안녕하세 정비 제이입니다 ^^ 많은 분들이 관심을 가져주셔서 어느덧 구독자 1000명이 넘었네요 많은 관심 진심으로 감사합니다 그리고 중국 타이어 정답은 오른쪽입니다. 12시 시간에 맞춰 영상 촬영을 한 개 제작하고 있는 중입니다. 빠른 시일 내 영상을 업데이트하겠습니다.
@@모닝스완 일반 현명한 소비자들은 아무리 싸도 사주면 결국 우리나라 망한다는 걸 알아서 아예 단절하는 것에 비해 위에 있는 높은 사람들은 전혀 다르죠. 오로지 중국을 신봉합니다. 이게 바로 한국이 후진국임을 증명하는 바로메타 역할을 한다고 생각합니다. 아 후진국 이기도 하지만 중국에 붙어 살아야 생기는 뇌물이 많으니 고위층들이 선호하는 외교방법이지 않을까요? 그에비해 미국과 교류하면 중국보다는 뇌물받을 일이 거의 없을테니 싫어하겠죠 이 영상에서 가성비 따져서 중국산 쓰는게 맞다고 선전하는 모양새 같아서 보기가 좀 씁쓸하네요. 지금 당장 금호제품보다 돈이 안나가니까 중국산 쓰는게 맞는거죠 그걸 자연스레 시청자들에게 주입시키는 영상이라는, 일단 본의 아니게 그런 결론을 내게 만들었군요
일본도 한국도 자동차 메이커가 있는 나라는 필연적으로 타이어회사도 생기고 생산량이 있으니 품질도 개선되고 하겠죠~ 중국도 아마 지금은 여러 메이커들이 우후죽순 생기다 합병되고 몇개로 압축될거라 봄 하지만.. 아무리 성능이 개선되어도 일본이 한국타이어 안쓰고, 한국이 중국타이어 안쓰듯 그 나라에 대한 이미지를 개선하는데 적어도 50년 이상 걸린다고 봄(한마디로 부정적인 생각을 가진 사람이 모두 승천했을때 변한다고 봄) 이번 영상처럼 중국타이어에 대한 성능을 보여준다고 해도, 결국 한국사람은 좀 더 비싼가격을 지불하더라도 한국타이어나 외국산을 쓸듯 함
밑에도 누가 쓰셨는데 품질면에서 중국산은 타이어든 뭐든 믿을수가 없습니다 중국타이어 잘 탓다는말씀은 뽑기를 잘하신거라 보여지고요 같은 회사에서 한국공장에서 만든거랑 중국공장에서 만든것도 품질면에서 차이많이납니다 타이어에 볼트나 너트같은 이물질 낀 채로 파는것도 중국꺼가 많고요 개발자가 설계한데로 구조가 구현되는정도도 많이 차이가 납니다 타이어는 겉에 보여지는거말고 실질적으로 안에를 까봐야 알수가 있는건데 안에 까보면 차이가 있습니다
저도 첨엔 중국산이라 이거 끼다 뭐 잘못되는거 아닌가 싶었어요 화물차 모는데 중국산 애용하구 있습니다 장점은 싸고 튼튼합니다 옆트레드쪽은 오히려 국산보다 튼튼해서 파스가 더 적은듯싶구 다만 타이어 마모도는 확실히 국산보다는 더 빨리 다는 느낌이예요 대신 그만큼 고무 경화도? 쫀쫀함이 남아 있을때까지 쓸수 있어서 좋더라구요 사용기간으로 따져보면 가격차는 큰 차이 없으니 한번 써보는것도 나쁘지 않다고 봅니다 링롱 타이어 좋더라구요 확실한건 국산 재고 오래 쌓여 있었던것 보다 막 수입한 중국산이 더 좋은거 같습니다
중국산은 재료인 steel polyester 모두 강도가 국산 대비 떨어져 사고의 위험이 더 큽니다 또한 고무재질도 기술이 떨어져 국산보다 훨씬 빨리 닳습니다. 승용차 타이어는 안전이 제일이고 그다음이 승차감 저소음 그리고 마지막이 수명입니다. 중국산은 안전에 대하여 아직 완전히 검증이 되지 않았고 대체로 무겁고 수명이 적지않게 짧습니다.
중국산 국산이 중요한게 아니라 사기치는 업체가 많아서 문제죠... 제값으로 살 수만 있다면 구지 중국산 안써도 국산이 충분히 매리트 있다고 생각됩니다..사기쳐서 판매하는 타이어 판매점이 의외로 주위에 많더라구요..오죽하면 인터넷으로 구매해서 카센터에서 장착만하는 상황까지 왔을까요..
타이어에 트레드 아래쪽에는 와이어가 들어가고 사이드월에는 폴리에스터. 나일론 같은게 들어있는데 그건 타이어의 기본 구조이기 때문에 안정성등을 평가하는 요소가될 수 없다고 봅니다. 고무의 배합, 첨가물에 따라서 접지력, 내마모성, 내열성이 달라지는데 성분분석을 통한 실험이 아니면 어느게 더 좋다고 가려낼 수 없죠. 중국산제품의 경우, 처음에는 접지, 소음, 승차감등 모두 좋다가 어느 순간부터 마모가 빨라지거나 고무가 쉽게 뜯어진다는 평도 있으니 조심스럽네요. 국산중에도 그런 단점들이 있는 모델도 있겠지만 타이어는 브레이크와 마찬가지로 안전과 직결되는 부분이라 신뢰의 문제로 중국산을 꺼려한다고 봅니다.
차를 뽑을 때 기워져 있던 타이어를 9만6천킬로미터를 타고서 앞타이어를 바꿨네요. 차종은 QM6인데요. 타이어를 교환할 때 동일한 타이어로 바꿔 달라고 하니까 가격이 하나당 20만원하더군요. 비싸다고 생각했는데 3만 5천 킬로미터에 저정도 마모될 정도면 제 차의 타이어가 결코 비싼 것이 아니군요.
