Trên đây là so sánh D-MAX và Ranger bản 1 cầu số tự động. Mà phiên bản 1 cầu + số tự động có lẽ bán chạy hàng đầu trong phân khúc bán tải. - Bác nào quan tâm bản 2 cầu của D-MAX thì vào link này: ruclips.net/video/2qZA5QczEUQ/видео.html - Bác nào quan tâm bản 2 cầu của Ranger thì vào link này: ruclips.net/video/NCeOl0TIzyM/видео.html Các bác còn mong đợi video review chiếc xe nào hay cặp đôi nào thì để lại comment nhé. Trân trọng cảm ơn các bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
@@thuongmai8103 Bác tham khảo trên các trang thương mại điện tử nhé. Ví dụ như trang này: oto.com.vn/ nhưng nhớ là phải check cẩn thận khi mua xe cũ nhé bác.
Mình dùng Dmax 2017 đã gần 5 năm, đi 11 vạn km mà chưa làm gì ngoài thay dầu máy, lọc dầu, lọc nhiên liệu, lọc gió động cơ, lọc gió điều hoà và ắc quy. Đến bộ lốp vẫn chưa phải thay, lốp Bridgestone phải 14-15 vạn mới phải thay cũng nên. (Mình từng mua lốp Kumho Hàn Quốc cho xe cũ ngày trước mới chưa tới 4 vạn đã nổ cái đụp, đểu không tưởng được). Xe mình động cơ 2.5MT nên chỉ ăn 5 lít/100km đường ngoài đô thị vì mình ở ngoại thành, ít vào phố. Phải nói người Thái không hề khờ khi chọn xe Nhật như Dmax hay Hilux..
Trong hội bán tải Việt Nam cũng có một số bác kinh doanh chuyên nghiệp chia sẻ, là nếu xe làm ăn trâu bò, kinh tế, thì bán tải Nhật, còn dã ngoại với ăn chơi thì bái tải Mỹ. Em nghĩ là cũng có lý với chia sẻ của bác.
Công ty mình làm bên xây dựng, có tận 7 con DMax cho mỗi đội thi công và 3 con MuX nói thật không có gì để hỏng thật. Đổ dầu và đi, bảo dưỡng định kì là được. Phụ tùng thông dụng đi xa Thành Phố thì mua online về ra gara gần đó là thay,bảo dưỡng theo các mức lớn có dịp về thì làm luôn
Mình đang đi isuzu dmax 2021 số sàn. Ngon k có gì chê, đi như xe 7 chổ, êm nhẹ, chở hàng 650kg xe đi khoẻ k hề ì, chở 650kg đi tốc độ 60km/h vòng tua chỉ 1000v/p. Tiêu hao nhiên liệu thì khỏi nói luôn, ăn ít hơn xe vios,chỉ 5lít/100km, bảo dưỡng thì siêu siêu rẻ, mỗi 10.000km tốn chỉ 800 nghìn. Cảm giác giảm sốc nó êm hơn xe bán tải khác, chệnh lệch nhau với xe sài phuộc k nhiều. Giá mua bản số sàn thì rẻ hơn mấy dòng khác. Còn mấy bản số tự động thù option không lại. Nói chung mua làm ăn kinh doanh thì rất oke. Tui là sale thị trường. 1 tháng đi gần 5000km mà chủ tốn có 6 tr tiền dầu. Quá rẻ
Nếu thực dụng thì Dmax, còn thể hiện chất chơi, cá tính thì quất lên hẳn raptor luôn chứ bản xls này cũng bình thường thôi. Vậy nên tầm giá bình dân tôi nghiêng về xe nhật : triton, Dmax ...
Đây là kênh so sánh xe mà tôi thích xem nhất, vì sự công bằng rõ ràng chi tiết, nói thì rõ ràng xúc tích, thật tuyệt vời, chúc chủ kênh sức khỏe và thành công phát triển kênh ngày một tốt hơn
D max là xe bán tải rẻ nhất tại thị trường Thailand ,khoảng 400tr nên rất phổ thông ,vì rẻ nên người thai mua D max để đi làm ruộng ,chở thóc thúa ,hàng hoá ..vv ,giống y dân ta mua Vios để làm xe dịch vụ vậy
A này ngày càng đánh giá xe chuyên nghiệp và chi tiết, đánh giá xe là phải đánh giá phần cốt lõi là khung gầm động cơ , đúng như sở thíc em xem, chúc a ra nhiều video bổ ích
Bác VA đánh giá đúng vào tâm lý và nội dung người dùng cần tìm hiểu và cần tư vấn. hơn hẳn mấy ông XH, XC.... chỉ nói về bế ngoài của xe (Ai cũng nhìn thấy....). chúc bác ngày càng có nhiều nội dung hữu ích hơn
Lâu lắm rồi mới đc xem bài so sánh, đánh giá chi tiết rõ ràng thế này, ưu nhược rõ ràng, giúp người tiêu dùng phần nào lựa chọn đc sản phẩm ưng ý, xem mà sướng !!!!!
Tipcar đánh giá rất chuyên nghiệp khách quan không bị chi phối bởi đồng tiền...anh hiểu biết cả thực hành và lý thuyết kênh Tipcar đáng xem để học hỏi thêm kiến thức!
