Toyota Mark 2. Сколько стоит Марк построить?
HTML-код
- Опубликовано: 20 июн 2024
- Никита поделился историей о том как не спеша и за разумные деньги можно собрать старый классический японский автомобиль.
Истаграм Никиты: / izotov_automotive
Drive2 Никиты: www.drive2.ru/users/izotovni
Мой Boosty: boosty.to/rakhmankulov (коплю на монтажера)
Спасибо Диме за подсъемы: / dm_shik
В этом видео вы увидите:
00:00 Интро
00:50 Знакомство с Никитой и история покупки
02:40 Состояние на момент покупки
04:55 Как подходил к вопросу посторйки проекта
05:55 Поиск кузовни
08:10 Покраска
10:22 Диски и подвеска
11:25 Стилов
12:10 Состояние кузова
13:10 Как поживают безрамочные двери
14:00 Комплектация
15:35 Про мотор
18:30 Как она на повседнев?
19:30 Про квадратные номера
22:00 Каково жить с правым рулем в наше время
23:15 Подкапотка
24:25 Быдлотюнинг
24:35 Стоимость обслуживания и ситуация с запчастями
26:00 Про Tourer V
27:00 Тюнячки салона
30:00 Планы по тюнингу
31:22 Советы по покупке такого кузова
32:50 На сколько привлекает внимание?
34:05 Про наклейки
35:30 Финал очка 
Авто/Мото
Как же приятно слушать владельца, без всякой чуши, респект!
Молодец пацанчик,уважаю,храни самурая,их всё меньше и меньше!!!!!
Авантюра под названием Марк 2, 90 кузов" в наше время то еще занятие. Точно бы за это не взялся сейчас. За 5 последних лет я ввалил в свап с 2.5 на задке в турбо-версию около 1,2 мульта (стоимость запчастей, обрешетка, доставка, стоимость определенных работ), и это еще не конец. Не корч, околосток с нештатным кульком и трассой. На данный момент осталась полная обработка кузова и покраска, к чему я плавно и подошел. 14 лет в одних руках, скоро будет в состоянии музейного экспоната. Разве что улитки еще "отребилдить" в будущем.
По поводу Дрома - надо знать, укого заказывать. Ну, и ориентироваться на отзывы покупателей, рейтинг. Хотя и с нулевыми рейтингами могут не обмануть. У меня за 9 лет заказов, может, пару раз продавцы косячили. А так - без проблем. Причем суммы переводил и 100+к и 200к за запчасть., пока освежал и апгрейдил марка.
За 12.5 ч 1 КРФобАП можно сильно покачать в суде и отстоять свое право на внесенные изменения. Хотя если заменять мотор на другой вид, будет труднее, конечно. Ну, то есть с 1g на 1jz. Кстати, квадратные номера спереди не разрешены, это нарушение до сих пор, у нас тоже ставят квадратные номера некоторые. Особо не трогают, но иногда пишут, предупреждение или 500р штраф. Если интересно, то загляни в Техрегламент Таможенного Союза, там где-то в приложениях есть инфа.
