Народ всем привет, хочу приехать с Казахстана в Чебоксары и предложить на тест свою любимую тачилу Мазду 626 хэтчбек(переходка) 1990 г.в. Кто поддерживает ставим лайк.. Спасибо!
В очередной раз Антон показал что бездорожье не для него.Элементарного понимания как надо у него нет,примерно как у блондинки что права только получила.А обзор нормальный спасибо.
Блин, Антох, вот прям красавчик. Несмотря на то, что это дилерский тест, всё равно открыто говоришь о недостатках, в отличие от большинства. И без рекламы. И монтаж в начале класс.
Антон,спасибо Вам за видео) Все очень качественно! Хотелось бы увидеть на канале тест Крузака 100. Как не как легенда! Поддержите лайками , что бы увидел!)
Антон честно ты ЛУЧШИЙ ютюбер единственный человек который реально делает интересно а не абы как!!! я подписан на множество каналов но ты единственный человек от которого я жду обзоров и видео!!!! ребят ставьте лайк чтобы увидел!
Антон придумай что нибудь новое !!!! скучно смотреть на однотипные тесты ! эти однотипные Слова "стеклоподьемники, кожаный салон регулировка руля и т д" мы тоже все это видим ! ТЫ МОЖЕШЬ ГОВОРИТЬ ПРО МИНУСЫ АВТОМОБИЛЯ ?
Сложно что-то придумать, да и стоит ли главное информативность и объективность, а сюжет на 10 месте! Если нужна оригинальность то вон Большой тэстдрайв, со Стилавиным, полезности ноль, зато весело!
Andrew42nvkz просто нужно обладать чувством юмора и относится ко всем проще. Их тест-драйвы от того и называются "шоу", потому что больше уделяется времени бытовым разговорам.
Антон, спасибо за обзоры! Хочу посоветовать не использовать буксировочный трос для подобных рывков. Им можно только плавно тянуть, иначе будут проблемы с геометрией (или даже целостностью) кузова. Для рывков надо купить динамический трос либо брать с собой автомобиль с лебёдкой для аккуратного вытаскивания. Удачи!
За что всегда уважал Антона и смотрю все его тесты с самых первых видео - нет режима овоща и страха чужой машины, всегда нога на гашетке и активная езда.
dpzohan То есть по твоему получается,чем больше сказал тем лучше тест-драйв?Я к нему нейтрально относился,до тех пор пока он как мерзкая шваль не сделал,посмотрел что после конфликта Жоры и Власа у Власа такой скачок был в просмотрах и прибавка подписчиков,что быстро смекнул что надо делать,нечего так не любят на ютубе когда кто кого то обсирает,только соснул он,пропиарится не получилось,не кто на него внимания не обратил а суть в том что посмотри Антон и очкадемиг создали канал чуть ли не день в день и кто то добивается успеха красиво,своими силами а у кого то жопу рвет от зависти и начинает срач устраивать,если бы он был такой ахуенный обзорщик давно был бы наравне с Воротниковым.
С Днем Рожденья Антон желаю тебе всего самого наилучшего , пусть у тебя все получается, твои мечты сбываются, машину не ломаются, бензин не заканчивается, здоровье не портилось, а жизнь радовала
1. На 28:05 тебе не удалось включить помощника при спуске, поэтому так коряво скатился с горки. Раз моргает, значит не включился, включается в режиме Lock. 2. Диаганальную проходимость плохо показал. Псевдоблокировки срабатывают на большем газу, ESP лучше отключить. 3. Для лучшей проходимости в сугробах ESP на ниссанах надо отключать.
Так и было. Превышать скорость в населенном пункте и так жестко (ограничение 40) не хорошо ...... там живут люди и они хотят жить. Уважайте других ....... вы не одни на планете земля.
Заходил недавно в автосалон ниссан,все тачки на одно лицо.Стоит альмера и какаято сентра копии друг друга.Обе на механике и 1.6 движки,пластик дубовый.Но одна на двести дороже другой.Мне менеджер объяснил что одна премиум а другая так просто.Первый раз увидел премиум с 1.6.Здесь тоже премиум вариатор и премиум пластик.На вас ни когда и ни кто не обратит внимание в потоке.
