Šialené je, že toto vôbec niekto schvalil a ešte šialenejšie, že to trvalo toľko rokov to urobiť rozumne. Táto krajina je chorá. Tu išlo o životy, lebo kto to nepoznal tak mohol rovno vletieť pod kamión, lebo tam v 90 nemal šancu to zabrzdiť....🤦Ale čo sa čudujeme, keď celá "diaľnica" z Bratislavy do Trnavy nemá vôbec žiadnu krajnicu a mať tam poruchu znamená neskutočné riziko a tak tam aj dopadlo už par smrteľných nehôd... neskutočné, že taketo veci niekto vôbec dokáže schváliť a začať stavbu....
@@EF88889 mne sa zdá, že toto je jeden z prvých diaľničných úsekov vôbec v republike a vtedy to bolo projektované ako cesta prvej triedy so 4 pruhmi. Niečo ako je medzi BA a Pezinkom. Potom sa to nejako prerobilo na diaľnicu, ale už bez úpravy tohto neduhu.
Ja som sa práveže čudovala, že tam stupaci bol pretože mi to príde ako krátky, nie strmý úsek stúpania
Месяц назад+19
Podľa mňa tam po starom nebol 50m pripájací pruh, ale žiadny pripájací pruh. Som neveril vlastným očiam, keď som tam prvý krát vpálil a zistil som, že už som vlastne na diaľnici 😳 Super, že to konečne opravili 🙏🏻
Presne, bolo to sialene. Nic nevidis, musis spomalit az zastat. Alebo pridat a dufat ze nic nejde. Super ze to opravili. Akurat sa zamyslam ako to mohlo prejst koladacnym konanim ked to nesplnalo predpisy.
@@thetruth9723 V krizovatke D1xR1 je v smere na Nitru aspon kratky pripajaci pruh (netvrdim, ze dostatocny), uplne chyba v smere od Nitry na Zilinu (podobne ako vo videu)
Ja som tam mal takmer nehodu. Keď som zistil, že tam nie je pripájací pruh, mal som za sebou kamión. Mal som rýchlosť asi 70 a kamión ma dobiehal. Dupol som teda na brzdu a takmer som skončil v jarku. Chýbalo mi asi 5 metrov. Za toto platíme diaľničné poplatky. Po tejto skúsenosti som písal do diaľničnej spoločnosti, že čo sa mi stalo a že či s tým niečo nespravia. Povedali mi, že sa má ešte v tom roku 2023 celé značenie prerobiť. Tak som rád, že sa prerobilo, len škoda, že ako na Slovensku býva zvykom, pomýlili si rok. Dnes je už 2024. Hanba, že toto máme na Slovensku a hanba, že to tak dlho trvalo. Nechce sa mi veriť, že tam nebola ani jedna nehoda.
Ako he to možné, že sto rokov dopravné inžinierske družstvo to POVOLILO Kocúrkovo KTO DAL STANOVISKO na spustenie pripajaca ,ináč všade bola v pruhoch obmedzená rýchlosť poisťovne ako vyplacali škody??
Ešte sú také krátke napojenia pri liptovskom Jane. Čudujem sa, že tam nie sú každý deň buracky. Ja už preventívne vždy zisťujem ci nejaké auto stúpa k diaľnici a ci sa mu budem môcť uhnut.
Išiel som tam v dobe natáčania a je to už super. Chcelo by to spraviť ešte video o križovatke Žiar nad Hronom, kde sa odbaca na Kremnicu. Hlavne pripojenie na diaľnicu smer od Kremnice na BB a na NR je nutné zastaviť úplne, ak človek nechce mať v zadku auto odbacajuce na Kremnicu alebo pripajajuce sa od Žiaru.
@@mirecmirec9030 Je tam značka daj prednosť. Lenže také sú všade na pripajacích pruhoch a moja prvá jazda v živote týmto smerom na skoro stála zrážku s kamiónom. Nevšimol som si značku poukazujúcu na pruhy, že sa zmenšuje počet. Automatika v jazdení, keď človek očakáva rovnaké križovatky na dialniciach, ma v tomto prípade skoro stála zrážku....
Je to pozitívna zmena, zachránili ste týmto opatrením pravdepodobne aj životy posádky vozidiel. Ale mám otázku. Ako je to možné, že to takto bolo nastavené doteraz? A ako je možné, že tak dlho? Žiadna norma ani technické štandardy nedovoľujú na diaľnicu vjazd bez pripájacieho pruhu!!! Pre doriešenie tejto situácie by bolo potrebné vysporiadať sa ešte s tými, kto projektovali a kolaudovali pôvodný projekt a boli za tento hazard zodpovední! Predsa nie je možné, že vozidlo vchádzajúce na diaľnicu vôjde nevedome bez pripájacieho pruhu rovno do diaľničného pruhu rovno pod kamión. Súhlasím s komentármi pod príspevkom, že na danom mieste nebol žiadny pripájací pruh (nie 50m) ako je spomenuté vo videu.
