j' ai découvert ta vidéo récemment, je viens de récuperer mon schuberth c4 de sav suite aux problèmes de pinlock. je viens de le récuperer avec le même problème, a savoir, un jour énorme entre le pinlock et la visière au niveau de l' aération. sur la visière, il a 2 tétons, pins, exentriques qui doivent pouvoir tourner pour verrouiller justement ce pinlock. j' ai essayé, bien sûr ça bouge pas et en plus ils se cassent. ces 2 pins minuscules ont un sens de montage indiqué par une fleche, et sont normalement orientable car excentrique grace a une empreinte de tournevis plat. sur ma visière, bien sûr, une seule des fleches est bien orienté, et l' autre complétement vers l' arrière, si cette fichue vis avait bougé, je pense que le problème aurait été provisoirement résolue. si tu peux comfirmé avec ta vidéo que tes pins sont complétement déréglé ??? bravo schuberth, so ça se trouve, il y a pas un bédoin de l'usine qui est au courant de ces réglages...pffffffffffffffffffffffffffff
Salut, et bien je te confirme que c'est le même problème que j'ai, les pin sont comme les tiennent, j'ai aussi cassé les têtes en tentant de les tourner. De notre coté on a eu des news de la marque que j'ai eu au tel hier, c'est un gros défaut connu et qui est solutionné sur les nouveau modèles, par exemple fini la lentille anti buée maison... Ils mettent de vrais Pinlock 70 sur les nouveaux de 2018. Du coup je présume que ça va arriver pour le SAV aussi... Je vais recevoir un nouveau casque 2018 corrigé. après réception, je ferais une nouvelle vidéo pour parler de ce problème et si les changements apportés par la marque solutionne bien ce gros soucis. Mais t'inquiète ils sont bien au courant des soucis des casques. D'ailleurs si tu regardes les nouveaux coloris, ils ne font plus des bandes qui se rejoignent à gauche et a droite du casque, comme l'ajustement n'était pas nickel à chaque fois, ils ont changé ça aussi. c'est tant mieux d'ailleurs. N’empêche désolé pour toi que tu subisses ça... de mon coté j'avais la chance d'avoir un autre casque car sinon je n'aurais plus su me déplacer avec le temps actuel... La moto c'est mon moyen de locomotion principal.
content pour toi que tu récupères un nouveau modèle, pour moi le casque revient juste de sav, et il est hors de question que je renvois un casque que j' attends depuis 2 mois du sav.. je leur ai envoyé un mail, jusqu' a aujourd hui, pas de réponse, dans tout les cas, j' espère qu'ils vont faire quelque chose de sérieux. heureusement tout comme toi, j' ai gardé mon autre casque, ma machine roule tout les jours par tout temps, c 'est aussi mon outil de travail, et tout les jours sur les routes, vraiment je me sens beaucoup plus en sécurité dans ce C4. merci a toi d 'avoir fais cette vidéo, et ce suivi. je m' abonne a ta chaine. sebastien
Demandes simplement qu'ils envoient une nouvelle visière de 2018 avec Pinlock 70, ça sera plus simple. As-tu demandé à ton revendeur pour qu'ils fassent le nécessaire pour la visière ? Normalement c'est leur rôle. N'hésites pas à donner un coup de tel à Schub, ça a tendance à accélérer les choses. Perso j'ai eu plus rapidement une réponse en passant par la page facebook. On a plus au moins la même utilisation de notre moto ;) C'est moi qui te remercie, bienvenu ici ^^
c 'est ce que je leur ai proposé, j' attends leur réponse, mon casque a été acheté en mai 2017 chez fcmoto, et renvoyé en sav fin novembre... je n' ai pas facebook, mais en régle génèrale, ils répondent par mails. je reste informé de la suite sur ta chaine. par contre, j' ai remarqué que la forme de la visière n' a pas le même profil, sur les côtés, sur la nouvelle gamme.
Ok ok, allez je croise les doigts pour toi, mais je suis confiant :) J'en prends note, je pourrais voir si c'est bien le cas. Et si tu veux voir d'autres tests dans le style de celui là je t'invite à aller voir notre site motard-adventure.com/ Je sors un test de gants cette semaine uniquement en écrit, la vidéo arrivera avec le test de l'ensemble complet Spidi Globetracker qui sortira d'ici la fin du mois.
Impressionnant ces défauts de l'écran ! Je me posais la question de la buée qu'on voyait quand tu roulais avant que tu n'en parles, au point que je me demandais si le "pinlock" était en place. Vraiment très surprenant de la part de Schubert. D'autant que tout le reste semble excellent. Sinon concernant la vidéo : c'est juste et simplement ex-cel-lent ! Je pense très sérieusement à me lancer dans une version vidéo de mes essais matériel (et autres sujets) en 2018, mais j'hésite encore sur la forme, vu notamment que j'ai toujours des tonnes de choses à dire. Suffit de voir la longueur de mes écrits. Et pourtant, sur ce casque où je pense que j'aurais abordé autant de points de détail, tu t'en sors merveilleusement bien, avec une vidéo claire malgré le nombre d'infos détaillées. C'est clair, propre et précis. Bravo ! 👌 J'avais vu certaines de tes autres vidéos avec le même ressenti. Ça m'inspire pas mal en tout cas 😉
Oui et j'avoue que pour un premier essai chez eux, je suis pas mal déçu... Oui oui il était bien en place, mais de mauvaise conception. Heureusement qu'il y a la garantie que je vais faire jouer. ^^ La finition n'est pas top non plus, sur un haut de gamme à 750 euros ce n'est pas terrible. Mais pour le confort, l'insonorisation and co, il est vraiment excellent ! Merci beaucoup, ça fait plaisir à lire ^^ Regardes la vidéo de la 1290 adv r de Mrimattheus, elle est super longue et détaillée et pourtant ça passe crème. Du coup du moment que le contenu est intéressant, la longueur importe peu. Qui plus est tu pourrais dire (en début de vidéo) qu'à partir de X minutes c'est ce sujet qui est abordé, etc. En créant aussi un jump vers le moments cité qui serait mis en description. Cela permettra à ceux qui préfèrent en savoir plus sur un point précis d'y aller directement. il y a pas mal de façon de faire. Mais du moment que le sujet est intéressant la durée est secondaire ;) Je te remercie encore pour ton com ! à 2018 pour tes tests en vidéo alors ;)
eotiel merci à toi pour ces nombreux conseils, je note tout ça précieusement. De toute façon aucun doute, j'aurais l'occasion de te redemander conseil à toi ou Matthieu d'ici là 😉
J'ai d'ailleurs une petite question. Il semblerait que Schubert devait gommer certains défaut de ce casque (Pinlock, sifflement ?). Est-ce le cas maintenant ?
