Citesc comentariile si subscriu, tot datorita prezentarilor facute de Vlad conduc din primavara acestui an noua Mazda 3 sedan. Am mers la dealer cu lectiile facute, deja stiam ce vreau :)). Felicitari pentru munca depusa pe canal si sa stii ca genul acesta de prezentari ajuta la formarea unei decizii. Spor si succes in continuare !
Urmăresc mulți "prezentatori" de autoturisme, dar nu știu ce naiba mănânci că ești fantastic! Atât de multă informație in aproximativ 60 de minute rar primești. BRAVO 👏👏 Vlad
Am modelul 2022, varianta 2.0 AWD cutie manuala. Anterior am avut Rav4 2007 benzina AWD manual, tot 2.0. Aceasta Mazda este cea mai mica ca si spatiu interior din tot ce inseamna SUV/Crossover compact. M-am cam pacalit un pic din acest punct de vedere. Scaunele sunt execrabile pentru nivelul acest de pret si de promovare ca brand. Am 1,83 si 90 de km, deci sunt “average” ca si inaltime si usor supra ponderal. Scaunele sunt obositoare la drum lung. In rest, apa paie si bataie. Interior ok spre foarte bun, dotari de bun simt pt 2022-2023. Nu va lasati pacaliti de masivitatea masinii pe exterior, nu veti regasi spatiu la interior pe masura asteptarilor.
De-aia eu tind sa ma orientez spre Skoda - spatiu interior decent gasesti doar in masinile mai patratoase, gen cutie... formele exterioare frumoase care iau ochii sacrifica confort interior gen spatiu la cap sau volum portbagaj
Mulțumesc Vlad pentru prezentarea ta detaliată si profesionistă! Datorită acestui videoclip am cumpărat si eu o Mazda cx5/2.5/194 cp si este o mașină perfectă pentru mine si familia mea! Felicitări si tine-o tot așa! PS am cumparat-o de la Asko Group de la d-l Amir! Foarte bun profesionist! Jos pălăria!❤❤❤
De cand ma stiu am condus doar masini "germane" (VW, Audi, Mercedes, BMW), de 20 ani incoace cumpar la un interval de 3 pana la 4 ani masina noua, dupa care o vand - si totul incepe din nou. Acelasi lucru este valabil si pentru masina sotie mele, respectiv a fiicei mele. In ultimii 10 ani am fost inconjurat doar de masini de la BMW, cu care am fost foarte multumit. Insa conduita de afaceri al acestui concern, care de la an la an a devenit tot mai impertinenta, m-a facut sa ma mai uit si chiar sa mai si gandesc putin "outside the box". Bineinteles, videoclipurile lui Vlad m-au ajutat mult, dar nu neaparat in ceea ce priveste luarea unei decizii, deoarece gusturile, in general, nu se discuta. In orice caz urmatoarea mea masina va fi ori una de la Mazda, ori una de la Lexus. Oricum, ma inclin mai mult spre Mazda, fiindca aceasta marca nu s-a tembelit cu "electrificarea" intr-o asemenea masura incat sa ti se faca pur si simplu greata. Am fost un "petrolhead" si voi ramane un "petrolhead". ;-) Vlad, merci, din nou, pentru sufletul si pasiunea puse in videourile tale! Este un deliciu sa te ascult, tine-o tot asa, dar nu uita (sau mai bine nu uitati) de subtitrari si de titlurile ca atare. :-)
punem subtitrari, din pacate AI-ul este la inceput, acuratetea transcrierii/traducerii este mediocra. Mai este o problema, pe youtube oamenii nu "gusta" continutul subtitrat. Este mult de povestit. Titlurile se schimba, le lasam la dospit vreo cateva zile, la final ramane doar modelul si marca
Salut si merci pentru raspuns. :-) Ideea a fost urmatoarea: desi capacitatea si geniul lui Vlad nu pot fi egalate, daramite depasite, sunt sigur ca traducerile si/sau subtitrarile au destul necesar pentru a va promova videoclipurile, in primul rand pe plan international. Categoric, traducerile sunt pe departe de a fi perfecte, dar cu siguranta ca nu sunt mediocre, dimpotriva, sunt chiar bune. Cine are chef de o poveste buna, de detalii si alte cele va "gusta" cu siguranta si un continut subtitrat. @@AtelieruldeDetailing
Cred ca una din cele mai bune prezentari ale tale. Daca as continua analogia ta as spune ca un sprinter cu musculatura impecabila poate tasni fantastic pe distante scurte. Doar ca de multe ori are nevoie de interventie medicala (incalzire anume, intinderi, rupturi etc), o alimentatie speciala, tot felul de suplimente etc. Si vine unul (mazda asta) cu o musculatura frumoasa dar nu ca spinterul dus la sali si traineri dar care poate merge zile in sir pe munte pe vant, ploaie sau viscol cu rucsacul in spate si poate manca orice, el tot duce. Stie sa faca focul si sa manance radacini, stie sa orienteze cu busola si harta desi se pricepe sa foloseasca un gps modern cu harti. Stie sa se imbrace si frumos si sa mearga la un eveniment monden dar nu crapa camasa pe el de muschi si de aparitii in media. Na ca am terminat si eu pledoaria. Povestea cu lacul ala...eu Mazda 6 break cu faimoasa culoare rosie care e data din lac ( vopseaua e in mai multe straturi care variaza de la galben la roz). Probabil de aia se si decoloreaza asa culoarea cand lacul e afectat. Daca ar fi sa o compar in general Mazda in ultimii ani cred ca se apropie ff mult de Lexus ( stil, dotari etc) . Chiar si la design daca te uiti la spatele de la Mazda 6 break si RX-ul care abia a iesit din productie (nu cel nou)..... Stii ce ii lipseste acestei masini (CX5)? Nu are carlige de bagaje in portbaj, chiar nu pricep de ce ca sunt ff utile.
