Парень,не слушай умников. Молодчина,с техникой дружишь. Мой тебе отцовский совет:-работай в перчатках. Привыкнешь и потом без них не сможешь. И руки чище,и не так противно за голое железо грязное браться. Продолжай. Молодец 👍.
Вчера купил новый вакуумный. Сегодня хотел ехать в сервис, но вчера перед сном посмотрел видос и, в итоге, поменял сегодня сам. Раз пять пришлось залезть под машину, так как при откручивании самого усилителя постоянно падали шайбы, гайки, гравера. И еще прошу обратить внимание на такой момент, НЕ ЗАБУДЬТЕ НАДЕТЬ СТАРЫЙ ПЫЛЬНИК. Я затягивал третий болт, когда увидел, что пыльник лежит на земле рядом со старым усилителем. ЁБНВРТ!!!!!!! пришлось снова доставать и обратно ставить эту лампу Алладина! В итоге, со всеми нюансами, потратил чуть больше часа времени......а еще шпонку эту з@ебисто ставить, там где шток к педали крепится. снял одним махом, а вот одевал долго и до поту. Точнее не ее ставить, а винтик сам вставить в отверстие. Пришлось лечь на спину под рулем, башкой на коврик. Короче, для первого раза, считаю нормально. Автору разумеется спасибо и лайк.
У меня машина 2013 года вот пришло время поменять пробег 200000 км.я так понял придеца каждый год менять запчасти такие хорошие ха ха ха лайк дружище и подписка удачи привет из Башкирии г салават
Зачем покупать новую, прежде чем открыть, сделайте фото с обеих сторон или маркером нанести метки на крышку, открыть крышку,расправить пружину,промазать герметиком две внутренние направляющие с шайбами с обеих сторон очень обильно и промазать основную конторную резину по кругу закрыть крышку, можно промазать герметиком и поверх крышек, после чего так же промазать пластмассовый выход на вакууме. карбюратор или на инжектор.причина отказа вакуума в тонкой резине которая быстро дубеет от высоких температур и сама пружина быстро усаживается.Всем удачи
Скажите пожалуйста кто небудь, купил машину, тормаза хрень полная, педаль тормаза жесткая, но при работе движка шипений нету. Шипение как будто есть вовремя нажатия на педаль и то только при движении педали, нажал до упора и держишь шипения нет. Едеш по дороге, (специально проверял) как заглушешь двигатель, моментально проктически пропадают тормаза. Что это может быть? ВУТ или где то прокачать надо? Подскажите народ.
У меня тлж такое было первый раз я менял в автосервисе. Только у меня было так. Нажимаю тормоз обратно не отжимается потом я понял что вакумник бракованный. Тормоза становилмсь тяжелее и тяжелее. Потом решил сам поменчть и вот результат отлично стало как кол тормозит
Тормоза есть? Возможно главный цилиндр пропускает сиотри есть подтек? Жидкость не уходит. Возможно порвался шланчик. Смотри хорошо. На передние колодки сиотри и задние если есть подтек то шланг порвал.
Может глохнуть карбюраторная и из-за неисправности датчика холостого хода проверь нет ли обрыва на датчик или заведи и тормоз жми раз 5 если заглох нет то вакум
Да может.. У меня тормозной вакум шипеть начал..и нажимаешь когда на тормоз начинает грохнуть машина и скачат обороты.. Датчик холостого хода новый только поставил..дросельная заслонка чистая.. Так что это только из-за вакума.. Буду менять.. И мастера говорят тоже самое, что это вакум..
@@АнтонКравцов-п8г Всех приветствую у меня 2113 инжектор 2007год, была 9 карбюраторная, и там и там если вакуумный усилитель шипит как 🐍 то канечно под замену, но еще может и сам шланг идущий с коллектора на вакуумник пропускать или пластмассовый штукой соединяющий шланг с вакуумник усилителем тоже и обороты скачут то вообще заглохнет, но это уже край😑
добрый вечер есть ролик где точно видно как на ваз 2114 устоновить задние тормозные трубки купил задние трубки длиные но незнаю как их поменять нужеен ролик подробнее
@@РоманУрманшин-л3т братан у меня это третий вакумник а второй тоже такой был, нажимаю и пидаль не возвращается,. Может брак, но я год всего проездил с ним педаль ногой постоянно возвращал хотя вакумник новый
@@РоманУрманшин-л3т попробуй прокачать тормоза, может где протекает жидкость на колесах смотри, заведи. И жми пидаль сильно раз 7 и потом смотри подтёки спереди сзади возможно шланги повреждены
А может воздух попал в систему, может что то с тормозами ремонтировал и завоздушил?!?! Ещё похожая херь была когда на переднем правом "тормозная пластина", или как там её, отвалилась от колодки
@@Alyam_Trampool спасибо за совет...нужно полезть глянуть,тем более время теперь есть.Я недавно только купил машину по этому сейчас вылазят косяки.....Ничего по тормозной системе не делал пока...
