Fico triste em ver esse mercado automobilístico atual. Os carros cada vez mais caros e ruins, problemáticos. Fico extremamente desanimado em trocar o meu 2014 com motor 4 cilindros, aspirado, tanque de guerra por um 3 cilindros, turbo que não dura nada. Que subam os preços mas que pelo menos façam produtos melhores, com mais durabilidade, é o mínimo de RESPEITO ao consumidor!
Dai se explica a invasão chinesa. Se o nacional é mais caro mas não convence, o consumidor perde o medo e vai de importado, até elétrico. É ruim de carregar, mas levar o carro toda a hora na concessionária também é ruim.
Tenho atualmente um Argo e um 208 2018 (Correia banhada)! A verdade que a banhada é melhor! O problema é o brasileiro, que não foi feito para carro moderno! Levei muita lapada, quando falei da modinha turbo e hoje do elétrico!
Tenho um polo sedan 1.6 2007, e vou ficar com ele mais um tempo. Comprar carro novo hoje, nem pensar, e se eu tivesse grana, ia de Tiggo 5 ou 7 sport sem pensar...
@@mtmedeiros1 AÍ você falou uma bobagem e das grandes! Corolla e Civic brigavam pau a pau pelo posto de Sedã médio mais vendido! Aí a Toyota resolveu lançar o Corolla Híbrido e colocou o preço do carro em 180 mil e a Honda fez essa CAGADA! Tirou o Civic do Brasil e empurrou o City! Não deu certo! Depois trouxeram o Civic Híbrido importado dos EUA e precipitou o carro em FUCKING 240 MIL, achando que BR É 100% TROUXA! SÓ QUE O TIRO SAIU PELA CULATRA E O BRASILEIRO PREFERIU O COROLLA, O NISSAN SENTRA E O KIA CERATO!
Estava pensando em trocar meu cruze 1.4 2020 por uma montana zero, mas quando fiz teste drive, achei manca, ruidosa por ser 3 cilindros, acabamento interno inferior e claro a correia banhada a óleo, desisti da troca e estou com o cruze até hj e não pretendo trocar.
@@zetor1445 tbm tenho amigo .. ando pesquisando bastante.... Bom carro e só comentários bons .... Mas quero 2020 pra cima , aí já tem a opção de desligar o start stop...
Comprei uma WR-V 2018 em março desse ano, carro excelente, muito confortável de andar, me apaixonei rapidamente pelo carro, ter semelhanças com o fit e city, acho até um ponto positivo, por conta das peças e acessórios.
Peguei o meu WRV-2021 ano passado. Baita carro! Economico, confortavel, carro urbano completo! Não largo ele tão cedo! Carro Zero em 2024 = Loucura em quase todos os aspectos.
é um carro massa, eu gosto mto do carro... se custasse até 80 mil novo. Honda e Volks são as piores marcas pra precificar, acham que estão vendendo carros premium mas são apenas carros normais.
A VW tinha que ter trazido o Tiguan normal pro Brasil no lugar do Taos. Acho que venderia mais. Essa estratégia de manter só o Tiguan Allspace e trazer o Taos não colou muito.
Desapeguei totalmente de carros. Hoje mesmo podendo ter um carro melhor, mais novo, ando num Suzuki Grand Vitara 4x4 2001 automático, o carro foi bem cuidado pelo dono anterior, e quando comprei fiz o que faltava. Uso no dia a dia e para lazer nos finais de semana. Nem IPVA pago mais. Com o valor que não gastei em carro novo ganho dinheiro com aplicações ao invés de jogar fora com carro e impostos.
Os Vectra em geral ótimos carros, o problema é que já estão em sua maioria bem usados, eu tive um sedã 2010 na época com 5 anos de uso, e a manutenção era mínima, não gosta de oficina o carro e as peças são baratas.
Não comprei a Montana por conta do fato de não poder colocar engate, que uso bastante, acabei decidindo manter meu carro, um tcross, e comprar uma saveiro apenas para trabalho. Não me arrependo, ainda mais depois de tudo q escutei sobre a Montana, livramento
Tenho Focus 2017 TT plus Powershift e fiz a manutenção do carro com 84K rodados, não precisei trocar nada, somente limpeza da capa seca, é um câmbio bem bom de andar, trocas rapidas, pra mim esta valendo muito este carro, entrega muito pelo valor do carro.
Boa noite tenho um focus 2017,câmbio manual com sinc 3 multimídia 7",pensa num carro ótimo muito bom... não me arrependo segundo dono e está com 100.000km.
@@jorger3044 Eu resolvi fazer, comprei com 82K, unico dono e tambem todas as revisões na Concessionaria, mas achei muito bom ter feito isso, a embreagem cria um pó que travam os atuadores e ai sim pode danificar todas as peças, ai vai uns 10k de peças e mão de obra, e estava bem suja a capa seca, com isso rodo mais uns 60K sem dor de cabeça, ótimo carro mesmo, so tem que saber cuidar deste cambio.
Tenho um Honda fit 2008 vou fazer uma revisão e acho que vamos morrer juntos. Quando vejo preço de carro hj não consigo nem encontrar palavras, parece que ganhamos 10k por mês, se liga povo !!
Mesmo ganhando 10k. Um carro de 100k em muitos estados é 4k de imposto. É mais um mes no ano trabalhado pra pagar impostos. O meu é um 2011 e deu quase 1k sendo de SC. To fora.
Só compro carro que não paga mais IPVA 😅 , e de preferência que já tem história de ser bom . Tô num Palio weekend 1.8 2003 e agora vendo uma blazer 2004 e tá ótimo 😅 decide não pagar IPVA nunca mais
Ganho um pouco mais, sou pcd e ainda assim não consigo comprar carro hoje em dia, tá complicado demais encontrar algo que compense, vou partir pro mercado de usados. Obs: preciso de um segundo carro sendo que o wr-v que tenho atende a minha família e agora quero um carro pra dividir com meu filho
Minha Montana LTZ com 16.000 km , só alegria . Vende de 2.300 a 3.000 / mês . Suas vendas direcionadas a varejo . Como vç sempre analisa % de vendas frotistas , vera que o volume entre as pick-up ficam próximas. Strada , como foi falado por vç , 70% são para frotistas .