En théorie c'est fait pour le pinlock sur les coloris 2018, mais aucune idée pour les sifflements. On attend un nouveau casque au mag, mais ça fait déjà quelques semaines que c'est le cas... Du coup je ne peux que parter de manière théorique... Mon conseil : Regardes à la concurrence (Shoei Neotec 2, Nolan N100-5), mon papa dispose du premier et il en est bien content et j'ai fait un test du second qui est assez concluant ici -> ruclips.net/video/kWnMwXNrlQ8/видео.html Désolé de ne pas pouvoir te faire d'affirmations, mas Schub n'est pas réactif pour le coup... Et ce n'est pas faute de les avoirs relancé, notre dernier contact date du 05/05 et il était question d'un envoi le jour même, mais on a toujours rien reçu. Dés que ce sera en notre possession, on fera un retour via motard-adventure et en vidéo le plus vite possible ;)
Très intéressant ton test. Je vise ce casque,corrigé des défaut que tu as relevé, pour son système d’interphone , particulièrement bien intégré et sophistiqué, censé fonctionner jusque 1000m . Bah , oui je veux causer avec ma moitié qui est sur sa moto ! Comme l’interphone BMW ne fonctionne guère au delà de 100m.... Bien sûr, pour tester ça, il faut 2 casques équipés 😱et , là, ça fait un budget ... Félicitations,quand même !
lotte60300 hello, merci ! Le problème c'est qu'il 'y à que la lentille anti buée qui a été corrigée. D'autres utilisateurs ont relevés d'autres problèmes comme la trappe de ventilation qui casse. Pour l'intercom, il est déconseillé car pas du tout ergonomique. Son seul avantage c'est qu'il ne dépasse pas du casque, mais c'est une contrainte au final. Pour le recharger, il faut amener le casque à une prise. Enfin bref, les retours ne sont pas top. Je t'invite à aller lire les commentaires sur l'article, ça t'aidera je pense 😉 Honnêtement, tu devrais te pencher sur celui de shoei, le neotec 2. J'ai pu l'enfiler mais sans pouvoir bien le tester et rien que niveau confort, c'est un bon niveau au dessus... 😍 J'espère que ma réponse t'aidera dans ton choix. Encore merci pour ton commentaire. V
Bonjour super vidéo moi qui était très intéressé par ce casque je vais attendre pour être sure de ne pas rencontrer ce type de problème surtout à ce prix là !! merci à toi
Salut, depuis le probleme de la visière est corrigé sur les versions 2018. Mais bon, pour le prix, j'irais clairement vers le Neotec 2 ;) Merci pour ton com :D
merci pour ce test très objectif en soulignant les défauts inacceptables actuels du C4. par contre, j'aurai aimé d'avoir un retour sur l'intercom, dont les micros sont intégrés au niveau supérieurs de la visières intérieurs, quid des boutons de manipulation ? la réception fm ? pour l'instant je garde mon C3 😉
Hello et merci pour ton commentaire. Malheureusement je n'ai pas eu cet intercom intégré avec... Par contre les retours que j'ai pu lire sont assez mauvais, je t'invite à parcourir les commentaires, il y en a qui en parlent. A plus 🤘
Pour le moment tu ne dois pas en avoir ;) Pour la finition l'avantage du magasin c'est que tu peux faire attention à ce genre de défaut de stickers. Par contre pour le "pinlock" va falloir attendre que ce soi résolu ^^ Merci à toi de me suivre ;)
Bon ben voilà !!! Tu l'avais dit, du coup, on achetera pas cette version. Mais de toute façon, c'est perso mais un casque qui s'ouvre en deux, j'ai pas confiance même si c'est testé et re-testé, j'ai plus mis de jet depuis ... mon solex ou mon ciao je crois ! Surtout qu'en cas de gamelle, si il est ouvert et que tu es abimé, que ça coûte cher, l'assurance dira quoi ? Merci pour cette objectivité et bravo de les avoir contactés, ils ne pourront que s'améliorer. Parce qu'à ce tarif, comme on dirait à la Ferme, Crotte quoi !!! @+ ..... V
Artazole oui c'est assez dommage, j'avoue que j'attendais bien mieux de Schuberth. Justement ici tu ne peux pas rouler avec ouvert car il n'est pas homologué pour. De fait fermé c'est vraiment costaud, franchement je roule avec confiant et je me sens en sécurité. Merci, c'est toujours un plaisir de faire découvrir des produits en étant honnête🤘
Super vidéos. Deux petites remarques cependant : essaies de nous offrir plus de contenu car tu es selon moi un (très) bon reviewer qui réalise des tests produits très complets et stp change tes rétroviseurs, ils dénotent sur ta belle machine :)
Merci beaucoup, çe me fait super plaisir, mais tu n'imagines pas ^^. En fait nous sommes un groupe de 4 potes / testeurs via "motard-adventure.com" et on se réparti le matos à tester. Pour le mag j'ai : -Les bottes Sidi crossfire srs 3 dont le test sortira fin du mois. -l'ensemble Globetracker de chez Spidi comprenant pantalon, veste et gants. C'est du matos assez cher mais punaise pour quelqu'un qui roule beaucoup c'est excellent ! Et au final c'est un petit investissement qui garantira un bon confort et une bonne protection. Pour les rétros perso ça ne me choquait pas, par contre je ne voyais pas grand chose dedans... Mais mes nouveaux sont arrivés ! Alors ils ne sont ptet pas super esthétique, mais aucun risque de les casser en cas de chute ^^ C'est du Doubletake :D Encore merci pour ton com !
