Meu marido tem uma pretona 4.4 V8, uma delícia de carro. Nesses 4 anos com ela, nunca teve problemas, só manutenções preventivas. Recentemente saímos daqui de Curitiba/PR e fomos para Campos dos Jordão/SP com ela rodando, potente e confortável, uma delícia de carro.
Tenho uma 2008 SE TDV6 (Diesel, 7 lugares), com suspensão pneumática. É impressionante como a suspensão "copia" bem as imperfeições da estrada e em trilhas, conforto de suspensão incrível! Acho as espumas dos banco um pouco densas, mas certamente está relacionada á proposta do carro. Realmente é um carro complicado na questão de peças; preço e disponibilidade, inclusive para peças usadas. Talvez eu tenha tido sorte ou você deu azar mesmo, inaceitável a sua corrente ter estourado com 90mil km, me pareceu mal uso de algum dono anterior...A minha foi comprada com 148.000km e hoje com 221, Ela já "se pagou" para o que eu preciso, gastei aprox. 10mil em 3 anos de uso e 73mil km parando em um mecânico especializando Land Rover 2 vezes. Estou Satisfeito. Sou um apaixonado também como você, e concordo que, de fato, é um carro para quem sabe e faz questão de cuidar.
Eu tenho uma 2008 já a 10 anos, eu sempre digo que a Land tirou esse carro de linha pq não dava lucro para a oficina, esse carro de fato é indestrutível, só fui mexer na suspensão depois de 11 anos, mesmo assim não precisou de quase nada, motor não quebra, mandei trocar a um ano o kit distribuição de correntes e o Mecanico errou a montagem de uma engrenagem e com pouco tempo desgatou um tensionaste e desmanchou dentro do motor e mesmo assim o motor não fundiu kkkkk, está na oficina fazendo de novo, eu amo essa versão, comprei uma Discovery sport 2015 diesel 2.2 e não vendi minha 3 gasolina, para dar de graça eu deixo guardada, pena que a sua e blindada, senão vc ia ter outra experiência de dirigibilidade, mesmo assim é um excelente carro, batizei a minha de careta volvo, não quebra kkkkk abraço a todos!
A minha é uma Land Rover FREELANDER 2.2 HSE SD4 2012. Nunca deu defeito.. troco óleo pneus e freios...e mando estrada...sem escolha, saibro, areia asfalto barro e.montamhas......kkkkk só alegria.
Tenho uma Discovery 3 igual a sua. São carros delicados mesmo. Meu n é blindado. Toda vez q vai na oficina o proprietário leva uma chicotada no lombo q nunca mais se esquece. Correto é passar para frente. Seu vídeo ficou de padrão claro e educativo.
Amigo dica de quem já passou por algumas dessas etapas que você citou! Discovery 3 tdv6 Hse. Dica do câmbio, começou com pequenas vibrações em baixas rotações, depois alguns trancos. Resumo: troca de todo óleo de câmbio, rodou uns 1 a 2k depois mais uma troca adicionando o kit de aditivo Lubegard da Shudder fixx. Atentando ao procedimento do nível de óleo desse câmbio, óleo deve ser adicionado com carro ligado e inclinado. Após 2 a 3k rodadas o câmbio ficou liso! Muitos não acreditam, mas resolveu! Parabéns pelo vídeo e forte abraço!
Exatamente o que aconteceu comigo, a câmbio começou a patinar com 98000kms e coloquei o aditivo da Lubeggard Dr, Tranny, melhorou 90%. Então resolvi trocar o óleo da cx de câmbio pelo Motul ATX e ficou ótimo, desapareceu todo o problema, já rodei 40000kms e continua perfeito.. A Land Rover diz que o óleo da cx de marcha não precisa trocar nunca, o que é uma mentira! Patinou ao acelerar é sinal que o óleo da cx de marcha está ruim, é só trocar que fica zerado!!! A minha é D3 TDV6 2.7 ano 2009. Acho o veículo sensacional, uma delícia na estrada e graças a Deus nunca tive nenhum problema sério com ela. Desde que comprei, apenas troca das buchas de suspensão, troca dos discos e pastilhas de freio, troca de uma bolsa traseira, troca do óleo da cx de marcha e do cilindro mestre de freio, em doze anos que estou com o carro.
Vou fazer umas observações. A baixa durabilidade das bandejas e o consumo é potencializado pela blindagem. O acréscimo de peso na ordem de 15% faz diferença aí e na dirigibilidade. O rompimento da corrente do motor deve ter relação com o tensor. Geralmente são de polímero e mesmo pouco rodado, o tempo enfraquece o material. O câmbio vai ser tranquilo a revisão.
Jesus amado..tudo que pensava sobre esse carro, achando que fosse o melhor que tinha na land Rover..ter um carro desses da até medo de andar , não sabe se chega ou te quebra inteiro$$$..muito bom o vídeo,bem explicativo.
Excelente comentário, a Land Rover merece esse comentário, obrigado pela contribuição que me fez, tenho condição de comprar, mas vou nas caminhonetes a diesel, tenho uma Triton e uma Frontier, estou 100% satisfeito.
Trabalho com manutenção da marca LR, primeiro lugar manutenção desse motor é baixa e não precisa remover a carroceria para nada... tenho vídeo no meu canal falando sobre.
deu azar... tenho a 7 anos uma d3 v8 05, motor é jaguar. 192 mil km e soh manutenções gerais normais. so alegrias. nao quero trocar. meu consumo é melhor que o seu cidade e estrada, isso que troquei pneus por BF 285. suspensao a ar nunca me deram trabalho. compressor original. muito macia. espetaculo na estrada. carro feito pra isso, nao pra cidade, obvio. precisa achar mecanico honesto e que conheça o carro. o meu mecanico e familia tem esse modelo ha anos. se pesquisar bem vai achar europeus, americanos, australianos e sul-africanos fazendo miserias no off-road com esse modelo de LR... aqui no BR q é usado como carro de luxo. falta a cultura e sobra pre-conceito. pegar mecanicos despreparados e mal intencionados tb é comum tanto quanto proprietários que não fazem a manutenção preventiva, o segredo da LR pra não se incomodar. a corretiva sempre levara a problemas outros em cascata. sobre seu cambio dar trancos na passagem de marcha, ja vi varios comentarios de gringos que relataram o mesmo diagnostico que solucionaram com a troca do oleo do cambio. não era não mecanico. o oleo quando perde a eficiencia geraria esse efeito de troca mais "seca" na passagem. verifique isso antes de ter que retirar para examinar. nao tenho isso no meu cambio, e nunca troquei o oleo... nem meu mecanico indica por enquanto... no mínimo dura 100 mil km. eu te desejo persistencia mas trocaria seu V6 Ford por um V8 Jaguar. pense nisso. durante meus 7 anos nunca vi qualquer comentario sobre problemas nesse motor, mesmo com os gringos que só elogiam. o consumo é compativel com a massa e HPs... mas mesmo assim é até economico para o que é... por outro lado não é veiculo para cidade, apenas eventual... e quem quer economia que compre um Onix pro dia a dia. A proposta é outra. boa sorte.
