📱 89851998307 Телеграм t.me/fedorproremontavto Чат для общения t.me/+FjPdvGDEcDE5ODcy Instagram - instagram.com/fedor_p_r_o/ Второй канал ruclips.net/channel/UCK46_DmoKeZ3A4dOWkzyM_g
Где вы нашли это чудо??? У нас на Кавказе даже на разборе такого состояния не видел . Владею таким авто в максималке пробег 290. Никаких вопросов нет, работает всё до последней кнопки.
сосед брал новый Е70 4.8i последнего года (дорест 2010). обслуживание на дилере. ну пять лет она без отказа ходила. а потом 2-3 раза в год из двора уезжала на эвакуаторе. терпел года три, продал и перекрестился)
Имел три Икса 4.8 и ни с одним бед не знал с клапанами ванусов,с ванусами.из бензиновых ванусы у 4.8 мне кажется самые надёжные.единственное с чем сталкивался это колпачки,трубка в развале блока,и один эксцентриковый вал менял
она дешевле приоры и лучше майбаха 2 года владею, машина просто находка, в ней есть все что нужно и даже больше, видно что собирали для людей и вкладывали душу
Живу в Великобритании и к сожалению здесь дело не в деньгах а в кривых механиках которые максимум что могут это поменять старое на новое и то не всегда удачно, так что в наше время хорошего механика можно сравнить с хорошим хирургом потому чТо цены одинаковы.
Поддерживаю. Провожу сейчас такую же процедуру по замене мотора и переборке его вместе. Уложился в 1.300 млн тг что в переводе на рубли в районе 200 - 250 выходит. А ведь прошло два года с момента публикации
Ну если столкнулся с такой ситуацией , что тогда делать? Может свапнуть на другой лучше или капиталить ? Если свап, то на что? Какое лучшее решение или какой мотор ?
Крутой мотор - крутые проблемы. Новые запчасти стоят дороже, как космос. А покупать б\у детали, даже те самые гайки, болты, пистоны - всё равно кот в мешке. Какие-то б\у детали чистить. Ну двигатель и коробку покупать б\у, я вообще молчу. Это короче собрать двигатель и коробку 2, а то и 3 в 1. Вернулись мы в прошлое к Жигулям, как в 80-90-е. Дефицит запчастей, а новые детали очень дорогие. Безысходность для владельцев Audi, BMW, Mercedes, Porsche
Я не понимаю почему все пытаюсь е70 сравнивать с ку7 или мл. Почему все упускают каен 957. Его если взять GTS (я молчу про турбо версии), то он будет номер один по всем параметрам и только потом е70
@@Fedorpro судя по тем цифрам, что я услышал в видео, то содержать е70 на 4.8 моторе дороже чем каен 957 GTS. В каене мотор если один раз гильзовать с полной заменой поршневой, то ремонт максимум 7$ и потом про мотор можно забыть, коробки там живут долго, привода не рвет, раздатки тоже крепкие, а в бэхе желательно каждых 100тыс менять сальники клапанов, коробки не всегда до 200 доживают, пневмобалоны 40-60 тыс, скрипы в салоне. Нравится конечно же е70, но лучше уже дизельный брать, а если в таком объеме брать, как говорится на всё лавэ, то я бы брал каен. Чисто субъективное мнение....и вообще стал бы я комментировать видео о е70, если он бы мне не нравился)))
судя по лонжеронам, это конч полный. Я на 550 е60 6 лет откатал и в мотор только за заменой колпачков и колец залез. Очень благородный мотор, жалею, что продал.
Все что ты снял, это все полная муть и касается конкретно твоего бмв и вашего климата. У меня БМВ Х 5 е 70 4,8 с пробегом 220 т миль ( это больше на много чем 300т км) и меняли только колодки и масла. Единственное согласен что Тачка крутая.
Такой труп еще поискать нужно))) катаюсь на 545 на н62 уже второй год, пробег 270ткм. Регулярное обслуживание в норм специалистов, хорошое топливо и бед не знаю)))
эта тачка уже устарела очень сильно, вид она имеет как будто сейчас из нее выскочит Васек в кожанке в спорт штанах и лакированных туфлях с барсеткой, не питайте илюзий богатые люди на таком не передвигаются )))это авто для села , там еше как то она вид имеет
да тут и на гнилых жигулях передвигаются, пажилой х5 это московская тачка ?))))))))скорей подмосковская , на авито его повесь за 1 лям, звонить даже не будут , и сфоткай заднюю подвеску, именно кузов над банками глушака
чем она устарела? покажи до 1,5млн неустаревшую машину с лучшими характеристиками и опциями! даже на новых тачках за 5млн нет активной рейки, активной подвески, проекции на лобовое, доводчиков и т.д.