J'avoir avoir été plus que déçu de la qualité globale de cette itération de la gamme C... C'est vraiment dommage qu'ils se soient autant planté, Même RAD (gros magasin en Belgique), ne voulait plus en vendre et orientait les clients vers le dernier Shoei, tellement il y a eu des retours produits... C'est pour dire...
Au top la review ! Peut on installer des écouteurs pour casque facilement ? J'ai regardé qqes avis sur le net et certains disent que le casque fait mal au crane suivant la forme du visage ..?? Bon en tout cas top la review !
+Philip Renard salut et merci. Ah je vois que tu as du zapper ce passage ou je dis qu'il y a déjà des écouteurs intégrés et que je ne vois pas comment les retirer, sans rien détériorer, pour les remplacer par autre chose. 😉 En effet suivant la morphologie le casque peut faire mal mais on peut avoir ça avec d'autres marques. Ça c'est vraiment au cas par cas. Encore merci 🖒
Bonjour Je viens d acheter hier le Shuberth C4 pro et je voulais savoir si ce problème de Pinlock avait été réglé ? Normalement ils ont mis le Pinlock 120 Merci
Jeth Crow merci beaucoup. Moi aussi j'avais du mal au début avec cette idée mais bon il est homologué et je ne doute pas de son efficacité en cas de chute. Puis franchement c'est super pratique un casque comme ça pour un porteur de lunettes 🤓
Oui c'est sûrement pratique dans ce cas précis, par contre les casques homologués pour rouler ouverts, je ne peux pas, j'ai eu un grave accident de ski plus jeune et je connais les dégâts que peuvent causer un choc facial ! Mais là l'ouverture est juste faite pour mettre le casque, à condition que ce soit respecté ;-)
Jeth Crow idem pour rouler avec un casque en position ouverte faut aimer prendre des risques. Il a beau être jouflu, je tiens à mon visage 😂 Ici en fait le casque n'a pas de cran suffisamment costaud que pour bien tenir ouvert. Suffit de donner un acoup vers l'avant pour quelle système bascule. Mais bon d'autres sont homologués ouvert. Après a leurs risques et périls 😁
La visière et son pinlock ont exactement le même défaut que le Nolan N104. Sur mon premier, les pins à orienter pour resserrer ou non le pinlock ne servaient à rien, sur mon deuxième j'ai enfin pu plaquer ce dernier sur l'écran... mais ça se desserre tout seul au bout de 500km de vibrations (soit mon kilométrage hebdomadaire...)
Hello Eotiel, petite mise a jour de notre discussion sur ce casque et le sav de SCHUBERTH. Grâce à mon Speedway Aubagne, j’ai un échange accepté de mon C4 contre un C4 Pro tout neuf, avec je l’espère tous les défauts de jeunesses corrigés...
Salut Jérémie, C'est une excellente nouvelle ça ! J'espère en effet que les défauts sont corrigés, pour le pinlock c'est le cas, mais pour le reste je ne sais pas. Croisons les doigts... N'hésites pas à venir me faire un retour ;)
Et bien justement sur la visière c'est bloqué, je suis habitué à ce genre de système et de réglage 😉 Regardes les autres commentaires, je suis loin d'être le seul dans ce cas... Et Schuberth a même avoué qu'il y avait des soucis avec les visières (entre autres), de ce fait ils ont (en théorie) changés le système pour un vrai pinlock. Du coup si c'est bien toi, tu peux retirer ton dislike qui est injustifié, car mon travail est bien complet et ce n'est pas à la légère que j'ai fait de telles constatations et affirmations. Merci ^^
+tougame1 on s'est demandé exactement la même chose... ixtem moto a fait une petite "vidéo" enquête satisfaction auprès de ses client qui ont tous des problèmes de buée. C'est fou.
reçu ce matin de fc moto, de nouveau pins qui ne ressemble en aucun cas a ceux d 'origine du schuberth c4 mais peu importe, reçu également des stickers réfléchissants, surement en dédommagement mdr bref, en gros, j' ai compris que j' étais un petit et minable client, que schuberth et fc moto, ne remplacerons pas ma visière et pinlock par un modèle 2018 sans problème de conception lol bref, au prochain soucis de ce genre, j' investirais dans le shoei néotec 2, il parait qu'il est bien au dessus de cette qualité pseudo allemande. et vu que je n' ai pas facebook, je ne peux hélas pas pleurer sur mon sort sur leur page facebook. mdr le conseil que je donne, c 'est vraiment, d' éviter cette marque ...
