Отличный прицеп, спасибо за обзор, буду покупать, единственное пока не решил 2,2 или 1,9 по длине. Скажите пожалуйста если приобрести высокий тент, он встает на надставные подъемные борта если понадобиться в последующем?
Извините за задержку с обещанным видео-отзывом о прицепе ССТ, "СаранСПЕЦтехника". Получился 3-х серийный триллер, но все честно и по делу, ничего не забыл. Прицеп ССТ 7132-09. ВЫБОР, ПОКУПКА, АВАРИЯ, АНАЛИЗ. Отзыв транспортного средства. Часть 1 Прелюдия. ruclips.net/video/FaM_da3FOuY/видео.html Часть 2. Безопасность транспортного средства. Конструкционные недостатки прицепов производителя "СарансСПЕЦтехника". ruclips.net/video/AVQkCEXxfV4/видео.html Часть 3. "Мелочи" и просто недостатки. Выводы и рекомендации. ruclips.net/video/uMnJON6tz-w/видео.html
Добрый день я из минска като с вами переписывался сматрел прицепы кремень.мзса и сст выбор упал на сст 06 с дополнительными бортами .спасибо вам за обзор надеюсь удачная будет покупка.И вам найти клад удачи🙂
добрый день. меня не интересуют эти цифры, они не показатель качества. о цифрах толщины разговор заводят только производители и продавцы желающие запутать и обмануть покупателя.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ хочу купить а прицеп в тюмени далеко раз вы торгуете я и хотел узнать у вас... сейчас производители экономят на всем а цена растет...хотелось бы от вас узнать из первых рук.
Поперечину под запаску сделал сразу на Саранском прицепе , как купил в 2015г. А вот такую рамку для подъема тента не придумал! Спасибо, весной смастерю. Ещё проложу уплотнитель между рамкой тента и бортами, от воды и грязи. Прицеп надежный, пробег уже около 43000км. Менял подшипники после 35000км. Недостаток порошковой краски, отшелушивается.
ДВС. Спасибо за обзоры прицепов. Стою перед выбором такой саранский или крепыш 2. Курганский прицеп был в размере 185 низкий тент фанерные борта сейчас уже таких нет, претензий к нему небыло. В саранском прицепе нравится эстетика, как картинка, но нет габаритных фанарей на крыльях, какие есть у крепышей. Вот думаю пока какой взять. Может какой совет дадите?
Добрый день. САЗ берут из-за выносливости и неприхотливости, Крепыш 2 отличается максимальным набором функций, что для Вас важнее-Вам выбирать. Спасибо за внимание!
Здравствуйте.скажите свое мнение,стою на распутии с выбором САЗ ССТ. ВИКИНГ. В размере кузова 1.5*2.5 ( 3 ) в горячем цинковании! И насколько качественное это горячее цинкование? Это горячее цинкование документально пдтверждено? за ответ большое спасибо !
Добрый день. САЗ оцинковывают горячим цинком в Рязани, там одна из лучших ванн, ССТ полностью делают из высококачественной оцинкованной стали, а ВИКИНГ оцинковывают в Набережных Челнах, там цинковая ванна для дорожных отбойников, которым впринципе не нужно качественное цинкование. При ширине прицепа 1.22 на полу будет дорогая бакелитовая фанера, при ширине 1.25 дешевая ламинированная. САЗ и ССТ -выдающиеся производители, ВИКИНГ-рядовой середнячок, которых десятки в России. А Вам выбирать. Спасибо за внимание!
Добрый вечер. Очень интересно было смотреть. Спасибо за прекрасный обзор. Мы с мужем мечтаем о прицепе. Но муж говорит что его очень сложно зарегестрировать в ГАИ. От всей души пальчик в верх.А прицепы нам понравились.Спасибо.
Сколько видел обзоров прицепов ССт, везде говорится о 9 мм фанере. На моем прицепе ССТ 6 мм фанера. странно... И штатное место для запасного колеса не позволяет опустить передний борт полностью при необходимости(при условии наличия в этом месте самого запасного колеса).
Добрый день. ССТ никогда, даже на маленькие прицепы, не устанавливал фанеру 6мм, 100%. Если брали прицеп не новым, то была замена пола. Если брали новым, то продавец подменил пол. Однозначно! А запаска, мое мнение, прицепу не нужна.
Добрый день. На прицеп сст-7132-02 , реально установить самостоятельно функцию самосвала , если ее нет изначально ?? Может есть какие-то видео по этому поводу?
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ вопрос к тому , чтоб понять завод производитель закладывает в конструкцию прицепа возможность доукомплектации такой функцией без колхоза ? Т.е. конфигурация прицепа позволяет прикупив соответствующие моменты сделать это ? Я так понимаю сст-7132-02 не самосвал от самосвала отличается только наличием буквы "с" в конце названия ?
@@Kostik_Perepelkin чтобы доработать его до самосвала придется сверлить переднюю панель и устанавливать перемычку на дышле. Если делать по заводскому, то нужно купить будет новое дышло от ССТ 7132-02С и переднюю панель рамы, это будет дорого.
Здравствуйте, очень компетентные обзоры с правильной подачей информации важной для потребителя. Спасибо за вашу работу! Подскажите, при наличии подъёмного борта открываются ли передний и задние основные борта при подънятом либо опущенном подъёмном? И второй вопрос, можно ли покупать подъёмный борт без каркаса и тента чтобы потом сделать жёсткую крышку например из алюминиевого профиля?
Добрый день. Могу посоветовать ССТ 7132-16 стоимостью 75500 с колесами, основной борт 260мм. тентов у него 5 вариантов 570мм. от пола прицепа,820 мм.,1000мм, 1428 мм (скос), 1428 мм (прямой). Есть наставные борта (260мм) и подъемные наставные борта(200мм). Прицеп в наличии. Тенты в наличии, наставные борта можем отправить отдельно. Вышлем любой ТК, Спасибо за внимание!
Купил себе 03 с подъёмным бортом для лёгких грузов ,прицеп нравится . Вопрос о косяке .Прошёл 1000 км , появился люфт в ступице , ступица кнот ,болт затянут . Это частый случай ?
Добрый день. Ничего страшного, для прицепов это нормально, главное не пытаться подтянуть, а если уже пытались и сдвинули ступичный болт хоть на 1мм, срочно выкручивайте болт, удаляйте остатки ступичного герметика, наносите новый слой и закручивайте как Вам нравиться, иначе не миновать беды, он может открутиться на ходу.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ Спасибо за ответ! У меня ТЛК 200, думаю даже без тормозов будет не плохо! Единственно сомнения берут, как будет работать подвеска на двухоснике, когда я съду с асфальта на грунтовку? Будет нагрузка на шар и на раму сильной? Вам спасибо за отзывчивость! Подписался и лайкнул!
