 7 اطراف يعنى لو توضيح بسيط وجزاكم الله خير ويجعله فى ميزان حسناتك
رجاء من حضرتك القاء الضوء على مراوح السقف كم عدد ملفات التقويم والتشغيل بكل المقاسات او المركات مع العلم اننى مبتدء الحمد لله اتعلمت الف مروحه السقف بس ديما تلف بطيئه نرجوا من حضرتكم الافادة وكل عام وحضرتك طيب
غيرت موتور المروحه فريش بوكس ب موتور جديد. ولكن صوته عالى ..ايه السبب
ممكن يكون التقفيل مش كويس
س
لو مروحه نفس دي بس شغاله بكارته والكارته ضربت ينفع اوصل موتورها مباشر علي ٢٢٠ ولا مينفعش
ينفع تشغلها بمفاتيح سرعات عادية
حضرتك في الفيديو التاني اللي بتشرح فيه ملف التقويم والتشغيل مش قلت ملف الشغيل مع طرف من المكثف مع الكهربا. ليه هنا قلت مع المحايد n ولو عكسنا ملف التقويم مع الكهربا هيلف الماتور عكسي نرجو التوضيح
جميل
استاذ كيف يمكن تحديد قيمة مكثف ؟
الحقيقة شفت اغلب الفيديوهات انت متمكن جدا.. انا عندى حاجة بتحيرنى.. البريزة اللى فى الحيطة بيكون طرف حار وطرف محايد. انت حضرتك وصلت التيمر بالطرف الحار الأحمر وطبعا التيمر هيوصل للمفاتيح والطرف الثانى اللى هو المحايد وصلته على ثلاث اطراف وفاهم دة كويس. اللى بيحيرنى اننا لما بنركب الفيشة بتاع المروحة فى البريزة اللى فى الحيطة، مش بنحطها فى اتجاه واحد يعنى مثلا الطرف الاحمر اللى وصلته على التيمر ممكن يكون متوصل فى الطرف المحايد فى البريزة... مش البريزة بتكون فيها خانة حار بتولع مفك التيستر وخانة محايد؟ لو الامر كدة يبقى احنا كدة لما بنحط الفيشة بتاع المروحة فى البريزة ممكن بنوصل الحار بالسلوك اللى بالعكس والمحايد بنوصلة بالتيمر... ارجو توضيح هذا.
جزاكم الله خير شرح جيد
لكن عندي سؤال
في شرحك وكأنك تشرح للكهرباء 110
فكيف نفعل في حال كهرباء 220
هل نوصل الخط الساخن الآخر مكان النترال كم سميته؟
وشكرا جزيلا
نعم يتم توصيل الفاز الثاني مكان النيوترال
@@HaythamSaeid2017
شكرا للإفادة والرد
وبارك الله لك بعملك وعافاك ورزقك .
اخ حاتم شكراً جزيلاً على المعرفة .
لاكن سؤال هل يمكنني توصيل مكثف اقل فولت من القديم
يعني القديم 500 v . احترق
و لدي الجديد 450 v
شكرا ... وجزيل الشكر
فيه ٢ سلك ازرق فماتور الشركه الجديد بتوع ايه ياهندسه
سلام عليكم بش مهندس هيثم بارك الله فيك استاذنك بس انا فاتح محل صيانه اجهزه منزليه جديد ...