O uno não passa de 100km/h, não alinha as rodas, baixa óleo, não sobe uma ladeira de garagem sem esgoelar e a mala só cabe uma escova de dentes. Por que criaram agora na internet das redes sociais essa lenda do uno um super carro? Muitos nunca tiveram esse carro. Me lembro dos donos de Opala, Corcel I, Belina I e outros na década 1970, assustados com o Fusca 1300 que não precisava de água, criaram os mitos do Fusca carro inquebrável e topa tudo, que bastava você comprar um e sofrer com os vazamentos e falta de força para querer se livrar. Lembro do uno na década de 1980 como carro urbano do cara bem sucedido, quem tinha um com roda de magnésio era rico, que na estrada descobria que era pobre, com 4 passageiros então ficava ridículo com aquelas rodas traseiras abertas e para subir a serra aqui era só de 1ª e 2ª, isso novinho. Brasileiro é conformado com pouco. 🤦
@@shaggyrogers380 a galera endeusou demais carros que não necessariamente mereciam tanto mérito quanto ganharam. Tudo bem, o Uno tem um motor bem valente e é praticamente um tanque de guerra, mas é para o propósito dele, ser um carro de trabalho, algo super pé de boi. Mas andar por muito tempo dentro de um é muito ruim, é super desconfortável, parece que a cada lombada você tá caindo de bunda no chão. O Fusca é um caixão sobre rodas, um acidente um pouco mais sério, mas onde um carro do começo dos anos 2000, por exemplo, você sairia apenas com alguns ferimentos, ele te leva direto pro outro lado da vida (prova viva é o caso do Jesse e Shurastey), além de não ser econômico, comparado a carros mais novos que ele e com a mesma proposta, e o 0 a 100 dele ser ridículo. "Ain, mas pra quê vou precisar de um carro potente?", então, é pra tu não morrer numa ultrapassagem. Enfim...
Olá!!! Gente acredita se quiser dependendo do carro novo que vc for comprar terá um gasto anual, em média de 15 a 37 mil reais ou mais, entre imposto e seguro, para rodar por um ano!!! Acordem e veja se esse governo merece tanto imposto assim!!! O Brasil não é para amadores...
Meu vizinho tem um fiesta desse, eco boost e powershit. Comprou no leilão da Ford, era carro de uso da diretoria (deveria ser diretor jr), e ele eh muito bom, anda bem, o dele está com 70.000 e ainda (AINDA), não deu merda. Mas ele só usa aos fins de semana, durante a semana usa outro carro (AMAROK que já fez motor 2 vezes…esse meu amigo é ímã de problemas). Já disse a ele pra vender STAT! Mas ele ama muito o carro.
Tenho um Captur 1.6 CVT, carro muito bom para o trânsito de São Paulo e paguei 70k no ano passado mais de 10k a menos que um Kicks do mesmo ano, que era o carro que eu estava procurando.
@@marioba1744a mecánica da Captur 1.6 é a mesma do Kicks. É um pouco mais econômico o Kicks pois é mais leve. Mas a Captur tem mais espaço e maior porta malas
O kicks é baseado na plataforma do March, um carreco. A Captur é muito superior em robustez, durabilidade e espaço interno, posto que baseada na plataforma da Duster, certamente um melhor negócio no mercado de usados. Aliás,incrível ser mais barata, o que demonstra o desconhecimento do brasileiro médio no que tange a carros. Enfim, foi um negócio muito inteligente, ainda sobrou 10k pro ipva, seguro e uma boa revisão.
Essa questão da Honda permanece cobra mais do que deveria e entrega menos do que deveria! Parece que Honda se "vende" como concorrente das marcas de luxo!
EM PORTUGAL ESTÁ PRECISANDO DE UMA CANAL IGUAL A ESSE QUE FALA SOBRE CARROS . AQUI SÓ FALAM DE INTERIORES DE CARROS E BELEZA NÃO FALA DE MOTOR DE SUSPENSÃO E DE MERCADO E PÓS VENDAS
O Linea chegou numa época errada e bateu de cara com novas gerações do civic e corola, até ainda vendido com sedã médio, mas na verdade era um compacto premium e o motor 1.9 foi feita às pressas, mas logo trocaram pelo 1.8 etorq, a Fiat reconheceu que errou no preço, mas já era tarde!!
Realmente,concordo com você plenamente. A "mancona" decepcionou em todos os sentidos. Onde já se viu? uma caminhonete que não pode instalar engate, não possui freios a disco na traseira e, ainda por cima, tem essa correia dentada banhada a óleo que é um tiro no pé que a chevrolet deu. Deus me livre.
Se ela viesse do jeito q os ricaços de internet querem, custaria o preço da toro. Ai os ricaços iam reclamar disso.. Aq é brasil, 130 mil em um veiculo nao é pra quem ganha salario minimo. Se a montana nao t serve, compre uma toro. Ou uma s10. Vc tem bolso pra isso? Se tem, nao perca tempo.
Que vídeo Top! É incrível como algumas promessas no mundo dos carros podem acabar em decepções enormes. Concordo totalmente com a dica de verificar o histórico do carro antes de comprar. Sempre vale a pena evitar uma furada! 💥🚗
Além da correia banhada a óleo, a Montana era pra vir ao menos com o sistema AWD. Não é um 4x4 raiz, mas ao menos para situações medianas, dava pra tirar de letra. Na versar premier, era pra ser mais refinado internamente também, principalmente pelo freio de mão, já era pra ser eletrônico. Essa é a minha opinião em relação a Montana.
Dentro disso tudo a Renault lança o Kardian com motor 1.0 turbo, automatizado com dupla embreagem, esse 1.0 turbo tem a parceria com a Mercedes. Percebo que os carros de hoje são bons apenas p os primeiros proprietários, quem comprar usados vão sofrer com manutenção cara.
Melhor carro simples básico qualquer mecânico arruma peças barata carro barato um verdadeiro tanque de guerra é meu uno vivase uso para trabalho excelente carro eu recomendo
Teve o Mercedes Classe A, que era o Mercedes popular: Manutenção de Mercedes, conforto e espaço de popular. Na vida inteira, não conseguiu vender o que a fábrica previu para um ano, e não foi uma boa ideia nem como usado. Agora, como carro de colecionador, talvez sirva como atração para encontro de antigos, porque é bem curioso. Mas não dá para recomendar para uso diário!
Cara apaga que ainda dá tempo... Já vi que vc não entende, o carro é excelente até os dias atuais... carro lindo, futurista tem acessórios que nem carro de 150k não tem. Implicaram com ele só por causa do motor que prometia mais cavalos. Agora eu pergunto qua carro l chega no Brasil da mesma forma que apresentado no exterior.