Значит всё-таки крепыш профи... Вы точно уверены? Выбираю тоже между сст и Курганским. Сст после года стояния на улице потемнел и в местах где видимо идёт обрезь металла заржавел. Увидел этот прицеп на соседней улице Курганских в моем городе практически нет. Чтобы посмотреть и купить нужно ехать 40км. Поэтому у меня вопрос в размере 2.5*1.25 лучше всё-таки какой купить?
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ планку узкую на дышло скрепляет лонжероны между собой при установки прицепного в нижнее положение. У меня сст14 прицепное сверху, надо переставить вниз не пойму как это сделать, ни как ни чего не подходит.
Доброе утро! Отличный обзор прицепов! У нас тоже было 2 прицепа, но за ненадобностью продали. А когда продали начали стройку, и поняли зачем они были нужны.
Республика Казахстан, г. Актау, район Приозерный, ГО "Горняк", магазин "Детали машин ГАЗ" Тел.: 8 (729) 231-79-78, 8 (707) 330-07-06 МАГАЗИН "ГАЗ" Республика Казахстан, г. Актау, район Приозерный Тел.: 8 (729) 231-79-31, 8 (729) 231-79-78
Респ. Казахстан, г. Алматы, ул. Кокорай, 2а/1 (БЦ "МАССАГЕТ") Тел.: +7 (727) 327-04-88, +7 (707) 838-44-08 Сайт: www.ugservice.kz Эл. почта: ilya@ugservice.kz ТОО ТОРГОВЫЙ ДОМ "КУЗОВОК" г. Алматы, проспект Райымбека, 417а Тел.: +7 (702) 011-11-50 Сайт: trailer.kz/
добрый день. на короткой рессоре идет только одна модель ССТ 7132-03-У. Не стоит на ней останавливаться, много не съэкономите а дискомфорт получите. Лучше взять ССТ 7132-03-С.
Здравствуйте. Что лучше выбрать Крепыш "Профи" или ПРИЦЕП ССТ-7132-03-?. Уже несколько раз пересматриваю ваши видео и никак не могу выбрать. У Крепыша мне нравятся рессоры, но нравится размер (вдруг строительные листы перевозить надо будет), а у сст рессоры вроде хуже, но размеры и подъемный каркас очень нравятся. Возить буду на рено логан 1,6, длинный прицеп не хочу, планирую возить металл, запчасти, короткие доски, мусор, фрукты и овощи
ССТ-09 это красивый одноразовый "презерватив" за 94.000 руб !!! Весной март-апрель за одну поездку (1200 км по асфальту + 280 км по зимнику, загрузка снегоход LYNX ARMY , AL-санки и 100 кг груза) вышло из строя все, что в принципе может выйти из строя : первое - появились трещины на "ушах" в креплении дышла к прицепу, а затем оторвалось напрочь дышло от прицепа на лесной дороге; как следствие вышли из строя фиксаторы опрокидывания ; прицепное устройство - появились трещины на штампованной перемычке кое-как доехали ; 4-х листовые москвичевские рессоры легли в горизонт под ~ 600 кг. и затем намертво застряли/зафиксировались в узле крепления к раме; задние стремянки рессор деформировались, а резиновые втулки вышли из строя еще по дороге туда; круглая "типа мощная балка" прогнулась (прогиб 4-5 мм), колеса встали под углом к дороге на раскоряку; проводка оборвалась еще по дороге туда; задний бампер как ковшом, который висит в 120 мм от лонжеронов, загребал все что плохо лежало на дороге (при этом колеса R 15), а поскольку бампер сделан на клепочках листогибом из 1,5 мм листа, то к концу поездки вся "задница" вместе с фонарями превратилась в месиво искореженного стекла и металла; дефомировались некоторые поперечные балки днища ( открытый П-образный профиль 2 мм) и стойки каркаса ( то же -1 мм). Если вы планируете съезжать с асфальта, то это не ваш прицеп, хотя и на асфальте чуть не потеряли прицеп вместе со снегоходом (цена 900.000 руб) из-за тех же "ушей" дышла. Слава богу во время заметили и прицеп не улелетел на встречку или в кувет................ Будьте бдительны ! Грузить надо 400 кг и не 1 кг больше !!!!!, ибо пустой прицеп с тентом, каркасом, лебедкой и запаской весит 340 кг , а не 240 кг указанном в паспорте. Невдомек конструкторам и производителю, что существует в природе, и регламентирован ГОСТами, такой коэффициент запаса прочности , который при проектировании и расчете любых конструкций минимум 2G, а для транспортных средств, как объектов повышенной опасности 3 G, а для мостов 7G ПРИМ. скоро на Ютубе появится полный профессиональный технический видео отчет об этом чуде конструкторской мысли.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ Грубые конструкционные ошибки, в том числе похоже отсутствуют расчеты прочности а также стендовые испытания при статической и динамической нагрузках. Залезли на прицеп 5 мужиков, попрыгали - а пойдет..................
"Прицеп огонь" втирал на рынке продавец. Спросил за ось, тот же ответ. Про прогиб и кручение он вряд ли знает. Есть такой предмет " Сопромат". Сказал что без разницы, квадратная или круглая. Я конечно же " поверил". Поицеп этой фирмы - это чудо инженерной мысли и конструкторских решений. Еще они ржавеют. Какая разница, оцинкован или покрашен.
Данная линейка прицепов не предполагает экстремального использования и нагрузок, это прицеп европейского качества заточеный под запросы обывателя, а не эстремала. А автору того ролика(если мы говорим об одном и том же конечно) где он так бездарно описывает типа "Мосвичевскую" 4 листовую рессору установленную на ССТ(полный бред) я написал в комментах, что "Мосвическая" рессора 6 листов, ИжКомби-7 листов, а Иж 2715 -9 листов и они до сих пор выпускаются и считаются лучшими для применения на прицепах, но к сожалению, в целях экономии практически не используются. Только САЗ устанавливает их на свои прицепы, продукцию САЗ я и порекомендовал автору данного ролика, эти прицепы ничем не сломать. Спасибо за внимание!
Добрый день. Да места среза будут немного ржаветь, но это малозаметно и совсем не влияет на тех характеристики. Все прицепы из холоднокатанной оц. стали ведут себя одинаково. Не реагирует на внешнюю среду только правильно выполненное горячее цинкование.
не увлекался прицепами какие они есть) Да, главное надежность и качество! Так у вас есть прицеп ? я думал вы себе выбираете ) От меня в поддержку 23й палец вверх и полный простом разумеется) Заходите на мой первый в жизни обзор, буду вас ожидать, с полным просмотром, спасибо)
Я ССТ никогда невозьму, потому что на ютубе видал очень некачественный пример данного производителя, просто консервная банка. Может этот какой то другой, незнаю.
Вы для себя сами должны определить.Курганский самый функциональный,его выгодно брать если Вам нужно все,что на нем установлено(2 ряда бортов,дуги и тент,опорное колесо,удлинитель дышла,облегченный самосвал), добавлять к нему практически нечего, а убавлять не выгодно. Саранский самый выносливый, но если на него установить все вышеперечисленные опции, он станет дороже курганского "крепыша", ( не путать с КМЗ - это уродливый клон старого советского КМЗ).