Roooh, c'est abusé tout de même ! ta visière est aussi griffée comme j'ai sur le miens ? car bon là pas le choix ils doivent le faire tout comme te fournir le vrai pinlock... C'est merdique comme pratique pour le coup, mais là c'est la faute de FC moto, pas de Schub. En commande sur le net pour de l'équipement, je ne vais que chez Motoblouz. En plus ils ont un magasin dans le nord de la france ou tu peux essayer le matos sur place avant achat.
j' ai renvoyé mon casque fin novembre pour cause de visière rayée sur tout le contour par un pinlock qui bougeait, récupéré du sav fin janvier avec une visière neuve et pinlock monté a l' arrache sur la visière. lol là ou j' avais essayé de régler ses pins, et là ou j' ai échoué, car les pins ont cassés. fc moto, m' a renvoyé des pins, mais vraiment pas du tout comme les originaux, d 'ailleurs, ceux commandés sur ebay, sont meilleurs, et ils tiennent bien mieux le pinlock, j' ai essayé plusieurs configuration, et vraiment, j' espère que ça va durer dans le temps... bonne chance pour ton sav eotiel. de mon côté, si dans quelques mois ou jours, le pinlock bouge encore, j' enverrais ceretainement un petit mail courtois a schuberth, en leur disant, que je vais de ce pas, investir dans un vrai casque style shoei mdr.
I have noticed that the Schubert products are not as good as they once were. I have bought several of their modular helmets over the past six years and the quality has gone down with every iteration. I can no longer support their products
Hello, indeed this is what is found here. The C3 Pro was just amazing, but the C4 is a disaster in many ways ... This is a shame because with such a failure, many customers will turn to other brands ... My dad bought a Shoei Neotec 2 which he is fully satisfied. Currently I have a Nolan N100-5 which is not bad at all, with good value for money. Anyway, it's really a shame
To confirm my suspicions that the quality of the helmet has been degraded I was both unfortunate/fortunate enough to crash while wearing my original C3 Pro while on an off road ride in Laos and destroyed the chin bar. The shop in Shanghai that I bought the helmet from was gracious enough to discount another C3 Pro. It is the exactly the same helmet that I still have today. However, this second C3 Pro never felt like or performed quite like the original but I never thought much of it until this past year when I started looking at buying the E1 & C4. The face screen of my C3 Pro has progressively gotten worse and failed to stay open at speed. It was at this moment that I pulled the old helmet out of the closet and started comparing both helmets side by side. To my surprise they were not the same helmets. Physically the original was much smaller then the replacement and the padding was somehow more comfortable. In all honesty after putting it on I realized that this original was the helmet that I had fallen in love with, not this other imposter. Schubert increased the shell size to cut cost buy accommodating a larger range of head sizes while retaining the same EPS liner. This in turn made the outside shell larger and it continues today with the E1 & C4. The C4 is nearly twice the size of the original C3 Pro. They have also either cheapened the materials that they are using or tried to cut cost in the retooling of the newer helmets. Whatever is going on over at Shuberth is anyones guess but they have put out inferior products over the past 5-6 years while having the consumers like you & me to line their pockets. It is extremely hard to imagine why executives continue to treat their customers like they are idiots that will never discover that they are being scammed. I wish that you get one million subscribers and the whole motorcycle community around the world can have a chance to watch your video.
Comme toi je m'étais dit bah je peux le régler, pas grave... Sauf que ce n'est pas réglable, avant d'affirmer une telle chose sur un casque si haut de gamme, je me suis bien renseigné via le manuel et aussi via la marque ;) Eux même m'ont dit que je devais aller voir chez un revendeur pour faire jouer la garantie. :s
Je confirme qu'il suffit juste de retourner les fixations je l'ai fait sur mes deux C4 et le pinlock colle parfaitement à la visière et plus de problème de buée C'est mon shop qui m'a trouver le problème il le font sur les nolan quand il sont mal monté c'est position serviraient suivant l’état du pinlock dit mon shop
Dans ce test je ne parle que de ce casque précis, c'est un point à surveiller lors d'un achat, si pour toi ça a été c'est nickel. J'ai tenté de le faire délicatement avec un tournevis et j'ai cassé les deux encoches qui servent à mettre le tourne vis pour les tourner. Mais dans mon cas c'est impossible et pourtant je suis super délicat et soigneux :s
Mon magasin m'a parler des nolan comme exemple des risque de probleme de montage des pinlock en usine je lui ai fait par de ton retour des probleme de buée et quand il a regarder le casque il m'a donner de suite la solution Peu être a faire ça quand c'est neuf moins le plastique est moins fragile
Vi c'est assez classique en fait comme "soucis", chez Shoei j'avais dû le faire aussi pour mon gt-air qui avec le temps avait eu du jeu. mais j'ai pu le resserrer sans difficulté. J'ai justement le nouveau Nolan N100-5 en essai et le pinlock est bien positionné et il est réglable facilement. En théorie tu peux le faire même après plusieurs mois car comme je le dis plus haut, le pinlock peut bouger avec le temps. Du coup c'est un peu bizarre que ce soit comme ça sur le miens... Mais bon je vais faire jouer la garantie et ça sera réglé, je mettrais à jour mon test écrit sur motard-adventure et je ferais un bout de vidéo bonus pour expliquer ça ;) Schuberth m'a dit que c'était un soucis connu et que ça serait réglé cette année (2018), peut être as-tu une version corrigée. dans mon cas je l'avais eu à sa sortie, je devais être un des premiers à le recevoir.
j' ai découvert ta vidéo récemment, je viens de récuperer mon schuberth c4 de sav suite aux problèmes de pinlock.
je viens de le récuperer avec le même problème, a savoir, un jour énorme entre le pinlock et la visière au niveau de l' aération.
sur la visière, il a 2 tétons, pins, exentriques qui doivent pouvoir tourner pour verrouiller justement ce pinlock.
j' ai essayé, bien sûr ça bouge pas et en plus ils se cassent.
ces 2 pins minuscules ont un sens de montage indiqué par une fleche, et sont normalement orientable car excentrique grace a une empreinte de tournevis plat.
sur ma visière, bien sûr, une seule des fleches est bien orienté, et l' autre complétement vers l' arrière, si cette fichue vis avait bougé, je pense que le problème aurait été provisoirement résolue.
si tu peux comfirmé avec ta vidéo que tes pins sont complétement déréglé ???
bravo schuberth, so ça se trouve, il y a pas un bédoin de l'usine qui est au courant de ces réglages...pffffffffffffffffffffffffffff
Salut,
et bien je te confirme que c'est le même problème que j'ai, les pin sont comme les tiennent, j'ai aussi cassé les têtes en tentant de les tourner.