@@Денис-ь3и5з проверь на всякий случай клапан на шланге, который идёт от ВУТ к впускному коллектору кажется. Клапан должен пропускать в сторону двигателя от ВУТ обратно нет. Просто сними его и продай в обе стороны. Если этот шлан выдернуть из коллектора и заглушить трубку на коллекторе пробкой или шлангом с болтом, строить при этом не должно. Короче найди видео в RUclips, вот такое👍 "Машина глохнет при торможении? 5 самых частых причин!" Мужик чётко всё рассказывает!
Подсос воздуха, у тебя в вакуумник разряженный газ с двигана идет, за счет этого педаль и становится мягкой, ну а если вакуумни/шланги не герметичны, то весь воздух, необходимый для облегкчения торможения, уходит в ебеня
ой где найти норм вакуумник ))),,,??? хотя если болты покупаю при закрутке головки болта ломаются то что ешё говорить о качестве((( ( в смысле про вакуумник серьёзно как понять норм или хрень кто нибудь знает??)))
Менял год назад и один месяц- покупал производство ДААЗ. Херня качество делают. Чуть было в дтп не угодил под гору спускался стал притормаживать - хлопок и тормоз резко стал плохим
Ребята подпишитесь и поставьте лайк. Это видео может помочь решить вашу проблему. Читайте комментарии или задавайте вопрос отвечаю всем...
От 14 вакум тармазной подходит на десятку
Многа знмаиш
Парень,не слушай умников. Молодчина,с техникой дружишь. Мой тебе отцовский совет:-работай в перчатках. Привыкнешь и потом без них не сможешь. И руки чище,и не так противно за голое железо грязное браться. Продолжай. Молодец 👍.
С техникой дружит, а гайка болтами называет
Все не идеальны.
@@ТоТ-Самый_ру и чё
Вчера купил новый вакуумный. Сегодня хотел ехать в сервис, но вчера перед сном посмотрел видос и, в итоге, поменял сегодня сам. Раз пять пришлось залезть под машину, так как при откручивании самого усилителя постоянно падали шайбы, гайки, гравера. И еще прошу обратить внимание на такой момент, НЕ ЗАБУДЬТЕ НАДЕТЬ СТАРЫЙ ПЫЛЬНИК. Я затягивал третий болт, когда увидел, что пыльник лежит на земле рядом со старым усилителем. ЁБНВРТ!!!!!!! пришлось снова доставать и обратно ставить эту лампу Алладина! В итоге, со всеми нюансами, потратил чуть больше часа времени......а еще шпонку эту з@ебисто ставить, там где шток к педали крепится. снял одним махом, а вот одевал долго и до поту. Точнее не ее ставить, а винтик сам вставить в отверстие. Пришлось лечь на спину под рулем, башкой на коврик. Короче, для первого раза, считаю нормально. Автору разумеется спасибо и лайк.
Вчера так же было ахахах
хочу поменять вакум, первый попался твой обзор, просмотрел ее, завтра буду менять. 👍👍👍
молорик, без воды все по теме четко
Все по делу , без воды,,,,,,,красавчик
Спасибо за содержательное видео, ну и за работу за твою конечно в целом, красавчик одним словом👍
Благодарю
Продолжай в том же духе дружище 🏆 сегодня поменял себе тоже по твоему рецепту😃
Молодец сразу видать живой человек! Лайк и подписка.
бля, бро ты лучший, жаль что могу только одни +поставить. Сегодня на трассе беда, сразу в инет, а тут ты... Спасибо продолжай в том же духе
Спасибо, всё предельно понятно
У меня машина 2013 года вот пришло время поменять пробег 200000 км.я так понял придеца каждый год менять запчасти такие хорошие ха ха ха лайк дружище и подписка удачи привет из Башкирии г салават
спасибо.всё предельно понятно.