с каждым тест-драйвом все интереснее смотреть!)) по-меньше информации и по-больше экшена!! интересно бы было увидеть тест-драйв дастера или террано нового на бездорожье!) кому тоже было бы интересно ставьте лайки
Так, как жизнь у нас одна, Живи смело старина! Пукай громко, чихай в слух, Подстригай на Писке пух. Кури, пей, гуляй, дерись, Каждый день, как конь ебись! Помни - жизнь у нас одна! С днем Рожденья старина!!!
Никита Васильев Хотят вроде как ещё и третью модель выводить, только вот из чего - сами запутались. Надо, чтобы им кто-нибудь подсказал, на семерку клона сделать - было бы одновременно и весело и интересно посмотреть))).
Зачем, машины разного класса делать очень похожими ? Что это за бред !!!! Морды один в один !!!!! Все в первую очередь покупают авто, оценивая внешность. И тут у тебя новенький ниссан за два лимона с внешностью кашкая в мин комплектации за 800 т.р. !??? Где логика ?
Спорить не буду, здесь уже своё видение у каждого, для меня Тигуан и Туарег отличаются только размерами. Ну а ниссан вообще - модельный ряд один кашкай разных размеров.
а ты глянь на немцев они вообще все одинаковые.Причем не то что по моделям.а между собой марки эдентичны!парой без значка не отличишь!БМВ 3-ка купе и ауди а 5 вообще 1 в 1 сбоку да и по линиям кузова все что отличает это значек и фары!
Антон,было бы очень интересно если бы ты создал какую нибудь рубрику про правильное и безопасное вождение.Видно что ты знаешь в этом толк!лайк кому тоже интересно!
"Вытягивание" X-Trail напомнило сцену из "Парка Юрского периода 2", когда человечек также пытался на внедорожнике вытянуть состав, половина которого свесилась с обрыва ^_^
Когда увидел без звука в рекламе новый X-Trail, сначала подумал, что это реклама Lexus RX III, очень похож на него. Особенно сбоку... Антон, особый + за мой родной край, Карелию ;)
Александр Памбухчян Ужас. Я год назад смотрел за 1.6 Хайлендер. Походу дела такие цены больше никогда не будут. Да и покупать, хз кто будет за такие деньги
MrStasit Проценты по кредитам тоже подняли. Это сколько же будет итоговая стоимость, жесть. Я вот сейчас смотрю что то семейное вместительное более менее. Хочется чтоб повыше чуток было. Самое дешевое сейчас Лада Калина Кросс 460 т.р. Лада Ларгус Кросс 560 т.р. Цены конечно космос, но ближайшая альтернатива ино ещё дороже. Сижу и думаю, что делать)
За 1.800.000??? За машину которая собирается в России? Куда Ниссан катится, раму на патфайдере убрали, все машины стали зализаные. За 1.800.000 можно гелик неплохой взять 3-х литровый конечно)))
Антон, знаешь за что любят самую известную в мире передачу про авто? За то что они могут в определенных ситуациях обосрать даже самый крутой спорткар! В этом видео слишком все гладко....
Антон - молодец! Как всегда классные тесты и интересные автомобили! Набираешься опыту - качественно растешь! Все правильно! Большой ящик под задними сиденьями наверняка топливный бак а передний развитый свес нужен для стабильности на высокой скорости и топливной эффективности. Лайк!
Дороговато будет, помнится туарег стоил этих денег. И еще, а зачем нужна электро регулировка руля, для пантов? Ну да да, красивый понт как известно, дороже денег.
Народ всем привет, хочу приехать с Казахстана в Чебоксары и предложить на тест свою любимую тачилу Мазду 626 хэтчбек(переходка) 1990 г.в. Кто поддерживает ставим лайк.. Спасибо!
Да ну нах)) без обид
не та машина
+по твоей машине понятно, что ты не очень богатый парень, посчитай сколько денег тебе нужно тупо на бензин+ночлег+еда+поломки
626 НАДЁЖНАЯ РУЛЬНАЯ ТАЧКА
Не думаю что антон возьмет ее на тест
Я ТОЖН,У НЕГО БОЛЬШЕ АКЦЕНТ ПОСТАВЛЕН НА ДОРОГИЕ АВТО
В очередной раз Антон показал что бездорожье не для него.Элементарного понимания как надо у него нет,примерно как у блондинки что права только получила.А обзор нормальный спасибо.