Am scos un consum de 7,8 pornit din Franța București aproximativ 3000 km,4 persoane,portbagaj full și greu,frigider de 35L în priză permanent,tablete telefoane,muzică tare în proporție de 70%din traseu,AC tot timpul pornit,luna August,caniculă….PS.ft mulțumit de mașină și consum Mulțumesc Vlad
Superba prezentare.Detin un cx 30 sky activ x mildhybrid,si ma ganeam sa o schimb cu cx5 mildhybrid ptr.spatiul mai mare..dar vad ca si consumul este mai mare la cx 5...Inca o data felicitari Vlad.E sti cel mai bazat din breasla.
Datorita lui Vlad si datorita videourilor detaliate si obiective dar si subiective acolo unde e necesar, am decis sa iau o mazda CX-5. Multumesc pentru toate informatiile pe care ni le furnizati. Va urmaresc cu interes videourile de mai mult timp.
Mazda CX5 AWD, 2.5 l din 2019. Consum pentru ~1700 KM (München -> Iași), mașina încărcată cu bagaje (scaunele din spate pliate), două persoane, plus remorcă cu motocicletă de ~250 KG pe ea: 9.7 l la 100 de km. Probleme: motorașele oglinzilor laterale se “gripează” și nu pliază oglinzile complet. Ceva “greieri” la interior, sesizabili doar dacă nu ai muzica pornită. În rest, foarte mulțumit de mașină!
Felicitări Vlad! Tot datorita tie am ales acu 2 luni Mazda 6 2.0 145cp 2017 dupa ce am fost nevoit sa renunt la un superb 2.0tdi 170cp 2012 din cauza taxei de poluare extinsa din Londra. Am făcut deja un drum Anglia-Romania si ca o comparatie in special pe autostrada nu prea se compara cu ce am avut(e sub asteptari, mai ales cu inca 3 persoane si portbagajul plin),am inteles de ce...dar in oras e superba, sper sa ma tina la fel ca skoda 5 ani jumate si aproape 100k km😊😁😁 Mulțumim Vlad inca odată! 🤝🤝🤘
Da , clar acel 2.0 tdi pe autostrada e mai ok, dar ai vazut ca in occident contează si alte lucruri, cum ar fi taxele care probabil la skoda ajungeau sa fie 50 de lire pe zi ca sa intri in londra
@@vladdutz2012.5 lire/zi este vorba de Ulez(taxa de puluare) și include toate motoarele diesel sub euro 6 și benzina sub euro 4 care era pana anul trecut doar pana în centura mica a Londrei dar acum din August au extins pana în centura mare și ne afectează pe majoritatea din noi pentru ca în aceasta zona locuim și circulam cu mașina 80% din km...plus alta taxa dacă treci cu mașina prin centrul Londrei de 15 lire/zi, dar mai bine folosești metroul și celelalte mijloace de transport în comun ca să ajungi unde ai nevoie mult mai rapid și fara nervi în traficul infernal în special la orele de vârf. Și da este o diferență foarte mare fata de România...aici oamenii de rând prefera fiabilitatea unei mașini și mai puțin confortul, luxul sau alte chestii nemțești care.ti ''fura ochii'' cum se spune...cred ca.i orașul cu cele mai multe mașini toyota hybrid în special prius și nu numai foarte mulți merg pe japoneze și coreene. Stimă! 🫡
La motorul 2.2d dacă schimbi uleiul la maxim 10k km ,la 4 schimburi dată baia de ulei jos si curățat sorbul și schimbate șaibele de foc dacă nu au fost deja schimbate,cu astea făcute la timp ai eliminat multe din probleme care pot apărea in viitor și vor fi mult mai costisitoare.
Cele mai bune review-uri. Mulțumesc Vlad. Noi amu ne gândim intre asta si un 6 Combi pentru că nu sunt încă convins ca vreau hybrid. Ne vedem la urmatorul video. Succes!
Micro si mild hybrid sunt prostii nu ajuta aproape deloc la consum. Abia full hybridu incepe sa ajute la consum (4 in oras la bara la bara). Daca ai bani iti recomand plugin hybrid si niste panouri fotovoltaice in curte. Full electric nu recomand. Parerea mea
Opiniile lui Vlad sunt in mare parte corecte dar dupa ce va luati de noua o masina prezentata de el veti constata ca intre 5 si 10% a fost entuziasm personal ca sa nu spun exagerare (cam dur). In functie de model. Altii baga mult mai mult din top. Vizionare placuta.
Salutare și felicitări pentru prezentarea extraordinar de bine făcută, am o întrebare : care ar fi achiziția cea mai buna? Optez intre cx-30 sau cx-5. Masina o voi folosi pt concedii și drumuri lungi, nu pt oraș.
Toate prezentarile pe care le faceți sunt excepționale. Astept cu nerabdare sa prezentati masina pe care o ador, si anume Suzuki Swift Sport, generația cu 136 hp.
Am o intrebare legata de motoarele aspirate. Nu prea am gasit informatii pe net ... Daca e cald afara 38-45 de Grade, acestea isi pierd din putere, datorita aerului cald?
