Владею 150 уже 11 лет, брал с салона,на сегодняшний день пробег 450000 км , всё работает нормально.Откуда автор столько проблем у этих автомобилей нашёл? Наверно из сплетен.... Всё зависит от хозяина авто,следить за ним надо,машина очень надёжная!
что за бред))) прадик 2012 года 370000 пробег поменял шаровую и карданчик руля, заржавел из за того, что я в реку лодку спускаю всё остальное родное) ремни, масла, колодки и диски не в счёт. машина для тех, кто не хочет платить лишние деньги. Очень надёжная и удобная во всём
Владею Прадо 150 2.8 люкс пробег 150 все работает без нареканий. Менялись колодки, жижи вовремя, все системы в норме, пневма в идеале. Эксплуатация 50/30/20 город, трасса, лесные дороги.
На 330 мотор отхлебнул, трещины во всех поршнях, и типо ещё повезло что так долго, а в целом машина слишком надежная!!! Автор ролика ужасно преподносит инфу..
У меня Prado 150. 2012года За всё это время я проехал только 80к и менять только расходники Больше ничего А ну и дверь красил за то что в гараже въебался ))
80т это совсем не о чем. Я в 90х на семёрке лада 150 наезжал и только 1 шаровую поменял и 2 раза глушак 10лет ей было. А прадо должен минимум 300 без вообще проблем. Брат на киа серато 270 и только расходники и по подвеске косточки.
Ну, если включить логику, если бы у тебя была бы эта машина, то ты сюда бы не зашёл и не смотрел такие видео! Вывод, у тебя приора и ты о прадике только мечтаешь но купить не можеш так как денег нет даже на новую зимнюю резину на приору
@@АлексейНиколаевич-ъ7к завидуй молча ) рейку капиталили. а пневма родная, как у большинства прадиков тех лет. тебе невдомек, что пневма у прадика сделана как на грузовике, а не то фуфло что ставят на ацди и всякие туареги ) так что иди учи матчасть.
Владел «Прадо 150», б/у, 4 года. Подтверждаю: абсолютно всё, сказанное автором, правда! Разве что втулок стабилизатора хватало у меня на 60-70 тысяч. Кроме, разве что, того, что оптимальная версия - 4-литровый бенз. 👆 У него и ресурс выше, и едет ощутимо по-другому. Так что рассматривать стоит только эту версию. Иначе лучше, гораздо более оптимальный выбор - «Паджеро».
@@АлексейНиколаевич-ъ7к ну я же, например, зашёл ! В поисках информации, как справляться с теми проблемами, с которыми столкнулся на этой машине, например.
.... был 3.0 дизель, 9,5 лет служил верой и правдой, первая замена колодок на пробеге 86 тыс., продал при пробеге 167 тыс. Четвёртый годь эксплуатирую другой авто..., но тоже Prado... 😊 4.0. Лучше рамного прадо, может быть только прадо... - альтернативы нет.
Брал Прадо новым с салона 200л.с. Дизель. На сегодня пробег 53 тыс. Передние и задние колодки заводские еще. О каких 15 тыс про замену колодок речь. Если конечно поставить левый Китай, то они могут и за 5 тыс км рассыпаться.
В семйе 4 прадика. И все 2.7 и с салона. Моя 2011 выпуска пробег 130000. Другой у брата 2013 пробег 250000+. У машин проблем не было. Одна проблема у всех меняли ленту руля. Сигнал не работал. А так 0 проблем. Не считая расходников по регламенту.
2012года 3л свой могу сегодня смело поставить рядом с трёхлеткой и не поменяю ни на что А если предыдущий хозяин моего Прадика ещё какую нибудь машину будет продавать, то куплю не осматривая
Все 4 л. Был прадо 120 2007 г(168.000 км) был Прадо 150 2012 г(177.000 км) и тепер Прадо 150 2022 г и ни чего подобного не было. Только раходники и диски вело это было, ни радиатор ни амортизаторы и т.д. ни чего . На сто хотели обмануть что ходка устала я заехал к другому и он говорит все норм, а если застучит ты сам услышишь . Все только расходники и ни чего более. СУПЕР ТОЙТА. И да слон конечно не фонтан, но в прало не это главное😂
За 13 лет эксплуатации и 300 тыс пробега ни одной поломки. Исключение замена датчика положения кузова. Супер надежный авто при чем устойчивый к коррозии. После прадо только прадо.
