Умирают такие легенды.Остаются единицы в строю.Сам переехал в Екб 2 года назад.По работе с правой стороны к тачкам по привычке всегда подходил жил в ДВ до этого всю жизнь)Коплю тоже копейку нормально.Хочу быть старой бабкой в дальнейшем лет 50-60 через 30 лет,но буду выхонять своего красавца 90стика по выходным летом и наказывать молодежь)Своего берегу кузов живой.Движку буду искать живую по лету.Не торопять,потихоньку дорабатывая.Парни берегите такие тачки.Забирайте выкупом у молодежи,реставрируйте.Старая гвардия лет через 20 даст современной моложежи хороший бой)
Очень Имбовый Марк, всем ребятам кто строил Респектос, только на нём надо ездить с Чистым Умом и это похоже тот Марк что проезжал Порша 911за 15 лямов, Бмв 90 и Ауди рс7 вроде как, Да и пусть всегда ездит один а на остальных местах Ангелы Хранители)))
@@auto_rey а чего он табло на 320 не поставит,в дроме в хабаровске продаётся, цена 7500,там даже с спидометром нечего делать не нада, раскрутил, старый вытащил табло, на 320 поставил,да все обратно закрутил
Автор ждём тебя в Красноярске , у нас тоже много интересных проектов )))за то что рассказываешь историю - отдельное спасибо , смотреть одно удовольствие)
У самого сотый , 96 г., с завода турбо, 4 года отъездил в стоке, в том году решил повысить количество лосей, мозги, турбина, выпуск , впуск, ушёл от мафа, поверьте , оно того стоит, JZ изобрели серьёзные и грамотные люди, это самое лучшее, чем можно заниматься в этой жизни, пока на 30 ке , на следкющий год перейдём на 35 ку, потом залезем в блок, потом загрузим до тех пор, пока голова будет дышать, делать надо, стоит того, деньги не зря уходят, себе не позволяю ни чего, Марку всё !!! Последнее видео на канале у меня в стоке, из за кулька и даунпайпа с трассой передув и отсечка по бусту видать 🤔, вот и решил стабильно раздуваться, правда уже 200 к ушло под капот, но это не всё, едем дальше.....
@@auto_rey Спасибо ! Удача с нами всегда ! Но терпения , если честно впритык 😆, месяцы уходят на это, смотрю на Короля киевки и хочу когда нибудь его догнать🤣👍, хотя не реально, он один такой, ему надо полный привод, тогда вся сила тяги будет видна , поклон его JZ ту 🧎♂️
Японцы всегда на своей технике уделяли выпуску и впуску особое внимание. На спортбайке 90х годов 600 кубковом выпуск 4-1 идёт 4 35мм коллектора и приходит это все с двумя вваренными разветвлениями в 70 трубу и это на 0,6л объема!
@@auto_rey I always loved these cars since I was a kid. Last year I bought one but its a gx100 with the tourer v body kit, it was engine swapped to a 1jz naturally aspirated but my plan is to swap to a 2jz gte and upgrade the braking when I have enough money.. its a work in progress.
Когда говоришь про историю, задний фон можно не заполнять собой, а то похоже на - смотрите я могу в монтаже) Сколько -ты- сил с колес? Норм интервью, сколько ещё с ним выпусков и какие авто ждать в будущем?
Задний фон пришёл в голову спонтанно, решили попробовать. Точную цифру по силам можно увидеть/услышать по заезду в гараж. Хорошие японцы зимой спят, а так ещё UZ впереди.
