Habe mir den neuen Angeschaut, nachdem ich G32 / F11 und E60 hatte. Für mich ist der neue ein Flop. Das zeigen auch die aktuellen Rabatte, teilweise 30k unter NP. Unglaublich
Alle modernen Autos sind schlechter ausgestattet als noch vor einer Dekade, auch was optionale Extras betrifft. Es wird an allem gespart: An Schaltern, an analogen Instrumenten, an Nebelscheinwerfern, Innenraummaterialqualität, Schiebedächern, Dämmung, Nachtsichtassistenten. Und trotzdem werden die Autos immer teurer. Es ist nahezu unmöglich, als mittelalter Car Guy ein modernes Auto zu finden.
Kein zu öffnendes Panoramadach mehr ist ein Ausschluss Kriterium👎Daher werde ich immer die älteren Modelle bevorzugen- Mein Favorit ist und bleibt der M 550d😍
Hab sie beide: G31 als 530d und den G60 als i5 40. Qualitativ liegen Welten dazwischen. Man merkt, dass am G60 an allen Ecken gespart wurde: Lautsprecherabdeckungrn beim Harman Kardon aus Plastik, die Ambientebeleuchtung nur auf den Vordersitzen etc. Und dann gibt es viele echt nervige Sachen: Der Spurhalteassistent ist so nervig geworden, die Überwachung der Höchstgeschwindigkeit muss bei jedem Fahrzeugstarz abgeschaltet werden. Und die Fahrzeugröße. Ein Alptraum in jedem Parkhaus. Das einzige, was beim G60 Klasse ist ist die Multimediaeinrichtung.
Der F11 ist nicjt nur schöner, sondern hat auch bessere Ausstattung. Schon mal Heckklappe - Glasscheibe, separat öffnen, Komfort sitze vorn, bedienung, Motor - Langlebigkeit. ❤ der ist eindeutig besser.
Der neue sieht deutlich moderner und aggressiver aus, auch innen deutlich schöner… Man braucht nur etwas zeit um sich an das neue Design zu gewöhnen, siehe M3/M4 Front.Verkaufszahlen lügen nicht. Auch kann ich mich daran erinnern wie groß das Geschrei beim e60 war, mittlerweile Kult. Der neue erinnert mich auch irgendwie an den e60, kantiger und aggressiver. Zur Bedienung kan ich nur sagen das ich bei meinem M4 zu 90% den sprachassistenten nutze. U der funktioniert wirklich gut, egal ob Navigation, Klimaanlage oder Spotify Und zu den Scheinwerfern bzw Rückleuchten wette ich wird BMW beim Facelift optisch was richtig geiles raushauen, siehe g30😉
Außendesign ist mMn Geschmackssache. Aber die Qualitäts- Materialanmutung im Innenraum hat bei neuen merklich nachgelassen. Die ganze Bedienung hat sich sicherlich nicht gebessert und war im "alten" eigentlich perfekt. Dann wurde der neuer noch länger, ohne dadurch im Innerraum merklich mehr Platz zu bieten.
Was fällt auf? Man lässt eine ganze Menge nützlicher Funktionen weg, dafür ist jetzt alles beleuchtet und cool... wozu? Warum das Ding mit den Lüftungsdüsen? Warum muss alles beleuchtet sein? Ich will ne separate Heckklappe und ein Panodach was sich öffnen lässt.
Ich finde gerade die Front mit der grossen Niere im G60/G61 super gelungen. Ja, die Scheinwerfer vllt etwas zu klein. Trotzdem ist die neue Front cooler als die alte. Finde die andauernde Kritik am G60/G61 nicht nachvollziehbar. Ich habe das Gefühl, viele Leute haben einfach Probleme mit Veränderung. Sozusagen "Design-konservativ", aber die werden sich noch daran gewöhnen. Auserdem entsteht glaube ich online ein falscher Eindruck: es schreiben vor allem immer die Leute, die rumheulen. Dann entsteht der Eindruck alle fänden den G60 schlechter. Aber die Leute, denen er gefällt die schreiben das einfach nicht online.