@@CarlosSantos-go6nj Meu amigo, não disse que o carro é ruim, apenas segue a linha do vídeo, de veículos que, de alguma forma, decepcionaram ou não entregaram o que prometeram. Era bem bacana e com visual acima de seu tempo. Mas teve gente que ganhou processo e indenização por danos morais, porque a Hyundai prometeu demais e entregou de menos. Nesse sentido ele sim foi propaganda enganosa.
@@CarlosSantos-go6nj Qual é o título do vídeo mesmo? Estamos falando em carros que PROMETERAM tudo e NÃO ENTREGARAM! O caso Veloster foi ainda pior, pois não só não entregaram o que prometeram como FORAM PARAR NA JUSTIÇA por propaganda enganosa. E PERDERAM!
Linea usou o motor 1.9 por alguns anos. Esse motor é a base da linha 1.6 16v que saiu em toda linha Fiat praticamente. Manutenção de palio. Infelizmente a Fiat colocou a régua por cima e não tinha como competir com japonês. É um ótimo carro
O vectra Gt não foi projetado para ser um sucesso. foi projetado para gastar todo o estoque gigante de peças e componentes para os carros com motor família 2 que estava saindo de produção. Assim como fizeram com o Agile, para gastar o resto de peças da linha corsa, Fizeram com o vectra Gt: era uma gambiarra feita com sobras de peças que a gm tinha em estoque e nisso ele foi um completo sucesso. Acabaram as peças e tiraram o carro de linha.
Meu pai comprou essa montana e eu notei muitos pontos bons e ruins. Bons: Bonita, Direção extremamente macia e deliciosa, multimídia muito boa, motor bom, consumo bom, diversos porta-objetos úteis, controles no voltante. Ruins: Caro, não vale o que custa, caçamba pequena, falta de um protetor na luz de freio que tem em cima do teto impede de levar cargas maiores apoiados no teto pelo lado externo, farol imbutido no pára-choques que faz com que qualquer pancadinha danifique o farol. *Sobre o espaço do banco traseiro (diferente do que foi falado no vídeo) não é ruim, eu diria que é razoável, pois tbm não é como um carro de passeio né... eu daria uma nota 6,5/10 para o espaço do banco traseiro. Nota total do carro 7,5/10. É o famoso carro "Pato", faz de tudo um pouco mas não é o melhor em nada!
Eu não posso falar nada porque eu não cheguei a comprar esses modelos. E eu só cheguei a ver eles nas concessionárias só pra ver de perto. Eu compraria a pick-up Oroch e o Arezzo 5.
Trabalhei na GM por 28 anos engenharia de produtos, era muito bom no começo, mas desde 2014 começou a ficar medíocre ..... São, aposentei e o resultado dos produtos atuais está aí. Os únicos carros zero Km que eu compraria da GM são a Spin ( quem diria ) e o Cruze .... O resto é descartável 😅
Meu relato e minha opinião, aqui em casa ja tivemos Hilux, S10, L200 e até F250, só que com o aumento de carros no trânsito foi ficando cada vez mais inconveniente ter uma pickup média na cidade, acabou virando um trambolhão pra estacionar e até mesmo pra trafegar em algumas ruas de bairro, só era legal pra pegar estrada e ir pro sítio, a ultima que tivemos foi a Toro q eu curti muito por ser menor e mais facil de estacionar, mas daii chegou a Montana, e cara pra mim é o carro perfeito, tamanho perfeito, muito pratica de estacionar, ela é mais ou menos do tamanho de um civic, o consumo é bom, dá pra levar 4 pessoas com conforto e ainda fazer alguns fretes, sempre faço e ganho um trocado, pra cidade não tem pickup melhor até 150 mil.
Tenho a Montana e algumas coisas deixam a desejar, pelo preço, porém acho gostoso de dirigir e econômico. Sobre correia banhada nao ligo, tenho onix e a Montana.
Entrei num City EX pra comprar, e diante dos plásticos duros e acabamento parecido com os VW, desisti na hora...nao dá. Acabamento muito ruim pelo preço.
COMPRAR CARRO 0 KM NO BRASIL É BANCAR POLÍTICO COM VIDA BOA QUE NÃO FAZEM NADA PELO POVO BRASILEIRO. PRATICAMENTE METADE DO CARRO SÃO IMPOSTOS. ACORDA BRASIL.
Chefe Arrizo 5 e puro custo bemeficio por 60 a 65k , completo, barato e a mesma mecanica usada na Caoa até hoje… e esse carro e esperto e mais espaçoso que virtus
Ta de sacanagem com o New Fiesta 1.0t. Tive um em 2018 com zero problema e muito bom de andar. Pior ainda é falar que não tão divertido que o Up…. 128cv e andava muito bem.
Ele nunca deve ter andando numa montana. Fiquei com uma alugada por 15 dias, confortável econômica e potente. Espaçosa sim. Melhor que a toro. Que essa sim é apertada.
O problema não é a correia banhada no óleo. Aqui em Uruguaiana-RS a troca de óleo na concessionária custa 580 reais. Aí quem usa o carro pra trabalhar em aplicativo dificilmente vai se dispor a fazer troca na concessionária. Ai usa um óleo similar. Aí dá ruim. Aí fica botando a culpa no projeto. Esse é o brasileiro 😂😂😂😂😂😂.
Eu penso o seguinte: no vídeo os carros são citados como fracasso mas faço a pergunta: fracasso pra quem? Avalie o produto sem preconceitos, leve em consideração suas necessidades e condições e faça a escolha. Não é porque você não tem o carro que todo mundo têm que você tem um carro ruim. Avaliar somente por este aspecto é muito raso.
O New Fiesta turbo deu muito certo na Europa, mas aqui estava muito a frente do tempo. Acho que vale um video sobre esses modelos a frente do tempo que não venderam.
mas os carros fabricados na Europa são completamente diferente dos fabricado no Brasil. O acabamento, mecânica são superiores aos fabricados aki. Tem um ditado que é o seguinte: Compre um carro francês desde que vc esteja na França.
@@fabriciosilva9017 A Ford tentou fazer o "carro global", que por aqui era o novo Focus. Ele era tropicalizado, mas o básico era o mesmo. Até hoje você compra um desses usado e se impressiona com o acabamento, desempenho, etc.. O New Fiesta deveria ser assim, mas não aguentou a concorrência para modelos muito inferiores mas que tinha glamour como o Gol. Lembra do Gol? Pra achar um inteiro, só aquele do vovô. E de fato o carro francês teve que ser BEM tropicalizado!