Блин, Антох, вот прям красавчик. Несмотря на то, что это дилерский тест, всё равно открыто говоришь о недостатках, в отличие от большинства. И без рекламы. И монтаж в начале класс.
Капец, столько снега !!! Привет из Крыма, где везде грязь ;(
Пока,как по мне,лучшая в своем классе
От это выпуск. Аплодирую стоя! Как топ-гир почти ,по часу ) отлично) Спасибо,Антон
Антон, ты молодец! Успехов дальнейших тебе! У тебя все отлично получается.
Очень хороший обзор,и все другие тесты с машинами нравятся,удачи в дальнейшим! С Днём Рождения!)
крутой тест!) улыбнули парни, вот кому действительно было тяжко)один постоянно нагибался на пассажирском сиденье, другой вообще сзади укачивался
Природа шикарная у нас в России.
Спасибо огромное Антон за тест драйв,а оператору Александру Горелову спасибо за качественно снятое видео!
Антон С Днём Рождения! всего самого наилучшего! и главное организовать гонку с Жориком! удачи!
веселая система спуска с горы порадовала )) а затем после такого спуска порадовали и попытки туда въехать на коньках.
Антон,спасибо Вам за видео) Все очень качественно! Хотелось бы увидеть на канале тест Крузака 100. Как не как легенда! Поддержите лайками , что бы увидел!)
Операторы у тебя теперь нереально крутые. Качество видео - просто высший класс. У тебя все как всегда качественно.
Антон честно ты ЛУЧШИЙ ютюбер единственный человек который реально делает интересно а не абы как!!! я подписан на множество каналов но ты единственный человек от которого я жду обзоров и видео!!!! ребят ставьте лайк чтобы увидел!
Пиздатые смотры и тест-драйвы.
Антон Воротников - лучший видеоблогер в автомобильной тематике.
прокладка между рулём и сидением явно не для бездорожья
Факт. Этот парниша и на УРАЛе в таком снегу засадится по самое НЕМОГУ...
C Днём Рождения,творческих успехов,крепкого здоровья,ну и $$$ =) Ставим like что бы именинник увидел))
Антон, Поздравляю тебя с Днём Рождения! Всего тебе хорошего, успехов и удачи! =)
Антон, С Днем Рождения! : )
Антон придумай что нибудь новое !!!! скучно смотреть на однотипные тесты ! эти однотипные Слова "стеклоподьемники, кожаный салон регулировка руля и т д" мы тоже все это видим ! ТЫ МОЖЕШЬ ГОВОРИТЬ ПРО МИНУСЫ АВТОМОБИЛЯ ?
Сложно что-то придумать, да и стоит ли главное информативность и объективность, а сюжет на 10 месте! Если нужна оригинальность то вон Большой тэстдрайв, со Стилавиным, полезности ноль, зато весело!
Пусть анекдоты рассказывает
corvees1 стилавин это зоопарк долбаебов, смотреть противно
Andrew42nvkz просто нужно обладать чувством юмора и относится ко всем проще. Их тест-драйвы от того и называются "шоу", потому что больше уделяется времени бытовым разговорам.
скукота
Антону как всегда бооольшой респект!!! Как всегда на высоте, обзоры четкие и понятные и без понтов. Жаль Жора сдает позиции((((
C Днем Рождения, Антон!=) Творческих успехов!!
Я стал хорошо засыпать под видео Антона
Антон, спасибо за обзоры!
Хочу посоветовать не использовать буксировочный трос для подобных рывков. Им можно только плавно тянуть, иначе будут проблемы с геометрией (или даже целостностью) кузова. Для рывков надо купить динамический трос либо брать с собой автомобиль с лебёдкой для аккуратного вытаскивания.
Удачи!
Ну наконец-то) Так долго ждал этого видео)
Скоро тест-драйвы будут как фильмы, на полтора часа.
А почему бы и нет ? Реально круто и интересно.
Спасибо за труды Антон.
опасно на 100км/ч крутить резко руль туда сюда на заснеженной дороге
За что всегда уважал Антона и смотрю все его тесты с самых первых видео - нет режима овоща и страха чужой машины, всегда нога на гашетке и активная езда.