Артут здравствуйте, хотел бы внести «свои пять копеек», надеюсь Вам интересно как автору контента мнение своей аудитории. Случайно наткнулся на первую часть, а именно было в списке рекомендации. Являясь владельцем сотого чайника и фанатом данной культуры, конечно же нажал для просмотра ролика. Ранее, как-то попадались на глаза короткие видео с этой машиной, что в двойне подкупало посмотреть данный обзор. В целом все круто и интересно, и естественно ждал второй части. Единственное, что меня сейчас очень смутило и побудило написать комментарий, чего я вообще не делаю это то, что, зачем нужно было делать две части?!?!? ради, по большой сути, 8 минут конкретно про данную машину, все остальное вода, которой в целом можно было бы посветить отдельный ролик если уж так сил но хотелось рассказать про марк’и. Эти 8 минут можно было спокойно засунуть в первую часть ролика и было бы ОК! Пока писал «много букав» перепроверил себя, первое видео вообще 40 минут идет!!! Зачеееем!!!! эти несчастные 8 минут. Отчасти я могу предположить, что Вы преследовали цель сохранить интерес аудитории и возможно ее увеличения, но на мой субъективный взгляд эти 8 минут того абсолютно не стоят, делить на две части. Успеха в Вашем творчестве.
Благодарю, очень полезно получать такие сообщения. На самом деле долго готовился к этому видео, оно первое такое длинное, в основном переживания были, что видео «не зайдёт» и тд. Хотелось конечно не занудить, чтобы было больше экшена, от этого и разделение на две части. Теперь спустя время соглашусь, нужно делать одним. А «минутка истории» у меня появилась со второго, третьего видео, это такая вот фишка.)
@@auto_rey сколько смотрю на эти автомобили у всех руки из жопы растут все какие то заколхоженые не понятно какой вид и что это за авто а тут все со вкусом ничего лишнего все гармонично
Я давно видел ролики на ютубе, как этот Марк просто в щи уезжал ото всех. Один вопрос: Куда ещё больше?))) Конечно же крутое хобби, но думаю для веселья с головой хватает и этого)
Не мотор, а его доработки. Возьми vr6 или бмвшные моторы. В Европе ставят такие же «ведра» и едут не хуже, а то и лучше. Узкое мышление даёт стереотипы.
Здравствуйте! Сначала ищете сам Марк, потом начинаете его кропотливо строить по своему вкусу и желанию. Мастера, который сможет построить подобный проект лучше найти заранее.
Как гласит Дальневосточная истина: "Марка надо брать":)
Однозначно!
"Марканадобрать" это одно слово) :D
Как гласит истина - "Марк и столб - одно целое")
Мнб
В точку брат, сам с Дальнего Востока гоняю на марке 90
очень сильно ждал серию, очень плохо что просмотров не миллионы, но у тебя всё еще впереди.
Спасибо! Буду стараться.
Будем помогать!!! Марк бомба!!
Давайте больше лайков , все подписываемся, обсуждаем все в коментах и автору будет приятнее стараться )
15 лет один и тот же девяностик дарит мне положительные эмоции !!! Атмо джей
Это достойно уважения!
12 лет катаю
Дайте ссылку на Иракли инсту
4.7 сток коллектор, японцы нереальный потенциал вкладывали в свои авто тех лет 👌Владельцу респект 👏 Каналу - роста и продвижения 👍 #турикпесня
Ой спасибооо!)
@@auto_reyприветствую 👋есть ссылка владельца автомобиля в телеграм?
Умирают такие легенды.Остаются единицы в строю.Сам переехал в Екб 2 года назад.По работе с правой стороны к тачкам по привычке всегда подходил жил в ДВ до этого всю жизнь)Коплю тоже копейку нормально.Хочу быть старой бабкой в дальнейшем лет 50-60 через 30 лет,но буду выхонять своего красавца 90стика по выходным летом и наказывать молодежь)Своего берегу кузов живой.Движку буду искать живую по лету.Не торопять,потихоньку дорабатывая.Парни берегите такие тачки.Забирайте выкупом у молодежи,реставрируйте.Старая гвардия лет через 20 даст современной моложежи хороший бой)
Достойно уважения!
Очень Имбовый Марк, всем ребятам кто строил Респектос, только на нём надо ездить с Чистым Умом и это похоже тот Марк что проезжал Порша 911за 15 лямов, Бмв 90 и Ауди рс7 вроде как, Да и пусть всегда ездит один а на остальных местах Ангелы Хранители)))
Да это тот самый марк
Как сказал владелец - с тобой и оператором он уже не едет 😅
@@auto_rey а чего он табло на 320 не поставит,в дроме в хабаровске продаётся, цена 7500,там даже с спидометром нечего делать не нада, раскрутил, старый вытащил табло, на 320 поставил,да все обратно закрутил
Не мог тогда найти за адекватную цену.
