@@valen1884pero por que están obligados a ponerlo por ley! Sino no te ponen ni abs! Me deprime este auto! Me parece mejor opción la pedorrada del kwid! Horrible
@@PabloLink Yo creo que el kwid es una pedorrada más grande! El polo no deja de ser polo pero para estándares de Volkswagen está version del polo es bastante pedorra ni el gol trend se animaba tanto 😂
es una ventaja que un auto tan exitoso y moderno de primera marca venga con un motor aspirado y confiable. En Europa tenemos el downsizing con turbo en inyeccion directa con los nefastos TSI que estan llenos de problemas. Aparte, en Europa jamas equiparon a los Polo con el confiable y poderoso 1.6 de 105cv sino que de los aspirados el debil y problematico 1.4 de 80 caballos.
Pensé que iba a bajar los 8seg el 0-100 con todos los faltantes... La de gente que se va a enterar que no tiene AM cuando esté en medio de la ruta y quiera sintonizar algo. Entre éso, no tener luz en el baúl y seguramente haber conseguido barato un lote de gomas de otra medida para el auxilio, ¿cuanto pudieron ahorrar? us$20? Para no pegarle solo a VW, un dato de color: Cuando el entrevistado ingresó a Renault teníamos Clio Privilege & Sport, Megane, Laguna... 😐 Felicitaciones por el Toro Eduardo!
Aunque este Polo y el Yaris ofrecieran el mismo equipamiento, no hay duda que la post venta de Toyota inclina la balanza a favor del Yaris, tuve 2 VW comprados en diferentes concesionarios y la post venta durante el periodo de garantía fue siempre una pesadilla.
Hola Edu! Realmente una opción CVT en la Kangoo furgón sería más que interesante para el reparto urbano. Además técnicamente sería relativamente simple confeccionarlo, la Kangoo ya tiene el despeje necesario para albergar la caja y el motor es el mismo 1.6 de Nissan. Deberían reconsiderarlo en Santa Isabel.
Después del editorial del sábado anterior, es difícil éste comentario, pero desde el Kwid que no se ve un auto que parece de los '90, con estética actual. Saludos.
Creo que es una de las mejores opciones, es práctico, sencillo, económico, motor garantizado y comprobado ya que se consiguen repuestos. Ideal para el día a día.
Ya se los está metiendo… están parando en la planta en Brasil por el sobrestock de Virtus y Polo. El tema es que acá no hay dólares y VW Argentina have malabares con lo que exportan de Amarok y Taos…. Cambio el paradigma de autos importados. Creo que deberían tener un auto parecido al Polo fabricado en Argentina para abastecer la demanda.. no todos quieren Taos o Amarok, más que obvio.
33:53 Para mi más bien es un punto en contra alargar el Service a los 15.000 km acorta mucho la vida del motor y los problemas llegan cuando se acaba la garantía.
Me gusta la marca tengo una Saveiro Cross 2020 . Cuando empezó a hablar pensaba tranquilo es entrada de gama no jodas con camineros .. después siguió no tiene esto no tiene lo otro dije bue ya es entrada de gama y sigue ... No tiene manijas no tiene radio AM .. ya me empecé a calentar.. le ponen apertura de baúl al pedo en vez de el botón el el logo y no trae alfombras ... Es una verdadera vergüenza .. no pido llantas pido regular el volante y vidrios one touch... Si se me rompe una manija no voy a buscar en la casa de repuestos me da vergüenza. Pobre gente la que está pagando y le van a dar algo de menor valor.. saludos de Uruguay siempre buenos test
Buen prograna Edu. Ahora es una vergüenza lo de Volkswagen. Vuelvan a hacer el 1500 que trae mas calidad y cosas que este karting. Calidad Mercosur, inaceptable...
Hola Eduardo..Buen día.. Muchas gracias por tu impecable trabajo y honestidad.. Les cuento que salí adjudicado en un plan (originalmente inscripto por un UP) y me informaron en la consecionaria que desde hace varios meses no hay posibilidad de cambio por ningún modelo (se lo atribuyen al contexto económico del pais). Humildemente pienso que la relación precio - producto no es muy conveniente. Ya inicié averiguaciones para entregarlo en la concesionaria Toyota y sacar un Yaris. Desconozco si va a ser posible, pero me parece que VW (por lo menos en éste vehículo) sabe que está por debajo de la competencia. Abrazo Eduardo. Saludos a todos. Martín.
9 millones para un motor MSI , y sin cubierta de auxilio igual a la original. REALMENTE INMPERDONABLE . Espero el editorial del domingo para ver y tomar unos mates . Cuídate del frío muy buena la campera de RAM .
Ojalá que se revierta la cosa en este país… no nos merecemos o si?) caer tan bajo con la riqueza de este suelo y con el talento y tanta gente increíble… creo que nunca se estuvo tan mal, veo las quejas y comprar por Plan es una tortura llena de incertidumbre, y si queres pagar de contado no hay autos o te ven la cara con el sobreprecio. Los usados, una SUV te la quieren cobrar mas cara que un 0km porque especulan que no hay autos importados y ley oferta y demanda… Argentina cansa
excelente test como siempre Eduardo, me duele mucho ver nuestra realidad automotriz siendo que mi gol 2006 tiene mas equipamiento que ese polo. un desastre
No amigo aparte de estar igual de equipado que un vw gol power piden casi $9.000.000 por ese auto. Me compro 10 veces antes un Cruze 2021 usado pero que lo aplasta en equipamiento a ese auto
@@luomoflick5802 también puede ser pero no me gusta el Mondeo y ojo no me consideres fanático de Chevrolet. No soy ni de Chevrolet ni Ford pero el Mondeo a mis ojos no le gusta
Si por esa plata encontras un Cruze 2021 te lo compro y te ganas una hermosa comisión además. Comparas peras con manzanas y además no tenes la lista de precio actualizada.
