Un video increible. He podido cambiar la correa de mi golf mk3 1.6 sin ser mecanico ni haberlo hecho nunca. La unica diferencia ha sido que he tenido que quitar la polea de la bomba de agua para poder quitar la tapa inferior de la correa de distribucion. Mil gracias 😁😁
Muy buen vídeo !gracias a este vídeo ,le he cambiado por primera vez la correa distribución a mi gti mk3 y el coche ha mejorado mucho. Al sincronizar los tres puntos. En mi caso no los tenía bien y se ha notado mucho la respuesta del motor y sube de vueltas.con mas alegría! Lo único que añadiría es la colocación de la correa que es más delicada ( se mueve la polea del distribuidor) de lo que parece en el vídeo.
Buenas por fin he terminado con la distribución sin tener ni idea de mecánica!!!🥳🥳😍 Sólo vídeos y la verdad que este me ayudó bastante 👏👏. Al final tuve que comprar un destornillador de golpe para sacar los tornillos pasados y la verdad que no confiaba mucho en el..... pero con el primer tornillo me dejó flipando lo fácil que aflojó 🤯. Después seguir paso a paso las indicaciones del vídeo... No todo era igual porque las marcas de mi coche no coincidían como en el vídeo nose por qué... Pero luego me di cuenta que había una marca un poco más alante de la marca (O.T) y así coincidia todo perfecto. Ahora el coche parece que va más fino e incluso he notado que estira un poco más🔥🔥( no la habían cambiado nunca). Ahora me pondré con mi Opel Vectra gts del 2004 que le suena el turbo mucho y le cambiaré distribución también... Será más difícil supongo pero me gustan los retos!!💪💪💪😂 Si tienes alguna sugerencia o recomendación te estaré muy agradecido. Muchas gracias por tu atención y perdón por la parrafada!! 🤣🤣😉 un saludo artista.
Gracias a ti por tu tiempo estoy para ayudar con lo que puedo , te buacare informacion sobre el coche , pero dime que tipo de motor lleva . Un saludo y quédate Superior
@@AutoSuperior1 buenas tardes!! Pues es el Opel Vectra c-cc 1900 cdti 120cv (marca de motor FGC) (tipo: D-z19DT) según me han dicho el turbo está entre el motor y el radiador... Tengo ya todo parachoques y todo hasta el radiador.. pero como lleva tantos tubos finos metálicos me da miedo quitar alguno del aire acondicionado y salga el gas .... Nose si se podrá hacer esta operación sin quitar el radiador del aire acondicionado 🤔 por eso quería informarme bien antes de actuar jejejeje gracias y un saludo. ( Ya no lo puedo llevar al taller a que quiten el gas... Así que...) 🤷🤣
Muy buen vídeo amigoo!!! El mejor que he visto hasta ahora para cambiar la distribución de mi Volkswagen Passat GL del 95(parece que es idéntico).Para los que no sabemos mucho mecánica está explicado perfecto!!! Un saludo ;)
Hola amigo tengo el mismo motor en un golf 3 , me han cambiado la distribución pero no me alinearon el punto del distribuidor y tengo que reajustar todo. me gustaría saber cuál es el grado del avance del encendido. Saludos
Bienvenido en el canal, si no tocaste el distribuidor, solo sigue los pasos del video . Si tocaste el distribuidor es desir lo aflojaste y lo has movido se necesita un pistola para ajustar el avance, y esto solo en taller . Un saludo y quédate Superior.
Hola amigo buenas , sabes que quiero cambiar la correa de dirección pero la tuerca esa con dientes está en muy mal estado :( y nome encaja en los dientes para poder girar y comprimir la correa y así sacarla ! Sabes de alguna otra forma poder sacarla ? Saludos
Bienvenido en el canal, te refieras supongo lo del tornillo del cigueñal. Primero asegúrate de que el vaso es el mismo para no estropear la caveza del tornillo. Lo suyo es con pistola de impacto , pero si no tienes intenta con golpes ligeros von un martillo sobre la punta del tornillo , y luego intenta , si sigue sin moverse intenta calentarlo con un soplete con cuidado . Cuéntame como te va, un saludo .