@@bangjun100 한동안 신발보다 싼 국산 타이어 옆구리 터져서 사고 만이 낫지요 오래됀 타이어 중국산은 신발보다 더 싼 품질이란게 문제입니다 중국 메이저 타이어가 왜 미국시장에서 힘을 못슬까요? 중국 대륙에서 만든 타이어가 성능 내구성 중국대륙에서 입증 됏다면 미국시장 장악할텐데 중국산 타이어 빨리 닿고 옆구리 터지는거 유명합니다
1. 타이어는 6개 부속을 조립해서 만들어 집니다. 2. 각 공정별 생산 품질은 사람의 숙련도가 중요합니다. 3. 각부속별 편차 관리가 안되면 조립공정에서 조립불량이 발생합니다. 4. 조립불량 품을 가류 작업을 해버리면 눈으로 알수가 없습니다. 5. 자동차 산업은 아직 중국인을 믿을수가 없으니 몇만원 아끼지 마세요 그냥 국산이라도 사용하세요
한 5년 정도 V2 컨셉2랑 TA31 돌아가며 쓰다가 삼개월 전에 삼각형 TC101을 알게되서 대충 4~5000km 정도 타고 있습니다. 일단 저 둘의 가격과 같거나 싸고, 성능은 윗급인게 바로 느껴집니다. 이름 모를 중국산 타이어라면, 확실히 피해야 하겠지만, 삼격형 정도면 이름 없는 회사라기엔 좀 크지 않나 싶네요.^^; 써보면 생각이 달라집니다.(가장 큰 문제는 타이어 정보를 찾을려면 참 고생 합니다.ㅎㅎ)
저도 성태 타봤어요 마제스티랑 같은 급은 아닌거 같아요 음 굳이 비교하자면 한등급 아래로 비교해야 하지 않을까요? 그럼 그만큼 가격차이가 별로 안 나고 내마모도도 국산 넥센이나 금호가 오래가고, 소음도 더 많이 올라오고요 포인트 잡아주신대로 빨리 닳더라구요 P609탔었는데 썸머타이어라곤 하지만 승차감에도 신경쓴 포지션이 애매한 타이어였는데 넥센 ah8에비해 마모도 많이 차이나게 빠르고....( 이렇게 따지면 사계절과 썸머타이어 비교도 불공정한 부분도 있지만....) 가격대로 따지자면.... 고려해야하지 않을까요?
안녕하세요 ~ ~ 한가지 질문 좀 드려보겠습니다 르노 삼성자동차 지정 정비업체에서 일반수리 의뢰를 하면서 타이어 도 같이 교환하게 되었습니다 타이어값도 상당히 쎄다 라는 생각이 들었지만 정품이니까 그렇겠지... 믿고 앞뒤 4짝을 신품으로 교환을 했습니다 그런데 ... 우연히 발견한 생산주기가 다른 타이어 2개를 발견하고 정비업체 에 연락했지만 사용하는데 지장이 없으니 그대로 사용하라고 하더군요 도데체 높은가격에 중고 같은 느낌이드는건 어쩔수가 없습니다 하루 지났고 (생산 년도는 같은데 주기가 달라요) 이럴경우에 어렵겠습니다만 어떻게 해야 하나요? 빠른 답변 좀 부탁드립니다
지금에서야 꽤나 시간이 흐른 영상이지만 저도 지금 타는차를 가져올때 중국 성태타이어 나름 상급모델 끼워져 있었는데 저 수치들에 대한 신빙성이 많이 떨어지는 거 같더라고요...마지막에 말씀해주시는 대로 너무 잘 닳아요 지우개 수준...... 연 1만 2천키로 남짓 탈때도 운전 습관도 밟거나 급가속 정거 안하는데요.... 우. 우리나라 타이어도 비싼 고급 타이어를 탄건 아니고 TA31이나 동급의 타이어들을 사용했었는데요. 올해 들어 월 4천키로대로 타고 있는데.... 비슷하게 가지 싶어요
사이드월 끝부분을 비드라고 합니다. 비드에는 폴리에스테르섬유가 들어있는게 아니고 당연히 철심이들어있고 그주위를 폴리에스테를 섬유로 감싸게됩니다. 그리고 싸이드월 부분에 펑크수리를 할수없는 이유는 철심이 없어서가 아니고 두께가 얇고 주행중에 싸이드월의 변현이 심하기때문에 바람이 샐수있기때문입니다... 철심하고는 관련이 없다고 보셔야해요... 그리고 무엇보다 그 삼각형이요 빵구때우라고 있는표시가 아니고 마모한계선 위치를 나타내는건데요... 타이어의 생명은 패턴인데 중국이 패턴설계를 어찌했는지 알수가 없지요.... 그리고 적흰대로 넣었다고 품질이 같기야하겠습니까....ㅎ~~ 암튼 잘보고 갑니다.
주행거리 1년에 만키로 넘지 않고 운전하면서 코너돌때 타이어 흐르는 끼ㅐ기긱소리를 들어본적이 없는 운전자는 비싼타이어 쓰나 싼타이어쓰나 운전에 영향안줌 비싼타이어라고 오래 못쓰더라 내가 써봤는데 4년이후부터 측면고무에 금가기 시작하더라 겨울에 제설도 워낙 잘되어ㅣㅆ어서 눈위에서 운전할 상황도 거의 없음 그냥 싼거 껴라 돈많으면 비싼거끼고
영상 잘봤어요 편견타파에 많은 도움이 되었습니다 저질 중국 타이어는 아예 수입시 원천 차단 되었으면 합니다 생명과학 직결되어 있는 품목이다 보니 선택이 주저 되는것은 사실입니다 앞으로 좋은 정보 기대합니다 정답은 왼쪽 타이어 입니다 귀 정비업소의 무궁한 발전을 진심으로 응원합니다
갠적으론 가격말곤 메리트가 전혀 없습니다. 차량이 차량이다 보니 스포츠 타이어를 쓰고 있는데.. 빨리 닳는거? 어차피 스포츠 타이어라 패스. 스포츠타이어 특성에 잘 맞지 않는 성향이 강해서... 특히. 명시된 수치에 비해서 그립력이 상당이 떨어진다는 것과. 생각보다 수명이 짧다는 것. 사이드윌부분이 힘이 너무 없어서 코너링탈출후 나 차선변경후 사이드윌 흔들림에 의해 차량이 출렁거림 현상이 좀 심한편이네요. 금호, 한타, 굿이어, 미쉐린, 넥센, 등등 스포츠타이어중에 저가형 정도에서 고가형 정도까지 써봤는데. 이번에 중고로 휠을 업어오면서 꼽혀있던 중국산타이어....... 한타 v12에보2와 금호 le스포츠 써보고 쓰랙이라고 이야기 하고 다녔는데. 이건뭐... 그냥 무늬만 타이어다 싶을 정도로 불안한 움직임을 보여주네요.. 그래서 바로 빼버렸습니다. ㅠㅠ 일반 승용차에 꼽고 살방살방 운전하면 크게 문제는 없겠지만요... 어떤 목적성을 띈 타이어라면 고려해봐야 하지 않을까? 싶네요.