Ich finde den neuen von Tag zu Tag schöner aber erst mal muss man sich dran gewöhnen. Bei der EMS war der blaue neue M5 mit H&R Federn in blau einfach ein Traum.
naja. Dem dazu Traum zu sagen. Also ich persönlich würde mir nicht im geringsten die Mühe machen Geld für sowas auszugeben. Das war beim Vorgänger noch anders. Man muss nicht alles akzeptieren, was sie einem vor die Füsse werfen.
Beim neuen kann man die beibauflage bei den Komfortsitze auch ändern. Das muss man aber auf dem großen Display in einem untermenü machen - why?? Werde wohl meinen F90 behalten und vorerst weiterfahren
Ich fahre den G31 LCI als 540i. Der Nachfolger ist unnötig lang und bietet nur einen 520i als reinen Benziner ohne E-Gedöns. Da bin ich raus und kaufe mir eben einen E450. Nicht nur das der G61 sehr lang geworden ist, die extremen Einsparungen sind mehr als sichtbar. Die Gepäckraumabdeckung ist da im übrigen manuell und in dieser Klasse eine bodenlose Frechheit. Ich fahre meinen G31 so lange wie möglich, ist mein privater Wagen und der neue 5er weckt bei mir keinerlei Begehrlichkeiten. Wie immer ein sehr schönes Video
Vorab, sehr schönes Video und sehr sympatischer Kanalbetreiber! Dafür ein LIKE! Zum Auto: Ich glaube ich bin zu alt um mich mit dem Neuen "Design" anzufreunden! Die Front ist mir zu verwechselbar mit Skoda! Aber trotz dem, dezenter wie die hässliche Bieberniere eines 4ers. Heck finde ich gelungen mitsammt Rückleuchten, aber trotzdem fehlt da irgendwie das gewisse Etwas gegenüber dem Vorgänger. Innenraum ist BMW-Gewohnt immer einladend, Sitze super, Ambientebeleuchtung finde ich aber too much, ist aber an vielen neuen Autos so. Mit diesen neuen Displays mit deren ganzen Untermenues und dem Wegfall haptischer Knöpfe werde ich mich nie dran gewöhnen! Auch dies betrifft aber andere Autohersteller! Es macht für mich absolut keinen Sinn dass man ein Smartphone nicht benutzen kann, weil es richtigerweise ablenkt, dann man aber von den Herstellern so ein riesen Touch-Display mit etlichen Untermenues angedreht bekommt, was mehr ablenkt als mit jedem Smartphone! Das ist für mich ein Hauptgrund Autos die damit ausgestattet sind, nicht zu kaufen! Gruß
Vielen lieben Dank für Dein cooles Feedback! 👍 Mit dem Ablenken stimme ich Dir vollkommen zu! 👌 Ist schon alles irgendwie verrückt geworden. Aber bald haben wir ja in jedem Auto eine Ki, die am besten noch Gedanken lesen kann. Dann brauchen wir nichts mehr drücken und touchen 😅
Diese ganze neue Optik und Beleuchtung schaut schon toll aus, auch Außen schaut er nicht schlecht aus. Aber am Ende zählt das fahren und da brauche ich keine Beleuchtung oder schnelles Infotainment. Gespart wurde beim neuen am Fahrkomfort und an der Bedienbarkeit. Die Kunden eines 5ers sind mittleren Alters und in der Regel viel unterwegs. Verstehe nicht wie man bei BMW auf die Idee kommt, Blink Blink gegen Alltagstauglichkeit zu tauschen. Aus meiner Sicht am Kunden vorbei entwickelt.
BMW hat schlechte Jahre und dann wieder gute Jahre. Jetzt kommen anscheinend wieder die schlechten Zeiten. Danke für das schöne Video. PS: "Was willste machen. So ist das ebend" - Ich habe als Verbraucher die Wahl und nehme dann lieber den Vorgänger als Gebrauchten.
der alte kann ALLES besser!! bis dato bester 5er, mit der Zeit immer besser geworden. Habe meine E Klasse neben den neuen parkiert letztens, wirkte von der Fronthöhe wie ein SUV
Der Neue sieht leider zu woke aus. 😢. Zudem Versuch einer Antriebs eierlegenden Wollmilchsau. Also identische Karroserie, egal ob E, Hyb, oder Brenner. Schade, jetzt hat der Brenner gleiche Karroserie Nachteile wie E und Hyb. Z.b. Hohe Ladekante wie X3.