@@luomoflick5802 que no se te rompa nada, porque pasas a tener una hermosa maceta. Estas comparando dos categorías distintas y 20 años de diferencia. El que compra este auto quiere poner la llave ir a cargar nafta y usarlo.
Ya desde diciembre viene con regulacion del volante en altura y profundidad y las alfombras. Me llamó la atención la calidad en general siendo un auto de segmento B o bien dicho , el más base de VolksWagen. Buena nota de la pubicación. Sds.
Eduardo, entiendo que si desagrupas los puntos en contra, no son 2, sino muchos más (falta AM, cubierta heterogénea, no tiene alarma, el ajuste de los espejos es manual, no tiene luz en el baúl, no se puede ajustar la altura del cinturón, levanta cristales manual, no trae alfombras, no trae rompenieblas, y..., creo que no trae indicador de temperatura del refrigerante). Cordiales saludos.
@@robertomessina1254 en realidad calculo que viene de la matriceria europea. Honestamente, a pocas personas les molesta un auxilio temporal. Cuántas veces lo usaste en los últimos 10 años?
Son insólitos ciertos faltantes, hasta las alfombras!! Me parece bastante absurdo elegir éste vehículo por sobre otro con equipamiento muy superior por una diferencia mínima, incluso por sobre la versión MSI, una cosa es hacer un vehículo económico y otra actuar como mercenario, hacer un vehículo berreta y no venderlo nada barato...
Me hizo recordar al gran Rene Lavand diciendo "no se puede hacer más lento...". En este caso sería "no se puede hacer más básico..." La diferencia es que de magia este vehículo no parece tener nada.
Lo mejor de la radio, es el regreso de FM Horizonte, en 101,9 Mhz. Sin Martin Wullich, todavía. PD. Fastidian mucho los quejosos. Nadie les obliga a comprar este auto y tampoco nadie les pone una pistola en la cabeza para ver el test. Este auto está dirigido a quien busca su primer 0 km o cambiar un auto viejito, como un Gol Power.
A mi parecer con este Polo Track siento que me dan más la razón que es inentendible haber sacado el Gol y dejar ésto como entrada de gama a la marca. Creo que hubiera sido mejor dejar el Gol con mayor equipamiento, y que el polo arranque con el MSI y si es con el 1.0 turbo mejor aún. Excelente como siempre Edu!
Dsps de ver el test está claro que es una versión para las picadas. Sensores de estacionamiento, antinieblas, pantalla, nada de eso es necesario en el picódromo. Sacas llantas de chapa y ponés unas Black. Hasta los asientos los hicieron tipo butaca Nick. Disminuyeron peso con levantavidrios eléctricos traseros y espejos manuales.
Edu creo que pese a lo austero de el modelo , si ajustan los precios va a ser elegido , vos comentaras en que porcentaje, Gracias un abrazo Eduardo saludos Marce
El 208 tenía una version base con motor 1.6 que no era active desconozco si ya no se ofrece pero creo que esa seria la que compite con este polo track no el active que vine mucho mas equipado
Saludos... Según los nuevos videos. Ese polo track y ya mejoró en algo las características y también subió un poquito el precio. Creo que le pusieron ya una pantalla para el audio y ya se puede hacer unas cosas más, Bendiciones...
@gustavoparada7254 : si, le pusieron pantalla con AM!!! y columna regulable, no se entiende para que nos prestaron esta unidad si en unos meses la mejoraban...
Hoy en dia cual es el valor de ese auto yo estoy con un plan de haorro en chevrolet aca en mar del plata estoy pagando un onix..todavia noce cual es el que va a seguir estando de esa gama cuando retire a fines de este año
Eduardo, disfruto mucho cuando le sacas la etiqueta a la tapa de combustible recomendando combustible premium porque funciona bien con super. 😂 gracias por los videos.
Eso es porque no tenés idea que la nafta súper tiene 12% de alcohol en este pais y te hace pelota el motor. Y la llevarán al 20% sin que eso signifique combustible mas barato sino platita para los ricachones productores agropecuarios alcoleros.
Muy buen test y excelente las acotaciones...creo que sin duda el Yaris es la mejor opcion, pero tengo entendido que no hay entrega inmediata... Lo del auxilio, tengo un Fluence y tiene el mismo problema..no entiendo por que salieron asi por tan poco no poner una auxilio igual... Sandero mejoro mucho, es nacional y tiene un excelente motor. Buena opcion. saludos
Jaja Eduardo , te van matar los de shell para que dices que no use v power y le sacas la etiqueta jaja . Otra cosa de que vale el yaris que sea más barato y con más equipamiento sino hay hasta dentro de 1 año o más. Por lo tanto la pelea sería entre el sandero y polo track, el 208 no me gusta ese motor con correa. Increíble un auto sin alfombra
Con lo que sale me compro un corolla 2016 o un focus 2016, estan destruyendo el mercado de los 0km, este gol tiene menos equipamiento que un polo 2000 base
Con este auto tengo, motor, aire acondicionado, musica, airbag, reventa, menos cosas para arreglar menos tecnología y igual me parece muy bueno este auto con que me lleve a todos lados
Ese motor anda muy bien y la plataforma mucho mejor que la del Gol. Se equivocan mucho al reducir costos en una pantalla y unos sensores traseros perdiendo muchos clientes . Una lastima porque para mí es el mejor entrada de gama del segmento. Ah. Casi me olvido ...las cajas manuales VW son un placer .
en el 2023 un auto sin regulación en el volante, sin alarma, y ni hablar, sin alfombra de goma, es el mayor sinónimo a la crotera absoluta, ni para uber! como mucho, una flotilla barata de una empresa, pero creo q ni siquiera eso!, porquería.
