안녕하세요 20대 미국차 오너 입니다. 자동차는 생산지의 특성을 고려해주세요. 미국차는 그들만의 투박함과 그들이 중요시 여기는 것이 유독 강조돼 있습니다. 미국차는 대개 연비의 중요성보다 높은 배기량과 긴 도로에 따른 고속주행, 자신감의 표현의 차량 크기에 신경 쓴 것이 특징이기도 하죠. 또 그들은 차량이 소유물, 이동수단을 넘어 제2의 집이기도 하죠. 한 번 이동하면 수십수백키로를 달리니까요. 한국차량은 한국가치관이 잘 반영된 외관, 옵션의중요성, 잦은 도심에 따른 연비, 사회인을 위한 세금. 등 많은 것을 고려합니다. 또한 우리나라차량이기에 A/S도 월등하죠. 한국인이 꼼꼼하고 실용적인 것이 저도 맞다고 생각합니다. 미국인들은 불필요한 것 모두제거하고 원하는 것을 거침없이 추구하고 얻어내죠 우리나라 소비자의 특성상 세밀함과 고급스러움, 거기에 많은 옵션까지 이걸 충족할 수 있는 차량이 한국, 독일차 같은 차량이지. 연비가 안 좋다고, 투박하고 간단하다고 자신의 욕구와 비교해 부족하다는 이유로 차량 자체를 일반적으로 비판하는 것은 그 나라인들의 문화와 가치관을 비판하는 것과 다름없지 않을까요? 물론 고장 잘 나고 가격 비싸게 팔고 저도 기술이 부족한 것은 타면서도 당연히 비판합니다. 이를 고려하지 않고 보충없이 한국 시장에 판매하는 것도 매우 안타깝습니다. 그러나 이 가치관을 인정하고 애정하는 외제차 오너들은 이런 글을 볼 때마다 마음이 아픕니다. 저는 미국차의 거침없는 차량외관에 헤어나오지 못하고 있습니다. 셀토스를 비판하는 것은 절대 아니나 동급suv 외관엔 눈길 조차 가지 않습니다. 댓글과 같이 부족한 것이 있어도 하차감과 탑승과 함께 주는 자신감에 최애하면서 탑니다. 비슷한 디자인과 구성에도 명품을 큰 가격을 지불하고 구매하는 것과 비슷히, 본인이 구매하는 가격에 가치를 발휘하면 된 겁니다. 현기차니 쓰레기니 뭐니, 모든 것에 부족한 것은 반드시 있지 편파적으로 보지 말아주셨으면 합니다. 자동차는 이동수단을 넘어 그 나라의 문화이고 우리의 가치관입니다.
애초에 컴팩트 suv라는 세그먼트 자체가 님이 말씀하신 긴직선 고속주행 및 자신감의 표현이랑 안맞는차에요ㅋ 이런 차량의 컨셉자체가 실용적인 고연비의 도심형 차량에서 시작되었습니다. 특히 미국남자들은 무조건 트럭이나 머슬카에요ㅋ남자는 일단 트럭이라는 사고방식으로 가득차있음. 그담으로 대형 suv 같더라구요. 미국에서 지프는 그랜드 체로키랑 랭글러를 제외하고는 여성오너분이 진짜 많아요.
저는 현재 10년가까이 거주한 호주 이민자인데 확실히 suv에서는 기아보다 지프차가 더 많이 보이는건 사실입니다. 특히 외곽으로 나가면 더 그렇구요. 차들마다 장단점이 다르고 14년식 체로키 미션결함처럼 리콜사태로 이어질정도의 큰 상황이 아니면 다 자신들의 취향대로 타는거고 거기에 굳이 훈수놓는건 오지랖밖에 안되는것같습니다. 오해하실까봐 굳이 얘기하면 제 차는 기아도 지프도 아니니 오너입장 이런얘기는 절대 아닙니다. 이 리플 쓰신 오너분이 얘기하시는게 이해가 갈 뿐이고 실제로 해외에선 셀토스가 컴패스를 압도하는건 아니라는거죠. 솔직히 제가 거주하는 서호주에선 셀토스를 한대도 보지못했는데 출시가 안된건가요? 현재 여기서 컴패스 대항마는 스포티지로 보입니다. 4륜 모델에선 컴패스 인기가 압도하고 2륜 모델에선 비슷비슷한 느낌이네요.
보닛에 달려 있는 고무몰딩 아마 공기저항 줄일려고 한거 같아요. 보닛하고 엔진 사이의 공간이 좁긴해도 생각보다 공기저항이 크다고 합니다. 그래서 고무 몰딩이나 공기가 다른쪽으로 빠지게 길을 만드는게 공기저항에 좋다고 하네요. 옆부분에 안들어간 이유도 어차피 바람은 앞에서만 부니까 옆에는 할 필요성을 못느낀거 같아보여요.
저도 수입차중에 비엠, 메르 이 둘은 꼭 사고 싶긴한데... 돈도 돈이지만, 우리나라에서 생산하지 않는 차는 아무리 as가 예전보다 나아졌다고들 해도~ 여전히 불안한것은 사실입니다. 괜한 걱정한다고 하실 수도 있지만, 2012년형 쉐보레 올란도를 구입해서 7년간 타고 그간 미션, 공조기, 오일계통 등등 수리비만 거의 600만원이 깨지니 사람들이 왜 현/기 타는지 알겠더라구요. 심지어 쉐보레 올란도는 생산은 국내에서 한건데도...수리비가 현/기의 약1.5배 되더군요. 차는 구입할 때 미리 타보는 것도 중요하지만, 나중에 유지, 보수 관리도 꼼꼼히 따져봐야 한다고 생각합니다.
