Pasó a paso el proceso de cambio de banda de distribución y bomba de agua de un Jetta clásico con motor 2.0 del año 2013. No olvides suscribirte al canal para más videos
Your video appeared and saved the day. I was struggling to find the alignment of the crankshaft for a few days, I genuinely thought it was it and my car would no linger work, but your video and details saved me financially, thank you
Excelente video , muchas gracias Profe por la explicación paso a paso, me ha servido mucho, me queda mas claro como poner a tiempo el motor, saludos , bendiciones
Que bueno que te ayudo amigo que es el objetivo de mis videos. Tu apoyo en suscribirte/ activar la campana y su respectivo 👍🏻 para que el algoritmo de RUclips ayude para que otras personas lo puedan ver. Saludos
Excelente video y gracias por compartir sus conocimientos. Hoy en día no es tan fácil que la gente comparta su conocimiento, pero usted lo explica claro y certero.
Gracias a este video con una explicación detallada se me facilitó reemplazar la banda y el tensor sin ningún problema en un Jetta MK6 2016, agradezco hayan compartido sus conocimientos y experiencia, felicidades por este buen ejemplo:
Antes era difícil Hoy en día es demasiado fácil con tanta red que hay. Solo aquí en RUclips puedes salir hasta todo un profesional. En lo que sea que busques
Para todos los que tienen la duda de cada cuánto se cambia la banda, la bomba de agua y tensora (kit de distribución) es cada 75000 km, es lo que marca el manual, ya sea para jetta clásico, jetta mk6 2.0 o todo aquel que tenga este motor. Recomiendo usar piezas originales, evita muchos dolores de cabeza, lo barato sale caro.
@@emmanuelsanchez9673 Lo mejor es verificar si es de ese lugar y si se confirma es corregir el problema. Puedes llevarlo a quien te realizó el servicio. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos
Que bien que te gusto, su apoyo en suscribirte/ activar la campana y su respectivo 👍🏻 para que el algoritmo de RUclips ayude para que otras personas lo puedan ver. Saludos
Excelente muchas gracias por tu apoyo y contribuir, para los principiantes y no tanto, yo cada vez que realizó el cambio consulto antes en RUclips!! Y para que no nos piquen los ojos los mecánicos, y lo que me ahorre en mano de obra me compro unas frías y heladas!! Saludos y bendiciones
De verdad no soy Mecánico pero me gusta Mecánico desde hace mucho tiempo gracias por compartir su conocimiento no es fácil compartir conocimientos hoy en día
Hola Oscar Excelente, esa es la finalidad de este canal que cualquiera que vea los videos los pueda hacer. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos
Muy buen video gracias por la explicación solo me quedo una duda al darle vuelta al cigüeñal para alinearla arriba también tiene que quedar alineado el cigüeñal y si no me llega a coincidir las alineaciones como debo de hacerle gracias de ante mano
Las marcas deben quedar alineadas. Cuando es solo cambio deberían de coincidir y cuando se rompe se de sincroniza y es cuando las alineas y pones la Banda.
Lo original siempre será lo mejor pero está la marca “gates” muy buena en todo esto y muy recomendable. Esta marca la puedes encontrar en cualquier Refaccionaria ya que tiene mucha venta. Saludos
Buen día, maestro aplica para un jetta 06 automático o solo para estándar espero su respuesta, saludos y muchas gracias por compartir sus conocimientos
A mi Jetta A4 TDI de la cambiaron en afinaciones especiales en Guadalajara y le dejaron un ruido como de los baleros pequeños, se lo hice saber al dueño Alejandro, lo volvieron a abrir y según ya había quedado y ya en mi casa empezó un ruido, lo tuve que llevar en grúa y algo le faltó de apretar, por poco y sufre daño las válvulas,
Hola Raúl El problema pueden ser muchas. Si no te prendió algo en el tablero de algo eléctrico es probable que sea por gasolina pero como te digo puede ser variado hasta hacerle pruebas. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos
Hola una pregunta tengo un beetle 2.0.2004 como se pone a tiempo del lado de la caja en el aro dentado si del lado de la bomba me dan bien las marcas de tiempo
Like y Suscrito. Buen video, todo muy bien explicado Muchas Gracias. Por casualidad tiene algun video donde muestre las herramientas que usted mas usa y recomienda? En esta reparacion (por ejemplo el ratchet parece Milwaukee pero no estoy seguro aparte si hay un modelo en particular o kit que usted recomiende o sugiera. Creo que seria de mucha utilidad para los que seguimos sus videos y apenas estamos en proceso de ir comprando poco a poco nuestra herramienta. Es la ley aqui en mi casa: "Vieja, si nos ahorramos algo porque yo haga la reparacion, tengo derecho a comprarme una herramienta... y por supuesto, unas cheves tambien. Saludos.
