Rettentő jók ezek a videók csak így tovább! Egy kis segítséget kérnék ha lehetséges. Nagy dilemmákban vagyok, nem tudom milyen motoros e92-őt vegyek második autónak. N52 és n54 között vacilálok. N52 mellett szól az egyszerűbb felépítés és az esetleges olcsóbb fenttartási költségek, viszont az n54-nek sokkal jobban bejön a hangja és a teljesítménye. Esetleg egy mhd stage 1/2-vel (nem tudom mennyi lehet a fenttartási költsége). Nem akarok 500-600 lovakat kihozni belőle. Évente 10000km használnám, nagyon max 15000.
Nagy gratuláció Chris, jó videókat csinálsz! Tomiéknak meg csak annyit, hogy jó látni ilyen lelkes csapatot, csak igy tovább és merjetek nagyot álmodni mert ilyen alázattal a szakma felé biztos siker minden döntésetek! Az új mühely már nagyon kell. ( mondom ezt mint autószerelő). Chris mi a véleményed az inter garázsról? Teljesen megszakadt a kapcsolat? Kicsit furcsa látni, hogy téged finoman szólva is de lepattintottak, mondvan nincs idejük veled videózgatni, közben meg folytatják nelküled. Érdekes, addig jó voltál amig megismerték az emberek, utána meg viszlát. De az a lényeg, hogy jó a csapat körülötted, csak igy tovább!
Nagyon köszönjük! Tényleg kellett egy nagyobb műhely, ahol a fiúk kényelmesen elférnek, és jobb körülmények között tudnak dolgozni. Persze most meg kell húzniuk a nadrágszíjat, sokkal több lett a kiadás, de ez így működik! Petivel kapcsolatban annyit, hogy engem is meglepett a döntése, de tudomásul kell venni, hogy ő inkább üzletember, és a saját családi vállalkozásuk érdekeit helyezi előtérbe, nem szeretne függeni senkitől. Beszélünk néha, de természetesen nincs már meg a korábbi rendszeres kapcsolat, mint amikor hetente jártam hozzá forgatni.
Csak meg lett az N46 motor air filter box alja nélkül. Bár lehet E46 esetén jobb, ha a teteje hiányzik. Rendőrt nem érdekli a szívóhang szerintem, ha ott figyel a papírszűrő. Ha bejönne a jobb idő, tuti lekapom a fedőt. A videó vége felé azon gondolkoztam, hogy Christopher-rel ha együtt kellene dolgozni, egész nap szakadnánk a röhögéstől, az egymás cukkolásától. Annyira fekszik a humora, hogy biztos vagyok benne, hogy tuti be szoktak rá sértődni, mert sokan nem értik.
Igazat kell neki adnom. Gyári concitech szíjam 6évig volt fent a kocsin, hibátlanul tette a dolgát. Lecseréltem szeptember 12-én, biztos ami biztos. kettő hétre rá!!! a contitech made in romania elszakadt, szétverte az SKF vízpumpám tengelyét is. Szerencsére hazafele, az utca végén történt, így haza tudtam vele gurulni, de közbe ömlött ki a hűtővizem.
Esetleg mélyebben/komolyabban szeretnétek szoftveres segítséget (váltó, motor), akkor Kohári Petit merem ajánlani. Régóta BMW szoftverekkel foglalkozik. Ha kell az elérhetősége, akkor írj üzenetet.