![[박병일 명장의 소.확.큐] 타이어 어디가 제일 좋나요? / 겨울에 스노우타이어를 써야 할까요? / 사계절용 타이어 써도 되나요?](http://i.ytimg.com/vi/zMO4bocpGAw/mqdefault.jpg)
안녕하세 정비 제이입니다 ^^
많은 분들이 관심을 가져주셔서
어느덧 구독자 1000명이 넘었네요
많은 관심 진심으로 감사합니다
그리고 중국 타이어 정답은 오른쪽입니다.
12시 시간에 맞춰 영상 촬영을 한 개 제작하고 있는 중입니다.
빠른 시일 내 영상을 업데이트하겠습니다.
오 기대됩니다!!
헐...왼쪽인줄 알았는데 ㅠㅠ
아.. 답이 벌써올라왔었네요?ㅎㅎ
@@tv-in6xo 귀여우세요 ㅎㅎ
정답이네 ^^
호주에서 금호 한국 굿이어 던롭 타이어를 배달하는 기사직을 하고 있고 주말에는 타이어가게에서 타이어피팅하는일을 하고 있어요.
또 타이어에 관심이 많아 국산 중국산 일제 독일 미국산 타이어 돌아가면서 쓰고있어요.
일단 제의견은 국산고급타이어는 성능이 뛰어나고 소음도 적고 밸런스도 잘나옵니다. 제차 suv엔 금호HP91 승용차엔 한국K415 장착중인데 빗길 제동 소음 코너링 모두 만족합니다.
그리고 국산 보급형타이어는 중국산타이어와 성능이 거의 같아요.
중국산 켄다,하블리드,진유,링롱,난강,더블스타타이어 제가 다써봤는데 국산 보급형타이어랑 모든면이 동급이거나 약간아래입니다. 조금 빨리 닳는면도 있구요. 가격은 국산대비 70~80% 저렴하지요.
(출퇴근용 차량 구형엑센트에 콘티넨탈 부터 국산 중국산 다장착해보고 알려드리는겁니다.
공급가격으로 장작하니 짝당 한국돈 3만원정도에 새것사서 만킬로 정도타고 중고타이어로 팔고 다시 다른브랜드사고 이렇게 여러타이어 써봤습니다)
결론은 스포츠주행이나 퍼포먼스 원하시는 분들은 국산프리미엄급이나 유명외제브랜드 프리미엄급쓰시고
영업용이나 조용히 타시는분들은 국산보급형이나 중국산도 괜찮습니다.
터지거나 막그러진 않아요.국산타야 수명대비 80프로정도탑니다.
아..저도 중국산타이어옆에 마모지수, 트렉션,온도지수 표기해놓는건 믿지는 않아요^^;
마지막장면은 왼쪽은 넥센타이어 오른쪽은 중국산 하블리드 타이어 같아보이네요?!
켄다타이어는 대만산입니다......대만은 중국이아니예요 ㅠㅠ 켄다타이어 혼다바이크에 출고타이어로채택된적도있고..현제도 자전거,오토바이에 아주좋게 잘쓰고있습니다!
수명까지 비교하다면 가격차이가 별로 안나네요
굳이 위험하게 표기가 진짜인지도 모르는 중국산을 살 이유가 없는거 같은데..
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중국산 표시 수치를 믿는 바보도 있으려나 ㅋㅋ 최대한 성능보다 오바해서 수치매기기로 유명한게 막가파식 중국인데 ㅋㅋㅋ 몇년간 안전 최전방에서 싸우는 자동차 타이어를 푼돈아끼려고 중국산 타이어 쓰는게 맞는가 거기에 중국기업들 살려주면 나중에 우리기업들 죽이려 달려드는 우리나라 lcd기술 가져가서 우리나라 lcd시장 밀어낸눔들껄 중국산 쓰는거 자체가 누워서 침뱉기다. 중국꺼는 걍 왠만하면 모든제품 안쓰는게 나음. 중국기업들 커지고 기술력좋아지면 우리나라 경제만 안좋아짐.워낙 겹치는게 많아서 .
@@모닝스완 일반 현명한 소비자들은 아무리 싸도 사주면 결국 우리나라 망한다는 걸 알아서 아예 단절하는 것에 비해
위에 있는 높은 사람들은 전혀 다르죠. 오로지 중국을 신봉합니다.
이게 바로 한국이 후진국임을 증명하는 바로메타 역할을 한다고 생각합니다.
아 후진국 이기도 하지만 중국에 붙어 살아야 생기는 뇌물이 많으니 고위층들이 선호하는 외교방법이지 않을까요?
그에비해 미국과 교류하면 중국보다는 뇌물받을 일이 거의 없을테니 싫어하겠죠
이 영상에서 가성비 따져서 중국산 쓰는게 맞다고 선전하는 모양새 같아서 보기가 좀 씁쓸하네요.
지금 당장 금호제품보다 돈이 안나가니까 중국산 쓰는게 맞는거죠
그걸 자연스레 시청자들에게 주입시키는 영상이라는, 일단 본의 아니게 그런 결론을 내게 만들었군요
@@anthonyhan1942 글고 미국산 사면 우리나라가 살고 현명한거냐 그런식으로 매도하지말고 순수 물건만봐라
금호도 중국산
트레드웨어랑 접지력이 항상반비례하지 않아요.. 안에 어떤재료가 들어갔냐에따라 트레드웨어도 높고 트랙션도 높은게잇어요 비싸서그렇지..
1:14 속도감보다 주행성능이 UP이라고 해야 더 적절한 표현 같습니다.
지금봐서 늦었지만 왼쪽은 넥센타이어네요
아는사람은 알겠지만 타이어는 정숙성 제동성 안정성등으로 판단하는거지 철심으로 판단을 하네요...신박함
Myeongil Kim 표현이 안되면 중국산 괜찮다는 말도 하지 말아야지 모지리야. ㅎㅎ. 물건 추천을 하려면 최소한 철심 구조물 뽑아다가 무게추 올려놓고 강성테스트라도 보여주든가..