@@tomieljuri420 nada es perdonarle, muy de ultima la alfombra la compras, la regulación del volante no la compras, pero pagas una fortuna por un producto barato.
El gol por el cual le van a entregar este polo a la gente, tampoco traia nada de eso, asique tecnicamente, la gente que va a sacar este auto, que es claramente destinado para planes de ahorro, ya no esperaba obtener nada de eso.
Por mas moderno el polo me quedo con Sandero que por lo menos le pone desde entrada multimedia y alfombras . Ya se fue al tacho vw por poco se asemeja bal brio y no trae ni radio
La verdad, parece bastante triste el auto.... Soy un comprador de plan de ahorro. Mi plan era un gol, que me vendieron cuando quiería un up y no te lo vendían. Me pasaron a polo msi y así me siguen cobrando, pero en octubre del año pasado salí adjudicado. En ese momento pedí un virtus. No sólo no me entregaron el auto, sino que lo estoy por terminar de pagar y VW no responde. No san respuesta ni ofrecen una alternativa. En la agencia IRUÑA de Neuquén ya ni siquiera responden. Vamos a juicio derecho, lamentablemente, porque necesitaba el auto. Pero la política de VW ha sido un espando estos años.
Muy buen programa Edu!! con productos muy importantes e interesante para el usuario "masivo" de autos. Algo que me vino instantáneamente a la mente mientras veía la nota con la gente de Renault (minuto 43:27): es como "desvalorizan" constantemente a Logan, desde el común de la gente, las propias concesionarias, y por cierto la marca (sino esto no sería así), siendo que es un producto (a mi juicio) muy noble, confiable robusto y extremadamente lógico para un usuario normal de este tuvo de vehículo.. en fin, mi simple opinión! muy buen programa, interesantes temas! gracias!!👍
Buen día Eduardo. Pronto tendrás que presentar un test dónde el levanta vidrios es una maderita con escalones . Una verdadera tristeza en este nuestro país .
Hola Eduardo, para buscarle alguna respuesta lógica a lo de la cubierta de auxilio del Polo, es que le allá quedado un remanente de cubiertas y se la colocaron. Lo que no acepto para mi que tengo 40 años de edad, es la que no tenga indicador de temperatura. Saludos
El motivo es que no entra el 185 65... Entonces es más barato comprar una sola en 60 (que son más caras) que todas las 5 iguales y tener que modificar la geometría de toda la suspensión/transmisión del auto
@@elquecritica Para mi si entra, entra de otras versiones que tienen 16". Pero la geometría de la suspensión es la misma que la de otras versiones 1.6 que tienen llantas de 16" y no cambiaron nada de suspensión ni caja. Por eso te digo, Vw le es mas barato pedir por cantidad que esa sola que es mas cara, para mi le quedo un remanente, otra cosa no logro entender.
@@nicolasstefanic7954 bueno, es un buen punto respecto la geometría, pero la circunferencia de las 16 es más chica, mide 60cms de diámetro total vs 63 que mide la 185 65. Es decir que si fuera 16 pdria tener auxilio idéntico
@@elquecritica exactamente y mas barato por la medida y mas barato por pedido del fabricante por cantidad. Por eso para mi es por un remanente, igual no estoy convencido, pero para buscarle la lógica.
@@nicolasstefanic7954 no, pero no te confundas, más chica no es más barata. La 16 es más cara, y la que están colocando (Pirelli 185 65) es la más más barata porque además de hacerlas aquí en argentina es la más pedorra también. Yo creo que es por costos. Mira si no pusieron alfombras para ahorrar calcula en las boludeces que bajan costos
Nunca entendí, para que le ponen "tunel de transmisión" a vehiculos diseñados para ser exclusivamente, tracción delantera. ¿No pueden acomodar el escape en otro sitio?
no es un tunel de transmisión. Si fuese un tunel sería mucho mas invasivo. Y no, por costos, es lo mejor y mas provado y diseñado mandar el escape por ahi. Si estuviese mas abajo se corre riesgo se romper el sistema de escape, Además ese "tunel" le da rigidez a la estructura. Se podría diseñar mejor para no tener eso en el interior? si claro, pero sería mas costoso, matricería nueva, estampados nuevos, etc etc etc....para un auto diseñado para 4 ocupantes, un eventual 5to ..ya ves el apoyacabezas....
@@gustavoquinteiro9108 Está más que claro, no es un "túnel de transmisión", por ello lo puse entre comillas. Si bien es una forma de proteger el escape, no es necesaria tanta, protección del escape, me parece excesiva, incluso como solución aerodinamica, me parece exesiva
🙋🏻♂️🧉buen test.. una pena que el gol ya no esté..no queda otra que adaptarse a éstos nuevos autos.y cómo está el país creó tiene también mucho que ver. Creo tiene Linda pinta cómo se dice.saludos y siempre viendo tus programas y gracias Edu.. saludos 👏
Es increíble que las marcas nos quieran vender estos autos. viendo el mercado mundial de lanzamientos, me enfurece mal. Para las automotrices somos un consumidar primate. Dan vergüenza!. Ojalá que el próximo gobierno abra la importación libremente y que haya libre mercado de marcas. Ahí los quiero ver que van a hacer. Impresentables!!!
Para mí desperdiciaron el nombre track. Cuando me enteré de esta versión pensé que era algo más pistero, como el GTS, me engañaron con ese nombre 😅 Y la verdad que para poner esas tazas..hubieran hecho una llanta de chapa con un diseño mas "deportivo" mejor. Buen test como siempre, un saludo Eduardo.
Che está bien que sea la versión base pero podrían ponerles rompenieblas, tipo es algo de seguridad..., no es una butaca calefaccionada, no se si me explico... Las llantas negras de chapa banco.