Ótimo dia, vi o video 2x e vou assistir mais, foi compartilado no grupo de Land Rover, mesmo com as observações negativas e positivas tambem sou apaixonado pelo carro, estou com ele a 4 anos, já tive experiencias negativas onde fui de guincho até o Walter e ele deu toda atenção, o meu perfil uso o carro somente para lazer e na minha experiencia não tiver prazer maior em outro carro na media de custo beneficio, vi que no seu video falou do modelo verde com interior bege e a minha é assim HSE, tambem tenho o historico desde o dia que saiu da loja zero km não tenho 100% de confiança mais um cuidado especial como um membro da familia e uma manutenção preventiva em dia e um planejamento corretivo dentro do possivel, das preventivas já troquei bolsas, correia dentada, agora vou fazer bandeija e proximo passo troca do oleo de cambio que acabou de fazer 200 mil km, PARABENS pelos video, nesse mes estarei no evento da Land Rover em São Roque e se for possivel um dia a gente se encontrar pessoalmente e colocar nosso carro lado a lado para uma foto, 2 carro espetarcular e 2 proprietario com carinho especial com o carro, apesar dos problema só alegria e cuidado.
Obrigado pelo apoio. Eu realmente adoro a minha LR apesar dos problemas todos dela. Vamos marcar sim um encontro e por as duas lado a lado. Vc chegou a ver o vídeo que fizemos comparando ela com a volvo XC90?
@@bobgumpgarage-oficial Assisti sim e percebi que esse da Discovery esta em alta, carro diferenciado e seria uma boa mesmo fazer outro video com a HSE verde com interior Bege, ia te mandar foto mais não tenho seu whats
Parabéns pelo canal ! cheguei aqui por conta desse modelo. Tenho muita vontade de uma D3 gasolina e pra completar um modelo que namoro bastante e a Volxo XC90 e nada melhor do que ter você que tem os 2 modelos pra falar com propriedade abraços já ganhou mais um inscrito
Parabéns pelo vídeo sincero . As vezes tem carro que parece que já sai de fábrica problemático . E também depende muito da manutenção , troca de óleo com especificação de fábrica . Estão me oferecendo uma em troca na Pajero Full que tenho aqui para negócios diesel e o vídeo ajudou muito .
Eu acho esses carros incríveis. As minhas condições financeiras me possibilitou a chegar na Ecosport 2014 na cor prata e sou apaixonado... Até o momento não me deixou na mão. Quando fui comprar, só ouvi coisas ruins mas cuidando bem e fazendo as revisões certinho o carro dura muito. Adorei seu video pela sinceridade. Que obtenha sucesso!!!
Gostei de você meu Garoto, você é honesto! Esse carro é fantástico estéticamente falando, mas é muito frágil, isso é uma pena, a Land Rover poderia ter o feito mais confiável. Seu vídeo foi esclarecedor. Parabéns 👏👏👏
Tô pensando em pegar uma, só que desse modelo S ,tem um rapaz que tem uma e remodelou ela discovery 4 , seu que a manutenção que fez foi toda na suspensão, pneus ,discos de freio, sem que a única manutenção que não fez ainda ,foi a troca das correntes de comandos
Parabéns amigo ótimo vídeo 👏🏼 infelizmente as vezes não temos sorte e apanhamos com esses carrros, afinal gosto é gosto, mas desejo boa sorte com sua land.
Esse carro quase que certeza o km foi abaixado ,geralmente esse kit corrente ,se troca depois dos 200 mil km ,conhecia um rapaz que trabalhava na autorizada LR e ele sempre falava que as v6 a gasolina e suspensão de molas era a mais fácil de se manter ,o kit ele falava que geralmente se trocava com o km bem alto
Meu amigo Parabéns pelo seu vídeo,o carro é espetacular porém infelizmente tem os seus perrengues,de fato não é um carro pra qualquer um, parabéns pela sua transparência e honestidade,mesmo sendo proprietário do veículo 👍
Tenho uma 2006 preta mesmo motor mesmas características dessa aí moro no rio de janeiro e resolvi ir até Caruaru Pernambuco e adorei a viagem só gastei bastante mas fiquei muito feliz
Excelente, realista e corajoso vídeo. Land Rover é a pior marca no ranking de confiabilidade da J.D.POWER nos Estados Unidos a muitos anos, se fosse boa a marca não estaria no 3o.dono (FORD e BMW). A engenharia da LR não visa simplicidade e eficiência, é complexo e caro de manter. Como diz o chiste "Toyota não quebra e Land Rover não conserta". Tenho uma KIA MOHAVE 2011 diesel, é um carro muito robusto, não dá problemas, espaçoso, potente, bem construído. A minha tem mais de 200.000 km.