현재 기준, 미국 브랜드가 미국에서 여전히 자국민에게 사랑 못받는 이유. 확인 할수있는 디테일한 찐영상 같네요 역시 모자란 부분이 많은 차 🚗 전통성은 지프 라이타와 비교 됩니다. 그리고 한국내에서 수입차를 싼가격으로 유혹해 팔아도 정규 수리시 3배 이상의 부품가격과 수리비로 단기간 만회하는 상술을 펼친다는 점. 절대 잊어선 안됩니다. 배보다 배꼽이 더 큽니다.
현 컴패스 오너입니다 실물깡패입니다 실물보면 엄청 이뿝니다 이렇게 셀토스랑 비교해서라도 많이 팔아주면 감사입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 나중에 교환부품구하기 좋을듯 셀토스랑 비교하실 분들은 사실 무의미할거같고 산타페나 쏘렌토 고민하시는 분들은 고민해볼만합니다 하차감은 아주좋은편이고 아이덴티티도 확고한편입니다 지프는 그 맛에 타는거죠 내부 크기 포기하고 하차감 택하시려면 하시면 나이스합니다 ㅎㅎ 휠만 바꾸면 만족스러운 외형과 하차감입니다 잔고장 및 시동꺼짐은 뽑기인듯 제 주변엔 0명인데 까페엔 여럿있고 셀토스나 산타페도 마찬가지인듯 합니다 운없으면 걸리는듯 전반적으로 만족 중 입니다 이렇게라도 판매전략 가져가고 있는 지프 나쁘지 않은 것 같습니다
전 지프 컴패스차주 입니다. 제가 지금 티구안을 타다보니 두 차를 비교할 수 밖에 없네요. 몇가지 알려드리면... 1. 컴패스는 디자인이 이쁘다 (주관적견해지만 일반적인 무난함 보다 지프만의 특별한 어떤 감성이 있음) 2. 가솔린임에도 승차감이 꽝이다. 서스펜션은 딱딱한 느낌이고 코너링에서는 하체가 불안한 느낌. 3. 디젤인 티구안보다 주행성능이 훨씬 못하면서도 연비는 15:9로 처참한 패배. 4. 수리비가 입딱 벌어진다. 트렁크와 뒷범퍼가 음주운준자의 충돌로 교체가 필요했는데 공인 수리업소 가니 850나옴.... 무슨 벤츠도 아니고...고급차가 아님에도 부품값이 어마어마 5. 뒷자석이 오지게 좁다... 같으 suv지만 몇센치는 더 좁은거 같은데 그게 체감이 꽤 크다. 6. 미국차의 특성인지 잘안보이는 부분이나 인테리어 및 안쪽 마감이 퀄리티가 떨어지고 깔끔하지 못하다. 배선 테이핑이나 이런것도 먼가 홈메이드 느낌... 7.그럼에도 디자인때문에 타고 다녔을땐 잘몰고 다녔지만 티구안으로 갈아타니 아 그동안 내가 멀 타고 다닌건가 생각이 듬. 솔까 많은 부분에서 국산보다도 못함. As 센터도 서울말고는 많이 없음. 8. 마지막으로 차체는 튼튼한 느낌을 많이 받았던게 사고가 나도 내 컴패스를 박은 차들은 개박살이 남....마지막에 고속도로 반파 사고로 폐차장으로 보냈던 큰 사고에도 나는 전혀 안다침... 칭찬보다 욕이 길었다... 잘가라 내 컴패스야 ㅜㅜ
컴패스 2년 운행한 사람입니다. 승차감 최악임. 롤링, 요잉 심하고 오프로드용 전혀 아니고 4륜 구동 기능 전혀 없습니다. 눈길에서 운행 안됨. 그리고 오르막에서 미끌릴 정도로 토크 낮고 연비 안 좋고...와이프한테 2년 동안 욕 먹어가며 내가 선택한 자존심땜에 버텼는데 정말 겉모습만 지프입니다. 레니게이드, 체로키와는 전혀 다른 차입니다.
디자인도 나쁘지 않고 성능도 괜찮다고 봅니다. 차급에 비해 가격이 센 게 가장 큰 단점인데 대폭 할인해서 저 가격이라면 나쁘지 않네요. 무스테스트만 본다면 포르쉐 마칸 부럽지 않은... ruclips.net/video/xedNXk-kN3w/видео.html&t 2017 지프 컴패스 무스테스트 (KM77.com) ruclips.net/video/Uu0Vjsyg_FY/видео.html&t= 2019 포르쉐 마칸 무스테스트 (KM77.com)
다들 카더라만 들고왔네요 지프 타보고 잔고장이 뭐니 하는건가여??? 차 자체가 2900이면 투싼, 스포티지 급인데 2400cc 로 나온 외제차 입니다. 그만큼 당연히 유지비가 많이 들죠 돈이 없으면 걍 국산차나 타십쇼 제가 그래서 국산차 탑니다 타보지도 않고 비평하는거 꼴사납네요
지프 컴파스는 쎌토스에 비하면 택도 안되는 차죠. 미국에서도 지프, 다지, 크라이슬러, 램 등이 같은 회사인데 피앗이 2009년정도에 인수한 회사입니다. 하여간 피앗밑에 있는 회사들은 다 잔고장이 많고 품질이 안좋습니다. 미국에서는 피앗에 대해 Fix It Again Tony 라고 하며 놀립니다. 워낙 고장이 많아서 나온 말입니다.