Ist halt ähnlich wie damals der Wechsel von E39 zum E60. Ziemliches Downgrade in Sachen Design und Qualität. Wobei ich den E60 schlimmer als den G60 finde. Der ist halt auch sehr kompromissbehaftet vom Design, weil man ja auch die Akkus unterbringen muss. Dadurch ist das Design so massig geworden.
Den Neuen kann nur gut finden, wer vorher keinen BMW gefahren hat und auch den aktuellen 3er nicht kennt. Der G60/G61 ist ein schlechter einzuparkender und schlechter ausgestatteter 3er mit ein wenig mehr Platzangebot innen. Wer den nur besser findet weil er die Ambientebeleuchtung fancy findet, der hat nichts besseres verdient.
Schade, schade. Nach E39, E60, F11 und jetzt G31 in Luxury Line wars das für mich mit 5er BMW. Die schwarzen Schweller gehen gar nicht bei heller Wagenfarbe. Im Video bei schwarzem Auto fällt das nicht so auf. Das Design ist halt Geschmacksache. Die zu öffnende Heckscheibe nutze ich täglich mehrmals. So etwas einzusparen war nicht schlau von BMW. Aber naja, auch dieser 5er wird sich verkaufen.
@@MforLife sende mir deine Email und ich kann dir die ganzen Screenshots senden wo jedes mal der Link eines gewissen WoWa geteilt wird und alle es nur haten aufgrund der Werbung. 🙃😉😉
Sieht aus wie ein Stück Kohle. Als M und Limo geht er, aber kein Vergleich zum Vorgänger. Ich hab mir den angeschaut bei BMW und die Preise dazu sind lächerlich. 520d für 89.000 mit einigermaßen Ausstattung, möchte man mehr geht's in Richtung 100.000 genau, nein Danke. Zumal ich niemals für 190 PS so viel Geld ausgeben werde, nie! Ich wollte wirklich wieder zu BMW aber ich behalte meinen AMG erstmal und meinen F20. Ich verstehe BMW nicht was das soll. Aber gut die Zahlen sagen ja alles. Zumal ich den M5 im Sommer als Erlkönig auf der Bahn getroffen habe. Naja, für über 700 PS ist er nicht wirklich weggefahren. Absolut Sinnlos! Bei dem Gewicht auch kein Wunder. Auch innen die Verarbeitung lässt bei diesem Preis zu wünschen übrig. Im Prinzip das Gleiche wie beim 1er, alt zu neu. Der M5 ist genauso wie der C63se, Ladenhüter!
Der neue ist nur noch ein Klotz aus Metall und Kunststoff, leider ohne Charakter und die Proportion stimmen auch nicht mehr, und obendrein ist die Innenraum Qualität grausam schlecht, nach 30 Jahren bmw, kann ich leider nur nich sagen, nein danke!!😢😢😢
ich fahre einen 540d mit Vollaustattung von massage, sitze voll beleder,t soft close, b&w anlage, und auch die M5 sitze gibts bei den alten auch... bei dem neuen ist nicht mal das ambiente licht nach hinten gezogen sondern haben die sich das erspart und nur die fächer mit beleuchtet echt ein großer Rückschritt...
Was ist los bei BMW? Die neuen Modelle (5-er, X3) sind eher ein Rückschritt. Design, Qualität... Interessantes Video. Finde es cool, die Modelle zu vergleichen
Der neue in komplett Schwarz mit M-Paket sieht so krass aus in echt. Richtiges Mutterschiff. Vorallem hinten richtig Geil. Ich feier den Wagen. Der Vorgänger auch geil. Aber wirkt gegen den neuen wie ein 3er vom Auftreten 😅
Dieses schei.....Gemecker und Genörgel bei allem Neuen geht mit dermaßen auf den.....aber das war beim g31 auch so . Der Deutsche braucht halt immer ein bisschen.
