Prywatnie nie mam nic do lektora ale... DANIEL!!!!! WRACAJ!!!!!!! Kiedyś oglądało się ludzi opowiadających z pasją o motocyklach, dziś słucham głosu który czyta mi z kartki dane techniczne ściągnięte z Wikipedii. Chłopaki nie tędy droga, zginiecie w gąszczu nudnych kanałów na RUclips.
I właśnie z powodu pasji do pieniędzy Daniel przeszedł do "konkurencji". Więc teraz możesz go oglądać na innym kanale jak opowiada z jeszcze większą pasją o motocyklach 😂
@@MariuszPas ale ja nie powiedziałem że Daniel tam jest świetny, on tam próbuje przenieść to co było najlepsze w Motobandzie ale tam znowu czegoś brakuje, myślę że tam brakuje montażu takiego jak tutaj. Najlepsze połączenie to Daniel i Motobanda, wtedy się to oglądało najlepiej. To moje zdanie, nie każdy musi mieć takie samo.
Zróbcie test Husaberg FE450/570 ten z silnikiem 70st. Niesamowita maszyna i rozwiązania technologiczne. Kwintesencja tego nad czym inżynierowie z Husaberga pracowali od lat 90.
Tablicę rejestracyjną może lepiej zamontować pod silnikiem będzie tam spełniać chociaż funkcję osłony. Bo w nadkolu tylko zajmuje niepotrzebnie miejsce 🤣
Cześć. Proponował bym przetestować lub o recenzję motocykla równie niszowego co Husaberg pochodzącego z Włoch. Mianowicie SWM motocykl czepiał sporo z myśli inżynieryjnej Husqvarny. Zabudowany na podzespołach premium. Zawieszenie Kayaba , brembo. Motocykl w tej samej klasie pojemnościowej ale kosztujący połowę tego co pomarańcz z Austrii. Jestem ciekaw czy dane które można przeczytać w Internecie równie dobrze jeżdżą co wyglądają w tabelkach. Liczę że weźmiecie moją propozycję pod rozwagę. Pozdrawiam serdecznie
Widać ,że nowy prowadzący potrafi jeździć, bo poprzedni to niebardzo... Od razu człowiek bardziej ufa recenzji. To tak jak u Simpsona. Jak dla mnie pozytywna zmiana 👍
Okleina zaprojektowana przez deiv'a, ale zapomniales dodac, ze wyprodukowana przez ag graphics, czyli firme ktora robi to naprawde dobrze jakosciowo. :)
Fajny montaż i udźwiękowienie zostało. Niestety brakuje Radka z Apex clanu i Daniela z ich mega fajnymi komentarzami i ripostami. Teraz czuję się jak na jakimś wykładzie prowadzonym przez znudzonych techników/informatyków. Najgorsze jest to, że Daniel przeniósł się na inny kanał który także szoruje po dnie. Połączenie obu kanałów wyszłoby im na dobre
Jeździmy ekipa na sportach i jeździł z nami kumpel husabergiem właśnie i jeżdżąc na S1000rr byłem pod wrażeniem jaki to dzik 😉 to jest stworzone do super moto 🙂 jedynym minusem było to, że nie miał startera i zanim go skopał żeby odpalił to mijało 15 min 🤣
Może zróbcie taką właśnie serię z supermociakami? Dużo jest modeli, których ludzie polecają;) Jednym z takowych jest np wr450f albo cr450f. Fajnie się to ogląda!
Ciężko polecieć gdzieś w trasę, prędkości na mojej XT powyżej 100 są już nieprzyjemne, poza tym XT jest podobno jednym z najwygodniejszych supermoto, a po godzinie mam jej dosyć, czasami szybciej. Żeby chociaż trochę ją wykorzystać trzeba coś robić. Zostaję miasto i świrowanie
A ja ze swoją drz 400 sm planuję kolejne trasy na drugi koniec polski xD Co kto lubi, ale osobiście współczuję użytkownikom supermoto 2t jeśli mowa o tankowaniu na stacji xD
Od dawien dawna jest fabryczne Supermoto na którym można zrobić wygodnie ponad 200 km bez przerw i z pasażerką a jadąc nawet 180 km/h wiatr nie urywa głowy i spalanie jest niskie - to KTM Duke LC4 czy 640 czy 690. 😁😎 I nawet ma stacyjkę i blokadę. A silnik nie potrzebuje wymian oleju co 15 mth!!!
zapomniałeś dodać że waży 40kg więcej , jest słabszy i nie daje nawet garstki frajdy co rasowe SM :) exc husabergi itp to zabawki do wygłupiania się , jeśli ktoś chce wygodnie podróżować to nie ma nawet co patrzeć na te sprzęty
@@funserious2632 słabszy? Chyba coś Ci się pomyliło. Bez problemu i utraty trwałości ma 70 KM. A co do jego wagi to dla mnie jest śmiesznie lekki, Ja wazę 130 kg czyli więcej jak te mniejsze Supermoto 😁
W 6:02 pojawia się Vitpilen, jako motocykl, który dzisiaj jest w ofercie, a ich się już nie sprzedaj od conajmniej roku. Teraz tylko używki da się dostać
A jedyne co może niektórych męczyć na tych sprzętach to wibracje. Te sprzęty jadąc wolno wibrują i się grzeją a dopiero dając im w palnik zaczynaja żyć! Zupełnie odwrotnie od innych...
