Как сгнивают не гниющие AUDI
HTML-код
- Опубликовано: 17 янв 2023
- Переварка стакана AUDI А6 C4 = покраска авто = полировка авто = грунтовка авто = шпаклевка авто = переварка авто = подготовка авто к покраске = кузовной ремонт = ремонт кузова = в гараже = своими руками-------------------почта--thernecovoleg@gmail.com-------------ДЗЕН - zen.yandex.ru/id/622f8387c01a... ==== РУТУБ - rutube.ru/video/person/247510... - / provincial-by---------... - id405552395-----------... А6 C4 -----------------Буду очень рад Вашей помощи - № карты беларусбанк 9112 3801 1896 1988 до 03/27 ILONA CHARNIATSOVA - спасибо
Авто/Мото
С двумя руками страшно в такое дело лезть, а тут с одной. Крутой мужик, который раз удивляюсь)
Ты молодец! Тут двух рук то, порой не хватает, а ты со своей одной золотой справляешься. Всем в пример. Удачи тебе!
Ещё и очки эти плюсовые😮. По себе знаю. У меня то всего +1,25 и вечно эти очки мешают, особенно когда надо маску одевать... Респектище мужику!!!👍👍👍. Дай Бог ему здоровья🙏. Нелёгкий у него хлеб
Да отличные швы, главное чтобы было сделано надёжно. Кто говорит про красоту швов, тот наверное не варил внутрянку, всё кривое косое не подлезть, иногда вообще не видно что варишь, не люблю эти места делать. Время уходит километр. Молодец хорошая работа
Значит у тебя терпения не хватает.
@@vlad4079 терпения то хватает, но нельзя исключать вопрос время затрат и материальной обоснованности. По факту все швы зачищаются и итоговый вид одинаковый
@@oleggenius4688 согласен
@@oleggenius4688 Согласен ,зачистку не кто не отменял,но чем ты лучше заваришь тем меньше чистить,и окуратние получаеться.Но для этого авто можно вааще не чистить смысла нет.
Мужик, представляю что бы ты творил с двумя руками и в лучших условиях 🤞🤞🤞
Автор ) Не будем забывать сколько лет этой audi) Всё её авто-современники других марок уже давно сгнили) Свежие авто и до половины жизни этой аудюхи не доживут- в утиль отправятся
эт точно
Дзякуй, што паказваеце, як здымаць запчасткі. Дзякуй, што расказваеце, чаму гніе мэтал ды як яго абараніць.
Вітаю спадарства!!!
Доброго. Мне 32 года 10 лет в монтаже отработал.(И просто у себя в гараже). И большими и малыми пилил. Не один круг не лопнул. Но вот в соседних гаражах был случай. Большая болгарка без кожуха. Разлетается круг и в сонною артерию... Можно снять кожух, но еще можно пользаватся щитком и шарфиком. Как говорится, береженого бог бережет.
Про швы точно сказал. То умники, то инженеры по охране труда🤣
Если учесть что у мужика одна рука... Молодец!
Красивые швы и кожухи это для школьников, не слушайте никого. Занимаюсь этим же самым около 8 лет, иногда смотрю на то что наварил и самому смешно, главное надёжность в силовых местах, а красота это для геев))))) хорошая работа
В кузовном ремонте не разу не видел на УШМ кожуха так как с ним не куда не подлесть
Владею 15 лет соткой c4 92 года, прошлым летом снимал локера задние, в тех местах что вы делайте вообще все как с завода, и да она не стоит 60-80 в год проезжает и это только я наездил для тех кто умеет считать поймет. Так что это тупо или ооочень качественный ремонт или оочень хорошие владельцы. Всем добра!
60-80 т.км в год говоришь...два мотора наверное изъездил за миллион.. сказочник
Блин машине 30 с буем лет. Если какой то Васька локера в своё время вкручивал туда на кровельные саморезы то машина не при чём. А наши лады и жигули через 5-6 лет уже с такими дырами. У шнивы вообще чашка подпружинная на 12том году жизни вместе с лонжероном чат покинула.
Сначала видео мне смотреть было страшно, таких машин давно не встречал, это жесть полная , настоящая жестяная, но как всегда БРАВО !!!
Молодець мужик, однією рукою робить краще ніж рукажопи з двома руками!
7:24 раньше был вашей веры - кожух выбрасывал сразу. Но вот однажды новый отрезной диск ~2,5 мм просто от факта того, что он раскрутился ( попилить не успел совсем) решил превратиться в НЛО. Центральная часть осталась на машинке, НЛО запуталось в моей футболке, меня, естественно, тоже зацепило.