Parabéns pelo vídeo,tenho um cayenne s 08,porém já cogitei pegar uma range rover ou discovery 4 com o motor 5.0 supercharged,queria saber do amigo se já teve algum contato com essa motorização
O motor V8 5.0 supercharger é muito bom e bastante robusto. Na minha opinião a melhor opção para comprar semi novo. Tem problema crônico de bomba d’água que se não cuidar ferve e empena o bloco e perde o motor. Trocar a bomba d’água só por original e entre 30 e 50 mil km de uso. De resto, só os problemas normais de todo LR.
a sua opção por molas, e nao por supensao a ar , tirou todo o conforto do carro, a maciez, e outro carro, vira uma simples camionete Seu carro por ser blindado obviamente vai ter um desgaste maior das buchas da suspensão, tive uma a diesil 3.0, vendi com 220mil km nunca deu problema na motor , sempre com as manutenções preventivas em dia
Ano passado trabalhei numa empresa que o dono dela tinha uma igual a sua porem diesel e 2011 rapaz o carro vivia com a suspenção que e de bolsa ariada parado na vaga de vez em quando ela ligava mais o que salvava ele é que ele tinha uma dakar v6 que fazia muito barulho na suspenção kkkk
Você não teve sorte amigo.... apesar que seu carro aparenta ter muito mais km do que mostra no painel ...se você observar alguns detalhes da interna vai notar... com certeza eh muito estranho uma falha em esticador de corrente com so 100 mil km...o carro está com aspecto surrado para a km...a suspensão vai dar trabalho mesmo porque eh blindado....o consumo será maior mesmo carrega mais peso da blindagem....
amigo se me permite uma dica. Adorei seus videos pois amo carros. No entanto, acredito que se vc limpar a gordura da camera do celular antes de gravar vai melhorar bastante a qualidade. outra coisa é o angulo da luz. contra luz nunca vai ficar bom. vc tbm pode ligar o led do celular pra gravar em locais mais escuros . e pra finalizar queria poder comprar seu laguna. ta lindo demais
Sinceramente minha sensação é contrária. A 4.0 qual tenho é ótima. Apenas tive problema na bomba de combustível por descuido, pois colocaram diesel sendo que deveria ser gasolina. No mais coisas comuns de manutenção. Outra coisa, essa coisa de oficina especialista, cuidado.
Só falou verdades, um carro que é um pato, não faz nada bem, eu declinei de uma 2008 para uma Grand Cherokee 2012 v6 e fui extremamente feliz com ela. A Land Rover é carro de rico, só serve novo e usado é loteria.
Tive uma Discovery 3 igual a sua , tive a sorte do motor não explodiu e nem câmbio , você deu azar mesmo , mas a minha deu pau no módulo, levou três meses pra chegar e paguei sete mil reais pra codificar na autorizada L.R , depois deu várias problemas elétricos e se foi dinheiro, hoje não tenho mais .
Nossa eu estou comprando um carro desse mas após ver seu Feedback em relação ao carro vou repensar minha compra. Pois até achei um carro barato mas não irei comprar mesmo que gosto do carro
Se voces soubessem como esse carro é tratado la fora voces teriam medo de comprar um carro desse no brasil. É um negocio assustador o porque tanta land rover está sendo jogada praticamente no lixo, no ferro velho pra arrancar peças, uma land hover desses modelos ai voce comprar inteira por 3000 dolares ou menos, eles classificam os land rover usados como Unreliable, não confiáveis. No Reino Unido os caras entram nele e levam embora como se tivessem com a chave do carro na mão,(modelos novos de ultima geraçao, velar) ai o seguro custa mais da metade do carro. 😬😬 Quando quebra lá eles veem o valor do conserto e desiste e manda pra descartar e vender peça, nao passa de um carro de milionário descartável, usou ja era. Nem as Defender ta salvando mais. Ótimo vídeo amigo 👍👍
Tecnologia estragou o carro, os caras quiseram montar um servidor de empresa dentro do carro que nao precisa, tem um senhor da gringa ai que mostrou ele por dentro passando scanner numa land rover, tinha uma cacetada de erro detectado no leitor. Assustador o negocio, parecia um computador cheio de virus , erro em tudo kkkk pqp
Show top seu vídeo mandou bem falou toda verdade concernente a gastos não e nenhuma novidade não e então acho q vc fez a compra que queria e enfim ela e um carro top para pessoas que realmente podeem ter enfim show o vídeo eu faria o mesmo que vc ok
Saberia dizer quais os óleos que precisa trocar a cada 100mil km? Óleo do motor, óleo do câmbio automático, óleo da caixa de transferência, tem mais algum óleo? Qual usa em cada sabe dizer o modelo específico pra cada parte do carro? 👍🏻
Acho que o seu erro foi ter escolhido a versão S V6 Blindada ao invés da HSE V8 nao blindada (diesel nem preciso comentar, bomba atomica), já que é pra enfiar o pé na jaca e comprar uma geladeira dessas, faz a cagada direito e pega a melhor versão. O V8 Jaguar é extremamente confiavel tem diversos posts em grupos gringos postando quilometragem de 500~600 mil km rodados com motor original. Fora que as bolsas de ar fazem toda diferenca no conforto para viajar. Eu testei a V6 S e V8 HSE no mesmo dia e fugi da V6 manca, até pq a V8 faz o mesmo consumo ou até melhor que a V6 pois tem mto mais força (300cv)para puxar as 2.6 toneladas dessa geladeira. A minha tem 240 mil km e anda como se fosse zero, concordo que nao é um carro para qualquer um e eu definitivamente nao compraria para minha mae kkkk, até pq é um carro com mais de 10˜15 anos, nao da pra usar de dia a dia mas é uma excelente opcao pra quem nao bate bem da cabeça (gearhead) e nao quer andar de onix.
Tenho um Palio elx 1.4 2010 versão de aniversário de 30 anos e nunca me deixou na mão. Esse eu considero um verdade tanque de guerra. Nuca quis vendê-lo. Até hoje só fiz as manutenções preventivas num valor muito baixo e pronto.
IDEAL : COMPRAR SÓ A CARROCERIA E POR MECÂNICA MERCEDES BENZ Á DIESEL E SUSPENSÃO, ELÉTRICA ... TUDO MERCEDES BENZ E OU TOYOTA. Á GASOLIONA, PODE SER TB TOYOTA.
Imagino ele blindado com a sua família dentro, deve ser bem desconfortável mesmo, freios vai paras cucuias muito rápido, sem contar que não freia bem, carros não foram pensados para blindar e andar cheio de pessoas rsrsrs….
E pensar que a Land Rover já foi conhecida como a Rainha da Savana, pois rodava pela Africa nas piores condições...agora virou esse floquinho de neve, que não aguenta nada.