на днях буду менять
У меня 20лет служил, вот ток сейчас умер, 2002г бричка. Каждый год если его менять, как Вы, что то не хочется 😁
Коротко и по делу! Лайк
подписка)
Спасибо за видео , все четко )
Молодец!!! Супер!!! Талант!!!
Спасибо все доходчево пол часа и готово
Спасибо дружище тебе большое за информацию очень интересно и полезно.
Зачем покупать новую, прежде чем открыть, сделайте фото с обеих сторон или маркером нанести метки на крышку, открыть крышку,расправить пружину,промазать герметиком две внутренние направляющие с шайбами с обеих сторон очень обильно и промазать основную конторную резину по кругу закрыть крышку, можно промазать герметиком и поверх крышек, после чего так же промазать пластмассовый выход на вакууме. карбюратор или на инжектор.причина отказа вакуума в тонкой резине которая быстро дубеет от высоких температур и сама пружина быстро усаживается.Всем удачи
Сам ремкомлект стоит половина стоимости не легче ли новый купить
А можно ли вместо четырёх гаек крепления открутить только две других, которые рядом на кранштейне крепления?
Красава, полезное видео 👍
Спасибо!!! Пойду менять!
Оо рахматик тебе хороший чел
Спасибо за информацию
прикольное начало
молодец ваня
Красава брат спасибо
Скажите пожалуйста кто небудь, купил машину, тормаза хрень полная, педаль тормаза жесткая, но при работе движка шипений нету. Шипение как будто есть вовремя нажатия на педаль и то только при движении педали, нажал до упора и держишь шипения нет. Едеш по дороге, (специально проверял) как заглушешь двигатель, моментально проктически пропадают тормаза. Что это может быть? ВУТ или где то прокачать надо? Подскажите народ.
Если шипит вакумник меняй. Посмотри шланги может пропускают
@@Bash102TV Ну жесткая педаль может быть из-за пропускания шлангов? Шлангов имеешь ввиду которые на вут идут или тормозные?
Которые идут к вакумнику если они целы значит вакумник накрылся
@@Bash102TV спасибо
Да так же мучился, в итоге взял ремкомплект, собрал как надо и ездил горя не знал
При нажатие шипел?
И так и при нажатии
Поменял нажимаешь маленький шип есть и обороты после нажатия и отпуска все равно чуть гуляют на месте не стоят
Скорее всего смотри шланги тоже могут пропускать либо уже бракованный вакумник
@@Bash102TV шланг к вакумнику новый поставил
У меня тлж такое было первый раз я менял в автосервисе. Только у меня было так. Нажимаю тормоз обратно не отжимается потом я понял что вакумник бракованный. Тормоза становилмсь тяжелее и тяжелее. Потом решил сам поменчть и вот результат отлично стало как кол тормозит
Молодец!!!
Вчера поменял вут и гтц на ваз 2115, стала подклинивать педаль тормоза.
Привет из будущего, сейчас стоит 1800 самый дешёвый
У меня нет шипения но при нажатии педали тормозов скачут обороты до полторы тысячи и при нагреве так же держит полторашку
Иза уселителя тормозов может пропасть тормоза на Приоре с АБС,в самом конце а пару раз нажмёшь появляются непойму
дружище , у меня при нажатии пропадает звук , а в обычном положении шипит. На что грешить ?
Здорова брат.у меня проблема проваливаются тормоза и педаль мягкий причина что может быть?
Тормоза есть? Возможно главный цилиндр пропускает сиотри есть подтек? Жидкость не уходит. Возможно порвался шланчик. Смотри хорошо. На передние колодки сиотри и задние если есть подтек то шланг порвал.
@@Bash102TV главный цилиндр новый поставил,жидкость не уходит
Тормоза есть? Ты покачал тормоза? Пока не про качаешь будет провалиться
Но задний колодки уже надо менять,из-за них может быть?
Прокачать надо если менял воздух зашёл в систему надо прокачивать тормоза из-за воздуха в системе у тебя пидаль пооваливается
Привет. Может ли из неисправности вакума глохнуть двигатель на ваз 2113 при движении?