Chris nekem nagyon tetszik a kocsid!👍 Már eljátszottam a gondolattal,hogy ha egyszer eladod akkor megveszem tőled.😉 Kívülről is jól kell kinéznie szerintem! Bár az a e39 ❤️melletted az megingatott kicsit🙂 Arról lehet tudni valamit?✌🏻
Köszi, akkor már nem vagyok egyedül az f30 kapcsán! Én is sokszor eljátszottam a gondolattal, hogy eladom, de fájna érte a szívem! Sajnos az e39-ről nincs infóm! ✌🏻
Ismét egy nagyon érdekes videó! Amennyiben lesz kérdezz-felelek, vagy esetleg a srácok olvassák a kommentem. Az m54-es motorral kapcsolatban lenne egy kérdésem. (2003-as m54b25, e46) Az autót olajfogyasztás problémával vettem, akár 1 l olaj elfogyott belőle 1000 km-en, a pcv szelep cseréje után ez jelentősen csökkent. (Kb 3000km/1liter 5w30-as). Benne vagyok külföldi csoportokban ahol nagyon sokan olaj lecsapató beépítését javasolják, vagy M56-os motor szelepfedelének beépítését. Ezek a dolgok tényleg tudnak-e segíteni vagy ez már komolyabb beavatkozást igényel? Előre is köszönöm a választ csak így tovább!✌️😁
Van egy ugyanilyen 335i egy cimborámnak,küzdelem pontosan ugyanez,minden adat stimmel mégsem tölt(mint egy szivó úgy megy)annyit tudunk róla,h rommá volt irva a vezérlő.
@@chris54Bimmex Rendben Chris.. mindent a maga idejében.. 😊 sajnálom hogy egyenlőre nincs alkalmas emberke.😔 Jó egészséget kívánok a csapatnak és neked!! Hua!!👍
Sziasztok! Szakmai kérdéssel fordulnék hozzátok, mert jó nézni elhivatottságotok. BMW 316i compact 1.9L M43 1999 évjáratú vasamban kell-e, vagy érdemes-e automata váltó olajat cserélni? (szépen vált, mindig melegítem kicsit) Német pályás gép volt, minden szervizt megkapott, no meg tőlem is mióta nálam van. Most 305000 km van benne. Köszönöm a választ!
Szia! Ez egy kényes kérdés, mert az autógyártók sok esetben hivatalosan nem adnak meg váltóolaj csereintervallumot, azonban a váltók gyártói igen. Mindenesetre a fiúk javasolják a cserét, csakúgy, mint korábban Lendvai Attila is !
Azért biztos nem artana,bár…..volt egy passat 6 om dag vel,csereltettem valto olajat,utana be is szart a dsg pedig gyari olaj es szuro ment bele nem olcson.nem tudom előtte cserelték e,de hallani hogy az új olaj miatt szarik be a váltó
Ha ax elsô autònàl a vàltò zf akkor a stück a gond a mechatronicnàl. Ha mutatja a sebessègeket de nem halad akkor 100%. Csinàltam pàrat ès egyszerûen a fej letörik ròla.
Ismét jó videó, de ezt mindegyik alá oda lehetne írni. A mostani videó mennyival van "elcsúszva" a valós dátumhoz képest? A költözés hogyan áll, mikorra várható a teljes átköltözés és persze az új kollégákról mikor kapunk kis infót? A kedvenc szövegem amikor szarozzák a BMW-t, hogy mennyire szervízigényes, hogy az "ellen" autónál csak kötelezőre kellett költeni a sok százezer km alatt. Meg 3 motor csere és 5 váltó csere volt, de csak a kötelezők voltak. Ja, persze... 🙂
Kb. Kéthetes csúszásban vagyunk.Jövő hét után már az új műhelyből jelentkezünk. Megvolt a költözés (lesz róla egy rövid videó), de egyelőre döcögősen megy a munka, rengeteg még a tennivaló!