Perdón pero nadie lo usa de rompeniebla, para lo único que se usan es para que los crotos le pongan LED y andén incandilando gente. Honestamente nisiquiera se nota la estética de ellos
@@CristianGab-kg5vf en toda la noa, zona centro del país raro raro la neblina, en cuyo caso debió tener luz más calida, normalmente se usan más como buscahuellas, y la verdad en un auto que jamás andas por huellas tampoco tiene utilidad... La verdad prefiero no tenerlas y que los grones, tacheros y chusma tampoco porque los usan para incandilar
No entiendo la gente que se queja de que le reemplazen al gol por un polo, el polo es un auto superior en todo sentido, un auto global vs una mercosureada como el gol
Aplausos por este video! Apoyo ambos argumentos; Gobierno Argentino que transa y es permisivo a presiones de fabricantes, y compradores desinformados pero que en parte también tiene culpa el gobierno que no elijan mejor.. llenan de impuestos abusivos a todos los productos y al final la balanza se inclina por un producto que puedan paga, aún con más de 50% de impuestos
Quizás la explicación del auxilio temporal es porque usan esa medida también para otros modelos de la marca y tienen cantidades industriales en stock ...y le ponen a todos la misma rueda...sería para mí una explicación lógica..
Hola Eduardo, ante todo quiero agradecerte por la info que das de los vehículos, las veces que he comprado uno, siempre fue paso previo obligado ver tus test. Tenes informacion si para los planes de ahorro estan entregando unidades en tiempo y forma?, o te hacen parir. Saludos y muchas gracias.
Pensé que era un vídeo retro del 97
El Polo del 97 venía más completo que ese. 😂
@@MysticRixelel otro día estaba viendo los tests de los polos ,y puedo decir que solo este polo le gana en seguridad!! Jajajaja
Jajjajajajajajaj
@@valen1884pero por que están obligados a ponerlo por ley! Sino no te ponen ni abs! Me deprime este auto! Me parece mejor opción la pedorrada del kwid! Horrible
@@PabloLink Yo creo que el kwid es una pedorrada más grande! El polo no deja de ser polo pero para estándares de Volkswagen está version del polo es bastante pedorra ni el gol trend se animaba tanto 😂
Gracias a Dios el auto trae motor y 4 llantas
Totalmente. Comprando uno de éstos nada puede "malir sal" ja
es una ventaja que un auto tan exitoso y moderno de primera marca venga con un motor aspirado y confiable. En Europa tenemos el downsizing con turbo en inyeccion directa con los nefastos TSI que estan llenos de problemas. Aparte, en Europa jamas equiparon a los Polo con el confiable y poderoso 1.6 de 105cv sino que de los aspirados el debil y problematico 1.4 de 80 caballos.
Pensé que iba a bajar los 8seg el 0-100 con todos los faltantes...
La de gente que se va a enterar que no tiene AM cuando esté en medio de la ruta y quiera sintonizar algo.
Entre éso, no tener luz en el baúl y seguramente haber conseguido barato un lote de gomas de otra medida para el auxilio, ¿cuanto pudieron ahorrar? us$20?
Para no pegarle solo a VW, un dato de color: Cuando el entrevistado ingresó a Renault teníamos Clio Privilege & Sport, Megane, Laguna... 😐
Felicitaciones por el Toro Eduardo!
Aunque este Polo y el Yaris ofrecieran el mismo equipamiento, no hay duda que la post venta de Toyota inclina la balanza a favor del Yaris, tuve 2 VW comprados en diferentes concesionarios y la post venta durante el periodo de garantía fue siempre una pesadilla.
Hola Edu! Realmente una opción CVT en la Kangoo furgón sería más que interesante para el reparto urbano. Además técnicamente sería relativamente simple confeccionarlo, la Kangoo ya tiene el despeje necesario para albergar la caja y el motor es el mismo 1.6 de Nissan. Deberían reconsiderarlo en Santa Isabel.
No me parece mal que vengan autos básicos, pero sin alfombra ya me parece indignante, y su precio no refleja lo básico que es.
Después del editorial del sábado anterior, es difícil éste comentario, pero desde el Kwid que no se ve un auto que parece de los '90, con estética actual. Saludos.
Creo que es una de las mejores opciones, es práctico, sencillo, económico, motor garantizado y comprobado ya que se consiguen repuestos. Ideal para el día a día.
es correcto. lo incorrecto es el precio.. un auto tan BASE no vale mas de 10/12 mil usd. no los 16/18
9 palitos para volver a los 90 una ganga
Que no tenga AM es algo que nunca hubiese pensado posible en un auto. Es un nuevo "nivel" de abaratamiento de costos....
Ojo q cuando Steve Jobs le sacó la disketera a la Mac todos estaban diciendo q nada q ver
Hay muchos lugares en este pais en donde la unica señal que llega es la AM. Ni hablar de 4g como para escuchar por internet...@@claudionunez2098
Sin duda la mejor opción para un auto plan es el Yaris. Cuando VW se los meta en el bolsillo va a estar obligado a mejorar.
Ya se los está metiendo… están parando en la planta en Brasil por el sobrestock de Virtus y Polo. El tema es que acá no hay dólares y VW Argentina have malabares con lo que exportan de Amarok y Taos…. Cambio el paradigma de autos importados.
Creo que deberían tener un auto parecido al Polo fabricado en Argentina para abastecer la demanda.. no todos quieren Taos o Amarok, más que obvio.
- ¿Qué es eso, se lo puedo sacar?
- No Volkswagen, ya no se lo puede dejar mas pelado
😂
¿El señor que configuró el auto nació en Esparta? 😂
33:53 Para mi más bien es un punto en contra alargar el Service a los 15.000 km acorta mucho la vida del motor y los problemas llegan cuando se acaba la garantía.