Cá nhân mình thấy D-Max ngoại thất đẹp hơn, nổi trội hơn về phân đèn đóm, còn nội thất thì Ford vẫn có nét đẹp và đầy đủ hơn. Nếu lựa chọn thì mình sẽ chọn Dmax
Ngoại hình Dmax giờ đẹp quá! Dmax thì em chưa nhưng Em có sử dụng Ford ranger wildtrak 3.2 được 2 năm. Những đánh giá của Tipcar khá chính xác đặc biệt là hệ thống treo, Ranger chở tầm 200kg chạy đường trường rất sướng, nhưng khi vào đường gập ghềnh tung lắc khá khó chịu. Thêm 1 yếu tố nữa là hàng ghế sau của ranger có độ ngã nhỏ, ngồi rất khó chịu, đi xa rất mệt.
Vừa được nghe thông tin về xe, vừa được xem phong cảnh rất tuyệt vơi, chứng tỏ ekip đã bỏ rất nhiều công sức để có được 1 video đẹp, đầy đủ và chỉn chu như thế này.! thanks!
Làm gì bây giờ mà ko tiền bạn, tôi người sử dụng ôtô nói khách quan chỉ có Tipcar luôn đánh giá sâu sắc, công tâm, và có những mãng đánh giá về cách sử dụng ôtô lổi hỏng ở những dòng ôtô khác nhau, tôi thấy Tipcar họ có cách rất riêng,ko kiếm tiền một cách sô bồ, mình vẫn luôn ủng hộ Tipca
@@nguyenhuuthanh9674 thì mình khen mà. Họ biết cách QC! Biết cách so sánh để người nghe k quá nghĩ là mình đang xem quảng cáo mà đã là qc thì xưa giờ có ai chê 😜😜
Xem video của a nhiều lần và em đã lấy chiếc dmax 2022 , mấy thanh niên xóm bảo sao ko lấy ranger , em thực dụng , chỉ để chở hàng vs đi về quê , nên e chọn dmax , tiết kiệm , bền bỉ ,
Xem xong video này thì tôi đã nhầm vì từ trước tới giờ cứ nghĩ forenge vua ban tải là OK nhất, nhưng nhầm to , tôi sẽ chọn isuzu DMAX chiếc xe bán chạy nhất ở thị trường thái lan. Đồng nghĩa là tin tưởng vào sự lựa chọn của người dân thái lan. Isuzu mới là sáng suốt anh em nhé
Dmax ga nhẹ và bốc hơn Ranger ở ga đầu do chuyển số nhanh hơn. Ghế sau Dmax ngã lưng hơn và có bệ tỳ tay, ngồi thoải mái và ít dao động ngang như Ranger. Ngoai thất Dmax đẹp và hiện đại hơn do trang bị cặp bóng pha bi led, nội thất thì xấu hơn Ranger do phần nhựa khá thô. Kết: Dmax form mới, còn Ranger sắp đổi form. Giá đc tặng lạc thay vì mua thêm lạc như Ranger hiện tại.
@@TipcarTV bác chạy trong phố sẽ thấy ga đầu Dmax khác với Ranger XLS, cảm giác ko bị khựng khựng như Ranger. Nhà mình có XLS và mình đã test Dmax và thấy có sự khác biệt.
@@vietsin474 sao tôi thấy ranger ko tự lăn bánh khi bắt đầu di chuyển, cứ phải đệm thêm ga nó mới bắt đầu chạy, mặc dù ko tải gì. Khiến cảm giác xe bị ì khi bắt đầu lăn bánh
E rất thích những bài so sánh kiểu face to face như này. Mong các a trong đội ngũ Tipcar làm thêm bài so sánh giữa Ranger vs Hillux. Chúc đội ngũ Tipcar thật nhiều sức khỏe để ngày càng có nhiều video hay & bổ ích cho các anh em fan!
Dmax mọi thông số an toàn đèo hơn ford ranger sức mạnh động cơ như nhau chi phí vận hành rẻ hơn nhiều, mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn, chính sách bảo hành gấp đôi, lý do sao người Thái cái nôi sản xuất ôtô khu vực đông nam á họ tiêu thụ xe bán tải gấp 20 lần VN họ luôn chọn dmax hoặc hilux
Bên em cũng làm nắp thùng cho khá nhiều xe bán tải Dmax và Ranger. Dmax 2021 cải tiến rất đẹp. Hầu hết khách hàng đánh giá chiếc Dmax của họ là tiết kiệm nhiên liệu, dễ sử dụng và trải nghiệm khác hẳn so với đời xe Dmax cũ. Xe bán tải Ranger thì rõ ràng được rất nhiều người đánh giá cao và được ưa chuộng hơn nhiều. Bên cạnh đó thì Ranger luôn có nhiều đồ chơi, phụ kiện cả về số lượng và mẫu mã nên dễ dàng làm đẹp và ngầu hơn so với xe zin
@@nguyenvan-cx5ue ở đâu rẻ hơn 200 vậy bố....giá bán tải nào bên Thái ....khi về VN....cũng đắt hơn cao lắm 40tr...ok nha...tự tìm hiểu đừng nói cảm tính
Nhìn cái dvd của dmax hình như là màn pioneer 595bt độ vào, ko biết có đúng ko? Màn này nếu đúng thì của vios g2018. Âm thanh khá hay nhưng ít chức năng
Tipcar cho e hỏi là 2 xe này thì khi leo đèo dài đường nhựa bình thường thì xe nào làm việc thoải mái, nhẹ nhàng hơn vậy. Như thông số đồng hồ tua máy, cấp số làm việc, độ gằn máy, tiếng ồn động cơ dội vào khoang lái,..khi xe đang leo đèo là như thế nào? Cám ơn Tipcar.
chọn bán tải để đúng là một chiếc xe cày bừa, đi làm hàng ngày, gia đình, chi phí tiết kiệm, thi thoảng đi off road du lịch thì Hilux và Dmax hay Triton đúng là lựa chọn số 1. Còn để đi chơi thể hiện sĩ diện, đi cafe hoặc camping, ngầu ngầu này kia thì Raptor cho máu, giàu nữa dứt Ram hay Jeep luôn😅
Kênh tipcar là những người review xe được trang bị kiến thức về kỹ thuật cơ khí rất giỏi. Còn lại đa phần là mấy thằng review chém gió xe xịn này xe xịn kia chứ trong đầu rỗng tếch.
