Jeison Cuervo hay un problema la entrega de la bomba de ese carro es por la otra manguerita y la que tú viste hay se ve que le hace falta un cheque que lleva hay no esta el problema como tal es la tapa la original es una negra esa es de Aveo la amarilla que es la que sirve para que no entre tanto oxígeno y lo oxide de lo contrario desgasta todo el sistema que fue lo que te paso
Jeison Guzmán mendoza gracias x el comentario. Te confirmo que esa tapa recién se la cambié cuando hice el vídeo, antes de eso tenía la negra original.
porque tanbien se pone duro el embrague si hace 3 meses e puesto disco nuevo y plato nuevo quiero una respuesta porq mi embrague era bien suave gracias
Me di cuenta que se me recalentaba, al andar en el auto,. A veces Sonaba al interior del auto algo así como una botella con agua, busque hasta que me dí cuenta que estaba perdiendo agua desde la tapa
Hola para todos los que aquí pautan su comentario, faltó algo muy importante y es recomendar que a el motor de este vehículo ni a ningún motor es aconsejable agregar agua, este agente es causante de el 50% de el deterioro de un motor y más aún de la línea nueva de los motores Chevrolet, para hablar propiamente de esta marca. El óxido es como el cáncer y cuando te das cuenta tiene invadido todas las partes que deberían de ir refrigeradas por el refrigerante. Así que es muy importante no utilizar agua como agente de refrigeración.
Excelente video amigo, aprendí mucho gracias a tus consejos, tengo un Sail 2012 y recién estoy adentrándome en como funciona todo. Te mando un abrazo desde Chile!
Jeison, Infinitas bendiciones mi hermano!!! Todas estas recomendaciones están espectaculares, de cada punto que estás indicando aprendemos y me parece muy importante para no caer en el mismo error!!! Excelente video. Gracias
Buenas noches joven gracias por su orientación muy buena y muy real esa es las personas que nosotros los duenos de carro necesitamos yo compre mi sail 2018 y tube un problema con el carro pero de resto es espectacular super bueno
Felicitaciones por el vídeo no es aburridor, y es sencillo, gracias, lo del refrigerante en vez de agua ya te lo dijeron, aunque a lo último si lo digiste.
De verdad me levanto encantó el vídeo todos los mecánicos decían cosas diferentes y si creo que es la pera del ventilador. Gracias por compartir tu experiencia.
También puede suceder que el radiador o mangueras estés filtrando agua y produzca recalentamiento por esta razón , también es fácil detectar por qué hay que estar rellenando el depósito de agua a cada rato....! Muy buen video, gracias por subirlo...! Saludos desde Chile 🇨🇱
Muchas gracias por compartir tu experiencia, lo único es que quede muy preocupado con el tema ya que adquirimos un sail y me doy cuenta que es muy complejo esto del calentamiento. Gracias
Si pero PS es de hacer los mantenimientos de las piezas y no dejar que todo llegue al tiempo para que no le pase lo que a mi, de resto el carro nunca me ha molestado con 90.000km excelente vehículo muy económico y GUERRERO.
Excelente video! Explicacion clara de los principales problemas que podrian presentarse. Tambien tengo un sail y aunque nunca he tenido problemas con la temperatura, es algo que siempre me ha preocupado ya que no tiene una aguja que mida la temperatura, solo una luz en el tablero que te avisa cuando ya es demasiado tarde. Ojala puedas hacer mas videos de tus experiencias con este carro
Saludo cordial Jeison, muy buena la información que ayuda mucho. Te comento que tengo un Sail 2014 y afortunadamente no he tenido problemas por temperatura pero si se me han presentado dos situaciones de relevancia. La primera fue que recién comprado, la barra de cambios se desconectó del sistema de guayas, a lo cual el concesionario debió recogerme el carro para atenderlo por garantía pero infortunadamente no hicieron la tarea juiciosamente de reparar la avería, me fui a una ciudad un poco distante (San José del Guaviare) y al llegar allá volvió a ocurrir lo mi lo mismo. Bueno, tuvieron que ir a recoger al carro hasta allá. Debí esperar una semana porque no había el repuesto, hubo que cambiar todo el modulo de la barra de cambios. La segunda y que me tiene sufriendo es que de un momento a otro el motor empezó a trabajar de manera desigual, lo llevé a donde un especialista quien le puso el scaner y como resultado, dijo el señor, que había que cambiar el cuerpo de aceleración, así se hizo y no hubo ningún cambio en el funcionamiento del motor. Lo llevé a donde otro especialista quien lo revisó con tres tipos de scaner, todos daban diferente diagnostico sin embargo le cambió la válvula PCV . Después de hurgarle por todo lado, de puras vainas emparejó el motor. Así funcionó por unos pocos días y volvió a presentar lo mismo, ahora lo llevo al concesionario y me dice que es el computador. Espero que esta sea la solución. Jeison, si de pronto conoces una situación similar o alguno de los que participan en el foro, les agradezco sus comentarios. Un abrazo a todos.