Нефиг покупать с этими моторам. М57n2 или даже n57 достаточно непроблемные моторы. По электрике там слабое место это блок реле свечей накала и по сути все. С хорошим топливом, маслами, фильтрами отоично ходят и нормально тянут
Вообще не вижу смысла в этих двигателях, что 4.4, что 4.8 (кроме Х5М) Особо не едут никуда нифига, очень дорогие, капризные, геморойные, топку жрут ведрами, как не в себя. Если и парить себе голову, то только Х5М. Если это всё нафиг не упало, то 40d на злом чипе выбор пролетариата
Автор ты понятие имееш о моторе н62 4,8!? Или с чьих-то слов расказываеш😂😂 это один из лучших моторов БМВ просто обслуживать надо правильно и вовремя! У меня и сейчас машина с этим мотором и без проблем! Сказочник! По твоему обзору понятно что о машине понятия не имееш!
📱 89851998307
Телеграм t.me/fedorproremontavto
Чат для общения t.me/+FjPdvGDEcDE5ODcy
Instagram - instagram.com/fedor_p_r_o/
Второй канал ruclips.net/channel/UCK46_DmoKeZ3A4dOWkzyM_g
ВК vk.com/fedorpro
DRIVE2 www.drive2.ru/users/777cool777/
Где вы нашли это чудо??? У нас на Кавказе даже на разборе такого состояния не видел . Владею таким авто в максималке пробег 290. Никаких вопросов нет, работает всё до последней кнопки.
У этого Х5 то же все работает !
сосед брал новый Е70 4.8i последнего года (дорест 2010). обслуживание на дилере. ну пять лет она без отказа ходила. а потом 2-3 раза в год из двора уезжала на эвакуаторе. терпел года три, продал и перекрестился)
слабак!
Слабенький он автолюбитель - 2 раза сломалась и сдулся))))
Надо было в нормальных местах обслуживать.
У меня три года такой авто, проехал 50 тысяч, машина 2008 года, вообще не ломалась
Имел три Икса 4.8 и ни с одним бед не знал с клапанами ванусов,с ванусами.из бензиновых ванусы у 4.8 мне кажется самые надёжные.единственное с чем сталкивался это колпачки,трубка в развале блока,и один эксцентриковый вал менял
Приветствую Виталий, замена трубки в развале в какую сумму обошлась? Именно цена запчастей интересуют.
@@Dominator815 Привет.я не менял ее.Меня бог миловал
Сколько людей столько и мнений , сто проц этот авто укатали и привезли в сервак до последнего
она дешевле приоры и лучше майбаха 2 года владею, машина просто находка, в ней есть все что нужно и даже больше, видно что собирали для людей и вкладывали душу
Мотор контрактник стоит 150.и коробка стоит 50-60.это дизельные моторы стоят 250-300.а 5.0д вообще стоит 500
Честно говоря присматриваюсь к е70 4.8
Давай давай😂
красивый но как жена, зарплату до копейки иначе своего коня сам выгуливай:)))))
Удачи
@@АндрейКрон-с3й Спасибо), но а пока покатаюсь на 955 3.2)
Переборка данной коробки в Москве, цена 110 тысяч, по времени от 3 до 5 часов
Хотел купить бмв X5 но, отпустило, фууу вовремя отпустило))) оказывается эта машина самый лучший друг СТО, она оказывается с СТО не вылазиет)))
Живу в Великобритании и к сожалению здесь дело не в деньгах а в кривых механиках которые максимум что могут это поменять старое на новое и то не всегда удачно, так что в наше время хорошего механика можно сравнить с хорошим хирургом потому чТо цены одинаковы.
Нужно ехать в Британию открывать автосервис 😁👍
Какие 700т. В 250-300т можно уложиться или купить контрактный с малым пробегом
Поддерживаю. Провожу сейчас такую же процедуру по замене мотора и переборке его вместе. Уложился в 1.300 млн тг что в переводе на рубли в районе 200 - 250 выходит. А ведь прошло два года с момента публикации
хочу дизельный такой но цены нынче кусаются
Цены да, но дальше будет только дороже
@@Fedorpro за 1550000 норм цена за м57 американца?
@@aleksandr6319 зависит от состояния
Фёдор приветствую. А что можешь сказать про н52, стоит ли рассмотреть к покупке? Просто 4,8 супер, но налог конский!
N52 то же не простой мотор
Лучше дизель искать. Н52 не едет на этом кузове
Сколько сейчас стоит капитальный ремонт двигателя???
Надо было ставить м57 битурбо и никаких проблем да и по быстрее будет намного
Фёдор а что скажешь про выпускные коллектора на н62 ? Могут ли они прийти в негодность за долгие годы эксплуатации ?