Es geht darum, dass der neue 5er in vielerlei Hinsicht kein Fortschritt sondern eher einen Rückschritt darstellt. Über Optik lässt sich streiten, aber das Bedienkonzept ist im Vergleich zum Vorgänger einfach umständlicher. Über die Ausstattungsoptionen sprechen wir mal lieber nicht im Vergleich zum Vorgänger, denn da sieht der neue so ziemlich alt aus. Bin froh mir 2023 noch einen der letzten G30 M550i gekauft zu haben, den neuen würde ich mir nicht mehr auf den Hof stellen.
Habe mir den G90 als Nachfolger für meinen F90 angeschaut. Hatte mich gefreut, aber unfassbar enttäuscht worden. Kein Alcantara Himmel bei 150k€? Keine schöne Steppung auf den sitzen? Keine richtige Volllederausstattung gemäß Verkäufer. Von außen ist er ok, aber von Innen hat er den Glanz verloren. Er wird sich ggf doch gut verkaufen, aber nicht aufgrund der besseren Eigenschaften sondern wegen der 0.5% Regelung.
Nein, war beim G31 nicht so, der war einfach wirklich eine Weiterentwicklung und Verbesserung. Der G60/61 sehr offensichtlich eigentlich nur bei der Elektronik.
Der alte ist für mich deutlich schöner und besser ❤️🔥
Ich fahre den G31 530d xdrive. Ich glaube es wird nicht mehr besser....
Absolut. Fahre den auch und es ist der beste Wagen den ich je hatte.
Vielleicht noch 540d oder M550d aber dann ist Ende, ja. 😅
Habe mir den neuen Angeschaut, nachdem ich G32 / F11 und E60 hatte. Für mich ist der neue ein Flop. Das zeigen auch die aktuellen Rabatte, teilweise 30k unter NP. Unglaublich
Moin Moin
Ich bin vorher Mercedes und Volvo gefahren, fahre jetzt den neuen 520 Touring und bin mehr als begeistert 😊
Danke Dir für Dein Feedback Mirko! 👍
Mir gefällt der Alte in nahezu allen Belangen besser.
Alle modernen Autos sind schlechter ausgestattet als noch vor einer Dekade, auch was optionale Extras betrifft. Es wird an allem gespart: An Schaltern, an analogen Instrumenten, an Nebelscheinwerfern, Innenraummaterialqualität, Schiebedächern, Dämmung, Nachtsichtassistenten. Und trotzdem werden die Autos immer teurer. Es ist nahezu unmöglich, als mittelalter Car Guy ein modernes Auto zu finden.
Kein zu öffnendes Panoramadach mehr ist ein Ausschluss Kriterium👎Daher werde ich immer die älteren Modelle bevorzugen- Mein Favorit ist und bleibt der M 550d😍
Kann ich verstehen! 👍
Kauft euch einen 3er Touring mit einem ordentlichen Motor als M340d oder M340i....dann habt ihr noch einen echten BMW.
Hab sie beide: G31 als 530d und den G60 als i5 40. Qualitativ liegen Welten dazwischen. Man merkt, dass am G60 an allen Ecken gespart wurde: Lautsprecherabdeckungrn beim Harman Kardon aus Plastik, die Ambientebeleuchtung nur auf den Vordersitzen etc. Und dann gibt es viele echt nervige Sachen: Der Spurhalteassistent ist so nervig geworden, die Überwachung der Höchstgeschwindigkeit muss bei jedem Fahrzeugstarz abgeschaltet werden. Und die Fahrzeugröße. Ein Alptraum in jedem Parkhaus. Das einzige, was beim G60 Klasse ist ist die Multimediaeinrichtung.
Danke Dir Werner für das gute Feedback! 👍
Das Problem von BMW ist, der Vorgänger war absolute Spitzenklasse! Optisch vorne Alt, Seite tendenziell Alt, hinten gefällt mir der Neue.