스티어링 휠에 있는 "더미 버튼"이 ACC 조정하는 버튼들입니다. 차량 전면 하부 그릴에 FCW/ACC 센서 없는 거 보니까 ACC/FCW 기능이 없는 차량이네요. 참고로 지프 차량(특히 가솔린 모델)에서 킥다운하면서 그나마(조금이라도 있는) 가속감 느끼려면 스포츠모드 해야 합니다. 기본(에코)모드에서는 기어변속이 형광등 수준이라 진짜 콱 때려밟지 않는 이상 원하는 가속이 안 나와요...
왠만하면 헥토님 말 대부분 수긍하는 편인데 햐 진심 저 차는 아닙니다 진심입니다 그냥 셀토스 사세요 모트리언채널에 가시면 셀토스 리뷰중에 여성 레이서가 나와서 하체 및 성능 말해주는게 있습니다 장단점 아주 잘 설명하는데 상당히 칭찬 많이 받았습니다 오프로드 빼고 그외 셀토스 보다 나은 점 단 하나도 없습니다 이상 저도 구입할려고 시승해보고 이리저리 알아본 1인입니다
헐 이번 주말에 상차하리랑 차나 보러 가려고 했는데 완판되서 팔 차가 없대요ㅠㅜ
볼품없네요
누가저 달구지를 2900에삽니까...
저도 이 영상보고 이번 주말에 전화문의 할 생각안해보고 다녀왔는데...ㅠ역시나.... 타지역도 마찬가진 것 같네요 ...
팡목천왕 세상물정 모르는 사람 같음... 할인해서 다 팔렸습니다
야채토마토 달구지를 사람들이 많이사네ㅋㅋㅋㅋ 셀토스 살바에 당연히 저거 사지
저정도 상품성에 2900이면 이세상 가격이 아닌데 ㅋㅋㅋ
안녕하세요 20대 미국차 오너 입니다.
자동차는 생산지의 특성을 고려해주세요. 미국차는 그들만의 투박함과 그들이 중요시 여기는 것이 유독 강조돼 있습니다. 미국차는 대개 연비의 중요성보다 높은 배기량과 긴 도로에 따른 고속주행, 자신감의 표현의 차량 크기에 신경 쓴 것이 특징이기도 하죠.
또 그들은 차량이 소유물, 이동수단을 넘어 제2의 집이기도 하죠. 한 번 이동하면 수십수백키로를 달리니까요.
한국차량은 한국가치관이 잘 반영된 외관, 옵션의중요성, 잦은 도심에 따른 연비, 사회인을 위한 세금. 등 많은 것을 고려합니다. 또한 우리나라차량이기에 A/S도 월등하죠. 한국인이 꼼꼼하고 실용적인 것이 저도 맞다고 생각합니다. 미국인들은 불필요한 것 모두제거하고 원하는 것을 거침없이 추구하고 얻어내죠
우리나라 소비자의 특성상 세밀함과 고급스러움, 거기에 많은 옵션까지 이걸 충족할 수 있는 차량이 한국, 독일차 같은 차량이지. 연비가 안 좋다고, 투박하고 간단하다고 자신의 욕구와 비교해 부족하다는 이유로 차량 자체를 일반적으로 비판하는 것은 그 나라인들의 문화와 가치관을 비판하는 것과 다름없지 않을까요?
물론 고장 잘 나고 가격 비싸게 팔고 저도 기술이 부족한 것은 타면서도 당연히 비판합니다. 이를 고려하지 않고 보충없이 한국 시장에 판매하는 것도 매우 안타깝습니다. 그러나 이 가치관을 인정하고 애정하는 외제차 오너들은 이런 글을 볼 때마다 마음이 아픕니다.
저는 미국차의 거침없는 차량외관에 헤어나오지 못하고 있습니다. 셀토스를 비판하는 것은 절대 아니나 동급suv 외관엔 눈길 조차 가지 않습니다. 댓글과 같이 부족한 것이 있어도 하차감과 탑승과 함께 주는 자신감에 최애하면서 탑니다. 비슷한 디자인과 구성에도 명품을 큰 가격을 지불하고 구매하는 것과 비슷히, 본인이 구매하는 가격에 가치를 발휘하면 된 겁니다. 현기차니 쓰레기니 뭐니, 모든 것에 부족한 것은 반드시 있지 편파적으로 보지 말아주셨으면 합니다.
자동차는 이동수단을 넘어 그 나라의 문화이고 우리의 가치관입니다.
한줄요약 : 디자인보고 샀다 까지마라
미스터J ㅋㅋㅋㅋ읽기 귀찮았는데 감사요
애초에 컴팩트 suv라는 세그먼트 자체가 님이 말씀하신 긴직선 고속주행 및 자신감의 표현이랑 안맞는차에요ㅋ 이런 차량의 컨셉자체가 실용적인 고연비의 도심형 차량에서 시작되었습니다. 특히 미국남자들은 무조건 트럭이나 머슬카에요ㅋ남자는 일단 트럭이라는 사고방식으로 가득차있음. 그담으로 대형 suv 같더라구요. 미국에서 지프는 그랜드 체로키랑 랭글러를 제외하고는 여성오너분이 진짜 많아요.