Que bueno que te gusto el video, la herramienta que mencionas es marca SNAP-ON pero cómo está sucia no se observa la marca. Pero fíjate que si voy hacer video de la herramienta que más uso
Que paso maestro ud sabe que deberá cambiar banda hasta un máximo de 75 mil kms y que es recomendable cambiar bomba si no ha tenido servicio como en este caso
@@angeltorres1225 Tienes razón pero si el propietario no autoriza cambiarlo como le haces. Cuando sucede esto se le hace saber al cliente que no tiene garantía de mano de obra por lo que pase. Saludos
Tengo la misma duda bro, creo que lo aprete de más o de menos porque la marca del tensor a veces esta en el lugar correcto a veces esta más atrás pero el carro funciona bien aun así no me siento seguro porque la marca del tensor se mueve.
Tu vídeo es muy informativo, con muchos detalles pero creo que sí hubieses dado medidas de llaves que utilizaste y apretar con torquimetro hubiera quedado mucho mejor, cómo quiera gracias por la aportacion
Maestro saludos desde Toluca México!! Ohiga mire yo escuchaba ruidos extraños en la banda y se me ocurrío la mala idea de echarle jabón de barra y ahora ya no me da arranque que recomienda saludos
A la banda del tiempo nunca se le pone nada o te refieres a la banda exterior? Espero tu respuesta para poder seguir opinando. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos
Es probable, pero lo mejor es comprarla para el vehículo que es porque un diente de más o de menos hacen la diferencia. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos
El manual dice cada 75k en esos motores 2.0 alli el cliente dejo pasar bastante, el auto es muy fiable pero no se debe abusar. Lo que no se es si ese motor es de interferencia. Buen video.
Hola Carlos Es correcto, se pasó del tiempo. También tengo duda de los motores de interferencia y me gustaría saber si existe algún manual al respecto. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos
Yo también tengo un beetle 2004 2.0 se me reventó la banda de tiempo y quiero saber si el motor es de interferencia o no interferencia y si pudo aber dañado las válvulas o algo interno
El manual mencionas que alrededor de los 100 mil km pero por seguridad se recomienda mucho antes. Siempre y cuando no esté con problema de fuga de aceite u otro líquido. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos
Excelente video Maestro, solo tengo una duda, con que confianza maneja la pistola de impacto, se me da la impresión que se barren los tornillos, tengo una pistola de impacto y no la uso por que tengo miedo a que se barran los tornillos al sacarlos, dígame con su experiencia si la puedo usar con toda la confianza de que no pasa nada ya que el trabajo se realiza mas rápido al usar la pistola, y le reitero excelente video y explicación, ya antes le hice el cambio a un A4 que seria lo mismo solo cambian los tornillos de las tapas que cubren la banda ya que antes eran tornillos de aprox. 10 mm y ahora son Torx de ahí en delante todo es igual, pero su video me da la confianza de hacer de nuevo este trabajo mil gracias Saludos Cordiales desde la Comarca Lagunera
Hola Jorge La pistola de impacto de 1/2” solo la uso para tuercas o tornillos grandes en todos lados y que no perjudica el torque por ejemplo el unir dos metales que solo deben estar unidos y no tienen otra función. Úsala y poco a poco agarras confianza. Hay cosas que son tornillos más pequeños que definitivamente no se requiere pistola en esos casos solo uso matracas eléctricas y cuando ya son ajustes finos me voy a la base de datos y le doy el torque especificado. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos
El video está muy interesante una pregunta ya me a pasado lo mismo y por lo q veo en esa canda tiene una parte donde dientes ya no tiene la canda eh, y q pasa si se estarea el carro unas Cuantas ceses cuando en ese preciso instante no se sabe si fue la canda, pregunto por q tengo mi carro tirado y la canda en partes tiene dientes y en partes no y está muy floja y se barrieron unos dientes d la faja
A mi me pasó lo mismo se rompió unos dientes de la banda. Y me quebró una válvula del cilindro número uno entonces ocupó arreglar el motor. Ojalá a usted nomás se le haiga fregado el sensor del camshaft
Hola Cuando la Banda ya NO tiene dientes se dice que se brinca de su posición de los engranes y se pierde la sincronización y es cuando el vehículo trabaja inestable o se dañan las válvulas y otras cosas más. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos
Hola Cuando la Banda ya NO tiene dientes se dice que se brinca de su posición de los engranes y se pierde la sincronización y es cuando el vehículo trabaja inestable o se dañan las válvulas y otras cosas más. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos
Espero me puedan resolver Que punta se utiliza para quitar la tapa/guarda de la banda del tiempo ya que intente con una T30 y no se puede y la T25 es demasiado chica la T27 se barre
Excelente video maestro! Podria resolverme un pequeño detalle? Es normal que la banda de distribución quede al borde de las poleas o debe de quedar centrada?
En el tensor hay 1 o 2 perforaciones ya depende del que tienes y en esas perforaciones la haces girar der/izq hasta alinear la punta del tensor donde corresponde y ahí es donde debes apretar la tuerca del centro del tensor. Su apoyo para suscribirte y darle like, saludos
@@ruviniconyo hice eso deje el tensor en la marca aprete el tornillo bien y encendió bien me fui a dar una vuelta y el tensor ya no estaba en su marca se había movido, le he estado checando y a veces esta en la marca y a veces no que podrá ser? El carro funciona bien.
Buen día sabrás el costo del kit de distribución del Jetta clásico, otra pregunta lo recomiendas comprar por mercadolibre y por último un mecánico cuánto sería lo justo que cobre por cambiarlo?
Hola Ricardo Saldrá en promedio sobre los $2,000 No recomiendo por mercado libre por la situación si requieres algún cambio te tarda algunos días el cambio. Si lo compras lo más cercano será mejor. El costo de Mano de obra por cambiarlo andaría promedio de los $3,500-4,000. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos
Maestro 1er vez q veo sus videos, mis respetos, muy profesional, acabo de adquirí 1 jetta 2013, estándar, pero quiero cambiarle ese mismo kiit, ud donde se ubica,
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@@AlymuhammadIRANI-q6m
Excelente amigo, saludos
Excelente video , muchas gracias Profe por la explicación paso a paso, me ha servido mucho, me queda mas claro como poner a tiempo el motor, saludos , bendiciones
Hola Manuel
A darle y si hay dudas a volver a ver el video. Saludos
Buen video metro selo voy acer a mi jetta A4 2.0 saludos desde puebla
Hola Juan
Solo es animarse y si tienes alguna duda, has marcas o ve tomando fotos y ver el video. Saludos
Amigo me comí como 20 publicidades jajajaja pero me ayudaste mucho thanks
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Excelente video y gracias por compartir sus conocimientos. Hoy en día no es tan fácil que la gente comparta su conocimiento, pero usted lo explica claro y certero.
Lo hago para que cualquier persona lo pueda hacer. Para mi tmb RUclips es una escuela, saludos
@@ruvinicon 😂😊 tu
Gracias a este video con una explicación detallada se me facilitó reemplazar la banda y el tensor sin ningún problema en un Jetta MK6 2016, agradezco hayan compartido sus conocimientos y experiencia, felicidades por este buen ejemplo:
Excelente José, que bueno que lo realizaste y muchas gracias.