واستاذنك بس عاوز رقم حضرتك لاني مرتبك وخايف
طيب ينفع اشغلها مباشر من غير تيمر ومفتيح
ممكن اسأل هو الموتور ده كيف يتم تشحيمه ولا هو مالوش تشحيم
هل ينفع إلغاء موجه الهوا والغاء المكثف يعني فقط عملية دوران
نفس المروحة البكس
السلام عليكم استاذ هيثم
بقولك لو وصلت النيوترال مع سلك التايمر
وسلك الكهرباء مع سلك التشغيل
يعني عكست اللي بتعمله
على ما اظن حيبقى عادي
ولا ما ينفع
طيب يااستاذ عندي مكيف هواء تبريد عادي كيف بوصل دينامو بتاعي خمس اسلاك كيف بوصل لامفتاح مروحه سقف يعني اركب مفتاح مروحه من بدال لوحه اكتروني بتاعه
استاذ ممكن رسم خريطة توضيح انا مسنفاظ كثير منك الله ينفعك
عايزين نفترض يااستاذ هيثم ان التايمر بتاع المروحه غير موجود يبقى ازاى بتتم التوصيلات وشكرا
لو سمحت طرفين الكهرباء واحد بيوصل بالتايمر والتاني بإيه؟ لإن الصوت مكانش واضح
استاذ هيثم عندي مروحه كل سرعه بدور على طرف
يعني مثلا الاول يمين وتاني شمال وثالث يمين اين خطا في توصيل
لوسمحت عايزه اوصل الفيشه علي السرعات مباشر والغاء التيمر
کاش به زبان فارسی ترجمه کنید خیلی عالی میشد متشکرم
النيوترن يعني ايه انامش فاهمه
طيب لواناعايزاخلي المروحة نشتغل مباشربدون سرعات اعمل ايه اوصل ايه
اخوك من الجزائر تحية لك .شكرا لك على الفيديو...من فضلك عندي مروحة عند وصلها بالكهرباء تقوم باالاهتزاز فقط ولا تتم عملية الدوران هل من المكثف بالرغم انه يعطي شرارة كبيرة اي اني فحصته ام من القلب الداخلي كما يسمى قفص السنجاب ..وهل قفص السنجاب يفسد ام لا ..واستبعدت البوبناج او الوشيعة لان الكهرباء تدخل الى الوشيعة ويبدء بالاهتزاز دون الدوران ..ارجو التواصل استاذ
ممكن بلي
اتا بس مبتذئ ممكن الله يسلمك تشرح لي ليش المكثف موجود
هل ينفع ماتور مروحه صغير يبقه يحول للشفاط
اباب ضعف ماتور المروحة حيث ان الموتور يلف ولا ياتي بهواءبقدر معقول
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بعد اذن حضرتك عندي مروحه فرش بوكس و المتور الي فيها باظ روحت اشتريت متور جديد لقيت المتمور الجديد في طرفين زرق لوحدهم و خمس اطرف اللون مختلفه و المتور القديم. كان في خمس اطرف مختلفين عن المتطور الجديد لو سمحت عايز اعرف طريقه التوصيل للمروحه فرش بوكس و ياريت تعملنا فيديو عن الموطير الجديده الي نزله ب اكثر من طرف و الونها مختلفه
+1
الله ينور عليك
اسم الخرطوم العازل ايه ومقاسه كام ياهندسه ؟
kamel Sobhy لو تكرمت اشتريه منين ؟
kamel Sobhy جزاك الله خير
عندى موتور مروحه ستاند عدد اسلاكه سبعه..احمر..ابيض.. ازرق للسرعات ..واصفر واسود للمكثف + اتنين بنى غير معلوم اتجاههم..برجاء الافاده
ياريت الافادة لو شغلتها علشان عندى زيها
عندى شقه ٩٥ متر عاوز ادخل فيها كهرباء اجيب كام متر سلك وحضرتك تفولى اللمبات تاخذ كام ملى والبرايز والسخان والتكييف وكل سنه وحضرتك بخير
وانت طيب
الخامات تختلف من شقة الآخرة حسب الشغل المطلوب وان شاء الله اعمل قريب اتكلم عن هذا الموضوع
ماتور المروحة اتحرق كان ب ٥ اطراف جبت واحد جديد ب ٦ اطراف كيف طريقة توصيل
شكرا يا استاذ اذا ممكن رسم يوضح التوصيلات الكهربائية اي رسم توضيحي مع الشكر
لو سمحت المكثف بيكون رقمه كام ١.٥ واللا ٢
طب حضرتك موجه الهواء طرفين انت ذكرت طرف واحد بس والثاني انت ما ذكر توش
سعات يبقي موتور سته اطراف
لو سمحت لية دياما المتور مش بييكمل صيف واحد وديما بيقفش ويحتاج تزيت للجلب
انا مشفاهم انا توهت منك 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 انا مش انا 😂😂😂😂😂
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخي الكريم في حال كان في المحرك ستة اشرطة ما هو عمل الشريط السادس وكيف يربط
المروحة دارت عكسى /كيف اعس حركتها
كيف توصيل مباشر من غير مفاتيح ف حد يشرح لي