Может глохнуть карбюраторная и из-за неисправности датчика холостого хода проверь нет ли обрыва на датчик или заведи и тормоз жми раз 5 если заглох нет то вакум
Да может.. У меня тормозной вакум шипеть начал..и нажимаешь когда на тормоз начинает грохнуть машина и скачат обороты.. Датчик холостого хода новый только поставил..дросельная заслонка чистая.. Так что это только из-за вакума.. Буду менять.. И мастера говорят тоже самое, что это вакум..
@@АнтонКравцов-п8г Всех приветствую у меня 2113 инжектор 2007год, была 9 карбюраторная, и там и там если вакуумный усилитель шипит как 🐍 то канечно под замену, но еще может и сам шланг идущий с коллектора на вакуумник пропускать или пластмассовый штукой соединяющий шланг с вакуумник усилителем тоже и обороты скачут то вообще заглохнет, но это уже край😑
@@chaiseme6631 ты решил проблему с тем что бы она не глохла ? У меня просто сейчас такая хуйня происходит .
Может
Красавчик
молодец рахмет
Работа двигателя меняться когда шипит вакумник ?
Естественно. Но чтоб заглохла надо было 3 5 раз нажать
А если тормоза нормальные , но шипит и подсос большой идёт воздуха ? Так может быть ?
добрый вечер есть ролик где точно видно как на ваз 2114 устоновить задние тормозные трубки купил задние трубки длиные но незнаю как их поменять нужеен ролик подробнее
Тормоза после замены вакумника надо прокачивать ?
Нет братан самое главное трубки не отсоединяй.
Bash 102 поменял сегодня вакуумник теперь не шипит вакумник но педаль так же нажимается с трудом и до половины что может быть?
@@РоманУрманшин-л3т братан у меня это третий вакумник а второй тоже такой был, нажимаю и пидаль не возвращается,. Может брак, но я год всего проездил с ним педаль ногой постоянно возвращал хотя вакумник новый
@@РоманУрманшин-л3т попробуй прокачать тормоза, может где протекает жидкость на колесах смотри, заведи. И жми пидаль сильно раз 7 и потом смотри подтёки спереди сзади возможно шланги повреждены
Bash 102 ок спасибо за совет, жидкость вроде норм месяц в тормозном бочке жидкости так же может быть главный тормозной цилиндр поврежден ?
После замены вакуумника педаль стала очень легко нажиматься, тормозит только одно колесо в чем проблема с подскажите
Воздух
Сниму фильтр и раскручу вот это..😂
Слесарь от бога 😅
Тоже щипела! Заменил вакум на новый,ну звук щипение пресуствует не большой! Что может это быть?
Шланг пробит или вакум брак
У меня тоже тормыз пропал почти нет причина вакуум да?
Не только вакуум, скорее всего главный тормозной цилиндр
Цена такая же как в Казахстане только что купил 6300тенге. Курс на сегодня 1тенге =5.58 ₽
6.300*5.58=35.154 может 1 рубль = 5.58 тенге? А то что то дорого выходит
@@MrSlenderman2000 ты прав наоборот
А это влияет на тягу машины?!
На тормоз понятно, но на резвость и на тягу влият ли кто знает?!
вроде как может влиять из-за подсоса воздуха в систему
А есть разница вставить не правильно что то будет от этого
Там не правильно никак не поставишь трубка то вверху должна быть вакуумная
@@Bash102TV а у меня с низу стоит и тепер вакум не работает мне поменяли
Да уж
@@Bash102TV это значит не правильно поставили что ли
Я не могу сказать я же не видел смотри как на видео это правильно
Спасибо
Что не показал как вакум откручивал?
1800 рублей неделю назад брал
1:24
Это не фильтр, это АДСОРБЕР
Предназначен, по идее, для экономии топлива
Можешь погуглить, как это работает
Не экономии, а для улавливания паров бензина
@@СергейГольцварт-к7ж что обеспечивает экономию топлива
а я ремкомплект купил, буду ставить
поставил, еле стянул пружину. думал уже выкину все это дело. Но все получилось!
а что если шипит воздух под педалью тормоза а когда нажимаешь пропадает на ваз 2114 тормоза отличные)
у меня тоже самое ( не как у всех ). Разобрался в чем дело было ?