De notre coté on a eu des news de la marque que j'ai eu au tel hier, c'est un gros défaut connu et qui est solutionné sur les nouveau modèles, par exemple fini la lentille anti buée maison... Ils mettent de vrais Pinlock 70 sur les nouveaux de 2018. Du coup je présume que ça va arriver pour le SAV aussi...
Je vais recevoir un nouveau casque 2018 corrigé. après réception, je ferais une nouvelle vidéo pour parler de ce problème et si les changements apportés par la marque solutionne bien ce gros soucis.
Mais t'inquiète ils sont bien au courant des soucis des casques. D'ailleurs si tu regardes les nouveaux coloris, ils ne font plus des bandes qui se rejoignent à gauche et a droite du casque, comme l'ajustement n'était pas nickel à chaque fois, ils ont changé ça aussi. c'est tant mieux d'ailleurs.
N’empêche désolé pour toi que tu subisses ça... de mon coté j'avais la chance d'avoir un autre casque car sinon je n'aurais plus su me déplacer avec le temps actuel...
La moto c'est mon moyen de locomotion principal.
content pour toi que tu récupères un nouveau modèle, pour moi le casque revient juste de sav, et il est hors de question que je renvois un casque que j' attends depuis 2 mois du sav..
je leur ai envoyé un mail, jusqu' a aujourd hui, pas de réponse, dans tout les cas, j' espère qu'ils vont faire quelque chose de sérieux.
heureusement tout comme toi, j' ai gardé mon autre casque, ma machine roule tout les jours par tout temps, c 'est aussi mon outil de travail, et tout les jours sur les routes, vraiment je me sens beaucoup plus en sécurité dans ce C4.
merci a toi d 'avoir fais cette vidéo, et ce suivi.
je m' abonne a ta chaine.
sebastien
Demandes simplement qu'ils envoient une nouvelle visière de 2018 avec Pinlock 70, ça sera plus simple. As-tu demandé à ton revendeur pour qu'ils fassent le nécessaire pour la visière ? Normalement c'est leur rôle.
N'hésites pas à donner un coup de tel à Schub, ça a tendance à accélérer les choses.
Perso j'ai eu plus rapidement une réponse en passant par la page facebook.
On a plus au moins la même utilisation de notre moto ;)
C'est moi qui te remercie, bienvenu ici ^^
c 'est ce que je leur ai proposé, j' attends leur réponse, mon casque a été acheté en mai 2017 chez fcmoto, et renvoyé en sav fin novembre...
je n' ai pas facebook, mais en régle génèrale, ils répondent par mails.
je reste informé de la suite sur ta chaine.
par contre, j' ai remarqué que la forme de la visière n' a pas le même profil, sur les côtés, sur la nouvelle gamme.
Ok ok, allez je croise les doigts pour toi, mais je suis confiant :)
J'en prends note, je pourrais voir si c'est bien le cas.
Et si tu veux voir d'autres tests dans le style de celui là je t'invite à aller voir notre site motard-adventure.com/
Je sors un test de gants cette semaine uniquement en écrit, la vidéo arrivera avec le test de l'ensemble complet Spidi Globetracker qui sortira d'ici la fin du mois.
Très bon test complet et objectif.
Vraiment merci beaucoup pour cette vidéo! cela aide vraiment à la décision d'achat
Avec grand plaisir ! Merci beaucoup pour ton commentaire ! :D
Impressionnant ces défauts de l'écran !
Je me posais la question de la buée qu'on voyait quand tu roulais avant que tu n'en parles, au point que je me demandais si le "pinlock" était en place.
Vraiment très surprenant de la part de Schubert. D'autant que tout le reste semble excellent.
Sinon concernant la vidéo : c'est juste et simplement ex-cel-lent !
Je pense très sérieusement à me lancer dans une version vidéo de mes essais matériel (et autres sujets) en 2018, mais j'hésite encore sur la forme, vu notamment que j'ai toujours des tonnes de choses à dire. Suffit de voir la longueur de mes écrits.
Et pourtant, sur ce casque où je pense que j'aurais abordé autant de points de détail, tu t'en sors merveilleusement bien, avec une vidéo claire malgré le nombre d'infos détaillées.
C'est clair, propre et précis. Bravo ! 👌
J'avais vu certaines de tes autres vidéos avec le même ressenti.
Ça m'inspire pas mal en tout cas 😉
Oui et j'avoue que pour un premier essai chez eux, je suis pas mal déçu... Oui oui il était bien en place, mais de mauvaise conception.
Heureusement qu'il y a la garantie que je vais faire jouer. ^^
La finition n'est pas top non plus, sur un haut de gamme à 750 euros ce n'est pas terrible.
Mais pour le confort, l'insonorisation and co, il est vraiment excellent !
Merci beaucoup, ça fait plaisir à lire ^^
Regardes la vidéo de la 1290 adv r de Mrimattheus, elle est super longue et détaillée et pourtant ça passe crème. Du coup du moment que le contenu est intéressant, la longueur importe peu.
Qui plus est tu pourrais dire (en début de vidéo) qu'à partir de X minutes c'est ce sujet qui est abordé, etc. En créant aussi un jump vers le moments cité qui serait mis en description.
Cela permettra à ceux qui préfèrent en savoir plus sur un point précis d'y aller directement. il y a pas mal de façon de faire.
Mais du moment que le sujet est intéressant la durée est secondaire ;)
Je te remercie encore pour ton com !