Всё что я услышал полный бред. Тем более прадо практически никто на бездорожье не используется. Единственный инженерный минус у прадо это между коробкой и двигателем сальник. Его просто менять каждые 150 тысяч нужно. Всё остальное как в автомате Калашникова.
Прадо 150, 2018 год, пробег 63000км , поменял только передние колодки😂. Масло и все фильтра меняю через 7500км, тогда и карданы шприцую ! Сразу сделал антикор и поставил все подкрылки с шумкой. За машиной нужно следить !
Про KDSS почему то все молчат! Вылетел на 5-м году жизни. Дальше, сайленблоки и все что с ним связано. Стабилизатор не работает в следствии, сломался пружина. Самая слабая место у Тойоты и Лексус. Производитель не видит проблему! Все остальные- супер! Можно ездить, сколько угодно!
Автор по моему не только никогда не владел Прадиком, но даже не имеет его владельцев в числе знакомых. Зачем ерунду показываешь если даже не знаешь машины? Прадо один из самых неубиваемых автомобилей, я проехал 320 000 км. Толком ничего не делал. Озвучена цена аммортизаторов но не сказал что они ходят 150-200 тыс. км.
Привез с Японии пробег был 25 т км проехал до 104 т км кроме масла не чего не делал все в порядке покупатель приехал на сто загнал сел и уехал все отлично езжу на другом двигатель на обоих 2.7 автомат 6 ступка расход город 13-15 трасса 10-12
Тачка Крутая для своих целей,без понтов и кайфов европейских.Откатал 2 прадика 120 4л.,только самые положительные эмоции и впечатления.Всем рекомендую,хлопот не доставляет.За дизель ничего не могу сказать.Хотя был хайлюкс 16 год 2.8 л. дизель,прошит,ЕГР заглушен,резвый и ел мало,но откатал 30 тыс.,никаких проблем
С бу всегда можно нарваться на кучу проблем, поэтому все таки надёжнее будет брать новый авто, даже с тем учетом что сейчас только Китай у них есть достойные авто в плане эксида, премиум уровень за вполне хорошую стоимость и точно лучше бу
Ахахахах эксид 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ как владелец и прадо и китайца одновременно, уверяю вас вы ошибаетесь, Китай я хз из чего кузов делают, даже при покрытии антикорром, гниёт как хз что, причём очень, оооочень быстро))) прадик вообще другой уровень в этом плане... Конечно китайские тачки сейчас пичкуют электроникой, но блин... Это просто разный уровень всего, от материалов, до зазоров на кузове)))
👎👎👎владела с 2014 по 21г 3х л. дизелем и в 21 обновила. еще есть бензиновая 4х л. 18г. колодки поменяла на прежнем авто просто "потому что "износ был не большим, а так все было родным при пробеге 75тыс.. и по кузову проблем не было. при дурной башке и не такой авто убить можно! товарищю китайский автопром или ваз в эксплуатацию! toyota - это 👍👍👍👍👍👍👍👍👍 ездим на них с 2003года.
Правда только про втулки стабилизатора. Про тормоза смешно вообще, видимо кто-то на тормозах тупо ездит. Родной комплект поменял на 100 тыс.км, второй - зад на 150, передние ещё 50% ))
Прадик престиж 2019 4.0 Gr-FE 30к пробега. Прошёл 2 ТО. Мне в салоне говорят: " Не знаю как вы катаетесь,но колодки тормозные как новые". Судя по износу менять ~ на 60к. Про всё остальное молчу. Вроде вчера машину с салона забрал
Что за бред... Это внедорожник. Рамный. О чем вообще отзыв. Есть ощущение, что человек о внедорожниках вообще ничего и никогда не слышал, потом купил прадо, начал ездить на нём как на легковой и очень удивился...
Всем добра. Ощущение , что ролик снят о немецком автомобиле . У Прадо столько болячек нашел,🤦♂️караул закричать можно. Надо же так сильно ненавидеть Прадо.
На 300.000 поменял подушки и амортизаторы электроные стояли родные еще живые работали авто 2011год движок жор масла300грам на1000км и это за 12лет вася😅
Прадо 3.0 дизель 2011 года покупался фирмой в лизинг новым. Эксплуатация по нефтегазовым месторождениям Западной Сибири. На сегодняшний день пробег 570.000 км. С двигателем ничего не делали, кроме замены расходников. Так, что автор ты сказочник !!!