@@chris54Bimmex köszi a választ. Kíváncsi vagyok az okokra. Azt hittem az az unokáknak mutogatós "Gran Torino" projekt autó lesz belőle. Én lélekben BMW-s vagyok, E39 525d-m volt, meg másfél éve 1 hónapig az álom E60, de hamar rájöttem, hogy nem bírja a lelkem azokat a rövid és hosszú távú számlákat, ami az én igényességem mellett kell ezeknek. Néha még hahun nézegetek E46 320 Ci-ket, a hat henger hangja akár benzin, akár dízel (BMW) simogatja a lelkemet, de már valószínűleg sose fogok újra venni. Épp egy hybrid új Lexusra várok, annak a szervizelése egy fokkal pénztárca - szív-és érrendszer barátabb :) nosztalgiázni azért jó, ezért is nézlek néha titeket, meg azért, hogy érezzem, jól döntöttem a Lexusszal :))
Ha a pedál kapcsoló nincs a helyén és még lesz javítva a hiba, utána adaptációt kell törölni a vezérlőn mert addig nem fogja észre venni hogy manual. Így már jártam én is.
Azért amikor a gázolaj szűrő tartó csavarját nyomatékra húzzuk, az jelent valamit...MAXIMÁLIS RESPECT!
Nagyon ügyesek vagytok!! Remélem meg is bescsülnek benneteket?! Minden, de minden egyes alkalommal leesik tőletek az állam!! 3 igazi zseni!
Öröm nézni minden részt 🙂
Fel se tűnt, hogy 35 perces videó volt. Élmény lehet ezekkel a srácokkal dolgozni és videózni. Sok ilyen szerelőt mindenkinek 💪🏼
Tetszett ahogy Krisztofer elkezdte átvizsgálni sanda vigyorral az autód :DDD Akasztották a hóhért!
@Tim Tom Szívta a vérem egész nap! De majd eljön még az én időm! :)
@@chris54Bimmex Nagyon várjuk!Sose hagyjátok abba! Kellenek az ilyen baráti vérszívások! Mosolyt csaltok a nézők arcára és ez a legjobb!
Nagyon várom a 135i bemutatót!
Bármikor nézem ezt a csatornát rögtön szegény Atti jut eszembe. Isten nyugosztalja.
Elképesztőek a fiúk✌️😁 Ország legjobb Bmw szerelői kétség kívül 💪 ez a részt is odatettétek Chris 😁
Köszönjük! ✌️
Rettentő jók ezek a videók csak így tovább! Egy kis segítséget kérnék ha lehetséges. Nagy dilemmákban vagyok, nem tudom milyen motoros e92-őt vegyek második autónak. N52 és n54 között vacilálok. N52 mellett szól az egyszerűbb felépítés és az esetleges olcsóbb fenttartási költségek, viszont az n54-nek sokkal jobban bejön a hangja és a teljesítménye. Esetleg egy mhd stage 1/2-vel (nem tudom mennyi lehet a fenttartási költsége). Nem akarok 500-600 lovakat kihozni belőle. Évente 10000km használnám, nagyon max 15000.
Nagyon jó videó! Itt a kocsik tényleg nagyon jó kezekben van!!!🍺😎 Respect!! Csak így tovább. 😊
Ismét egy nagyon jó videó és tartalom! nagyon szépen köszönöm!
Nagy gratuláció Chris, jó videókat csinálsz! Tomiéknak meg csak annyit, hogy jó látni ilyen lelkes csapatot, csak igy tovább és merjetek nagyot álmodni mert ilyen alázattal a szakma felé biztos siker minden döntésetek! Az új mühely már nagyon kell. ( mondom ezt mint autószerelő). Chris mi a véleményed az inter garázsról?
Teljesen megszakadt a kapcsolat?
Kicsit furcsa látni, hogy téged finoman szólva is de lepattintottak, mondvan nincs idejük veled videózgatni, közben meg folytatják nelküled. Érdekes, addig jó voltál amig megismerték az emberek, utána meg viszlát.
De az a lényeg, hogy jó a csapat körülötted, csak igy tovább!