지프도 이제 중국꺼 아님?
나라반영은 잘한듯
저는 현재 10년가까이 거주한 호주 이민자인데 확실히 suv에서는 기아보다 지프차가 더 많이 보이는건 사실입니다. 특히 외곽으로 나가면 더 그렇구요. 차들마다 장단점이 다르고 14년식 체로키 미션결함처럼 리콜사태로 이어질정도의 큰 상황이 아니면 다 자신들의 취향대로 타는거고 거기에 굳이 훈수놓는건 오지랖밖에 안되는것같습니다. 오해하실까봐 굳이 얘기하면 제 차는 기아도 지프도 아니니 오너입장 이런얘기는 절대 아닙니다. 이 리플 쓰신 오너분이 얘기하시는게 이해가 갈 뿐이고 실제로 해외에선 셀토스가 컴패스를 압도하는건 아니라는거죠. 솔직히 제가 거주하는 서호주에선 셀토스를 한대도 보지못했는데 출시가 안된건가요? 현재 여기서 컴패스 대항마는 스포티지로 보입니다. 4륜 모델에선 컴패스 인기가 압도하고 2륜 모델에선 비슷비슷한 느낌이네요.
그래도 지프쪽의 협조를 받아서 진행하시는 영상인데도, 지프쪽에 대해서 일말의 고마운감정따위는 없이 굉장히 중립적인 입장에서 리뷰하시는 모습이 상당히 신뢰감을 주네요. 한줄요약하자면 3900주고 사기는 아깝지만 2900주고는 살만하다 정도 되겠네요
공감!
공감2
천d/c멸 확실히 메리트가 있긴한데 얘네들은 수리비가 상상초월 고장나면 진짜 열받는다 수입차대부분이 그렇지만
근데 수리 할 일이 있을까요?? 전 티볼리에어 4년차 인데 한번도 중요부폼 수리 할 만큼 망가진적이 없어서요
@@영상봐요 4년차면 좀있음 센터갈일 생길겁니다.
윈스톰맥스 2010년식 고장안나고 18만째 타고있습니다
고장이 생각처럼 많지가 않으니....
상상초월까지야;;
암만싸도 jeep은 사면 안 됨... 고장나면 쌍욕나올정도의 서비스... 개똥같음 내구성이라도 좋으면 탈만하겠는데 내구성도 개똥 뭐 좀만 끌고다니면 고장나고 진짜 골머리만 썩는 개똥같은 브랜드
진심 랜드로버랑 짚은 그냥 거르는 게 답임
네
어쨌든 우리나라 차값이 비싼건 사실
바다 건너온 운송비
수입사 마진
딜러 마진
등등
다붙은 차값이 저정도라는건
우리나라 차값이 많이 비싸다는거
구매하실분들 천만원깍아준다고 무턱대고 사지마시고 지프 카페가서 실 오너분들 후기좀 보고 사시길..
헥터옹은 말리셔도 사시지않나요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
보닛에 달려 있는 고무몰딩 아마 공기저항 줄일려고 한거 같아요.
보닛하고 엔진 사이의 공간이 좁긴해도 생각보다 공기저항이 크다고 합니다.
그래서 고무 몰딩이나 공기가 다른쪽으로 빠지게 길을 만드는게 공기저항에 좋다고 하네요.
옆부분에 안들어간 이유도 어차피 바람은 앞에서만 부니까 옆에는 할 필요성을 못느낀거 같아보여요.
김희찬 핵터님 저분 목소리가 너무 좋고, 차에 대한 지식도 엄청 대단하심
저거 사려다가 카페 평이 너무 안좋아서 빠꾸했다는..
저도 수입차중에 비엠, 메르 이 둘은 꼭 사고 싶긴한데... 돈도 돈이지만, 우리나라에서 생산하지 않는 차는 아무리 as가 예전보다 나아졌다고들 해도~ 여전히 불안한것은 사실입니다. 괜한 걱정한다고 하실 수도 있지만, 2012년형 쉐보레 올란도를 구입해서 7년간 타고 그간 미션, 공조기, 오일계통 등등 수리비만 거의 600만원이 깨지니 사람들이 왜 현/기 타는지 알겠더라구요. 심지어 쉐보레 올란도는 생산은 국내에서 한건데도...수리비가 현/기의 약1.5배 되더군요. 차는 구입할 때 미리 타보는 것도 중요하지만, 나중에 유지, 보수 관리도 꼼꼼히 따져봐야 한다고 생각합니다.
제가 차는 국산차 타지만 자전거는 양형들것만 타는데 늘기함급(최소 프레임 단독 400정도기준)을 타는데도 그 부속하나 나가면 대리점 통해도 3주는 기본에 조그만 나사부속들이 돈 10은 기본이요 3~40씩합니다.. 자전거도 이런데 차는 무엇을 말하리오..ㅜ 고장났을때 부품 수급력 + 부품교체비 + 전용소모품 교체비용까지 고려해보면 당장 구입가 싸다고 사면 바보...
