Метка в низу, на шкиве коленвала не должна смотреть прямо в верх, а должна быть смещена немного в право, и совпадать с штуцером (штырем) который там для этого установлен, на видео его видно, а вот верхний шкив распредвала должен четко вверх смотреть, и там тоже есть штуцер на который нужно ориентироваться, так что не имеет смысла делать дополнительные метки на шкивах, нужно просто соблюдать рекомендации завода изготовителя.
Спасибо за видео. На большинстве видео по замене ГРМ ремня даже не заикаются, что надо поснимать под роликом нижним - "брызговик двигателя", что бы снизу можно было подлезть и ремень снизу одеть. Только в книжке написано. Вчера 2 часа пытался одеть ремень ( у меня еще и защита под движком установлена), не снимая внизу брызговик.. это жесть. Сегодня придется все снимать.. вчерашнего хватило.
Очень помогло ваше видео, особенно по поводу меток. Действительно сразу поставил ровно по метках, чих- пых... и нифига, потом сместил в лево газороспределительную шестерню, и вуаля, с пол тычка завилась и работает идеально!!! ВАМ БОЛЬШОЕ спасибо за классный и точный видос!
Маленькая неточность,так как ни автор ни коментаторы не смотрели чертежик меток на шкиву и шестерни,они во всех мануалах одинаковые,так вот верхняя метка на шестерне распредвала смещена вправо на13 градусов,а у автора она не доходит до метки на головке,потому что нижняя метка на шкиву коленвала стоит напротив метки МЗ,а нужно напротив метки ВМТ,они рядом находятся.
7:58 Так наоборот же! Та шестерня, что меньше должна вращаться быстрее - это коленвал, а что больше вращается в два раза медленее - распредвал. Это же физика и получается, что коленвал нужно выставить по метке в соответсивии по ВМТ 1 цилиндра.
Видео отличное, все понятно, мне, как челу платившему за замену ГРМ))). Очень мало на самом деле роликов, где доходчиво объясняют на примере. У тебя это отлично получается, да еще и с юмором. Молодец. Лайк и репост однозначно!
прикольное видео.........ставил пару раз ремень... и каждый раз мучался, как одеть на шкив каленвала ремень..........и вот те на... рожки не увидел...... но одевал же....посмотрел кучу видоса.........и все ставят на раз два....как снять, как метки....а самое простое и сложное...........кто ставил поймет........всунуть этот ремень в пространство между шкивом и корпусом...это самый гемор.... ведь остальное то.... делай по тому как написано. а автору респект .....попробуй кто снимать ,делать, на соседей по...ь. и все сразу.МОЛОДЧАГА. просто на пальцах обьяснил
А в мене тріс ремінь то потрібно шукати вмт ,і тоді по метках чи як , шеодне нема пружини що біля роліка ,може черезто він тріс ,ічи нічого не побило в моторі ,дякую
Прикольно было поржал...то что распредвал работает на 180 градусов а коленвал 360 градусов думаю так что я этого не знал. Но даже в колхозе на много проще и понятно люди объяснят а тут похлеще .машина троит как лексика ваша.
Противно слушать:названия агрегатов-не знает,на заводе метки ставят-"...пьяные",а ты бл@дь-конструктор!!!Дальше нет смысла смотреть.Этот "клоун" может научить народ только одному-хохотать до упаду.
Доброго. Еб.... Сь уже два дня наебнул один ремень хорошо что хоть не загибает клапана. Первый целиндр нужно ставить на вмт? И метки четко выставлять на распред и коленвале?
вообщем,если метку коленвала выставить по штифту, тогда и метка распредвала станет по штифту, в твоем виде..если бы у тебя метка коленвала стояла по штифту, а на распредвале твоя насечка стояла как у тебя, машина не завелась бы.
Причём здесь диаметр колёс? поставь хоть от мельницы колесо, а второе от часов, всё равно будут вращаться так же, просто колесо распредвала делает 1 оборот, а коленвала 2
Смотрела несколько видео о том, как устанавливать этот ремень, но видео этого автора показалось самым понятным, может что-то не по инструкции, но очень толково, теперь я сама смогу поставить этот ремень. Спасибо за ролик! А что касается мата - мат, сказанный в требующей того ситуации - это не порок, а чуть ли не добродетель, потому как разряжает обстановку и после него точно становится легче. Еще раз спасибо, и, пожалуй, подпишусь. Муж уехал в Польшу, я один на один с Таврией. И если у него она почему-то не ломалась (а если и были какие-то поломки, то ремонт был где-то там в мастерской мастером, я не видела, вроде как и не ломалась), то у меня при первой же попытке самостоятельно добраться до села, чтобы в карантин не сидеть в городе, она решила не заводиться. Пишут, что может это ремень. Пойду проверять. Перед этим залила масло - уровень был чуть выше нижней отметки. Может как-то попало масло на ремень, хотя всё представляю очень слабо.