Pacat ca in motorizarea de 2.5 litri lipseste cutia manuala. Am comandat un CX-5 care va sosi undeva prin ianuarie: 2.0, AWD, CV manuala (n-am vrut piele, n-am vrut trapa, n-am vrut CV automata, asa ca am ''salvat'' vreo 8000 de euro).
Cx 5 2023 al meu are un joc mic la volan de la bun început . Stie cineva cumva daca este normal și legat de servo treaba asta sau nu este normal . Practic , este insesizabil dar totuși , dacă nu știu despre ce este vorba poate fii inervanta treaba. Mulțumesc de respuns dacă mă ajută cineva cu o explicație calitativă .
poti descrie cum simti jocul la volan ? Poti intreba oricum la reprezentanta, Mazda este unul din cele mai bune branduri cand vine vorba de suport in garantie.
@@vladdutz20 da,greseala mea. Cel mai vandut model in Romania in 2022 a fost Cx30 Din pacate pe partea de service,doamne fereste. Sper doar sa tina ele cat mai mult,fara sa-si bage mesterii mainile in ele.
@@leonardmarin7791 Am scos cel mai putin 5.1 extra ca era aglomerat si nu aveam cum sa merg mai tare, dar in mod obisnuit e undeva 6,3-6,5, 2-3 persoane cu ceva bagaj. In oras cred ca se duce la 10 poate mai mult, nu am resetat consumul niciodata in oras.
nu-ti mai cere scuze ca e prea lung video-ul, nu ne uitam pt ca esti succint. inca ceva poate altii interpreteaza ca jignire ca ii zici analfabet, las o mai usor ca nu o sa poti sa ii schimbi pe hateri
Un 2.0 turbo ii lipseste Mazdei din portofoliu sau sistemul hibrid de la Toyota cu o transmisie mai incisiva. Cand am luat Mazda 6 cu 2.0 145 cp nu mi se pare lenta dar nici suturile de turbo diesel. In timp mi-am dat seama ca in reprize cand eram de exemplu flashuit aiurea de berbeci pe drumuri cu 2 benzi pe sens e ca dusa in ture lasi in urma si un 2.0 diesel. Eu ma pot duce spre 100-120 in viteza a 3 iar un diesel trebuie trecut prin trepte chiar si automat si pierde timpi :).
@@vladdutz20 latitude are alte rapoarte de viteza, 80-120 de ex in a 4, ca cu a3-a nu trece de 100km/h la 4500rpm, am scos 6,7 secunde cu gps. Cu a4-a multe masini de aceeasi putere scot mai slab de 7.5 sec. Acum avand si stage1, am scos 80-120 cu 1 sec mai putin, si anume 5.7..Desigur 3.0 rupe. Mazda in talon pare mai rapid, dar de la 100 la max nu e nimic. Mazda mx fuge si cel rotativ.
Bine ma, in nemtasca bagi orice, chiar si pamant varsat ca nu face cancer...dar conservele fiabe is sensibile, trebuie sa le tratezi mai atent decat muierea din dotare...
Am condus pe drumuri mai lungi fix acest.model Nu imi place..e lenta fara turbo. Trage greu, e greoaie..si consuma f mult. Plus ca pare si cam instabila in curbe, trebuie sa ai mare grija. Mie nu mi-a placut
@@poldaniel3574 daca ma paste vreun block, insemna ca nu am ce cauta pe canale cu cenzura! Sunt de acord ca putem avea pareri diferite. Nu imi plac motoarele aspirate pe benzina..is lesinate!
@@alexebacauanu4507 chiar ca ai mare curaj 🤣🤣🤣🤣🤣 cum sa zici ca aspiratele is lesinate? Stai ca acum intra Genu' in tine si te sifoneaza ca pe Targu Ciorogarla...daca intra Micsu' iti da dauna totala directa! 🤣🤣🤣
@@alexebacauanu4507cred că nu ai condus aspiratele alea care trebuie, cum ar fi cele de litraj mare de toyota, nissan, honda, mercedes :) Într-adevăr cx5 nu e cea mai rapida dar nici lenta de tot nu este
@@racasanu6663 similar la spatiu, consumurile sunt in jur de 8 9 autostradă, 5 6 drum national si oraș, dar pot creste pe oras daca e frig si se merge in aglomeratie
🤌🤌🤌Adica a aparut in 2017 apoi in 2022 a fost facut facelift(inclusiv tehnic, conf Wiki).... si iar in 2023 a aparut inca un facelift tehnic care a imbunatatit mult mult Concluzie: nu lua cx5 mai vechi de 2022
@@vladdutz20 decizia este a ta. Noi ne dorim sa lucrezi in formatul cel mai convenabil (din orice punct de vedere), format in care ești motivat sa scoți conținut 👍🏻
Eu as alege Mazda fara ezitare. Ca design lucrurile sunt interpretabile si tin de gust dar tot Mazda va castiga testul timpului. In rest, ca motor, transmisie, materiale etc., eu zic ca Mazda e net superioara.
Tot din cauza lui Vlad ,si eu merg acum pe strada si vorbesc cu iz de fabula.Putin cam mult si sacadat uneori.Atat de sacadat vorbesc , ca mi-am luat si bataie in autobuz😂.Au crezut ca fac misto de ei cand eu incercam sa vorbesc ca Vlad...dar nu imi iesea.Cred ca ma dezabonez.