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Antes era difícil
Hoy en día es demasiado fácil con tanta red que hay.
Solo aquí en RUclips puedes salir hasta todo un profesional. En lo que sea que busques
Excelente video y muy bien explicado. Gracias maestro! Ahora si a meterle mano con este video de guia. Saludos!
Hola Cristian
Muchas gracias por ver el video
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Que bueno y que bonito es trabajar directo y derecho con las cosas...
Hola Peque
Muchas gracias
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Que excelente video maestro !! Ahora sí con confianza haré el proceso con mi auto. Muchas gracias!!!
Hola Miguel
Muchas gracias por ver el video
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Exelente explicación y gracias por mostrarnos su experiencia que Dios lo bendiga
Muchas gracias, saludos
Buenas tardes hizo un excelente video bien explicado muchas gracias por compartir su conocimiento de mecanica saludos desde Houston Tx.
Muchas gracias. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos has Houston
Mi estimado felicidades, tu información es recontra clara y buena
Hola José
Muchas gracias
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Tremendo video, explicación paso a paso, un lujo, gracias.
Tu apoyo para compartir el canal, saludso
gracias por compartir tus conocimientos, a sido muy informativo para saber el procedimiento de reparacion
Muchas gracias, saludos
Mejor explicación, imposible
Hola Roberto
Muchas gracias
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Gracias,gracias,gracias!!! Gran Mentor señor... Mil Bendiciones. saludos...
Hola Hector
Muchas gracias
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Maestro gran explicación, saludos desde chihuahua México
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Para todos los que tienen la duda de cada cuánto se cambia la banda, la bomba de agua y tensora (kit de distribución) es cada 75000 km, es lo que marca el manual, ya sea para jetta clásico, jetta mk6 2.0 o todo aquel que tenga este motor. Recomiendo usar piezas originales, evita muchos dolores de cabeza, lo barato sale caro.
Es correcto amigo, lo barato sale caro. Y muchas gracias por el aporte de comentarios.
Saludos
Buen día podrias decirme en donde tienes tu taller para el cambio de kit de distribución de km6 por favor?
Hola, que pasa cuando se cambia el kit completo, pero a los 8 días se escucha un ruido Rado que viene del tensor?
@@emmanuelsanchez9673
Lo mejor es verificar si es de ese lugar y si se confirma es corregir el problema. Puedes llevarlo a quien te realizó el servicio.
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Una inquietud la vez pasada cambie tensor y correa en el próximo cambia que se avecina toca volver a cambiar tensor?
Saludos desde Las Vegas Nevada, y MUCHAS GRACIAS POR SU EXCELENTE VIDEO GRACIAS!
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Gracias, excelente VIDEO. Bien explicado y gracias por la recomendación del silicón
Saludos
Muy claro. Gracias por compartir su conocimiento. Saludos Maestro
Hola Viper
Que bueno que te gusto, saludos
Excelente muchas gracias por tu apoyo y contribuir, para los principiantes y no tanto, yo cada vez que realizó el cambio consulto antes en RUclips!! Y para que no nos piquen los ojos los mecánicos, y lo que me ahorre en mano de obra me compro unas frías y heladas!! Saludos y bendiciones
Hola Luis
Me da gusto saber que ayudan los videos.
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excelente maestro buen video para mí el conocimento es riqueza.
Hola Enrique
Muchas gracias
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Gracias amigo muy completo el video
De verdad no soy Mecánico pero me gusta Mecánico desde hace mucho tiempo gracias por compartir su conocimiento no es fácil compartir conocimientos hoy en día
Hola Boubs
Aquí compartimos todos y así vamos aprendiendo y muchas gracias.
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Excelente video amigo muchas gracias saludos
@@AlejandroTorres-ru9qy
Muchas gracias, saludos
Excelente...explicación.gracias maestro
Saludos
Muy buen video resolvió muchas de mis dudas
Excelente, saludos
Muy buen video maestro👍👍👍saludos y bendiciones.
Hola Sergio
Muchas gracias por ver el video
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Excelente video hermano me acabo de aventar el jale ❤️
Hola Oscar
Excelente, esa es la finalidad de este canal que cualquiera que vea los videos los pueda hacer.