5:38 uma boa opção, se encontrado inteiro. Mas esse hatch fez parte do laboratório que a GM, fazia por aqui com o Celta e o Cobalt, já se desvinculando a OPEL. Pois se tivesse mesmo investido, teria trazido o Insígnia (último da plataforma da General Motors, 2022). 18:19 mais antigo que os freios e os limpadores de pára-brisa, são as manivelas para janelas traseiras srsr , com intenção de reduzir os custos. Acredite! tinha matéira sobre o Up! , que dizia que era um premium de entrada, sendo concorrência com o MOBI e o Sonic. O painel retrô, na cor do carrinho, não rendeu fãs.
se a Chevrolet colocar o motor da spin na nova Montana com certeza melhora as vendas ... mas vou tentar falar com meu mecânico para colocar o motor do meu corsa 94 nela ... ficará mais barato😅😅😅
A Montana se perdeu no posicionamento. Ela não me atende nem para trabalho, nem para lazer. Eu tenho uma Montana da versão anterior para o trabalho. Quando eu for renovar, terei que partir para a Strada. E para o lazer, eu busco numa caminhonete potência, desempenho e tração 4x4.
Fico triste em ver esse mercado automobilístico atual. Os carros cada vez mais caros e ruins, problemáticos. Fico extremamente desanimado em trocar o meu 2014 com motor 4 cilindros, aspirado, tanque de guerra por um 3 cilindros, turbo que não dura nada. Que subam os preços mas que pelo menos façam produtos melhores, com mais durabilidade, é o mínimo de RESPEITO ao consumidor!
Dai se explica a invasão chinesa. Se o nacional é mais caro mas não convence, o consumidor perde o medo e vai de importado, até elétrico. É ruim de carregar, mas levar o carro toda a hora na concessionária também é ruim.
Seguimos aqui em casa com um bom e velho Corsa Classic 1999!
Conteúdo sempre sincero e irreverente!
Valeu Vinicius!
Caracas.
Vou continuar com o meu ano 2009/2010 comprado zero.Hoje está com 144 mil rodados.😊
Tô com Ford Ka 2011, mas é pq não consigo trocar msm, tá tudo caro! Se não já tinha passado para frente kkkk
Ótimo carro
Essa correria banhada a óleo está afastando os clientes Chevrolet...
Eu não compraria seja de qual marca for com correia banhado a oleo, na garantia tudo bem.
Tiro no pé
Tenho atualmente um Argo e um 208 2018 (Correia banhada)!
A verdade que a banhada é melhor! O problema é o brasileiro, que não foi feito para carro moderno!
Levei muita lapada, quando falei da modinha turbo e hoje do elétrico!
O argo é corrente e não Correia @@sauloairsoft9018
@@sauloairsoft9018ja tive esse carro e um cronos tbm, vc nem conhece o carro que tem amigo kk
Fiat todos é corrente de comando, bem mais confiável
Montana: traseira parece de uma picape dos anos 50. Só faltam aquelas correntes pra travar a tampa. Os pneus pequeninhos, tipo carrinho de pedreiro.
Quem diria... Eu de Clio 2015 completo , não pretendo trocar tão cedo ... Pense num carrinho bom e espertinho.....
8:10 Cv Fiada, no mercado de usados esse NewCity é caro pra caramba, então não, não compensa nem usado [O Hatch]
Tenho um polo sedan 1.6 2007, e vou ficar com ele mais um tempo. Comprar carro novo hoje, nem pensar, e se eu tivesse grana, ia de Tiggo 5 ou 7 sport sem pensar...
Eu iria de Kardian
Meu sonho tiggo 7
Eu iria de Kardian também, falar pra tu… quase comprei o bicho, mas dei uma segurada… kkkk
@@guilhermealvesdelemos9328novo Sandero . Tá doido mesmo kkkk gosto é como c
Iria de vw taos .
Tirar o Fit e civic, aqui do Brasil foi um tiro no pé da Honda.
Concordo plenamente.
Concordo!
Super concordo
Eram carros que também não vendiam tanto assim, Civic 2.0 era manco e tomava benga de Corolla... tanto em desempenho quanto em vendas.
@@mtmedeiros1 AÍ você falou uma bobagem e das grandes! Corolla e Civic brigavam pau a pau pelo posto de Sedã médio mais vendido! Aí a Toyota resolveu lançar o Corolla Híbrido e colocou o preço do carro em 180 mil e a Honda fez essa CAGADA! Tirou o Civic do Brasil e empurrou o City! Não deu certo! Depois trouxeram o Civic Híbrido importado dos EUA e precipitou o carro em FUCKING 240 MIL, achando que BR É 100% TROUXA! SÓ QUE O TIRO SAIU PELA CULATRA E O BRASILEIRO PREFERIU O COROLLA, O NISSAN SENTRA E O KIA CERATO!
Estava pensando em trocar meu cruze 1.4 2020 por uma montana zero, mas quando fiz teste drive, achei manca, ruidosa por ser 3 cilindros, acabamento interno inferior e claro a correia banhada a óleo, desisti da troca e estou com o cruze até hj e não pretendo trocar.
Nossa amigo. Cruze é máquina, meu próximo carro se Deus permitir hehe....e um 2020 por sinal....
E o cruze turbo vai indo bem
? Tenho vontade de ter um.
@@zetor1445 tbm tenho amigo .. ando pesquisando bastante.... Bom carro e só comentários bons .... Mas quero 2020 pra cima , aí já tem a opção de desligar o start stop...
@@zetor1445 o cruze vai bem, não penso rm trocar, conforto, potencia e economia.
Comprei uma WR-V 2018 em março desse ano, carro excelente, muito confortável de andar, me apaixonei rapidamente pelo carro, ter semelhanças com o fit e city, acho até um ponto positivo, por conta das peças e acessórios.
Peguei o meu WRV-2021 ano passado. Baita carro! Economico, confortavel, carro urbano completo! Não largo ele tão cedo! Carro Zero em 2024 = Loucura em quase todos os aspectos.
@@praiadoalexandre É uma compra consciente, confiabilidade Honda + Câmbio CVT, só alegria.
Pra mim a grande decepção é o City. Disseram que iria substituir o Civic, não passa nem perto..