Theo cá nhân tôi: Giá bằng nhau thì chọn Ranger vì nhìn đẹp, phong cách hơn. D-Max mà thấp hơn 70-100 triệu thì chọn D-Max vì lúc đó người ta sài bán tải cho đi cày hơn đi chơi.
so về điều hòa thì lên để tầm 2 3 phút thôi bác . để 10 phút thì xe nào cũng như nhau . điều hòa ngon hay không ở độ làm lạnh nhanh và sâu . cái này thì xe Nhật đứng đầu
Đã là bán tải quan trọng là tải trọng được bao nhiêu tạ sau 4 năm giàn nhún có bị nhão xệ hay không , của bền tại người. Không có gì là thiên thu vạn đại Hãng Nhật vào thập niên 80 có sản xuất ra xe Daisun thì phải tải được 3 tạ, sau này không thấy bán tại Mỹ nữa Nhỏ có võ
1 chi tiết chưa thấy ai nói đến là so sánh chiều dài cơ sở các xe bán tải, của Ranger dài nhất phân khúc 3220mm, ngắn nhất Triton 3000mm. Các xe khác ở tầm giữa 2 khoảng này. Chiều dài cơ sở dài có ưu điểm vượt trội là cân bằng khi ôm cua tốt kết hợp hệ thống treo, khoảng sáng gầm. Nhưng trèo đèo lội suối kém, kém nhất phân khúc ,( khoản này Triton vô đối). Tôi lái tất cả các dòng bán tải trừ F150 ra thì thấy Ford sướng nhất khoản ôm cua gắt... cực kỳ cân bằng, nhất là Wildtrack và Raptor ôm cua thì sướng hơn cả X5... chạy tốc độ cao rất yên tâm với vũng nước nhỏ và sống lươn. Bồng bềnh nhất là e Triton...thế hệ cũ. 2 e này rất đối lập, ưu điểm của Ranger thì lại là yếu điểm nhất của Triton và ngược lại. Chọn off road cùng Triton với Super Selech thần thánh thì tự tin.
Đánh giá như Ông Việt Anh vậy thì mới đáng xem, xem không phí 1 phút nào luôn. ! Một số kênh làm lúc đầu đánh giá rất hay rất chuyên nghiệp nhưng về sau lên sub nhiều quá rồi nhận quãng cáo nhiều quá, Pr nhiều sản phẩm quá thành ra nó đi lố, đi sai bản chất cốt lõi của kênh,. Đánh mất giá trị... Tiền thì ai cũng muốn kiếm hết cái nào cũng có giá nó, nhưng nhận nhiều quá, thành ra nó hư. Tôi tin kênh này nếu ra sớm hơn lâu hơn chắc giờ này là 2tr Sub rồi. Chúc kênh sớm đạt triệu view.
Thấy Dmax ngoại hình đẹp, góc cạnh, hầm hố, ngầu như chú Bò Tót chuẩn bị húc, nhìn rất có hồn và sinh khí. Còn ranger cứ tròn tròn, dại dại mà sao nhiều người nói Dmax xấu hơn vậy ta ??? Ranger chỉ có wildtrack vs raptor là dữ tợn thôi.
Bán tải mục đích chính là để phục vụ nông dân ở những vùng đồng quê, chở nhẹ hàng hóa, phân bón... Phục vụ nông nghiệp và thông thương và là phương tiện đi lại thuận tiện. Về VN được đánh thuế tiêu thụ thuế chồng thuế. Chính vì thế mà bị thiệt thòi nhiều cho người dân. " Dân giàu nước mạnh" ở đâu?
nhiều lý do thứ 1 : đường vn vẫn còn chật hẹp. thứ 2 bảo vệ môi trường t3 : giảm khoảng cách người giầu ng nghèo bằng đánh thuế , lấy tiền thuế để phát triển đất nước
![[DRAGON BALL LEGENDS REVEALS ＆ STUFF] LEGENDS FESTIVAL 2024 Special Edition Part 1](http://i.ytimg.com/vi/mV5bGIswTtQ/mqdefault.jpg)
Trên đây là so sánh D-MAX và Ranger bản 1 cầu số tự động. Mà phiên bản 1 cầu + số tự động có lẽ bán chạy hàng đầu trong phân khúc bán tải.
- Bác nào quan tâm bản 2 cầu của D-MAX thì vào link này: ruclips.net/video/2qZA5QczEUQ/видео.html
- Bác nào quan tâm bản 2 cầu của Ranger thì vào link này: ruclips.net/video/NCeOl0TIzyM/видео.html
Các bác còn mong đợi video review chiếc xe nào hay cặp đôi nào thì để lại comment nhé.
Trân trọng cảm ơn các bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
Tipcar có video về Ford Focus S và Mazda 3 hatback chưa nhỉ
1 cầu AT, đúng phân khúc tiệm cận với nhiều người nhất bác ạ.!
@@votrunghieunt chưa có bác ơi. Em sẽ cân nhắc kế hoạch ạ.
A hay review a co biet a em nao ban lại dòng bán tải isuzu dmax ko a
@@thuongmai8103 Bác tham khảo trên các trang thương mại điện tử nhé. Ví dụ như trang này: oto.com.vn/ nhưng nhớ là phải check cẩn thận khi mua xe cũ nhé bác.