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Excelente trabajo maestro nos pude decir donde esta su taller gracias
Muy buen video, bien explicado 👍 como debe de ser
Hola Nelson
Muchas gracias por ver el video
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excelente el video....que buen tipo.....se tomo el tpo para explicar y compartir.....es un gran gesto ..
Hola Richard
Muchas gracias
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Muy buena esplicacion profesor saludos
Hola Oscar
Muchas gracias
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Que Buena explicado gracias yo ocupo El mismo trabajo para mi jetta solo le falta decir como se pone El termostato en donde tiene su taller
Que buen video muchas gracias. que buena explicación
Hola Blacken
Muchas gracias
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Se agradece muy buen video ¡!
Muchas gracias. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos
Muy bien muy bien excelente trabajo👍👍👍
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Muy bien 👍 explicado, gracias.
Hola Ismael
Muchas gracias
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Muchas gracias por su video.
Hola Rolando
Muchas gracias a ti por verlo
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muy buen video! saludos!
@@marioguzmanpuga8232
Muchas gracias, saludos
Excelente video gracias por compartir 👍
Hola Juan
Muchas gracias
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Exclente video maestro me suscribo a su canal ...
Muchas gracias, saludos
Muy buen video gracias por la explicación solo me quedo una duda al darle vuelta al cigüeñal para alinearla arriba también tiene que quedar alineado el cigüeñal y si no me llega a coincidir las alineaciones como debo de hacerle gracias de ante mano
Las marcas deben quedar alineadas. Cuando es solo cambio deberían de coincidir y cuando se rompe se de sincroniza y es cuando las alineas y pones la Banda.
Buen vídeo maestro Haber si puede subir más vídeo para seguir ilustrandonos
Hola gan$ter
Muchas gracias por ver el video
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Buen dia maestro. Exactamente en qué parte de Gdl lo encuentro? Me interesa hacer exactamente este mantenimiento
Perfecto muy buen video
Hola Ignacio
Muchas gracias
Excelente video muy bien explicado
Hola Hector
Muchas gracias
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Excelente video, gracias por compartir sus conocimientos; una pregunta que marca recomienda y donde conseguirlos, gracias
Lo original siempre será lo mejor pero está la marca “gates” muy buena en todo esto y muy recomendable. Esta marca la puedes encontrar en cualquier Refaccionaria ya que tiene mucha venta.
Saludos
Buen día, maestro aplica para un jetta 06 automático o solo para estándar espero su respuesta, saludos y muchas gracias por compartir sus conocimientos
@@beto3028
La banda debería ser igual para estandar o automatico y para el año debería ser muy similar.
Saludos
muy bien explicado tu video, y muy buena herramienta usada en el proceso,,te felicito x compartir tu experiencia.....
Hola G F
Muchas gracias
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Gracias por la respuesta... ✌️Una consulta más aprovechando... El sentir pesado el vehículo sin q desboque, cual podría ser una posible causa..?
Pueden ser muchos factores, pero si cambiaste la Banda puede ser una razón. Saludos
No puedo creer q tenga tan exelente video maestro me suscribo y seguire viendo videos aver si aprendo algo😂
Claro que se puede, solo seguir la receta del video.
A mi Jetta A4 TDI de la cambiaron en afinaciones especiales en Guadalajara y le dejaron un ruido como de los baleros pequeños, se lo hice saber al dueño Alejandro, lo volvieron a abrir y según ya había quedado y ya en mi casa empezó un ruido, lo tuve que llevar en grúa y algo le faltó de apretar, por poco y sufre daño las válvulas,
Siempre hay que estar atentos sobre todo en la posición de la banda.
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Hola amigo que tal .el Jetta que tengo de escucha como si raspara en la polea del sigueñal
Número de dado de 12 puntas que utilizaste amigo???