Schau momentan nach einem G30 540d, weil ich meinen f10 verkaufe und finde f10 und G30 deutlich deutlich schöner als den neuen G60
F1x > G3x > G6x
Der F11 ist nicjt nur schöner, sondern hat auch bessere Ausstattung. Schon mal Heckklappe - Glasscheibe, separat öffnen, Komfort sitze vorn, bedienung, Motor - Langlebigkeit. ❤ der ist eindeutig besser.
Definitiv Team Alte Generation!
Der neue würde niemals auf meinen Hof kommen!
Der neue sieht deutlich moderner und aggressiver aus, auch innen deutlich schöner…
Man braucht nur etwas zeit um sich an das neue Design zu gewöhnen, siehe M3/M4 Front.Verkaufszahlen lügen nicht.
Auch kann ich mich daran erinnern wie groß das Geschrei beim e60 war, mittlerweile Kult. Der neue erinnert mich auch irgendwie an den e60, kantiger und aggressiver.
Zur Bedienung kan ich nur sagen das ich bei meinem M4 zu 90% den sprachassistenten nutze. U der funktioniert wirklich gut, egal ob Navigation, Klimaanlage oder Spotify
Und zu den Scheinwerfern bzw Rückleuchten wette ich wird BMW beim Facelift optisch was richtig geiles raushauen, siehe g30😉
Da hast Du natürlich recht! 👍 Wäre super, wenn Bmw beim Facelift die Frontscheinwerfer etwas präsenter gestalten würde.
Außendesign ist mMn Geschmackssache. Aber die Qualitäts- Materialanmutung im Innenraum hat bei neuen merklich nachgelassen. Die ganze Bedienung hat sich sicherlich nicht gebessert und war im "alten" eigentlich perfekt. Dann wurde der neuer noch länger, ohne dadurch im Innerraum merklich mehr Platz zu bieten.
Bedienung mit dem Touchscreen finde ich auch wirklich nicht gut. Zu viel Ablenkung während der Fahrt. 🙄 Bedienung im Vorgänger war wirklich perfekt.
Der alte als 540d und gut ist. 🎉
Sehr lobenswert, dass BMW weiterhin einen Idrive Schalter verwendet!
In den unteren Modellen ist er schon weg. 1er und 2er LCI zum Beispiel …
Der Hofmeisterknick fehlt auch beim neuen. Jahrzehnte alte Tradition gebrochen 😩
gab es beim e34 auch nicht
@@stefanfleischer3478doch
Der Neue hat in diesem Video das M-Paket. Das ist nicht fair.
Danke Dir super Content. ☀️🙏👍
Ich danke dir! 👍
Habe schon mitbekommen das der neue draußen auf dem Hof steht und der "alte" im Showroom xD
Bei einem bmw Händler? 😅
Was fällt auf? Man lässt eine ganze Menge nützlicher Funktionen weg, dafür ist jetzt alles beleuchtet und cool... wozu? Warum das Ding mit den Lüftungsdüsen? Warum muss alles beleuchtet sein? Ich will ne separate Heckklappe und ein Panodach was sich öffnen lässt.
Am Kunden vorbei entwickelt.
Leider, man spart Material ein, aber die Autos werden immer teurer.
Ich finde gerade die Front mit der grossen Niere im G60/G61 super gelungen. Ja, die Scheinwerfer vllt etwas zu klein.
Trotzdem ist die neue Front cooler als die alte.
Finde die andauernde Kritik am G60/G61 nicht nachvollziehbar. Ich habe das Gefühl, viele Leute haben einfach Probleme mit Veränderung. Sozusagen "Design-konservativ", aber die werden sich noch daran gewöhnen. Auserdem entsteht glaube ich online ein falscher Eindruck: es schreiben vor allem immer die Leute, die rumheulen. Dann entsteht der Eindruck alle fänden den G60 schlechter. Aber die Leute, denen er gefällt die schreiben das einfach nicht online.