Geralmente esses tencionador vai fazendo uns pequenos estralos antes da quebra só que demora a estragar, a não ser quando voltar o km aí fica difícil de descobrir, já vi umas dessa com mais 250 mil km, e tava normal sem Trancos no câmbio ,e nem barulho na corrente de comando
9:36 ai caiu no conto do garageiro que so tem garantia de 3 meses ... ai durante 3 meses o carro nao da nada pois eles arrumaram o caror so para os 3 e resto que se lasque kkk normal ! tbem cai nessa ! ate mesmo eh uns dos motivvos de pegar mais nenhuam carro nessa garagem que me fudi no meu astra ! se possivel nem passo na frente ! para nao atacar o cara que vendeu kkkk
Não comprar a diesel, porque? Quem sabe o como e o porque que os calos apertam, mantém uma a diesel sem ter problemas de perca de motor. Mas esse tipo de dono costuma ser RARO. Tem um suíço no RUclips, seus vídeos em inglês perfeito que da aula nesses mecânicos do RUclips e mestrado para os que falam por falar.
Outra falaste um dos motivos número um que faz dar defeito nas motorizações V6 da Ford seja a gasolina ou diesel acelerar o carro isso é grave quando o óleo está frio à igual que o motor, até porque a bomba está na outra ponta da alimentação do bloco.Dar partida e manter alguns minutos a ralenti até esquentar o motor Ford v6 seja gasolina ou diesel remove muita tensão sobre o 2 e 3 rolamentos da árvore de manivela rodando a seco sobre 600 N de pressão que nem japonês aguenta.
Sinceramente Land Rover, já foi uma referência no passado. Parece que era só a Discovery 1 e 2. E as Defender. Mas o resto....foi só LADEIRA ABAIXO.😢😢😢😢😢
Eu acho que os carros tem uma maldição quanto mais cuidados mais defeito da pega uns carros desses dos donos que não cuidam estão rodando sem defeito as cuidadas dão defeitos vai entender isso
Eu acho que é por causa da blindagem por isso que eu tenho problema do motor e caixa essas coisas vai ter problema de suspensão peso eu já pesado bota mais peso conserto baixo problema porque você não reforçou nada entendeu para poder aguentar
De cara quando abre a tampa traseira faz o L...Daí pra frente tudo que acontecer estava no pacote. Land Rover em geral muito trovão pouca chuva. Mercadoria fraca.
Vai ver o preço que estão pedindo por esse carro???? Não sei como pagam....porque se tem esse preço é porque alguém paga. Preços de carros no Brasil só psiquiatra explica.
![ATEEZ(에이티즈) - [GOLDEN HOUR : Part.2] Preview](http://i.ytimg.com/vi/X4PfgRPBUVo/mqdefault.jpg)
Meu marido tem uma pretona 4.4 V8, uma delícia de carro. Nesses 4 anos com ela, nunca teve problemas, só manutenções preventivas. Recentemente saímos daqui de Curitiba/PR e fomos para Campos dos Jordão/SP com ela rodando, potente e confortável, uma delícia de carro.
Sou fã tmbm! Mas precisei da Diesel! rs
Qual o ano da sua?
Tenho uma 2008 SE TDV6 (Diesel, 7 lugares), com suspensão pneumática. É impressionante como a suspensão "copia" bem as imperfeições da estrada e em trilhas, conforto de suspensão incrível! Acho as espumas dos banco um pouco densas, mas certamente está relacionada á proposta do carro. Realmente é um carro complicado na questão de peças; preço e disponibilidade, inclusive para peças usadas. Talvez eu tenha tido sorte ou você deu azar mesmo, inaceitável a sua corrente ter estourado com 90mil km, me pareceu mal uso de algum dono anterior...A minha foi comprada com 148.000km e hoje com 221, Ela já "se pagou" para o que eu preciso, gastei aprox. 10mil em 3 anos de uso e 73mil km parando em um mecânico especializando Land Rover 2 vezes. Estou Satisfeito. Sou um apaixonado também como você, e concordo que, de fato, é um carro para quem sabe e faz questão de cuidar.
Isso que é gostar de carro viu. Mesmo dando pau, ainda sim mostrar carinho pelo carro. Carro para quem tem bala na agulha ...
CONCORDO . É A
AMADA DA VEZ . 😢
Nem todo mundo que tem bala na agulha curte rasgar dinheiro😂😂😂😂
@@HILUX-mc2go É aquilo, o cara curte cuidar dos carros ... Pra ele não é ''Rasgar dinheiro''
@@dregamer8666 terapias
Eu tenho uma 2008 já a 10 anos, eu sempre digo que a Land tirou esse carro de linha pq não dava lucro para a oficina, esse carro de fato é indestrutível, só fui mexer na suspensão depois de 11 anos, mesmo assim não precisou de quase nada, motor não quebra, mandei trocar a um ano o kit distribuição de correntes e o Mecanico errou a montagem de uma engrenagem e com pouco tempo desgatou um tensionaste e desmanchou dentro do motor e mesmo assim o motor não fundiu kkkkk, está na oficina fazendo de novo, eu amo essa versão, comprei uma Discovery sport 2015 diesel 2.2 e não vendi minha 3 gasolina, para dar de graça eu deixo guardada, pena que a sua e blindada, senão vc ia ter outra experiência de dirigibilidade, mesmo assim é um excelente carro, batizei a minha de careta volvo, não quebra kkkkk abraço a todos!
A minha é uma Land Rover FREELANDER 2.2 HSE SD4 2012. Nunca deu defeito.. troco óleo pneus e freios...e mando estrada...sem escolha, saibro, areia asfalto barro e.montamhas......kkkkk só alegria.
Vi o vídeo todo, nem parece que passou 44 minutos, parabéns Bob!!
Tenho uma Discovery 3 igual a sua.
São carros delicados mesmo.
Meu n é blindado.
Toda vez q vai na oficina o proprietário leva uma chicotada no lombo q nunca mais se esquece.
Correto é passar para frente.
Seu vídeo ficou de padrão claro e educativo.
passar pra mais gente ser chicoteado....que ideia maravilhosa kkkk
O correto, me permita a correção, é não ter uma bomba Land Rover!
Amigo dica de quem já passou por algumas dessas etapas que você citou!
Discovery 3 tdv6 Hse. Dica do câmbio, começou com pequenas vibrações em baixas rotações, depois alguns trancos. Resumo: troca de todo óleo de câmbio, rodou uns 1 a 2k depois mais uma troca adicionando o kit de aditivo Lubegard da Shudder fixx. Atentando ao procedimento do nível de óleo desse câmbio, óleo deve ser adicionado com carro ligado e inclinado. Após 2 a 3k rodadas o câmbio ficou liso!