Nagyon köszönjük! Tényleg kellett egy nagyobb műhely, ahol a fiúk kényelmesen elférnek, és jobb körülmények között tudnak dolgozni. Persze most meg kell húzniuk a nadrágszíjat, sokkal több lett a kiadás, de ez így működik! Petivel kapcsolatban annyit, hogy engem is meglepett a döntése, de tudomásul kell venni, hogy ő inkább üzletember, és a saját családi vállalkozásuk érdekeit helyezi előtérbe, nem szeretne függeni senkitől. Beszélünk néha, de természetesen nincs már meg a korábbi rendszeres kapcsolat, mint amikor hetente jártam hozzá forgatni.
A legjobbak vagytok! Várom mikor hivtok írtam nektek!
Nagyon el vannak úszva a fiúk, ha esetleg nem jelentkeznének, akkor jelezd légy szíves!
Köszönöm Chris
Nem rossz az az F30 20d! Ami abból a régi üzemanyagszűrőböl kifolyt, abból elmész egy Horvát nyaralásra :DDDD
Szép a kocsid Chris !
Köszi! :)
Csak meg lett az N46 motor air filter box alja nélkül. Bár lehet E46 esetén jobb, ha a teteje hiányzik. Rendőrt nem érdekli a szívóhang szerintem, ha ott figyel a papírszűrő. Ha bejönne a jobb idő, tuti lekapom a fedőt.
A videó vége felé azon gondolkoztam, hogy Christopher-rel ha együtt kellene dolgozni, egész nap szakadnánk a röhögéstől, az egymás cukkolásától. Annyira fekszik a humora, hogy biztos vagyok benne, hogy tuti be szoktak rá sértődni, mert sokan nem értik.
Igazat kell neki adnom.
Gyári concitech szíjam 6évig volt fent a kocsin, hibátlanul tette a dolgát. Lecseréltem szeptember 12-én, biztos ami biztos. kettő hétre rá!!! a contitech made in romania elszakadt, szétverte az SKF vízpumpám tengelyét is. Szerencsére hazafele, az utca végén történt, így haza tudtam vele gurulni, de közbe ömlött ki a hűtővizem.
Már nézem is 😁
Esetleg mélyebben/komolyabban szeretnétek szoftveres segítséget (váltó, motor), akkor Kohári Petit merem ajánlani. Régóta BMW szoftverekkel foglalkozik. Ha kell az elérhetősége, akkor írj üzenetet.
Függő vagyok 🤫🍾
Ne hallgass Krisztoferre. Jo az a 20D 😉
Nem szerelők,MŰVÉSZEK!🙏🏼
Tomi! Az a baja, hogy egy ilyen belső már megkíván egy single nagy csigát is!😄
Nekem is nnr a rendszámom és bmw is😄
Chris nekem nagyon tetszik a kocsid!👍
Már eljátszottam a gondolattal,hogy ha egyszer eladod akkor megveszem tőled.😉
Kívülről is jól kell kinéznie szerintem! Bár az a e39 ❤️melletted az megingatott kicsit🙂 Arról lehet tudni valamit?✌🏻
Köszi, akkor már nem vagyok egyedül az f30 kapcsán! Én is sokszor eljátszottam a gondolattal, hogy eladom, de fájna érte a szívem! Sajnos az e39-ről nincs infóm! ✌🏻
Ismét egy nagyon érdekes videó!
Amennyiben lesz kérdezz-felelek, vagy esetleg a srácok olvassák a kommentem.
Az m54-es motorral kapcsolatban lenne egy kérdésem. (2003-as m54b25, e46)
Az autót olajfogyasztás problémával vettem, akár 1 l olaj elfogyott belőle 1000 km-en, a pcv szelep cseréje után ez jelentősen csökkent. (Kb
3000km/1liter 5w30-as). Benne vagyok külföldi csoportokban ahol nagyon sokan olaj lecsapató beépítését javasolják, vagy M56-os motor szelepfedelének beépítését.
Ezek a dolgok tényleg tudnak-e segíteni vagy ez már komolyabb beavatkozást igényel?