Ich finde den neuen von Tag zu Tag schöner aber erst mal muss man sich dran gewöhnen. Bei der EMS war der blaue neue M5 mit H&R Federn in blau einfach ein Traum.
naja. Dem dazu Traum zu sagen. Also ich persönlich würde mir nicht im geringsten die Mühe machen Geld für sowas auszugeben. Das war beim Vorgänger noch anders.
Man muss nicht alles akzeptieren, was sie einem vor die Füsse werfen.
Definitiv... TEAM ALT! Mich nervt schon das LCI an meinem G21 B3. ;/
Gottseidank bin ich von BMW weg. Mein Panamera V8 Diesel gebe ich nicht mehr her.
Beim neuen kann man die beibauflage bei den Komfortsitze auch ändern. Das muss man aber auf dem großen Display in einem untermenü machen - why??
Werde wohl meinen F90 behalten und vorerst weiterfahren
Ich fahre den G31 LCI als 540i. Der Nachfolger ist unnötig lang und bietet nur einen 520i als reinen Benziner ohne E-Gedöns. Da bin ich raus und kaufe mir eben einen E450. Nicht nur das der G61 sehr lang geworden ist, die extremen Einsparungen sind mehr als sichtbar. Die Gepäckraumabdeckung ist da im übrigen manuell und in dieser Klasse eine bodenlose Frechheit. Ich fahre meinen G31 so lange wie möglich, ist mein privater Wagen und der neue 5er weckt bei mir keinerlei Begehrlichkeiten. Wie immer ein sehr schönes Video
Das schlimme ist, es gibt den neuen als 540i mit 6zyl benziner... aber nicht für Europa.
Allzeit gute Fahrt mit deinem G31, Top Auto.
Auch der 20i ist ein Mildhybrid. Also auch leider mit E-Gedöns…
Danke Dir für Dein ausführliches Feedback! 👍
Der alte 💯
Vorab, sehr schönes Video und sehr sympatischer Kanalbetreiber! Dafür ein LIKE!
Zum Auto: Ich glaube ich bin zu alt um mich mit dem Neuen "Design" anzufreunden!
Die Front ist mir zu verwechselbar mit Skoda! Aber trotz dem, dezenter wie die hässliche Bieberniere eines 4ers.
Heck finde ich gelungen mitsammt Rückleuchten, aber trotzdem fehlt da irgendwie das gewisse Etwas gegenüber dem Vorgänger.
Innenraum ist BMW-Gewohnt immer einladend, Sitze super, Ambientebeleuchtung finde ich aber too much, ist aber an vielen neuen Autos so.
Mit diesen neuen Displays mit deren ganzen Untermenues und dem Wegfall haptischer Knöpfe werde ich mich nie dran gewöhnen! Auch dies betrifft aber andere Autohersteller!
Es macht für mich absolut keinen Sinn dass man ein Smartphone nicht benutzen kann, weil es richtigerweise ablenkt, dann man aber von den Herstellern so ein riesen Touch-Display mit etlichen Untermenues angedreht bekommt, was mehr ablenkt als mit jedem Smartphone!
Das ist für mich ein Hauptgrund Autos die damit ausgestattet sind, nicht zu kaufen!
Gruß
Vielen lieben Dank für Dein cooles Feedback! 👍 Mit dem Ablenken stimme ich Dir vollkommen zu! 👌 Ist schon alles irgendwie verrückt geworden. Aber bald haben wir ja in jedem Auto eine Ki, die am besten noch Gedanken lesen kann. Dann brauchen wir nichts mehr drücken und touchen 😅
Alleinstellungsmerkmal damals bei dem 5er Touring ? Also mein 3er konnte das auch mit der Scheibe 😅
Stimmt. 3er kann es auch 😁
Diese ganze neue Optik und Beleuchtung schaut schon toll aus, auch Außen schaut er nicht schlecht aus. Aber am Ende zählt das fahren und da brauche ich keine Beleuchtung oder schnelles Infotainment. Gespart wurde beim neuen am Fahrkomfort und an der Bedienbarkeit. Die Kunden eines 5ers sind mittleren Alters und in der Regel viel unterwegs. Verstehe nicht wie man bei BMW auf die Idee kommt, Blink Blink gegen Alltagstauglichkeit zu tauschen. Aus meiner Sicht am Kunden vorbei entwickelt.