Muitos não acreditam, mas resolveu!
Parabéns pelo vídeo e forte abraço!
Exatamente o que aconteceu comigo, a câmbio começou a patinar com 98000kms e coloquei o aditivo da Lubeggard Dr, Tranny, melhorou 90%. Então resolvi trocar o óleo da cx de câmbio pelo Motul ATX e ficou ótimo, desapareceu todo o problema, já rodei 40000kms e continua perfeito.. A Land Rover diz que o óleo da cx de marcha não precisa trocar nunca, o que é uma mentira! Patinou ao acelerar é sinal que o óleo da cx de marcha está ruim, é só trocar que fica zerado!!! A minha é D3 TDV6 2.7 ano 2009. Acho o veículo sensacional, uma delícia na estrada e graças a Deus nunca tive nenhum problema sério com ela. Desde que comprei, apenas troca das buchas de suspensão, troca dos discos e pastilhas de freio, troca de uma bolsa traseira, troca do óleo da cx de marcha e do cilindro mestre de freio, em doze anos que estou com o carro.
Vou fazer umas observações. A baixa durabilidade das bandejas e o consumo é potencializado pela blindagem. O acréscimo de peso na ordem de 15% faz diferença aí e na dirigibilidade. O rompimento da corrente do motor deve ter relação com o tensor. Geralmente são de polímero e mesmo pouco rodado, o tempo enfraquece o material. O câmbio vai ser tranquilo a revisão.
Jesus amado..tudo que pensava sobre esse carro, achando que fosse o melhor que tinha na land Rover..ter um carro desses da até medo de andar , não sabe se chega ou te quebra inteiro$$$..muito bom o vídeo,bem explicativo.
Eu também amigo! Olha que sou do ramo de peças e carro mas me decepcionei!
Bomba relogio infelimente, um problema maior que ele pegar ai ele vai gastar uma nota nesse carro. Nao se compra land rover usada nunca!!!!
Excelente comentário, a Land Rover merece esse comentário, obrigado pela contribuição que me fez, tenho condição de comprar, mas vou nas caminhonetes a diesel, tenho uma Triton e uma Frontier, estou 100% satisfeito.
Qual é a Frontier?
Trabalho com manutenção da marca LR, primeiro lugar manutenção desse motor é baixa e não precisa remover a carroceria para nada... tenho vídeo no meu canal falando sobre.
Que daora mano, vou procurar teu canal
deu azar... tenho a 7 anos uma d3 v8 05, motor é jaguar. 192 mil km e soh manutenções gerais normais. so alegrias. nao quero trocar. meu consumo é melhor que o seu cidade e estrada, isso que troquei pneus por BF 285. suspensao a ar nunca me deram trabalho. compressor original. muito macia. espetaculo na estrada. carro feito pra isso, nao pra cidade, obvio. precisa achar mecanico honesto e que conheça o carro. o meu mecanico e familia tem esse modelo ha anos. se pesquisar bem vai achar europeus, americanos, australianos e sul-africanos fazendo miserias no off-road com esse modelo de LR... aqui no BR q é usado como carro de luxo. falta a cultura e sobra pre-conceito. pegar mecanicos despreparados e mal intencionados tb é comum tanto quanto proprietários que não fazem a manutenção preventiva, o segredo da LR pra não se incomodar. a corretiva sempre levara a problemas outros em cascata. sobre seu cambio dar trancos na passagem de marcha, ja vi varios comentarios de gringos que relataram o mesmo diagnostico que solucionaram com a troca do oleo do cambio. não era não mecanico. o oleo quando perde a eficiencia geraria esse efeito de troca mais "seca" na passagem. verifique isso antes de ter que retirar para examinar. nao tenho isso no meu cambio, e nunca troquei o oleo... nem meu mecanico indica por enquanto... no mínimo dura 100 mil km. eu te desejo persistencia mas trocaria seu V6 Ford por um V8 Jaguar. pense nisso. durante meus 7 anos nunca vi qualquer comentario sobre problemas nesse motor, mesmo com os gringos que só elogiam. o consumo é compativel com a massa e HPs... mas mesmo assim é até economico para o que é... por outro lado não é veiculo para cidade, apenas eventual... e quem quer economia que compre um Onix pro dia a dia. A proposta é outra. boa sorte.
Poderia indicar o mecânico? Fica em SP capital?
Ótimo dia, vi o video 2x e vou assistir mais, foi compartilado no grupo de Land Rover, mesmo com as observações negativas e positivas tambem sou apaixonado pelo carro, estou com ele a 4 anos, já tive experiencias negativas onde fui de guincho até o Walter e ele deu toda atenção, o meu perfil uso o carro somente para lazer e na minha experiencia não tiver prazer maior em outro carro na media de custo beneficio, vi que no seu video falou do modelo verde com interior bege e a minha é assim HSE, tambem tenho o historico desde o dia que saiu da loja zero km não tenho 100% de confiança mais um cuidado especial como um membro da familia e uma manutenção preventiva em dia e um planejamento corretivo dentro do possivel, das preventivas já troquei bolsas, correia dentada, agora vou fazer bandeija e proximo passo troca do oleo de cambio que acabou de fazer 200 mil km, PARABENS pelos video, nesse mes estarei no evento da Land Rover em São Roque e se for possivel um dia a gente se encontrar pessoalmente e colocar nosso carro lado a lado para uma foto, 2 carro espetarcular e 2 proprietario com carinho especial com o carro, apesar dos problema só alegria e cuidado.
Obrigado pelo apoio. Eu realmente adoro a minha LR apesar dos problemas todos dela. Vamos marcar sim um encontro e por as duas lado a lado. Vc chegou a ver o vídeo que fizemos comparando ela com a volvo XC90?
@@bobgumpgarage-oficial Assisti sim e percebi que esse da Discovery esta em alta, carro diferenciado e seria uma boa mesmo fazer outro video com a HSE verde com interior Bege, ia te mandar foto mais não tenho seu whats
Parabéns pelo canal ! cheguei aqui por conta desse modelo. Tenho muita vontade de uma D3 gasolina e pra completar um modelo que namoro bastante e a Volxo XC90 e nada melhor do que ter você que tem os 2 modelos pra falar com propriedade abraços já ganhou mais um inscrito
Parabéns pelo vídeo sincero . As vezes tem carro que parece que já sai de fábrica problemático . E também depende muito da manutenção , troca de óleo com especificação de fábrica . Estão me oferecendo uma em troca na Pajero Full que tenho aqui para negócios diesel e o vídeo ajudou muito .