é um carro massa, eu gosto mto do carro... se custasse até 80 mil novo. Honda e Volks são as piores marcas pra precificar, acham que estão vendendo carros premium mas são apenas carros normais.
e vc acreditou.. kk
Substitui no preço
@@samlima9427 errado não estão kkkkkk
Concordo 105 mil pra nada em 2022, prefiro 200 no Civic 2019
Informação boa nunca é demais, tá cheio de oportunidades de seminovo mas tem tomar cuidado pra não comprar pela emoção e sim pela razão
A VW tinha que ter trazido o Tiguan normal pro Brasil no lugar do Taos. Acho que venderia mais. Essa estratégia de manter só o Tiguan Allspace e trazer o Taos não colou muito.
Desapeguei totalmente de carros. Hoje mesmo podendo ter um carro melhor, mais novo, ando num Suzuki Grand Vitara 4x4 2001 automático, o carro foi bem cuidado pelo dono anterior, e quando comprei fiz o que faltava. Uso no dia a dia e para lazer nos finais de semana. Nem IPVA pago mais. Com o valor que não gastei em carro novo ganho dinheiro com aplicações ao invés de jogar fora com carro e impostos.
Vinicius está mandando muito bem. Se destacou dos outros!!!!
Todo dia sai de casa um dono de montadora safado e um desavisado que gosta de se mostrar pros vizinhos. Quando se encontram, dá negócio.
E com muita frequência...
Os Vectra em geral ótimos carros, o problema é que já estão em sua maioria bem usados, eu tive um sedã 2010 na época com 5 anos de uso, e a manutenção era mínima, não gosta de oficina o carro e as peças são baratas.
Essa correia banhada a óleo é ridículo acorda gm
Não comprei a Montana por conta do fato de não poder colocar engate, que uso bastante, acabei decidindo manter meu carro, um tcross, e comprar uma saveiro apenas para trabalho. Não me arrependo, ainda mais depois de tudo q escutei sobre a Montana, livramento
Tenho uma montana, muito econômica ela já tá com 30 mil km, viajo muito carrego 600kg não tenho problema só alegria.
Tenho Focus 2017 TT plus Powershift e fiz a manutenção do carro com 84K rodados, não precisei trocar nada, somente limpeza da capa seca, é um câmbio bem bom de andar, trocas rapidas, pra mim esta valendo muito este carro, entrega muito pelo valor do carro.
84 mil a manutenção?
@@caiquealves7279 KKKK, fiz a manutenção com a KM do carro em 84K, valor da Mao de obra foi 2 k
Baita carro, tive um 2017, ja atualizado vendi com 90 mil km e nunca mexi no cambio, fiz uma revisao na ford e estava em perfeito estado.
Boa noite tenho um focus 2017,câmbio manual com sinc 3 multimídia 7",pensa num carro ótimo muito bom... não me arrependo segundo dono e está com 100.000km.
@@jorger3044 Eu resolvi fazer, comprei com 82K, unico dono e tambem todas as revisões na Concessionaria, mas achei muito bom ter feito isso, a embreagem cria um pó que travam os atuadores e ai sim pode danificar todas as peças, ai vai uns 10k de peças e mão de obra, e estava bem suja a capa seca, com isso rodo mais uns 60K sem dor de cabeça, ótimo carro mesmo, so tem que saber cuidar deste cambio.
Tenho um Honda fit 2008 vou fazer uma revisão e acho que vamos morrer juntos. Quando vejo preço de carro hj não consigo nem encontrar palavras, parece que ganhamos 10k por mês, se liga povo !!
Mesmo ganhando 10k. Um carro de 100k em muitos estados é 4k de imposto. É mais um mes no ano trabalhado pra pagar impostos. O meu é um 2011 e deu quase 1k sendo de SC. To fora.
Só compro carro que não paga mais IPVA 😅 , e de preferência que já tem história de ser bom . Tô num Palio weekend 1.8 2003 e agora vendo uma blazer 2004 e tá ótimo 😅 decide não pagar IPVA nunca mais
cara... com 10k não da coragem de comprar um zero de 120...
Ganho um pouco mais, sou pcd e ainda assim não consigo comprar carro hoje em dia, tá complicado demais encontrar algo que compense, vou partir pro mercado de usados. Obs: preciso de um segundo carro sendo que o wr-v que tenho atende a minha família e agora quero um carro pra dividir com meu filho
Minha Montana LTZ com 16.000 km , só alegria . Vende de 2.300 a 3.000 / mês . Suas vendas direcionadas a varejo . Como vç sempre analisa % de vendas frotistas , vera que o volume entre as pick-up ficam próximas. Strada , como foi falado por vç , 70% são para frotistas .
Kkkkkkkkkk eita xadrez 5D pra defender o indefensável
😂😂😂 Já comprou né, vai ter que elogiar mesmo 😅😂😂😂
O Línea foi macumba. 😂😂😂 Os caras fizeram uma perfumaria quando foi lançado.
Melhor carro até hoje uno
Kadet ❤
@@andersonale875, Pálio.
O uno não passa de 100km/h, não alinha as rodas, baixa óleo, não sobe uma ladeira de garagem sem esgoelar e a mala só cabe uma escova de dentes. Por que criaram agora na internet das redes sociais essa lenda do uno um super carro? Muitos nunca tiveram esse carro. Me lembro dos donos de Opala, Corcel I, Belina I e outros na década 1970, assustados com o Fusca 1300 que não precisava de água, criaram os mitos do Fusca carro inquebrável e topa tudo, que bastava você comprar um e sofrer com os vazamentos e falta de força para querer se livrar. Lembro do uno na década de 1980 como carro urbano do cara bem sucedido, quem tinha um com roda de magnésio era rico, que na estrada descobria que era pobre, com 4 passageiros então ficava ridículo com aquelas rodas traseiras abertas e para subir a serra aqui era só de 1ª e 2ª, isso novinho. Brasileiro é conformado com pouco. 🤦
@@shaggyrogers380 a galera endeusou demais carros que não necessariamente mereciam tanto mérito quanto ganharam. Tudo bem, o Uno tem um motor bem valente e é praticamente um tanque de guerra, mas é para o propósito dele, ser um carro de trabalho, algo super pé de boi. Mas andar por muito tempo dentro de um é muito ruim, é super desconfortável, parece que a cada lombada você tá caindo de bunda no chão. O Fusca é um caixão sobre rodas, um acidente um pouco mais sério, mas onde um carro do começo dos anos 2000, por exemplo, você sairia apenas com alguns ferimentos, ele te leva direto pro outro lado da vida (prova viva é o caso do Jesse e Shurastey), além de não ser econômico, comparado a carros mais novos que ele e com a mesma proposta, e o 0 a 100 dele ser ridículo. "Ain, mas pra quê vou precisar de um carro potente?", então, é pra tu não morrer numa ultrapassagem. Enfim...