Дружище завелась у тебя машина но поттраивала потому что метки у тебя не выставлены как минимум на один зуб. На блоке есть болтик со штырьком кончик его нужно совместить с шкивом коленвала в виде луночки а распредвал углубление должно находиться на против штырька который закручен в блок. И в начале нужно первый цилиндр выставить в фазу сжатия. Ты 30 минут людям пропудрил мозги и рассказал как не нужно делать. Учи мат. часть.
Метка в низу, на шкиве коленвала не должна смотреть прямо в верх, а должна быть смещена немного в право, и совпадать с штуцером (штырем) который там для этого установлен, на видео его видно, а вот верхний шкив распредвала должен четко вверх смотреть, и там тоже есть штуцер на который нужно ориентироваться, так что не имеет смысла делать дополнительные метки на шкивах, нужно просто соблюдать рекомендации завода изготовителя.
Все правильно, только не "штуцеры", а штифты. А автору перед тем, как что-то делать надо инструкцию читать.
а если нижняя метка не совпадает и находится в таком положении как у автора?
Нижний шкив два оборота а роспредвала один тоесть верхний
Спасибо, ваш ответ мне тоже понравился - хорошее дополнение к ранее увиденному.
@@Sanyolik так потому и не совпадает что он не по сетке ставит
Спасибо за видео. На большинстве видео по замене ГРМ ремня даже не заикаются, что надо поснимать под роликом нижним - "брызговик двигателя", что бы снизу можно было подлезть и ремень снизу одеть. Только в книжке написано. Вчера 2 часа пытался одеть ремень ( у меня еще и защита под движком установлена), не снимая внизу брызговик.. это жесть. Сегодня придется все снимать.. вчерашнего хватило.
Дякую за маркування. До кінця не осилив.
Очень помогло ваше видео, особенно по поводу меток. Действительно сразу поставил ровно по метках, чих- пых... и нифига, потом сместил в лево газороспределительную шестерню, и вуаля, с пол тычка завилась и работает идеально!!! ВАМ БОЛЬШОЕ спасибо за классный и точный видос!
Видео цікаве але нематукайтеся. Буде вопше супер. Благословить вас Господь Іісус Христос Спаситель наш.
Спасибо, сегодня оборвало ремень после 30 тысяч, твое видео помогло очень)
Спасибо за видео. Все понятно+поднял настроение:) от меня лайк
Дякую за зрозуміле і достойне відео
дякую! Завтра попробую сам.
Маленькая неточность,так как ни автор ни коментаторы не смотрели чертежик меток на шкиву и шестерни,они во всех мануалах одинаковые,так вот верхняя метка на шестерне распредвала смещена вправо на13 градусов,а у автора она не доходит до метки на головке,потому что нижняя метка на шкиву коленвала стоит напротив метки МЗ,а нужно напротив метки ВМТ,они рядом находятся.
7:58 Так наоборот же! Та шестерня, что меньше должна вращаться быстрее - это коленвал, а что больше вращается в два раза медленее - распредвал. Это же физика и получается, что коленвал нужно выставить по метке в соответсивии по ВМТ 1 цилиндра.
Видео отличное, все понятно, мне, как челу платившему за замену ГРМ))). Очень мало на самом деле роликов, где доходчиво объясняют на примере. У тебя это отлично получается, да еще и с юмором. Молодец. Лайк и репост однозначно!
Благодарю
прикольное видео.........ставил пару раз ремень... и каждый раз мучался, как одеть на шкив каленвала ремень..........и вот те на... рожки не увидел...... но одевал же....посмотрел кучу видоса.........и все ставят на раз два....как снять, как метки....а самое простое и сложное...........кто ставил поймет........всунуть этот ремень в пространство между шкивом и корпусом...это самый гемор.... ведь остальное то.... делай по тому как написано. а автору респект .....попробуй кто снимать ,делать, на соседей по...ь. и все сразу.МОЛОДЧАГА. просто на пальцах обьяснил
видео просто шедевр.Спасибо
поставил "лайк" не за подробность обьяснений , а за прикольность автора...
с метками прям магия какая то )))
Пів години дивився як його туда засунуть .... хоп і він вже на місці . Супер спосіб ніпрошо пів години протриндіти .
Вообще норм
Зато натурально👍👍👍
Мужики помогите,такая ситуация. Купили таврию,как поставить трамблер? Там шестерни и бегунок в каком положении надо ставить???
А в мене тріс ремінь то потрібно шукати вмт ,і тоді по метках чи як , шеодне нема пружини що біля роліка ,може черезто він тріс ,ічи нічого не побило в моторі ,дякую
спасибо!!!
Прикольно было поржал...то что распредвал работает на 180 градусов а коленвал 360 градусов думаю так что я этого не знал. Но даже в колхозе на много проще и понятно люди объяснят а тут похлеще .машина троит как лексика ваша.