Előre is köszönöm a választ csak így tovább!✌️😁
Hello! Hamarosan elkészül az iroda az új műhelyben, onnantól kezdve ismét lesznek kérdezz-felelek epizódok!
@@chris54Bimmex már várom!! :)
Szia Chris! Videó elején a 335i váltóhibának mi volt az oka nem emlékszel? Lehetett javítani? Ugyan ilyen problémám van csak e65 745d
Szia! Lamellákat, tömítéseket kellett cserélni.
@@chris54Bimmex köszi a választ, remélem az enyém is felgyógyul :)
Milyen autok fordulnak meg itt. Ide se mernem hozni az én 20d-met 😅
Van egy ugyanilyen 335i egy cimborámnak,küzdelem pontosan ugyanez,minden adat stimmel mégsem tölt(mint egy szivó úgy megy)annyit tudunk róla,h rommá volt irva a vezérlő.
Reméljük nemsokára az audis brigád is képernyőre kerül! ✌️👍
Sziasztok! Ügyesek vagytok nagyon! A következő rész már az új műhelyéből lesz..igaz Chris?..Az új sráccal mi a helyzet?🙂 Szuper tartalom volt!!
Hello! Még lesz egy rész a régi műhelyben, de utána már az új helyről jelentkezünk.Az új kollégákkal kapcsolatban sajnos egyelőre nincs sok jó hír!
@@chris54Bimmex Rendben Chris.. mindent a maga idejében.. 😊 sajnálom hogy egyenlőre nincs alkalmas emberke.😔
Jó egészséget kívánok a csapatnak és neked!! Hua!!👍
Mi lett vegul a 35i hibaja?
Azt hiszem motorvezérlő csere oldotta meg a problémát, de majd Tomi pontosan elmondja egy videóban, ha elkészült az autója!
Sziasztok! Szakmai kérdéssel fordulnék hozzátok, mert jó nézni elhivatottságotok. BMW 316i compact 1.9L M43 1999 évjáratú vasamban kell-e, vagy érdemes-e automata váltó olajat cserélni? (szépen vált, mindig melegítem kicsit)
Német pályás gép volt, minden szervizt megkapott, no meg tőlem is mióta nálam van. Most 305000 km van benne. Köszönöm a választ!
Szia! Ez egy kényes kérdés, mert az autógyártók sok esetben hivatalosan nem adnak meg váltóolaj csereintervallumot, azonban a váltók gyártói igen. Mindenesetre a fiúk javasolják a cserét, csakúgy, mint korábban Lendvai Attila is !
Azért biztos nem artana,bár…..volt egy passat 6 om dag vel,csereltettem valto olajat,utana be is szart a dsg pedig gyari olaj es szuro ment bele nem olcson.nem tudom előtte cserelték e,de hallani hogy az új olaj miatt szarik be a váltó
Ha ax elsô autònàl a vàltò zf akkor a stück a gond a mechatronicnàl. Ha mutatja a sebessègeket de nem halad akkor 100%. Csinàltam pàrat ès egyszerûen a fej letörik ròla.
Akkor azt mondod hogy a váltó fogja a kocsit?
640d 2015 valami vélemény?
Ismét jó videó, de ezt mindegyik alá oda lehetne írni. A mostani videó mennyival van "elcsúszva" a valós dátumhoz képest? A költözés hogyan áll, mikorra várható a teljes átköltözés és persze az új kollégákról mikor kapunk kis infót?
A kedvenc szövegem amikor szarozzák a BMW-t, hogy mennyire szervízigényes, hogy az "ellen" autónál csak kötelezőre kellett költeni a sok százezer km alatt. Meg 3 motor csere és 5 váltó csere volt, de csak a kötelezők voltak. Ja, persze... 🙂
Kb. Kéthetes csúszásban vagyunk.Jövő hét után már az új műhelyből jelentkezünk. Megvolt a költözés (lesz róla egy rövid videó), de egyelőre döcögősen megy a munka, rengeteg még a tennivaló!