En donde están ubicados? necesito hacer este mismo cambio
Muy buen video gracias por compartir tengo un Jetta 2007 se me apagó dando ya no quiere prender alguna sugerencia que me puedas aconsejar
Hola Raúl
El problema pueden ser muchas. Si no te prendió algo en el tablero de algo eléctrico es probable que sea por gasolina pero como te digo puede ser variado hasta hacerle pruebas.
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Hola una pregunta tengo un beetle 2.0.2004 como se pone a tiempo del lado de la caja en el aro dentado si del lado de la bomba me dan bien las marcas de tiempo
Dónde están ubicados? También ya necesita cambio mi clásico 2015, tiene 86mil km y nunca se le ha cambiado la banda
Muy bien explicado
Muchas gracias. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos
Like y Suscrito. Buen video, todo muy bien explicado Muchas Gracias. Por casualidad tiene algun video donde muestre las herramientas que usted mas usa y recomienda? En esta reparacion (por ejemplo el ratchet parece Milwaukee pero no estoy seguro aparte si hay un modelo en particular o kit que usted recomiende o sugiera. Creo que seria de mucha utilidad para los que seguimos sus videos y apenas estamos en proceso de ir comprando poco a poco nuestra herramienta. Es la ley aqui en mi casa: "Vieja, si nos ahorramos algo porque yo haga la reparacion, tengo derecho a comprarme una herramienta... y por supuesto, unas cheves tambien. Saludos.
Que bueno que te gusto el video, la herramienta que mencionas es marca SNAP-ON pero cómo está sucia no se observa la marca. Pero fíjate que si voy hacer video de la herramienta que más uso
Muy buen video... Una pregunta maestro... Si se uviera colocado mal la banda la falla cuán sería y si sería inmediatamente la fall???
Si la Banda no quedó bien, desde el llavazo se notaría ya que el motor se observa y se escucha inestable. Saludos
Dónde se encuentra profe para que cambie mi banda de distribución
En qué kilometraje es recomendable cambiar la banda
Muchas gracias amigo
Hola Diego
Gracias a ti por ver el video
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Excelente trabajo, felicidades.
Cuál es el kilometraje recomendado para el cambio de la banda?
En estos vehículos anda sobre los 100,000 pero si es posible hacerlo antes sería mejor. Saludos
@@ruvinicon ya me excedí mi jetta tiene 140000 jejeje. Pues a hecerle el cambio. Gracias por contestar maestro es usted un Crack
@@enlamira9312Órale, es momento de hacerlo. Saludos
Excelente video amigo.
Una pregunta dónde tienes tu taller? Lo tienes taller en Guadalajara?
Que marca recomiendan? Del kit de banda
Muy bien máster 👍
Hola Beto
Que bueno que te gusto el video.
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Excelente video. solo no dijo que numero de llave torq son los de las placas de metal. saludos muy buen video.
Saludos
Me gusta mucho ggracias
Hola Jesús, saludos
Que paso maestro ud sabe que deberá cambiar banda hasta un máximo de 75 mil kms y que es recomendable cambiar bomba si no ha tenido servicio como en este caso
@@angeltorres1225
Tienes razón pero si el propietario no autoriza cambiarlo como le haces. Cuando sucede esto se le hace saber al cliente que no tiene garantía de mano de obra por lo que pase.
Saludos
Gracias donde estan uvicados y cuanto sale Este trabajo para saber saludos
Hola Carlos
Del trabajo deberá andar sobre los $4,000. Saludos
Seguimos alineados
Saludos y bendiciones si puedes hacer un vídeo paso a paso cómo este de reemplazar cadena del tiempo de un Skoda Octavia 2008 motor 2 o por favor🙏💪👍
Si me llega con gusto lo hacemos. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos
Como se ponr la banda en las marcas como se mueve el cigueñal?
Excelente video, he aprendido mucho, en caso que al momento de cambiar la banda, se moviera alguna marca, que procede para poner en punto? Saludos
Quitarla y volver iniciar. Lo giras varias veces y debes de seguir coincidiendo
se tuvo que rectificar la cabeza o cambiar alguna valvula?
NO, solo fue mantenimiento preventivo. Se salvó.
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buen video una duda en mi carro escucho un rechinido por ahi donde estan esas poleas cree que se deba a eso que se apague el carro ?