@@Рамиль-т3р Лучше прицепов САЗ прицепов не было,нет и не будет уже,к сожалению. Это-аксиома не требующая доказательств. А вообще если человека свой прицеп устраивает,значит этот прицеп САМЫЙ ЛУЧШИЙ! Удачи!
Здравствуйте это опять. Я Вот про этот говорили прицеп. Саранский. Что это не САЗ. А тоже саранский по евро стондартом. Что САЗ что ССТ. Это одно и тоже только ССТ я так понял лучше по качеству
Добрый день. Качество прицепа измеряется его надежностью. Прицепы САЗ и ССТ крайне надежны, но кардинально разные. САЗ-единственный коммерческого назначения, ССТ-самый эстетичный и крайне продуманный.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ добрый вечер. У нас в городе продают только курганской крепыш. И крепыш два. И ССТ. Если смотреть крепыш то он мне не подходит. Ширина и длина маленькая. Есть крепыш два. Со слезами не посмотришь борта прицепа как фольга и видел ваш обзор на них нет рамы есть подрамник. Он только для красоты. Хотя ширина и длина больше чем у крепыша. СМОТРЕЛ. ССТ прицеп. Длина 244. Ширина 130. Это наружка. Вы били правы внутренняя ширина 122. Как и у крепыша еурганского. Единственное он длиннее. Хотел его брать но у него нет опракидывание платформы. Ест у ССТ. Который идет как они говорят на 244. Ширина 150. По наружки сколько внутрения не знаю. У него есть опракидывание платформы. Но сильно высокий тенд. И ресора 2 или трёх листовая. А самое главное что по документом 500 кг берут это огорчает. Придется искать саранский прицеп чтоб грузоподъёмность была до тонны. Подскажите пожалуйста саранский прицеп модель. Чтоб 2метра 2.50. Не больше и ширина была метр 130 можно до 150. Есть такие ? Спасибо большое за ранья
@@максим-в3и7к ССТ прицеп. Длина 244. Ширина 130. Это наружка. Вы били правы внутренняя ширина 122. Как и у крепыша еурганского. Единственное он длиннее. Хотел его брать но у него нет опракидывание платформы- эта модель есть с самосвалом +1800р.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ я строитель. Бывает и тонну вожу. Есть в современности два прицепа, батыр удлинённый, и экспедиция 111320. Хочу экспедицию продать. Шибко длинный он и тяжёлый для ларгуса. Присмаириваюсь к сст 240х120, или что-то в этих размерах. К технике отношусь с уважением. Что можете мне порекомендовать? Трейлер смотрел отзывы, дышло гнется, всё в заусенцах.
@@skaloslazskaloslaz8278 Трейлеры есть бытовые и полупрофи и даже профи, могу это объективно заявить. При обсуждении приветствую марку и МОДЕЛЬ прицепа, иначе сравнения и обсуждения необъективны.
Насчёт европейских материалов это явный обман, а всё остальное ? Дышло переменного сечения делают для экономии но не для надёжности. Борта из тонкого металла что бы обеспечить жёсткость бортов должны быть сформированы рёбра жёсткости но их нет .
Технологии европейские , станки европейские, а всё остальное чьё? Фанера у нас 9 мм ( у них 18 мм) . Кузов у нас почему то поднимается руками (у них с помощью газового амортизатора), что это за самосвал. Да и крепление рессор к балке какое то не надёжное. Обычно стремянка и балку обхватывает снизу или сверху. Понравились только доп. борта с тентом вместо крышки.
Добрый день.Я рассказываю показываю,а Вы делаете свой выбор!Транспортные средства разрабатывают конструктора и только со спец образованием можно объективно обсуждать узлы и механизмы.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ Правильно делаете что снимаете такие видео , чтобы люди до покупки могли оценить все плюсы и минусы . К сожалению многие производители не особо стремятся сделать просто качественный и надёжный прицеп , чтобы люди эксплуатировали его по назначению , а не занимались переделками , ремонтами , покрасками. Про конструкторов и спец. образование я скажу одно,( всё разработано уже до нас) нам только остаётся взять и сделать то же самое качественно и надёжно. В застойные времена , такие прицепы делал обычный сварщик без всякого высшего образования ! , не имея всего того , что имеют современные специалисты . Удачных видео на канале.
Для меня Прицеп из любой машины в миллиард раз лучше чем грузовые и не надо писать по типу прицепы из машины нельзя поставить на учёт ещё как можно Прицеп из машины идёт как самодельный прицеп и его так же можно поставить на учёт как и самодельный прицеп это во первых а во вторых на прицепе из машины хотя бы есть фары заднего хода в отличие от грузовых прицепов а в третьих на Прицепе из машины хотя бы есть крыша в отличие от грузовых прицепов где тент который может порваться а в четвертых в прицеп из машины можно поставить 20 см доски и дышла удлинять не надо в отличие от грузовых прицепов плюс можно закрыть багажник и доски не будут выглядывать это во первых а во вторых из прицепы из машины можно сделать что угодно
Прицеп полное гавно , а именно качество материалов отвратительное, пользовался данным прицепом менее года 1, была одна поездка в астрахань , стоял после поездки под навесом , покупал весной 2019 , посмотрел на него зимой 2020 года он весь зацвёл, все отверстия откуда выходят провода очень острые не обработанные после резки, провода выходят без гофры просто засунуты и перетираются. Единсвтенный плюс данного прицепа очень хорошие размеры.Избавился от него весной 2020 .К покупке очень не рекомендую,
Добрый день.Оцинкованная сталь требует определенного ухода. Пока прицеп новый(любой прицеп из оц. стали) его надо обработать спец составом или на автомойке обрызгать жидким парафином, и так после каждой мойки,тогда он будет долго красивым.Если не хотите этим заморачиваться,тогда рассматривайте только горячее цинкование.Удачи.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ а ещё что надо сделать ,.? Может за эти деньги купить другой прицеп например ,? Который не зацветёт через пол года , причем слово ЗАЦВЕТЁТ , это практически ржа ., Были другие у меня прицепы такой гадости не было .обработать вы говорите , а к прицепу в скафандре подходить потом что бы не изматся ?.
Хотел уже сегодня именно такой покупать, прочитал ваш отзыв и чет в замешательстве теперь. Он че реально цветет так быстро? Какой тогда смысл в этой оцинковки... Думал только крашеные ржавеют...
Пользуюсь прицепом сст 06 всё лето, покупал новым! Перевёз на нем очень много! Ремонт в квартире! Ни намёка на ржавчину! Доволен прицепом полностью! Плавность отличная, что порожний, что груженый! Идёт как по рельсам!
Отличный прицеп, спасибо за обзор, буду покупать, единственное пока не решил 2,2 или 1,9 по длине. Скажите пожалуйста если приобрести высокий тент, он встает на надставные подъемные борта если понадобиться в последующем?