@@antisubversivos76 todos los vw gastan aceite, mas que nada al principio
Me gusta la marca tengo una Saveiro Cross 2020 . Cuando empezó a hablar pensaba tranquilo es entrada de gama no jodas con camineros .. después siguió no tiene esto no tiene lo otro dije bue ya es entrada de gama y sigue ... No tiene manijas no tiene radio AM .. ya me empecé a calentar.. le ponen apertura de baúl al pedo en vez de el botón el el logo y no trae alfombras ... Es una verdadera vergüenza .. no pido llantas pido regular el volante y vidrios one touch... Si se me rompe una manija no voy a buscar en la casa de repuestos me da vergüenza. Pobre gente la que está pagando y le van a dar algo de menor valor.. saludos de Uruguay siempre buenos test
Edu prodas recomendar algun monopatín para uso diario y una vez por mes algun viaje a la costa gracias
Jajaja
Hasta la alfombrita te sacan, impresentable VW
Buen prograna Edu. Ahora es una vergüenza lo de Volkswagen. Vuelvan a hacer el 1500 que trae mas calidad y cosas que este karting. Calidad Mercosur, inaceptable...
Hola Eduardo..Buen día.. Muchas gracias por tu impecable trabajo y honestidad..
Les cuento que salí adjudicado en un plan (originalmente inscripto por un UP) y me informaron en la consecionaria que desde hace varios meses no hay posibilidad de cambio por ningún modelo (se lo atribuyen al contexto económico del pais).
Humildemente pienso que la relación precio - producto no es muy conveniente.
Ya inicié averiguaciones para entregarlo en la concesionaria Toyota y sacar un Yaris. Desconozco si va a ser posible, pero me parece que VW (por lo menos en éste vehículo) sabe que está por debajo de la competencia.
Abrazo Eduardo. Saludos a todos. Martín.
Sos el unico q lo esta mostrando en detalle lo berreta q es este modelo, creo que el mejor del segmento es el Yaris o el Versa
9 millones para un motor MSI , y sin cubierta de auxilio igual a la original. REALMENTE INMPERDONABLE . Espero el editorial del domingo para ver y tomar unos mates . Cuídate del frío muy buena la campera de RAM .
Resumiendo: Sería el Vivace/Brio del 2023
Le pusieron ese auxilio sólo para ver cómo se quejaba Eduardo en el test jaja
Ojalá que se revierta la cosa en este país… no nos merecemos o si?) caer tan bajo con la riqueza de este suelo y con el talento y tanta gente increíble… creo que nunca se estuvo tan mal, veo las quejas y comprar por Plan es una tortura llena de incertidumbre, y si queres pagar de contado no hay autos o te ven la cara con el sobreprecio. Los usados, una SUV te la quieren cobrar mas cara que un 0km porque especulan que no hay autos importados y ley oferta y demanda…
Argentina cansa
excelente test como siempre Eduardo, me duele mucho ver nuestra realidad automotriz siendo que mi gol 2006 tiene mas equipamiento que ese polo. un desastre
El comando de apertura esta muy cerca si rompen la ventana. Ya sabemos que van a robar ruedas de auxilio. Paso lo mismo con los primeros 308
Lo mejor del video es cuando le sacan la etiqueta v-power, o sea es tan basico que le pondrian ruedas de madera...pero tenes que usar v-power
No amigo aparte de estar igual de equipado que un vw gol power piden casi $9.000.000 por ese auto. Me compro 10 veces antes un Cruze 2021 usado pero que lo aplasta en equipamiento a ese auto
Un Mondeo Titanium usado prefiero
@@luomoflick5802 también puede ser pero no me gusta el Mondeo y ojo no me consideres fanático de Chevrolet. No soy ni de Chevrolet ni Ford pero el Mondeo a mis ojos no le gusta
Si por esa plata encontras un Cruze 2021 te lo compro y te ganas una hermosa comisión además. Comparas peras con manzanas y además no tenes la lista de precio actualizada.
Un Peugeot 607 entonces
@@luomoflick5802 que no se te rompa nada, porque pasas a tener una hermosa maceta. Estas comparando dos categorías distintas y 20 años de diferencia. El que compra este auto quiere poner la llave ir a cargar nafta y usarlo.
Ya desde diciembre viene con regulacion del volante en altura y profundidad y las alfombras. Me llamó la atención la calidad en general siendo un auto de segmento B o bien dicho , el más base de VolksWagen. Buena nota de la pubicación. Sds.
Eduardo, entiendo que si desagrupas los puntos en contra, no son 2, sino muchos más (falta AM, cubierta heterogénea, no tiene alarma, el ajuste de los espejos es manual, no tiene luz en el baúl, no se puede ajustar la altura del cinturón, levanta cristales manual, no trae alfombras, no trae rompenieblas, y..., creo que no trae indicador de temperatura del refrigerante). Cordiales saludos.
Que no traiga alfombra ya es una locura jaja hasta en el súper podés comprar alguna
UN GRAN SALUDO EDUARDO, COMO SIEMPRE UNA GRAN REPRESENTACIÓN
Gracias, saludos
Llanta de auxilio temporal, por una diferencia ínfima, son de terror.
Debe ser un arreglo con las empresas de neumaticos para que vendan mas a la hora de reponer cubiertos
Es porque la 65 no entra, la más grande que entró fue la 60
@@elquecritica entonces el diseñador de la cavidad del baúl es para despedirlo
@@davidouo1748 Y puede ser.
@@robertomessina1254 en realidad calculo que viene de la matriceria europea. Honestamente, a pocas personas les molesta un auxilio temporal. Cuántas veces lo usaste en los últimos 10 años?
Edu, cuando probas algun Yaris ? Precisamente un XS entrada de gama, que viendo la situacion del pais, parece ser el mas afordable de todos.
@TOYOTACOROLLAA: en breve...