이거슨 마치 당장 에슥헤이가 케티 인터넷 약정 위약금 물어주면서까지 고객을 왜 뺏어올지.
이전시리즈 폰기종 약정 위약금 물어주면서까지
왜또다른기종으로 구입하게 만드는지 잘생각해보면됨ㅋㅋ
@@dextertylor8237 구체적이고 팩트스런 말씀입니다!👍
욜~~ 땡기는데....
하고 보니 1년전이네. ㅋㅋ
장점 : 부품 클리닝하기엔 단순해서 좋다
단점 : 부품 교환하는경우 "아니 겨우 이거 교환하는데 얼마라고요?" 라는 말이 자주나온다.
그정도로 차이가 심한가요?
지프 차 살돈으로 지프 옷샀습니다
아주 현명한 선택하셨습니다
승리하셨네요
두분 케미가 장난아니네요 ㅋㅋㅋ
너무 재밌습니다!!!!!!
지프! 난 2007년식 체로키 경우차량 타고 있는데
하체가 지금까지도 끄덕없다
현재까지 수리는 앞양쪽쇼바 교체
작년부터 누유되는게 보이고 고속악셀레더 밟을시 힘이 부족하다는 느낌 이외는 하자가 없어요
구입 강추합니다
이미 완판... 한 발 늦었네요...
혹시 같은 금액으로 레니게이드 최고 사양을 구매할 수 있다라고 한다면 어떤가요? 컴패스가 없으니 할인률 낮고 한 등급 낮지만 레니게이드라도 ?....
완판이라고 함
특히 여성분들에게 구매율 좋다고 합니다
레니게이드, 컴패스 보시고 싶으면 지프 대전 전시장으로 오세요!
현재 기준, 미국 브랜드가 미국에서
여전히 자국민에게 사랑 못받는 이유.
확인 할수있는 디테일한 찐영상 같네요
역시 모자란 부분이 많은 차 🚗
전통성은 지프 라이타와 비교 됩니다.
그리고 한국내에서 수입차를
싼가격으로 유혹해 팔아도
정규 수리시 3배 이상의 부품가격과
수리비로 단기간 만회하는 상술을 펼친다는 점. 절대 잊어선 안됩니다.
배보다 배꼽이 더 큽니다.
쇼카가 성공할 수 밖에 없는 이유 = 다른 카리뷰어들과는 다르게 진짜 소비자 입장에서 리뷰함
쇼카의 메인이신 핵터님 영상 잘봤습니당
잘봤습니다~ 이쁘네요 차
유지비가 역전해버리지.
유지비랑 수리비로 차 한 대 값 갈아치우겠죠ㅋ
딜러분은 왜 확대해 놓으신거죠?
잘봣어요~ 짚은 뭐니뭐니해도 그랜드 체로키지!~~
컴패스 리미티드 19년형 차주인데
시내주행 7키로 나옵니다 고속도로 11~12정도 차체가 무겁고 기름 많이 먹어요 이쁘긴한대 하 기름값개빡칩니다
그외에는 딱히 불편한거 모르겠고요
체로키는 뒷자리 앉으면 키 보통이신분들도 천장에 머리 닿습니다 차체가 너무낮아서 조금 불편해서 컴패스삿어요
시내 7이면 잘나오는거죠 가솔린이
아니 차를 어떻게몰면 스파크로 시내 7키로가나오지..? 급가속 급감속 겁나하시는거아닌가
현 컴패스 오너입니다
실물깡패입니다 실물보면 엄청 이뿝니다
이렇게 셀토스랑 비교해서라도 많이 팔아주면 감사입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
나중에 교환부품구하기 좋을듯
셀토스랑 비교하실 분들은 사실 무의미할거같고
산타페나 쏘렌토 고민하시는 분들은 고민해볼만합니다
하차감은 아주좋은편이고 아이덴티티도 확고한편입니다
지프는 그 맛에 타는거죠
내부 크기 포기하고 하차감 택하시려면 하시면 나이스합니다 ㅎㅎ
휠만 바꾸면 만족스러운 외형과 하차감입니다
잔고장 및 시동꺼짐은 뽑기인듯
제 주변엔 0명인데 까페엔 여럿있고
셀토스나 산타페도 마찬가지인듯 합니다
운없으면 걸리는듯
전반적으로 만족 중 입니다
이렇게라도 판매전략 가져가고 있는 지프 나쁘지 않은 것 같습니다
이분이 진짜 악마시네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
차는 외부 실내 너무 좋은데 댓글보면 ㅋㅋㅋ 수리비 유지비 보험비 잔고장 종합평가 1위!! ㅋㅋ
유리몸인가요?
잔고장 많아요?
아 저번주 체로키 세일해서 질렀는데 머꼬 이거 하
젋반은 고장으로 서있고 절반은 고치러 사업소가고있다는 ㅈ차 ㅎㅎ
한번 고장나면 사업소도 거의없고 그 스트레스는 나의 몫
전 지프 컴패스차주 입니다. 제가 지금 티구안을 타다보니 두 차를 비교할 수 밖에 없네요. 몇가지 알려드리면...
1. 컴패스는 디자인이 이쁘다 (주관적견해지만 일반적인 무난함 보다 지프만의 특별한 어떤 감성이 있음)
2. 가솔린임에도 승차감이 꽝이다. 서스펜션은 딱딱한 느낌이고 코너링에서는 하체가 불안한 느낌.