Добрый день.Да.
А что практичнее одноосный или двухосный, мне по асфальту/ бездорожье 95/ 5 ?
Приветствую! На данный момент такой и в такой комплектации сколько стоит?
Цены прицеп
Здравствуйте, по привычке смотрю ваши обзоры, купив легковой прицеп САЗ 82993 - 03 по вашим обзорам, прицеп огонь, благодарю Вас за вашу работу.
добрый день. очень рад!
Спасибо за интересный и красивый обзор и рассказ, интересное видео.
Извините за задержку с обещанным видео-отзывом о прицепе ССТ, "СаранСПЕЦтехника". Получился 3-х серийный триллер, но все честно и по делу, ничего не забыл.
Прицеп ССТ 7132-09. ВЫБОР, ПОКУПКА, АВАРИЯ, АНАЛИЗ. Отзыв транспортного средства.
Часть 1 Прелюдия. ruclips.net/video/FaM_da3FOuY/видео.html
Часть 2. Безопасность транспортного средства. Конструкционные недостатки прицепов производителя "СарансСПЕЦтехника". ruclips.net/video/AVQkCEXxfV4/видео.html
Часть 3. "Мелочи" и просто недостатки. Выводы и рекомендации.
ruclips.net/video/uMnJON6tz-w/видео.html
Отличный прицеп. У меня модель 08. Отлично выглядит и комфортный в передвижении
Добрый день я из минска като с вами переписывался сматрел прицепы кремень.мзса и сст выбор упал на сст 06 с дополнительными бортами .спасибо вам за обзор надеюсь удачная будет покупка.И вам найти клад удачи🙂
Добрый день. Спасибо за пожелания. И Вам желаю удачи.
Очень познавательно. Спасибо.
Здраствуйте у сст 06у толщина рамы 3 мм? Бортов 1,5мм? Или нет?
добрый день. меня не интересуют эти цифры, они не показатель качества. о цифрах толщины разговор заводят только производители и продавцы желающие запутать и обмануть покупателя.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ хочу купить а прицеп в тюмени далеко раз вы торгуете я и хотел узнать у вас... сейчас производители экономят на всем а цена растет...хотелось бы от вас узнать из первых рук.
Спасибо за отличные видео про прицепы. Ждем продолжения
Здравствуйте ССТ7132-8К-У и вообще на сст прицепы возможно поставить удлинитель дышла
Добрый день. Штатного удлинителя не предусмотрено.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ спасибо но можно
У меня ССТ - 7132 - 2К. Сейчас надо поменять газовый упор. От чего они ставятся, есть какая то маркировка?
ВАЗ 2111
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ спасибо.
Поперечину под запаску сделал сразу на Саранском прицепе , как купил в 2015г. А вот такую рамку для подъема тента не придумал! Спасибо, весной смастерю. Ещё проложу уплотнитель между рамкой тента и бортами, от воды и грязи. Прицеп надежный, пробег уже около 43000км. Менял подшипники после 35000км. Недостаток порошковой краски, отшелушивается.
Добрый день. Особенности порошковой окраски у всех производителей одинаковые, к сожалению
Но всё равно, большинство покупателей предпочитают крашеные прицепы.
ДВС. Спасибо за обзоры прицепов. Стою перед выбором такой саранский или крепыш 2. Курганский прицеп был в размере 185 низкий тент фанерные борта сейчас уже таких нет, претензий к нему небыло. В саранском прицепе нравится эстетика, как картинка, но нет габаритных фанарей на крыльях, какие есть у крепышей. Вот думаю пока какой взять. Может какой совет дадите?
Добрый день. САЗ берут из-за выносливости и неприхотливости, Крепыш 2 отличается максимальным набором функций, что для Вас важнее-Вам выбирать. Спасибо за внимание!
Здравствуйте.скажите свое мнение,стою на распутии с выбором САЗ ССТ. ВИКИНГ. В размере кузова 1.5*2.5 ( 3 ) в горячем цинковании! И насколько качественное это горячее цинкование? Это горячее цинкование документально пдтверждено? за ответ большое спасибо !
Добрый день. САЗ оцинковывают горячим цинком в Рязани, там одна из лучших ванн, ССТ полностью делают из высококачественной оцинкованной стали, а ВИКИНГ оцинковывают в Набережных Челнах, там цинковая ванна для дорожных отбойников, которым впринципе не нужно качественное цинкование. При ширине прицепа 1.22 на полу будет дорогая бакелитовая фанера, при ширине 1.25 дешевая ламинированная. САЗ и ССТ -выдающиеся производители, ВИКИНГ-рядовой середнячок, которых десятки в России. А Вам выбирать. Спасибо за внимание!
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ то есть качество крепость надежность у сст и саз на одном уровне в одинаковом размере ?! Спасибо огромное за пояснение!
@@ЕвгенийТертых-ч2с Качество и надежность-да, а выносливость,запас прочности у САЗ непревзойденный. Удачи в выборе!
Я Вас понял большое спасибо !!! Удачи Вам!
Лучший обзор прицепов здесь😊
Спасибо!
А удлинитель как на крепыше можно поставить, вы сказали что богатая комплектация и много вариаций у данной модели?
Заводского варианта удл. дышла, к сожалению, нет
Добрый вечер. Очень интересно было смотреть. Спасибо за прекрасный обзор. Мы с мужем мечтаем о прицепе. Но муж говорит что его очень сложно зарегестрировать в ГАИ. От всей души пальчик в верх.А прицепы нам понравились.Спасибо.
И Вам спасибо!
Ни чего сложного нет в регистрации. Так же как и автомобиль.
Сколько видел обзоров прицепов ССт, везде говорится о 9 мм фанере. На моем прицепе ССТ 6 мм фанера. странно... И штатное место для запасного колеса не позволяет опустить передний борт полностью при необходимости(при условии наличия в этом месте самого запасного колеса).
Добрый день. ССТ никогда, даже на маленькие прицепы, не устанавливал фанеру 6мм, 100%. Если брали прицеп не новым, то была замена пола. Если брали новым, то продавец подменил пол. Однозначно! А запаска, мое мнение, прицепу не нужна.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ прицеп брал новым...
@@reynotkalikof955 есть повод для визита к продавцу
Ничего в этом не понимаю, но посмотрела мне кажется соотношение цены и качества играет роль везде в том числе и в покупке прицепа
Точно так!
Что в итоге лучше, сст или сза?
ruclips.net/video/v1K8D58vFuU/видео.htmlsi=pVSnzif62YbwgJDN
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ спасибо
Привет из Астрахани.Интересует прицеп 2.5/1.5.оцинкованый,самосвал, с лажиментами для лодки пвх
Добрый день. ТРЕЙЛЕР 829450
Дилер в Астрахани 88512201017
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ спасибо большое
Добрый день. На прицеп сст-7132-02 , реально установить самостоятельно функцию самосвала , если ее нет изначально ?? Может есть какие-то видео по этому поводу?