Dobry materiał, przede wszystkim doceniam to że jest zrurznicowanie w pomyśle na odcinek a nie zawsze gość jedzie a potem przy motocyklu stoi i opowiada.
@@grabinio zróżnicowanie filmików, nie zawsze jest to kalka samego siebie jak często robił Daniel. Gada o motocyklu stoi obok niego jeździ i gada. Głos im się popsuł dlatego zrobili lektora. Niema w tym nic złego. A jazdy na jednym kole już dawno nie było.
Niestety odcinek sporo poniżej średniej. Chłopaki jest tyle nowych motocykli do przetestowania i zrecenzowania, naprawdę nie trzeba kombinować z tematami.
Boże jakiś Ty drewniany. Jak można stworzyć odcinek o motocyklach, który jest tak wypruty z emocji? Nie mówiąc o tym, że skoro już czytasz z tej kartki, to rób to dokładnie… dobrze, że nie mówiłeś, że jeździsz husqvarną seven day’s, bo w Twoim zasięgu było.
Supermoto to niestety produkt który chyba przyciąga debili bo 100% napotkanych na drodze lub w lesie tak się zachowuje. Lubię motory ale tego sprzętu zwyczajnie nie toleruje. Dźwięk silnika jest w dodatku obrzydliwy a zawsze każdy jeden się wydziera że głowa boli.
Specjalnie dla widzów Motobandy możecie skorzystać ze zniżki 10%. W tym celu zapraszamy pod link: www.carvertical.com/pl/landin...
Prywatnie nie mam nic do lektora ale... DANIEL!!!!! WRACAJ!!!!!!! Kiedyś oglądało się ludzi opowiadających z pasją o motocyklach, dziś słucham głosu który czyta mi z kartki dane techniczne ściągnięte z Wikipedii. Chłopaki nie tędy droga, zginiecie w gąszczu nudnych kanałów na RUclips.
Ototo
Nie zgodzę się, ten gość z filmiku powyżej też sobie radzi zobaczcie na jego poprzedni filmik.
I właśnie z powodu pasji do pieniędzy Daniel przeszedł do "konkurencji". Więc teraz możesz go oglądać na innym kanale jak opowiada z jeszcze większą pasją o motocyklach 😂
@@MariuszPas ale ja nie powiedziałem że Daniel tam jest świetny, on tam próbuje przenieść to co było najlepsze w Motobandzie ale tam znowu czegoś brakuje, myślę że tam brakuje montażu takiego jak tutaj. Najlepsze połączenie to Daniel i Motobanda, wtedy się to oglądało najlepiej. To moje zdanie, nie każdy musi mieć takie samo.
"Daniel wracaj" A kto powiedział że w ekipie Motobandy ktoś go w ogóle jeszcze chce xD
Six days do chuja wafla.... Jak cos robisz to rob porzadnie.
Zróbcie test Husaberg FE450/570 ten z silnikiem 70st. Niesamowita maszyna i rozwiązania technologiczne. Kwintesencja tego nad czym inżynierowie z Husaberga pracowali od lat 90.
Drz 450? Jest taka w ogóle? Chyba miało być 400.
O tak, supermoto to coś co kocham
Inne fajne ,dobry materiał. 👍👌Pozdro..
Hej jaki bardziej polecacie motor kawasaki zx6r 636 2007 r czy suzuki gsxr 600 k6 /k7
sixty days XDD
# qba636 to naprawdę dobry warjat,polecam jego kanał 😀
Tablicę rejestracyjną może lepiej zamontować pod silnikiem będzie tam spełniać chociaż funkcję osłony. Bo w nadkolu tylko zajmuje niepotrzebnie miejsce 🤣
Cześć. Proponował bym przetestować lub o recenzję motocykla równie niszowego co Husaberg pochodzącego z Włoch. Mianowicie SWM motocykl czepiał sporo z myśli inżynieryjnej Husqvarny. Zabudowany na podzespołach premium. Zawieszenie Kayaba , brembo. Motocykl w tej samej klasie pojemnościowej ale kosztujący połowę tego co pomarańcz z Austrii. Jestem ciekaw czy dane które można przeczytać w Internecie równie dobrze jeżdżą co wyglądają w tabelkach. Liczę że weźmiecie moją propozycję pod rozwagę. Pozdrawiam serdecznie
To motor na ciasne miasto,surowe i to jest piękne
Od odejścia łysego odcinki bardzo straciły na jakości
Wręcz przeciwnie
Oj zdecydowanie tak
Nagrali byście coś o kawasaki zx7r ponieważ mam okazję taką otóż zakupić lecz nie wiem czy warto 😐
Piękny motocykl
Widać ,że nowy prowadzący potrafi jeździć, bo poprzedni to niebardzo...