Как я рад, что этот марк живёт до сих пор 👍
Он ещё здесь появится!)
@@auto_rey отлично 👍
УОУ круто!!! спасибо за видос!!
Спасибо, что не бросаешь проект!
Марик зачёт )
Не то слово.
Иракли 👍, это Человек который душу вложил в эту машину и она дает ему те эмоции о которых многие ваговоды и не мечтали
Подпишусь под каждым словом.👍
Автор ждём тебя в Красноярске , у нас тоже много интересных проектов )))за то что рассказываешь историю - отдельное спасибо , смотреть одно удовольствие)
Спасибо, приятно слышать обратную связь, значит не зря старался! Про Красноярск понял, будем искать проекты.
Зачетная слива в гараже 😎
Слива даааа!)
igr tma да да, это такта toyota Сильвия!!!
Whats the @ for the MKII
Luv the car and i want to see more progress
Thanks 🙏🏽
Здравствуйте я вступил в ваши ряды подписчиков желаю много подписчиков и Марк 2 это пушка
🙏 Благодарю!
Марк сила!!!
Владелец Марка, имеет легализованый Истребитель)
Ха ха, это точно
4.7 сек. на сток коллекторе, как жить дальше)
Легендарные Маркообразы 😎👍
Не то слово!
Ну че сказать
Молодец! Старайся только вперёд!
Спасибо большое!
Фига) а я думал там под 1000лосей). Надо больше дуть)
Попробуем!)
Вижу Марк 2 ставлю лайк )))))
Ой Спасибо!)
Здравствуйте классно видос
ооо ща заценим.
Что за люди, ставят диз🤦♂️Марк просто пушка, хороший контент)
Благодарю
Это вагодрочеры дисят😁
Стейджедрочеры на вагах какие нибудь и ставят )))
Молодцы ребята ) уважаю
Благодарю
Сначала думал, что подписчиков под лям, а тут 5к
Ты заслуживаешь больше подписчиков, все ещё впереди)
Спасибо большое! Буду рости.))
Устройте заезд с менеджером Антоном. Очень интересный выпуск будет
Если вы посмотрите иксовый Марк, то увидите предыдущую платформу Марков, так что Марк продолжает жить, у нас во Владе и в иксовые джейзеты ставят))
Не плохо!) Жаль что и иксовый сняли с производства.
@@auto_rey Ну у вас ещё есть возможность купить икса 2019 г.в и не один))) Думаю ещё и 3,5 литровый можно купить... Не глядя на ценник)))
У самого сотый , 96 г., с завода турбо, 4 года отъездил в стоке, в том году решил повысить количество лосей, мозги, турбина, выпуск , впуск, ушёл от мафа, поверьте , оно того стоит, JZ изобрели серьёзные и грамотные люди, это самое лучшее, чем можно заниматься в этой жизни, пока на 30 ке , на следкющий год перейдём на 35 ку, потом залезем в блок, потом загрузим до тех пор, пока голова будет дышать, делать надо, стоит того, деньги не зря уходят, себе не позволяю ни чего, Марку всё !!! Последнее видео на канале у меня в стоке, из за кулька и даунпайпа с трассой передув и отсечка по бусту видать 🤔, вот и решил стабильно раздуваться, правда уже 200 к ушло под капот, но это не всё, едем дальше.....
Удачи, сил и терпения!💪
@@auto_rey Спасибо ! Удача с нами всегда ! Но терпения , если честно впритык 😆, месяцы уходят на это, смотрю на Короля киевки и хочу когда нибудь его догнать🤣👍, хотя не реально, он один такой, ему надо полный привод, тогда вся сила тяги будет видна , поклон его JZ ту 🧎♂️
Если есть желание, значит рано или поздно все получится! Ну по крайней мере можно попытаться.)