Добрый день. Думаю при наличии определенного опыта доработать можно, важно помнить о безопасности, прежде всего. Видео таких я не видел.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ вопрос к тому , чтоб понять завод производитель закладывает в конструкцию прицепа возможность доукомплектации такой функцией без колхоза ? Т.е. конфигурация прицепа позволяет прикупив соответствующие моменты сделать это ? Я так понимаю сст-7132-02 не самосвал от самосвала отличается только наличием буквы "с" в конце названия ?
@@Kostik_Perepelkin чтобы доработать его до самосвала придется сверлить переднюю панель и устанавливать перемычку на дышле. Если делать по заводскому, то нужно купить будет новое дышло от ССТ 7132-02С и переднюю панель рамы, это будет дорого.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ спасибо. 🤝
Добрый вечер! А надставные подъёмные борта на саз 82994 есть у вас
Добрый вечер. Наставные есть, подъемных у него нет
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ Доброе утро. А какая цена? У меня прицеп саз 82994 на бортах скобы под трос, оцинкованый. Спасибо.
@@alexsejboev6623 9000 за ряд
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ Понял, спасибо.
Спасибо за обзор. Хорошие прицепы.
а тент с наставными бортами съемные? и про размер колес хотел узнать, какие выбрать 13 или 16? Ну и плюс у него же борты вроде бескаркасные...
тент с бортами съемные,размер колес на любителя 13 или 15, борта безкаркасные, но можно заказать на заводе обшивку всех бортов фанерой
Почему 13 или 15? А 14 дюймов что нельзя поставить?? 185/70r14
Можете поставить хоть литые R22, можно напрямую к ступице приварить.
Хорошие прицепы.На вид крепкие 👍👍👍
доброго времени суток.Сергей,а из этого не самосвального,реально сделать самосвальный?
Добрый день. Не знаю, я не сторонник переделки прицепов.
Расскажите пожалуйста про все комплектации, размеры прицепов Саранского завода
Добрый день. САЗ или ССТ?
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ а в чем у них разница?
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ что посоветуете САЗ или ССТ?
@@stormlexa или САЗ или ССТ, САЗ -самые выносливые прицепы, ССТ - самые эстетичные.
Молодцы отличный выбор.
Здравствуйте! Спасибо
Добрый день.Рад помочь!
Приветик 😅спасибо за обзор👍может когда-либо пригодится 😅😂🤣🤝
Здравствуйте, очень компетентные обзоры с правильной подачей информации важной для потребителя. Спасибо за вашу работу! Подскажите, при наличии подъёмного борта открываются ли передний и задние основные борта при подънятом либо опущенном подъёмном? И второй вопрос, можно ли покупать подъёмный борт без каркаса и тента чтобы потом сделать жёсткую крышку например из алюминиевого профиля?
@@alexpischik8586 добрый день. спасибо за отзыв! на оба вопроса ответ да.
Добрый день! Хочу приобрести прицеп двухосный высокий борт с тентом длина кузова 2.5 м. Доставка в Саратов или самовывоз.
Добрый день. Могу посоветовать ССТ 7132-16 стоимостью 75500 с колесами, основной борт 260мм. тентов у него 5 вариантов 570мм. от пола прицепа,820 мм.,1000мм, 1428 мм (скос), 1428 мм (прямой). Есть наставные борта (260мм) и подъемные наставные борта(200мм). Прицеп в наличии. Тенты в наличии, наставные борта можем отправить отдельно. Вышлем любой ТК, Спасибо за внимание!
Купил себе 03 с подъёмным бортом для лёгких грузов ,прицеп нравится . Вопрос о косяке .Прошёл 1000 км , появился люфт в ступице , ступица кнот ,болт затянут . Это частый случай ?
Добрый день. Ничего страшного, для прицепов это нормально, главное не пытаться подтянуть, а если уже пытались и сдвинули ступичный болт хоть на 1мм, срочно выкручивайте болт, удаляйте остатки ступичного герметика, наносите новый слой и закручивайте как Вам нравиться, иначе не миновать беды, он может открутиться на ходу.
Спасибо , ничего не трогал , но ступицу в сборе , наверно , прикуплю .
@@Леонис-г4ф в этом нет необходимости процент брака в ступицах кнот мизерный 0.001%
Одноосный или двухосный? Какой посоветуете брать? Критерии: плавность хода, езда по асфальту 90% и по пересечённой местности 10%. Спасибо.
Добрый день. Если средства позволяют, кнечно 2-х осный, а еще лучше с тормозами хотя бы на одну ось!
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ Спасибо за ответ! У меня ТЛК 200, думаю даже без тормозов будет не плохо! Единственно сомнения берут, как будет работать подвеска на двухоснике, когда я съду с асфальта на грунтовку? Будет нагрузка на шар и на раму сильной? Вам спасибо за отзывчивость! Подписался и лайкнул!
Это не горячая оцинковка? За ним нужен уход чтоб не ржавел? Крепыш профи -лучше в этом плане? Спасибо.
Совершенно верно,только горячее цинкование не реагирует на воздествие окружающей среды,если нужен "вечный" прицеп, только крепыш профи или САЗ оц.
Значит всё-таки крепыш профи... Вы точно уверены? Выбираю тоже между сст и Курганским. Сст после года стояния на улице потемнел и в местах где видимо идёт обрезь металла заржавел. Увидел этот прицеп на соседней улице Курганских в моем городе практически нет. Чтобы посмотреть и купить нужно ехать 40км. Поэтому у меня вопрос в размере 2.5*1.25 лучше всё-таки какой купить?
Здравствуйте а что можете сказать по прицепу спутник? Хочу купить
Добрый день. Ничего положительного.
Где взять планку на дышло
не понял
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ планку узкую на дышло скрепляет лонжероны между собой при установки прицепного в нижнее положение. У меня сст14 прицепное сверху, надо переставить вниз не пойму как это сделать, ни как ни чего не подходит.
@@ИльяНовиков-д2г ничего не понял, видео на ватцап 89124400044, если не сложно
Как приобрести такой прицеп? Я с Тулы.
Сайт СаранскСпецТехника ищите дилеров
Нашел , мил человек ?
Доброе утро! Отличный обзор прицепов! У нас тоже было 2 прицепа, но за ненадобностью продали. А когда продали начали стройку, и поняли зачем они были нужны.
Точно всегда так бывает!
А какая погрузочная высота у прицепа сст с подъемным бортами?
0.6м, если я Вас правильно понял.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ ну как у вас на видео когла вы подняли борта, знаю что есди высокий тент каркасный то 1м, а здесь по идее 60см?
@@АндрейПетров-о9т6й высота от пола прицепа?
@@АндрейПетров-о9т6й до верха тента?
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ Да от пола до верха дуги, погрузочная высота интересует. Мне саженцы вертикально перевозить с накрытым тентом
Добрый день вам ! Спасибо вам за прекрасный обзор вашего ролика мне понравилась лк 4 желаю вам удачи вашем деле !