Ну половина правда же ну признайте !!! У меня радиатор уже второй раз потек (((( пробег 170 стартер родной ! Подвеска на половину родная ! Сиденья задние просто заебали скрипеть !!!
При замене радиатора многие не меняют крышку радиатора (надо покупать отдельно) , а ведь она является клапаном сброса давления , и с годами работает плохо
Ужесточение аммортизатора эта как? Амор. Стал жестокий и хозяина зарезал? Технически неграмотный чел. Базарит за легенду!!! Купи китайца и молча радуйся год два и в дрова. Как ума хватает сравнивать пенсионеров с жолторотиками?
Про втулки конечно может и не соврал я тоже раз в год менял но потом после звонка одной гражданке на прямую линию президенту у нас в городе как начали дороги закатывать ха так и не только я перестал подвеску ремонтировать еще и про лкп да так оно у всех япошек г. Остальное автор наврал нагло или просто статистику какую то с другой машиной перепутал. Не ездил он тлк 150 либо специально такое видео снял что комментов набрать. В любом случае балабол.
Вот и у меня проблемы, 2019 г Прадо 2.7пробег 125.000 и решил поменять свечи и началось,диагностику сделал уже задиры , егр забитый, катушки пробивают и по мелочи кап ремонт движка
Это всё практически не правда.Я прадовод 5 лет.При пробеге 230000, машина 14 года, менял только расходники( фильтра, масла, жидкости, колодки, тормозные диски, сайлентблоки).Прадо не для гонок и рассказывать про разгоны и управляемость, хотя с этим проблем нет, не имеет смысла.Крузак хороший автомобиль.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Владею 150 уже 11 лет, брал с салона,на сегодняшний день пробег 450000 км , всё работает нормально.Откуда автор столько проблем у этих автомобилей нашёл? Наверно из сплетен.... Всё зависит от хозяина авто,следить за ним надо,машина очень надёжная!
Согласен
Дизель у вас?
@@ИгорьАмирьянов-ф9ф нет,бензин,4 литра
400тк, это уже пора избавиться от него ещё сто тысяч назад
@@МаркизКарабас-п7ч ага... и скорее купить современное сыпящееся в 150 тысячам фуфло... а то ездиешь себе на неломающемся авто и не кормишь сервисы.
что за бред))) прадик 2012 года 370000 пробег поменял шаровую и карданчик руля, заржавел из за того, что я в реку лодку спускаю всё остальное родное) ремни, масла, колодки и диски не в счёт. машина для тех, кто не хочет платить лишние деньги. Очень надёжная и удобная во всём
Полная дезинформация. Владею прадо 150, пробег 149000. Поменял амортизаторы и сайленблоки. И все. Машина огонь, не жалею. Охота, рыбалка и т.д.
Так не все машины должны быть такими.тоже самое и про немцев
Это еще много поменяли)
210ткм пробег, шаровая и втулки стабилизатора, я показывал как менять, даже рычаг не надо снимать. Отличное авто.
С таким пробегом у вас почти новый авто
100 000 км, это младенческий возраст для этой машины. Так сказать начало жизненного пути.
100 000 это обкатка двигателя
Отзыв в стиле: "Я поначитался отзывов". Было 3 Prado по 3 года владел~. И 2,7, и 3.0 и 4.0 - ни с одним горе не знал!
Владею Прадо 150 2.8 люкс пробег 150 все работает без нареканий.
Менялись колодки, жижи вовремя, все системы в норме, пневма в идеале.
Эксплуатация 50/30/20 город, трасса, лесные дороги.
320т пробег 3 литровый дизель, единственная проблема датчик положения кузова из перечисленного. И его замена составила 6 т.р.
На 330 мотор отхлебнул, трещины во всех поршнях, и типо ещё повезло что так долго, а в целом машина слишком надежная!!! Автор ролика ужасно преподносит инфу..
Отлично , тоже 3л дизель.
@@ЕгорЯнин-с8с а какого года был прадо?
Такая же фигня
Через год новый прадо уже гниет внизу и по бокам ужас
Владею 2.7 механика на пружинах машина огонь. Трассу держит идеально.
На обгон иду уверенно.
велосипеда или мопеда что ли?