3. 디젤인 티구안보다 주행성능이 훨씬 못하면서도 연비는 15:9로 처참한 패배.
4. 수리비가 입딱 벌어진다. 트렁크와 뒷범퍼가 음주운준자의 충돌로 교체가 필요했는데 공인 수리업소 가니 850나옴.... 무슨 벤츠도 아니고...고급차가 아님에도 부품값이 어마어마
5. 뒷자석이 오지게 좁다... 같으 suv지만 몇센치는 더 좁은거 같은데 그게 체감이 꽤 크다.
6. 미국차의 특성인지 잘안보이는 부분이나 인테리어 및 안쪽 마감이 퀄리티가 떨어지고 깔끔하지 못하다. 배선 테이핑이나 이런것도 먼가 홈메이드 느낌...
7.그럼에도 디자인때문에 타고 다녔을땐 잘몰고 다녔지만 티구안으로 갈아타니 아 그동안 내가 멀 타고 다닌건가 생각이 듬. 솔까 많은 부분에서 국산보다도 못함. As 센터도 서울말고는 많이 없음.
8. 마지막으로 차체는 튼튼한 느낌을 많이 받았던게 사고가 나도 내 컴패스를 박은 차들은 개박살이 남....마지막에 고속도로 반파 사고로 폐차장으로 보냈던 큰 사고에도 나는 전혀 안다침... 칭찬보다 욕이 길었다... 잘가라 내 컴패스야 ㅜㅜ
지프 부품값 바가지 상상초월입니다. 당연 수리비 어마어마함.
애프터마켓에서 구입하시고 서비스센터 가지마세요 시중 카센터가 수리 훨 잘합니다
리뷰 진짜 깔끔하네요 구독~!!
ㅋㅋㅋㅋ지프는 왜 한국에서 프리미엄인척 하냐 ㅋㅋㅋ3900ㅋㅋㅋㅋ2900해도 남으니까 저런식으로 하지
와 이렇게 생각하니까 정가주고는 절대 못사겠네요... ㅎㅎ
@@dole369 강건너 물건너 관세붙어 발광하니까 비싼거지 솔직히 자국가면 싸구려차량들임. bmw 3시리즈같은경우엔 3천이면 사는수준.
그나라 소득을 생각하면 아반떼사야지 하고 사는게 bmw3시리즈 사실 개싸구려차량임.
@@로쿠-u2i 어디가 3천인데요?
@@로쿠-u2i 자국이라 하면 독일 얘기하는걸텐데 독일에서도 bmw 벤츠는 비싸서 대부분 세아트 폭스바겐 타고 다니는게 현실인데 뇌피셜 팩트인거 마냥 쓰지마십시오 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 무슨 말도 안되는 소릴
@@로쿠-u2i 어디가 3천이야ㅋㅋ 너 혹시 우리나라 들어올대 3천대에 들어온다는 소리들은거야?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
잘 봤습니다
둘다 타본 사람입니다. 디자인, 가격, 연비, 승차감, 가속성, 부가옵션, 향후 유지비용 모두 셀토스가 좋아보입니다. 지프라는 브랜드와 파노라마 썬루프외엔 그닥... 오프로드는 안달려봐서 모르겠구요. 그냥 차를 차로써 봤으면 맨 마지막 멘트는 글쌔요?
가격 싼 것 같지만 수리비 많이 들고 지방에선 AS힘듭니다!
딜러분 말투가 명절날 씨름대회 감독님 같아요.
퇴근하고 JEEP차랑 씨름한답니다
컴패쓰 싸게 사고싶은데주ㅡ 올해는 세일없겠죠?ㅠ
컴패스 2년 운행한 사람입니다. 승차감 최악임. 롤링, 요잉 심하고 오프로드용 전혀 아니고 4륜 구동 기능 전혀 없습니다. 눈길에서 운행 안됨. 그리고 오르막에서 미끌릴 정도로 토크 낮고 연비 안 좋고...와이프한테 2년 동안 욕 먹어가며 내가 선택한 자존심땜에 버텼는데 정말 겉모습만 지프입니다. 레니게이드, 체로키와는 전혀 다른 차입니다.
윈스톰 맥스가 훨낫지.
지프는 a/s 확실한가요?
입항계획이 두달동안 없는거면 뭔가 있다는뜻인데
안팔려서..?
디자인 죽인다...
와 이 채널 재밌게 리뷰 잘하시네
디자인도 나쁘지 않고 성능도 괜찮다고 봅니다. 차급에 비해 가격이 센 게 가장 큰 단점인데 대폭 할인해서 저 가격이라면 나쁘지 않네요.
무스테스트만 본다면 포르쉐 마칸 부럽지 않은...
ruclips.net/video/xedNXk-kN3w/видео.html&t
2017 지프 컴패스 무스테스트 (KM77.com)
ruclips.net/video/Uu0Vjsyg_FY/видео.html&t=
2019 포르쉐 마칸 무스테스트 (KM77.com)
다들 카더라만 들고왔네요
지프 타보고 잔고장이 뭐니 하는건가여???
차 자체가 2900이면 투싼, 스포티지 급인데
2400cc 로 나온 외제차 입니다.
