タイヤ交換

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  • Опубликовано: 22 ноя 2024

Комментарии • 39

  • @新井実-e4b
    @新井実-e4b 11 месяцев назад

    アドベンチャーラリーに参戦していた経験上、自分の力だけでタイヤ交換が必須で
    何度も失敗を繰り返しながらコツをつかみ、今では前後のタイヤ交換を30分ほどで
    終わらせる技術を身に付けました。
    今はこんな詳しい動画が簡単に見られるとはね、良い時代になりました。

  • @sanking7712
    @sanking7712 12 лет назад +8

    自分でXLR250Rのリアタイヤのパンク修理を初めてやった時にタイヤを剥いて入れたのですが。。なかなか大変でした。ホイールは傷だらけだわ、、タイヤのふちわ傷つけるわ、チューブは穴開くわ~バルブを通すコツが分からず・・今、考えてもぞっとするくらい大変だったです。プロのタイヤ交換の仕方を拝見させて頂き、勉強になりました。ありがとう御座いました。

  • @戦士Google
    @戦士Google 4 года назад

    凄く分かりやすい説明と作業、カメラアングルで大変参考になりました。
    近日、初のタイヤ交換を控えていたので助かります。

  • @Red-Zeppelin-Zep
    @Red-Zeppelin-Zep Месяц назад

    10数年前にこの動画を知って以降。これ以上にわかりやすい動画はないと思ってます

  • @taruto910
    @taruto910 8 лет назад +8

    ありがとうございます!
    色々な動画を参考にしましたが、コチラが1番わかりやすかったです♪

  • @takahirokagoike9556
    @takahirokagoike9556 4 года назад

    目から鱗です。セローで実践しました。リムをタイヤの中にいれてしまうとは。ゴムハンマーもいらんくなった。ありがとうございました。

  • @ich1ich1ichi1
    @ich1ich1ichi1 13 лет назад +2

    とても手際が良く、参考になりました!
    ぜひビードストッパーの入っているリムでのタイヤ交換の様子を拝見したいです

  • @山上徹也-t5b
    @山上徹也-t5b 7 лет назад +1

    今まで適当にやっててうまくいかず時間がかかってイライラしたり億劫になってたんですがこの動画のおかげで何個もコツを説明してくださったので時間短縮でうまくやる事ができました!ありがとうございました!

  • @ushitawashi2631
    @ushitawashi2631 4 года назад

    素晴らしい。
    大変参考になりました。自分の作業のどこがまずいのかがよくわかりました。ありがとうございます。

  • @ehatovcat7037
    @ehatovcat7037 4 года назад +1

    2:13からのタイヤをホイールから剥がすところが唯一、大の苦手だったんですが
    なるほどもう片側もめくってホイールをタイヤの中へ落としてしまえば大きく偏芯できて外れやすいんだ。
    これはナルホドと思いました。

  • @kamiurawataru4228
    @kamiurawataru4228 11 лет назад

    う~ん、プロの仕事ですね。素晴らしい。ノウハウを教えないことが普通なのにここまで正確に手順よく教えてくれた公開者に感謝ですね!

  • @MONTAYOSINORI3
    @MONTAYOSINORI3 11 лет назад +1

    さすがプロですね、いろんなタイヤはめかえ見ましたが、一番参考になりました
    有難うございます

  • @あいう-p3y
    @あいう-p3y 8 лет назад +1

    すばらしい
    コツを説明できるのは慣れだけではなく頭の中で理解している証拠ですね

  • @rx300rk
    @rx300rk 11 лет назад +1

    一番分かり易いです。ありがとうございます。

  • @R3UKZ
    @R3UKZ 6 лет назад +3

    ホイールからタイヤを着脱するのではなく、タイヤからホイールを着脱するイメージで作業しています。ホイールに体重かけるようなことはしていませんので、この程度ではディスクローターは歪みません。タイヤレバーの使い方に注目。

  • @大崎ひよこ
    @大崎ひよこ 3 года назад

    大変参考になりました、

  • @wellcomes30
    @wellcomes30 12 лет назад

    バルブがこう簡単にはまらないんだよな~、さすが!

  • @waffen6300
    @waffen6300 8 лет назад

    最高のお手本でした。ありがとうございました。

  • @Yayoi_GoGo-official
    @Yayoi_GoGo-official 4 года назад

    大変判りやすかったです。

  • @fitness4695
    @fitness4695 2 года назад

    もしかして、千葉県松尾のほうのバイク屋さんですか?

  • @RV808VR
    @RV808VR 11 лет назад +1

    ありがとうございました、できればムシを閉めてビード出しするところまで
    見たかったです。

  • @kw505
    @kw505 12 лет назад

    分かりやすい説明ですね。

  • @smorita0214
    @smorita0214 8 лет назад

    とても参考になりました。ありがとうございます!

  • @BPYS
    @BPYS 9 лет назад

    速い!!
    勉強になりました。

  • @ch-se8cc
    @ch-se8cc 9 лет назад

    有難う御座います。参考になりました

  • @SuperFujinami
    @SuperFujinami 11 лет назад

    とても参考になりました。

  • @guraberu555
    @guraberu555 11 лет назад

    わかりやすい動画ですね!!自分でも交換しますが改めて参考になりましたm(_ _)m

  • @kyoukoyamada4286
    @kyoukoyamada4286 12 лет назад +6

    ローター歪むって!?何?具体的にどの行程で歪むんですか??
    私にはプロの整備士の仕事にしか見えませんけどね

  • @eiichiy1
    @eiichiy1 6 лет назад

    いやいやーーー私ではビート落ちません・・・。ビートブレイカー必要ですぅ~

  • @dt230miyagi
    @dt230miyagi 3 года назад

    何だ?外す作業前に何故ビードクリームが塗られてる?撮影用か。

  • @harrys_dirt_life
    @harrys_dirt_life 7 лет назад

    スプロケを下にする方がいいけど、それ以外は凄い。素人の俺の10分の1以下の時間だし、比べようのないスムーズさだ。

  • @yaske-z3m
    @yaske-z3m 3 месяца назад

    古いタイヤを廃棄できないんですけど

  • @wakasagitsuriroman
    @wakasagitsuriroman 12 лет назад +2

    まあローター傷めたくなければ、外してやればいい。それだけ。 ここでは単純にプロの方の作業を学べばいい。

  • @ryutarou27
    @ryutarou27 7 лет назад

    タイヤレバーを使う時、リムに疵を付けない様に 切り開いたビニールホース等をリムの縁に当てタイヤを こじる位置を移動しながら外す。画面の遣り方ではリムに疵が付く。

  • @VONERRRWC
    @VONERRRWC 11 лет назад +3

    普通に使い古したタイヤは硬いしこんなにうまくはいかない。

  • @ys7038
    @ys7038 4 года назад +1

    それじゃダメ。スポーク歪むよ。こーやって、こーやってって、説明下手だし。

  • @oresummer
    @oresummer 12 лет назад +6

    いやいや・・・ブレーキローター歪むだろ・・・。このやり方は真似しちゃダメだぞ

    • @たんこう-f6r
      @たんこう-f6r 11 месяцев назад

      揚げ足したくて動画見てるキミには理解出来ないだろうけど
      歪むような動きは一切ないけどね
      キミは現地でもゲタが無いと作業できない人なのかな?