Muy buen aporte amigo. Muchas personas dicen que el sail es malo, que es chino, que no se que más, la verdad tuve un sail 2014 nuevo me salió de bueno y lo que siempre recomiendan en cualquier marca de auto sea desde un Mazda hasta un Chevrolet usar refrigerante hay una marca que es la mejor se llama ACDELCO es más costoso que el normal pero cuida todo el sistema de refrigeración, además otra cosa al usar agua además de dañar por dentro todo con el óxido al ser el agua transparente es más difícil verificar el nivel en el depósito en cambio el refrigerante es siempre de color y eso permite llevar un control más exacto. Carro chino o japonés si se cuida dura mucho saludos desde Colombia
@@viralizimoooo1186 No Lo daña de inmediato, cómo desvare es válido, pero si se deja con agua sola va generando óxido por todo el sistema y este genera costras de óxido que van obstruyendo los ductos del motor, radiador, mangueras y oxidan prematuramente las aspas de la bomba de agua, El óxido daña y hace que se pegue el termostato y a la final por ahorrar un poco con el refrigerante terminas perdiendo mucho en repuestos y mano de obra en un taller.
Amigo buenos días. muy ilustrativo tu video. mencionas varias posibles causas. Entiendo que lo que se dañó en tu caso, fue el sensor de temperatura (que evitó que se prendiera el motoventilador) y que tenías una manguera obstruída. Para el caso del sensor (la causa raíz es el sensor mismo). Para el caso de la manguera obstruída, la causa raíz es un mal refrigerante. Mencionas óxido, entonces asumo que le echas agua del grifo (no recomendado)
Buenos dias,al carro se le acabo el refrigerante ,el tarro estaba vacío, le puse refrigerante al nivel normal con el carro un poco caliente y se recalento,como puedo purgarlo,mil gracias
Muchas gracias bro, te pasaste con todo muy útil, bendiciones de chile.
6 лет назад+4
saludos Jeison Curvelo me gusto tu vídeo y te entiendo tu fuiste muy sincero no soy mecánico, por lo tanto te felicito por tu aporte a nosotros que muy poco sabemos de mecánica. hay que tomar lo bueno de tu vídeo y ojala encontremos un mecánico verdadero que nos saque de dudas. gracias por tu aporte y palante mi hermano.
Gracias brother... ese es el problema con los Sail "el recalentamiento" a mi me pasó, cambie la tapa y se solucionó por un tiempo, luego volvió a recalentar y gracias a tu vídeo voy a empezar a realizar el diagnóstico.
Permiso de nuevo Muchas Gracias amigo, consejo para todos los que tienen carro de la marca que sea usen siempre refrigerante no agua Por Favoooor !!! Saludos desde Colombia y Feliz Navidad a todos
Buenos dias, gracias por este vídeo sobre una de las fallas más comunes del chevrolet Sail....como mecánico le voy a aclarar sobre la última observación (el testigo en el odometro). Ya que en algunas oportunidades es necesario remplazar el empaque de la culata y el testigo nunca nos aviso, ya que si la valvula o swif de temperatura no lee, en oportunidades pasa que el agua es derramada por fallas en la valvula Poa de la tapa del envase y el vehículo no tiene agua en su sistema. Es por esta razón que el sensor de temperatura o swif no envia señal al conductor en su odometro y no nos damos cuenta que el vehículo esta recalentado..
Estoy con ese problema con mi SAIL y que pena haber visto tardíamente el video como usted menciono me sacaron full dinero cambiaron todo desde las mangueras, la bomba de agua, el contenedor del refrigerante, el termostato, el sensor de temperatura, el radiador y al final salen con que el problema es el electro ventilador......... ya cuando la cuenta estaba en las nubes.........