Mình dùng Dmax 2017 đã gần 5 năm, đi 11 vạn km mà chưa làm gì ngoài thay dầu máy, lọc dầu, lọc nhiên liệu, lọc gió động cơ, lọc gió điều hoà và ắc quy. Đến bộ lốp vẫn chưa phải thay, lốp Bridgestone phải 14-15 vạn mới phải thay cũng nên. (Mình từng mua lốp Kumho Hàn Quốc cho xe cũ ngày trước mới chưa tới 4 vạn đã nổ cái đụp, đểu không tưởng được). Xe mình động cơ 2.5MT nên chỉ ăn 5 lít/100km đường ngoài đô thị vì mình ở ngoại thành, ít vào phố. Phải nói người Thái không hề khờ khi chọn xe Nhật như Dmax hay Hilux..
Trong hội bán tải Việt Nam cũng có một số bác kinh doanh chuyên nghiệp chia sẻ, là nếu xe làm ăn trâu bò, kinh tế, thì bán tải Nhật, còn dã ngoại với ăn chơi thì bái tải Mỹ. Em nghĩ là cũng có lý với chia sẻ của bác.
Lốp kumho hay bị rộp má ở trong lắm
Công ty mình làm bên xây dựng, có tận 7 con DMax cho mỗi đội thi công và 3 con MuX nói thật không có gì để hỏng thật. Đổ dầu và đi, bảo dưỡng định kì là được. Phụ tùng thông dụng đi xa Thành Phố thì mua online về ra gara gần đó là thay,bảo dưỡng theo các mức lớn có dịp về thì làm luôn
Mức tiêu hao nhiên liệu bác ghi nhận thế nào? Có như mức mà em đo trong chương trình này không ạ?
@@TipcarTV cũng xêm xêm vậy,căn bản hết thì vô cây đổ nên k để ý kĩ lắm
Mình đang đi isuzu dmax 2021 số sàn. Ngon k có gì chê, đi như xe 7 chổ, êm nhẹ, chở hàng 650kg xe đi khoẻ k hề ì, chở 650kg đi tốc độ 60km/h vòng tua chỉ 1000v/p. Tiêu hao nhiên liệu thì khỏi nói luôn, ăn ít hơn xe vios,chỉ 5lít/100km, bảo dưỡng thì siêu siêu rẻ, mỗi 10.000km tốn chỉ 800 nghìn. Cảm giác giảm sốc nó êm hơn xe bán tải khác, chệnh lệch nhau với xe sài phuộc k nhiều. Giá mua bản số sàn thì rẻ hơn mấy dòng khác. Còn mấy bản số tự động thù option không lại. Nói chung mua làm ăn kinh doanh thì rất oke. Tui là sale thị trường. 1 tháng đi gần 5000km mà chủ tốn có 6 tr tiền dầu. Quá rẻ
bác còn chạy em nó không, đến bây giờ ODO bao nhiêu rồi bác ?
Đến nay nó sao rồi bác, mình đang tìm hiểu
Nếu thực dụng thì Dmax, còn thể hiện chất chơi, cá tính thì quất lên hẳn raptor luôn chứ bản xls này cũng bình thường thôi. Vậy nên tầm giá bình dân tôi nghiêng về xe nhật : triton, Dmax ...
T đi con WT Bi turbo mua new 2021 sửa chết bà luôn.
@@giaquan9684thánh lỗi mà b
Đánh giá rất chuyên nghiệp.
Dmax mới hoàn toàn, đẹp từ ngoài vào trong.
Cảm ơn Tipcar!
Đây là kênh so sánh xe mà tôi thích xem nhất, vì sự công bằng rõ ràng chi tiết, nói thì rõ ràng xúc tích, thật tuyệt vời, chúc chủ kênh sức khỏe và thành công phát triển kênh ngày một tốt hơn
D max là xe bán tải rẻ nhất tại thị trường Thailand ,khoảng 400tr nên rất phổ thông ,vì rẻ nên người thai mua D max để đi làm ruộng ,chở thóc thúa ,hàng hoá ..vv ,giống y dân ta mua Vios để làm xe dịch vụ vậy
Isuzu thiết kế Dmax có 2 bậc bước lên thùng chứng tỏ xe rất thực dụng, phù hợp với mọi người
Những gì e đang cần tìm đã có đầy đủ trong video này của Tipcar. Cảm ơn đội ngũ Tipcar rất nhiều. Video rất bổ ích
A này ngày càng đánh giá xe chuyên nghiệp và chi tiết, đánh giá xe là phải đánh giá phần cốt lõi là khung gầm động cơ , đúng như sở thíc em xem, chúc a ra nhiều video bổ ích
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar nhé! Chúc bác cuối tuần vui vẻ!
Chuẩn. Ko như xe hay. Auto daily. Chỉ giới thiệu để ăn tiền
Bác VA đánh giá đúng vào tâm lý và nội dung người dùng cần tìm hiểu và cần tư vấn. hơn hẳn mấy ông XH, XC.... chỉ nói về bế ngoài của xe (Ai cũng nhìn thấy....). chúc bác ngày càng có nhiều nội dung hữu ích hơn
Kênh này đánh giá số 1 rồi, hay và trình độ, công tâm.
Ng thì thiên về nội thất các thứ ng thì k cầu kì về nội thất mà quan trọng khung gầm và máy
24/6/2024. Đang đi Triton 4x2 AT 2022 thấy rất hài lòng. E cũng đang cân nhắc Dmax 4x2AT hoặc Ranger cùng cấu hình cho công ty. Video hay quá. 🎉🎉🎉
Lâu lắm rồi mới đc xem bài so sánh, đánh giá chi tiết rõ ràng thế này, ưu nhược rõ ràng, giúp người tiêu dùng phần nào lựa chọn đc sản phẩm ưng ý, xem mà sướng !!!!!