Din pacate, cei 194 de cai sunt doar pe foaie. Este o rusine absoluta ceea ce face Mazda cu clientii sai. Pusa pe Dyno, masina nu sare de 182 cp. Nu vreau sa mai intru in discutie si despre suspensia deplorabila... care trimite oamenii sanatosi la kinetoterapie. Apropo...la 70 k rulati..convertizorul de cuplu este "adios", necesita inlocuire si nu mai face obiectul garantiei.
@@Marius-Telu Ai scris bine "eu am auzit". Din pacate, eu am experimentat pe propria piele fiabilitatea Mazda si nu mai vreau sa aud de acest producator. Nu generalizez, poate ca altii sunt super multumiti, dar experienta mea personala cu Mazda a fost execrabila.
@@LuciTulcea Posibil sa fi generalizat...dupa ce am verificat 4 modele identice pe Dyno...si nici un model nu a sarit de 182 cp...ce sa mai spun? Oricum...asta e, o luasem strict pentru anumite activitati la drum lung.. unde aveam nevoie de tractiune integrala intr-un buget de maxim 45k euro. Poate pentru modelul nou CX5 2025 pe care urmeaza sa-l scoata cei de la Mazda, vor monta si o cotiera functionala 100%, actuala cotiera fiind mai mult un spatiu pentru depozitare pentru ca nu o poti utiliza precum cotiera.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Ochelărism de cal!😄👍
Prietene, esti cel mai bun prezentator auto din această țară! Știi carte, vorbești impecabil, ai umor și ești tare informat! Felicitari 👍
Mulțumesc :)
Asta înseamnă educație auto tehnica nu ce vedem la alții care sunt cu zecile din păcate
Datorită lui Vlad am o Mazda 6 mk3 2013. Benzină. Efectiv o iubesc! Mai o plăcuțã de frână, mai un consumabil, etc. LOVE MAZDA!
Citesc comentariile si subscriu, tot datorita prezentarilor facute de Vlad conduc din primavara acestui an noua Mazda 3 sedan. Am mers la dealer cu lectiile facute, deja stiam ce vreau :)).
Felicitari pentru munca depusa pe canal si sa stii ca genul acesta de prezentari ajuta la formarea unei decizii. Spor si succes in continuare !
Mulțumesc :)
Urmăresc mulți "prezentatori" de autoturisme, dar nu știu ce naiba mănânci că ești fantastic! Atât de multă informație in aproximativ 60 de minute rar primești. BRAVO 👏👏 Vlad
Sunt din afara lumii jurnalistice si probabil de asta am alta abordare
Datorită ție Vlad am ales Mazda CX-5 2.5 L și nu regret nici o secundă
Mulțumesc ptr tot ce faci și mult succes în continuare
Ma bucur că ajut cu ceva
@@vladdutz20te-am recomandat și prietenilor ca să te urmărească
Am modelul 2022, varianta 2.0 AWD cutie manuala. Anterior am avut Rav4 2007 benzina AWD manual, tot 2.0. Aceasta Mazda este cea mai mica ca si spatiu interior din tot ce inseamna SUV/Crossover compact. M-am cam pacalit un pic din acest punct de vedere. Scaunele sunt execrabile pentru nivelul acest de pret si de promovare ca brand. Am 1,83 si 90 de km, deci sunt “average” ca si inaltime si usor supra ponderal. Scaunele sunt obositoare la drum lung. In rest, apa paie si bataie. Interior ok spre foarte bun, dotari de bun simt pt 2022-2023. Nu va lasati pacaliti de masivitatea masinii pe exterior, nu veti regasi spatiu la interior pe masura asteptarilor.
Cx60 e si mai mica in spate :)
De-aia eu tind sa ma orientez spre Skoda - spatiu interior decent gasesti doar in masinile mai patratoase, gen cutie... formele exterioare frumoase care iau ochii sacrifica confort interior gen spatiu la cap sau volum portbagaj
Mulțumesc Vlad pentru prezentarea ta detaliată si profesionistă! Datorită acestui videoclip am cumpărat si eu o Mazda cx5/2.5/194 cp si este o mașină perfectă pentru mine si familia mea! Felicitări si tine-o tot așa!
PS am cumparat-o de la Asko Group de la d-l Amir! Foarte bun profesionist! Jos pălăria!❤❤❤
De cand ma stiu am condus doar masini "germane" (VW, Audi, Mercedes, BMW), de 20 ani incoace cumpar la un interval de 3 pana la 4 ani masina noua, dupa care o vand - si totul incepe din nou. Acelasi lucru este valabil si pentru masina sotie mele, respectiv a fiicei mele. In ultimii 10 ani am fost inconjurat doar de masini de la BMW, cu care am fost foarte multumit. Insa conduita de afaceri al acestui concern, care de la an la an a devenit tot mai impertinenta, m-a facut sa ma mai uit si chiar sa mai si gandesc putin "outside the box". Bineinteles, videoclipurile lui Vlad m-au ajutat mult, dar nu neaparat in ceea ce priveste luarea unei decizii, deoarece gusturile, in general, nu se discuta. In orice caz urmatoarea mea masina va fi ori una de la Mazda, ori una de la Lexus. Oricum, ma inclin mai mult spre Mazda, fiindca aceasta marca nu s-a tembelit cu "electrificarea" intr-o asemenea masura incat sa ti se faca pur si simplu greata. Am fost un "petrolhead" si voi ramane un "petrolhead". ;-)
Vlad, merci, din nou, pentru sufletul si pasiunea puse in videourile tale! Este un deliciu sa te ascult, tine-o tot asa, dar nu uita (sau mai bine nu uitati) de subtitrari si de titlurile ca atare. :-)
punem subtitrari, din pacate AI-ul este la inceput, acuratetea transcrierii/traducerii este mediocra. Mai este o problema, pe youtube oamenii nu "gusta" continutul subtitrat. Este mult de povestit. Titlurile se schimba, le lasam la dospit vreo cateva zile, la final ramane doar modelul si marca
Salut si merci pentru raspuns. :-) Ideea a fost urmatoarea: desi capacitatea si geniul lui Vlad nu pot fi egalate, daramite depasite, sunt sigur ca traducerile si/sau subtitrarile au destul necesar pentru a va promova videoclipurile, in primul rand pe plan international. Categoric, traducerile sunt pe departe de a fi perfecte, dar cu siguranta ca nu sunt mediocre, dimpotriva, sunt chiar bune. Cine are chef de o poveste buna, de detalii si alte cele va "gusta" cu siguranta si un continut subtitrat. @@AtelieruldeDetailing
@@thestylishpsychologistmulțumim pentru aprecieri :)
esti enciclopedie frate! bravo!