Японцы всегда на своей технике уделяли выпуску и впуску особое внимание. На спортбайке 90х годов 600 кубковом выпуск 4-1 идёт 4 35мм коллектора и приходит это все с двумя вваренными разветвлениями в 70 трубу и это на 0,6л объема!
Ай марк зверь ))))) дедушка жз и через 20 лет нагибает гоночные концерны))))
Это точно!
@@auto_rey p.s сам езжу на турбо чайзере 100 на механике ))))
Видео отличное!
Спасибо!
👍продолжай в том же духе, удачи 🤝
Так точно!
Просто слов нет 💪💪💪
I dont speak Russian but I speak jdm😂. I see a jz powered mark 2 i watch and I hit like.
Thanks! This mark has 900hp 2jz. Take a look at first part, to see some race action.
@@auto_rey I always loved these cars since I was a kid. Last year I bought one but its a gx100 with the tourer v body kit, it was engine swapped to a 1jz naturally aspirated but my plan is to swap to a 2jz gte and upgrade the braking when I have enough money.. its a work in progress.
That’s a good plan! Keep build your dream car.
Как-то слишком знакомая музыка при рассказе о поколениях марка. Лайк если понял откуда.
Респект за память!)
Ну кто по моложе скажет что с игры масс эффект, как то так, про космос, а те кто по старше скажут что с нфс 4, 98го года)))
Но мы то знаем что она из НФС)
А я подумал NFS Porsche
КЛАСССС
Привет, на каком топливе?
Стольник
Да, там 100 экто с ЛУКОЙЛа.
Музыка из НФС 4 Горячее Приследование. Шикарная.
Спасибо!)
Интересно какую коробку он поставит 6 ступую, Иралки не отступай , уважение тебе большое, автор правильно подходит к обзору , приятно смотреть, привет с Красноярска !
Спасибо. Как буду знать - обязательно расскажу.
@@auto_rey очень будем ждать продолжения)))) такие машины всегда притягивают взгляды и заслуживают внимания)))
Это демон😈😈😈
Скоро... Toyota Mark 2 и столб Часть 3
Тьфу тьфу тьфу!
Иржан проснись пора на работу))
Обиженный марком по ходу)
@@НиколайСамурай-ь1и было дело...
@@vladimirbavdinov2099 )) предсказуемо. Все кто про столб шутеечки кидают, недолюбливают марков)
Когда говоришь про историю, задний фон можно не заполнять собой, а то похоже на - смотрите я могу в монтаже)
Сколько -ты- сил с колес?
Норм интервью, сколько ещё с ним выпусков и какие авто ждать в будущем?
Задний фон пришёл в голову спонтанно, решили попробовать. Точную цифру по силам можно увидеть/услышать по заезду в гараж. Хорошие японцы зимой спят, а так ещё UZ впереди.
@@auto_rey есть куда рости! Подписался) спасибо за труд!
Ему нужен менеджер Антон!
Да, ВАГи были бы наказаны.
JZX100 выпускался до 2001 года.
Артут здравствуйте, хотел бы внести «свои пять копеек», надеюсь Вам интересно как автору контента мнение своей аудитории.
Случайно наткнулся на первую часть, а именно было в списке рекомендации. Являясь владельцем сотого чайника и фанатом данной культуры, конечно же нажал для просмотра ролика. Ранее, как-то попадались на глаза короткие видео с этой машиной, что в двойне подкупало посмотреть данный обзор. В целом все круто и интересно, и естественно ждал второй части. Единственное, что меня сейчас очень смутило и побудило написать комментарий, чего я вообще не делаю это то, что, зачем нужно было делать две части?!?!? ради, по большой сути, 8 минут конкретно про данную машину, все остальное вода, которой в целом можно было бы посветить отдельный ролик если уж так сил но хотелось рассказать про марк’и. Эти 8 минут можно было спокойно засунуть в первую часть ролика и было бы ОК! Пока писал «много букав» перепроверил себя, первое видео вообще 40 минут идет!!! Зачеееем!!!! эти несчастные 8 минут.