Cuối tuần vui vẻ nhé bác! Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ kênh!
Mới nói hôm trước mà nay bác đã làm video so sánh ngay..!Bác uy tín thật đấy..!
Được các bác ủng hộ nên em có động lực mà :D
Mình sống thực dụng nên chọn D-MAX
Cặp này thì tôi chọn ISUZU
Tipcar đánh giá rất chuyên nghiệp khách quan không bị chi phối bởi đồng tiền...anh hiểu biết cả thực hành và lý thuyết kênh Tipcar đáng xem để học hỏi thêm kiến thức!
Ranger trông vẫn có vẻ chất hơn, đúng chất bán tải Mỹ. Dmax thì có lẽ là hơn về độ lành và chi phí bảo dưỡng. Tùy nhu cầu mà chọn thôi.
Một trong những kênh review xe đáng xem nhất Việt Nam. Ủng hộ bác
Cảm ơn bác đã ủng hộ nhé!
isuzu người ta hay nói vui "Chạy mãi ko thấy kim nhiên liệu tụt". Clip hay và rất chi tiết.
Isuzu. Tuyệt vời quá cho những người chỉ có tiền mua xe phân khúc này
Cá nhân mình thấy D-Max ngoại thất đẹp hơn, nổi trội hơn về phân đèn đóm, còn nội thất thì Ford vẫn có nét đẹp và đầy đủ hơn. Nếu lựa chọn thì mình sẽ chọn Dmax
Về phân tích thì thế còn cảm xúc lại ngược lại kaka
Mình chưa thấy Cứu hộ kéo Isuzu. Có thể xe ít hoặc k bị hư nặng !
Nếu chỉ biết ra cây xăng đổ dầu vào chạy thì Isuzu là lựa chọn tốt nhất .
Ngoại hình Dmax giờ đẹp quá!
Dmax thì em chưa nhưng Em có sử dụng Ford ranger wildtrak 3.2 được 2 năm.
Những đánh giá của Tipcar khá chính xác đặc biệt là hệ thống treo, Ranger chở tầm 200kg chạy đường trường rất sướng, nhưng khi vào đường gập ghềnh tung lắc khá khó chịu.
Thêm 1 yếu tố nữa là hàng ghế sau của ranger có độ ngã nhỏ, ngồi rất khó chịu, đi xa rất mệt.
nhà e đi gần 5 năm và gần 160k km rồi mà mỗi lần phải ngồi sau e vẫn ớn :))
@@trungkienoan6230 ớn bằng Colorado ko b 😬
Khung gầm treo nhíp thì dòng nào k tải cũng sẽ lắc ngang khi đi đường xấu. Muốn đi êm chắc có con navara treo lò xo may ra k lắc ngang.
Hàng ghế sau của triton là trùm
@@vietpham7784 êm phải là fox của raptor
Vừa được nghe thông tin về xe, vừa được xem phong cảnh rất tuyệt vơi, chứng tỏ ekip đã bỏ rất nhiều công sức để có được 1 video đẹp, đầy đủ và chỉn chu như thế này.! thanks!
Tipcar đang quảng cáo cho isuzu, nhưng 1 cách quảng cáo rất hay và kín đáo, không phô trương. Biết chọn sp để so sánh... chúc mừng
Em làm vì niềm vui bác ơi, gọi là QC nghe to tát quá, hi hi... :D
Làm gì bây giờ mà ko tiền bạn, tôi người sử dụng ôtô nói khách quan chỉ có Tipcar luôn đánh giá sâu sắc, công tâm, và có những mãng đánh giá về cách sử dụng ôtô lổi hỏng ở những dòng ôtô khác nhau, tôi thấy Tipcar họ có cách rất riêng,ko kiếm tiền một cách sô bồ, mình vẫn luôn ủng hộ Tipca
@@nguyenhuuthanh9674 thì mình khen mà. Họ biết cách QC! Biết cách so sánh để người nghe k quá nghĩ là mình đang xem quảng cáo mà đã là qc thì xưa giờ có ai chê 😜😜
Xem video của a nhiều lần và em đã lấy chiếc dmax 2022 , mấy thanh niên xóm bảo sao ko lấy ranger , em thực dụng , chỉ để chở hàng vs đi về quê , nên e chọn dmax , tiết kiệm , bền bỉ ,
Em đang tính mua dmax, xin Anh ít chia sẻ trải nghiệm
Bác chạy rồi cho em hỏi, với Dmax bác có gì phàn nàn không, em tính lấy Dmax
@@thietbiienkhangien6661 ko có gì phải phàn nàn cả , chi phí bảo dưỡng rẻ ,
Xem xong video này thì tôi đã nhầm vì từ trước tới giờ cứ nghĩ forenge vua ban tải là OK nhất, nhưng nhầm to , tôi sẽ chọn isuzu DMAX chiếc xe bán chạy nhất ở thị trường thái lan. Đồng nghĩa là tin tưởng vào sự lựa chọn của người dân thái lan. Isuzu mới là sáng suốt anh em nhé
Dmax ga nhẹ và bốc hơn Ranger ở ga đầu do chuyển số nhanh hơn. Ghế sau Dmax ngã lưng hơn và có bệ tỳ tay, ngồi thoải mái và ít dao động ngang như Ranger. Ngoai thất Dmax đẹp và hiện đại hơn do trang bị cặp bóng pha bi led, nội thất thì xấu hơn Ranger do phần nhựa khá thô. Kết: Dmax form mới, còn Ranger sắp đổi form. Giá đc tặng lạc thay vì mua thêm lạc như Ranger hiện tại.