밑에분들 그렇게 아니꼬우면 님들이 직접 유투브 하세요
어디서 훈수질이야 꼰대같이 할줄도 모르면서 입만 살아서 ...
정 맘에 안들면 보지말고 나가세요 ㅎㅎ
@@swyi7518 그러게 말이야 훈수질 꼰대질이 싫으면 사이버수사대나 하지 안그래요?sw yi님ㅋㅋ
타이어 전문가라고 알려주는 채널마다 모두
다알고 있는 275/40/ZR19 102W만 알려주고 이외의 것들은 정보를 얻들수가
없었는데 속이 다 시원합니다...감사합니다
중국에는 수백개의 타이어공장이 있고 수십개의 메이커가 있습니다.
중국 메이저업체(삼각, 중책, 링롱)타이어를 제외하고는 품질에서 믿을수 없습니다.
단순히 구조가 같다고 성능이 동일하지는 않습니다
일본도 한국도 자동차 메이커가 있는 나라는 필연적으로 타이어회사도 생기고 생산량이 있으니 품질도 개선되고 하겠죠~
중국도 아마 지금은 여러 메이커들이 우후죽순 생기다 합병되고 몇개로 압축될거라 봄
하지만.. 아무리 성능이 개선되어도 일본이 한국타이어 안쓰고, 한국이 중국타이어 안쓰듯 그 나라에 대한 이미지를 개선하는데 적어도 50년 이상 걸린다고 봄(한마디로 부정적인 생각을 가진 사람이 모두 승천했을때 변한다고 봄)
이번 영상처럼 중국타이어에 대한 성능을 보여준다고 해도, 결국 한국사람은 좀 더 비싼가격을 지불하더라도 한국타이어나 외국산을 쓸듯 함
구조와 재질이같은데 성능이 다를수가 있나요??? 다른게 더 이상한거아닌가요??
@@전홍재-b3z 그게 기술력이라는것이지요
@@Shotsmaniak 재질이 안같은게 싸구려인 이유임. 재질이 완벽하게 같고 디자인이 같은데 성능이 왜달라
@@으이구자식아 글게요 그걸 알면 저도 장인으로 제조업쪽에서 이름 날렸을것 같은데요
좋은 정보이긴 하나... 빗길제동력 눈길제동력 한여름 제동력등 변수가 넘 많네요
색안경도 않좋지만 안전과 직결되는 문제라 쫌 조심스럽네요
이벤트 참여 댓글은 10월31일 자정까지 달린 정답댓글에 한에서 컴퓨터 랜덤 추첨을 통해 5분에게 플러싱오일을 전달하도록 하겠습니다~ㅎㅎ 영상 끝까지 시청해주셔서 감사합니다~
저렴한 중국타이어는 가끔 드리프트선수들이 사용하기도 하더군요 싸게 아스팔트에 갈아버릴 타이어로 최고라는거같더군요
이분은 어디에나 계시네..... 오늘 본 모든 영상에 이분 계심
밑에도 누가 쓰셨는데 품질면에서 중국산은 타이어든 뭐든 믿을수가 없습니다 중국타이어 잘 탓다는말씀은 뽑기를 잘하신거라 보여지고요 같은 회사에서 한국공장에서 만든거랑 중국공장에서 만든것도 품질면에서 차이많이납니다
타이어에 볼트나 너트같은 이물질 낀 채로 파는것도 중국꺼가 많고요
개발자가 설계한데로 구조가 구현되는정도도 많이 차이가 납니다
타이어는 겉에 보여지는거말고 실질적으로 안에를 까봐야 알수가 있는건데 안에 까보면 차이가 있습니다
5:12 거기는 비드 입니다 그 위쪽 으로 보이는 실밥이 폴리에스터입니다
5:47 화살표를 따라가면 그루브 내 마모 한계선이 있다는 표시 입니다...
올바른 정보 전달을 위해서 좀더 노력 하셔야...^^
사이드윌X 사이드월O
유튜버가 정확하지 않은 정보를 알려주는 군요. 참.
저도 배우길 그렇게 배웠는데 화살표 부근에도 지렁이 쑤시지말라고 신신당부 하더라구요
지렁이는 트레드 까지만...
정보가 쫌 엉성해서....
철심과 폴리 나일론을 규정숫자 대로 넣었다고 해도 그 재질과 내구성이 어떨지 아직은 중국제품은 신뢰하기 어렵네요. 교통사고라는게 워낙 순식간인대다 대형이라... 무튼 잘 봤습니다.
헐.. E55 AMG 타는데 중국산 하빌리드 275 30 19 4일전에 후륜에 장착했어요..
한번 270 조져봤는데 별다른 느낌없이 잘잡아주던데용 ㅡ
인터넷으로 구매해서 장착하니까 중국타이어가 싼거도 아니더라구요 비슷한가격나오니 국산쪽으로 선택하긴하는데 가격이 아참 싸다 할정도아니면 쉽사리 선택하기 힘들듯합니다
저도 첨엔 중국산이라 이거 끼다 뭐 잘못되는거 아닌가 싶었어요 화물차 모는데 중국산 애용하구 있습니다 장점은 싸고 튼튼합니다 옆트레드쪽은 오히려 국산보다 튼튼해서 파스가 더 적은듯싶구 다만 타이어 마모도는 확실히 국산보다는 더 빨리 다는 느낌이예요 대신 그만큼 고무 경화도? 쫀쫀함이 남아 있을때까지 쓸수 있어서 좋더라구요 사용기간으로 따져보면 가격차는 큰 차이 없으니 한번 써보는것도 나쁘지 않다고 봅니다 링롱 타이어 좋더라구요 확실한건 국산 재고 오래 쌓여 있었던것 보다 막 수입한 중국산이 더 좋은거 같습니다
화살표는 펑크 가능 부분 표시가 아니라
마모한계선 위치 표시입니다.