Danke Dir! 👍 Vom Fahrkomfort bin ich aber wie immer sehr angetan gewesen! 🙂
Danke tolles Video! Massagesitze nicht mehr aber im 5er dafür aber im x1 🤭
BMW hat schlechte Jahre und dann wieder gute Jahre. Jetzt kommen anscheinend wieder die schlechten Zeiten. Danke für das schöne Video.
PS: "Was willste machen. So ist das ebend" - Ich habe als Verbraucher die Wahl und nehme dann lieber den Vorgänger als Gebrauchten.
Danke fürs Feedback! 👍 Da hast Du natürlich recht. 😉
der alte kann ALLES besser!! bis dato bester 5er, mit der Zeit immer besser geworden.
Habe meine E Klasse neben den neuen parkiert letztens, wirkte von der Fronthöhe wie ein SUV
Der Neue sieht leider zu woke aus. 😢. Zudem Versuch einer Antriebs eierlegenden Wollmilchsau. Also identische Karroserie, egal ob E, Hyb, oder Brenner. Schade, jetzt hat der Brenner gleiche Karroserie Nachteile wie E und Hyb. Z.b. Hohe Ladekante wie X3.
Ich fahre G30 530D LCI und würde nie im Leben wechseln.
Der neue 5er ist einfach 👎
Ist halt ähnlich wie damals der Wechsel von E39 zum E60. Ziemliches Downgrade in Sachen Design und Qualität. Wobei ich den E60 schlimmer als den G60 finde. Der ist halt auch sehr kompromissbehaftet vom Design, weil man ja auch die Akkus unterbringen muss. Dadurch ist das Design so massig geworden.
Den Neuen kann nur gut finden, wer vorher keinen BMW gefahren hat und auch den aktuellen 3er nicht kennt. Der G60/G61 ist ein schlechter einzuparkender und schlechter ausgestatteter 3er mit ein wenig mehr Platzangebot innen. Wer den nur besser findet weil er die Ambientebeleuchtung fancy findet, der hat nichts besseres verdient.
Touch is shit
Das Sitz umklappbar hat VAG seit Jahren
Schade, schade. Nach E39, E60, F11 und jetzt G31 in Luxury Line wars das für mich mit 5er BMW. Die schwarzen Schweller gehen gar nicht bei heller Wagenfarbe. Im Video bei schwarzem Auto fällt das nicht so auf. Das Design ist halt Geschmacksache.
Die zu öffnende Heckscheibe nutze ich täglich mehrmals. So etwas einzusparen war nicht schlau von BMW. Aber naja, auch dieser 5er wird sich verkaufen.
es nervt das du penetrant in jede bmw facebook gruppe das video teilen musst, daher daumen runter und deabo. 👎
Ich glaube Du verwechselst da jemanden mit mir 😅 Zeig mir bitte die Gruppen. Da bin ich ja mal gespannt 😉
@@MforLife sende mir deine Email und ich kann dir die ganzen Screenshots senden wo jedes mal der Link eines gewissen WoWa geteilt wird und alle es nur haten aufgrund der Werbung. 🙃😉😉
Der Vorgänger 5er war noch echtes Premium, der neue 5er ist nur noch Pseudo-Premium.
Sieht aus wie ein Stück Kohle.
Als M und Limo geht er, aber kein Vergleich zum Vorgänger. Ich hab mir den angeschaut bei BMW und die Preise dazu sind lächerlich. 520d für 89.000 mit einigermaßen Ausstattung, möchte man mehr geht's in Richtung 100.000 genau, nein Danke.
Zumal ich niemals für 190 PS so viel Geld ausgeben werde, nie! Ich wollte wirklich wieder zu BMW aber ich behalte meinen AMG erstmal und meinen F20. Ich verstehe BMW nicht was das soll. Aber gut die Zahlen sagen ja alles.