Gracias por el vídeo...la verdad debo cambiar el agua por el líquido refrigerante, lo que te faltó es que también podemos revisar la coneciòn que tiene el ventilador con los comando eléctricos, dónde puede que no estén haciendo bien contacto de corriente y no deja pasar la energía, también revisar las resistencias del ventilador que no estén quemados.👍
Buen video maestro... le recomiendo que le ponga un buen refrigerante hay unos baratos que nomas tienen el 1% de ethylene glycol que es lo que previene el oxido... en el manual del auto puede ver que mezcla nesecita... 30%/70 o 50%/50
El refrigerante es un líquido muy importante que tiene varias funciones: lubrica la bomba, evita la corrosión y oxidación de conductos, su punto de ebullición es más alto comparado con el agua, refrigera el motor, etc, etc...
Gracias a todos por sus buenos comentarios y consejos. También agradezco por la acogida del video.
Jeison Cuervo hay un problema la entrega de la bomba de ese carro es por la otra manguerita y la que tú viste hay se ve que le hace falta un cheque que lleva hay no esta el problema como tal es la tapa la original es una negra esa es de Aveo la amarilla que es la que sirve para que no entre tanto oxígeno y lo oxide de lo contrario desgasta todo el sistema que fue lo que te paso
Jeison Guzmán mendoza gracias x el comentario. Te confirmo que esa tapa recién se la cambié cuando hice el vídeo, antes de eso tenía la negra original.
Buenas noches , quería preguntarte cuánto te costó la bomba del agua hace 1 año
porque tanbien se pone duro el embrague si hace 3 meses e puesto disco nuevo y plato nuevo quiero una respuesta porq mi embrague era bien suave gracias
Me di cuenta que se me recalentaba, al andar en el auto,. A veces Sonaba al interior del auto algo así como una botella con agua, busque hasta que me dí cuenta que estaba perdiendo agua desde la tapa
Hola para todos los que aquí pautan su comentario, faltó algo muy importante y es recomendar que a el motor de este vehículo ni a ningún motor es aconsejable agregar agua, este agente es causante de el 50% de el deterioro de un motor y más aún de la línea nueva de los motores Chevrolet, para hablar propiamente de esta marca. El óxido es como el cáncer y cuando te das cuenta tiene invadido todas las partes que deberían de ir refrigeradas por el refrigerante. Así que es muy importante no utilizar agua como agente de refrigeración.
Y q pasa cuando el ventilador queda directo
Personas que enseñan sin egoismo les van muy bien. Gracias Abrazo desde Chia.
Excelente video amigo, aprendí mucho gracias a tus consejos, tengo un Sail 2012 y recién estoy adentrándome en como funciona todo. Te mando un abrazo desde Chile!
Gracias por compartir sus experiencia, serán muy tomadas en cuenta.... Saludos desde Ecuador...
Muy muy buenos apuntes ya me dió una luz para solucionar mi problema en el Sail, bendiciones y mil gracias!!
Tremendo aporte!! Millones de gracias estimado.
Jeison,
Infinitas bendiciones mi hermano!!!
Todas estas recomendaciones están espectaculares, de cada punto que estás indicando aprendemos y me parece muy importante para no caer en el mismo error!!!
Excelente video.
Gracias
Muy buen video, recién haciendo un lavado de motor a mi sail 2014, solo por precaución... Buen auto y fiel... Muchas gracias.
Buen video amigo Saludos de Ecuador gracias por compartir tu experiencia...
Gracias por el video yo tuve ese vehiculo por mas de 3 años, jamas me dio problema, pero es bno saber estos consejos. Gracias
Buenas noches joven gracias por su orientación muy buena y muy real esa es las personas que nosotros los duenos de carro necesitamos yo compre mi sail 2018 y tube un problema con el carro pero de resto es espectacular super bueno
Felicitaciones por el vídeo no es aburridor, y es sencillo, gracias, lo del refrigerante en vez de agua ya te lo dijeron, aunque a lo último si lo digiste.
De verdad me levanto encantó el vídeo todos los mecánicos decían cosas diferentes y si creo que es la pera del ventilador. Gracias por compartir tu experiencia.
Muy buena explicación, gracias amigo por este video, aprendí mucho,ya que no soy mecánico, saludos
Pertinente información. Nos permite ser previsión respecto al buen estado del carro. Saludos desde Barranquilla Colombia.
Excelente información, tengo problema de recalentamiento con mi carro es un sail 2016 , pondré en practica estos tips, gracias
Muy buen vídeo. Felicitaciones desde Colombia.