С тех пор кожух снимаю в исключительных случаях
Видатьне впечатлило тебя. Меня дак кусок диска в потолке застрявший впечатлил
у меня диски не летали не разу за 30 лет , а диск в голове может болгарку не удержал
@@PROvincial-by молодец. Ты прав.
Дядька ты какой то впечатлительный становишься, не слушай ты этих говнопёрдов.., объяснять дуракам ни чего не надо ( бесполезно), кто знает о чём базар тому всё и так понятно.
я нет и другим не советую
Олег привет!!! как всегда все толково по делу. Вспомнил твой видос про выбор полуавтомата. Благодаря которому выбрал себе хороший вариант для тонкого метала. Когда варил этот самый тонкий метал тогда на деле понял про минимальный ток. Спасибо за бесценный опыт которым делишься с нами!!!!!!!!!!!!
Доброго времени суток , вы молодец , никого не слушайте делайте как можете , а все обработает я и ничего уже видно не будет.
Дзякуй, вельмі цікава ды карысна.
Швы сварочные огонь, главное обработка изнутри 👍
Насчет балгарки, и как ее засунуть, посмотри пневмозубуло стоит копейки, я нарадываться не могу
Ну наконец то дядька видео выложил, заждались, смотрел на одном дыхании как блокбастер))) респект и уважение Олег)))
Здравия всем, Олег приветствую тебя. Вместо болгарки плазмарез попробуй, подлезать в труднодоступные места реально легче и побезопаснее болгарки. И в месте реза металл оплавляеться по краям и при сварке меньше прогорает.
Добрый вечер, я сам периодически помогаю ребятам по ремонту кузова, но этот случай не простой, в плане не локального ремонта, который в ролике, а полного приведения в порядок кузова там скорее всего кошмар, удачи в восстановлении
Здравствуйте, благодарю вас за каждое ваше видео.
Вот про кожух на болгарке ты дядька прав.я парой снимаю его потому что не подлезть.так у меня 2ве руки.здаровья тебе и терпения.
Геморойная работа респект мужику. У нас многие сварщики даже не берутся. Им проще глушаки варить. И меньше гемора и прибыльнее.
Что вы пристали к 35 летним Ауди? Ничего не вечно
Красава..!!! Я тоже защитный кожух с маленькой Болгарии снял на второй день. 👍👍👍
Все как обычно, грамотная и полезная информация от отличного специалиста знающего своё дело 👍
Это заводская обработка внутри пролита, и это воск
Привет, Олег! Рад Вас видеть. Металл сдал, разбогател.😁Но надо побыстрее сдавать, чтобы по дороге не соржавел полностью.😆
Очень круто и надёжно сварено👍
Привет Олег , тоже сейчас воюю с тойотай спринтер 96 год, вчера парог один поменял, сегодня второй, шпакли столько,на машине, что второй день печку шпакляй топлю😁 .
Классная работа 👍👍👍. На экспертов не надо откликаться. Как правило пиз....... те кто не может что-то сделать, просто завидуют.
Обажаю ваши видео!
Олег, вы молодец! Удачи Вам. А жестянка с Passat B6)
С Крещенским сочельником Вас и вашу семью Здоровья Мира Добра
и Вас
Привет сенсей! Ждем пассат б6 на обзор! Спасибо за видео, всегда интересно!
Я смотрю твой канал более 4х лет. Ты красава.
То что пишут плохое, не обращайте внимание, я все так же делал и держится,
Всё варил электродом
Хорошее музыкальное сопровождение. Привет из Минска
Спасибо !кое что полезного подчерпнул! Могу сказать что полностью обработанная изнутри пушечным салом деталь которая почти не сообщена с воздухом НЕ ГОРИТ если варить перерывами
Рад снова видеть!
Олег,все как всегда отлично.Жестянку брал с двери б6 пассата?
Ура, новое видео. А то по третьему кругу ролики присматреваю.
Хорошая работа.
Пересмотрел ваши видео и взялся за свою вектру а. Привет из Харькова.
7:29 точно также делаю,и в место 125-го диска ставлю 180 🤫
Про болгарку полностью согласен) мои не разу на себе кожуха не чувствовали)
мастер красавчик
ДЯДЬКА давно тебя не было,думал что случилось 👍
Здравствуйте, с прошедшими вас праздниками, здоровья шастья ну и деньжат побольше.
