Nella giunzione tra i collettori, nelle viti dei collettori alla testata ti consiglio di metterci del grasso a rame che non carbonizza alle alte temperature altrimenti se devi smontarli, tipo per cambio olio, smadonni non poco
volevo fare la stessa cosa ma non riesco a svitare vite che tiene collettore cilindro verticale lato deastro c e impedimento ammortizzatore....come ci sei arrivato?che chiave ahai usato?
Scusa ma una volta tolto lo scarico sotto sella la batteria rimane a vista? Se si l’hai lasciata così o ci hai messo qualcosa per coprirla?comunque bel mezzo 👍🏼
Raffaele la tua passione arriva ovunque. Grande.
Bellissima
Secondo me la 1100 è la vera hypermotard
Bravissimo Raffaele video molto dettagliato e spiegato benissimo!!!👍
Grazie
Che bomba
L'artista dei motori 💯💯💯
Finalmente un video Italiano come si deve ✌🏻
Grazie
Potresti pubblicare un tutorial del quadro strumenti
Vai Raffaele 😘
Lì nel tu garage sembra più un elicottero con quel rimbombo !!!👍
Grande Cuggì!
Nella giunzione tra i collettori, nelle viti dei collettori alla testata ti consiglio di metterci del grasso a rame che non carbonizza alle alte temperature altrimenti se devi smontarli, tipo per cambio olio, smadonni non poco
Ciao Raffaele, se devi mappare la moto rivolgiti a Xecu Revolution Tuning
Bel video ;)
Ciao Raffaele, complimenti!! Potresti dirmi per favore dove hai acquistato il codino e lo stop? Ti ringrazio
Scusami vorrei sapere per smontare in dato interno del cilindro verticale che chiave hai usato nn entrano le mani
volevo fare la stessa cosa ma non riesco a svitare vite che tiene collettore cilindro verticale lato deastro c e impedimento ammortizzatore....come ci sei arrivato?che chiave ahai usato?
Top👌
Raffaele ciao si puo metere tipo un austin racing? O qualsiasi tipo di scarico? Consiglio mi piacerebbe sentirla come un enduro motocross 4temp
Ciao complimenti x la moto.. posso chiederti dove hai preso lo stop? Grazie
Grazie... Lo stop fa parte del codino in carbonio
Ciao ma il codino non si trova in rete se lo vorrei acquistare??
Ciao Raffaele posso consigliarti di mappare la moto da FE. MA. motors snc di petrignani Mauro la mia s2r 1000 volerà ottimo mappare nel settore.
ottimo
Scusa ma una volta tolto lo scarico sotto sella la batteria rimane a vista? Se si l’hai lasciata così o ci hai messo qualcosa per coprirla?comunque bel mezzo 👍🏼
Ma il filtro dell'aria ogni quanto va cambiato o lavato non so, grazie
Ciao, scusa volevo sapere se ai bassi regimi va meglio, ciao è grazie
mettendo lo scarico 2 in 1 molto meglio
La differenza di musica è poca 🔥
Una moto fantastica...l'unica cosa che mi lascia perplesso è il forte rumore della frizione, sovrasta addirittura lo scarico :\
Dovresti provare la flangia starace all airbox
ho sentito parlare molto di questa modifica
Bella moto, quanto ti sono costate tutte le modifiche?
sui 2000 euro circa
Due tubi sembrano molto-molto meglio!
Quanto hai pagato la mappatura ?
per info e prezzi puoi chiedere direttamente a fema motors