Od razu człowiek bardziej ufa recenzji. To tak jak u Simpsona. Jak dla mnie pozytywna zmiana 👍
w końcu jakiś życiowy odcinek
Panowie jaki olej lejecie do supermociakow ?
Okleina zaprojektowana przez deiv'a, ale zapomniales dodac, ze wyprodukowana przez ag graphics, czyli firme ktora robi to naprawde dobrze jakosciowo. :)
Tablica rejestracyjna kozacko zamocowana
Siemka a zrobicie materiał o supermoto 125 2t i 4t?
Fajny montaż i udźwiękowienie zostało. Niestety brakuje Radka z Apex clanu i Daniela z ich mega fajnymi komentarzami i ripostami. Teraz czuję się jak na jakimś wykładzie prowadzonym przez znudzonych techników/informatyków. Najgorsze jest to, że Daniel przeniósł się na inny kanał który także szoruje po dnie. Połączenie obu kanałów wyszłoby im na dobre
Do Ulanego - Zespół Ehlersa-Danlosa. Sprawdź sobie co to ;)
6:40 ma zawieszenie jak KTM EXC-F 500 w wersji SIX DAYS . SIX DAYS od zawodów trwających 6 dni :) nie 60 😉 pozdrawiam
Bardzo fajny materiał, posiadam dwa Husabergi 570 i 450 jak dla mnie jedne z najlepszych sprzętów sm. Pozdro
Dzięki😁
Często trzeba robić remonty?
@@adrianmarcinczak2104 450Mth wytrzymał przy pełnym palniku na oem częściach od remontu po czym urwał się zawór.
@@dido1214 dzięki, jak wygląda sprawa z dostępnością części?
@@adrianmarcinczak2104wszystko jest:)
Jeździmy ekipa na sportach i jeździł z nami kumpel husabergiem właśnie i jeżdżąc na S1000rr byłem pod wrażeniem jaki to dzik 😉 to jest stworzone do super moto 🙂 jedynym minusem było to, że nie miał startera i zanim go skopał żeby odpalił to mijało 15 min 🤣
Dla mnie ta bluza z napisem "Trzeba Zapierdalać' jest jak "mama na pełen etat'' czy "szlachta nie pracuje" z Facebook 'a
Może zróbcie taką właśnie serię z supermociakami? Dużo jest modeli, których ludzie polecają;) Jednym z takowych jest np wr450f albo cr450f. Fajnie się to ogląda!
Crf jest bez kwita i malo kto robi z tego supermoto
@@ym3781 Można kupić CRF z kwitem, jest dużo takich supermociaków:) Jak się nie znasz, to prosiłbym o nie wypowiadanie się.
6:42 SIXTY DAYS? czy na pewno to była taka wersja? 😐
3:03 powinno być dołączane do reklamy z ciuchami xd
Odnoszę wrażenie że dla większości ludzi supermoto to jazda na tylnym kole i wariowanie po mieście. Czy tylko? Chyba nie...
Ciężko polecieć gdzieś w trasę, prędkości na mojej XT powyżej 100 są już nieprzyjemne, poza tym XT jest podobno jednym z najwygodniejszych supermoto, a po godzinie mam jej dosyć, czasami szybciej. Żeby chociaż trochę ją wykorzystać trzeba coś robić. Zostaję miasto i świrowanie
@@pisiontgroszy50 lub przyczepka i tor, czyli miejsce gdzie można wykorzystać to zgodnie z przeznaczeniem.
Dokładnie, też się wybieram. Ale na tor ciągle jeździć nie można, ode mnie najbliższy jest 200km, a jak moto stoi w garażu to trzeba coś robić
@@pisiontgroszy50 zgadzam się, zabawka stoi to kusi :)
A ja ze swoją drz 400 sm planuję kolejne trasy na drugi koniec polski xD Co kto lubi, ale osobiście współczuję użytkownikom supermoto 2t jeśli mowa o tankowaniu na stacji xD
Od dawien dawna jest fabryczne Supermoto na którym można zrobić wygodnie ponad 200 km bez przerw i z pasażerką a jadąc nawet 180 km/h wiatr nie urywa głowy i spalanie jest niskie - to KTM Duke LC4 czy 640 czy 690. 😁😎
I nawet ma stacyjkę i blokadę. A silnik nie potrzebuje wymian oleju co 15 mth!!!