Mozem potvrdit , ze ked som siel 1x tadial a nemal som ani tucha o tomto pruhu, tak som bol rad ze nic neslo, lebo by som bol mrtvy. Nebola ziadna vystraha pred kratkym pasom a clovek sa rozbieha a zrazu bum a koniec, tak som sa prelakol ze som tadial uz nechcel ist 2x. Avsak potesilo ma to ked som isiel a idem a hlava vytocena a bojac sa napajam ked tu zrazu prekvapenie a mal som normalny pas a dostatok casu aj viditelnost sa napojit.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Keď som sa tu napájal prvý krát tak som sa radšej prežehnal :D Našťastie nešlo v pravom pruhu nič, teraz to je omnoho bezpečnejšie :)
Šialené je, že toto vôbec niekto schvalil a ešte šialenejšie, že to trvalo toľko rokov to urobiť rozumne. Táto krajina je chorá. Tu išlo o životy, lebo kto to nepoznal tak mohol rovno vletieť pod kamión, lebo tam v 90 nemal šancu to zabrzdiť....🤦Ale čo sa čudujeme, keď celá "diaľnica" z Bratislavy do Trnavy nemá vôbec žiadnu krajnicu a mať tam poruchu znamená neskutočné riziko a tak tam aj dopadlo už par smrteľných nehôd... neskutočné, že taketo veci niekto vôbec dokáže schváliť a začať stavbu....
@@EF88889 mne sa zdá, že toto je jeden z prvých diaľničných úsekov vôbec v republike a vtedy to bolo projektované ako cesta prvej triedy so 4 pruhmi. Niečo ako je medzi BA a Pezinkom. Potom sa to nejako prerobilo na diaľnicu, ale už bez úpravy tohto neduhu.
Zase je škoda, že ten stoupací pruh byl úplně odstraněn. Stačilo následně z připojovacího pruhu udělat právě ten stoupací.
Tak to bude akcia na najbližšiu rekonštrukciu, ktorá nás čaká za 10 rokov :D
Ja som sa práveže čudovala, že tam stupaci bol pretože mi to príde ako krátky, nie strmý úsek stúpania
Podľa mňa tam po starom nebol 50m pripájací pruh, ale žiadny pripájací pruh. Som neveril vlastným očiam, keď som tam prvý krát vpálil a zistil som, že už som vlastne na diaľnici 😳 Super, že to konečne opravili 🙏🏻
Presne tak, vnímam to úplne rovnako!
Presne, bolo to sialene. Nic nevidis, musis spomalit az zastat. Alebo pridat a dufat ze nic nejde. Super ze to opravili. Akurat sa zamyslam ako to mohlo prejst koladacnym konanim ked to nesplnalo predpisy.
By ma zaujimalo,ako vobec mohli vtedy skolaudovat tak kratky pripajaci pruh. Ci sa kolaudovalo v kancliku s flasou whisky a obalkou s hotovostou?
Takéto čudo je aj zo Zelenča --smer Nitra.
Tiez tomu nerozmiem, to mohol schvalit iba nejaky uplny idiot. Ved to aj male dieta by videlo ze to je nebezpecne riesenie.
Aj zo Zvolena smerom na Bystricu
@@thetruth9723 V krizovatke D1xR1 je v smere na Nitru aspon kratky pripajaci pruh (netvrdim, ze dostatocny), uplne chyba v smere od Nitry na Zilinu (podobne ako vo videu)
kedy dialnica bola kolaudovana? ake priemerne rychlosti dosahovali vtedy auta? to sa uz neda porovnavat. boli ine normy.
Super, konečne! Ešte zlepšiť zvislé značenie od Popradu, ktoré neinformuje o prepojení na I/72 (BB,BR, Podbrezová)
Opäť skvelè video. Sú ešte nejakè videa v pláne do konca roka?
Vdaka! Ak bude priat pocasie, tak natocim stavby pri Ziline alebo Cadci. Potom v zime budu videa zo stavieb, ktore sa este len planuju
Super môj obľúbený RUclips kanál , len tak ďalej.
Super...už nech to je... teším sa..rád by som si pozrel severnú budúcu R3 aj okolo Kubína aj okolo Martina 👍😁@@popradskaokruzna
Konečne niekto rozmýšľal !
Len škoda, že u nás to trvá dlhé roky.
A koľko je ešte takých nepremyslených úsekov a križovatiek.
0:41 toho kto takto navrhol pripájanie by mali silno kopnutí do slabín
Teraz je to ozaj fajn a bezpečne plynulé..super.
MEGA MEGA MEGA VIDEO
Konecne!
Že skúsenejší brzdili 😂
Skusenejší to rozbehli aspoň na 110 a pozerali vopred na diaľnicu doľava, čo ide v pravom pruhu.