Obrigado
discovery 4 de ano 2013 adiante a gasolina e de procedencia otima compra
Excelente video, falou tudo sobre a LR,, meu sonho distante ter uma, mas uma hora eu consigo. Por enquanto sigo com meu gol 96
Muito obrigado pelo vídeo!! Bem detalhado
Cara, adorei seu Canal, esse vai ficar famoso rápido, parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Muito obrigado 😁
Eu acho esses carros incríveis. As minhas condições financeiras me possibilitou a chegar na Ecosport 2014 na cor prata e sou apaixonado... Até o momento não me deixou na mão. Quando fui comprar, só ouvi coisas ruins mas cuidando bem e fazendo as revisões certinho o carro dura muito. Adorei seu video pela sinceridade. Que obtenha sucesso!!!
Muito boa suas explicações. Obrigado por compartilhar sua experiência.
Gostei de você meu Garoto, você é honesto! Esse carro é fantástico estéticamente falando, mas é muito frágil, isso é uma pena, a Land Rover poderia ter o feito mais confiável. Seu vídeo foi esclarecedor. Parabéns 👏👏👏
Obrigado pelo elogio
Ótimo vídeo! Muito obrigado pelos esclarecimentos.
Tô pensando em pegar uma, só que desse modelo S ,tem um rapaz que tem uma e remodelou ela discovery 4 , seu que a manutenção que fez foi toda na suspensão, pneus ,discos de freio, sem que a única manutenção que não fez ainda ,foi a troca das correntes de comandos
Parabéns amigo ótimo vídeo 👏🏼 infelizmente as vezes não temos sorte e apanhamos com esses carrros, afinal gosto é gosto, mas desejo boa sorte com sua land.
Obrigado 👍
Excelente de andar na estrada, mas gasta muito pneus e freios. Obrigado pelo vídeo amigo!
Opa conhecendo o canal hj .. imagina o pq estou assistindo rsrs .
Vídeo mto top
Muito obrigado pelo apoio! Imagino o tamanho do BO. Kkkkk
Esse carro quase que certeza o km foi abaixado ,geralmente esse kit corrente ,se troca depois dos 200 mil km ,conhecia um rapaz que trabalhava na autorizada LR e ele sempre falava que as v6 a gasolina e suspensão de molas era a mais fácil de se manter ,o kit ele falava que geralmente se trocava com o km bem alto
Ótimos esclarecimentos, Valeuuu
Meu amigo Parabéns pelo seu vídeo,o carro é espetacular porém infelizmente tem os seus perrengues,de fato não é um carro pra qualquer um, parabéns pela sua transparência e honestidade,mesmo sendo proprietário do veículo 👍
Obrigado pelo elogio
Tenho uma 2006 preta mesmo motor mesmas características dessa aí moro no rio de janeiro e resolvi ir até Caruaru Pernambuco e adorei a viagem só gastei bastante mas fiquei muito feliz
Excelente, realista e corajoso vídeo. Land Rover é a pior marca no ranking de confiabilidade da J.D.POWER nos Estados Unidos a muitos anos, se fosse boa a marca não estaria no 3o.dono (FORD e BMW). A engenharia da LR não visa simplicidade e eficiência, é complexo e caro de manter. Como diz o chiste "Toyota não quebra e Land Rover não conserta". Tenho uma KIA MOHAVE 2011 diesel, é um carro muito robusto, não dá problemas, espaçoso, potente, bem construído. A minha tem mais de 200.000 km.
Esse carro é absolutamente incrível. Muito pouco conhecido no país. Mas quem tem não vende. Um tanque de guerra.
Parabéns pelo vídeo,tenho um cayenne s 08,porém já cogitei pegar uma range rover ou discovery 4 com o motor 5.0 supercharged,queria saber do amigo se já teve algum contato com essa motorização
O motor V8 5.0 supercharger é muito bom e bastante robusto. Na minha opinião a melhor opção para comprar semi novo. Tem problema crônico de bomba d’água que se não cuidar ferve e empena o bloco e perde o motor. Trocar a bomba d’água só por original e entre 30 e 50 mil km de uso. De resto, só os problemas normais de todo LR.
A Disco 4 5.0 V8 não é equipada com o supercharger, apenas as RR Sport, o que querendo ou não facilita a manutenção das Disco
@@jprossettob ótimo realmente não sabia que as discovery 4 5.0
a sua opção por molas, e nao por supensao a ar , tirou todo o conforto do carro, a maciez, e outro carro, vira uma simples camionete
Seu carro por ser blindado obviamente vai ter um desgaste maior das buchas da suspensão, tive uma a diesil 3.0, vendi com 220mil km nunca deu problema na motor , sempre com as manutenções preventivas em dia
Ano passado trabalhei numa empresa que o dono dela tinha uma igual a sua porem diesel e 2011 rapaz o carro vivia com a suspenção que e de bolsa ariada parado na vaga de vez em quando ela ligava mais o que salvava ele é que ele tinha uma dakar v6 que fazia muito barulho na suspenção kkkk
Impressão minha ou essa parte onde está a tampa do tanque está com a cor mais escura?
Parabéns bens pelo vídeo!! Perfeito seu ponto de vista!!
Você não teve sorte amigo.... apesar que seu carro aparenta ter muito mais km do que mostra no painel ...se você observar alguns detalhes da interna vai notar... com certeza eh muito estranho uma falha em esticador de corrente com so 100 mil km...o carro está com aspecto surrado para a km...a suspensão vai dar trabalho mesmo porque eh blindado....o consumo será maior mesmo carrega mais peso da blindagem....
amigo se me permite uma dica. Adorei seus videos pois amo carros. No entanto, acredito que se vc limpar a gordura da camera do celular antes de gravar vai melhorar bastante a qualidade. outra coisa é o angulo da luz. contra luz nunca vai ficar bom. vc tbm pode ligar o led do celular pra gravar em locais mais escuros . e pra finalizar queria poder comprar seu laguna. ta lindo demais
Obrigado pelas dicas. Vou fazer isso
Bob qual oficina vc indica p manutenção de Land Rover em Ctba ?