Son insólitos ciertos faltantes, hasta las alfombras!! Me parece bastante absurdo elegir éste vehículo por sobre otro con equipamiento muy superior por una diferencia mínima, incluso por sobre la versión MSI, una cosa es hacer un vehículo económico y otra actuar como mercenario, hacer un vehículo berreta y no venderlo nada barato...
Me hizo recordar al gran Rene Lavand diciendo "no se puede hacer más lento...". En este caso sería "no se puede hacer más básico..." La diferencia es que de magia este vehículo no parece tener nada.
Lo mejor de la radio, es el regreso de FM Horizonte, en 101,9 Mhz. Sin Martin Wullich, todavía. PD. Fastidian mucho los quejosos. Nadie les obliga a comprar este auto y tampoco nadie les pone una pistola en la cabeza para ver el test. Este auto está dirigido a quien busca su primer 0 km o cambiar un auto viejito, como un Gol Power.
A mi parecer con este Polo Track siento que me dan más la razón que es inentendible haber sacado el Gol y dejar ésto como entrada de gama a la marca. Creo que hubiera sido mejor dejar el Gol con mayor equipamiento, y que el polo arranque con el MSI y si es con el 1.0 turbo mejor aún. Excelente como siempre Edu!
En realidad el Polo debía haberse llamado Gol. Y el Trend anterior pasar a llamarse Power.
@@JulianSauco lo que pasa que tiene otras dimensiones, y creo que ponerle Gol a algo que ya está bautizado como Polo no se si tiene sentido
Como estaba esperando este test! Grande edu!
Gracias!
Dsps de ver el test está claro que es una versión para las picadas. Sensores de estacionamiento, antinieblas, pantalla, nada de eso es necesario en el picódromo. Sacas llantas de chapa y ponés unas Black. Hasta los asientos los hicieron tipo butaca Nick. Disminuyeron peso con levantavidrios eléctricos traseros y espejos manuales.
Si, re picante con un 1.6 asmático, no sabes!
Te felicito siempre por tus conocimientos y por cómo te la jugas siempre
Mucha credibilidad
Me ayudaste siempre en la compra de vehículos
Saludos
Seguro que viene de Brasil? parece hecho en Esparta... por lo que vale este modelo un Yaris mil veces...
Jajaj un poco mas de bajar costos y le sacan hasta los asientos
Hola Eduardo si el coche tiene entrada auxiliar pones AM en el celular tipo Onlaine saludos desde Uruguay siempre viendo tus test desde 1999
Edu creo que pese a lo austero de el modelo , si ajustan los precios va a ser elegido , vos comentaras en que porcentaje, Gracias un abrazo Eduardo saludos Marce
El 208 tenía una version base con motor 1.6 que no era active desconozco si ya no se ofrece pero creo que esa seria la que compite con este polo track no el active que vine mucho mas equipado
Muy bueno Edu lo de preguntarle por la caja automática en la kangoo 👏😃
Eduardo. Insistis con la version MSI como la anterior y en realidad era Polo Trend. La creada para planes.
pasa que el polo trend, era esencialmente un polo msi, con algunas cosas esteticas menos, pero el equipamiento era practicamente identico al msi
Saludos... Según los nuevos videos. Ese polo track y ya mejoró en algo las características y también subió un poquito el precio. Creo que le pusieron ya una pantalla para el audio y ya se puede hacer unas cosas más,
Bendiciones...
@gustavoparada7254 : si, le pusieron pantalla con AM!!! y columna regulable, no se entiende para que nos prestaron esta unidad si en unos meses la mejoraban...
Hoy en dia cual es el valor de ese auto yo estoy con un plan de haorro en chevrolet aca en mar del plata estoy pagando un onix..todavia noce cual es el que va a seguir estando de esa gama cuando retire a fines de este año
@@braiancorrea754924mill
Eduardo, disfruto mucho cuando le sacas la etiqueta a la tapa de combustible recomendando combustible premium porque funciona bien con super. 😂 gracias por los videos.
Eso es porque no tenés idea que la nafta súper tiene 12% de alcohol en este pais y te hace pelota el motor. Y la llevarán al 20% sin que eso signifique combustible mas barato sino platita para los ricachones productores agropecuarios alcoleros.
El troncomovil venía mas equipado
race car pa!.. xD!!
Saludos desde Misiones
En Uy, se llegó a vender una versión de Spark, con espejo izquierdo manual, y derecho con conando eléctrico
La Ranger xl base, hasta el 2018 se vendía manual y sin palanquita interior ... Osea tenías que bajar el vidrio y regular con el dedo ajajja
Casi 9 palos por este auto es una tomada de pelos a todos los que usamos autos. Una verguenza lo que pasa en Argentina
Por suerte traer motor y asientos.
Yo que tengo más de 50 años es muy bien auto básico ochentoso
Hace unos meses lo actualizaron incorporando pantalla táctil y volante regulable en ambas direcciones
Muy buen test y excelente las acotaciones...creo que sin duda el Yaris es la mejor opcion, pero tengo entendido que no hay entrega inmediata... Lo del auxilio, tengo un Fluence y tiene el mismo problema..no entiendo por que salieron asi por tan poco no poner una auxilio igual...
Sandero mejoro mucho, es nacional y tiene un excelente motor. Buena opcion. saludos
Estaría bueno mencionar que el motor es con correa y no cadena, lo que influye mucho en los costos de mantenimiento
Y encicma ese color gris deprimente¡
Es más importante una caja automática para el logan (full uber) que agregarle pantallas...
Jaja Eduardo , te van matar los de shell para que dices que no use v power y le sacas la etiqueta jaja . Otra cosa de que vale el yaris que sea más barato y con más equipamiento sino hay hasta dentro de 1 año o más. Por lo tanto la pelea sería entre el sandero y polo track, el 208 no me gusta ese motor con correa. Increíble un auto sin alfombra
Con lo que sale me compro un corolla 2016 o un focus 2016, estan destruyendo el mercado de los 0km, este gol tiene menos equipamiento que un polo 2000 base
Un polo base del 2000 no traia ni la mitad de equipamiento que este, no hables bol*deces
Smok esta vestido como si estuviera a la intemperie en Santa Cruz a mitad de Julio !