Ga đầu Ranger em lại cảm nhận là bốc hơn bác ạ. Độ ngả lưng thì em thấy như nhau thôi.
@@TipcarTV bác chạy trong phố sẽ thấy ga đầu Dmax khác với Ranger XLS, cảm giác ko bị khựng khựng như Ranger. Nhà mình có XLS và mình đã test Dmax và thấy có sự khác biệt.
@@vietsin474 sao tôi thấy ranger ko tự lăn bánh khi bắt đầu di chuyển, cứ phải đệm thêm ga nó mới bắt đầu chạy, mặc dù ko tải gì. Khiến cảm giác xe bị ì khi bắt đầu lăn bánh
Rất rõ ràng, ko thiên vị. Nhưng ở Việt Nam thiệt thòi cho isuzu quá
e vẫn thích isuzu nhất ... qua tết mua xe chắc chắn e sẽ mua isuzu .
Ai muốn 1 chiếc bán tải mà tiết kiệm nhiên liệu, đi gia đình êm ái thì Dmax hợp hơn Ranger
kênh đánh giá rất hay chi tiết. Mà e phân vân giữa dmax và triton quá.
Chúc a năm mới thật nhiều sức khỏe và thành công trong cuộc sống.Việt Anh
So sánh rất thực tế , đúng phiên bản có nhu cầu nhiều nhất của người tiêu dùng.
Anh dành nhiều thời gian và thật yêu nghề mới làm dc clip đầy đủ thông tin như vậy. Xin cảm ơn anh và team.
E rất thích những bài so sánh kiểu face to face như này. Mong các a trong đội ngũ Tipcar làm thêm bài so sánh giữa Ranger vs Hillux. Chúc đội ngũ Tipcar thật nhiều sức khỏe để ngày càng có nhiều video hay & bổ ích cho các anh em fan!
Nhà mình có ranger. Và mình đã mua thêm isuzu khi chạy thử. Đi êm, nhẹ nhàng.
Hàng 2 ngồi thoải mái k bác
về nhiên liệu và chế độ an toàn thì con nào hơn v nhỉ
Chưa thấy ai chê được tipcar tv. Chúc mừng tipcar. Chúc mừng anh việt anh. Chương trình ngày càng chuyên nghiệp
Cảm ơn bác đã ủng hộ Tipcar nhé! Có gì chưa hài lòng thì bác góp ý để Team em làm tốt hơn nữa nhé bác.
Tôi di isuzu D-max 1.9, 35vạn chỉ có thay dầu máy,và thay lốp,má phanh,còn trưa phải thay cái gì ❤
Dmax mọi thông số an toàn đèo hơn ford ranger sức mạnh động cơ như nhau chi phí vận hành rẻ hơn nhiều, mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn, chính sách bảo hành gấp đôi, lý do sao người Thái cái nôi sản xuất ôtô khu vực đông nam á họ tiêu thụ xe bán tải gấp 20 lần VN họ luôn chọn dmax hoặc hilux
Đúng tâm lí của anh em luôn anh ơi.
Anh có thể làm clip về triton dmax và hilux k ạ. Em đặc biệt thích bán tải nhật
Bên em cũng làm nắp thùng cho khá nhiều xe bán tải Dmax và Ranger. Dmax 2021 cải tiến rất đẹp. Hầu hết khách hàng đánh giá chiếc Dmax của họ là tiết kiệm nhiên liệu, dễ sử dụng và trải nghiệm khác hẳn so với đời xe Dmax cũ. Xe bán tải Ranger thì rõ ràng được rất nhiều người đánh giá cao và được ưa chuộng hơn nhiều. Bên cạnh đó thì Ranger luôn có nhiều đồ chơi, phụ kiện cả về số lượng và mẫu mã nên dễ dàng làm đẹp và ngầu hơn so với xe zin
D-max độ lên nhìn chất lắm nha bạn
A ở đâu vậy. E đang muốn hỏi lm lắp thùng
Nghe a nói e đau bụng quá, một bên coi như xe máy, một bên để thể hiện cá tính, VN ơi cố lên!
Bên đó trợ giá bạn ơi. Nên xe bán tải bên đó rẻ hơn xe oto nhiều lắm.
@@nhatminhbiotechcrops5733 ko rẻ hơn đâu.....cũng 400 500tr hết....bản thấp
@@phuocduyktr4 rẻ hơn 200 vẫn k rẻ mấy chết mệt
@@nguyenvan-cx5ue ở đâu rẻ hơn 200 vậy bố....giá bán tải nào bên Thái ....khi về VN....cũng đắt hơn cao lắm 40tr...ok nha...tự tìm hiểu đừng nói cảm tính
@@phuocduyktr4 tôi đi sang Thái chán rồi. Người phải tìm hiểu là ông. Mà nếu bán tải họ đắt vậy mà dân họ thay cho máy cày chứng tỏ dân họ quá giàu
Video rất tâm huyết, đầu tư và chất lượng, tiếc gì 1 like 1 chia sẻ anh em ơi.
Nhìn cái dvd của dmax hình như là màn pioneer 595bt độ vào, ko biết có đúng ko? Màn này nếu đúng thì của vios g2018. Âm thanh khá hay nhưng ít chức năng
đang đi xls nhập 2021 bác đánh giá chuẩn. kết em ý độ cách âm tương đối tốt. phù hợp với đa số anh em dùng bán tải
Tipcar cho e hỏi là 2 xe này thì khi leo đèo dài đường nhựa bình thường thì xe nào làm việc thoải mái, nhẹ nhàng hơn vậy. Như thông số đồng hồ tua máy, cấp số làm việc, độ gằn máy, tiếng ồn động cơ dội vào khoang lái,..khi xe đang leo đèo là như thế nào? Cám ơn Tipcar.