@@chris54Bimmex köszönjük. Akkor hajrá, hajrá :-)
Új kollégákról valami infó ami publikus?
A kollégákkal kapcsolatban sem állnak túl jól a dolgok, majd kitérünk erre is bővebben!
Ez a video február 10.- én készült!
Urak! A B58-as motorok mennyire problémásak? Olaj és szűrőcserével kimegy a világból, vagy az se jobb az N-es motoroknál?
Köszi!
A videó végén meg az a tulaj aki nem állt kamera elé, szépen az ablakból tükröződve mégis csak látszik :D
Tényleg az M4-gyel mi lett? lemaradtam
Eladtam kb. fél év után! (ez is volt a terv) Majd beszélek róla bővebben egy videóban!
@@chris54Bimmex köszi a választ. Kíváncsi vagyok az okokra. Azt hittem az az unokáknak mutogatós "Gran Torino" projekt autó lesz belőle.
Én lélekben BMW-s vagyok, E39 525d-m volt, meg másfél éve 1 hónapig az álom E60, de hamar rájöttem, hogy nem bírja a lelkem azokat a rövid és hosszú távú számlákat, ami az én igényességem mellett kell ezeknek. Néha még hahun nézegetek E46 320 Ci-ket, a hat henger hangja akár benzin, akár dízel (BMW) simogatja a lelkemet, de már valószínűleg sose fogok újra venni. Épp egy hybrid új Lexusra várok, annak a szervizelése egy fokkal pénztárca - szív-és érrendszer barátabb :) nosztalgiázni azért jó, ezért is nézlek néha titeket, meg azért, hogy érezzem, jól döntöttem a Lexusszal :))
Afe légszűrő van nekem is. Már azzal vettem.
Tudtok segíteni mivel célszerű tisztítani ? Csak fujassam ki levegővel ?
Levegővel kifújni: még véletlenül se, utána mehetne is a kukába. Van hozzá, tisztító folyadék, a flakonon le van írva, hogyan kell tisztítani.
@@christopherreismuller3422 Ezt a folyadékot csak az afe oldalán lehet beszerezni Usából?
Vagy tudsz esetleg valami más beszerzési forrást is?
18:15 Nem tudtuk meg végül mennyibe fájt…
Korábbi vidiben mondta a Tomi hogy 3milla, arra már nem emlékszem hogy a munkadíj benne van-e. (Sajat munkadíj)
@@sanzr123 nem volt benne a munkadíj
Jelenleg sem érzékeli a kuplung pedál benyomást a vezérlő?
Ha a pedál kapcsoló nincs a helyén és még lesz javítva a hiba, utána adaptációt kell törölni a vezérlőn mert addig nem fogja észre venni hogy manual. Így már jártam én is.
már tudjuk, mi az oka néhány hete, csak van 1 kis időeltérés a videók és a valóság között
@@christopherreismuller3422 rendben. Nem tudtam mennyi az idő el torlódás 😂
M4-el mi a szitu meg van még ? :D
Sajnos nincs már meg, eladtam. Majd beszélek a részletekről!
@@chris54Bimmex valahogy gondoltam :D akkor lesz róla videó? :D
@Vé Bé Szeretnék majd egy videós összegzést készíteni az M4 kalandról.
Mi volt végül a hiba?
Tomi elmondja részletesen, ha elkészült az autó! Készítünk majd róla egy videót!
F07 535d-nél (N57d30b) ugyanez a probléma áll fenn. Már minden cserélve, mechanikusan minden tökéletes semmi hibakód és még sincsen turbónyomás.
Audit vegyél, amellé senki nem vesz masik kocsit 😂
mert nem marad pénze az stronic halála után 😂
Volt bmw-m audim is egyszerre szerintem egy kutya mindegyiknek megvan a nyűgje🤣✌️