부족한 점이 많습니다 잘 참고하여 더 좋은 영상으로 보답하겠습니다!^^
싼 타이어로 대충 때우고 먹고사는것이라면야 짱이겟죠. 부담돼 싼거 찿는 여기 미국에서도 중국타이어 안쓰는데 .. 결국 비슷하다 쓰는 사람들도 잇겟죠. 타이어로 죽기전까진 아무래도 가성비가 중요하니까 . 제품하자로 죽엇을때 보상의 문제도 회사의 보증이고요. 다른나라 사람들도 바보만있는게 아니기에 그래서 신뢰성은 오래걸리고 소비자 만족도는 여러 데이터 사고전후 주행에따라 커스터머 써비스까지 들가는거겟죠 . 정품이냐 가품이냐는 써비스 유무처럼요 비슷하긴해도 ...먼가 ..ㅎㅎ
또 같은회사라도 타이어 목적따라 철심종류도 변하는듯요.
미국에서 판매하는 타이어를 보면, 링롱, 난강,기티(싱카폴) 등등 한국 금호 넥센과 성능에서 비슷합니다. 그리고 가격도 개당 $10-20불정도 차이납니다. 지금 중국타이어 못믿는다는 것은 말이 안됩니다.
써보신 분들은 대부분 재구매 하는 듯 해요
같은 등급끼리 성능을 비교해보면 차이 납니다
트럭 기사님들이 앞 조향 타이어를 미쉐린을 많이 씁니다. 즉, 생명타이어라 하죠~ 타이어는 정말 단순하지만, 중요한 소모품입니다
ㅎㅎ
영상만 보고
정답을 올렸는데
2년전 영상이네요...ㅠㅠ
앞으로
더많이 자주 시청토록 하겠습니다
구독과
알람및
좋아요
꾸~우위 하고
나갑니다... *^^*
진짜 쌩타이어 자르느라고 고생해셨습니다 잘봤습니다. 오로지 감으로.. 중국타이어는 화면상 오른쪽거!!! 함찍어봅니다ㅋㅋ
진짜 힘들었어요 진짜 질기더라고요
힘들었던 마음을 알아주는 거 같아 감동입니다
이벤트 당첨 되셨습니다.
gmrth1107@daum.net 이메일로 주소 보내주시면 플러싱 오일 보내드릴께요!^^
중국산은 재료인 steel polyester 모두 강도가 국산 대비 떨어져 사고의 위험이 더 큽니다 또한 고무재질도 기술이 떨어져 국산보다 훨씬 빨리 닳습니다.
승용차 타이어는 안전이 제일이고 그다음이 승차감 저소음 그리고 마지막이 수명입니다.
중국산은 안전에 대하여 아직 완전히 검증이 되지 않았고 대체로 무겁고 수명이 적지않게 짧습니다.
오른쪽이 중국타이어 같습니다.
타이어 규격보는법을 자세히 설명해 주셔서 좋네요~
금호도 중국회사 됐으니 사실상 둘다 중국타이어에요
중국산 국산이 중요한게 아니라 사기치는 업체가 많아서 문제죠... 제값으로 살 수만 있다면 구지 중국산 안써도 국산이 충분히 매리트 있다고 생각됩니다..사기쳐서 판매하는 타이어 판매점이 의외로 주위에 많더라구요..오죽하면 인터넷으로 구매해서 카센터에서 장착만하는 상황까지 왔을까요..
타이어에 트레드 아래쪽에는 와이어가 들어가고 사이드월에는 폴리에스터. 나일론 같은게 들어있는데 그건 타이어의 기본 구조이기 때문에 안정성등을 평가하는 요소가될 수 없다고 봅니다. 고무의 배합, 첨가물에 따라서 접지력, 내마모성, 내열성이 달라지는데 성분분석을 통한 실험이 아니면 어느게 더 좋다고 가려낼 수 없죠. 중국산제품의 경우, 처음에는 접지, 소음, 승차감등 모두 좋다가 어느 순간부터 마모가 빨라지거나 고무가 쉽게 뜯어진다는 평도 있으니 조심스럽네요. 국산중에도 그런 단점들이 있는 모델도 있겠지만 타이어는 브레이크와 마찬가지로 안전과 직결되는 부분이라 신뢰의 문제로 중국산을 꺼려한다고 봅니다.
중국 타이어도 등급이 있을건데 브랜드와 타이어명을 기재하지 않으면 정확한 비교가 어렵지 않나요...
성태타이어에는 영상에 나오는 타이어 하나뿐인가봐요?
성능비교를 해놓고 품질비교라 우기네
품질이란 1000개당 불량률
대단한 실력정신에 큰 박수를 보냅니다.
오른쪽이 중국산입니다.
환절기 감기 조심하세요
너무 감사합니다 힘들던 기억이 응원 한마디에 사라지네요
차를 뽑을 때 기워져 있던 타이어를 9만6천킬로미터를 타고서 앞타이어를 바꿨네요.
차종은 QM6인데요. 타이어를 교환할 때 동일한 타이어로 바꿔 달라고 하니까 가격이 하나당 20만원하더군요.
비싸다고 생각했는데 3만 5천 킬로미터에 저정도 마모될 정도면 제 차의 타이어가 결코 비싼 것이 아니군요.
10만 가까이 탄 그 타이어가 뭔가요!??
@@오브라보-x8o 크루젠 프리미엄 235 55 R19입니다.
앞타이어가 많이 닳아서 뒷타이어를 앞으로 바꿔서 타다가 얼마전에 전체 교환했습니다.
엔진오일 교환하면서 타이어 옆구리에 칼자국이 있다고 해서 교환했는데
그것만 아니었으면 10만 킬로미터 채웠을 겁니다.^^
국산 넥센도 일반모델 CP급은 쿳션도 나쁘고 핸들링도 가벼워져서 안좋던데....
중국산 타이어라...흠...
질겨서 수명이라도 길다면 사업자 분들이 선택하겠지만 마모도 잘되어 수명이 짧다면...ㅋ
사장님 감사합니다
타이어 진실을알았네요
요번에 타이어 갈때가되서
알아보는중이거든요
중국산도괞찮네요.
고맙습니다.
번창하세요.
그냥 맞춰볼게요 플러싱 안줘도 되요 왼쪽이 중국산 같아요. 고무 품질 자체가 다른건지 아까 마제스티랑 비교할때도 고무 색상차이가 좀 나던데 아마 동일하면 왼쪽이 중국산!
감사합니다. 꾸벅 ~~
수고했습니다.
18년38주차 중국산 타이어 안끼고
15년17주차 브릿지스톤 끼고 있습니다.
이하 생략하도록 하죠.....