Thái lan nơi bán tải giống như là xe máy vậy 🙂 một câu bình luận đầy cảm xúc và tâm tư
xem so sánh xe, xem Tipcar là nhất tại VN.
Cám ơn đội ngũ Tipcar
Cảm ơn bác đã quá khen và ủng hộ Tipcar nhé!
Luôn ủng hộ tipcar
Mình thích lái thuỷ lực hơn, Triton hay Dmax đều lái thuỷ lực rất đầm và nam tính
chọn bán tải để đúng là một chiếc xe cày bừa, đi làm hàng ngày, gia đình, chi phí tiết kiệm, thi thoảng đi off road du lịch thì Hilux và Dmax hay Triton đúng là lựa chọn số 1. Còn để đi chơi thể hiện sĩ diện, đi cafe hoặc camping, ngầu ngầu này kia thì Raptor cho máu, giàu nữa dứt Ram hay Jeep luôn😅
Kênh a này đánh giá xe rất rõ ràng chi tiết tất cả các thông số hay chức năng , nội và ngoại thất xe ...
Chúc a thành công hơn ạ
Tipcar đánh giá xe đầy đủ các khía cạnh người dùng quan tâm. Rất chuyên nghiệp!!!
Xem muộn. Nhưng, tipcar luôn hay!!!
mọi ng thì cứ thực dụng d-max bền bỉ các kiểu.nhưng khi mua lại chọn renger 🤪
Đánh giá rất chuyên nghiệp ❤️
Ranger ra mẫu mới rồi, và Dmax củng cập nhật thêm trên Dmax mới rồi, a e quan tâm nhiều lắm, làm video so sánh giống vậy part 2 đi Tipcar ơi ❤
Vâng em sẽ cân nhắc kế hoạch ạ.
@@TipcarTV rất mong Tipcar so sánh Dmax 2023 vs Ranger 2023
Nội thất Dmax nhìn đơn giản mà lại đẹp
Động cơ của dmax thì vô đối.bền lắm.chạy 20 năm vẫn chưa phải động vào máy
vì hãng chuyên sản xuất xe tải mà...
Kênh tipcar là những người review xe được trang bị kiến thức về kỹ thuật cơ khí rất giỏi. Còn lại đa phần là mấy thằng review chém gió xe xịn này xe xịn kia chứ trong đầu rỗng tếch.
Đẹp thì ranger nhưng giá trị cốt lõi thi isuzu bác
A cho e hỏi Dmax 2022 so với Ranger 2022 nên lấy xe nào. k nói về thẩm mỹ
Phuộc dmax êm hơn Ranger bản XLS này, Dmax nó êm gần như là Raptor vậy
Sau khi xem video này. Nếu mua phiên bản này tôi sẽ mua isuzu 😃
Nếu thường xuyên chở hàng thì thêm lựa chọn triton nữa cụ ak
Rất thích cách nói chuyện của anh dẫn chương trình, nhẹ nhàng, từ tốn, kiến thức về xe cộ rất tốt, phân tích rất kĩ, đánh giá kênh 5sao
Theo cá nhân tôi:
Giá bằng nhau thì chọn Ranger vì nhìn đẹp, phong cách hơn.
D-Max mà thấp hơn 70-100 triệu thì chọn D-Max vì lúc đó người ta sài bán tải cho đi cày hơn đi chơi.
Tuyệt vời. Xem học được nhiều. Bổ ích.
so về điều hòa thì lên để tầm 2 3 phút thôi bác . để 10 phút thì xe nào cũng như nhau . điều hòa ngon hay không ở độ làm lạnh nhanh và sâu . cái này thì xe Nhật đứng đầu
3 cấu hình là Isuzu D-max Prestige 6MT, D-max Prestige 6AT và D-max Type Z đều chất
Li kê trước, lát xem nhá 👏👏👏
nhờ Tipcar TV so sánh Ford Ranger XLS và mitsubishi triton 2022 4x2 at để nhiều người cân nhắc khi mua 1 trong 2 loại xe này.
Tớ rất thích những đánh giá bình luận của cậu.Từ giọng nói,cách nói đến những đánh giá bình luận rõ ràng sát thực tế đối vs người yêu xe.Cám ơn cậu.
Xem kênh xe về anh làm rất chân thực hấp dẫn .. tuyệt
So sánh rất chi tiết, bổ ích. Cảm ơn Tipcar
mong Dmax giảm giá đi một chút vì thương hiệu yếu hơn. tôi vote cho Dmax. chiếc xe phổ thông của dân Thái.
Một kênh đánh giá xe rất công tâm tôi rất thích
Đã là bán tải quan trọng là tải trọng được bao nhiêu tạ sau 4 năm giàn nhún có bị nhão xệ hay không , của bền tại người. Không có gì là thiên thu vạn đại
Hãng Nhật vào thập niên 80 có sản xuất ra xe Daisun thì phải tải được 3 tạ, sau này không thấy bán tại Mỹ nữa
Nhỏ có võ
Không phải ngẫu nhiên mà dmax bán chạy hàng đầu ở Thailand. Like dmax, good luck.