За цены на турбомотор если говорить в настоящее время, то TwinTurbo (первое поколение GTE) - в районе 300к. Понятное дело, есть дешевле, но там надо смотреть состояние отжатости, есть дороже, но там тоже, само собой отжатые. Про указанные пробеги меньше 100ткм можно долго смеяться, это точно неправда, но продавцам так легче настроить покупателей на продажу. Распилы турбо перестали ввозить летом 2020. Кстати, в связи с падением курса доллара к рублю видел, что поштучно распилы опять кто-то ввез, но той массовости, что была раньше уже не будет, а значит и ценовая политика останется на текущем уровне. Так что около 300к отдашь только за мотор А еще проводка нужна подкапотная, подторпедная (если не хочешь сращивания кос), проводка мотора для механики (если взял мотор с проводкой АКПП, а большинство таким именно и продают). Плюс если видишь нулевики под капотом - забудь про такой мотор, он сосал пыль нещадно, как бы там не мыли этот нулевик и не обрабатывали. У нас не Япония, в Японии действительно почему-то чище везде (хотя я так и не понял, почему, побывав там). Для повышения производительности нужен кулек, трасса, подвеску заменить на турбо либо сток, либо корч. Это все очень прилично выйдет. Поэтому я бы лично сейчас даже бы не думал брать марка под проект с двушки до турбо, тем более чтобы потом его отжарить о бетонные блоки или столбы. Марк - давно уже не бюджетная машина. Это 10 и больше лет назад их можно было наматывать на столбы, потом покупая машину или элементы кузова за копейки, либо двигатель. Культ остался, цены выросли в десятки раз, но у многих в головах по-прежнему живет стереотип, что марк - это как будто очень доступная в обслуживании машина. Нихрена уже не так. В будущем когда буду переезжать с Камчатки, может, загляну своим ходом в Питер. Но у вас вроде тачки гниют, как на дрожжах, вот это пугает))
P.S. За кадры дрифта в Петропавловске-Камчатском спасибо)
Ого, вы прямо душу излили :) Спасибо за такую подробную историю! Доберётесь до Питера и захотите поделиться опытом на камеру, дайте знать :)
@@rakhmankulov да не вопрос, конечно)
Чувак, респект, все по факту описал)
У меня, кстати, свап под околосток тоже в 1.2 ляма встал. Из них примерно 300 тысяч ушли в помойку из-за ошибочных решений.
Поэтому и нет не только Марков но многих других машин, и немцы также убитые. Потому что, нищеброды берут и кладут их. Если есть бабки, то можно и выглядеть как спец и заливать всем, что всё знает и понимает.
У меня Марк 2 90 двигатель двушка и я планирую покупать распилом турик видел продают в районе 450 тыс + доставка, машина моя в хорошем состоянии и я хотел сделать её лучше, а по поводу документов в принципе можно оформить изменения в конструкции.
Живу на ДВ. Эта тачка - произведение инженерной мысли, а не капиталистические ходы маркетологов! Легенда!!! Жаль, что эпоха этих титанов ушла.
У нас во Владивостоке их уже днём с огнём искать нужно особенно во вменяемом состоянии. Всё либо разбили либо утащили на запад.
@@AlekRicher Не переживай! Полно людей 40-60лет! Которые хранят свои легенды 90-х как игрушки из детства!
Ваши янсенизм январе снять гя чашек чганаагаг
А
Е
оч приятный парень как оператор так и владелец марка. Получил удовольствие от видео. Спасибо)
Приятно было послушать, вспомнить свою юность. Спасибо за простую подачу без лишней воды. +++
Паря красавчик, шарит в настоящих машинах. Сам прошёл через два девяностика. Три года назад пригнал живую Аристу в 147 кузове с Новосиба пройдя через все круги ада в виде прохождения экспертиз, завернув меня на регистрации в ГИБДД.
Ля, аристо ваще красивая машина, успехов тебе, жду обзора на ютубе 👍😁
сразу видно чуваки нифига не шарят, привыкли ездить на шкодах и прочей дряни леворукой, вопросы пипец тупые порой задавали. владелец красавчик. Владел таким 1993 года, авто шикарен! Приборку-калькулятор в него поставь, выглядит она супер! Я ставил
да владелец красава. не в курсе сколько у него акпп ступеней... мотюль льет в 1г. )
Видос про Марк стрельнул не плохо! Удачи в развитии канала)
Спасибо за видос, кайфанул. Тачка пушка вышла
Тизер в конце топчик!)) жду ролик!
Самурай, это искусство! Когда-то вся молодёжь Дальнего востока мечтала о нём…. Легендарный автомобиль!!!!!!
Я живу на дальнем востоке , мы любим и ценим эти машины , они у нас есть как и в хорошем состоянии так и не очень , стоковый Марк 2 можно тоже увидеть в хорошем состоянии но они все на автомате на коробке мало кто ездит только любители пощелкать передачи
И Сибири
Марк2 зачетный. Мое мнение это самый лучший кузов марковников. Респект владельцу.
Булат привет 👋 посмотрел на твоём канале почти все авто обзоры, очень понравились, сам снимаю авто контент, только в другом контексте, у тебя отлично получается! Это что-то между обзором и интервью, качество съемки 🎥 отличное, не нужно гнаться за дорогой картинкой, этого прям вполне! Не опускай руки, возьми в привычку, делай ролики почаще и все придёт со временем! Жду следующий видос!