Buenas, si se resisten puedes poner algún producto para aflojar mas fácil, normalmente no deberían dar problemas se aflojan hacía izquierda y si va girando el cigueñal bloquealo con un vaso. Si las aflojas antes de quitar las correas auxiliares mejor. Coméntame que tal va. Un saludo y quédate Superior
@@AutoSuperior1 buenos días, después de probar y probar y casi gastar ayer un bote de wd40 ha sido imposible la operación..... ( 1 tornillo casi Redondo,Nose a quien se le ocurre poner tornillos Allen ay🙄🤬🤣. Lo tendré que llevar a un taller para que me los aflojen y cambiar la Correa 🤷, también hay que decir que el coche lleva 160000km y nose si le habrán echo la distribución alguna vez... Ya que estaba cambié la bomba del agua y las correas accesorios nuevas, aceite y anticongelante nuevo y todo perfecto (no hay fugas)😂💪. Muchas gracias por la atención, así da gusto 👌 seguiré informando de la situación, un saludo 😉
@@hectorsoyyaquiestoy3747 Buenas y que lastima que no hayas podido aflojarlo , aveces se oxidan y no hay manera . Me alegro que tienes todo echo, lo que has cambiado esta perfecto y importante para el coche y recuerda un buen mantenimiento del motor como el cambio del aceite y que la sistema de refrigeración esta en optimas condiciones es vital . Así el coche te durará muchos años . Un saludo y quédate Superior.
Buenas y bienvenido en el canal. A tu pregunta son tres los puntos en total que tienen que estar a su punto si prestas atención al video lo de las leva ,cigueñal y encendido /delco . Lo mas importante que te coinciden de las levas y cigueñal ,porque estas marcas si no coinciden vas a golpear valvulas contra postones y vas a dañar el motor. Y la tercera del delco /encendido si no esta a su punto el coche no va arrancar. Un saludo y quédate Superior.
![Cómo cambiar la kit correa distribución y bomba de agua en VOLKSWAGEN GOLF 3 (1H1) [AUTODOC]](http://i.ytimg.com/vi/QgqjpicA2qg/mqdefault.jpg)
![Cómo cambiar la kit correa distribución y bomba de agua en VOLKSWAGEN GOLF 3 (1H1) [AUTODOC]](/img/tr.png)
![Como substituir a kit de correia de distribuição e bomba de água no VOLKSWAGEN GOLF (1H1) [AUTODOC]](/img/1.gif)
Super detallado, más claro ni el agua
Un video increible. He podido cambiar la correa de mi golf mk3 1.6 sin ser mecanico ni haberlo hecho nunca. La unica diferencia ha sido que he tenido que quitar la polea de la bomba de agua para poder quitar la tapa inferior de la correa de distribucion. Mil gracias 😁😁
Un truco para girar el cigüeñal; pones la rueda y metes 5° para que cueste menos.
Gracias por el video. Gran coche este jeje
Super bueno el video . Es el mismo procedimiento para jetta 2.0 8 valvulas
Muy buen vídeo !gracias a este vídeo ,le he cambiado por primera vez la correa distribución a mi gti mk3 y el coche ha mejorado mucho. Al sincronizar los tres puntos. En mi caso no los tenía bien y se ha notado mucho la respuesta del motor y sube de vueltas.con mas alegría! Lo único que añadiría es la colocación de la correa que es más delicada ( se mueve la polea del distribuidor) de lo que parece en el vídeo.
Gracias y bienvenido en el canal . Lo tendré en cuenta, un saludo del canal y quédate Superior.
Buenas por fin he terminado con la distribución sin tener ni idea de mecánica!!!🥳🥳😍 Sólo vídeos y la verdad que este me ayudó bastante 👏👏. Al final tuve que comprar un destornillador de golpe para sacar los tornillos pasados y la verdad que no confiaba mucho en el..... pero con el primer tornillo me dejó flipando lo fácil que aflojó 🤯. Después seguir paso a paso las indicaciones del vídeo... No todo era igual porque las marcas de mi coche no coincidían como en el vídeo nose por qué... Pero luego me di cuenta que había una marca un poco más alante de la marca (O.T) y así coincidia todo perfecto. Ahora el coche parece que va más fino e incluso he notado que estira un poco más🔥🔥( no la habían cambiado nunca). Ahora me pondré con mi Opel Vectra gts del 2004 que le suena el turbo mucho y le cambiaré distribución también... Será más difícil supongo pero me gustan los retos!!💪💪💪😂 Si tienes alguna sugerencia o recomendación te estaré muy agradecido. Muchas gracias por tu atención y perdón por la parrafada!! 🤣🤣😉 un saludo artista.
Gracias a ti por tu tiempo estoy para ayudar con lo que puedo , te buacare informacion sobre el coche , pero dime que tipo de motor lleva .