Антон, с днем рождения)) Всего тебе самого наилучшего, процветания в твоем деле, здоровья и остальное все будет))))
За видео Антону спасибо. Авто понравилось. Всегда хотел поехать в Карелию зимой,только вот далеко ужасно от нас.
Хороший, информативный обзор. Начало... ну, прям, как Тарантино))
учится у академика)
Павел Лекарь очкадемигу ещё до Воротникова снимать и снимать.
Krokodil Zeleniy по информативности очкарик опережает...
dpzohan То есть по твоему получается,чем больше сказал тем лучше тест-драйв?Я к нему нейтрально относился,до тех пор пока он как мерзкая шваль не сделал,посмотрел что после конфликта Жоры и Власа у Власа такой скачок был в просмотрах и прибавка подписчиков,что быстро смекнул что надо делать,нечего так не любят на ютубе когда кто кого то обсирает,только соснул он,пропиарится не получилось,не кто на него внимания не обратил а суть в том что посмотри Антон и очкадемиг создали канал чуть ли не день в день и кто то добивается успеха красиво,своими силами а у кого то жопу рвет от зависти и начинает срач устраивать,если бы он был такой ахуенный обзорщик давно был бы наравне с Воротниковым.
Krokodil Zeleniy я про монтаж
Я в шоке как Антона дергали :D
А потом у них троссы плохие и карабины гнутся, естественно лол :D
С ДР, кстати!
Пусть всё будет так, как ты захочешь!
Полноценный тест! Продолжай в том же духе.
Объем багажника не 430 а 497 л, исправьтесь ! Это у Кашкая 430 л.
про дизайн РАВ 4 в точку! ))
С Днем Рожденья Антон желаю тебе всего самого наилучшего , пусть у тебя все получается, твои мечты сбываются, машину не ломаются, бензин не заканчивается, здоровье не портилось, а жизнь радовала
Спасибо за тест, интересно! Виды замечательные, оператор молодец!
Антон, сними отдельное видео про gl 500 2006 года в старом кузове!!! Ставим лайки! Пуст Антон увидит!
1. На 28:05 тебе не удалось включить помощника при спуске, поэтому так коряво скатился с горки. Раз моргает, значит не включился, включается в режиме Lock.
2. Диаганальную проходимость плохо показал. Псевдоблокировки срабатывают на большем газу, ESP лучше отключить.
3. Для лучшей проходимости в сугробах ESP на ниссанах надо отключать.
Все три дополнения соответствуют действительности. Спасибо.
Антон, ты красавчик!!! качество твоих видео нереально крутое, респект) от души
Классный обзор. Всё понятно что за машина и на что способна. Так держать и дальше!
Проехал жилой сектор с ограничением в 40км. под 100 ...:))
тоже заметил))
Так и было. Превышать скорость в населенном пункте и так жестко (ограничение 40) не хорошо ...... там живут люди и они хотят жить. Уважайте других ....... вы не одни на планете земля.
***** да ему пох на всех, у него крутой черный ЖИП
лошары
Это фотошоп. Он же говорил в предыдущем видео.
Заходил недавно в автосалон ниссан,все тачки на одно лицо.Стоит альмера и какаято сентра копии друг друга.Обе на механике и 1.6 движки,пластик дубовый.Но одна на двести дороже другой.Мне менеджер объяснил что одна премиум а другая так просто.Первый раз увидел премиум с 1.6.Здесь тоже премиум вариатор и премиум пластик.На вас ни когда и ни кто не обратит внимание в потоке.
с каждым тест-драйвом все интереснее смотреть!)) по-меньше информации и по-больше экшена!! интересно бы было увидеть тест-драйв дастера или террано нового на бездорожье!) кому тоже было бы интересно ставьте лайки
С днем рождения тебе! Счастье, здоровье, радости в жизни! Всего хорошего тебе!!!
Очень много воды и повторений в данном тест - драйве. И меня смутил глушак ниссана. Он грязный или ржавый у новой машины???
Тоже обратил внимания на него
такое ощущение что он прогорел. как у меня на тазике)
да и звук как у дырявого
Тоже обратил внимание на глушак, свисает как у телки вымя, могу предположить, что на бездорожье его легко пробить.
