Sfatul Meu SINCER pentru cei care au MASINA CU FILTRU DE PARTICULE DPF
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- Produse de intretinere auto: webdape.com/go...
Ai nevoie de tester auto gasesti aici: webdape.com/go...
Ai nevoie de piese auto? Cele mai bune sunt doar aici: webdape.com/go...
Ai masina diesel cu filtru de particule si esti stresat ca acesta s-ar putea sa aiba probleme in viitor. Atunci trebuie neaparat sa vezi acest clip. In care iti zic tot ceea ce trebuie sa stii despre filtrul de particule si de ce nu ar trebui sa te stresezi in privinta lui ci mai degraba sa te relaxezi si sa te bucuri pe deplin de masina.
Este sfatul meu sincer pentru toti posesorii de masina cu filtru de particule despre cum sa-si intretina masina astfel incat sa nu ii poate grija pe termen lung.
#webdape #dpf 
Авто/Мото
Mulțumesc frumos
Nu ma streseaza nici macar un pic dpf-ul, la 6000 de lei cat este altul nou, direct pleaca in vacanta dpf-ul
Ce masina ai de costa 6000 de lei filtrul de particule?
@@mihai8166 Renault Fluence, 6000 de lei nou
Corect ,eu am motorul de 2.0 Tdci cu filtru de particule,si singurul lucru cu care am avut problema a fost senzorul montat pe el , care avea firul rupt.Mecanicii din service habar nu aveau de el.Asa ca e bine sa cunoști un om priceput la așa ceva
Am 307 sw 2.0 hdi 136 cp cumpărat nou in 2008 acum 185 mii km absolut nimic schimbat ,Acum ma pregatesc de distributie Incă mai are 585 ml de Eolys pentru dpf! Precizez ca masina am cumpărat-o de la Barcelona pe cînd lucram acolo ! Acum acasa pesionar! Grupul Psa (acum Stellantis) au avut cele mai bune dpf uri ,mai bune ca cele germane !
Sa o stapaniti sanatos cat mai mult timp!
NU MAI DA DIN MANA IN DREPTUL CAMEREI !!! Obosesti privitorul ! In rest tot respectul ptr content si munca care o faci !
Privitorul are optiunea de a iesi de pe clip daca se simte obosit!
Salut ! Felicitari pentru canal !Este foarte util . Am doua intrebari .Cum vezi consumul la renault trafic 2.0 dci 115 an 2008 daca nu ai indicator in bord ? De ce fumul este iute ?Nu am martori aprinsi in bord .Multumesc .
Bună dimineața. Nu am tensiune mufa care alimentează termoventilatorul când pun contactul .Este normal
Nu am avut niciodata probleme cu DPFul insa tot ma bucur ca nu mai am masina cu DPF😂
Multumesc pentru comentariu!
Am doua focusuri, motor 1.6 109 ambele cu dpf off.
Ma bucur ca am scapat de filtru, la unul mi a distrus turbina la celalalt nu se mai regenera.
De cand am scapat de filtru e alta masina, nu va puteti imagina cum trage.
Sa le folosesti cu sanatate pe amandoua!
Cum fac sa l scot și eu? Ford focus din 2006 1. 6
Și cum ne dam seama in prima faza dacă nu-i făcut softul cum trebuie care ar simptomele ?
Simplu masina o ia razna nu merge bine, simptomele depind foarte mult de ce s-a gresit la resoftare. In mod normal se inlocuieste un fisier din ECU cu un altul in care nu DPF-ul nu este prezent si totul merge bine. Dar daca ceva este gresit simptomele pot fi diferite de la simplu fum excesiv din cauza unui debit prea mare de combustibil pana intracolo incat masina sa se opreasca si sa nu mai poata fi pornita.
@@Webdape te întreb ca am făcut o treaba de asta DPF /egr off , mașina a mers bn cam aproximativ 150k km , dar acum m am trezit cu uzura mare la un singur piston bilele si arbore uzura foarte mare sa aibă vreo legătura cu softul ?
@@ionelteo8314 Daca uzura este doar pe un cilindru ar fi o idee buna sa verifici injectorul corespunzator respectivului cilindru, este posibil ca injectorul sa nu functioneze bine si de acolo sa fie problema. Personal nu cred ca are vreo legatura cu resoftarea dar nu poate fi exclus.
@@Webdape mersi .
Are sotia Ford Mondeo 2012.. din 2012... achizitie de noi in 2014 la 100k km, rulata strict in oras.. in prezent 200k km... nici o problema, nici o eroare pe dpf. Este motorul de 2.0 tdci de 115 cai.