Жирный Лайк,за порядок в машине и качественную сьёмку ) Какого хуя соседи мешают ?
прокладку клапанной крышки не нужно сильно перетягивать...
як можна про щось розповiдать, не знаючи назв механизмiв.
Противно слушать:названия агрегатов-не знает,на заводе метки ставят-"...пьяные",а ты бл@дь-конструктор!!!Дальше нет смысла смотреть.Этот "клоун" может научить народ только одному-хохотать до упаду.
Як можно балакати про таврию, лего ссср
😂😂😂😂✌️✌️✌️✌️
Називай всі деталі "ця херня". Так буде хоч смішно :-))))
што за карбюратор стоит тросик газа не стандарт
Да, полностью согласен, съёмка качественная) Палец вниз!!!!
Блин весело:)))
В низу справа штифт(штырек) и на против него должна быть метка колен вала!
Полезное видео: ruclips.net/video/2Aqonb37WuE/видео.html
а нужно после замены ремня и ролика выставлять зажигание? если да то как это сделать.
Нет
Читай инструкцию по эксплуатации автомобиля как заменить ремень ГРМ
Собачка в Славуту помещается?
...) кроме рожковых ключей есть и другие...)
Зачем газуешь на холодную?
Доброго. Еб.... Сь уже два дня наебнул один ремень хорошо что хоть не загибает клапана. Первый целиндр нужно ставить на вмт? И метки четко выставлять на распред и коленвале?
Просто голивудское видео...
В багажнику хламодром :-))))
У меня ещё не видел))))
как владелец таврии одобряю ваше каждое нецензурное выражение)
Довбик
Друг у тебя классный, жаль дибилы ему руку не сунули)) А без матов не куда.
вообщем,если метку коленвала выставить по штифту, тогда и метка распредвала станет по штифту, в твоем виде..если бы у тебя метка коленвала стояла по штифту, а на распредвале твоя насечка стояла как у тебя, машина не завелась бы.
по вашему виде поменял ремни, спс мужик, скажу чесно я менял часа 3))
Що це в багажнику? Смітник ?
если ремень рвется клапана не гнутся?
Саня Пугач Нет. На поршнях стоят проточки.
Не достают)))
Причём здесь диаметр колёс? поставь хоть от мельницы колесо, а второе от часов, всё равно будут вращаться так же, просто колесо распредвала делает 1 оборот, а коленвала 2
Спасибо за комент, мне очень важно мнение других🙂
У меня вопрос: Почему все видео про Таврию снимаются на пачку с под сигарет???! Спасибо
Здравствуйте Руслан, ваши убеждения не верны. Всего доброго.
Яка машина, така і камера
Смотрела несколько видео о том, как устанавливать этот ремень, но видео этого автора показалось самым понятным, может что-то не по инструкции, но очень толково, теперь я сама смогу поставить этот ремень. Спасибо за ролик! А что касается мата - мат, сказанный в требующей того ситуации - это не порок, а чуть ли не добродетель, потому как разряжает обстановку и после него точно становится легче. Еще раз спасибо, и, пожалуй, подпишусь. Муж уехал в Польшу, я один на один с Таврией. И если у него она почему-то не ломалась (а если и были какие-то поломки, то ремонт был где-то там в мастерской мастером, я не видела, вроде как и не ломалась), то у меня при первой же попытке самостоятельно добраться до села, чтобы в карантин не сидеть в городе, она решила не заводиться. Пишут, что может это ремень. Пойду проверять. Перед этим залила масло - уровень был чуть выше нижней отметки. Может как-то попало масло на ремень, хотя всё представляю очень слабо.
Дружище завелась у тебя машина но поттраивала потому что метки у тебя не выставлены как минимум на один зуб. На блоке есть болтик со штырьком кончик его нужно совместить с шкивом коленвала в виде луночки а распредвал углубление должно находиться на против штырька который закручен в блок. И в начале нужно первый цилиндр выставить в фазу сжатия. Ты 30 минут людям пропудрил мозги и рассказал как не нужно делать. Учи мат. часть.
Вот както так
Калесико???
После слов скорей всего помпа чего ты хочеш учить........
камеру надо купить налобную и фонарик налобный
какие потшибники в натяжном ролике?????????
6202
удали видео, не вводи в заблуждение людей!!!
ЧИТАЙ ИНСТРУКЦИЮ
Лучше это не смотреть...
Раньше я удивлялся кто за умный ролик ставил дизлайки. Сейчас удивлён за такой":ролик ставит палец вверх
Удали видео учи инструкцию
Надо иметь трещетку и головку и матов ноль
Нобель
много лишних слов
не подходи к машине пьяным.
лучше вообще ему не подходть.для него хватит лисапеда без педалек
Так коряво и долго мусолит, ужас !!!
Так кіно як кіно а саме главне не показав як натянуть правільно ремень ,знять і надіть дурень зможе..
Педагох