кстати, тоже обратил внимание на глушитель, выглядел он как-то ну уж очень не респектабельно! )))))))))))
За тест драйв спасибо. Молодец! А этот автомобиль стал "Какашкой 3" !
спасибо тебе за приятные обзоры,приятно смотреть !!
Антон отличный тест,
вы с Эриком на равных делаете тесты так держать!!👍🚘
Антон, привет.
Выключайте, пожалуйста, телефоны во время съёмок.
Периодические наводки от телефонов на микрофоне режут слух.
Спасибо заранее!
Интересно а на bmw m3, получилось бы поездить на такой дороге? Хотя бы со скоростью 20 км/ч
Антон красава, видео все крутые, всегда смотрю, так держать!)
С Днём Рождения!
Удачи и успехов в делах!
Оператору руки оторвать, наснимал только голову
Так, как жизнь у нас одна,
Живи смело старина!
Пукай громко, чихай в слух,
Подстригай на Писке пух.
Кури, пей, гуляй, дерись,
Каждый день, как конь ебись!
Помни - жизнь у нас одна!
С днем Рожденья старина!!!
Большое спасибо за тест драйв:)
Очень весело:)
Антоха, как всегда на высоте)!
Антон, Datsun mi-DO сделай!
Сравнительный тест с калиной хэтчбек, чтобы понять чем они все таки различаются.
nik589672 Тогда уж с грантой...
Никита Васильев С грантой нужно on-DO сравнивать. А mi-DO- это перелицованная калина хэтчбек.
nik589672 Да, беру свои слова назад. Как-то не в теме был, искренне считал, что обе модели датсуна из гранты вывели)
Никита Васильев
Хотят вроде как ещё и третью модель выводить, только вот из чего - сами запутались. Надо, чтобы им кто-нибудь подсказал, на семерку клона сделать - было бы одновременно и весело и интересно посмотреть))).
Новый дизайн?? Ты что прикалываешься??? А нисан мурано с 2007 года выпускается не такой же?!?!?!
Они просто париться видимо не стали и все под Мурано закосили.
Вообще разный дизайн.
я бы не сказал, что они похожи.
Антон просто летел по заснеженной дороге! респект не каждый сможет так!!!
Спасибо Антон.Думал не дождусь уже ниссана хтраил в твоем обзоре!
Однозначно хороший тест! Отдельный респект Антону! Смотрите мое мнение о новом X Trail на моем канале. Удачи!
22:55 414 литров запас хода)))
Хотел уж спать идти, а тут вот те на!!!! Спасибо)
Карелия красивая.Я там служил.Хотелось бы туда приехать.Спасибо за красивые кадры природы.
задолбали эти помехи от телефона!!!!
Зачем, машины разного класса делать очень похожими ? Что это за бред !!!! Морды один в один !!!!! Все в первую очередь покупают авто, оценивая внешность. И тут у тебя новенький ниссан за два лимона с внешностью кашкая в мин комплектации за 800 т.р. !??? Где логика ?
Там же, где у фолькса с Тигуаном и Туарегом, да и модельный ряд хундая такой же (ix35 ix55)
dtierr они гораздо меньше похожи, Туарэг от Тигуана очень легко отличить, и наоборот. А это чудо нет
Спорить не буду, здесь уже своё видение у каждого, для меня Тигуан и Туарег отличаются только размерами. Ну а ниссан вообще - модельный ряд один кашкай разных размеров.
а ты глянь на немцев они вообще все одинаковые.Причем не то что по моделям.а между собой марки эдентичны!парой без значка не отличишь!БМВ 3-ка купе и ауди а 5 вообще 1 в 1 сбоку да и по линиям кузова все что отличает это значек и фары!
Логика такая: Покупаешь кашкай за 800 тыщ, а внешность, как у х-трейла за 2 ляма!)
Отличное видео, спасибо.
Вот таких тест -драйвов не хватает. Молодец хороший обзор.
лайк за честность: "Да я хотел его засадить" :D :D :D
Выключайте или убирайте телефон от камеры! Кумарит звук приема сети!
Спасибо, очень познавательно.