사이드 부분 빵꾸때우지 말라는건 카카스가 없어서 그런게 아니고 사이드월 자체가 유동적이고 아무리 강한본드에 유니씰을 부착해도 떨어지기 때문에 수리가 안되는겁니다 ㅎㅎ
삼각표시있는곳 아레쪽 펑크때우지마시라고 하셨는데 저가 알기로는 그삼각 표시는 타이어 마모 척정 하는곳 표시한것으로 알고 있 습니다.
타이어 절단할때는 방진마스크 쓰시고 하세요.건강에 안좋습니다.매장이 어디지 가보고 싶네요.수고하세요
미국에서 중국타이어 많이 쓰고 있어요 60프로 이상으로 쓰고 있어요
타이어에 대한 정보 너무 유용할거 같습니다. 감사합니다.
중국산 싸구리 타이어는 드리프트로 태워먹을때 써야죠
그러다 타이어 터져서 전복되는거아님 ?
8964 헐 ㅋㅋㅋㅋ 그렇네
오른쪽인거 같네요
좋은 정보 감사합니다.
중국타이어를 추천 많이하셔서 고민했는데 선입견이 있었나보네요 ㅎㅎ 감사합니다
멀지않은곳에 계시네요 ㅎ
감사합니다 나중에한번놀러오세요^^
고속도로에서 타이어 터져서 렉카 부르는거 다 중국산 타이어입니다
25톤 덤프타이어도 앞타이어에 중국산 안끼우는거 불문율입니다
싼건 다이유가 있읍니다
사람 목숨 달린 타이어인데
정비하신다는분이 너무 쉽게 접근하네요
난강 링롱 중국메이저 제조사 타이어는 성능도 비슷하고 금호랑 가격차이도 안나요
@@bangjun100 한동안 신발보다 싼 국산 타이어 옆구리 터져서 사고 만이 낫지요
오래됀 타이어
중국산은 신발보다 더 싼 품질이란게 문제입니다
중국 메이저 타이어가 왜 미국시장에서 힘을 못슬까요?
중국 대륙에서 만든 타이어가 성능 내구성 중국대륙에서 입증 됏다면
미국시장 장악할텐데
중국산 타이어 빨리 닿고
옆구리 터지는거 유명합니다
싼건 다 이유가 있겠지요...원료가격은 비슷할거고... 차이는 인건비차이! 승용타이어는 타이어에선 고급기술도아님. 그리고 대형 타이어는 솔직히 국산도 아직 좀...그렇지않습니까?
중국꺼도 제품나름 임다
중국산사일룬 타이어 오프엄청다녀도 큰무리업고요 승용차에있는 사일룬타이어 하루 150키로 이상타지만 아무문제업이 2년간 사용중입니다
해외 기업의 oem 생산을 제외하고 안전에 관련된건 중국산은 쓰는게 아닙니다.
운동화를 살때 논 브랜드 보다 나이키 같은 좋은브랜드를 사는이유와 같지않을까요?
7:58 1년에 52주가 있거든요.. 25주면.. 2월달은 날이 적기때문에, 결국 6개월에서 1주일이 빠집니다.
한달이 대충 4주라고 계산하시면.. 12 x 4 = 48주인데요... 다시 말씀 드리지만 1년은 52주 입니다~
근데 ta31,ps91,ah8 같은거는 ,오히려 중국산보다 싸지 않나요?
좋은정보 주셔서 감사 합니다.
다음영상도 기다리겠습니다.
사이드 월과 비드 와이어를 혼돈 한거 같네요!!
화살표는 마모 한계점 위치를 표시 한거임 펑크 가능점이 아니고!
정확한 정보 전달 바래요!!
타이어를 전문적으로 다루는 유튜버 같은데 마모한계점 표시도 구분을 못하네요..
중국타이어 꼽아서 사용중인데 국산타이어만큼 괜찮은거같고 타이어가격이 잘못된거같아요 2개에카드결제해서 17.5만냈는데 현금은 16해준다고했어요 장창에 얼라이까지다해서요(추천받아서 껴본것이고 마진이 높아서겠죠ㅎㅎ)
좋은정보감사합니다. 모르는부분까지 알게되었네요.감사합니다.
좋은정보 잘보았습니다~~
1. 타이어는 6개 부속을 조립해서 만들어 집니다.
2. 각 공정별 생산 품질은 사람의 숙련도가 중요합니다.
3. 각부속별 편차 관리가 안되면 조립공정에서 조립불량이 발생합니다.
4. 조립불량 품을 가류 작업을 해버리면 눈으로 알수가 없습니다.
5. 자동차 산업은 아직 중국인을 믿을수가 없으니 몇만원 아끼지 마세요 그냥 국산이라도 사용하세요
왼쪽아닌가.... 아까 보니깐
금호같은 경우는 단면에 흰색 글씨가 잇엇고 중국산은 없엇어요
저는 왼쪽이 중국타이어에 줄서봅니다.
금호를 많이 써봣는데 영상처럼 가장자리 단면에 금호는 점으로 찍은게 있었던거 같아요
답은 왼쪽 중국타이어 오른쪽 금호타이어
좋은 정보네요 좋아요
감사합니다 ^^
수치로 보는것이랑 실제 한계치까지 주행했을때 그 타이어의 주행 질감이 나오죠.
비오는날 눈오는날 고속주행 급브레이크 해봐야 알수있음.
턱션? 사이드윌?
사이드월에 메탈격자가 없다고?
그러면 측면하중이 심하게 걸리면 웬만한 타이어는 컴파운드 다 볼록하게 튀어나와서 펑크나겠네요??
전후하중도 중요하지만, 측면 하중이 얼마나 중요한데.. 고무로만 측면을 감당할까요? 측면에도 고무외 다른 섬유로 보강합니다.
택시전용타이어도 알려주세요!!26000원..왜싼건가요?하자품인가..
한 5년 정도 V2 컨셉2랑 TA31 돌아가며 쓰다가 삼개월 전에 삼각형 TC101을 알게되서 대충 4~5000km 정도 타고 있습니다. 일단 저 둘의 가격과 같거나 싸고, 성능은 윗급인게 바로 느껴집니다. 이름 모를 중국산 타이어라면, 확실히 피해야 하겠지만, 삼격형 정도면 이름 없는 회사라기엔 좀 크지 않나 싶네요.^^; 써보면 생각이 달라집니다.(가장 큰 문제는 타이어 정보를 찾을려면 참 고생 합니다.ㅎㅎ)
왼쪽이라고 생각합니다. ^^ 잘 보고있습니다. 구독한지 얼마 안되었지만 재미나고 유용한 영상 많이 만드셔서 유명한 유투버 되시길 기원합니다.