Треснуть могут
Да
у меня пробег 340.000. За 14 лет я отдал всего 500.000 по мелочам ,сборка Калинингад и пора продавать :)
Е53 на нем начался и закончился х5 🤟🤟
У Е70 подвеска надежнее, чем у Е53.
когда на кармане единственный лям , то - да.
@@VonRodern лям, который в кредит взяла мамка для своего любимого бандита
Хватит сочинять!
@@МикелеКарлеоне куда уж надёжней?
Ну если столкнулся с такой ситуацией , что тогда делать? Может свапнуть на другой лучше или капиталить ? Если свап, то на что? Какое лучшее решение или какой мотор ?
Капиталка по хорошему но это дорого 🫰
Сварить на М62 или М57
Провести по ДТП получить выплаты и на рынок...
да все зависит от обслуживания.
Добрый День! по какому адресу теперь сервис ?
ФЕДОР. За сколько вы купили этот автомобиль? Спасибо!
Самый надёжный бензиновый мотор на х5 в кузове е70
Топ
👍✊🤝
Крутой мотор - крутые проблемы. Новые запчасти стоят дороже, как космос. А покупать б\у детали, даже те самые гайки, болты, пистоны - всё равно кот в мешке. Какие-то б\у детали чистить. Ну двигатель и коробку покупать б\у, я вообще молчу. Это короче собрать двигатель и коробку 2, а то и 3 в 1. Вернулись мы в прошлое к Жигулям, как в 80-90-е. Дефицит запчастей, а новые детали очень дорогие. Безысходность для владельцев Audi, BMW, Mercedes, Porsche
Зато звучит 👍 и едет кайф 😎
@@Fedorpro и часто посещает сервис!))
@@ГригорийКрылов-ф9ю кому то это нравится это как конструктор собирать ломать строить как в детстве...
@@blacktosong Как игрушка, конструктор LEGO😄 Главное, чтобы у человека бабки были. "У меня есть бабки" 😊☝️💸💸💰💰
Ничего особенного пока не заметил. Некоторые детали даже дешевле стали. Вполне жить можно. Пока все это страшилки
Е70 с мотором М57.
Хороший вариант 👍
.,но скучный. Пойдет для хозяйства, для семьи.
@@VonRodern экономный за то 😁👍
@@VonRodern Если оставить заводские настройки, но можно и поменять.
@@Fedorpro брать Х5 "чтоб по-экономней", это зачем?
А почему не сделать свап на Тойота
Нее не вариант
А за сколько взяли мотор?
В конце видео озвучил цены, и 70% это запчасти и комплектующие
Понял, спасибо за ответ
Я не понимаю почему все пытаюсь е70 сравнивать с ку7 или мл. Почему все упускают каен 957. Его если взять GTS (я молчу про турбо версии), то он будет номер один по всем параметрам и только потом е70
Так он и дороже в ремонте в 10 раз
@@Fedorpro судя по тем цифрам, что я услышал в видео, то содержать е70 на 4.8 моторе дороже чем каен 957 GTS. В каене мотор если один раз гильзовать с полной заменой поршневой, то ремонт максимум 7$ и потом про мотор можно забыть, коробки там живут долго, привода не рвет, раздатки тоже крепкие, а в бэхе желательно каждых 100тыс менять сальники клапанов, коробки не всегда до 200 доживают, пневмобалоны 40-60 тыс, скрипы в салоне.
Нравится конечно же е70, но лучше уже дизельный брать, а если в таком объеме брать, как говорится на всё лавэ, то я бы брал каен. Чисто субъективное мнение....и вообще стал бы я комментировать видео о е70, если он бы мне не нравился)))
Не порть мне настроение я тоже х5 4.8 хочу купить)
судя по лонжеронам, это конч полный. Я на 550 е60 6 лет откатал и в мотор только за заменой колпачков и колец залез. Очень благородный мотор, жалею, что продал.
@@VonRodern а какой пробег у твоей 550 был?
Все что ты снял, это все полная муть и касается конкретно твоего бмв и вашего климата. У меня БМВ Х 5 е 70 4,8 с пробегом 220 т миль ( это больше на много чем 300т км) и меняли только колодки и масла. Единственное согласен что Тачка крутая.
Москва и Мос область это 30 млн людей минимум по этому касается многих
Viktor California ты в бмв не разбираешься сразу видно, каждая машина индивидуальна.
@@arse1037в смысле не разбираюсь? Я просто езжу, а как оно разбираться?
