建議「不用滿電」開上山？EV6、Ioniq 5、Model Y與XC40 Recharge從武嶺下坡 電量越開越多｜4款熱門電動車 中橫實測爬坡與回充(中文字幕)｜U-CAR 專題企劃
HTML-код
- Опубликовано: 1 окт 2023
- 臺灣的山地面積包括高山和丘陵台地，約佔全部面積的70%，面對這樣高低起伏的地形，對電動車來說確實是一大考驗，所以這次U-CAR帶來了4輛很受消費者喜愛的電動SUV進行橫越武嶺的測試，來看看究竟需要充多少電才能安心地上山呢？
---
bZ4X、Ioniq 5與Model 3長里程實測
• 【最硬電動車集評】Toyota bZ4X、H...
Kia EV6環島旅遊企劃
• 電動車80%環島旅遊快充不蹭電：Kia EV...
8位車主開出Kia EV6 Air增程版能耗新高度
• 高手在民間！「全臺最高公路能耗挑戰賽」上武嶺...
---
※影片中之無人機拍攝作業已申請限制排除，經交通部民航局、南投縣政府、花蓮縣政府、太魯閣國家公園管理處 核准後執行。
---
講解 : 高英凱
攝影：Yan、Hsuan
剪輯：Hsuan
---
#kia #hyundai #tesla #volvo #ev6 #ioniq5 #modely #xc40recharge #中橫 #武嶺 
Авто/Мото
李大哥的分享好棒 沒有品牌迷思的思考方式很讚！
這集節目很棒，大家都說電動車里程要打七折，這集結果可以讓大家對里程焦慮，有了更多的認識與評估，唯一可惜的是沒有直接公佈公里數可以給大家做另一方面參考。
讚
讓人真實了解到上下山里程焦慮問題。
看完以後很大部份降低對於哩程焦慮的擔憂，很棒的分享，謝謝
電動車有沒有比較環保現階段還不好說，他有很多的優勢，但是不要純粹以為他很環保。
感謝李大哥的心得分享，看的出來Model Y真的超棒
找不到阿洽電車旅行日誌的網址，請問有誰可以分享在哪嗎？
電動車真的不錯！自己在換了10輛油車後，也終於進入電動車的世界！😆😆😆
U POWER 可以在新北板橋多設點嗎
內湖到武嶺約225公里
武嶺U-POWER站到太魯閣遊客中心約138公里
盲彎又雙黃線迴轉的人真是該判蓄意殺人
假日國道現在是排隊焦慮
很好奇model Y RWD在相同路線的結果
怎麼不看實際耗電量是幾度? 這樣不是比較準? 如果電池容量大 雖然耗電的百分比小, 可是實際算出來的可能相對比較大
測油電車 我更有興趣
奇怪，我的BZ4X更新後，1度電，可以跑到7.3至7.4公里，滿電跑了470公里還有剩，是不是壞了…
充電規劃還是要有，不要以為路上有超充站就忽略，沒電就是沒電。
電動車，里程焦慮應該是賞雪的日子，低溫車內吹暖氣，沿途塞車。
我麻豆3 P版，其實塞車反而省電，分享給你
要滿載來測試電耗比較準確
少一台歐洲銷冠MG4，明年這個時候再做一次測試吧！如果N7也出來的話順便。😂
這次測試的volvo是單馬達版本，不知道雙馬達的表現會是如何。
您好，之後有機會我們再來測試單馬達與雙馬達版本在高山路段的差異。不過，網友可以先參考先前單馬達後驅的Ioniq 5 EV500與雙馬達四驅的 EV500 Performance高速能耗測試，其實相差並不多。謝謝。
roadtest.u-car.com.tw/roadtest/article/71050
竟然沒有加入頭又大跟雙B，太可惜了
我9/30才剛開model Y上武嶺
輕鬆寫意👍👍
影片EV6車型是GTL，但是 6:29 的表格是增程欸，這樣不會不一樣嗎？
您好，這次影片測試與圖表資訊車型都是GT-Line e-AWD增程版，不是Air增程版，謝謝。
沒不一樣啊，他的全名就是這樣啊
其實bz4x經過這次軟體更新後, 釋放出多餘的藏電還有改善充電效率跟電量%數顯示...這幾個地方的更新其實進步很有感~
續航已經不像一開始那樣不堪了, 但好像沒看到有任何一家媒體和自媒體有拍攝過!! 感覺連和泰原廠也沒有積極想推廣電動車XD
油車賣太好，電動車不是主力，就意思意思應付咖啡法規而已。
Toyota 還是壓寶氫能，我也認為氫能才是未來主流，但何時能普及？可以還很久😂😂
Toyota將會成為下一個nokia
所以電車還要在埔里沖一次電(60%)後 , 才好上武嶺 ?!
不能由內湖直上 ?
所以 ,在車輛沒油沒電情況下 , 繞一圈回到台北
油車加一次油 , 電車要加三次電 , 才能安全返回 ?!
但我必須說 KIA的車 外觀真的比較好看
油車加油都要排隊了！電車排隊要排多久？😂..時間太多的人比較適合買電車😂
U-CAR外套好看^^請問有開團嗎
感謝肯定，之前是限量製作一批供內部使用，之後我們再來評估推出，謝謝。
@@UCARTV 好的~~
怎麼沒有BZ4X 😢
怕回不來吧😂
以我的車來說，預估啦
一樣路線60%出發
到花蓮U Power還有24%，回充8%後還有32%
那台會拖大家回程的時間~~ 充電慢到昏倒@@....
之前看某次電動車集體車評測試長途電耗時~
大家都回到台北了.......... 但是
bz4X 就仍然在羅東~~慢慢充電中~~ 呵呵
0%～80%約30分上下會慢？
更新後0%～100%約一小時上下會慢？
更何況影片是60%從南投出發的，拖累啥？
可以分析電動車車體受損的維修費用跟二手殘值嗎？
沒有大陸車做比較美中不足~~~
如何定義為大陸車？
Volvo car現時為陸資品牌
電動車真正的考驗是山區遇見大塞車
我覺得擔心山區塞車時想烙賽怎麼辦？
塞車吹冷氣耗電少，除非塞車兩天
一小時冷氣耗一度
要塞多久可以把電耗完？
塞車 不開快 電車有優勢
會這樣說的不是沒買電動車就是沒開過山區😂