그만큼 당연히 유지비가 많이 들죠
돈이 없으면 걍 국산차나 타십쇼
제가 그래서 국산차 탑니다
타보지도 않고 비평하는거 꼴사납네요
지프 체로키 타고있는데 미션,엔진고장나도 센터에서 원인모름, 썬루프도 잡소음나고 절대 사지마시길 대책없읍니다
님 글을 보고 제가 지프의 호구 올가미에서 벗어났습니다..그래서 쉐보레로...가는걸로
아이코....지프 안녕 해야되나봄..
이런.. ㅠ
팩트체크: 제조사 로고만 띠어내고 비교한다는 전제조건이면 셀토스가 모든면(오프로드주행성 제외)에서 쳐바름. 특히 정비용이성, 잔고장, 안정성 측면에서 아예 비교자체가 불가한수준.
어허! 그래도 임마! 찦차할때 찌프 몰라? suv는 전통적으로다가 찌프다~ 이말이야!
지프의 여러 차종에서 전통적으로 엔진 내부의 일부 부품에 구조적 결함있는거로 유명하죠. 유튜브 쳐보묜 바로 나옵니다. 껍데기+외자체 타이틀이라고 다좋은거 아님.
머 가성비 다 좋은데 사이드브레이크 잠긴 상태에서 달려도 경고음도 없고 기본적인 옵션이 너무 부실해서 불편하기까지 하니 주의 해서 구매하세여
천만원이나 할인되도 그건 그냥 차에 대한 값일뿐 어쨋든 수입차라 보험료며
수리비도 만만치않을거 같은데? 왜 추천하지 단지 차값만보고 이러는건가?
요즘 수입차라고 보혐료가 확 비싼게 아녜여
급식임??? 보험값모름?
그저웃지요
지도 정확히 알지도 못하면서 추측성 댓글 달면서 ㅋㅋㅋ내로남불이네
헥터님 하차하리님 너무 잘 봤어요 ㅎㅎ
지금 컴패스 신호대기중 시동꺼짐으로 말 많아여 오토앤스탑기능은 무조건 끄고 타야되고
셀토스는 주행중 시동꺼짐
최소 하반신마비
오래살고싶음 둘다 거르는게 답
양준혁 선수가 차에 대해서 이렇게 잘 알 줄이야....
애는 쓰셨지만 셀토스가 모든면에서 나아보이네요
포인트 마케팅할때 좀 팔아줘야..다른 메이커도 따라하죠..ㅋㅋㅋ 암튼...저걸 3900준 사람은 배아프겠지만(리세일도 문제일듯..ㅋㅋ) AS만 잘된다면 사도 괜춘헐듯..ㅋㅋㅋㅋ
셀토스 하이브리드 나오면 어떻게 될까?
컴패스 구형 시승해봤드랫다
한 10년쯤?
차가 안가 밟았는데 안가
추월좀 해보자 싶어서 밟았는데
진심 당시 마티즈 추월하기 힘들정도로 안가
신형이 2900이면? 아마도 안갈거같어
라이방은 레이벤
짚차는 지프
로고 가리니까 뒷모습이 1초 쏘렌토인데요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
이형 리뷰는 믿음이 가
그랜드체로키 다봤는데 지프의 최대단점 중고차로 팔때 감가금액이 심한편임...너무 심함...고장나도 수비리도 장난아님 벤츠타는줄 알았는데ㅎㅎ 대신 차는 진짜 좋았음
나을겁니다 ㅋㅋㅋ
지프에서 가장 판매량이 적은 차량으로 알고있는데요..
현재는 판매 1위 입니다~!!
차값 비슷한게 문제가 아니라 부품이 문제일텐데
이차는 정말 신중하게 생각하시길.
차멋찌다 ❤
트렁크열고 안쪽에 보시면 컵홀더가 있습니다 이렇게 아 이거 왤케웃곀ㅋㅋㅋㅋ
지프 컴파스는 쎌토스에 비하면 택도 안되는 차죠. 미국에서도 지프, 다지, 크라이슬러, 램 등이 같은 회사인데 피앗이 2009년정도에 인수한 회사입니다. 하여간 피앗밑에 있는 회사들은 다 잔고장이 많고 품질이 안좋습니다. 미국에서는 피앗에 대해 Fix It Again Tony 라고 하며 놀립니다. 워낙 고장이 많아서 나온 말입니다.
ㅋㅋㅋㅋ 정말그리생각 하시나요~~?? 전 체로키타는데 잔고장 없고 내구성 짱짱합니다 연비도 그런대로 괜찮구요 적극 추천합니디
재밋네요ㅋㅋㅋㅋ
아아아아앙 지프 사고 싶다 ㅠㅠ
외제차는 유지비^^ 국산타는 이유가있지요. 그리구 지프 외국가면 가격 나름 저렴합니다. 할인해도 남으니깐 저렇게파는거죠 ㅎㅎ
&부품값 수리비로 남겨먹지요...
제가 정말 궁금한데 미국차 수리비 유지 비 생각하면 이게 나은건가요
유지비 : 2400cc 라 당연히 비쌈 이건 국산도 마찬가지 조건
제 생각은 2400cc가 필요하신 분이 아니라면 안사셔도 상관 없다고 봅니다.