à 2018 pour tes tests en vidéo alors ;)
eotiel merci à toi pour ces nombreux conseils, je note tout ça précieusement. De toute façon aucun doute, j'aurais l'occasion de te redemander conseil à toi ou Matthieu d'ici là 😉
ça roule, avec plaisir ;)
Merci beaucoup pour ce test très complet !
Avec grand grand plaisir ;)
J'ai d'ailleurs une petite question. Il semblerait que Schubert devait gommer certains défaut de ce casque (Pinlock, sifflement ?). Est-ce le cas maintenant ?
En théorie c'est fait pour le pinlock sur les coloris 2018, mais aucune idée pour les sifflements. On attend un nouveau casque au mag, mais ça fait déjà quelques semaines que c'est le cas...
Du coup je ne peux que parter de manière théorique...
Mon conseil : Regardes à la concurrence (Shoei Neotec 2, Nolan N100-5), mon papa dispose du premier et il en est bien content et j'ai fait un test du second qui est assez concluant ici -> ruclips.net/video/kWnMwXNrlQ8/видео.html
Désolé de ne pas pouvoir te faire d'affirmations, mas Schub n'est pas réactif pour le coup... Et ce n'est pas faute de les avoirs relancé, notre dernier contact date du 05/05 et il était question d'un envoi le jour même, mais on a toujours rien reçu.
Dés que ce sera en notre possession, on fera un retour via motard-adventure et en vidéo le plus vite possible ;)
Encore une fois merci pour la précision de vos réponses :)
Encore une fois avec grand plaisir ;)
Dés que j'en saurais un peu plus, je referais une vidéo en complément
Très intéressant ton test. Je vise ce casque,corrigé des défaut que tu as relevé, pour son système d’interphone , particulièrement bien intégré et sophistiqué, censé fonctionner jusque 1000m .
Bah , oui je veux causer avec ma moitié qui est sur sa moto !
Comme l’interphone BMW ne fonctionne guère au delà de 100m....
Bien sûr, pour tester ça, il faut 2 casques équipés 😱et , là, ça fait un budget ...
Félicitations,quand même !
lotte60300 hello, merci !
Le problème c'est qu'il 'y à que la lentille anti buée qui a été corrigée. D'autres utilisateurs ont relevés d'autres problèmes comme la trappe de ventilation qui casse.
Pour l'intercom, il est déconseillé car pas du tout ergonomique. Son seul avantage c'est qu'il ne dépasse pas du casque, mais c'est une contrainte au final.
Pour le recharger, il faut amener le casque à une prise. Enfin bref, les retours ne sont pas top.
Je t'invite à aller lire les commentaires sur l'article, ça t'aidera je pense 😉
Honnêtement, tu devrais te pencher sur celui de shoei, le neotec 2. J'ai pu l'enfiler mais sans pouvoir bien le tester et rien que niveau confort, c'est un bon niveau au dessus... 😍
J'espère que ma réponse t'aidera dans ton choix.
Encore merci pour ton commentaire.
V
Bonjour super vidéo moi qui était très intéressé par ce casque je vais attendre pour être sure de ne pas rencontrer ce type de problème surtout à ce prix là !! merci à toi
Salut, depuis le probleme de la visière est corrigé sur les versions 2018. Mais bon, pour le prix, j'irais clairement vers le Neotec 2 ;)
Merci pour ton com :D
merci pour ce test très objectif en soulignant les défauts inacceptables actuels du C4. par contre, j'aurai aimé d'avoir un retour sur l'intercom, dont les micros sont intégrés au niveau supérieurs de la visières intérieurs, quid des boutons de manipulation ? la réception fm ? pour l'instant je garde mon C3 😉
Hello et merci pour ton commentaire.
Malheureusement je n'ai pas eu cet intercom intégré avec... Par contre les retours que j'ai pu lire sont assez mauvais, je t'invite à parcourir les commentaires, il y en a qui en parlent.
A plus 🤘
Bref, aucun regret d’avoir récemment opté pour le C3 Pro. 🤔
Merci pour ton test !
Pour le moment tu ne dois pas en avoir ;)
Pour la finition l'avantage du magasin c'est que tu peux faire attention à ce genre de défaut de stickers. Par contre pour le "pinlock" va falloir attendre que ce soi résolu ^^
Merci à toi de me suivre ;)
Bon ben voilà !!! Tu l'avais dit, du coup, on achetera pas cette version.
Mais de toute façon, c'est perso mais un casque qui s'ouvre en deux, j'ai pas confiance même si c'est testé et re-testé, j'ai plus mis de jet depuis ... mon solex ou mon ciao je crois ! Surtout qu'en cas de gamelle, si il est ouvert et que tu es abimé, que ça coûte cher, l'assurance dira quoi ?
Merci pour cette objectivité et bravo de les avoir contactés, ils ne pourront que s'améliorer. Parce qu'à ce tarif, comme on dirait à la Ferme, Crotte quoi !!!
@+ ..... V
Artazole oui c'est assez dommage, j'avoue que j'attendais bien mieux de Schuberth.
Justement ici tu ne peux pas rouler avec ouvert car il n'est pas homologué pour. De fait fermé c'est vraiment costaud, franchement je roule avec confiant et je me sens en sécurité.
Merci, c'est toujours un plaisir de faire découvrir des produits en étant honnête🤘
Super vidéos. Deux petites remarques cependant : essaies de nous offrir plus de contenu car tu es selon moi un (très) bon reviewer qui réalise des tests produits très complets et stp change tes rétroviseurs, ils dénotent sur ta belle machine :)
Merci beaucoup, çe me fait super plaisir, mais tu n'imagines pas ^^.
En fait nous sommes un groupe de 4 potes / testeurs via "motard-adventure.com" et on se réparti le matos à tester.
Pour le mag j'ai :
-Les bottes Sidi crossfire srs 3 dont le test sortira fin du mois.