Raras foram as vezes que andei de Uno, é muito arriscado, a estrutura dele é muito instável, qualquer batidinha já entorta a coluna A.
A montana o que pecou foi o motor correia dentada banhada a óleo, não dá, mas é linda viu ,valeu
Olá!!! Gente acredita se quiser dependendo do carro novo que vc for comprar terá um gasto anual, em média de 15 a 37 mil reais ou mais, entre imposto e seguro, para rodar por um ano!!! Acordem e veja se esse governo merece tanto imposto assim!!! O Brasil não é para amadores...
Carro virou um passivo bem caro, tenho um uno 2009 comprei zero e quando viajo alugo
Meu vizinho tem um fiesta desse, eco boost e powershit. Comprou no leilão da Ford, era carro de uso da diretoria (deveria ser diretor jr), e ele eh muito bom, anda bem, o dele está com 70.000 e ainda (AINDA), não deu merda. Mas ele só usa aos fins de semana, durante a semana usa outro carro (AMAROK que já fez motor 2 vezes…esse meu amigo é ímã de problemas). Já disse a ele pra vender STAT! Mas ele ama muito o carro.
Vinícius Honda e Toyota são carros muito caros, mas tem uma qualidade: dando a manutenção não quebram. Estou no hype pelo yaris Cross e no novo WRV.
Montadoras aqui vivem na base do vai q cola, pq muitos compram e ainda financiam carroça!!
Tenho um Captur 1.6 CVT, carro muito bom para o trânsito de São Paulo e paguei 70k no ano passado mais de 10k a menos que um Kicks do mesmo ano, que era o carro que eu estava procurando.
O Kicks é muito mais carro! Nissan, mecânica melhor e mais econômico!
@@marioba1744a mecánica da Captur 1.6 é a mesma do Kicks. É um pouco mais econômico o Kicks pois é mais leve. Mas a Captur tem mais espaço e maior porta malas
O kicks é baseado na plataforma do March, um carreco. A Captur é muito superior em robustez, durabilidade e espaço interno, posto que baseada na plataforma da Duster, certamente um melhor negócio no mercado de usados. Aliás,incrível ser mais barata, o que demonstra o desconhecimento do brasileiro médio no que tange a carros. Enfim, foi um negócio muito inteligente, ainda sobrou 10k pro ipva, seguro e uma boa revisão.
Essa questão da Honda permanece cobra mais do que deveria e entrega menos do que deveria! Parece que Honda se "vende" como concorrente das marcas de luxo!
EM PORTUGAL ESTÁ PRECISANDO DE UMA CANAL IGUAL A ESSE QUE FALA SOBRE CARROS . AQUI SÓ FALAM DE INTERIORES DE CARROS E BELEZA NÃO FALA DE MOTOR DE SUSPENSÃO E DE MERCADO E PÓS VENDAS
Porque você não cria esse canal aí já que não tem, seria uma ótima ideia prá você, e prometo que me escrevo no seu canal
@@IPROXO”me inscrevo”. E eu também.
Deve ser porque carro, em Portugal, não deve ter tantos problemas.
O Linea chegou numa época errada e bateu de cara com novas gerações do civic e corola, até ainda vendido com sedã médio, mas na verdade era um compacto premium e o motor 1.9 foi feita às pressas, mas logo trocaram pelo 1.8 etorq, a Fiat reconheceu que errou no preço, mas já era tarde!!
6:40 Essa cara de nojo foi foda viu 😂😂
Acho que podiam mostrar todos os defeitos que existirem na Montana 😅 quem sabe abaixa o preço 😂preciso ter uma gente, ficou bonita demais kkk.
1:07 começo do vídeo
Comprar carro de lançamento é arriscado, prefira modelos já consagrados.
Realmente,concordo com você plenamente. A "mancona" decepcionou em todos os sentidos. Onde já se viu? uma caminhonete que não pode instalar engate, não possui freios a disco na traseira e, ainda por cima, tem essa correia dentada banhada a óleo que é um tiro no pé que a chevrolet deu. Deus me livre.
Se ela viesse do jeito q os ricaços de internet querem, custaria o preço da toro. Ai os ricaços iam reclamar disso..
Aq é brasil, 130 mil em um veiculo nao é pra quem ganha salario minimo.
Se a montana nao t serve, compre uma toro.
Ou uma s10.
Vc tem bolso pra isso?
Se tem, nao perca tempo.
Que vídeo Top! É incrível como algumas promessas no mundo dos carros podem acabar em decepções enormes. Concordo totalmente com a dica de verificar o histórico do carro antes de comprar. Sempre vale a pena evitar uma furada! 💥🚗
65.000 rodados já com meu new fiesta com PowerShift e zero problemas com cambio.
Tive um city 2019 e vendi rapidinho, carro sem graça nenhuma mas tive lucro de 10 mil com ele.
Novo onix prometeram de 17 a 18 km por litro mas depois dos incêndios e recalibrarem os sistemas voltou a barreira insuperável dos 15 km por litro.
Além da correia banhada a óleo, a Montana era pra vir ao menos com o sistema AWD. Não é um 4x4 raiz, mas ao menos para situações medianas, dava pra tirar de letra. Na versar premier, era pra ser mais refinado internamente também, principalmente pelo freio de mão, já era pra ser eletrônico. Essa é a minha opinião em relação a Montana.
Pow acho o vw Taos bem da hora, apesar do acabamento interno judiado...rsrs mas enfim, como vc disse, está longe dos rivais em vendas.
Problema da Montana começa pelo motor, que deveria ser o 1.4 turbo do finado Cruze.
Até que enfim o symbol saiu em alguma lista, um carro muito bom e mais econômico que muito compacto atual
Ficou com meu Corsa sedan 2001 , tanque de guerra , tranquilo
Rapaz com o seu carrinho não andando a pé ou de ônibus tá ótimo não caia nessa de carro novo que a maioria e bomba
Tenho uma Montana Premier e estou muito satisfeito. Para as minhas necessidades está ótima.
Dentro disso tudo a Renault lança o Kardian com motor 1.0 turbo, automatizado com dupla embreagem, esse 1.0 turbo tem a parceria com a Mercedes. Percebo que os carros de hoje são bons apenas p os primeiros proprietários, quem comprar usados vão sofrer com manutenção cara.
