hallo peter. der zylinderkopf musste sogar nach einiger zeit noch einmal runter, da die dichtung um die ölbohrung nicht 100% dicht wurde. es gibt offensichtlich qualitätsunterschiede. erster anzug nach "gefühl". die kipphebel habe ich nach der probefahrt (abkühlen) gelösst um die bolzen mit ca 50 nm (drehmomentschlüssel) nachzuziehen. (so vom zulieferer für "dichtung mit silikonringen" angegeben) (in den büchern werte 30-35 bzw auch 42 nm angegeben).
Hallo, welchen Vergaser hast an dem Zylinderkopf? Bin bei meinem Motor etwas am rätseln, habe einen /(0) Motor mit dem optisch identischen Zylinderkopf und Kipphebeln wie bei deinem. Es ist bei mir der 22/44 Vergaser dran. Habe aber das Gefühl das es nicht so richtig passt. Der Einlassstutzen vom Vergaser hat knapp 24mm Durchmesser. Sollt doch eigentlich 22mm haben?! Grüße Rayko
hallo willi, ich verwende im moment ein gutes mehrbereichtsöl 10w40. habe damit keine schlechten erfahrungen gemacht. ich wechsel das öl regelmässig alle 2500-3000 km. das tut nicht weh. viele grüsse.
Erstklassiger Mechaniker mit viel Gefühl! Gute Arbeit!
Hallo Harry. Vielen Dank, ich gebe mir Mühe. Auch im Bezug auf die Videoqualität. Viele Grüsse.
Excelente trabajo
Hola. Muchas gracias por eso.
👍
Hast die Kipphebel nochmal gedreht? Zylinderkopfbolzen mit Drehmometer oder Handgelenkmeter angezogen?
hallo peter. der zylinderkopf musste sogar nach einiger zeit noch einmal runter, da die dichtung um die ölbohrung nicht 100% dicht wurde. es gibt offensichtlich qualitätsunterschiede. erster anzug nach "gefühl". die kipphebel habe ich nach der probefahrt (abkühlen) gelösst um die bolzen mit ca 50 nm (drehmomentschlüssel) nachzuziehen. (so vom zulieferer für "dichtung mit silikonringen" angegeben) (in den büchern werte 30-35 bzw auch 42 nm angegeben).
Hallo, welchen Vergaser hast an dem Zylinderkopf? Bin bei meinem Motor etwas am rätseln, habe einen /(0) Motor mit dem optisch identischen Zylinderkopf und Kipphebeln wie bei deinem. Es ist bei mir der 22/44 Vergaser dran. Habe aber das Gefühl das es nicht so richtig passt. Der Einlassstutzen vom Vergaser hat knapp 24mm Durchmesser. Sollt doch eigentlich 22mm haben?!
Grüße Rayko
Tolle videos 👍
Welches Öl verwendest du,um den Kolben zu schmieren?
hallo willi,
ich verwende im moment ein gutes mehrbereichtsöl 10w40. habe damit keine schlechten erfahrungen gemacht. ich wechsel das öl regelmässig alle 2500-3000 km. das tut nicht weh. viele grüsse.