Большое спасибо за комментарий! Главное успевать с основной работой совмещать :)
@@rakhmankulov прекрасно тебя понимаю) Хочешь мою хонду осенью снять, я к вам в Питер собираюсь приехать
О, у тебя серый civic? Очень крутой :) давай снимать, когда соберётесь, напиши мне на почту за недельку :)
🔥Отличный Обзор! Большое Спасибо
моя тинейджерская мечта😍у соседа в конце 90-х - начале нулевых был белый 90й марковник. в обвесе, сзади наблюдаешь как он плывет и прям мечта🤩
Редко встретишь такого же тюнера только по внешке, как я 👍
Лайк! Был у меня такой в молодости, 3 года откатал.
Отличный марк 👍 респект за вторую жизнь. Мотор конечно слабоват, но чилить на расслабоне можно 😁
Класс 👍👍 береги его 🎉
Мне под 40, а марка до сих пор не было. Несбыточная мечта блин))) Просто бомба. Заглядение. Респект. ДУЛИ только не видно ) Свапнуть легально возможно, через МАДИ регистрация изменений, но это столько боли будет, что лучше ну его на
Машина огонь , у самого такой же только белый , в порядок привожу , осталось по дискам определиться
видел его, вообще четкий, респект
Сегодня приехал автовоз с Благовещенска. Тачка была в идеале.... Уже опустил 100 как с куста. Самая главная проблема, это не машина, а кривые руки. Птс ориг. Настоящий тоурер s. За месяц обшения с машиной я понял, что моё, то, что нужно..... Говорят многие-многие, что нах ты взял это ведро. Взял кстати в кредит. У жены тачка есть. При всех её проблемах, именно в этой машине своя атмосфера, как сакура... Цветёт и увядает.... Кто купил такую бричку.... Пусть никогда не увядает. Не торопитесь. Время идёт, а марк будет с вами. Из последних сил, но доедет... Это 17 машина по счету, как жаль, что была не первой..... 24.10.2022...мальчик Михаил 39 лет исполнилось 18.10.....трое детей. Любите то, во что верите, любите семью и будет счастье. Всем добра. Парню кто владелец авто огромное спасибо за спокойный и размеренный Обзор.....
Куда 100 спустил , во что
Я с Благовещенска у нас есть проекты, видел Самурая в 21 году в промзоне тестили ребята, так там зверюга лютая больше 1000 л/с Но такие по дорогам не катаются, где сейчас он даже не знаю, но в хорошем состоянии их всё меньше и меньше...
А если нет денег на марк, что взять из япов прулей посоветуешь? Доступны цефиро, ед, инспайр
Совсем бюджет- Тоёта Марино, Тоёта Левин, Левин труено. А так Бери лучше Тоёту которая нравится они все долго ходят мне нравится и у меня была виста ардэо ещё. Хороший аппарат. Ниссан гниёт быстрее, но тоже неплохие варианты есть. Цефиро если только в хорошем кузове.
@@her3812 спасибо за ответ! у нас в КЗ менее гнилые авто, т. к. реагенты не сыпят, но при этом дороже, блин)
Салам брат! Твои 400 подписчик) успехов !
Классная машина для души.
Чёткий аппарат, был у меня давным давно подобный, тоже гранд регалия с 1jz-ge и приборка была как у самолёта - электронная 🔥👍
Линейка
Сколько ест такой марк
@@Absolut87. около 13-15 литров, если под жопу даешь до 19 доходит
Хороший обзор!Приятно слушать парня)молодец!
Да, задняя часть красива в оригинале в красных фонарях.
Удачи с машиной,храни её❤❤❤❤
3 раза пересмотрел идеально как по мне собранный Марк. Особенно на 2023 год
Сегодня твой канал нашол такая годный контент и качество почему так мало подписчиков
У самурая нету цеЛи , есть только путь
О, мой Марк:))
Никит, привет;)
90я школа это кайф 👍💪😎👍
Ты купил самую крутую и харошую машину друг.
Марк хорош!
Сними эти белые наклейки с крыльев!!!