También puede suceder que el radiador o mangueras estés filtrando agua y produzca recalentamiento por esta razón , también es fácil detectar por qué hay que estar rellenando el depósito de agua a cada rato....!
Muy buen video, gracias por subirlo...!
Saludos desde Chile 🇨🇱
Desde Chile muchas gracias... Excelente video aportó mucho a mis dudas... Éxito en tus próximos videos
Gracias x tu comentario
Excelentes tips desde Perú muchas gracias a sido de gran utilidad
FELICITACIONES DESDE COLOMBIA. MUY GENEROSO DE SU PARTE.
Muchas gracias por compartir tu experiencia, lo único es que quede muy preocupado con el tema ya que adquirimos un sail y me doy cuenta que es muy complejo esto del calentamiento. Gracias
Si pero PS es de hacer los mantenimientos de las piezas y no dejar que todo llegue al tiempo para que no le pase lo que a mi, de resto el carro nunca me ha molestado con 90.000km excelente vehículo muy económico y GUERRERO.
Gracias por compartir tan valioso conocimiento, no todas las personas comparten lo que conocen 🫶🏻
Muy buena tu presentación... Mucho éxito, bendiciones mil...
excelente el video, se agradece por compartir experiencias.... saludos desde chile...
Excelente video! Explicacion clara de los principales problemas que podrian presentarse. Tambien tengo un sail y aunque nunca he tenido problemas con la temperatura, es algo que siempre me ha preocupado ya que no tiene una aguja que mida la temperatura, solo una luz en el tablero que te avisa cuando ya es demasiado tarde. Ojala puedas hacer mas videos de tus experiencias con este carro
Cuando el motor comienza a recalentar se bloquea el aire acondicionado
Muchas gracias por los tips, muy buenos consejos , estoy con un problema similar... saludos!
Hola Ami me consume agua ya le cambien termostato bomba de agua sera entonses las mangueritas y él sensor de temperatura?
Saludo cordial Jeison, muy buena la información que ayuda mucho. Te comento que tengo un Sail 2014 y afortunadamente no he tenido problemas por temperatura pero si se me han presentado dos situaciones de relevancia. La primera fue que recién comprado, la barra de cambios se desconectó del sistema de guayas, a lo cual el concesionario debió recogerme el carro para atenderlo por garantía pero infortunadamente no hicieron la tarea juiciosamente de reparar la avería, me fui a una ciudad un poco distante (San José del Guaviare) y al llegar allá volvió a ocurrir lo mi lo mismo. Bueno, tuvieron que ir a recoger al carro hasta allá. Debí esperar una semana porque no había el repuesto, hubo que cambiar todo el modulo de la barra de cambios. La segunda y que me tiene sufriendo es que de un momento a otro el motor empezó a trabajar de manera desigual, lo llevé a donde un especialista quien le puso el scaner y como resultado, dijo el señor, que había que cambiar el cuerpo de aceleración, así se hizo y no hubo ningún cambio en el funcionamiento del motor. Lo llevé a donde otro especialista quien lo revisó con tres tipos de scaner, todos daban diferente diagnostico sin embargo le cambió la válvula PCV . Después de hurgarle por todo lado, de puras vainas emparejó el motor. Así funcionó por unos pocos días y volvió a presentar lo mismo, ahora lo llevo al concesionario y me dice que es el computador. Espero que esta sea la solución. Jeison, si de pronto conoces una situación similar o alguno de los que participan en el foro, les agradezco sus comentarios. Un abrazo a todos.
Buena tarde, pudo solucionar dicha situación?
Desde chile muchas gracias, ya supe cual es el problema de mi vehículo.👍
Excelente video, muchas gracias y felicitaciones por la iniciativa
Muy buen aporte amigo. Muchas personas dicen que el sail es malo, que es chino, que no se que más, la verdad tuve un sail 2014 nuevo me salió de bueno y lo que siempre recomiendan en cualquier marca de auto sea desde un Mazda hasta un Chevrolet usar refrigerante hay una marca que es la mejor se llama ACDELCO es más costoso que el normal pero cuida todo el sistema de refrigeración, además otra cosa al usar agua además de dañar por dentro todo con el óxido al ser el agua transparente es más difícil verificar el nivel en el depósito en cambio el refrigerante es siempre de color y eso permite llevar un control más exacto. Carro chino o japonés si se cuida dura mucho saludos desde Colombia
Hola como estas, es decir que le puedo poner agua pero eso dañaría el motor de inmediato?