Bên thái hộ mua xe 80% vì công việc. Vn mua xe 50% công việc còn lại đi chơi và khoe khoang. Giờ xe thông dụng bạn à ko như trước đây.
nếu xét về bền, tiết kiệm nhiên liệu và chế độ an toàn thì dmax hơn đúng không ạ
Dmax bản cao cấp nhiều option lắm, có điều hoà ghế sau, đèn pha tự động,.....
Nếu để đúng công năng cày cuốc đi làm thực sự thì hilux, dmax, triton. Chỉ có bán tải Nhật mới đủ tin cậy để cày bừa
Rất hay cảm ơn bạn. Nếu có thể bạn làm thêm so sánh hilux với Dmax xem vì toyota ở vn được tin tưởng mà thái là isuzu. Thanks
Đừng thấy Dmax máy 1.9L mà chê nó, lái thử đi rồi biết nó ngon cỡ nào
1.9 nhưng mà khối lượng xe nó lại nhẹ hơn , sức kéo nó đến sớm ở vòng tua thấp. Cho nên nếu tăng tốc thì Ford ranger không ăn được
Nhiều ông thấy con này ngon nhưng nghe máy 1.9 lại chùng mạc dù chưa lái thử bao giờ
1 chi tiết chưa thấy ai nói đến là so sánh chiều dài cơ sở các xe bán tải, của Ranger dài nhất phân khúc 3220mm, ngắn nhất Triton 3000mm. Các xe khác ở tầm giữa 2 khoảng này. Chiều dài cơ sở dài có ưu điểm vượt trội là cân bằng khi ôm cua tốt kết hợp hệ thống treo, khoảng sáng gầm. Nhưng trèo đèo lội suối kém, kém nhất phân khúc ,( khoản này Triton vô đối).
Tôi lái tất cả các dòng bán tải trừ F150 ra thì thấy Ford sướng nhất khoản ôm cua gắt... cực kỳ cân bằng, nhất là Wildtrack và Raptor ôm cua thì sướng hơn cả X5... chạy tốc độ cao rất yên tâm với vũng nước nhỏ và sống lươn.
Bồng bềnh nhất là e Triton...thế hệ cũ. 2 e này rất đối lập, ưu điểm của Ranger thì lại là yếu điểm nhất của Triton và ngược lại. Chọn off road cùng Triton với Super Selech thần thánh thì tự tin.
Cảm ơn bác đã đóng góp ý kiến nhé! Chúc bác năm mới mọi điều tốt lành!
Xem xong video này chẳng có lí do gì để chọn Ranger hết, nhìn quả đèn Halogen là đã thấy chán rồi.
Tính toán thực tế và uy tín,Isuzu Dmax nội thất như SUV
Đánh giá như Ông Việt Anh vậy thì mới đáng xem, xem không phí 1 phút nào luôn. !
Một số kênh làm lúc đầu đánh giá rất hay rất chuyên nghiệp nhưng về sau lên sub nhiều quá rồi nhận quãng cáo nhiều quá, Pr nhiều sản phẩm quá thành ra nó đi lố, đi sai bản chất cốt lõi của kênh,. Đánh mất giá trị... Tiền thì ai cũng muốn kiếm hết cái nào cũng có giá nó, nhưng nhận nhiều quá, thành ra nó hư. Tôi tin kênh này nếu ra sớm hơn lâu hơn chắc giờ này là 2tr Sub rồi. Chúc kênh sớm đạt triệu view.
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ nhé!
Tôi thích đầu xe dmax ,nhìn cặp đèn trước rất gấu, ngầu
quá may tôi chỉ thich xem đánh giá bản thấp vì đa số mua bản này
giá như mặt calang Dmax tinh tế hơn chút
Thấy Dmax ngoại hình đẹp, góc cạnh, hầm hố, ngầu như chú Bò Tót chuẩn bị húc, nhìn rất có hồn và sinh khí. Còn ranger cứ tròn tròn, dại dại mà sao nhiều người nói Dmax xấu hơn vậy ta ??? Ranger chỉ có wildtrack vs raptor là dữ tợn thôi.
Dmax đời trước mới xấu bác,còn form mới này mới đẹp hẳn ra.
Chuẩn 👌
@@hoangtranviet7692 มาดูที่ประเทศไทยสิยอดนิยมอันดับ 1 คือดีแม็ก
@@nueng1674 ไซ่ครับ
Rất công tâm,luôn ủng hộ A
Video quá hay, quá chi tiết. Hình ảnh thì 4K đẹp mê li. MC tuyệt vời.
Bác đưa em lên mây rồi :D Cuối tuần vui vẻ nhé bác!
Kênh này tuyệt hay. Kênh xehay thì sặc mùi thị trường.
Tipcar cho em hỏi: chi phí bảo dưỡng định kỳ trong video tính từ lúc lăn bánh đến bao nhiêu KM ạ? Em cảm ơn Tipcar
Đó là chi phí từ 0-100.000km bác ạ.
mua để cày cuốc thì chọn ngay Isuzu D-MAX khỏi suy nghĩ
Thích Dmax thật, nhưng anh bạn đứng dưới trời mưa gió nhìn thương ghê:))
Bán tải mục đích chính là để phục vụ nông dân ở những vùng đồng quê, chở nhẹ hàng hóa, phân bón... Phục vụ nông nghiệp và thông thương và là phương tiện đi lại thuận tiện. Về VN được đánh thuế tiêu thụ thuế chồng thuế. Chính vì thế mà bị thiệt thòi nhiều cho người dân. " Dân giàu nước mạnh" ở đâu?
nhiều lý do thứ 1 : đường vn vẫn còn chật hẹp. thứ 2 bảo vệ môi trường t3 : giảm khoảng cách người giầu ng nghèo bằng đánh thuế , lấy tiền thuế để phát triển đất nước