Спасибо!
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ добрый день! 2.20 сст почём? И1. 9 цена?
@@ЕвгенияМурзагалиева все прайсы на стене группы vk.com/club151565807
В Казахстане где можно купить такой прицеп? Есть ли ваши дилеры в Алматы, Тараз?
Республика Казахстан, г. Актау, район Приозерный, ГО "Горняк", магазин "Детали машин ГАЗ"
Тел.: 8 (729) 231-79-78, 8 (707) 330-07-06
МАГАЗИН "ГАЗ"
Республика Казахстан, г. Актау, район Приозерный
Тел.: 8 (729) 231-79-31, 8 (729) 231-79-78
Респ. Казахстан, г. Алматы, ул. Кокорай, 2а/1 (БЦ "МАССАГЕТ")
Тел.: +7 (727) 327-04-88, +7 (707) 838-44-08
Сайт: www.ugservice.kz
Эл. почта: ilya@ugservice.kz
ТОО ТОРГОВЫЙ ДОМ "КУЗОВОК"
г. Алматы, проспект Райымбека, 417а
Тел.: +7 (702) 011-11-50
Сайт: trailer.kz/
Спасибо. Будем покупать.
Здравствуйте,как с вами связаться?
Добрый день. 8912440044 звоните по ватцап или пишите я за границей или звоните в салон 556363, до 16.07. я в отпуске.
Привет) неплохой прицеп) нужная вещь в своем хозяйстве)
Хорошее видео! У меня все та же дилемма, ССТ или Крепыш профи, посоветуйте пожалуйста какой все таки купить...
Крепыш профи-горячий цинк и большая выносливость,поэтому крепыш проф лучше(не путать с крепыш2 и крепыш Zn)
Новенькие . Чистенькие👍
Точно,пока новенькие-чистенькие!
Интересно, на ССТ тоже гнётся ось, как на крепышах?
Добрый день. Даже на САЗ умудряются загнуть ось, очень редко но бывает!
Привет. Лайк 30 за подробный и качественный обзор.
Прицеп нужная техника в хозяйстве !👍Спасибо за обзор!
Я,с вами!👉✍🔔👈
Спасибо!Добро пожаловать!
Классный прицеп. 👍
А Вы где продаёте свои прицепы? Хочу купить сст
Добрый день. г.Ижевск,ул.Азина,424
Здравствуйте, прицеп вещ нужная 😎👍
Интересное видео. Лайк!
Спасибо!Добро пожаловать!
Привет 16 👍 от верного друга спасибо за обзор🤗забегайте
Подскажите пожалуйста, модель представленного прицепа?
САЗ-82994-02
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ на видео же прицеп сст! Саз это же другой производитель??? Или я ошибаюсь??
Добрый день, подскажите пожалуйста сст 7132 с короткой рессорой что это? Это хороший вариант или нет?
добрый день. на короткой рессоре идет только одна модель ССТ 7132-03-У. Не стоит на ней останавливаться, много не съэкономите а дискомфорт получите. Лучше взять ССТ 7132-03-С.
Спасибо за совет
Привет Дружище! Классный прицеп, такой же у моего друга! 👍
Привет! Полезная штука! пп!
А цена?
Здравствуйте. Что лучше выбрать Крепыш "Профи" или ПРИЦЕП ССТ-7132-03-?. Уже несколько раз пересматриваю ваши видео и никак не могу выбрать. У Крепыша мне нравятся рессоры, но нравится размер (вдруг строительные листы перевозить надо будет), а у сст рессоры вроде хуже, но размеры и подъемный каркас очень нравятся. Возить буду на рено логан 1,6, длинный прицеп не хочу, планирую возить металл, запчасти, короткие доски, мусор, фрукты и овощи
Добрый день. Оба хороши, профи будет более выносливый и функциональный, ССТ - чемпион эстетичности.
Что лучше Кремень или ССТ,хочу себе незнаю что выбрать,хочу 2.5 м длинна.
Добрый день.Однозначно ССТ из названых Вами.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ благодарю.🤗👍
Привет я сегодня первый у вас и мой первый лайкосс. Спасибо за обзор 👍🧡 лишь бы долго про служили. 💪👍
Спасибо за поддержку!!!
Четкий прицеп! Лайк и подписка!
Спасибо!Добро пожаловать!
Приветик. Конечно подписаны👍🏻
Здравствуйте. Выбираю себе прицеп. Рассматриваю 2,5х1,2-1,3 размеры. Производители - сст, тавиалс, и кремень (бизнес который). Посоветуйте пожалуйста на каком лучше остановится?
Добрый день. Именно в таком порядке в каком написали ССТ из этих 3 самый приоритетный, ТАВИАЛС -рядовой, Кремень-не рекомендую!Удачи!
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ Спасибо!
В отзывах говорят саилентблоки раздавливаются на рессоре, смотрите отзывы владельцев
Да,но это было временное явление,партия рессорных втулок оказалась бракованой.Дилеры меняли их по гарантии.
Эх, тоже хочется
ССТ-09 это красивый одноразовый "презерватив" за 94.000 руб !!! Весной март-апрель за одну поездку (1200 км по асфальту + 280 км по зимнику, загрузка снегоход LYNX ARMY , AL-санки и 100 кг груза) вышло из строя все, что в принципе может выйти из строя : первое - появились трещины на "ушах" в креплении дышла к прицепу, а затем оторвалось напрочь дышло от прицепа на лесной дороге; как следствие вышли из строя фиксаторы опрокидывания ; прицепное устройство - появились трещины на штампованной перемычке кое-как доехали ; 4-х листовые москвичевские рессоры легли в горизонт под ~ 600 кг. и затем намертво застряли/зафиксировались в узле крепления к раме; задние стремянки рессор деформировались, а резиновые втулки вышли из строя еще по дороге туда; круглая "типа мощная балка" прогнулась (прогиб 4-5 мм), колеса встали под углом к дороге на раскоряку; проводка оборвалась еще по дороге туда; задний бампер как ковшом, который висит в 120 мм от лонжеронов, загребал все что плохо лежало на дороге (при этом колеса R 15), а поскольку бампер сделан на клепочках листогибом из 1,5 мм листа, то к концу поездки вся "задница" вместе с фонарями превратилась в месиво искореженного стекла и металла; дефомировались некоторые поперечные балки днища ( открытый П-образный профиль 2 мм) и стойки каркаса ( то же -1 мм). Если вы планируете съезжать с асфальта, то это не ваш прицеп, хотя и на асфальте чуть не потеряли прицеп вместе со снегоходом (цена 900.000 руб) из-за тех же "ушей" дышла. Слава богу во время заметили и прицеп не улелетел на встречку или в кувет................ Будьте бдительны ! Грузить надо 400 кг и не 1 кг больше !!!!!, ибо пустой прицеп с тентом, каркасом, лебедкой и запаской весит 340 кг , а не 240 кг указанном в паспорте. Невдомек конструкторам и производителю, что существует в природе, и регламентирован ГОСТами, такой коэффициент запаса прочности , который при проектировании и расчете любых конструкций минимум 2G, а для транспортных средств, как объектов повышенной опасности 3 G, а для мостов 7G
ПРИМ. скоро на Ютубе появится полный профессиональный технический видео отчет об этом чуде конструкторской мысли.