Mnie tyłek daje o sobie znać szybciej na Harleyu serii Touring jak na siedzeniu KTM Duke!!!
Był już odcinek o 690 smc(mam i również polecam)
zapomniałeś dodać że waży 40kg więcej , jest słabszy i nie daje nawet garstki frajdy co rasowe SM :) exc husabergi itp to zabawki do wygłupiania się , jeśli ktoś chce wygodnie podróżować to nie ma nawet co patrzeć na te sprzęty
@@funserious2632 słabszy? Chyba coś Ci się pomyliło. Bez problemu i utraty trwałości ma 70 KM. A co do jego wagi to dla mnie jest śmiesznie lekki, Ja wazę 130 kg czyli więcej jak te mniejsze Supermoto 😁
@@funserious2632 A i nie muszę ciagle zmieniać w nim oleju i robić remontów jak w tych Twoich „chartach”!
Więcej supermoto!!1!1!!
Sztos wiecej SM💪qba636 Polecam!!!Zajebi... Gościu!!!💪💪💪
Pierwszy 🙂🙃 zajebisty ja osobiście mam xt660x
Dokładnie tak samo jak w SWM 😮
Drz 450? Co to jest? Chyba błąd macie...
W 6:02 pojawia się Vitpilen, jako motocykl, który dzisiaj jest w ofercie, a ich się już nie sprzedaj od conajmniej roku. Teraz tylko używki da się dostać
Na otomoto nowy Vitpilen z 2022 roku stoi za 25 tysięcy
@@losek5676 to może być, że z salonu wychodzi w 2022, bo nowy w tym roku na pewno nie powstał
🐗 10/10
Czy to nie ten model Husaberga, który posiada/posiadał Deiv?
Tak to moje dwie sztuki
@@DEIV29 xd
Miałem napisać na zasadzie ,,taki sam model" a nie ,,to ten", więc wyszło trochę śmiesznie ;D
A jedyne co może niektórych męczyć na tych sprzętach to wibracje. Te sprzęty jadąc wolno wibrują i się grzeją a dopiero dając im w palnik zaczynaja żyć! Zupełnie odwrotnie od innych...
Dobry materiał, przede wszystkim doceniam to że jest zrurznicowanie w pomyśle na odcinek a nie zawsze gość jedzie a potem przy motocyklu stoi i opowiada.
ZróŻnicowanie czego dokładnie? Pół filmiku gość jedzie na kole 🤣 drugie pól coś mówią, ale nie słychać większości.
@@grabinio zróżnicowanie filmików, nie zawsze jest to kalka samego siebie jak często robił Daniel. Gada o motocyklu stoi obok niego jeździ i gada.
Głos im się popsuł dlatego zrobili lektora.
Niema w tym nic złego. A jazdy na jednym kole już dawno nie było.
marzy mi sie taki super moto
12:58 now kiss
Nie sixty a six days! :)
Prawidłowo pisze się mth, a nie mh.
Z głosem Daniela, można było tych odcinków tylko słuchać, bez oglądania... 🙈 Teraz, ten kanał wydaje mi się obcy 😔
Niestety odcinek sporo poniżej średniej. Chłopaki jest tyle nowych motocykli do przetestowania i zrecenzowania, naprawdę nie trzeba kombinować z tematami.
Dokładnie bardziej PlayStation chciałbym i 10 jaranka 💚💚💚💪
Fajny film o niczym. Znów "testuje" osoba która nic nie wie, nie jeździła etc.
E 4t to tak jak kazdy inny motocykl pokazcie lepiej 2t w supermoto
Boże jakiś Ty drewniany. Jak można stworzyć odcinek o motocyklach, który jest tak wypruty z emocji? Nie mówiąc o tym, że skoro już czytasz z tej kartki, to rób to dokładnie… dobrze, że nie mówiłeś, że jeździsz husqvarną seven day’s, bo w Twoim zasięgu było.
Sikstiii dejsss 😳😱🤦♂️
Chyba na HONDZIE XR650R redaktor nie jeździł !!!!
Ten Husaberg to jak zabawka przy NIEJ
Honda ciężka krowa
Husaber fe 570 polecam zobaczyć
Honda przy husabergu fe/fs 650 z 2004-2008 roku to potulny baranek ;)
Supermoto to niestety produkt który chyba przyciąga debili bo 100% napotkanych na drodze lub w lesie tak się zachowuje. Lubię motory ale tego sprzętu zwyczajnie nie toleruje. Dźwięk silnika jest w dodatku obrzydliwy a zawsze każdy jeden się wydziera że głowa boli.
Elegancki odcinek !! Jak lubicie content supermoto to wpadajcie do mnie na kanał 🤙 essa