Парнишка молодец, дал марку вторую жизнь! Вижу в нем себя в 23 года) так же вбухивал в турика бабки! Тачка для души и эмоций. Был 90тик на 154й палке и тт мотор на бусте
@Samsung J56 щас мне 17 лет, хочу взять в ходовом сост и потом в течение лет 2-3 буду реставрировать ее, план уже с лет 15 такой, а накопил 160к уже
@@S_Angelina_s на данный момент за 160 даже не думай маркообразного брать, не найдешь даже в таком состоянии как купил владелец марка из ролика
Более менее живой на гышке обойдется 250+
А если хочешь на турбо свапать, то с точки зрения выгоды лучше подкопить и хотя бы турер s уже будет проще взять... к сожалению такие реалии сейчас
@@S_Angelina_s пиши найдем тебе марка! Подкопить только надо!!! Живу во Владивостоке
доктор зло куда писать?
@@user-ei5eh9jm3k спасибо хорошо))
Красава😎👍
У Марка свой дух завидую и непредавай его
Она смотрится с другими лучше и говорит, учитесь суки становистя легендами 👍
Самурай это легенда! В детстве была моей мечтой 😊
владельцу респект, марк мамин симпотяга папин бродяга просто!!!! красавчик
Ну а так вообще чувак приятный)
14:13 Все верно, в те времена, покупатель мог практически любую конфигурацию выбрать из доступных, несмотря на "официальное" название комплектации. Включая, люк, мануал коробку итд.
Недавно сам себе купил Самурая! Машина 🔥
Красавец парень, дал тачке вторую жизнь
я бы узед поставил,v8 4литра,все в силе, я ставил но на 80чайзер,и это пушка у меня был
Обзор - шик, владелец MARKa - крутой интеллектуал...
Диски конечно шикарные шикарные, тут не поспоришь😂
обзор на твой внедорожник ждём, огромный
Я живу Камчатка у меня такой машина 10 штук был данный момент ежу Mark 2 самурай они очень очень хорошие машины я уважаю
Молодец пацан. Уважуха.
Это супер машина 🔥🔥🔥
Жопу растонировать обязательно, это же шляпа - такие стопари.
У меня тойота виста конструктор заменен кузов и двс в 2004 году встал на учет без проблем ! Старый конструктор поставят без проблем !
Хороший парень!
Категорически всех приветствую! I. Если реально есть ресурс. II. Если реально есть место, где этим всем можно заниматься. III. И если есть, кто подскажет. Вот, респект этим трём моментам и всем, кто их обеспечил. Иначе, 100%ную гарантию даю, что этот Маркк не то что лучше бы не стал. По акту он тупо продолжил бы гнить. Далее уже разлогаться. Так что парняга прост красавчик. Сразу видно человек коммуникабельный. Потому-то у него этот проект и реализовался. Безусловно весьма приятно глянуть видео, которое обладает таким замечательным содержанием. 👍
Привет из Владивостока! Всему свое время! Беспробежный конструктор до 2009 года Марк 100 V стоил 250т.р. максимум! это было 10т$. Потом пошлины и новое поколение фанатов форсажа взвинтили цены до небес!
отово что их все меньше . восновом распилы . зашпакленные ездиют
Молодец,тачка 🔥
Мечта!
наклейки набо убрать колхоз) будет бомба
Турик бы взял вот то вещь капец а этот чисто ездить наслождаться машина кайф что чайзер что креста что марк 90х это шедевральная машина удачи тебе брат я продал желею теперь!!!
Что такое турик?
@@user-rb8oj6wu6o турниры разные , гонки и тд
@@user-rb8oj6wu6o tourer v
У меня тоже подобный видос вышел только с моей celica zzt231
8 лет на такой ездил. есть дверные карты от G. был люк))
Эх , самурай самурай ..... Меня 7 лет такой провозил , правда в меня не такая бедная комплектация была , а tourer s . Внешне , на мой субъективный взгляд - это лучшая японская машина из седанов .
я думал попал на какой то канал с сотнями тысяч подписоты,а тут 344 человечка всего
Я 345ый теперь,шикарные обзоры!