Добрый день!Ответил в комментариях к другому видео.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ Грубые конструкционные ошибки, в том числе похоже отсутствуют расчеты прочности а также стендовые испытания при статической и динамической нагрузках. Залезли на прицеп 5 мужиков, попрыгали - а пойдет..................
"Прицеп огонь" втирал на рынке продавец. Спросил за ось, тот же ответ. Про прогиб и кручение он вряд ли знает. Есть такой предмет " Сопромат". Сказал что без разницы, квадратная или круглая. Я конечно же " поверил". Поицеп этой фирмы - это чудо инженерной мысли и конструкторских решений. Еще они ржавеют. Какая разница, оцинкован или покрашен.
Ну, по виду так нормальный прицепчик,но это по виду. Правду скажет только эксплуатация...
А где продаются запчасти на прицепы ССТ?
У дилеров можно купить или заказать любую запчасть
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ , спасибо, учтем на всякий случай. :))
Привет! Хорошие прицеп.
Дружеский лайк!
Спасибо!
Есть видео от человека, где сст прицеп развалился у него в хлам. Он всю конструкцию изучил и расписал почему все так происходит у них.
Данная линейка прицепов не предполагает экстремального использования и нагрузок, это прицеп европейского качества заточеный под запросы обывателя, а не эстремала. А автору того ролика(если мы говорим об одном и том же конечно) где он так бездарно описывает типа "Мосвичевскую" 4 листовую рессору установленную на ССТ(полный бред) я написал в комментах, что "Мосвическая" рессора 6 листов, ИжКомби-7 листов, а Иж 2715 -9 листов и они до сих пор выпускаются и считаются лучшими для применения на прицепах, но к сожалению, в целях экономии практически не используются. Только САЗ устанавливает их на свои прицепы, продукцию САЗ я и порекомендовал автору данного ролика, эти прицепы ничем не сломать. Спасибо за внимание!
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ а где из купить сейчас? Прицепов СПЗ нет нигде вообще! Может вы знаете?
@@СергейСамойлов-х2б что такое СПЗ?
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ ошибся, я имел ввиду прицепы САЗ. Так и не нашёл их нигде в продаже.
@@СергейСамойлов-х2б у меня они всегда есть в наличии
Отличные прицепы! Спасибо за обзор! 👍
Мне когда Автос впаривали, сказали, что сст лазером режет листовую оцинковку и на месте среза он ржавеет. Неужели правда?
Добрый день. Да места среза будут немного ржаветь, но это малозаметно и совсем не влияет на тех характеристики. Все прицепы из холоднокатанной оц. стали ведут себя одинаково. Не реагирует на внешнюю среду только правильно выполненное горячее цинкование.
41 лайк добротные прицепы, но мне уже не надо ...👍🍹🍍✍
Здравствуйте интересно было посмотреть 😊👍Заходите
У них рама на болтовом соединении?
Да с небольшими элементами сварки.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ доставляет это хлопот больше? Протяжка.
не увлекался прицепами какие они есть) Да, главное надежность и качество! Так у вас есть прицеп ? я думал вы себе выбираете )
От меня в поддержку 23й палец вверх и полный простом разумеется) Заходите на мой первый в жизни обзор, буду вас ожидать, с полным просмотром, спасибо)
Я прицепы продаю,хорошо зайду!
Как всегда, множество дружеских 👍👍👍👍👍👍👍👍 для поддержки от друга!
Благодарю,дружище!!!
Добрый вечер, друг+8L. Спасибо за обзор прицепа, с удовольствием полностью посмотрела.🤝
Спасибо!Добро пожаловать!
Прикольное видео. ЛАЙК
Спасибо!
Я ССТ никогда невозьму, потому что на ютубе видал очень некачественный пример данного производителя, просто консервная банка. Может этот какой то другой, незнаю.
скорее всего другой,я этого производителя знаю 11 лет,вплоть до руководства.
А какой лучше будет курганский или саранский?
Вы для себя сами должны определить.Курганский самый функциональный,его выгодно брать если Вам нужно все,что на нем установлено(2 ряда бортов,дуги и тент,опорное колесо,удлинитель дышла,облегченный самосвал), добавлять к нему практически нечего, а убавлять не выгодно. Саранский самый выносливый, но если на него установить все вышеперечисленные опции, он станет дороже курганского "крепыша", ( не путать с КМЗ - это уродливый клон старого советского КМЗ).
Я выбрал у меня тавиалс, но у друга экспедиция я думаю он самый лучший будет
@@Рамиль-т3р Лучше прицепов САЗ прицепов не было,нет и не будет уже,к сожалению. Это-аксиома не требующая доказательств. А вообще если человека свой прицеп устраивает,значит этот прицеп САМЫЙ ЛУЧШИЙ! Удачи!
Прицепы САЗ в Ижевске продают?
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ не соображаю в прицепах, сст и Саз одно и тоже? Спасибо
Здравствуйте это опять. Я Вот про этот говорили прицеп. Саранский. Что это не САЗ. А тоже саранский по евро стондартом. Что САЗ что ССТ. Это одно и тоже только ССТ я так понял лучше по качеству
Добрый день. Качество прицепа измеряется его надежностью. Прицепы САЗ и ССТ крайне надежны, но кардинально разные. САЗ-единственный коммерческого назначения, ССТ-самый эстетичный и крайне продуманный.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ добрый вечер. У нас в городе продают только курганской крепыш. И крепыш два. И ССТ. Если смотреть крепыш то он мне не подходит. Ширина и длина маленькая. Есть крепыш два. Со слезами не посмотришь борта прицепа как фольга и видел ваш обзор на них нет рамы есть подрамник. Он только для красоты. Хотя ширина и длина больше чем у крепыша. СМОТРЕЛ. ССТ прицеп. Длина 244. Ширина 130. Это наружка. Вы били правы внутренняя ширина 122. Как и у крепыша еурганского. Единственное он длиннее. Хотел его брать но у него нет опракидывание платформы. Ест у ССТ. Который идет как они говорят на 244. Ширина 150. По наружки сколько внутрения не знаю. У него есть опракидывание платформы. Но сильно высокий тенд. И ресора 2 или трёх листовая. А самое главное что по документом 500 кг берут это огорчает. Придется искать саранский прицеп чтоб грузоподъёмность была до тонны. Подскажите пожалуйста саранский прицеп модель. Чтоб 2метра 2.50. Не больше и ширина была метр 130 можно до 150. Есть такие ? Спасибо большое за ранья
@@максим-в3и7к ССТ прицеп. Длина 244. Ширина 130. Это наружка. Вы били правы внутренняя ширина 122. Как и у крепыша еурганского. Единственное он длиннее. Хотел его брать но у него нет опракидывание платформы- эта модель есть с самосвалом +1800р.