Отчасти я могу предположить, что Вы преследовали цель сохранить интерес аудитории и возможно ее увеличения, но на мой субъективный взгляд эти 8 минут того абсолютно не стоят, делить на две части. Успеха в Вашем творчестве.
Благодарю, очень полезно получать такие сообщения. На самом деле долго готовился к этому видео, оно первое такое длинное, в основном переживания были, что видео «не зайдёт» и тд. Хотелось конечно не занудить, чтобы было больше экшена, от этого и разделение на две части. Теперь спустя время соглашусь, нужно делать одним. А «минутка истории» у меня появилась со второго, третьего видео, это такая вот фишка.)
Your car is really a beast 😍 🇵🇰
Thank you!
А почему полный привод не поставить?
Есть в планах у владельца
А где обещанный комент со списком доработок?
Так говорил же, если нужно опубликуем. Но народ как-то не интересуется.
👍💪🔥
японцы еще ставят увеличенный впускной рессивер (с равным расчетом воздуха для каждого цилиндра)
Это ещё Марка только ждёт.
Трехсекционные матовые фары вообще четкие
Ахуенныц аппарат, есть к чему стремится
интересно от чего акпп ставить хозяин будет,жду продолжения!
Это уже в новом сезоне)
Если делать будет Стас, то 761
@@ЕвгенийВасильев-б1л а что за 761?) от чего это?)
@@vortbwf1663 aisin a761e 6-ти ступ от gs350/celsior и другие модели
@@ЕвгенийВасильев-б1л интересно будет глянуть как коробка будет переключаться,как ее настроят вообщем
Это самый сексуальный Марк на планете земля
Он и правда хорош.
@@auto_rey сколько смотрю на эти автомобили у всех руки из жопы растут все какие то заколхоженые не понятно какой вид и что это за авто а тут все со вкусом ничего лишнего все гармонично
@@auto_rey даже не люблю всякие расширения кузова но даже они тут к месту и смотрятся так будто так и должно быть
Да, по внешнему виду мне он тоже очень понравился!
А госномер то хорош!
*поскриптум*
а куда делась эмблема с решетки? сдуло или спионерили?))
Вопрос открытый!)
Я надеюсь возродят новые поколения Марков чайзеров и крест
Держим пальцы!
только чтобы не получилось как у Супры
Почему передние колеса тоже крутятся?
Это особенность стенда, он под полный привод в том числе.
Дружище, 5:00 столько бубурей, давай снимай их 😉
Попробую!)
12 лет на марке катаю🤪
Mark 2 4 wd?
Нет, RWD
Немного ошибся с годами выпуска 8 поколение выпускали до 2001 года
Может быть, проверю, Спасибо за ремарку
Ну чтож начнем просмотр, кому интересен ЖДМ пройдите в профиль можете глянуть, может кому понравится 😉
Почему "Король Киевки"?
Потому что всех обгоняет на Киевском шоссе.
@@auto_rey Но ведь это не самая быстрая машина, как ему это удаётся?)))
Он уже едет 100/200 4.5с., это очень серьезный показатель. Вес и мощность.
@@auto_rey 4.5 это хорошо (большой вопрос к стабильности), но я и говорю, на Киевке появляются машины и быстрее. А король почему-то он))))
Конечно машины появляются, но он продолжает со всеми гоняться, улучшать именно этот же автомобиль и делает это уже на протяжении более 7 лет.
Почему в первой части ты говорил, что у него 1100 крутящего, а на стенде даже 900 нет
Хорошее замечание, в этом то и прикол - стенд показал заниженные данные и был не готов к такой мощности.
Там какие то гольфы и шкоды быстрые опять появились, едут низкие 5 100-200, надо на место ставить))
Особенно боба-мотор
Кто такой? Надо найти его
Подождём лета
@@auto_rey
Да я так в шутку. Там стрит 2.0 16в. гольф2 4вд. И едет тупо 4.4сек.... 0-200)))
@@versus179 есть и по быстрее тойоты)
Полный привод бы ему, на ютубе есть видео где на кресту ставят полный привод от G-шного марка, разгон до ста у него 2.5 сек где то.
Посмотрим как будет развиваться этот Марк!