좋은말씀 너무나도 힘이됩니다^^
공부 잘했습니다.
제가 이전에 마제스티쓰다 중국 타이어인 완리를 썼는데. 1년 2만도 못탔어요.
소음도 많고 노면도 많이타고... 중국타이어 써본저는 불호입니다.
영상 잘봤습니다.
시내버스 회사는 우짜든 돈 안쓸라공 중국산타이어 또는 재생타이어 또는 중고타이어 선호하는데 많을겁니다.
타이어가 안전 0순위인 부품이다 보니.. 아직은 쉽지않겠네요 고생하셨습니다 ㅎㅎ
국산하고 짝당3만원 가격차이면 큰차이도 아니고 사용기한도 약간의 차이가있다면 중국산이 그닥 매리트있는 가격은 아니네요.
중국산 6~7만원대라면 내구성측면에서도 감안하고 써보겠지만......
어쨌든 타이어 보는법 리뷰는 쌩유!
모하비 출고 타이어랑 가격비교해보니 반값 이하였습니다 한달정되 되었는데 국산하고는 차이를 못느끼겠어요
Merit 이 매리트 인가요? 이상하게 발음을 하네요. 차라리 머릿 이라 하는게 옳을듯 한데.
오른쪽 중국
아주 상세한 설명 잘 보고 갑니다
이벤트 당첨 되셨습니다.
gmrth1107@daum.net 이메일로 주소 보내주시면 플러싱 오일 보내드릴께요!^^
저는 젠코타이어 사용중이며 다음번에 더블코인 사용할여고 합니다. 중국산도 아좋아요
저도 성태 타봤어요
마제스티랑 같은 급은 아닌거 같아요
음 굳이 비교하자면 한등급 아래로 비교해야 하지 않을까요?
그럼 그만큼 가격차이가 별로 안 나고
내마모도도 국산 넥센이나 금호가 오래가고,
소음도 더 많이 올라오고요
포인트 잡아주신대로 빨리 닳더라구요
P609탔었는데 썸머타이어라곤 하지만 승차감에도 신경쓴 포지션이 애매한 타이어였는데 넥센 ah8에비해 마모도 많이 차이나게 빠르고....( 이렇게 따지면 사계절과 썸머타이어 비교도 불공정한 부분도 있지만....) 가격대로 따지자면.... 고려해야하지 않을까요?
우측이 차이나꺼네욤...좋은전보 감사합니다....수고요
중국타이어 처음엔 별반 다를것 없이 느껴지는데, 결국엔 몇년을타냐가 중요한거죠. 중소기업 티비랑 같은 이치입니다. 1~2년은 써도 나중에 고장쉽게나는것처럼
중국타이어 싸지만,
6개월만에 철심이 두짝이 튀어나와서 한개값에 두개를 교환해주기로 해서
교환한 적이 있었음.
업체에서는,
중국산은 없다고 우기는데,
여기보니 있기는 있네요.
더블코인하고 젠코 모하비에 7만째 쓰고있습니다.
솔직히 얘기해서 스포츠주행은 무조건 스포츠타이어 가시는게 맞는데
일반주행인 경우 그전에 끼던 타이어(수입,국산)보다 나쁜점을 못찾겠더군요. 가격도 나쁘지않고.. 모하비는 바꾸려면 최소 7~80은 들어야하는데 (가격 뿐만 아니라 승차감 트레드웨어 고려) 중국산은 50이면 되요.
안녕하세요 ~ ~
한가지 질문 좀 드려보겠습니다
르노 삼성자동차 지정 정비업체에서 일반수리 의뢰를 하면서 타이어 도 같이 교환하게 되었습니다
타이어값도 상당히 쎄다 라는 생각이 들었지만 정품이니까 그렇겠지... 믿고 앞뒤 4짝을 신품으로 교환을 했습니다
그런데 ... 우연히 발견한 생산주기가 다른 타이어 2개를 발견하고 정비업체 에 연락했지만 사용하는데 지장이 없으니 그대로 사용하라고 하더군요
도데체 높은가격에 중고 같은 느낌이드는건 어쩔수가 없습니다 하루 지났고 (생산 년도는 같은데 주기가 달라요)
이럴경우에 어렵겠습니다만 어떻게 해야 하나요?
빠른 답변 좀 부탁드립니다
1톤 화물차량에 중국타이어 사용중인데 가격이싸다는 장점이 있지만, 마모가 빨리되고, 마모가 어느정도 진행되면 미끄러짐이 너무 심하더라구요.. 특히 커브돌때 끼익 소리가 들려요...;
화살표 부분을 따라가면 트레이드 마모한계선이 표시된 부분을 표기한거라는 사실... 펑크 안되는 곳은 좀더 위부터임!!
부족한 점이 많습니다 잘 참고하여 더 좋은 영상으로 보답하겠습니다!^^
가격 차인 대략 30프로지만 마모기준으로는 대략 종합해보면 15프로정도 저렴한것같네요. 저는 마제스티 사용자라
지금에서야 꽤나 시간이 흐른 영상이지만 저도 지금 타는차를 가져올때 중국 성태타이어 나름 상급모델 끼워져 있었는데 저 수치들에 대한 신빙성이 많이 떨어지는 거 같더라고요...마지막에 말씀해주시는 대로 너무 잘 닳아요 지우개 수준...... 연 1만 2천키로 남짓 탈때도 운전 습관도 밟거나 급가속 정거 안하는데요.... 우. 우리나라 타이어도 비싼 고급 타이어를 탄건 아니고 TA31이나 동급의 타이어들을 사용했었는데요. 올해 들어 월 4천키로대로 타고 있는데.... 비슷하게 가지 싶어요
1짝이면 2개입니다
1개라는 표현이 맞을거 같네요
2개는 2짝 아닌가요?