-l'ensemble Globetracker de chez Spidi comprenant pantalon, veste et gants.
C'est du matos assez cher mais punaise pour quelqu'un qui roule beaucoup c'est excellent ! Et au final c'est un petit investissement qui garantira un bon confort et une bonne protection.
Pour les rétros perso ça ne me choquait pas, par contre je ne voyais pas grand chose dedans... Mais mes nouveaux sont arrivés ! Alors ils ne sont ptet pas super esthétique, mais aucun risque de les casser en cas de chute ^^
C'est du Doubletake :D
Encore merci pour ton com !
Grâce à ton teste je fait marche arrière, pourtant j’aime les casques Scuhberth pour leur confort.
J'avoir avoir été plus que déçu de la qualité globale de cette itération de la gamme C... C'est vraiment dommage qu'ils se soient autant planté, Même RAD (gros magasin en Belgique), ne voulait plus en vendre et orientait les clients vers le dernier Shoei, tellement il y a eu des retours produits... C'est pour dire...
Au top la review ! Peut on installer des écouteurs pour casque facilement ? J'ai regardé qqes avis sur le net et certains disent que le casque fait mal au crane suivant la forme du visage ..?? Bon en tout cas top la review !
+Philip Renard salut et merci.
Ah je vois que tu as du zapper ce passage ou je dis qu'il y a déjà des écouteurs intégrés et que je ne vois pas comment les retirer, sans rien détériorer, pour les remplacer par autre chose. 😉
En effet suivant la morphologie le casque peut faire mal mais on peut avoir ça avec d'autres marques. Ça c'est vraiment au cas par cas.
Encore merci 🖒
Bonjour
Je viens d acheter hier le Shuberth C4 pro et je voulais savoir si ce problème de Pinlock avait été réglé ? Normalement ils ont mis le Pinlock 120
Merci
Bonjour,
Ce test est dédié au C4, premier du nom. De ce que j'ai pu voir c'est bien corrigé. Rassure-toi.
@@GC-Passions oui je confirme c est corrigé et c est bien le Pin lock 120
Très bon test complet et objectif. Perso c'est un peu cher pour moi et de toute façon je ne peux pas utiliser de casque ouvert, c'est psychologique
Jeth Crow merci beaucoup. Moi aussi j'avais du mal au début avec cette idée mais bon il est homologué et je ne doute pas de son efficacité en cas de chute. Puis franchement c'est super pratique un casque comme ça pour un porteur de lunettes 🤓
Oui c'est sûrement pratique dans ce cas précis, par contre les casques homologués pour rouler ouverts, je ne peux pas, j'ai eu un grave accident de ski plus jeune et je connais les dégâts que peuvent causer un choc facial ! Mais là l'ouverture est juste faite pour mettre le casque, à condition que ce soit respecté ;-)
Jeth Crow idem pour rouler avec un casque en position ouverte faut aimer prendre des risques. Il a beau être jouflu, je tiens à mon visage 😂
Ici en fait le casque n'a pas de cran suffisamment costaud que pour bien tenir ouvert. Suffit de donner un acoup vers l'avant pour quelle système bascule.
Mais bon d'autres sont homologués ouvert. Après a leurs risques et périls 😁
La visière et son pinlock ont exactement le même défaut que le Nolan N104. Sur mon premier, les pins à orienter pour resserrer ou non le pinlock ne servaient à rien, sur mon deuxième j'ai enfin pu plaquer ce dernier sur l'écran... mais ça se desserre tout seul au bout de 500km de vibrations (soit mon kilométrage hebdomadaire...)
Chiant ça...
En plus ici, impossible de tourner la pin pour plaquer le pinlock
Hello Eotiel, petite mise a jour de notre discussion sur ce casque et le sav de SCHUBERTH. Grâce à mon Speedway Aubagne, j’ai un échange accepté de mon C4 contre un C4 Pro tout neuf, avec je l’espère tous les défauts de jeunesses corrigés...
Salut Jérémie, C'est une excellente nouvelle ça ! J'espère en effet que les défauts sont corrigés, pour le pinlock c'est le cas, mais pour le reste je ne sais pas.
Croisons les doigts...
N'hésites pas à venir me faire un retour ;)
Ne t’en fais pas, c’était prévu !
Super, merci !
Il y a 1 petit excentrique de chaque côté de la visière antibuée pour régler son étanchéité. Ça fonctionne très bien une fois réglé.
Et bien justement sur la visière c'est bloqué, je suis habitué à ce genre de système et de réglage 😉
Regardes les autres commentaires, je suis loin d'être le seul dans ce cas... Et Schuberth a même avoué qu'il y avait des soucis avec les visières (entre autres), de ce fait ils ont (en théorie) changés le système pour un vrai pinlock.
Du coup si c'est bien toi, tu peux retirer ton dislike qui est injustifié, car mon travail est bien complet et ce n'est pas à la légère que j'ai fait de telles constatations et affirmations.
Merci ^^
comment est'il possible qu'un casque a ce prix puisse sortir avec un tel défaut c'est inexcusable
+tougame1 on s'est demandé exactement la même chose... ixtem moto a fait une petite "vidéo" enquête satisfaction auprès de ses client qui ont tous des problèmes de buée.
C'est fou.
reçu ce matin de fc moto, de nouveau pins qui ne ressemble en aucun cas a ceux d 'origine du schuberth c4 mais peu importe, reçu également des stickers réfléchissants, surement en dédommagement mdr
bref, en gros, j' ai compris que j' étais un petit et minable client, que schuberth et fc moto, ne remplacerons pas ma visière et pinlock par un modèle 2018 sans problème de conception lol
bref, au prochain soucis de ce genre, j' investirais dans le shoei néotec 2, il parait qu'il est bien au dessus de cette qualité pseudo allemande.
et vu que je n' ai pas facebook, je ne peux hélas pas pleurer sur mon sort sur leur page facebook. mdr
le conseil que je donne, c 'est vraiment, d' éviter cette marque ...