@@viralizimoooo1186 No Lo daña de inmediato, cómo desvare es válido, pero si se deja con agua sola va generando óxido por todo el sistema y este genera costras de óxido que van obstruyendo los ductos del motor, radiador, mangueras y oxidan prematuramente las aspas de la bomba de agua, El óxido daña y hace que se pegue el termostato y a la final por ahorrar un poco con el refrigerante terminas perdiendo mucho en repuestos y mano de obra en un taller.
Gracias amigo buenos consejos justo mi carro Sail sufre de ese problema
Gracias por tu aporte. Será de mucha utilidad
Excelente video me ayudo en el cambio del deposito, le felicito muchas bendiciones continué realizando videos.
Gracias x sus inpartir sus conocimientos yo tengo un saill 2013 y tengo unos inconbenientes
FELICITACIONES DESDE COLOMBIA. MUY BUEN VÍDEO. MUY GENEROSO DE SU PARTE.
Es cierto a mí sucedió lo mismo al le cambié el termostato y no abría al final era la bomba de agua está gastada no resirculava el agua
Excelente su explicación, muchas gracias.
Amigo buenos días. muy ilustrativo tu video. mencionas varias posibles causas. Entiendo que lo que se dañó en tu caso, fue el sensor de temperatura (que evitó que se prendiera el motoventilador) y que tenías una manguera obstruída.
Para el caso del sensor (la causa raíz es el sensor mismo). Para el caso de la manguera obstruída, la causa raíz es un mal refrigerante. Mencionas óxido, entonces asumo que le echas agua del grifo (no recomendado)
Gracias, muy buena explicación!!! Tengo uno y en este momento tengo ese problema bomba de agua.
Excelente video. Tengo este problema en este momento, muchas gracias
Gracias Bro, desde Chile sail 2015, siempre es bueno saber de otro conductor con el mismo carro, saludos
Buen video, tengo un Sail año 2014 en vista pero lo q he podido averiguar más este video estoy dudando
Excelente tutorial. Al grano. Muchas gracias
Excelente vídeo. Muchas gracias
Muchas gracias por el aporte, me sirve de bastante. Saludo
Hola Jeison muy instructivo tu video ,muchas gracias.
puntual y sin floro gracias por la informacion y el ahorro
Buen video, y buena explicación, estoy empezando a tener problemas de recalentamiento, cada vez que enciendo el aire acondicionado.
Gracias amigo por compartir las soluciones para un sail. Saludos de trujillo peru. Bendiciones !
Gracias me quedo claro lo que tengo que cambiar ahora saludos desde Chile
Buenos dias,al carro se le acabo el refrigerante ,el tarro estaba vacío, le puse refrigerante al nivel normal con el carro un poco caliente y se recalento,como puedo purgarlo,mil gracias
Que buenísimo video. Muchas gracias compa
Muchas gracias bro, te pasaste con todo muy útil, bendiciones de chile.
saludos Jeison Curvelo me gusto tu vídeo y te entiendo tu fuiste muy sincero no soy mecánico, por lo tanto te felicito por tu aporte a nosotros que muy poco sabemos de mecánica.
hay que tomar lo bueno de tu vídeo y ojala encontremos un mecánico verdadero que nos saque de dudas.
gracias por tu aporte y palante mi hermano.
Gracias x sus palabras Elmer
Oky
Muchas gracias, tengo un sail y me sirve mucho entender más de el
Gracias brother... ese es el problema con los Sail "el recalentamiento" a mi me pasó, cambie la tapa y se solucionó por un tiempo, luego volvió a recalentar y gracias a tu vídeo voy a empezar a realizar el diagnóstico.
Amigo estos carros son chinos de la sail motors
Muy buen video gracias por la información aclare muchas dudas gracias amigo bendiciones
Como se drena el radiador de un sparck go 2012 gracias, muy bueno su video, bien ilustrado y explicado
Excelente aprendizaje... felicitaciones....
Buen video, gracias por los consejos.
Gracias amigo excelente video bendiciones
EXCELENTE VIDEO, MUY BUENAS LAS EXPLICACIONES
Jeison excelente video, todo lo que dices es muy cierto.
