Sauvez votre batterie de démarrage

Les batteries de démarrages sans entretien ou mal entretenues ont besoin d'un petit coup de pouce. Parfois elles sont mortes, parfois non.. Avant de la jeter au recyclage, peut-être a t'elle besoin d'une vrai recharge?
La recharge maximale est de 17V (16V + la correction de température). Avec un dégazage important et un brassage d'électrolyte, il conviendra de refaire les niveaux. Il est aussi possible d'injecter des petites bulles d'aire dans l'élément dans le rouge. Par contre vider la batterie pour la nettoyé est proscrit (pollution, perte de matière).

[@mathieucastel1255]

Pour lesbatterie de démarrage itilise une mèche pour un perçage propre et tu referme avec joint colle polyretane

[@guillaumepiton]

Oui. Mais c'était pour montrer... Elles sont allées au plomb après...

[@serge9811]

ça donne quoi en français moyen stp ?

[@guillaumepiton]

Pour montrer comment est fait le couvercle, je l'ai ouvert. Tout en sachant que cette batterie était morte. Mais oui. Faire un trou comme vous dites est mieux.

[@pascalmonterisi2523]

J'ai un chargeur de batterie à charge lente dit intelligent, ou en tout cas automatique mais je ne sais pas si il est régénérant. en tout cas il m'est déjà arrivé que le chargeur refuse catégoriquement de charger la batterie car, en mon occurrence, la batterie avait une tension résiduelle moins de 4 volts sur 12 nominaux mais les niveaux de solutions électrolytiques était encore bon. J'ai pu tromper le système du chargeur en branchant deux autres batteries en parallèle grâce à des câbles de démarrage. À ce moment là, le chargeur a accepté de démarrer une charge. Au bout de deux trois jours, j'ai débranché les autres batterie et le chargeur à continuer à charger la batterie fatiguée juste une tension tout à fait acceptable. Je l'utilise désormais couramment pour démarrer ma voiture depuis encore 2 ans.

[@guillaumepiton]

oui, c'est bien de mettre en parallèle d'autres batteries, mais en général il ne faut pas les laisser plus de quelques secondes, le temps de lancer le chargeur. Avez-vous fait une égalisation après?

[@pascalmonterisi2523]

@@guillaumepiton non, en tout cas je ne sais pas comment on fait. Auriez-vous un tutoriel ?

[@guillaumepiton]

@@pascalmonterisi2523 pouvez-vous vous référer à la vidéo d'entretien des batteries ou à la régénération des batteries. l'égalisation consiste à monter la tension à 15 ou 16V pendant quelques heures pour équilibrer l'électrolyte

[@pascalmonterisi2523]

@@guillaumepiton parfait. Mille merci.

[@jeandede3382]

Bonjour
J'ai une installation solaire avec un parc batteries 24V 660Ah (6 batteries de 220Ah). J'ai 2 batteries 12V 180Ah chacune. Ma question : Peut-on utiliser les deux batteries de 180Ah dans l'installation 24V 660Ah ? Si oui que doit on faire ? J'ai entendu parler du coupleur de batterie Cyrix de Victron
merci pour tes lumières

[@guillaumepiton]

bonjour, si ces 2 batteries sont strictements identiques et équilibrées, elles peuvent être associées à ce parc. Il faudra toutefois contrôler l'équilibrage régulièrement. Le coupleur séparateur sert si ces batteries servent à démarrer un véhicule.