Eso que se apague va por otro lado no tiene que ver lo de la banda
Cuánto de apriente le das a la tuerca del estirador para quedar seguro que no se va aflojar?
Tengo la misma duda bro, creo que lo aprete de más o de menos porque la marca del tensor a veces esta en el lugar correcto a veces esta más atrás pero el carro funciona bien aun así no me siento seguro porque la marca del tensor se mueve.
Buen día hay mucha diferencia las pzas de la agencia con las de marca Gates en calidad?
En esa marca es la mejor , pero en otras cosas si es mucha la diferencia con respecto a originales. Saludos
Tu vídeo es muy informativo, con muchos detalles pero creo que sí hubieses dado medidas de llaves que utilizaste y apretar con torquimetro hubiera quedado mucho mejor, cómo quiera gracias por la aportacion
Ya los nuevos videos me enfoco en esos detalles. Saludos
Maestro saludos desde Toluca México!! Ohiga mire yo escuchaba ruidos extraños en la banda y se me ocurrío la mala idea de echarle jabón de barra y ahora ya no me da arranque que recomienda saludos
A la banda del tiempo nunca se le pone nada o te refieres a la banda exterior?
Espero tu respuesta para poder seguir opinando.
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Muy bien explicado. Disculpe, cuánto están cobrando por este trabajo?
Hola Jorge
Depende del lugar del país pero deberá andar sobre los 4-5 mil, en agencia andan cobrando los 9 mil el año pasado. Saludos
Que tal Amigo le saluda de Guatemala tengo una pregunta la faja de tiempo del mk4 2.0 le ase al Jetta GSL 2004 2.0
Es probable, pero lo mejor es comprarla para el vehículo que es porque un diente de más o de menos hacen la diferencia.
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Maestro que m dida es el dado para dar vuelta al cigueñal es estriado o puede ser un dado normal
@@cesarregidor7518
Normalmente en VW son estriados. Saludos
El manual dice cada 75k en esos motores 2.0 alli el cliente dejo pasar bastante, el auto es muy fiable pero no se debe abusar. Lo que no se es si ese motor es de interferencia. Buen video.
Hola Carlos
Es correcto, se pasó del tiempo. También tengo duda de los motores de interferencia y me gustaría saber si existe algún manual al respecto.
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Saludos, quisiera saber si se rompe la correa de tiempo en marcha dobla válvulas este vehículo
yo tambien quiero saver esa duda kien puede ayudarnos
Yo también tengo un beetle 2004 2.0 se me reventó la banda de tiempo y quiero saber si el motor es de interferencia o no interferencia y si pudo aber dañado las válvulas o algo interno
Hola amigo.. Una consulta, cuanto torque lleva el rodamiento tensor.. Gracias muy buen video..
Hola metal
El torque del tensor va a 20 NM
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Dónde se encuentra,me interesa su trabajo realizado,necesito hacerle esto al mío,me dan miedo los mecánicos.@@ruvinicon
Gracias maestro, excelente video, donde tiene su taller?????
Hola Oscar
Muchas gracias y estoy en Guadalajara jalisco
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a los cuantos kms se debe realizar el cambio de la correa de distribucion para este VW Jetta 2.0 ? y cuantos kms la correa de accesorios ? gracias
El manual mencionas que alrededor de los 100 mil km pero por seguridad se recomienda mucho antes. Siempre y cuando no esté con problema de fuga de aceite u otro líquido.
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Donde están ubicados
Excelente video Maestro, solo tengo una duda, con que confianza maneja la pistola de impacto, se me da la impresión que se barren los tornillos, tengo una pistola de impacto y no la uso por que tengo miedo a que se barran los tornillos al sacarlos, dígame con su experiencia si la puedo usar con toda la confianza de que no pasa nada ya que el trabajo se realiza mas rápido al usar la pistola, y le reitero excelente video y explicación, ya antes le hice el cambio a un A4 que seria lo mismo solo cambian los tornillos de las tapas que cubren la banda ya que antes eran tornillos de aprox. 10 mm y ahora son Torx de ahí en delante todo es igual, pero su video me da la confianza de hacer de nuevo este trabajo mil gracias
Saludos Cordiales desde la Comarca Lagunera
Hola Jorge
La pistola de impacto de 1/2” solo la uso para tuercas o tornillos grandes en todos lados y que no perjudica el torque por ejemplo el unir dos metales que solo deben estar unidos y no tienen otra función. Úsala y poco a poco agarras confianza.