Excelente video y explicación. Muchas gracias
que buena información mi hermano gracias saludos
Muy agredecido amigo con tantas cosas k esplico muy agradecido tengo un sail 1.4 clasico muy bno y muchas gracias bendiciones amigo se agradesee
HERMANO GRACIAS POR EL DATO SALUDOS
excelente video gracias por tu aporte y experiencia, soy un usuario igual que tu, gracias por la información.
Muchas gracias, es un aporte enorme y de mucha ayuda para mi.
Gracias amigo no se nada de mecanica segui sus paso tenia la manguera del tarrro estaba con sarro tapada la saque yla limpie muchas bendiciones
Excelente video. Me fue de mucha ayuda. Gracias
Permiso de nuevo Muchas Gracias amigo, consejo para todos los que tienen carro de la marca que sea usen siempre refrigerante no agua Por Favoooor !!! Saludos desde Colombia y Feliz Navidad a todos
Hola Dante me podría recomendar un refrigerante para mí sail? Gracias y saludos desde Bogotá Colombia.
Exelente gracias muy útil sus recomendaciones
Muy bueno y útil el video gracias
Muchas gracias súper importante tú vídeo
Buen video.. Yo tuve ese carro 5 años y nunk me dio problemas y lo cargue x donde sea y siempre respondió muy bien.
Se agradece tu experiencia y tus conocimientos bendiciónes
Excelente!!!!!!
Gracias bro!!!!!!!!!!!!!!!
Saludos desde Perú💪🇵🇪
Buenos dias, gracias por este vídeo sobre una de las fallas más comunes del chevrolet Sail....como mecánico le voy a aclarar sobre la última observación (el testigo en el odometro). Ya que en algunas oportunidades es necesario remplazar el empaque de la culata y el testigo nunca nos aviso, ya que si la valvula o swif de temperatura no lee, en oportunidades pasa que el agua es derramada por fallas en la valvula Poa de la tapa del envase y el vehículo no tiene agua en su sistema. Es por esta razón que el sensor de temperatura o swif no envia señal al conductor en su odometro y no nos damos cuenta que el vehículo esta recalentado..
Muy bien video gracias por la información
muchas gracias por compartir tu experiencia y ojala pueda solucionar mi problema , conesto aprendi un poco mas de mi auto , toma tu like , bendiciones
Muchas gracias por el video esta muy bueno
Gracias por el vide, me ayudó
Exelente video!! Mi sail 2014 resultó ser bomba de agua, saludos.
excelentes concejos compa.. todo completamente útil.
Gracias amigo
Muchas gracias fue útil !
Gracias amigo muy claro todo !
Gracias desde Ecuador 🇪🇨
Estoy con ese problema con mi SAIL y que pena haber visto tardíamente el video como usted menciono me sacaron full dinero cambiaron todo desde las mangueras, la bomba de agua, el contenedor del refrigerante, el termostato, el sensor de temperatura, el radiador y al final salen con que el problema es el electro ventilador......... ya cuando la cuenta estaba en las nubes.........
Muy buen vídeo muchas gracias
Gracias. Amigo. Por esa información. 👍
Gracias por el vídeo...la verdad debo cambiar el agua por el líquido refrigerante, lo que te faltó es que también podemos revisar la coneciòn que tiene el ventilador con los comando eléctricos, dónde puede que no estén haciendo bien contacto de corriente y no deja pasar la energía, también revisar las resistencias del ventilador que no estén quemados.👍
Todo lo dicho me paso y cambie todo pero ahora se prende el ventilador y no se apaga. Que me sugieren?
Tienes toda la razón, me pasó exactamente lo mismo que a ti, hice todos los gastos y el daño solo era la tapa del depósito del refrigerante.
Excelente video gracias amigo
Muchas gracias por tu vídeo tengo el mismo auto y presentó la mima falla
Muchas gracias amigo 👏👏👏
excelente su socialización, gracias.
Muy buen aporte gracias amigo
Ups. No había visto los comentarios. Gracias. A todos y a todos los comentarios. Buen equipo.... RUclipsro👍👍👍
Buen video maestro... le recomiendo que le ponga un buen refrigerante hay unos baratos que nomas tienen el 1% de ethylene glycol que es lo que previene el oxido... en el manual del auto puede ver que mezcla nesecita... 30%/70 o 50%/50
El refrigerante es un líquido muy importante que tiene varias funciones: lubrica la bomba, evita la corrosión y oxidación de conductos, su punto de ebullición es más alto comparado con el agua, refrigera el motor, etc, etc...