Roooh, c'est abusé tout de même ! ta visière est aussi griffée comme j'ai sur le miens ? car bon là pas le choix ils doivent le faire tout comme te fournir le vrai pinlock...
C'est merdique comme pratique pour le coup, mais là c'est la faute de FC moto, pas de Schub.
En commande sur le net pour de l'équipement, je ne vais que chez Motoblouz. En plus ils ont un magasin dans le nord de la france ou tu peux essayer le matos sur place avant achat.
j' ai renvoyé mon casque fin novembre pour cause de visière rayée sur tout le contour par un pinlock qui bougeait, récupéré du sav fin janvier avec une visière neuve et pinlock monté a l' arrache sur la visière. lol
là ou j' avais essayé de régler ses pins, et là ou j' ai échoué, car les pins ont cassés.
fc moto, m' a renvoyé des pins, mais vraiment pas du tout comme les originaux, d 'ailleurs, ceux commandés sur ebay, sont meilleurs, et ils tiennent bien mieux le pinlock, j' ai essayé plusieurs configuration, et vraiment, j' espère que ça va durer dans le temps...
bonne chance pour ton sav eotiel.
de mon côté, si dans quelques mois ou jours, le pinlock bouge encore, j' enverrais ceretainement un petit mail courtois a schuberth, en leur disant, que je vais de ce pas, investir dans un vrai casque style shoei mdr.
I have noticed that the Schubert products are not as good as they once were. I have bought several of their modular helmets over the past six years and the quality has gone down with every iteration. I can no longer support their products
Hello,
indeed this is what is found here. The C3 Pro was just amazing, but the C4 is a disaster in many ways ...
This is a shame because with such a failure, many customers will turn to other brands ... My dad bought a Shoei Neotec 2 which he is fully satisfied. Currently I have a Nolan N100-5 which is not bad at all, with good value for money.
Anyway, it's really a shame
To confirm my suspicions that the quality of the helmet has been degraded I was both unfortunate/fortunate enough to crash while wearing my original C3 Pro while on an off road ride in Laos and destroyed the chin bar. The shop in Shanghai that I bought the helmet from was gracious enough to discount another C3 Pro. It is the exactly the same helmet that I still have today. However, this second C3 Pro never felt like or performed quite like the original but I never thought much of it until this past year when I started looking at buying the E1 & C4.
The face screen of my C3 Pro has progressively gotten worse and failed to stay open at speed. It was at this moment that I pulled the old helmet out of the closet and started comparing both helmets side by side. To my surprise they were not the same helmets. Physically the original was much smaller then the replacement and the padding was somehow more comfortable. In all honesty after putting it on I realized that this original was the helmet that I had fallen in love with, not this other imposter.
Schubert increased the shell size to cut cost buy accommodating a larger range of head sizes while retaining the same EPS liner. This in turn made the outside shell larger and it continues today with the E1 & C4. The C4 is nearly twice the size of the original C3 Pro.
They have also either cheapened the materials that they are using or tried to cut cost in the retooling of the newer helmets.
Whatever is going on over at Shuberth is anyones guess but they have put out inferior products over the past 5-6 years while having the consumers like you & me to line their pockets. It is extremely hard to imagine why executives continue to treat their customers like they are idiots that will never discover that they are being scammed.
I wish that you get one million subscribers and the whole motorcycle community around the world can have a chance to watch your video.
Pour le problème de buée ce n'est pas un problème de conception il faut juste régler les fixation du pinlock et plus aucun problème
Comme toi je m'étais dit bah je peux le régler, pas grave... Sauf que ce n'est pas réglable, avant d'affirmer une telle chose sur un casque si haut de gamme, je me suis bien renseigné via le manuel et aussi via la marque ;)
Eux même m'ont dit que je devais aller voir chez un revendeur pour faire jouer la garantie. :s
Je confirme qu'il suffit juste de retourner les fixations je l'ai fait sur mes deux C4 et le pinlock colle parfaitement à la visière et plus de problème de buée C'est mon shop qui m'a trouver le problème il le font sur les nolan quand il sont mal monté c'est position serviraient suivant l’état du pinlock dit mon shop
Dans ce test je ne parle que de ce casque précis, c'est un point à surveiller lors d'un achat, si pour toi ça a été c'est nickel. J'ai tenté de le faire délicatement avec un tournevis et j'ai cassé les deux encoches qui servent à mettre le tourne vis pour les tourner. Mais dans mon cas c'est impossible et pourtant je suis super délicat et soigneux :s
Mon magasin m'a parler des nolan comme exemple des risque de probleme de montage des pinlock en usine je lui ai fait par de ton retour des probleme de buée et quand il a regarder le casque il m'a donner de suite la solution
Peu être a faire ça quand c'est neuf moins le plastique est moins fragile
Vi c'est assez classique en fait comme "soucis", chez Shoei j'avais dû le faire aussi pour mon gt-air qui avec le temps avait eu du jeu. mais j'ai pu le resserrer sans difficulté. J'ai justement le nouveau Nolan N100-5 en essai et le pinlock est bien positionné et il est réglable facilement.
En théorie tu peux le faire même après plusieurs mois car comme je le dis plus haut, le pinlock peut bouger avec le temps. Du coup c'est un peu bizarre que ce soit comme ça sur le miens... Mais bon je vais faire jouer la garantie et ça sera réglé, je mettrais à jour mon test écrit sur motard-adventure et je ferais un bout de vidéo bonus pour expliquer ça ;)
Schuberth m'a dit que c'était un soucis connu et que ça serait réglé cette année (2018), peut être as-tu une version corrigée. dans mon cas je l'avais eu à sa sortie, je devais être un des premiers à le recevoir.