수리는 생각보다 정상적으로 차 타면 수리 할 일이 적어요
확실히 옵션은 현대구나
상당한번 봐보고싶으레여
오프로드 갈일 있다면 모를까
셀토스 추천
2900이고 3900이면 등급이 완전 다른차인데 실내는 셀토스가 더 좋아보이는건 뭐냐...
이딴걸 3900에 팔고있었다는게 어이가 없네 ㅋㅋ
워런티 끝나면 셀토스보다 훨씬 비싸 집니다~!
대신 유지비가 말도 안되게 차이가 나겠죠?
프린터 5만원 잉크 10만원
아무생각없이 지르면 뒷감당 못하는 개꼴통이 있죠
셀토스 생각중이었는데 가격은 괜찮아서 끌렸는데 댓글보니깐...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
댓글보니깐? 궁금해요
잔고장 많은데 지프는.. 셀토스가 낫지 않을까요 내구성 생각하면
부품값, as비 당해보면 절대 안쳐다본 다는 즌슬의 지프 미쿡차 아니냐. ㅋㅋ
스티어링 휠에 있는 "더미 버튼"이 ACC 조정하는 버튼들입니다. 차량 전면 하부 그릴에 FCW/ACC 센서 없는 거 보니까 ACC/FCW 기능이 없는 차량이네요.
참고로 지프 차량(특히 가솔린 모델)에서 킥다운하면서 그나마(조금이라도 있는) 가속감 느끼려면 스포츠모드 해야 합니다. 기본(에코)모드에서는 기어변속이 형광등 수준이라 진짜 콱 때려밟지 않는 이상 원하는 가속이 안 나와요...
오프 지프를 사려면 뒷자리는 사치라고 생각하셔야 합니다. 전 차멀미는 커녕 배멀미도 안하는 사람인데, 운전자였을 땐 몰랐지만 뒤에 타보니 멀미가 뭔지 깨닿게 해주는 그런 차였습니다. (루비콘)
쌍용도 코란도를 도심형과 오프로드형으로 나왓으면....
미국에서는 컴패스16000불에 팔고 있습니다....
현대차는 미국에서 차사면 차한대 더 주고 있습니다^^ 그것도 수출용
@@내가판단하고내가결정 실례지만 미국 어디서요? 제가 지금 미국에 있는데 한번도 그런걸 못봐서요
@@alexpark2108 저 미국 안사는데요? ^^
@@내가판단하고내가결정 미국에서 그런 딜은 없어요
@@alexpark2108 있었습니다 모르면 인터넷어서 찾아보세요 그리고 저 한국에 살고 있으니 한국에서 파는 자동차에 대해서 아는척하지 마세요
왠만하면 헥토님 말 대부분 수긍하는 편인데 햐 진심 저 차는 아닙니다 진심입니다
그냥 셀토스 사세요
모트리언채널에 가시면 셀토스 리뷰중에 여성 레이서가 나와서 하체 및 성능 말해주는게 있습니다
장단점 아주 잘 설명하는데 상당히 칭찬 많이 받았습니다
오프로드 빼고 그외 셀토스 보다 나은 점 단 하나도 없습니다
이상 저도 구입할려고 시승해보고 이리저리 알아본 1인입니다
ㅗ
맞음 솔직히 jeep 저 마크 빼고 고려하라고 하면 닥 셀토스지
모파 부품값 사악합니다.
포드, 링컨, 지프, 크라이슬러, 피아트, 푸조
차값은 싼데 얘네 죄다 부품값으로 차 한대값 넘습니다ㅋㅋ
차 좀 알면 미국차 안사죠...
지프는 랭글러,사하라 빼고 전부 못씁니다.
겉모양은 멋진데...
왜요?
링컨은 좋던데요.
ㅂㅅ ㅋㅋ 랭글러 사하라가 뭔뜻인지도모르면서 씨부리기는 랭글러는 차종이고 사하라는 등급이름이다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이건 뭐... 현기차는 그랜져, 프리미엄 빼고는 못탄다는 말 같네요 ㅎㅎ
근데 랭글러도 별로입니다.ㅎㅎㅎ
차도 모르는게 씨부리고 있네
차크기는?
국내로 치면 싼타페 크기만 합니까?
@@GHWAN89 튼튼? 안정성 별한개 받았는데?ㅋㅋㅋ 잔고장도 말할 필요없고
스포티지나 투산 살돈이면 사겠는데... 과연 A/S나 관리가...
2900이면 개꿀이네. 준중형suv들 트레이블 셀토스 xm3 따구 차들 비교가 안되겠다.
세 대 다 소형이야 똘빡아
유지비가 레전드네
주관적으로 감독을 하시는데.. 두MC분은 현대 소유하고 있는 차종이 궁금합니다.
절대 사지말아야할 차. 1.지프 2.재규어 3.랜드로버
헐 왜염..
오프로드가면
지프~~~와~~~~~
할겁니다
G4렉스턴은 어떤가요?ㅎㅎ
3900인데 열선이 없다고요!!!!?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ극혐수준
@@akuta219 개극혐
그래도 지프보단 셀토스가 나음
풀옵션인데 사이드 미러 수동임
VOL KYU ㅋㅋㅋㅋ미국차 종특입니다 미국은 주차칸이 넓어서 필요없다고 들었습니다ㅎ 자동접이식음 옵션이래요ㅋㅋ
소모품성이나 부품 교환시 그 비용부담은?? 처음 살때 생각말고 수리비용도 생각해야지