대부분 1개를 1짝 2개는 2짝 이라고 정비소에서 하던데
대분 교환할때도 주문할때 4짝 바꿔달라고 하지 2짝해달라고 들은적은 없어요
초등학교에서 배우는걸,,,, 1짝은 2개입니다
금액 3~4만원 차이에 마모도 더 빨리 닳는데
중국산 장착할 이유가 없네요 AS 부분도
고려해야 될거 같고요
oem 넥센타야 6만갈고 앞타만 2개 갈았네요. 다 닳지도 않았고 절반정도 닳았길래 갈았습니다. 중국제가 4만도 안되서 갈았다면 타이어 가격도 타이어 가격에 공임까지 더 들어가는데 중국제 쓸 필요가 있을까요?
좋은정보 감사~~구독 좋아요 꾹!!
저도 저렴한가격에 중국산 프리미엄 타이어
프링스 포츈타이어 4짝 모두 쓰고있는데
정숙성, 접지력 모두 뛰어나더군요
국산저가형과 성능은 비교도 안될정도로 좋구요
가격이 국산 저가형보다싸거나 비슷합니다
중국산 타이어 무시못한다가 제생각입니다.
저도 프링스 오스톤 낑구고 잘 타는중입니다 ㅋ
왼쪽이네요 저지금잘사용하고있어요 코란도스포츠에 만족합니다 10만원에짝당햇네요
넥센 n7000도 34,000km에 앞타이어 마모 나감
중국산도 나쁘지 않네요 😮
사이드월 끝부분을 비드라고 합니다. 비드에는 폴리에스테르섬유가 들어있는게 아니고 당연히 철심이들어있고 그주위를 폴리에스테를 섬유로 감싸게됩니다. 그리고 싸이드월 부분에 펑크수리를 할수없는 이유는 철심이 없어서가 아니고 두께가 얇고 주행중에 싸이드월의 변현이 심하기때문에 바람이 샐수있기때문입니다... 철심하고는 관련이 없다고 보셔야해요... 그리고 무엇보다 그 삼각형이요 빵구때우라고 있는표시가 아니고 마모한계선 위치를 나타내는건데요... 타이어의 생명은 패턴인데 중국이 패턴설계를 어찌했는지 알수가 없지요.... 그리고 적흰대로 넣었다고 품질이 같기야하겠습니까....ㅎ~~ 암튼 잘보고 갑니다.
자막은 잘 적으셨는데 발음이 ㅎㅎ;; 사이드 윌이 아니고 월이고 턱션이 아니고 트랙션 입니다 ㅋㅋ;;
영상 잘 봤습니다~
가격 차이가 2배이상 차이 나는것도 아니고 2~3만원 차이면 그냥 금호꺼나 국산 쓰는게 훨씬 안전한거 같습니다.
안전은 언제나 타협 하는게 아니라고 했습니다.
XL은 엑스트라 라지가 아니라 엑스트라 로드 일껄요..? 트레일러 견인하는 suv는 xl 등급 인걸로 추천하더라구요
좋은 정보
잘 배웠습니다.
미쉐린타이어 vs 콘티넨탈 타이어 비교해주세요
왼쪽같은데 나만의 느낌일까요 ㅋㅋ~ 왠지 트릭이 있을것같긴하지만 ㅋㅋ~ 잘봤습니다~
타이어에 대해서 이제 개념이 잡힙니다!
감사드립니다
주행거리 1년에 만키로 넘지 않고
운전하면서 코너돌때 타이어 흐르는 끼ㅐ기긱소리를 들어본적이 없는 운전자는
비싼타이어 쓰나 싼타이어쓰나 운전에 영향안줌
비싼타이어라고 오래 못쓰더라 내가 써봤는데 4년이후부터 측면고무에 금가기 시작하더라
겨울에 제설도 워낙 잘되어ㅣㅆ어서 눈위에서 운전할 상황도 거의 없음
그냥 싼거 껴라
돈많으면 비싼거끼고
영상 잘봤어요
편견타파에 많은 도움이 되었습니다
저질 중국 타이어는 아예 수입시
원천 차단 되었으면 합니다
생명과학 직결되어 있는 품목이다 보니
선택이 주저 되는것은 사실입니다
앞으로 좋은 정보 기대합니다
정답은 왼쪽 타이어 입니다
귀 정비업소의 무궁한 발전을
진심으로 응원합니다
중국 8-9만원이라면 넥센은 어떨까요? 가뜩이나 중국 미세먼지 때문에 가급적 중국에 공장 없는걸로 ㅋ
이영숙 중국놈 부지되면 절대 안됩니다.
갠적으론 가격말곤 메리트가 전혀 없습니다. 차량이 차량이다 보니 스포츠 타이어를 쓰고 있는데.. 빨리 닳는거? 어차피 스포츠 타이어라 패스. 스포츠타이어 특성에 잘 맞지 않는 성향이 강해서... 특히. 명시된 수치에 비해서 그립력이 상당이 떨어진다는 것과. 생각보다 수명이 짧다는 것. 사이드윌부분이 힘이 너무 없어서 코너링탈출후 나 차선변경후 사이드윌 흔들림에 의해 차량이 출렁거림 현상이 좀 심한편이네요. 금호, 한타, 굿이어, 미쉐린, 넥센, 등등 스포츠타이어중에 저가형 정도에서 고가형 정도까지 써봤는데. 이번에 중고로 휠을 업어오면서 꼽혀있던 중국산타이어....... 한타 v12에보2와 금호 le스포츠 써보고 쓰랙이라고 이야기 하고 다녔는데. 이건뭐... 그냥 무늬만 타이어다 싶을 정도로 불안한 움직임을 보여주네요.. 그래서 바로 빼버렸습니다. ㅠㅠ 일반 승용차에 꼽고 살방살방 운전하면 크게 문제는 없겠지만요... 어떤 목적성을 띈 타이어라면 고려해봐야 하지 않을까? 싶네요.
MT타이어는 어떤가요? 중국MT타이어는 깍두기가 막 날아간다. 브레이크에 쭈욱 밀린다 이런 소리를 들었는데..중국제 MT는 어떨까요?
왼쪽 중국타이어 이벤트 끝났나요 ㅎㅎ
피렐리 p4를 이번에 구입해서 사용중인데 중국산이라고 하네요 ㅠㅠ
p4타이어 쓸만한가요?
가격차이가 많치 않아서,국내제품 저가형끼는게 이득이죠. 새영하고 과년있는거라.
중국애들건 규정대로 표시했어도 믿질 못해