Zumal ich den M5 im Sommer als Erlkönig auf der Bahn getroffen habe. Naja, für über 700 PS ist er nicht wirklich weggefahren. Absolut Sinnlos!
Bei dem Gewicht auch kein Wunder.
Auch innen die Verarbeitung lässt bei diesem Preis zu wünschen übrig. Im Prinzip das Gleiche wie beim 1er, alt zu neu.
Der M5 ist genauso wie der C63se, Ladenhüter!
Der alte gefällt mir sehr gut, der neue nicht.
Der neue ist nur noch ein Klotz aus Metall und Kunststoff, leider ohne Charakter und die Proportion stimmen auch nicht mehr, und obendrein ist die Innenraum Qualität grausam schlecht, nach 30 Jahren bmw, kann ich leider nur nich sagen, nein danke!!😢😢😢
wenn man bedenkt dass der alte hier im Video gefühlt als Basis da steht und der neue als M-Paket ist schon ne Blamage für den neuen hässlichen brock
ich fahre einen 540d mit Vollaustattung von massage, sitze voll beleder,t soft close, b&w anlage, und auch die M5 sitze gibts bei den alten auch... bei dem neuen ist nicht mal das ambiente licht nach hinten gezogen sondern haben die sich das erspart und nur die fächer mit beleuchtet echt ein großer Rückschritt...
zu viel elektroschrott
Nein
Der neue sieht von außen nach viel Plastik und billiges Dosen blech aus
550e = R6 B58 mit e boost.
Es wird immer schlimmer.
Dann den Alten!
B58 ist ja erst mal super Basis
@ Joa und 550 war vorher mal super V8
Was ist los bei BMW? Die neuen Modelle (5-er, X3) sind eher ein Rückschritt. Design, Qualität... Interessantes Video. Finde es cool, die Modelle zu vergleichen
Danke fürs Feedback! 👍
sehr clever sowas abends zu drehen... nicht...
Bedanke Dich beim Winter 😉
Der neue in komplett Schwarz mit M-Paket sieht so krass aus in echt. Richtiges Mutterschiff. Vorallem hinten richtig Geil. Ich feier den Wagen. Der Vorgänger auch geil. Aber wirkt gegen den neuen wie ein 3er vom Auftreten 😅
Dann freue Dich auf das Video am Sonntag 🙂👌
Dieses schei.....Gemecker und Genörgel bei allem Neuen geht mit dermaßen auf den.....aber das war beim g31 auch so . Der Deutsche braucht halt immer ein bisschen.
Es geht darum, dass der neue 5er in vielerlei Hinsicht kein Fortschritt sondern eher einen Rückschritt darstellt. Über Optik lässt sich streiten, aber das Bedienkonzept ist im Vergleich zum Vorgänger einfach umständlicher. Über die Ausstattungsoptionen sprechen wir mal lieber nicht im Vergleich zum Vorgänger, denn da sieht der neue so ziemlich alt aus. Bin froh mir 2023 noch einen der letzten G30 M550i gekauft zu haben, den neuen würde ich mir nicht mehr auf den Hof stellen.
Habe mir den G90 als Nachfolger für meinen F90 angeschaut. Hatte mich gefreut, aber unfassbar enttäuscht worden. Kein Alcantara Himmel bei 150k€? Keine schöne Steppung auf den sitzen? Keine richtige Volllederausstattung gemäß Verkäufer. Von außen ist er ok, aber von Innen hat er den Glanz verloren. Er wird sich ggf doch gut verkaufen, aber nicht aufgrund der besseren Eigenschaften sondern wegen der 0.5% Regelung.
Und das Gejubele bei allem Neuen geht mir auf die E....
Nein, war beim G31 nicht so, der war einfach wirklich eine Weiterentwicklung und Verbesserung. Der G60/61 sehr offensichtlich eigentlich nur bei der Elektronik.
optisch der neue viel geiler aussen,innen seh ich viel qualitätsmängel
Von innen echt schöner von aussen nur mit M Paket
Der neue 5er sieht deutlich besser aus. Viel sportlicher
Front beim Alten schöner, Heck vom Neuen schicker