22:50 "...по расходу у нас почти 414 литров запас хода..." ;)
З.Ы.: Антон, спасибо за Ваши обзоры! Очень приятно смотреть и слушать )))
Ну, и каждый раз я отмечаю, что выезжаете на природу на шоссейной резине. Это напрочь убивает любые полноприводные возможности.
Большой кашкай , хотя кашкай тоже симпатичный , у них в семье только джук урод (по ходу от соседа)))
Антон,было бы очень интересно если бы ты создал какую нибудь рубрику про правильное и безопасное вождение.Видно что ты знаешь в этом толк!лайк кому тоже интересно!
"Вытягивание" X-Trail напомнило сцену из "Парка Юрского периода 2", когда человечек также пытался на внедорожнике вытянуть состав, половина которого свесилась с обрыва ^_^
Купите же уже для бездорожья динамический трос!!!
По мне,так старый - выглядит более брутальнее,новый - уклон на молодежь
по мне так он уклон на корейцев. Прежнее поколения лучше выглядит -100%
Когда увидел без звука в рекламе новый X-Trail, сначала подумал, что это реклама Lexus RX III, очень похож на него. Особенно сбоку...
Антон, особый + за мой родной край, Карелию ;)
Антон с Днем Рождения! Дальнейшего роста"
1.8 млн. руб. за Х-TRAIL. Да это не серьезно. цены подняли, а кто брать будет за такие бабосы???
а как вам rav4 за 1,9 ляма? его еще обиднее брать
Александр Памбухчян
Ужас. Я год назад смотрел за 1.6 Хайлендер. Походу дела такие цены больше никогда не будут. Да и покупать, хз кто будет за такие деньги
Юрий ЧАТланин ВИДЕОБЛОГ
Покупают в кредит, конечно продажи упали, но в кредит еще берут, это я как менеджер говорю
MrStasit
Проценты по кредитам тоже подняли. Это сколько же будет итоговая стоимость, жесть. Я вот сейчас смотрю что то семейное вместительное более менее. Хочется чтоб повыше чуток было. Самое дешевое сейчас Лада Калина Кросс 460 т.р. Лада Ларгус Кросс 560 т.р. Цены конечно космос, но ближайшая альтернатива ино ещё дороже. Сижу и думаю, что делать)
За 1.800.000??? За машину которая собирается в России? Куда Ниссан катится, раму на патфайдере убрали, все машины стали зализаные. За 1.800.000 можно гелик неплохой взять 3-х литровый конечно)))
Антон, знаешь за что любят самую известную в мире передачу про авто? За то что они могут в определенных ситуациях обосрать даже самый крутой спорткар! В этом видео слишком все гладко....
Антон уже объяснял свою философию. Он прямым текстом не обсирает авто. Он называет недостатки в нейтральном ключе.
Спасибо за обзор. Антон сделай обзор на Chevrolet Trailblazer 2014
Антон - молодец! Как всегда классные тесты и интересные автомобили! Набираешься опыту - качественно растешь! Все правильно! Большой ящик под задними сиденьями наверняка топливный бак а передний развитый свес нужен для стабильности на высокой скорости и топливной эффективности. Лайк!
Дороговато будет, помнится туарег стоил этих денег. И еще, а зачем нужна электро регулировка руля, для пантов? Ну да да, красивый понт как известно, дороже денег.
Антон, если бы я мог поставить 100 лайков, я бы их поставил.
Видео вышло на новый- МЕГА уровень, не снижай оборотов!!:)
Антох, С днем рождения тебя!!!)))
Обзоры начали сниматься ну просто на высшем уровне!
Ты сам занимаешься монтажом или твой мега оператор ?)
машина новая а глушитель уже ржавый(
Глушак пердит как на приора...
Спасибо за обзор !!!!
Спасибо за обзор. Антон сделай обзор на Chevrolet Trailblazer 2014 очень интересный и отделённый вниманием авто.
Досмотрел с перемотками. Ничего интересного . Кроме как москвич летел на скорости 130км/ч
Кого и зачем прячем на 28 мин 34 сек ???
антон)тест супер))ставим лайк))
Ух Антон, спасибо тебе большое, так нравятся твои тест драйвы, давно смотрю твои ролики, удачи тебе и выкладывай почаще)