Con este auto tengo, motor, aire acondicionado, musica, airbag, reventa, menos cosas para arreglar menos tecnología y igual me parece muy bueno este auto con que me lleve a todos lados
Ese motor anda muy bien y la plataforma mucho mejor que la del Gol.
Se equivocan mucho al reducir costos en una pantalla y unos sensores traseros perdiendo muchos clientes . Una lastima porque para mí es el mejor entrada de gama del segmento.
Ah. Casi me olvido ...las cajas manuales VW son un placer .
excelente lo estaba esperando, salud2 desde mexico, 👌✌️
en el 2023 un auto sin regulación en el volante, sin alarma, y ni hablar, sin alfombra de goma, es el mayor sinónimo a la crotera absoluta, ni para uber! como mucho, una flotilla barata de una empresa, pero creo q ni siquiera eso!, porquería.
La regulacion al volante y la alarma son perdonables. Que venga sin alfombras es lo mas bizarro del mundo
@@tomieljuri420 nada es perdonarle, muy de ultima la alfombra la compras, la regulación del volante no la compras, pero pagas una fortuna por un producto barato.
El gol por el cual le van a entregar este polo a la gente, tampoco traia nada de eso, asique tecnicamente, la gente que va a sacar este auto, que es claramente destinado para planes de ahorro, ya no esperaba obtener nada de eso.
Hola Eduardo como andas? El R12 traía más cosas que este polo jajaja, muy bueno el programa como siempre, saludos
Con la baliza tan lejos es para aplaudir si alguien las usa en el Polo Track
Que deprimente este auto es una falta de respeto al seguidor de VW.
Los peor no es el equipamiento, lo peor es que asi y todo no llego a pagarlo 😢😢
Por mas moderno el polo me quedo con Sandero que por lo menos le pone desde entrada multimedia y alfombras . Ya se fue al tacho vw por poco se asemeja bal brio y no trae ni radio
No es un POLO TRACK, ese es un VW BRIO
La verdad, parece bastante triste el auto.... Soy un comprador de plan de ahorro. Mi plan era un gol, que me vendieron cuando quiería un up y no te lo vendían. Me pasaron a polo msi y así me siguen cobrando, pero en octubre del año pasado salí adjudicado. En ese momento pedí un virtus. No sólo no me entregaron el auto, sino que lo estoy por terminar de pagar y VW no responde. No san respuesta ni ofrecen una alternativa. En la agencia IRUÑA de Neuquén ya ni siquiera responden. Vamos a juicio derecho, lamentablemente, porque necesitaba el auto. Pero la política de VW ha sido un espando estos años.
No hubo ni un amigo que te dijera que si no es Toyota no te mentas en un plan? Que bajón... Por lo menos no fue Fiat ajjaja
Muy buen programa Edu!! con productos muy importantes e interesante para el usuario "masivo" de autos. Algo que me vino instantáneamente a la mente mientras veía la nota con la gente de Renault (minuto 43:27): es como "desvalorizan" constantemente a Logan, desde el común de la gente, las propias concesionarias, y por cierto la marca (sino esto no sería así), siendo que es un producto (a mi juicio) muy noble, confiable robusto y extremadamente lógico para un usuario normal de este tuvo de vehículo.. en fin, mi simple opinión! muy buen programa, interesantes temas! gracias!!👍
Buen día Eduardo. Pronto tendrás que presentar un test dónde el levanta vidrios es una maderita con escalones . Una verdadera tristeza en este nuestro país .
Hola Eduardo, para buscarle alguna respuesta lógica a lo de la cubierta de auxilio del Polo, es que le allá quedado un remanente de cubiertas y se la colocaron.
Lo que no acepto para mi que tengo 40 años de edad, es la que no tenga indicador de temperatura.
Saludos
El motivo es que no entra el 185 65... Entonces es más barato comprar una sola en 60 (que son más caras) que todas las 5 iguales y tener que modificar la geometría de toda la suspensión/transmisión del auto
@@elquecritica Para mi si entra, entra de otras versiones que tienen 16".
Pero la geometría de la suspensión es la misma que la de otras versiones 1.6 que tienen llantas de 16" y no cambiaron nada de suspensión ni caja.
Por eso te digo, Vw le es mas barato pedir por cantidad que esa sola que es mas cara, para mi le quedo un remanente, otra cosa no logro entender.
@@nicolasstefanic7954 bueno, es un buen punto respecto la geometría, pero la circunferencia de las 16 es más chica, mide 60cms de diámetro total vs 63 que mide la 185 65. Es decir que si fuera 16 pdria tener auxilio idéntico
@@elquecritica exactamente y mas barato por la medida y mas barato por pedido del fabricante por cantidad.
Por eso para mi es por un remanente, igual no estoy convencido, pero para buscarle la lógica.
@@nicolasstefanic7954 no, pero no te confundas, más chica no es más barata. La 16 es más cara, y la que están colocando (Pirelli 185 65) es la más más barata porque además de hacerlas aquí en argentina es la más pedorra también. Yo creo que es por costos. Mira si no pusieron alfombras para ahorrar calcula en las boludeces que bajan costos
Nunca entendí, para que le ponen "tunel de transmisión" a vehiculos diseñados para ser exclusivamente, tracción delantera.