Ja som tam mal takmer nehodu. Keď som zistil, že tam nie je pripájací pruh, mal som za sebou kamión. Mal som rýchlosť asi 70 a kamión ma dobiehal. Dupol som teda na brzdu a takmer som skončil v jarku. Chýbalo mi asi 5 metrov. Za toto platíme diaľničné poplatky. Po tejto skúsenosti som písal do diaľničnej spoločnosti, že čo sa mi stalo a že či s tým niečo nespravia. Povedali mi, že sa má ešte v tom roku 2023 celé značenie prerobiť. Tak som rád, že sa prerobilo, len škoda, že ako na Slovensku býva zvykom, pomýlili si rok. Dnes je už 2024. Hanba, že toto máme na Slovensku a hanba, že to tak dlho trvalo. Nechce sa mi veriť, že tam nebola ani jedna nehoda.
tesim sa, ako si to o mesiac vyskusam :)
cca dva roky dozadu sa mi na tom podjazde popod dialnicu stalo ze sa mi tam niekto vrutil do protismeru :))
Vyzera ze sa takto robili pripajacie bezne z LM na oba smery, a tiez ma hneva z Dolneho Kubina smerom na Tvrdosin/Namestovo
Ako he to možné, že sto rokov dopravné inžinierske družstvo to POVOLILO Kocúrkovo KTO DAL STANOVISKO na spustenie pripajaca ,ináč všade bola v pruhoch obmedzená rýchlosť poisťovne ako vyplacali škody??
no konečne
Ešte sú také krátke napojenia pri liptovskom Jane. Čudujem sa, že tam nie sú každý deň buracky. Ja už preventívne vždy zisťujem ci nejaké auto stúpa k diaľnici a ci sa mu budem môcť uhnut.
Išiel som tam v dobe natáčania a je to už super. Chcelo by to spraviť ešte video o križovatke Žiar nad Hronom, kde sa odbaca na Kremnicu. Hlavne pripojenie na diaľnicu smer od Kremnice na BB a na NR je nutné zastaviť úplne, ak človek nechce mať v zadku auto odbacajuce na Kremnicu alebo pripajajuce sa od Žiaru.
Dnes som to presne zažil od Kremnice do BB na R1 treba zastať! Vchádza sa priamo do pruhu v ktorom sa odpájajú vozidlá z R1 na MT.
@@mirecmirec9030 Je tam značka daj prednosť. Lenže také sú všade na pripajacích pruhoch a moja prvá jazda v živote týmto smerom na skoro stála zrážku s kamiónom. Nevšimol som si značku poukazujúcu na pruhy, že sa zmenšuje počet. Automatika v jazdení, keď človek očakáva rovnaké križovatky na dialniciach, ma v tomto prípade skoro stála zrážku....
Je to pozitívna zmena, zachránili ste týmto opatrením pravdepodobne aj životy posádky vozidiel. Ale mám otázku. Ako je to možné, že to takto bolo nastavené doteraz? A ako je možné, že tak dlho? Žiadna norma ani technické štandardy nedovoľujú na diaľnicu vjazd bez pripájacieho pruhu!!! Pre doriešenie tejto situácie by bolo potrebné vysporiadať sa ešte s tými, kto projektovali a kolaudovali pôvodný projekt a boli za tento hazard zodpovední! Predsa nie je možné, že vozidlo vchádzajúce na diaľnicu vôjde nevedome bez pripájacieho pruhu rovno do diaľničného pruhu rovno pod kamión. Súhlasím s komentármi pod príspevkom, že na danom mieste nebol žiadny pripájací pruh (nie 50m) ako je spomenuté vo videu.
To sa pýtate na zlom mieste. Treba adresovať ministerstvu alebo dialniciam
Ešte by to chcelo zlepšiť značenie od Hýb, aby vodiči tak často nekončili v protismere pod diaľničným mostom, tam kde sa cesta I/18 rozdeľuje.
uz je to opravene , povodne to vodorovne znacenie bolo nedostatocne .... mozno este na gogle mapach je povodna verzia ...
Veru konecne to upravili!!! To im teda trvalo...
Raz si mal videjko o inom čudnom a dosť nebezpečnom značení na tomto úseku diaľnice (niekde pod Tatrami). Niečo nové ohľadom toho?
Pri Vychodnej sa nic nezmenilo, je to stale rovnako zle a vodici tam stale nevedia jazdit 🤷♂️
ruclips.net/video/FNeQ6xG55W8/видео.html
@@popradskaokruzna Áno, to je ono, a ďakujem za info. 🙂
Mozem potvrdit , ze ked som siel 1x tadial a nemal som ani tucha o tomto pruhu, tak som bol rad ze nic neslo, lebo by som bol mrtvy. Nebola ziadna vystraha pred kratkym pasom a clovek sa rozbieha a zrazu bum a koniec, tak som sa prelakol ze som tadial uz nechcel ist 2x. Avsak potesilo ma to ked som isiel a idem a hlava vytocena a bojac sa napajam ked tu zrazu prekvapenie a mal som normalny pas a dostatok casu aj viditelnost sa napojit.
tiež keď som tam šiel prvý krát, tak som nevedel, že to tam je iné, našťastie nič nešlo. Nebolo tam žiadne značenie, že niečo je inak.
To iste vyjazd Budca pri Zvolene na R1 smer BA
“Standing Ovation”