Un saludo y quédate Superior
@@AutoSuperior1 buenas tardes!! Pues es el Opel Vectra c-cc 1900 cdti 120cv (marca de motor FGC) (tipo: D-z19DT) según me han dicho el turbo está entre el motor y el radiador... Tengo ya todo parachoques y todo hasta el radiador.. pero como lleva tantos tubos finos metálicos me da miedo quitar alguno del aire acondicionado y salga el gas .... Nose si se podrá hacer esta operación sin quitar el radiador del aire acondicionado 🤔 por eso quería informarme bien antes de actuar jejejeje gracias y un saludo. ( Ya no lo puedo llevar al taller a que quiten el gas... Así que...) 🤷🤣
@@hectorsoyyaquiestoy3747 Buenas , ya investigare y te dire algo . Un saludo.
Muy buen vídeo amigoo!!! El mejor que he visto hasta ahora para cambiar la distribución de mi Volkswagen Passat GL del 95(parece que es idéntico).Para los que no sabemos mucho mecánica está explicado perfecto!!! Un saludo ;)
Ok al vídeo claro y conciso
Buen vídeo like
Gracias y saludos de AutoSuperior España
Hola amigo tengo el mismo motor en un golf 3 , me han cambiado la distribución pero no me alinearon el punto del distribuidor y tengo que reajustar todo. me gustaría saber cuál es el grado del avance del encendido. Saludos
Bienvenido en el canal, si no tocaste el distribuidor, solo sigue los pasos del video . Si tocaste el distribuidor es desir lo aflojaste y lo has movido se necesita un pistola para ajustar el avance, y esto solo en taller .
Un saludo y quédate Superior.
tienes referencia de las correas auxiliares??
Hola amigo buenas , sabes que quiero cambiar la correa de dirección pero la tuerca esa con dientes está en muy mal estado :( y nome encaja en los dientes para poder girar y comprimir la correa y así sacarla ! Sabes de alguna otra forma poder sacarla ? Saludos
Bienvenido en el canal, te refieras supongo lo del tornillo del cigueñal. Primero asegúrate de que el vaso es el mismo para no estropear la caveza del tornillo. Lo suyo es con pistola de impacto , pero si no tienes intenta con golpes ligeros von un martillo sobre la punta del tornillo , y luego intenta , si sigue sin moverse intenta calentarlo con un soplete con cuidado .
Cuéntame como te va, un saludo .
Cómo has quitado los tornillos Allen de la polea del cigüeñal, los míos van muy duros!! 😭🤔
Buenas, si se resisten puedes poner algún producto para aflojar mas fácil, normalmente no deberían dar problemas se aflojan hacía izquierda y si va girando el cigueñal bloquealo con un vaso. Si las aflojas antes de quitar las correas auxiliares mejor.
Coméntame que tal va.
Un saludo y quédate Superior
@@AutoSuperior1 buenos días, después de probar y probar y casi gastar ayer un bote de wd40 ha sido imposible la operación..... ( 1 tornillo casi Redondo,Nose a quien se le ocurre poner tornillos Allen ay🙄🤬🤣. Lo tendré que llevar a un taller para que me los aflojen y cambiar la Correa 🤷, también hay que decir que el coche lleva 160000km y nose si le habrán echo la distribución alguna vez... Ya que estaba cambié la bomba del agua y las correas accesorios nuevas, aceite y anticongelante nuevo y todo perfecto (no hay fugas)😂💪. Muchas gracias por la atención, así da gusto 👌 seguiré informando de la situación, un saludo 😉
@@hectorsoyyaquiestoy3747
Buenas y que lastima que no hayas podido aflojarlo , aveces se oxidan y no hay manera .
Me alegro que tienes todo echo, lo que has cambiado esta perfecto y importante para el coche y recuerda un buen mantenimiento del motor como el cambio del aceite y que la sistema de refrigeración esta en optimas condiciones es vital . Así el coche te durará muchos años .
Un saludo y quédate Superior.
Si coinciden las de leva y cigueñal... y las demas no?
Buenas y bienvenido en el canal.
A tu pregunta son tres los puntos en total que tienen que estar a su punto si prestas atención al video lo de las leva ,cigueñal y encendido /delco .
Lo mas importante que te coinciden de las levas y cigueñal ,porque estas marcas si no coinciden vas a golpear valvulas contra postones y vas a dañar el motor.
Y la tercera del delco /encendido si no esta a su punto el coche no va arrancar.
Un saludo y quédate Superior.
Dale la vuelta a la correas y pones dientes con dientes lo haces mucho mejor