¿No pueden acomodar el escape en otro sitio?
no es un tunel de transmisión. Si fuese un tunel sería mucho mas invasivo. Y no, por costos, es lo mejor y mas provado y diseñado mandar el escape por ahi. Si estuviese mas abajo se corre riesgo se romper el sistema de escape, Además ese "tunel" le da rigidez a la estructura. Se podría diseñar mejor para no tener eso en el interior? si claro, pero sería mas costoso, matricería nueva, estampados nuevos, etc etc etc....para un auto diseñado para 4 ocupantes, un eventual 5to ..ya ves el apoyacabezas....
@@gustavoquinteiro9108 Está más que claro, no es un "túnel de transmisión", por ello lo puse entre comillas. Si bien es una forma de proteger el escape, no es necesaria tanta, protección del escape, me parece excesiva, incluso como solución aerodinamica, me parece exesiva
🙋🏻♂️🧉buen test.. una pena que el gol ya no esté..no queda otra que adaptarse a éstos nuevos autos.y cómo está el país creó tiene también mucho que ver. Creo tiene Linda pinta cómo se dice.saludos y siempre viendo tus programas y gracias Edu.. saludos 👏
prefiero que que tenga los cuatro levanta vidrios manuales pero no me saquen la radio AM
28:06 escucharon fantasmas? Para que despues no anden diciendo que con su prehistórico 1.6 andan a 200
Jajajaja, tal cual .
renault en vez del kardian hubiese fabricado el clio, si la paltaforma es la misma, venderían más de lo que vayan a vender con el kardian,
eduardo gracias por el test, crees que suba rampas paradas? creo que su despeje al suelo es de 15.5 cm pero no se su angulo de ataque ni de salida
Es increíble que las marcas nos quieran vender estos autos. viendo el mercado mundial de lanzamientos, me enfurece mal. Para las automotrices somos un consumidar primate. Dan vergüenza!. Ojalá que el próximo gobierno abra la importación libremente y que haya libre mercado de marcas. Ahí los quiero ver que van a hacer. Impresentables!!!
Para mí desperdiciaron el nombre track. Cuando me enteré de esta versión pensé que era algo más pistero, como el GTS, me engañaron con ese nombre 😅
Y la verdad que para poner esas tazas..hubieran hecho una llanta de chapa con un diseño mas "deportivo" mejor. Buen test como siempre, un saludo Eduardo.
aunque lo pelen sigue siendo un vw, nunca te va a dejar tirado
Che está bien que sea la versión base pero podrían ponerles rompenieblas, tipo es algo de seguridad..., no es una butaca calefaccionada, no se si me explico...
Las llantas negras de chapa banco.
Perdón pero nadie lo usa de rompeniebla, para lo único que se usan es para que los crotos le pongan LED y andén incandilando gente. Honestamente nisiquiera se nota la estética de ellos
Son buscahuellas, no rompenieblas. Los faritos que traen los autos no sirven de nada contra una niebla aunque te los vendan con ese nombre.
tu vehiculo no tiene o no sabes usarlos, pero los rompenieblas son de gran utilidad y aportan seguridad@@elquecritica
@@CristianGab-kg5vf en toda la noa, zona centro del país raro raro la neblina, en cuyo caso debió tener luz más calida, normalmente se usan más como buscahuellas, y la verdad en un auto que jamás andas por huellas tampoco tiene utilidad... La verdad prefiero no tenerlas y que los grones, tacheros y chusma tampoco porque los usan para incandilar
@@elquecritica un disparate lo que decis
Tendrían que sacar una versión del track o del msi automatico, el highline esta carisimo
*Un pajarito me contó que veremos cvt en Kangoo con el restyling...*
No entiendo la gente que se queja de que le reemplazen al gol por un polo, el polo es un auto superior en todo sentido, un auto global vs una mercosureada como el gol
Antes la gente pedía un auto base como los de los 90s y ahora se quejan de que le quitan equipamiento
@@nazaeditscon el debido respeto, creo que la gente no se refería a un auto de 8 millones. Saludos.
@@CristianOrbe Volkswagen siendo Volkswagen, le pasó con el Up también
8 palos sin alfombra , ni pantalla, sin luz de baul....mamita pero lo compran....la gente es rara
Que pobre está la Argentina!
Aplausos por este video!
Apoyo ambos argumentos; Gobierno Argentino que transa y es permisivo a presiones de fabricantes, y compradores desinformados pero que en parte también tiene culpa el gobierno que no elijan mejor.. llenan de impuestos abusivos a todos los productos y al final la balanza se inclina por un producto que puedan paga, aún con más de 50% de impuestos
Buena opción para Uber
Una mecánica confiable sin lujos..
Para un motor de 110 caballos y esa carrocería están muy bien las prestaciones, abajo de 11 segundos el cero a 100?
Si, y es x ser caja manual; el automático hace más de 11.
Mates y Auto Al Día, combinación perfecta.
Saludos
Totalmente!
Quizás la explicación del auxilio temporal es porque usan esa medida también para otros modelos de la marca y tienen cantidades industriales en stock ...y le ponen a todos la misma rueda...sería para mí una explicación lógica..
@eze1972 No hay lógica en esa decisión.
Consulta Eduardo.. minuto 5:13...encender el auto desde la llave....Te referís a destrabar las puertas...? Gracias...!
@user-yb1me4jz6y : me refiero a que tenes que usar la llave para la puesta en marcha, pero sonó a que podes encenderlo desde la llave. Me expresé mal.
Hola Eduardo, ante todo quiero agradecerte por la info que das de los vehículos, las veces que he comprado uno, siempre fue paso previo obligado ver tus test. Tenes informacion si para los planes de ahorro estan entregando unidades en tiempo y forma?, o te hacen parir. Saludos y muchas gracias.
@elexverdulerito : depende de la marca, del plan y del modelo.
Perdon, me olvidè de mencionarlo, es un plan para un polo track. Saludos.
@elexverdulerito : lo que pase hoy no incide sobre el tiempo en el que vos estarías en condiciones de tener el auto en 2024.
Muchas gracias Eduardo. Saludos.