Cred ca una din cele mai bune prezentari ale tale.
Daca as continua analogia ta as spune ca un sprinter cu musculatura impecabila poate tasni fantastic pe distante scurte. Doar ca de multe ori are nevoie de interventie medicala (incalzire anume, intinderi, rupturi etc), o alimentatie speciala, tot felul de suplimente etc.
Si vine unul (mazda asta) cu o musculatura frumoasa dar nu ca spinterul dus la sali si traineri dar care poate merge zile in sir pe munte pe vant, ploaie sau viscol cu rucsacul in spate si poate manca orice, el tot duce. Stie sa faca focul si sa manance radacini, stie sa orienteze cu busola si harta desi se pricepe sa foloseasca un gps modern cu harti. Stie sa se imbrace si frumos si sa mearga la un eveniment monden dar nu crapa camasa pe el de muschi si de aparitii in media. Na ca am terminat si eu pledoaria.
Povestea cu lacul ala...eu Mazda 6 break cu faimoasa culoare rosie care e data din lac ( vopseaua e in mai multe straturi care variaza de la galben la roz). Probabil de aia se si decoloreaza asa culoarea cand lacul e afectat.
Daca ar fi sa o compar in general Mazda in ultimii ani cred ca se apropie ff mult de Lexus ( stil, dotari etc) . Chiar si la design daca te uiti la spatele de la Mazda 6 break si RX-ul care abia a iesit din productie (nu cel nou).....
Stii ce ii lipseste acestei masini (CX5)? Nu are carlige de bagaje in portbaj, chiar nu pricep de ce ca sunt ff utile.
Am scos un consum de 7,8 pornit din Franța București aproximativ 3000 km,4 persoane,portbagaj full și greu,frigider de 35L în priză permanent,tablete telefoane,muzică tare în proporție de 70%din traseu,AC tot timpul pornit,luna August,caniculă….PS.ft mulțumit de mașină și consum
Mulțumesc Vlad
F bine documentat! Felicitări!
Superba prezentare.Detin un cx 30 sky activ x mildhybrid,si ma ganeam sa o schimb cu cx5 mildhybrid ptr.spatiul mai mare..dar vad ca si consumul este mai mare la cx 5...Inca o data felicitari Vlad.E sti cel mai bazat din breasla.
Datorita lui Vlad si datorita videourilor detaliate si obiective dar si subiective acolo unde e necesar, am decis sa iau o mazda CX-5. Multumesc pentru toate informatiile pe care ni le furnizati. Va urmaresc cu interes videourile de mai mult timp.
Mazda CX5 AWD, 2.5 l din 2019. Consum pentru ~1700 KM (München -> Iași), mașina încărcată cu bagaje (scaunele din spate pliate), două persoane, plus remorcă cu motocicletă de ~250 KG pe ea: 9.7 l la 100 de km.
Probleme: motorașele oglinzilor laterale se “gripează” și nu pliază oglinzile complet. Ceva “greieri” la interior, sesizabili doar dacă nu ai muzica pornită.
În rest, foarte mulțumit de mașină!
si ai mers cu o medie de 70kmh
Felicitări Vlad! Tot datorita tie am ales acu 2 luni Mazda 6 2.0 145cp 2017 dupa ce am fost nevoit sa renunt la un superb 2.0tdi 170cp 2012 din cauza taxei de poluare extinsa din Londra. Am făcut deja un drum Anglia-Romania si ca o comparatie in special pe autostrada nu prea se compara cu ce am avut(e sub asteptari, mai ales cu inca 3 persoane si portbagajul plin),am inteles de ce...dar in oras e superba, sper sa ma tina la fel ca skoda 5 ani jumate si aproape 100k km😊😁😁 Mulțumim Vlad inca odată! 🤝🤝🤘
Da , clar acel 2.0 tdi pe autostrada e mai ok, dar ai vazut ca in occident contează si alte lucruri, cum ar fi taxele care probabil la skoda ajungeau sa fie 50 de lire pe zi ca sa intri in londra
@@vladdutz2012.5 lire/zi este vorba de Ulez(taxa de puluare) și include toate motoarele diesel sub euro 6 și benzina sub euro 4 care era pana anul trecut doar pana în centura mica a Londrei dar acum din August au extins pana în centura mare și ne afectează pe majoritatea din noi pentru ca în aceasta zona locuim și circulam cu mașina 80% din km...plus alta taxa dacă treci cu mașina prin centrul Londrei de 15 lire/zi, dar mai bine folosești metroul și celelalte mijloace de transport în comun ca să ajungi unde ai nevoie mult mai rapid și fara nervi în traficul infernal în special la orele de vârf. Și da este o diferență foarte mare fata de România...aici oamenii de rând prefera fiabilitatea unei mașini și mai puțin confortul, luxul sau alte chestii nemțești care.ti ''fura ochii'' cum se spune...cred ca.i orașul cu cele mai multe mașini toyota hybrid în special prius și nu numai foarte mulți merg pe japoneze și coreene. Stimă! 🫡
La motorul 2.2d dacă schimbi uleiul la maxim 10k km ,la 4 schimburi dată baia de ulei jos si curățat sorbul și schimbate șaibele de foc dacă nu au fost deja schimbate,cu astea făcute la timp ai eliminat multe din probleme care pot apărea in viitor și vor fi mult mai costisitoare.