@@bjrsao у меня давно этой 14ки нет теперь с иномаркой е*усь ахах) а так нет не нашел вакумник наверно надо было менять
У меня не шипит...но педаль проваливается...усилитель походу!
А может воздух попал в систему, может что то с тормозами ремонтировал и завоздушил?!?!
Ещё похожая херь была когда на переднем правом "тормозная пластина", или как там её, отвалилась от колодки
И я думаю, если педаль проваливается легко и не шипит, и при торможении не троит двигатель, значит ВУТ работу свою выполняет.
@@Alyam_Trampool спасибо за совет...нужно полезть глянуть,тем более время теперь есть.Я недавно только купил машину по этому сейчас вылазят косяки.....Ничего по тормозной системе не делал пока...
@@Alyam_Trampool Вот как раз подтраивает двигатель при торможении....а иногда бывает и двигатель глохнет если резко нажать!
@@Денис-ь3и5з проверь на всякий случай клапан на шланге, который идёт от ВУТ к впускному коллектору кажется.
Клапан должен пропускать в сторону двигателя от ВУТ обратно нет. Просто сними его и продай в обе стороны.
Если этот шлан выдернуть из коллектора и заглушить трубку на коллекторе пробкой или шлангом с болтом, строить при этом не должно.
Короче найди видео в RUclips, вот такое👍 "Машина глохнет при торможении? 5 самых частых причин!"
Мужик чётко всё рассказывает!
Тоже менял вакуумный усилитель на ваз-2109 самый геморрой прикрепить правильно
Позвольте ,но почему тормоза то пропали ??!??
Незнаю. Пидаль становилась жёстче и жёстче и потом в один момент отказал совсем
Подсос воздуха, у тебя в вакуумник разряженный газ с двигана идет, за счет этого педаль и становится мягкой, ну а если вакуумни/шланги не герметичны, то весь воздух, необходимый для облегкчения торможения, уходит в ебеня
В сборе лучше поменять а то у нас ремкомплекто нет не нашел или разбирают быстро
А если у меня не шипит , но периодически тормоз то мягкий то жёсткий ?
Может бракованный, причины могут быть разные я покупал когда в сервисе менял попался брак и пидаль при нажатии не возвращалась
Пацаны подскажите поменял Вакум всё равно тагже щипит
Может брак. Или шланчик шипит)
Прокачка может поможет брак не может быть если эти специалисты хорошие делали это все таки тормоза
✌✌✌✌✌
2020 года август , вакуумник стоит 1350 руб
2024.г октяберь вакуумник стоит 2450-3500
💪💪💪💪👋
1500 сейчас стоит год 2021 Россия
1800 уже
Щас у нас этот вакуумный тор. Стоит 15 500 тыс тг
Канша екен кай калада
Май 2024 стоит 4500 р
Сегодня покупал 1400р.
Я купил лада спорт за 3800
На следущий год готовся менять по новому.😊
До этого в сервисе менял. Щас думаю самому заменить и заменил без проблем..
Запчасти такие ровно на год хватает.
7 лет езжу родной вакуум, и щас идет подсос воздуха неужели поменяю и на год хватит？
Все возможно
Надо было, провод от буфера пропускать, под накладками с боку.
В перчатках работать болты падают а потом проваливаются хер найдешь
ой где найти норм вакуумник ))),,,??? хотя если болты покупаю при закрутке головки болта ломаются то что ешё говорить о качестве((( ( в смысле про вакуумник серьёзно как понять норм или хрень кто нибудь знает??)))
Да уж бывают подделки . Попробуй б.у купить
Ку-ку епта
Че каждый год его что ли менять)) хеорню продают
Походу так братан. У самого уже третий стоит)
Менял год назад и один месяц- покупал производство ДААЗ. Херня качество делают. Чуть было в дтп не угодил под гору спускался стал притормаживать - хлопок и тормоз резко стал плохим
Качество запчастей г*вно , это везде так 😀
Вот тоже год назад менял. Уже из строя вышел. Педаль шипит не хуже змеи...
Ну если снимаешь для людей, то хоть прогугли название вот этого всего))))
Ахах ну ты понял))
.
Умей щас самый дешевый 2100
отдуши
генератор гудит
Возможно бывает)
А можно ли вместо четырёх гаек крепления открутить только две других, которые рядом на кранштейне крепления?