Hay cosas que son tornillos más pequeños que definitivamente no se requiere pistola en esos casos solo uso matracas eléctricas y cuando ya son ajustes finos me voy a la base de datos y le doy el torque especificado.
Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos
El video está muy interesante una pregunta ya me a pasado lo mismo y por lo q veo en esa canda tiene una parte donde dientes ya no tiene la canda eh, y q pasa si se estarea el carro unas Cuantas ceses cuando en ese preciso instante no se sabe si fue la canda, pregunto por q tengo mi carro tirado y la canda en partes tiene dientes y en partes no y está muy floja y se barrieron unos dientes d la faja
A mi me pasó lo mismo se rompió unos dientes de la banda. Y me quebró una válvula del cilindro número uno entonces ocupó arreglar el motor. Ojalá a usted nomás se le haiga fregado el sensor del camshaft
Hola
Cuando la Banda ya NO tiene dientes se dice que se brinca de su posición de los engranes y se pierde la sincronización y es cuando el vehículo trabaja inestable o se dañan las válvulas y otras cosas más.
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Hola
Cuando la Banda ya NO tiene dientes se dice que se brinca de su posición de los engranes y se pierde la sincronización y es cuando el vehículo trabaja inestable o se dañan las válvulas y otras cosas más.
Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos
Espero me puedan resolver
Que punta se utiliza para quitar la tapa/guarda de la banda del tiempo ya que intente con una T30 y no se puede y la T25 es demasiado chica la T27 se barre
Hola Armando
Solo verifica la herramienta o el tornillo no esté desgastado. Si no hay de otra a barrer las cabezas. Saludos
Excelente video maestro! Podria resolverme un pequeño detalle? Es normal que la banda de distribución quede al borde de las poleas o debe de quedar centrada?
Es normal, pero si está sale del borde ya se tendría que observar que está sucediendo.
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Muchas gracias maestro!
te brincaste la operacion de como tensar la banda tengo duda en ese paso mike, como se tensa la banda o de donde?
En el tensor hay 1 o 2 perforaciones ya depende del que tienes y en esas perforaciones la haces girar der/izq hasta alinear la punta del tensor donde corresponde y ahí es donde debes apretar la tuerca del centro del tensor.
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@@ruviniconyo hice eso deje el tensor en la marca aprete el tornillo bien y encendió bien me fui a dar una vuelta y el tensor ya no estaba en su marca se había movido, le he estado checando y a veces esta en la marca y a veces no que podrá ser? El carro funciona bien.
@@8100pablo
Es parte de su función de tensar (ajustar). No te preocupes.
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Buen día sabrás el costo del kit de distribución del Jetta clásico, otra pregunta lo recomiendas comprar por mercadolibre y por último un mecánico cuánto sería lo justo que cobre por cambiarlo?
Hola Ricardo
Saldrá en promedio sobre los $2,000
No recomiendo por mercado libre por la situación si requieres algún cambio te tarda algunos días el cambio. Si lo compras lo más cercano será mejor.
El costo de
Mano de obra por cambiarlo andaría promedio de los $3,500-4,000.
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Cuál es el mejor kit de distribución para el jeeta buenas tardes
El continental sale bueno
Maestro 1er vez q veo sus videos, mis respetos, muy profesional, acabo de adquirí 1 jetta 2013, estándar, pero quiero cambiarle ese mismo kiit, ud donde se ubica,
Estoy en Guadalajara, jalisco. Saludos
@@ruvinicon 🤷♂️ ni hablar maestro,, yo en cdmx, siga como va y ps lo que queda es ver sus videos para darnos una idea,