Muito elucidativo. Obrigado pelas informações.
Video que agregou bastante, estou pesquisando tudo da Disco 3.
Like! Inscrição feita no canal.
Obrigado pelo apoio. Em breve teremos mais vídeos novos no canal.
Sinceramente minha sensação é contrária. A 4.0 qual tenho é ótima. Apenas tive problema na bomba de combustível por descuido, pois colocaram diesel sendo que deveria ser gasolina. No mais coisas comuns de manutenção.
Outra coisa, essa coisa de oficina especialista, cuidado.
mesmo tendo todos os pronlemas eu acho linda imponente...robusta...adorei o video
Quando comprei estava com 50milkm e mandei trocar todos os óleos, com 100mil mandei trocar de novo, óleo de câmbio tem que trocar
Pra quem tem bom gosto, entendi de carro e grana... Mais é um veículo magnífico 👏👏👏
Só falou verdades, um carro que é um pato, não faz nada bem, eu declinei de uma 2008 para uma Grand Cherokee 2012 v6 e fui extremamente feliz com ela. A Land Rover é carro de rico, só serve novo e usado é loteria.
O que me diz da Grand Cherokee v6?
@@viniciuscamposgouveia7227 Excelente carro, sem muito mistério na manutenção, mas as peças, principalmente de acabamento são caras.
Tive uma Discovery 3 igual a sua , tive a sorte do motor não explodiu e nem câmbio , você deu azar mesmo , mas a minha deu pau no módulo, levou três meses pra chegar e paguei sete mil reais pra codificar na autorizada L.R , depois deu várias problemas elétricos e se foi dinheiro, hoje não tenho mais .
Ótimo vídeo!
Meu pai teve uma , mesmo ano mesma configuração, só prejuízo quase faliu meu , fez um churrasco no dia em que vendeu.
Nossa eu estou comprando um carro desse mas após ver seu Feedback em relação ao carro vou repensar minha compra. Pois até achei um carro barato mas não irei comprar mesmo que gosto do carro
Nada mais caro que uma Land Rover barata.
Boa amigo faz video falando dos anortecedores sao molas helicodal versao s a 4.4 sao amortecedoes pneumaticas
E outra como mexeu no motor talvez o câmbio esteja com falta de óleo
Esse câmbio ZF equipa BMW, alguns da Volkswagen entre outros. Na boa, essa LR foi bem cuidada anteriormente!?
A lenda é a Pajero Full! Realmente em resistência ganha de todos os suvs do mundo!
Sou suspeito. Já tive uma e me arrependi de ter vendido. Pajero full é um tanque indestrutível
Depois falam mal de carros franceses é muito linda mas é uma Bomba das piores!!! Ótimo video!!!
Se voces soubessem como esse carro é tratado la fora voces teriam medo de comprar um carro desse no brasil. É um negocio assustador o porque tanta land rover está sendo jogada praticamente no lixo, no ferro velho pra arrancar peças, uma land hover desses modelos ai voce comprar inteira por 3000 dolares ou menos, eles classificam os land rover usados como Unreliable, não confiáveis. No Reino Unido os caras entram nele e levam embora como se tivessem com a chave do carro na mão,(modelos novos de ultima geraçao, velar) ai o seguro custa mais da metade do carro. 😬😬 Quando quebra lá eles veem o valor do conserto e desiste e manda pra descartar e vender peça, nao passa de um carro de milionário descartável, usou ja era. Nem as Defender ta salvando mais. Ótimo vídeo amigo 👍👍
Excelente vídeo.
Muito esclarecedor.
Legal seu vídeo. Você conseguiu fazer o seguro dela?
Sim. Tem seguro na Suhai seguradora. Única que aceitou.
Tenho uma Discovery 1 300 Tdi, só oleo, filtros e pastilhas a anos. Não sei o que aconteceu com a Land Rover. Depois de 1999 nenhuma presta.
Tecnologia estragou o carro, os caras quiseram montar um servidor de empresa dentro do carro que nao precisa, tem um senhor da gringa ai que mostrou ele por dentro passando scanner numa land rover, tinha uma cacetada de erro detectado no leitor. Assustador o negocio, parecia um computador cheio de virus , erro em tudo kkkk pqp
Show top seu vídeo mandou bem falou toda verdade concernente a gastos não e nenhuma novidade não e então acho q vc fez a compra que queria e enfim ela e um carro top para pessoas que realmente podeem ter enfim show o vídeo eu faria o mesmo que vc ok
Boa amigo os amotecedores com molas helicoidas ou pneumatica dessa discovery v6 4.0 valeu mande resposta
Essa usa amortecedor e molas comuns.
@@bobgumpgarage-oficial valeu amigo
Qeria até comprar um mas depois do vídeo deu medo infelizmente já tive uma 110 defender 2001 era um carro muito bom
Os problemas começam em 13:00
Pessoalmente a 3S V6 acho a de melhor custo e benefício. Apenas não gosto dos blindados.
Saberia dizer quais os óleos que precisa trocar a cada 100mil km? Óleo do motor, óleo do câmbio automático, óleo da caixa de transferência, tem mais algum óleo? Qual usa em cada sabe dizer o modelo específico pra cada parte do carro? 👍🏻
Caramba eu acho que o fiat marea é apenas uma bombinha de criança perto da land rover kkkkkk...bomba atômica mesmo
Quais as inconveniência ,tô perto de uma linda!!
Acho que o seu erro foi ter escolhido a versão S V6 Blindada ao invés da HSE V8 nao blindada (diesel nem preciso comentar, bomba atomica), já que é pra enfiar o pé na jaca e comprar uma geladeira dessas, faz a cagada direito e pega a melhor versão. O V8 Jaguar é extremamente confiavel tem diversos posts em grupos gringos postando quilometragem de 500~600 mil km rodados com motor original. Fora que as bolsas de ar fazem toda diferenca no conforto para viajar. Eu testei a V6 S e V8 HSE no mesmo dia e fugi da V6 manca, até pq a V8 faz o mesmo consumo ou até melhor que a V6 pois tem mto mais força (300cv)para puxar as 2.6 toneladas dessa geladeira. A minha tem 240 mil km e anda como se fosse zero, concordo que nao é um carro para qualquer um e eu definitivamente nao compraria para minha mae kkkk, até pq é um carro com mais de 10˜15 anos, nao da pra usar de dia a dia mas é uma excelente opcao pra quem nao bate bem da cabeça (gearhead) e nao quer andar de onix.