Согласен. Хуйня полная
👍
👍✊🤝
А что такое лям. ? На 2500 евро запчастей😂
Х5 уменя мечта
👍✊🤝
Предложи Мэд Мурку не а его Х6 сделать капиталку за 700
Думаю у него будет отвал в сердце кардиологи найдут задиры от инфаркта ,😆😆😆😆
😁 свапнет туда мотор от приоры 👍
А если сам сделаешь 200т
Купите камри и не мучайтесь
О да быушная Камри где все отодрано 😂 вложений потребует не мало
Для мазохистов
ни хера у вас работы стоят!!! двигатель с коробкой грубо 350000р,а ваши работы и запчасти 460000р ну нахер!))))
Такой труп еще поискать нужно))) катаюсь на 545 на н62 уже второй год, пробег 270ткм. Регулярное обслуживание в норм специалистов, хорошое топливо и бед не знаю)))
Кто до тебя значит починил 😁👍 на этом Х5 теперь то же только кататься осталось
@@Fedorproдо меня только один хозяин был, за машинкой смотрел, я тоже стараюсь, не жалею ни денег ни времени, в ответ только позитивные эмоции дарит))
@@bulldozer0193 тебе повезло с машиной 👍✊🤝
@@Fedorpro долго искал и по верху рынка, но оно того стоит
Если нормальное масло лить, мотор не будет доставлять проблем
Надо брать с м57. И проблем будет на много меньше
Если убитый М57 то проблем будет столько же 😂
@@Fedorpro вот только убитых их в разы меньше и стоят в отличном состоянии голый бу 1500 зелени
@@РоманИванов-г8к у нас полно убитых все хотят найти хороший
Самые умные😂😂😂😂😂
не самые глупые
@@Fedorpro ну ты реально прикололся😂😂😂😂
@@ФеликсВетров хоть не укололся 😂
эта тачка уже устарела очень сильно, вид она имеет как будто сейчас из нее выскочит Васек в кожанке в спорт штанах и лакированных туфлях с барсеткой, не питайте илюзий богатые люди на таком не передвигаются )))это авто для села , там еше как то она вид имеет
Тебе на селе виднее 😂 про наши Московские тачки 👍
да тут и на гнилых жигулях передвигаются, пажилой х5 это московская тачка ?))))))))скорей подмосковская , на авито его повесь за 1 лям, звонить даже не будут , и сфоткай заднюю подвеску, именно кузов над банками глушака
чем она устарела? покажи до 1,5млн неустаревшую машину с лучшими характеристиками и опциями! даже на новых тачках за 5млн нет активной рейки, активной подвески, проекции на лобовое, доводчиков и т.д.
Че ты несешь клоун ? У тебя мозги устарели
Федя, ты Путина родной братишка?
Если человек идиот то это надолго.
Проблема не в машине а в самом владельце.
U menja takoj
Нефиг покупать с этими моторам. М57n2 или даже n57 достаточно непроблемные моторы. По электрике там слабое место это блок реле свечей накала и по сути все. С хорошим топливом, маслами, фильтрами отоично ходят и нормально тянут
Цепи, турбины, экология то же требуют обслуживания
Чёт много за ремонт бмв
Ремонта много было по этому цена адекватна
@@Fedorpro мне как бмв-шнику со стажем, тяжело такие расходы воспринимать. Обычно все как то недорого и просто делается.
Федор,забыл сказать "смерть окупантам"!!!
Вообще не вижу смысла в этих двигателях, что 4.4, что 4.8 (кроме Х5М)
Особо не едут никуда нифига, очень дорогие, капризные, геморойные, топку жрут ведрами, как не в себя.
Если и парить себе голову, то только Х5М. Если это всё нафиг не упало, то 40d на злом чипе выбор пролетариата
В 4.0d если убитый, столько же денег вкинешь
@@Fedorpro Я то может и вкину. Но единоразово и очень надолго)) А вот владелец 4.8 так и будет ее ремонтировать и дальше на регулярной основе)
@@uNabL3 хватит бред сочинять.
4.4 н63 на чипе как х5м может поехать
Ваносы, Таносы... Скоро до Анусов дойдём.
Автор ты понятие имееш о моторе н62 4,8!? Или с чьих-то слов расказываеш😂😂 это один из лучших моторов БМВ просто обслуживать надо правильно и вовремя! У меня и сейчас машина с этим мотором и без проблем! Сказочник! По твоему обзору понятно что о машине понятия не имееш!
один из лучших 😂 М50 М60 М57 N57 B58 S58 смеются в голос 😂😂😂
@@Fedorpro Скажи а какой был у тебя лично???
Как вы там рабы BMW ?
Мы лучше всех 😊👍 а вы все на стиральных ? 😂
это так нищий планктон видит владельцев БМВ?
Е36 и е39 владею, по кайфу, без штанов не остался 😎
БМВ работяга. Какие такие рабы???
Кожанка )))
Весна
6
👍✊🤝
Тебе послушать дак бмв вообще говно 😀
Отнюдь ! Машина кайфовая
Voda