Exact, in general de la întreținere pleaca totul
corect
E mizerie de motor 2.2
@@Initiale2.0 Eu am avut cx5 2.2 și nu ma chinuit dar i-am făcut revizii preventive.
@@mariusvr-g9j oricum in oras orice diesel se face pardaf
O mașină de succes, inclusiv în România - și pe bună dreptate, judecând după câte vezi pe stradă.
Cele mai bune review-uri. Mulțumesc Vlad. Noi amu ne gândim intre asta si un 6 Combi pentru că nu sunt încă convins ca vreau hybrid.
Ne vedem la urmatorul video. Succes!
Mazda 6 combi are portbagajul puțin mai mic decât cea sedan...ceea ce am preferat și eu...😊
Micro si mild hybrid sunt prostii nu ajuta aproape deloc la consum. Abia full hybridu incepe sa ajute la consum (4 in oras la bara la bara). Daca ai bani iti recomand plugin hybrid si niste panouri fotovoltaice in curte. Full electric nu recomand. Parerea mea
Opiniile lui Vlad sunt in mare parte corecte dar dupa ce va luati de noua o masina prezentata de el veti constata ca intre 5 si 10% a fost entuziasm personal ca sa nu spun exagerare (cam dur). In functie de model. Altii baga mult mai mult din top. Vizionare placuta.
Pai un pic de entuziasm trebuie sa fie in fiecare alegere
Salut! Sunt indecis intre modelul 2022 si modelul 2023 mild hybrid...tu ce ai alege. In special d.p.d.v al fiabilitatii.
Salutare și felicitări pentru prezentarea extraordinar de bine făcută, am o întrebare : care ar fi achiziția cea mai buna? Optez intre cx-30 sau cx-5. Masina o voi folosi pt concedii și drumuri lungi, nu pt oraș.
Un model reușit 👍
Off topic: ai in plan sa faci review si la Toyota Rav4 Hibrid 2023 normală/Adventure?
O sa iau de la reprezentanta când va apărea
Toate prezentarile pe care le faceți sunt excepționale.
Astept cu nerabdare sa prezentati masina pe care o ador, si anume Suzuki Swift Sport, generația cu 136 hp.
Salutare, este geniala eu am modelul 2014 si sunt foarte multumit
Prezentarile lui Vlad sunt motivul pentru care am decis ca urmatoarea masina o sa fie o Mazda.
Si eu Honda :)
Eu 2.0 tedeii 190 iepe cutie Desegheu...roti pe 19, musai!
iar experienta de a lucra la Mazda m-a facut sa nu cumpar niciodata una diesel.
@@poldaniel3574Si eu la un 2.0 Vag m-am hotarat datorita lui Vlad.😂
@@Alexandru-T. "Practic, despre nuanta asta e vorba!" 🤣🤣🤣🤣
Am o intrebare legata de motoarele aspirate. Nu prea am gasit informatii pe net ... Daca e cald afara 38-45 de Grade, acestea isi pierd din putere, datorita aerului cald?
orice motor, fie aspirat, fie turbo va pierde din putere daca este cald afara. Cu cat aerul este mai rece, acesta este mai dens.
@@rautoiua Indiferent ca e diesel, benzina?
Nu isi pierd perceptibil puterea, la cele turbo scade eficienta intercoolerelor puțin
Si altitudinea...ar fi bine sa ai aspirat la nivelul marii, nu in Alpi
@@bratuclaudiu3333 mai ales altitudinea
cum ti se pare comparativ cu rav 4 hybrid 2023?
Mai lentă și nu la fel de spatioasa dar arata mai european și are un preț mai bun
e foarte plin de SUV-uri mazda aici în zona München...
Și eu sunt in Germania și locuiesc în zona Bayern și e plin de Mazda aici, și m-am hotărât să iau și eu fix o Mazda de aici 😁
Pacat ca in motorizarea de 2.5 litri lipseste cutia manuala. Am comandat un CX-5 care va sosi undeva prin ianuarie: 2.0, AWD, CV manuala (n-am vrut piele, n-am vrut trapa, n-am vrut CV automata, asa ca am ''salvat'' vreo 8000 de euro).
Da, bună alegere
Ce firme recomandați pentru tratament anticoroziv?
RENAULT
@@Initiale2.0?
@@vioreliordan7111 au tratament din fabrica superior contra ruginii.
Salutare. Ce îi lipsește să fie catalogată premium în afară de preț?
O gama mai variată de motorizări, cx80 va fi premium
Cx 5 2023 al meu are un joc mic la volan de la bun început . Stie cineva cumva daca este normal și legat de servo treaba asta sau nu este normal . Practic , este insesizabil dar totuși , dacă nu știu despre ce este vorba poate fii inervanta treaba. Mulțumesc de respuns dacă mă ajută cineva cu o explicație calitativă .
poti descrie cum simti jocul la volan ? Poti intreba oricum la reprezentanta, Mazda este unul din cele mai bune branduri cand vine vorba de suport in garantie.