Я давно видел ролики на ютубе, как этот Марк просто в щи уезжал ото всех. Один вопрос: Куда ещё больше?))) Конечно же крутое хобби, но думаю для веселья с головой хватает и этого)
Дальше с мотасами можно гонять и уже с ламбами на тюне и макларенами.
Тут уже сложно остановиться.
Так долго ждал эту серию! Так и не сказал от какой машины будет ставить коробку 6 ступа. Или 3 серия будет?
Однозначно мы с Марком ещё увидимся, но уже в новом сезоне.
Если будет делать Стас, то 761 с доработками
О Егор Крид, привет
Здаров!)
Номерок прикольный...»
Мотор 90 х ставит на место всех спустя почти 30 лет это диз лайкеров💣
Не мотор, а его доработки. Возьми vr6 или бмвшные моторы. В Европе ставят такие же «ведра» и едут не хуже, а то и лучше. Узкое мышление даёт стереотипы.
@@ИванИванов-п5э9п ну и где они ?
@@slavalapishkin9486 тебе же сказали в европе😃
@@slavalapishkin9486 boba и ему подобные, как вариант
@@ЕвгенийВасильев-б1л не слышал
автор, ошибочка!!!! 110й кузов также есть на мкпп!!! R154 немного усиленная
Это тот Марк который наказывал порш??
И не только его.)
@@auto_rey да все таки угадал, очень крутой проект и крутые видео с этим проектом!
А.алейкум всем молодцы ребята очень понравилось видео ролик я тоже хочу такой-же марк2 кому можно обращаться не подскажите
Здравствуйте! Сначала ищете сам Марк, потом начинаете его кропотливо строить по своему вкусу и желанию. Мастера, который сможет построить подобный проект лучше найти заранее.
Тут где то 1000hp+ просто они не продуваются как надо = Ставь турбинку по веселей!!!
Сними ниссан гтр 32-34
Есть на примете один, попробуем ближе к сезону!
Надо делать отключаемый полный привод как был у Харвеста, тогда всем пизда будет !
Надо предложить!)))
Братан за твой марк я болею.
Иркин накажи да красный гтр антона
Гтр не соперник Марку!
@@user-rz7pd7v8 марк марку розень!поверь есть разница.
@@tourertourer.v5301 я имею ввиду менеджера и Иракли!
Стедн для замера мощности в ахере от мощности марка !!!
Это точно!
музыка из старого нфс)) с 8 минуты
Она самая)
Марк Х забыл ещё
Ну он уже не Марк2, хоть идеологически близок.
При таких мощностях у него крутящий должен быть 1000+
как то странновато это все🤔
Да. Там явная проблема с точностью.
то чувство когда у тебя Марк2 и ты смотришь видео про Марк2
Что то он пропал куда то....
Скоро появится, расскажу про него.)
Самурай
Забыл Марк x zro
Ну это уже Иксы пошли, а именно второй был последний 110
Интересно а у него кузов по днищу не рвет? Где пассажирский диван
Летом проверим
Диски большие надо 15перед 16 зад ставить поедет на 0.2 быстрее точно
Вы про ширину?
Стволяка 😎
Я знаю что такое МАРК 2и не надо про это говорить на канале в стоке надо проверять кто сильнее без тюнинга
В стоке Маркообразные турики будут +/- равны, гтры уедут. Но заводской JZ GTE не найти.
Думаю все ждали посмотреть как эта тачка валит а не дооооолгий рассказ о ней.....
Чёрни истребитель
У меня тоже сотый, его любит вся моя семья даже бабуля! Член семьи...
Да, сотый шикарный автомобиль
О это что этот же марк, по номерам понял и по аркам, жесть
ruclips.net/video/BfiXqXaPuYM/видео.html
Он)
автоваз купите у тойоты лекала и выпускайте марковники блин
Кстати отличная идея!
6:25 Можно ведь 1 передачу сделать дольше и 2 дольше
Можно, но там была идея ставить 6 ступенчатую кпп.
Епать маркообразные турбо подорожали, как и двигателя
Да, ценник сейчас высокий стал.