спасибо
На своей цэшке четыре года и 220 тыс. накатал.Общий пробег 520 тыс.Ни разу не заморачивался на счёт кузова,визуально всё было хорошо.Брал семилетнюю,97 года выпуска,продавал в 2008 году.Гараж у меня тёплый и влажный был,даже доски сгнили под передними колёсами.Единственный косяк-мелкие незаметные глазу жучки были на передних крыльях,сверху арок колёс.Обработали изнутри,задули крылья и я её продал.Сейчас машины в сухом и неотаплиевом гараже стоят.В тот гараж не ставлю.
повезло
Bardzo dobra robota , robisz fajne filmy , super sie oglada pozdrawiam
подписался!
у меня такая же проблема на сотке
В Калининградской области цена на проволоку неделю назад была 1800 руб.
Спросить хотел по ХГДН,технология работает?Как адгезия лакокрасочных материалов?Тесты бы:)Спасибо за работу,очень много интересного и полезного контента)
На счет кожуха абсолютно прав
Красава. Начал зимой работать👍
работать но не красить
СПАСИБО ВАМ
Привет Олег рад видеть.
Круто. Так держать.
Порошковая обалденно варит с газом(не выбрасывать же,правильно) .
За Электрик Лайт Оркестра- отдельное спасибо!!!
это что
Я двумя руками что бы снять подвеску или хотя бы открутить шаровую , долго мудохаюсь ,а вы одной рукой конечно мастер
Все правильно про швы .
Ковыряюсь в таком же ,советую прививаться от столбняка!
18:22 - пушечное сало, пушка 😁
Про болгарку чётко сказал
Никто не мешал владельцу хотя бы раз в два года снимать подкрылки и смотреть что там происходит и вовремя обрабатывать очаги коррозии. Владею таким авто 11 лет и проблем с кузовней не имею , главное не запускать и будет все гуд
Есть такой тип водил, которые ездят пока что-то не отрыгнет
Покупаю не битые 5-летние машины, езжу ещё 7-8 лет и продаю.
Никогда подкрылки не снимал, и никогда ничего не ржавело.
Удачи.
Я видел следующий видос, поверьте, это жесткач🤣
Remontuję audi 100 c4 one nie jest tak zgnitę zardzewiałe
Всё правильно!
Походу Ауди русской сборки )))
Олег привет.Всё как всегда чин чинарём.Держи лайкос.
привет
у меня ауди 92 года в 2005 сам пригнал ее из германии там долго искали подбирали ржавчины даже нет не то что гнили просто у нас соль и реагенты несыпят
Такая же хрень и с маской,как с кожухом. Она вроде надо,но везде почти мешает))
Привет из Архангельска. Родился в деревне Липень.
привет
Молодец батя! Салам из Казахстана!
Лонжерон из дверной фольги? А так можно было 🤔?
Олег, прости пожалуйста, но вынужден сделать замечание. Пластик при горении выделяет концерогеы. Концерогены, если я не ошибаюсь, это возбудители раковых заболеваний. И если лично вы этот дым не вдыхаете, то его вдыхают ваши соседи. Да и вообще это вредит экологии.
Привет Олег. В этих машинах это не совсем мовиль. С завода сделана такая обработка по низу машины, похоже больше на воск. Все полости снизу включая пороги так обработаны.
возможно
Ремонт стоит дороже машины))
Опрокидывателем не пользуетесь,не удобно???, Пороги допустим поменять
Сотки в 45 кузове так не гнили. Была и сотка 92 года и А6 97 ,
Круто.
Какой хозяин такая и машина.
Да не просто так, пусть попробует варить так как вы, это не просто так говорят словами, я тоже делаю варить подгонять лист железный не просто так иногда даже автогеном подгон. делаю.
Добрый день , эхх моего бы гольф а бы к вам.
Внутрішній захист від корозії це заводський на основі парафіну і років йому уже під 30. З середини через ревізійні отвори з заводу всі внутрішні частини обробляли...
Ну что сказать ? Пусть профи умоются своими понтами!
19:20 ну не знаю не знаю.либо вы аппарат не настроили либо хз. нормально варится и порошковой проволокой.и швы нормальные
11:50 дядь Олег, для лонжерона не тонковата заплаточка? 2мм заплатка наверное лучше для лонжа, который 1.5 мм примерно?
там бала тонкая жесть
П..здец дед поболтать любит))
*.ля буду - море, короче, буду менять задние стойки обязательно сниму - не гниют ауди а6с4 1994 года выпуска*
Добрый день. Подскажите, можно ли записаться на весну, для устранения царапин на бампере (ударило воротами от гаража)? Спасибо.
увы занят до осени
👍👍👍👍👍
Про болгарку 1000%😁