Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
humori nakuraさん撮影上手いですね。
ありがとうございます^_^
一時期、毎日のように八潮行き、または最終の守谷行きに乗っていました。金曜日と年末は朝のラッシュ並の混雑でした。
春先の水曜日でこの乗車率だったので、やはり時期によってはこれ以上に混雑するんですね。八潮行が北千住始発でガラガラだったので、もう少し乗客が分散されれば、と思いました。
わかる。
最後1000系の最終編成…!
14:10北千住駅発車の電車のことですか?
yuasa shinichi そうです!
深夜でも人がかなりいるんだね。
八潮行きはみたことないなってか北千住行きも見たことない
北千住行なくなった
北千住からTXで秋葉行く人なんかいないでしょ
秋葉原へは日比谷線の方が便利だと思います。それでも、下りで北千住下車の方も何人か見かけたので(途中駅からかもしれませんが)、ある程度の需要はあるのかもしれません。
北千住で秋葉原に行くには簡単ですよ!つくばエクスプレスの秋葉原行き区間快速に乗れば行けますよ
守谷から普通列車で柏の葉キャンパス駅は普通にいけますけど、守谷から柏の葉キャンパス駅は区間快速は無理です。そこで区間快速に乗ると、北千住、秋葉原に行っちゃいます。間違ってたらすみません。
@@user-nw6ze1qv9b 北千住→秋葉までTX使うんはダルすぎる
@@ham9732 高いしね、TXは
毎回10分ぐらいおくれますよね?
えっ、そんなには遅れないよ。
初めて、TXの、ドアの、再開閉見た。
ホームドアだから意外と少ないんでしょうか…?私としては再開閉よりも、乗降促進放送があることを初めて知りました。
humori nakuraさん撮影上手いですね。
ありがとうございます^_^
一時期、毎日のように八潮行き、または最終の守谷行きに乗っていました。
金曜日と年末は朝のラッシュ並の混雑でした。
春先の水曜日でこの乗車率だったので、やはり時期によってはこれ以上に混雑するんですね。
八潮行が北千住始発でガラガラだったので、もう少し乗客が分散されれば、と思いました。
わかる。
最後1000系の最終編成…!
14:10北千住駅発車の電車のことですか?
yuasa shinichi そうです!
深夜でも人がかなりいるんだね。
八潮行きはみたことないな
ってか北千住行きも見たことない
北千住行なくなった
北千住からTXで秋葉行く人なんかいないでしょ
秋葉原へは日比谷線の方が便利だと思います。それでも、下りで北千住下車の方も何人か見かけたので(途中駅からかもしれませんが)、ある程度の需要はあるのかもしれません。
北千住で秋葉原に行くには簡単ですよ!
つくばエクスプレスの秋葉原行き区間快速に乗れば行けますよ
守谷から普通列車で柏の葉キャンパス駅は普通にいけますけど、守谷から柏の葉キャンパス駅は区間快速は無理です。そこで区間快速に乗ると、北千住、秋葉原に行っちゃいます。間違ってたらすみません。
@@user-nw6ze1qv9b 北千住→秋葉までTX使うんはダルすぎる
@@ham9732
高いしね、TXは
毎回10分ぐらいおくれますよね?
えっ、そんなには遅れないよ。
初めて、TXの、ドアの、再開閉見た。
ホームドアだから意外と少ないんでしょうか…?
私としては再開閉よりも、乗降促進放送があることを初めて知りました。