Finalmente alguém que fala a língua da Land Rover , Vou pegar uma D4 e vou de V8 mesmo , gasto no combustível porém a manutenção é mais em conta
Pelo seu relato nem a gasolina vale. Carro desse é dificil até vender peças desmanchando
Cara, o Cambio está pedindo troca de óleo, só isso. Bom tbm trocar óleo da caixa de transferência.
Essa blindagem moeu o carro😊😊😊
Tenho um Palio elx 1.4 2010 versão de aniversário de 30 anos e nunca me deixou na mão. Esse eu considero um verdade tanque de guerra. Nuca quis vendê-lo. Até hoje só fiz as manutenções preventivas num valor muito baixo e pronto.
Amigo esses são carroças nacional, zero zero zero conforto e e zero segurança
"...você devia ver duas aqui ...." Engraçado demais.
IDEAL : COMPRAR SÓ A CARROCERIA E POR MECÂNICA MERCEDES BENZ Á DIESEL E SUSPENSÃO, ELÉTRICA ... TUDO MERCEDES BENZ E OU TOYOTA. Á GASOLIONA, PODE SER TB TOYOTA.
Imagino ele blindado com a sua família dentro, deve ser bem desconfortável mesmo, freios vai paras cucuias muito rápido, sem contar que não freia bem, carros não foram pensados para blindar e andar cheio de pessoas rsrsrs….
excelente custo beneficio, nao tem bolsa e nem turbina pra dar problema
E pensar que a Land Rover já foi conhecida como a Rainha da Savana, pois rodava pela Africa nas piores condições...agora virou esse floquinho de neve, que não aguenta nada.
Vendo a minha D3 2009 não quero mais porque a manutenção é de difícil encontrar especialista com preços justos
Quanto vc tá querendo nela? Onde está o carro.
Amigo, está na OLX por 48 mil veja as fotos, a única 2009 da OLX com preço reduzido
Geralmente esses tencionador vai fazendo uns pequenos estralos antes da quebra só que demora a estragar, a não ser quando voltar o km aí fica difícil de descobrir, já vi umas dessa com mais 250 mil km, e tava normal sem Trancos no câmbio ,e nem barulho na corrente de comando
9:36 ai caiu no conto do garageiro que so tem garantia de 3 meses ... ai durante 3 meses o carro nao da nada pois eles arrumaram o caror so para os 3 e resto que se lasque kkk normal ! tbem cai nessa ! ate mesmo eh uns dos motivvos de pegar mais nenhuam carro nessa garagem que me fudi no meu astra ! se possivel nem passo na frente ! para nao atacar o cara que vendeu kkkk
TI prepara proprietário, ela tem uma correia marota que para a troca , tem que tirar a carroceria do chassi ., 🤪
A primeira vez que vejo um caso de quebra de corrente de comando. Poxa, que azar
😮 É UMA GELADEIRA DE SOGRA 🙏😘
Não comprar a diesel, porque? Quem sabe o como e o porque que os calos apertam, mantém uma a diesel sem ter problemas de perca de motor. Mas esse tipo de dono costuma ser RARO. Tem um suíço no RUclips, seus vídeos em inglês perfeito que da aula nesses mecânicos do RUclips e mestrado para os que falam por falar.
Outra falaste um dos motivos número um que faz dar defeito nas motorizações V6 da Ford seja a gasolina ou diesel acelerar o carro isso é grave quando o óleo está frio à igual que o motor, até porque a bomba está na outra ponta da alimentação do bloco.Dar partida e manter alguns minutos a ralenti até esquentar o motor Ford v6 seja gasolina ou diesel remove muita tensão sobre o 2 e 3 rolamentos da árvore de manivela rodando a seco sobre 600 N de pressão que nem japonês aguenta.
Qual o seu ponto?
Triste. Desisti de Land Rover.😢
Sinceramente Land Rover, já foi uma referência no passado. Parece que era só a Discovery 1 e 2. E as Defender. Mas o resto....foi só LADEIRA ABAIXO.😢😢😢😢😢
É CASAR COM UMA PROTITUTA DROGADA .
❤ JÁ SABENDO QUE
DE ANTEMÃO 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏⚘️⚘️⚘️⚘️
Eu acho que os carros tem uma maldição quanto mais cuidados mais defeito da pega uns carros desses dos donos que não cuidam estão rodando sem defeito as cuidadas dão defeitos vai entender isso
Amigo meu ficou com uma pequena fortuna depois q adquiriu esse carro, antes da compra tinha uma grande fortuna.
Realmente após o comentário não vale apena ter consumo,manutenção,é para falir o dono
Eu teria coragem de ter uma a gasolina. Diesel nem a pau. Mecanica diesel só a Pajero full 3.2 eletronica.
Ela come muito pneu porque tem muito giro
A minha faz 5km, se observar tem muitos que fazer isso é não chegam nem perto do conforto e segurança dela
Eu acho que é por causa da blindagem por isso que eu tenho problema do motor e caixa essas coisas vai ter problema de suspensão peso eu já pesado bota mais peso conserto baixo problema porque você não reforçou nada entendeu para poder aguentar
De cara quando abre a tampa traseira faz o L...Daí pra frente tudo que acontecer estava no pacote. Land Rover em geral muito trovão pouca chuva. Mercadoria fraca.
Estava bem empolgado em pegar uma, acabou de passar a empolgação kkkkkk
Deixa passar não. O carro é bom. Vc não vai se arrepender… até vc se arrepender. Kkkk
A manutenção e altíssima tem que descabinar
Vai ver o preço que estão pedindo por esse carro????
Não sei como pagam....porque se tem esse preço é porque alguém paga. Preços de carros no Brasil só psiquiatra explica.
Quanto vale uma dessas?
Veja a tabela fipe ou Webmotors.
Chamo de geladeira também!! kkkk
Essas land quadradas são lindas
eh que ela nao foi feita para a cidade ne ! ela mais Offrold ! sempre foi a pegada dela ! ..
Olá amigo. Tenho uma também, D3 V8 4.4 M62. Poderia por gentileza me passar o contatondonweunamigonmecanico? Obrigado