@@максим-в3и7к Но сильно высокий тенд-тенты есть в 4 вариантах 57см от пола прицепа,82см,1м. и 1.45м
@@максим-в3и7к на прицепах ССТ 7132 по 02 модель включительно устанавливают рессоры 3-х листовые, от 06 модели и далее 4-х листовые.
Привет.Дружим.
Один хвалит, другой ругает... Никак не могу определиться между этим и трейлер прораб.
Добрый день, ругает только один, я ему уже писал, хвалят многие. Трейлер - тоже достойная продукция, по коррозийностойкости один лучших прицепов.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ я строитель. Бывает и тонну вожу. Есть в современности два прицепа, батыр удлинённый, и экспедиция 111320. Хочу экспедицию продать. Шибко длинный он и тяжёлый для ларгуса. Присмаириваюсь к сст 240х120, или что-то в этих размерах. К технике отношусь с уважением. Что можете мне порекомендовать? Трейлер смотрел отзывы, дышло гнется, всё в заусенцах.
@@skaloslazskaloslaz8278 Трейлеры есть бытовые и полупрофи и даже профи, могу это объективно заявить. При обсуждении приветствую марку и МОДЕЛЬ прицепа, иначе сравнения и обсуждения необъективны.
@@skaloslazskaloslaz8278 ССТ 7132-02, 1.22*2.44, но трейлер прораб будет предпочтительней.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ я и думал про эту модель сст. Прислушаюсь вашему совету. Спасибо.
Почему ось ржавеет? Посмотрите люди жалуются.
Добрый день.Потому что это силовой элемент-поэтому её лучше делать из черного металла. Оси только красят.
Очень не плохо
Насчёт европейских материалов это явный обман, а всё остальное ? Дышло переменного сечения делают для экономии но не для надёжности. Борта из тонкого металла что бы обеспечить жёсткость бортов должны быть сформированы рёбра жёсткости но их нет .
Ступицы и подшипники KNOTT, аммортизаторы Беларусь, замковые устройства SPP(Польша)...
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ Только к качеству прицепа это ни какого отношения не имеет, реклама это хорошо но обманывать то зачем ?
@@Романтик-ш8г никакой рекламы, только факты, я реализую продукцию 6 производителей.
где там рама из 3х мм стали, не вводите людей в заблуждение, 3 мм только дышло, рама из 1,5 мм
Добрый день! Совершенно верно, допустил оговорку, кто заметил-всем приношу извинения! Спасибо за внимание!
прицеп очень не плох по сравнению с другими, покатаем посмотрим
@@Роман-х1ы3м Ок, понял,принял! Спасибо!
@@Роман-х1ы3м Удачи! Пишите отзывы! Людям интересно!
Рама и дышло оцинкованный, а не горячего оцинкования за такую цену
цена вполне адекватная, это высококачественная оцинкованная сталь.
Технологии европейские , станки европейские, а всё остальное чьё? Фанера у нас 9 мм ( у них 18 мм) . Кузов у нас почему то поднимается руками (у них с помощью газового амортизатора), что это за самосвал. Да и крепление рессор к балке какое то не надёжное. Обычно стремянка и балку обхватывает снизу или сверху. Понравились только доп. борта с тентом вместо крышки.
Добрый день.Я рассказываю показываю,а Вы делаете свой выбор!Транспортные средства разрабатывают конструктора и только со спец образованием можно объективно обсуждать узлы и механизмы.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ Правильно делаете что снимаете такие видео , чтобы люди до покупки могли оценить все плюсы и минусы . К сожалению многие производители не особо стремятся сделать просто качественный и надёжный прицеп , чтобы люди эксплуатировали его по назначению , а не занимались переделками , ремонтами , покрасками. Про конструкторов и спец. образование я скажу одно,( всё разработано уже до нас) нам только остаётся взять и сделать то же самое качественно и надёжно. В застойные времена , такие прицепы делал обычный сварщик без всякого высшего образования ! , не имея всего того , что имеют современные специалисты . Удачных видео на канале.
@@АлексейМельников-у7х Спасибо!
Замечательное видео мой друг. Заходите в гости. Дружеский лайк.
Спасибо!Ок!
Для меня Прицеп из любой машины в миллиард раз лучше чем грузовые и не надо писать по типу прицепы из машины нельзя поставить на учёт ещё как можно Прицеп из машины идёт как самодельный прицеп и его так же можно поставить на учёт как и самодельный прицеп это во первых а во вторых на прицепе из машины хотя бы есть фары заднего хода в отличие от грузовых прицепов а в третьих на Прицепе из машины хотя бы есть крыша в отличие от грузовых прицепов где тент который может порваться а в четвертых в прицеп из машины можно поставить 20 см доски и дышла удлинять не надо в отличие от грузовых прицепов плюс можно закрыть багажник и доски не будут выглядывать это во первых а во вторых из прицепы из машины можно сделать что угодно
Поменьше словоблудия и вздохов. 30%по делу, остальное- Анна Каренина.
Спасибо за внимание!!!
Прицеп полное гавно , а именно качество материалов отвратительное, пользовался данным прицепом менее года 1, была одна поездка в астрахань , стоял после поездки под навесом , покупал весной 2019 , посмотрел на него зимой 2020 года он весь зацвёл, все отверстия откуда выходят провода очень острые не обработанные после резки, провода выходят без гофры просто засунуты и перетираются. Единсвтенный плюс данного прицепа очень хорошие размеры.Избавился от него весной 2020 .К покупке очень не рекомендую,
Добрый день.Оцинкованная сталь требует определенного ухода. Пока прицеп новый(любой прицеп из оц. стали) его надо обработать спец составом или на автомойке обрызгать жидким парафином, и так после каждой мойки,тогда он будет долго красивым.Если не хотите этим заморачиваться,тогда рассматривайте только горячее цинкование.Удачи.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ а ещё что надо сделать ,.? Может за эти деньги купить другой прицеп например ,? Который не зацветёт через пол года , причем слово ЗАЦВЕТЁТ , это практически ржа .,
Были другие у меня прицепы такой гадости не было .обработать вы говорите , а к прицепу в скафандре подходить потом что бы не изматся ?.
Хотел уже сегодня именно такой покупать, прочитал ваш отзыв и чет в замешательстве теперь. Он че реально цветет так быстро? Какой тогда смысл в этой оцинковки... Думал только крашеные ржавеют...
@@ДенисМиллер-л5ы реально ЗАЦВЕТЁТ через месяц, сначало на местах среза железа потом через некоторое время по кругу
Пользуюсь прицепом сст 06 всё лето, покупал новым! Перевёз на нем очень много! Ремонт в квартире! Ни намёка на ржавчину! Доволен прицепом полностью! Плавность отличная, что порожний, что груженый! Идёт как по рельсам!