А я делаю в сток Мазда 626 GD. Соседи говорят затонируй стекла и тд и тп. А я хочу именно в сток. Без колхоза. В моей машине утонула вторая. Т. е брал донора. Зато по внешке очень близко к стандарту. Но как же приятно после Киа Рио и Хюндайки залезть в Мазду и ощущать запах Машины а не пластика. Кто живёт, именно Живёт своими мозгами тот поймет. А ведь большинство живут по велению маркетологов. И не заметят как их посадили на мыло. Зато в салоне будет китайский дисплей. А у нас будет живая машина 👍👍. Со своим запахом,нравом и конечно кайфом. Всем мира и добра. Привет из Алматы ✌️✌️
Был марк 90 овощ,потом купил чайник 100й турбо на r154 пушка ,парень красава,хороший вид у марка! Этим ведрам столько лет ,но они до сих пор привлекают внимания как молодых так и более взрослых людей,тк маркообразные это ЛЕГЕНДА!
Да вот в такие руки не страшно отдать
Хорошо, что в Питере ценится jdm) А так обычный марк, коих у нас в сибири кучи. Сиденья от 100го кузова конечно зашкварно выглядят в 90ой будке(
Что за колеса стоят? Диски? Резина? Размеры) пожалуйста 🙏
Блин если свапнуть вообще супер будет
Задние стопаки ориг нужен и ветровики поставь 👍
Слушай нуу МОЛОДЕЦ круто 👍
Четкий марк, просто мечта а не машина...
У меня был такой же чёрный , только Люкатый
Я на таком катался, на разных с 2001 года до 2004 года
Когда первый раз услышал слово "утопия")
Последний Самурай легенда , хотя это не Последний , есть ещё свежее года Последнии Самураи
Топовый парень
слушай купи пожалуйста миниатюрную лампу от брэнда Ulanzi который крепится на твой OM 3, что бы кончать на качестве видео)
двушка пушка)
Брат, съездий на ДВ, столько таких пиздатейших тачек снимешь.
Марк, чайзер, кресты , турик v 280 .
Краун 151,171, 280
Контент найдешь 👌🏼
Надо хозяину об 1GGTE подумать на будущее!
Спасибо
Эх помню времена себе в е30 1jz турбовый брал за 80к и ставили в гараже под пивко сами
300-350 т.р. и у него будет турбо на палке. Но это нужно постараться!
Один только двигатель с МКПП 154 обойдутся в 500к ребята. Уже давно прошли времена дешёвого свапа.
По поводу 12.5.1 - если двигатель устанавливался с завода, то внесение изменений будет намного проще, чем сторонний не относящийся к автомобилю.
Небольшой лайфхак который опробован лично мной но на чайнике 100 (на сколько помню у 90 и 100 аналогичная ходовка): поставь ступицы от 110 марка и появится возможность втыкать жирные нижние шаровые от CTR, которые дольше держатся и реже вылетают. Ещё один плюс тормозные диски больше и суппорта по-моему тоже.
Параметры дисков и резины пожалуйста 🙏
Нормальный МаркII .
Грандовский как парень объяснил (ручник педалью, не очень АЙС).
Отличное произведение искусства Джапан автопрома .
Парниша молодец , дал вторую жизнь МАРКУ .
Марк хороший береги его, но на мой взгляд наклейки на крыльях лишние.
1g-fe как раз для спокойной езды
О, я видел этот марк
Может это мой был 😂
Салон салянка. Но может сам специально так собирал. А так вполне хороший марк.
Обычный 2JZ GE стоит 80-140 тыс руб, их много во Владивостоке с небольшими пробегами
Салон миллион рублей сейчас стоит)
Сейчас можно свап поставить на учёт а 12.5.1 из за того что не вписывают его, есть организации кто делает это
Можно и без сторонних организаций просто гемора бумажки собирать будет куча
Красава
Чел по большому счету не шарит особо,это я как владелец 90 марка говорю. А про часть что 1g стоит 8-10 тысяч просто выпал,он так году в 2010 стоил, короче не знатока взяли
Он сказал стуканутый мотор
@@alexpetrosyan3582 Пофиг, даже стуканутый,кто будет за 8-10 тысяч такой мотор с навесным продавать. Ты бы стал меценатством заниматься и отдавать стартер генератор,компрессор кондиционера по цене металлолома? Вопрос риторический.