Cu Mazda Cx60 când ne faceți o prezentare? Cunosc posesori care au ceva necazuri cu ele… poate au ei ghinionul să aibă probleme …
Am deja 2 modele filmate pe canal și am detaliat și problemele
Din informatiile mele, cel mai vandut model Mazda in 2022,in Romania, conform DRPICV, a fost CX-30.
In 2022 dar nu în toți anii cumulat
@@vladdutz20 da,greseala mea. Cel mai vandut model in Romania in 2022 a fost Cx30
Din pacate pe partea de service,doamne fereste. Sper doar sa tina ele cat mai mult,fara sa-si bage mesterii mainile in ele.
In America din ce am vazut se comercializează cx5 de 250 cai, practic este un 2.5 cu turbo....
Datorita lui Vlad am o Mazda 6 2.0 165cp benzina AT. Momentan nu am de ce sa ma plang.
Un consum urban și extra, te rog
@@leonardmarin7791 Am scos cel mai putin 5.1 extra ca era aglomerat si nu aveam cum sa merg mai tare, dar in mod obisnuit e undeva 6,3-6,5, 2-3 persoane cu ceva bagaj. In oras cred ca se duce la 10 poate mai mult, nu am resetat consumul niciodata in oras.
nu-ti mai cere scuze ca e prea lung video-ul, nu ne uitam pt ca esti succint. inca ceva poate altii interpreteaza ca jignire ca ii zici analfabet, las o mai usor ca nu o sa poti sa ii schimbi pe hateri
Salutare dea valma cemi place ce frumos ai puso pe pietris🎉
Un 2.0 turbo ii lipseste Mazdei din portofoliu sau sistemul hibrid de la Toyota cu o transmisie mai incisiva. Cand am luat Mazda 6 cu 2.0 145 cp nu mi se pare lenta dar nici suturile de turbo diesel. In timp mi-am dat seama ca in reprize cand eram de exemplu flashuit aiurea de berbeci pe drumuri cu 2 benzi pe sens e ca dusa in ture lasi in urma si un 2.0 diesel. Eu ma pot duce spre 100-120 in viteza a 3 iar un diesel trebuie trecut prin trepte chiar si automat si pierde timpi :).
Nu e slaba, e foarte slaba mazda. Te provoc eu cu Renault Latitude 2 0 dci. 🤭🤭🫡
@@Initiale2.0nu nu pari prea breaz, latitude 2.0 dci e lenta, poate doar cu 3.0dci sau v6 benzina sa fie mai rapid.
Mazda nu e lenta
Au sistem hibrid de Toyota, se vand in California
@@vladdutz20 latitude are alte rapoarte de viteza, 80-120 de ex in a 4, ca cu a3-a nu trece de 100km/h la 4500rpm, am scos 6,7 secunde cu gps. Cu a4-a multe masini de aceeasi putere scot mai slab de 7.5 sec. Acum avand si stage1, am scos 80-120 cu 1 sec mai putin, si anume 5.7..Desigur 3.0 rupe. Mazda in talon pare mai rapid, dar de la 100 la max nu e nimic. Mazda mx fuge si cel rotativ.
@@Initiale2.0 bine te cred pe cuvant ce sa fac:). Am depasit de multi ani varsta adolescentei cu liniute:).
Cu asta nu prea iti vine sa cari vreun sac de adeziv sau un pachet-doua de gresie.😉
In Tiguan mai merge dar nu e indicat. Oricum bine ca l-am insurat.
am carat lucruri mai grele cu civic-ul ;)))))))))
Bine ma, in nemtasca bagi orice, chiar si pamant varsat ca nu face cancer...dar conservele fiabe is sensibile, trebuie sa le tratezi mai atent decat muierea din dotare...
A carat un vlogger și a spart tot portbagajul:))
@@vladdutz20🤦♂️😀😀
Chiar, de ce nu este indicat sa cari cu Tiguan ?
Am condus pe drumuri mai lungi fix acest.model
Nu imi place..e lenta fara turbo. Trage greu, e greoaie..si consuma f mult. Plus ca pare si cam instabila in curbe, trebuie sa ai mare grija.
Mie nu mi-a placut
Mare curaj ai in instalatie sa spui astfel de vorbe pe acest canal...mare curaj!
@@poldaniel3574 daca ma paste vreun block, insemna ca nu am ce cauta pe canale cu cenzura!
Sunt de acord ca putem avea pareri diferite. Nu imi plac motoarele aspirate pe benzina..is lesinate!
@@alexebacauanu4507 chiar ca ai mare curaj 🤣🤣🤣🤣🤣 cum sa zici ca aspiratele is lesinate? Stai ca acum intra Genu' in tine si te sifoneaza ca pe Targu Ciorogarla...daca intra Micsu' iti da dauna totala directa! 🤣🤣🤣
@@alexebacauanu4507cred că nu ai condus aspiratele alea care trebuie, cum ar fi cele de litraj mare de toyota, nissan, honda, mercedes :)
Într-adevăr cx5 nu e cea mai rapida dar nici lenta de tot nu este
Depinde ce asteptari aveai de la masina. Desi are aproape 200 CP, nu o sa fie un Golf 5 GTI.
Măzduța for laif! i inima!