Sa o stapaneasca cu sanatate cat mai mult timp! Si fara incidente!
100 de euro ma costat dpf off cu soft cu tot are un an aproape de când i-am făcut dpf off Sint foarte mulțumit plus că i-am mărit și puterea de la 109 cp la 140cp
Sa o stapanesti sanatos cat mai mult timp!
@@Webdape Mulțumesc mult doamne ajută 🙏🙏🙏
@@gabigabitzu-un8wk , nu va opreste ma RAR'ul sa va potoleasca cu dpf off si egr off? Stau in spatele vostru pute dupa voi a ****, de ce trebuie sa fiu obligat sa va inghit eu toate cacaturile care le scoateti pe esapament? In plus si voi care detineti masina inhalati toate nebuniile!
Cunosc mulți care nici nu știu că au filtru de particule.
Ce mai bine e asa, nu sunt stresati merg inainte linistiti :)
Respect
Multumesc pentru comentariu!
De obicei se arde bujia incandescenta pentru că este dimensionata pentru 12v și voltajul mașinii este de minim 14 V
Daca se arde e un pic de bataie de cap sa le scoti afara!
Sfat sincer pemtru posesorii de mașini cu DPF: Schimbați mașina! 😂😂
Zi să mori tu....😅
:) Multumesc pentru comentariu!
Am un peygeot 307 2005 anu 376670filtru original zero probleme
Sa-l folosesti cu sanatate cat mai mult timp!
la fel ... 1.6 hdi cu eolys dpfu si nici o problema
la acest motor cred ca nu trebuie eliminat din soft,merge si doar daca scoti fagurele ala din el,am un prieten care a facut chestia asta,detin si eu acest motor 260k km si inca mai merge filtrul.
Nu stiu ce sa zic, daca senzorul diferential de presiune nu sesizeaza nici o diferenta atunci merge si nesoftat dar daca iti da eroare de presiune atunci trebuie sa-l resoftezi asta daca te deranjeaza check engine-ul aprins, stiu sigur ca daca il gauresti nu trebuie resoftat senzorul nu sesiseaza diferenta.
Spuneti-mi si mie, cum naiba stii cand mașina isi face regenerare?
Nu are niciun indicator care sa arate lucrul asta.
Am un C class w204 c250 4matic
Turatiile cresc din senin, motorul se aude mai infundat, consumul in timp real creste exponential de mult si se pernesc ventilatoarele de la radiator, pur si simplu se simte in mers.
@@Webdape
Conduc mașina asta de aproape 1 an...app 20k km...niciodată nu am observat nici măcar unul dintre elementele astea...
Ma dispera chestia asta ca nu știu când își face regenerarea
@@mariangt , cel mai probabil, il ai deja infundat filtru de particule. Recomand sa il dai jos sa il trimiti la o curatare.
@@h2o2k
Nu cred ca e înfundat...cei de la mercedes spun ca își face regenerarea...problema e ca nu știu când o face, sa nu opresc mașina chiar în timpul procesului
@@mariangt , du-te cu ea la drum, tine-o in 2500 rpm cu a 3 a constant , de la 15 la 20 min . Un alt sfat e sa o pui pe un tester sa vezi cata cenuse ai acumulata.
Eu mereu am probleme cu filtrul de particule.
Imi pare rau sa aud asta. Sper sa le rezolvi cumva!
Greșit,nu este deloc recomandat a se monta filtrul de particule aftermarket,sunt multe cazuri în care au cedat după nici 2000 de kilometri. Cel mai bine, cumpărat la mâna a doua și ulterior curățat
Sunt filtre aftermarket care tin lejer 200.000km, decat sa cumperi unul second mai bine il anulezi si ai scapat de bataile de cap. Am auzit si eu de povesti cu filtre aftermarket care s-au infundat dupa 1000 km dar asta deoarece nu s-a rezolvat problema pentru care s-a infundat filtrul original al masinii. Filtrul se infunda complet doar daca exista o problema ce nu permite regenerarea iar daca asta nu e rezolvata degeaba pui filtru nou sau il cureti ca tot o sa se infunde.
Postarea unui habarnist care doar generalizează..
Dezolta sa inteleg si eu unde am gresit! Altfel o sa raman harnist toata viata!
De cand am făcut filtrul of, au mai disparut și din probleme, oricum trebuie să admitem ca focus2 e o mașină stricăciunea!
@@dumitrachevintila2468 Ma bucur ca ai scapat de probleme totusi clipul nu are nici o legatura cu ford focus ci este unul despre filtru de particule care se cam monteaza pe masinile diesel de cam 20 de ani.