Essas correias dentadas cozinhando em óleo quente dentro do motor não me convence .
Melhor carro simples básico qualquer mecânico arruma peças barata carro barato um verdadeiro tanque de guerra é meu uno vivase uso para trabalho excelente carro eu recomendo
Pensando em pegar um 2014, tem 26.000 km rodados, ou vc acha melhor por mais uma boa grana e pegar um Onix modelo antigo?
Onix 2013 1.4 é muito bom ou o prisma só que é caro@@Bitcoin2402
Teve o Mercedes Classe A, que era o Mercedes popular: Manutenção de Mercedes, conforto e espaço de popular. Na vida inteira, não conseguiu vender o que a fábrica previu para um ano, e não foi uma boa ideia nem como usado. Agora, como carro de colecionador, talvez sirva como atração para encontro de antigos, porque é bem curioso. Mas não dá para recomendar para uso diário!
Coloca nessa lista ai o Renault Kardian!
Talvez pq ainda é muito recente
Pode adicionar a FIAT Titan mosca branca de olhos azuis. Não está vendendo nem 200 unidades por mês.
Ainda é recente mas em breve tá aí
Muito bom vídeo.!
👍👍👍🚜🚜
Vinícius, o campeão dessa lista ficou de fora do vídeo: Hyundai Veloster. Prometeu muito e entregou decepção.
Cara apaga que ainda dá tempo... Já vi que vc não entende, o carro é excelente até os dias atuais... carro lindo, futurista tem acessórios que nem carro de 150k não tem. Implicaram com ele só por causa do motor que prometia mais cavalos. Agora eu pergunto qua carro l chega no Brasil da mesma forma que apresentado no exterior.
@@CarlosSantos-go6nj Meu amigo, não disse que o carro é ruim, apenas segue a linha do vídeo, de veículos que, de alguma forma, decepcionaram ou não entregaram o que prometeram. Era bem bacana e com visual acima de seu tempo. Mas teve gente que ganhou processo e indenização por danos morais, porque a Hyundai prometeu demais e entregou de menos. Nesse sentido ele sim foi propaganda enganosa.
@@CarlosSantos-go6nj Qual é o título do vídeo mesmo? Estamos falando em carros que PROMETERAM tudo e NÃO ENTREGARAM! O caso Veloster foi ainda pior, pois não só não entregaram o que prometeram como FORAM PARAR NA JUSTIÇA por propaganda enganosa. E PERDERAM!
Veloster é Of Concourse.
Difícil bater tanta decepção.
Muito bom!!
Linea usou o motor 1.9 por alguns anos. Esse motor é a base da linha 1.6 16v que saiu em toda linha Fiat praticamente. Manutenção de palio. Infelizmente a Fiat colocou a régua por cima e não tinha como competir com japonês. É um ótimo carro
O vectra Gt não foi projetado para ser um sucesso. foi projetado para gastar todo o estoque gigante de peças e componentes para os carros com motor família 2 que estava saindo de produção. Assim como fizeram com o Agile, para gastar o resto de peças da linha corsa, Fizeram com o vectra Gt: era uma gambiarra feita com sobras de peças que a gm tinha em estoque e nisso ele foi um completo sucesso. Acabaram as peças e tiraram o carro de linha.
Tantos fracassos e ainda assim o prejuízo nunca ficam com eles, somente com nós consumidores
Concordo com o amigo, correia dentada banhada a óleo, se nO mudarem vai vender pouco valeu .
Faltou nesta lista carros mais antigos, como : Veloster da Hyundai ou ainda o SP2 da VW
Meu pai comprou essa montana e eu notei muitos pontos bons e ruins.
Bons: Bonita, Direção extremamente macia e deliciosa, multimídia muito boa, motor bom, consumo bom, diversos porta-objetos úteis, controles no voltante.
Ruins: Caro, não vale o que custa, caçamba pequena, falta de um protetor na luz de freio que tem em cima do teto impede de levar cargas maiores apoiados no teto pelo lado externo, farol imbutido no pára-choques que faz com que qualquer pancadinha danifique o farol.
*Sobre o espaço do banco traseiro (diferente do que foi falado no vídeo) não é ruim, eu diria que é razoável, pois tbm não é como um carro de passeio né... eu daria uma nota 6,5/10 para o espaço do banco traseiro.
Nota total do carro 7,5/10. É o famoso carro "Pato", faz de tudo um pouco mas não é o melhor em nada!
Eu não posso falar nada porque eu não cheguei a comprar esses modelos. E eu só cheguei a ver eles nas concessionárias só pra ver de perto. Eu compraria a pick-up Oroch e o Arezzo 5.
Pelo jeito o Kardian vai fazer parte dessa lista futuramente...
Trabalhei na GM por 28 anos engenharia de produtos, era muito bom no começo, mas desde 2014 começou a ficar medíocre ..... São, aposentei e o resultado dos produtos atuais está aí. Os únicos carros zero Km que eu compraria da GM são a Spin ( quem diria ) e o Cruze .... O resto é descartável 😅
Ótimo vídeo, faltou a Saveiro com nova propaganda: que tem sensor de ré.....kkk
Topz 👏. Deixa eu te perguntar tu já fez vídeo com o Suzuki s cross 🤔 .oq tu acha 🤔 desse carro🤔
Meu relato e minha opinião, aqui em casa ja tivemos Hilux, S10, L200 e até F250, só que com o aumento de carros no trânsito foi ficando cada vez mais inconveniente ter uma pickup média na cidade, acabou virando um trambolhão pra estacionar e até mesmo pra trafegar em algumas ruas de bairro, só era legal pra pegar estrada e ir pro sítio, a ultima que tivemos foi a Toro q eu curti muito por ser menor e mais facil de estacionar, mas daii chegou a Montana, e cara pra mim é o carro perfeito, tamanho perfeito, muito pratica de estacionar, ela é mais ou menos do tamanho de um civic, o consumo é bom, dá pra levar 4 pessoas com conforto e ainda fazer alguns fretes, sempre faço e ganho um trocado, pra cidade não tem pickup melhor até 150 mil.
Tenho a Montana e algumas coisas deixam a desejar, pelo preço, porém acho gostoso de dirigir e econômico.
Sobre correia banhada nao ligo, tenho onix e a Montana.
Honda tá complicado na linha atual, alguns problemas crônicos na bomba de combustível e modelos de nível mais alto com preços fora do público alvo.