Cam hater, ce sa zic! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
dă faliment mafia orezului ?🤣🤣🤣
@@trawauto9565 nu da faliment pentru ca in Americi sunt foarte multi saraci care cumpara conserve fiabile din cauza ca sunt ieftine!
Există săraci și în Americi ? Pai și visul american cum rămâne cu el ? 🤣🤣🤣
@@trawauto9565 visul exista 🤣🤣🤣
Orice ati zice voi, consuma mult! 12-13 minim, in oras, mi se pare mult. Mai bine imi luam un tucson hybrid, la aceladi pret, 6-7 maxim in orad
Tucson nu e la fel de rafinat
@@vladdutz20
...dar kuga 2.5 Fhev cam pe unde se situeaza in comparatie cu Cx5?
Multumesc.
@@racasanu6663 similar la spatiu, consumurile sunt in jur de 8 9 autostradă, 5 6 drum national si oraș, dar pot creste pe oras daca e frig si se merge in aglomeratie
Fugi mă de-aici cu 6-7 în oraș la Tucson!
@@racasanu6663 cam la fel consumurile in regim extraurban, cu Tucson poti scoate o idee mai puțin în oraș
🤌🤌🤌Adica a aparut in 2017 apoi in 2022 a fost facut facelift(inclusiv tehnic, conf Wiki).... si iar in 2023 a aparut inca un facelift tehnic care a imbunatatit mult mult
Concluzie: nu lua cx5 mai vechi de 2022
Japoniaaaa!
Vlad, te rugam sa treci pe cont propriu, prea mult potențial pentru Atelier
Nu am de ce, suntem o echipa, munca lui cosmin este mare, el face editările,postarile pe toate platformele, nu as putea sa fac singur tot, si nici el
@@vladdutz20 decizia este a ta. Noi ne dorim sa lucrezi in formatul cel mai convenabil (din orice punct de vedere), format in care ești motivat sa scoți conținut 👍🏻
@@paulicapopcorn pai chiar ne simțim bine aici toți, e o sinergie ok.
Cosmin este un om extrem de muncitor , inteligent si un editor de exceptie!
Dilema achizitie masina noua: Mazda CX-5 2.0 e-Skyactiv G 165hp 6MT sau Kia Sportage 1.6 T-GDI 6MT 4x2 MHEV ?
Eu as alege Mazda fara ezitare. Ca design lucrurile sunt interpretabile si tin de gust dar tot Mazda va castiga testul timpului. In rest, ca motor, transmisie, materiale etc., eu zic ca Mazda e net superioara.
Multumesc. Mazda am si ales deja
ca si pret unde ai ajuns cu configuratia ta?@@florinb3005
Va fi și o mașină buna ca sh.
Plin si in Germania de ele, se bat cu Dacia cot la cot. Si nu e deloc caterinca!!!
Nu mai suport toate crossover-ele astea.🤮Sunt moartea pasiunii.
Respect totusi lui Vlad pentru prezentare.
"deget de analfabet" 😆
Tot din cauza lui Vlad ,si eu merg acum pe strada si vorbesc cu iz de fabula.Putin cam mult si sacadat uneori.Atat de sacadat vorbesc , ca mi-am luat si bataie in autobuz😂.Au crezut ca fac misto de ei cand eu incercam sa vorbesc ca Vlad...dar nu imi iesea.Cred ca ma dezabonez.
Din pacate, cei 194 de cai sunt doar pe foaie. Este o rusine absoluta ceea ce face Mazda cu clientii sai. Pusa pe Dyno, masina nu sare de 182 cp. Nu vreau sa mai intru in discutie si despre suspensia deplorabila... care trimite oamenii sanatosi la kinetoterapie. Apropo...la 70 k rulati..convertizorul de cuplu este "adios", necesita inlocuire si nu mai face obiectul garantiei.
Wow...eu am auzit despre alte mărci ca baga din pix cai putere...iar fiabilitatea mazda a fost demonstrată de n ori
@@Marius-Telu Ai scris bine "eu am auzit". Din pacate, eu am experimentat pe propria piele fiabilitatea Mazda si nu mai vreau sa aud de acest producator. Nu generalizez, poate ca altii sunt super multumiti, dar experienta mea personala cu Mazda a fost execrabila.
@@Adriano-VagharPăi ce ai zis că nu vrei să faci, exact aia ai făcut adică ai generalizat.
@@LuciTulcea Posibil sa fi generalizat...dupa ce am verificat 4 modele identice pe Dyno...si nici un model nu a sarit de 182 cp...ce sa mai spun? Oricum...asta e, o luasem strict pentru anumite activitati la drum lung.. unde aveam nevoie de tractiune integrala intr-un buget de maxim 45k euro. Poate pentru modelul nou CX5 2025 pe care urmeaza sa-l scoata cei de la Mazda, vor monta si o cotiera functionala 100%, actuala cotiera fiind mai mult un spatiu pentru depozitare pentru ca nu o poti utiliza precum cotiera.
vorbesti mult, bine, dar...o iei pe aratura destul de des ! Too bad !
Mi se pare ca Ford Kuga Modelul Plug-In de 2.5 varianta ST este mai dotat decat aceasta Mazda
Are același nivel de dotari
@@vladdutz20 Si in plus Ford are si discounturi considerabile la Kuga.
Are și un ditamai prag (pt baterie) in portbagaj... parca au uitat ca trebuie sa pună o baterie și au restilizat portbagajul la interior
@@kotfast multi producatori fac asta cu adaptarea unui sasiu mai vechi pentru hibride, si la Lexus s-au vazut ciudatenii din astea