Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.

Cogenerator, generator, off grid - small equipment service

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 15 авг 2024
  • If you like the content I publish, you can support the channel. Thank you
    Support with:
    suppi.pl/szymo... Possibility of support via BLIK and 18 Banks
    paypal.me/szym... Direct transfer to PayPal account
    tipply.pl/u/sz... Possibility of support via BLIK, PayPal, PaySafeCard and others.
    I would like to thank anonymous and named people for supporting the channel 😁 thanks to you, the channel remains independent 💪
    Links to materials used in the video:
    By using affiliate links you support the channel, thank you.
    Microphone 🎙️ SYNCO G1 alii.pub/6mq47k
    Inspection camera 2 lenses 📹🔍 alii.pub/6wmudh
    Fuse base 20x5 🌋👮‍♂️ alii.pub/6qv9pg
    5x20 fuse 🛡️👮‍♂️🌋 alii.pub/6xcj0f
    In this episode, a review of the V1 generator and the V2 cogenerator along with a small failure of the PV installation. From what I saw, the last start-up of the mower unit was 17 months ago and of the V2 unit 14 months ago. It's time to perform a small inspection of the technical condition of the equipment so that it is available and functional when necessary. From what I have noticed, I need to finish the electrical installation in the V2 cogenerator, so that it is functional enough to produce electricity if necessary. In fact, I need to see how the gasoline in the tank works, because it is not the newest one, and maybe I will add a pressure indicator to the gasoline line for better control. condition of the gasoline supply line. I have to think of something to clean the inside of the combustion chamber because what is attached to the exhaust valves does not look very healthy - does anyone know where such "flowers" come from in the combustion chamber?
    I was positively surprised by the fact that it was so easy to start the mower unit, an oil change was necessary because the amount of glitter in the oil is disturbing, I don't want to lose this engine because it is already a combination of several engines and starting another "corpse" is not easy and pleasant .
    I have to bring the installation to a state of readiness in case there is a demand for energy, unfortunately the weather has not been very kind lately, the last network outage lasted 17 hours and fortunately the batteries were able to cope and I powered most of the house along with the Internet, but the next 17 hours I don't know how to look like without mains power and without starting the generator. Especially since the fridge was working all the time because I was "filling the fridge up to the max" and there was no electricity and the fridge wanted to stop freezing and cooling...
    It is possible that I will be able to start the project in the near future when I finish the work in the basement and house... but time will tell how it will work out in practice
    Timeline:
    0:00 - 0:50 Introduction
    0:51 - 4:10 General condition of the devices
    4:11 - 6:23 Inspection before starting the V1 Unit
    6:24 - 8:26 Starting the generator after 17 months
    8:27 - 11:33 Spark plug inspection part 1
    11:34 - 12:57 An emergency situation with the RCD tripping
    12:58 - 14:21 Spark plug inspection, part 2
    14:22 - 23:45 Inspection of valves and cylinders using a camera
    23:46 - 25:32 Material for persistent viewers
    Current episode made with:
    Synco - G1L - microphone
    iPhone 8 - Audio and video
    Assembly - iPad 9
    Thank you very much @Kenny88 for creating a trailer for my channel 💪
    This is not an instruction, so please do not imitate, I make many mistakes that can cost your life or health, it is recommended that the work be performed by a licensed professional.

Комментарии • 12

  • @mateuszek2662
    @mateuszek2662 Месяц назад +2

    Czekamy!

    • @SzymonHawlicki
      @SzymonHawlicki  Месяц назад +1

      Dzięki 👍
      Jeszcze troszkę i zaś będę pracować nad tematem 😁

  • @MaoWatt
    @MaoWatt Месяц назад +1

    Nareszcie agregat 🙂

    • @SzymonHawlicki
      @SzymonHawlicki  Месяц назад +1

      Dawno nie było odcinka o agregacie, ale w końcu będzie trzeba po działać z tematem bo agregat może się przydać szybciej niż później 😎

  • @owsiak6
    @owsiak6 Месяц назад +2

    6:59 to nie jest gaz to tylko odcina zapłon zrób sobie włącznik

    • @SzymonHawlicki
      @SzymonHawlicki  Месяц назад +1

      Zgadza się, szczerze zapomniałem że tam zdublowane wyłączanie. Jak bym podłączył skrzynkę to bym miał wyłącznik dodatkowo. Tak jak w filmie ruclips.net/video/CgqrWjoTr0o/видео.html

  • @awerskto
    @awerskto Месяц назад +1

    BTW nie lepiej zrobić akumulator z superkondensatorów do odpalania kogeneratora?

    • @SzymonHawlicki
      @SzymonHawlicki  Месяц назад

      @@awerskto brałem to pod uwagę, lecz są plusy i minusy takiego rozwiązania.
      Polecam film: Ultrakondensatory VS Akumulator kwasowy - czy warto iść tą drogą 🤔
      ruclips.net/video/wMa06ghn4GI/видео.html
      Warto po czytać opisy, oraz po poprawkach
      Akumulator z ultrakondensatorów - modernizacja i test
      ruclips.net/video/OA8qIHskoAM/видео.html

    • @awerskto
      @awerskto Месяц назад +1

      @@SzymonHawlicki Rozumiem wady takiego rozwiązania. Zaleta takiego rozwiązania to rozładowanie do 0V nie niszczy superkondensatorów jak akumulatora kwasowego.

    • @SzymonHawlicki
      @SzymonHawlicki  Месяц назад

      @awerskto racja, nie ma rozwiązania bez wad. Tym bardziej w układzie który musi charakteryzować się jak największą niezawodnością. Dlatego dość długo kombinowałem jak to rozwiązać, z tego też się biorą tak liczne testy z kondensatorami i akumulatorami tak by znaleść „złoty środek”.
      Z tego powodu zawsze w domu jest podpięty panel PV do ultrakondesatorów, tak by w razie potrzeby można było odpalić samochód / agregat.
      Jedynie trzeba pamiętać że niestety mój kogenerator posiada komputer i po utracie zasilania około 15 minut pierwszej pracy jest w trybie „serwisowym” przez co szarpie silnik itp, a nie chce takiego zjawiska w kluczowym układzie.

    • @awerskto
      @awerskto Месяц назад +1

      @@SzymonHawlicki Jedna zaletą superkondensatorów jest możliwość łatwego ładowania w zimę.

    • @SzymonHawlicki
      @SzymonHawlicki  Месяц назад +1

      @awerskto w sumie nie robiłem testu ładowania w niskich temperaturach 🤔
      Ładowanie tanich ultrakondensatorów które nigdy nie były ładowane nie jest takie proste, będę musiał to chyba nagrać. Choć chyba coś podobnego już było nagrywane.