Entrei num City EX pra comprar, e diante dos plásticos duros e acabamento parecido com os VW, desisti na hora...nao dá. Acabamento muito ruim pelo preço.
COMPRAR CARRO 0 KM NO BRASIL É BANCAR POLÍTICO COM VIDA BOA QUE NÃO FAZEM NADA PELO POVO BRASILEIRO. PRATICAMENTE METADE DO CARRO SÃO IMPOSTOS. ACORDA BRASIL.
E a qualidade da pavimentação um Lixo, diga se de passagem!
Chefe Arrizo 5 e puro custo bemeficio por 60 a 65k , completo, barato e a mesma mecanica usada na Caoa até hoje… e esse carro e esperto e mais espaçoso que virtus
Ta de sacanagem com o New Fiesta 1.0t. Tive um em 2018 com zero problema e muito bom de andar. Pior ainda é falar que não tão divertido que o Up…. 128cv e andava muito bem.
Por que a Fiat não fez sedan médio na base do bravo em vez de fazer na base do Punto que e um compacto?
Porque saiu mais barato...
Barato que ficou caro.
Faltou largura no Línea.
Tive city 2011 e outro 2013, sensacionais, excelentes carros, só troquei pelo Civic G10.
9:10 voou um farelo da janta que ficou no dente, né Vinicius? kkkkkkk.
A VW estragou o up quando encareceu!
Melhor aguardar o lançamento do novo Opala SUV híbrido 6 canecos para 2030 😅
A Montana tá vendendo quase três mil unidades mensal, como assim encalhou?
Ele nunca deve ter andando numa montana. Fiquei com uma alugada por 15 dias, confortável econômica e potente. Espaçosa sim. Melhor que a toro. Que essa sim é apertada.
O problema não é a correia banhada no óleo. Aqui em Uruguaiana-RS a troca de óleo na concessionária custa 580 reais. Aí quem usa o carro pra trabalhar em aplicativo dificilmente vai se dispor a fazer troca na concessionária. Ai usa um óleo similar. Aí dá ruim. Aí fica botando a culpa no projeto. Esse é o brasileiro 😂😂😂😂😂😂.
Kkkk bacana seus vídeos, parabéns, fale sobre o cronos drive 1.3
E os escândalos de certificação de segurança. Começou com 1 depois era 2 agora são 7 no Japão
Maior parte dos carros citados o problema era o preço alto, se fosse melhor posicionado com certeza venderiam melhor.
Eu penso o seguinte: no vídeo os carros são citados como fracasso mas faço a pergunta: fracasso pra quem? Avalie o produto sem preconceitos, leve em consideração suas necessidades e condições e faça a escolha. Não é porque você não tem o carro que todo mundo têm que você tem um carro ruim. Avaliar somente por este aspecto é muito raso.
Fracasso de vendas ! Ele não disse que os carros são ruins mas que foram promessas e que não emplacaram. Rasa é a sua interpretação
O New Fiesta turbo deu muito certo na Europa, mas aqui estava muito a frente do tempo. Acho que vale um video sobre esses modelos a frente do tempo que não venderam.
mas os carros fabricados na Europa são completamente diferente dos fabricado no Brasil. O acabamento, mecânica são superiores aos fabricados aki. Tem um ditado que é o seguinte: Compre um carro francês desde que vc esteja na França.
@@fabriciosilva9017 A Ford tentou fazer o "carro global", que por aqui era o novo Focus. Ele era tropicalizado, mas o básico era o mesmo. Até hoje você compra um desses usado e se impressiona com o acabamento, desempenho, etc.. O New Fiesta deveria ser assim, mas não aguentou a concorrência para modelos muito inferiores mas que tinha glamour como o Gol. Lembra do Gol? Pra achar um inteiro, só aquele do vovô. E de fato o carro francês teve que ser BEM tropicalizado!
Boa tarde faz uma pesquisa da frontier 2011 /2012 tenho vontade de um dia adquirir uma dessa vejo que o valor não é absurdo 👍
O up era simples apenas em acabamento, mais a sua estrutura e fabricação era bem cara mais segura, o povo só olha acabamento e não vê segurança
O grande problema dos carros encalharem é o preço final, hoje pagar 75k em um kwid, 95k em oum polo é brincar com o consumidor
5:38 uma boa opção, se encontrado inteiro. Mas esse hatch fez parte do laboratório que a GM, fazia por aqui com o Celta e o Cobalt, já se desvinculando a OPEL. Pois se tivesse mesmo investido, teria trazido o Insígnia (último da plataforma da General Motors, 2022). 18:19 mais antigo que os freios e os limpadores de pára-brisa, são as manivelas para janelas traseiras srsr , com intenção de reduzir os custos. Acredite! tinha matéira sobre o Up! , que dizia que era um premium de entrada, sendo concorrência com o MOBI e o Sonic. O painel retrô, na cor do carrinho, não rendeu fãs.
se a Chevrolet colocar o motor da spin na nova Montana com certeza melhora as vendas ...
mas vou tentar falar com meu mecânico para colocar o motor do meu corsa 94 nela ... ficará mais barato😅😅😅
Cata um C20XE, na padaria do seu Manel deve ter, e bota nela.
O parachoques traseiro do UP e MOB é a nuca do passageiro detrás...😊
Tenho um golzinho 2009, 1.6 , depois desse vídeo acho que vou ficar com ele por mais um tempo viu.
outra coisa q afasta os clientes, quando fui ver so tinha 1 ano de garantia
Tenho um Onix 2015 1.4 de 49 mil. Não consegui achar nenhum carro mais novo que valha a pena sem gastar menos de 150 mil.
Creta Platinum Safety 23/24 é o melhor 3 cilindros Turbo da categoria, podem comprar sem medo!
Eu achava que a Montana é sucesso de vendas, pois eu vejo muitas rodando em minha cidade. Manaus/AM
Pra mim faltou o principal carro dessa lista, o “esportivo” da hiunday o poderoso VELOSTER 😂 kkkkkk
ASSIM COMO EM QUALQUER AREA... EXISTEM AS DECEPÇÕES AUTOMOTIVAS.......
A Montana se perdeu no posicionamento. Ela não me atende nem para trabalho, nem para lazer. Eu tenho uma Montana da versão anterior para o trabalho. Quando eu for renovar, terei que partir para a Strada. E para o lazer, eu busco numa caminhonete potência, desempenho e tração 4x4.