2.7 вообще не едит а только орет
Ты прокатись на Q7 хотя бы, и тогда тебе можно будет рассуждать как машина должна держать трассу. Крузак это телега
2,7 не тянит
@@MultiMordVIN 4.0 нормально едит прадо
У меня Prado 150. 2012года
За всё это время я проехал только 80к и менять только расходники
Больше ничего
А ну и дверь красил за то что в гараже въебался ))
80т это совсем не о чем. Я в 90х на семёрке лада 150 наезжал и только 1 шаровую поменял и 2 раза глушак 10лет ей было. А прадо должен минимум 300 без вообще проблем. Брат на киа серато 270 и только расходники и по подвеске косточки.
@@kongenkov8270 не огорчай их, пусть они думают что купили лучшую машину в мире))))
Прадо и жигули по подвеске одна и та же конструкция. Рычаги, пружины, тяги все схоже
Что за бред, это рассказ того, у кого никогда не было Прадо,
автор, ты прадо только на картинке видел )) у меня прадику больше 12 лет, пробег 370 тысяч. пневма родная. стартер тоже. да, и рулевая рейка.
Ну, если включить логику, если бы у тебя была бы эта машина, то ты сюда бы не зашёл и не смотрел такие видео! Вывод, у тебя приора и ты о прадике только мечтаешь но купить не можеш так как денег нет даже на новую зимнюю резину на приору
@@АлексейНиколаевич-ъ7к завидуй молча )
рейку капиталили. а пневма родная, как у большинства прадиков тех лет.
тебе невдомек, что пневма у прадика сделана как на грузовике, а не то фуфло что ставят на ацди и всякие туареги )
так что иди учи матчасть.
Владел «Прадо 150», б/у, 4 года. Подтверждаю: абсолютно всё, сказанное автором, правда! Разве что втулок стабилизатора хватало у меня на 60-70 тысяч. Кроме, разве что, того, что оптимальная версия - 4-литровый бенз. 👆 У него и ресурс выше, и едет ощутимо по-другому. Так что рассматривать стоит только эту версию. Иначе лучше, гораздо более оптимальный выбор - «Паджеро».
@@АлексейНиколаевич-ъ7к ну я же, например, зашёл ! В поисках информации, как справляться с теми проблемами, с которыми столкнулся на этой машине, например.
Какой
" Всёвидящийдалеко " дядя!!!
.... был 3.0 дизель, 9,5 лет служил верой и правдой, первая замена колодок на пробеге 86 тыс., продал при пробеге 167 тыс. Четвёртый годь эксплуатирую другой авто..., но тоже Prado... 😊 4.0. Лучше рамного прадо, может быть только прадо... - альтернативы нет.
Брал Прадо новым с салона 200л.с. Дизель. На сегодня пробег 53 тыс. Передние и задние колодки заводские еще.
О каких 15 тыс про замену колодок речь. Если конечно поставить левый Китай, то они могут и за 5 тыс км рассыпаться.
Причем тут Китай, каждый китаец знает, прежде всего покупая, говори, пусть дороже, но мне нужно хорошее качество, и все в норме 😊
В семйе 4 прадика. И все 2.7 и с салона. Моя 2011 выпуска пробег 130000. Другой у брата 2013 пробег 250000+. У машин проблем не было. Одна проблема у всех меняли ленту руля. Сигнал не работал. А так 0 проблем. Не считая расходников по регламенту.
Брат,удачного полета! Тоже владею 2.7 уже 10 лет и без проблем. Подскажи, тоже сигнал перестал работать, надо улитку руля менять?
@@Bllt50 ленту руля надо менят. Я установил туда Б/У
Трехлитровый уже 160 тыс отбегал, вообще бед не знаю))) регламентные работы и всё 👍
Прошло 11 месяцев. Целая жизн. Случайно посмотрел видео. Хотел написат коммент - и вижу свой старый коммент.
Дай Бог всем долгой и счастливой жизни
Пробег 230 тысяч, машина огонь делать ничего не надо
Не, минус есть, надо масло менять и топливо заправлять😃
У вас с каким мотором, сборка чья для каких стран?
@@МестныйЖитель-б1ж мотор 3л. Сборка япония для рф
что, даже жижу в коробке менять не надо? :)
@@MegoZliden а в чем проблема поменять масло в акпп?
Влаедаю TLC 120 2.7 ( араб ) машина огонь ! В городе хватает с головой и машина едет !!!
СКОЛЬКО ХАВАЕТ?
@@azerstyle4468 15л.
Да не едет она. И жрет как 4.0
@@ivanovanbrey9528 а нахрена гонять на такой машине???
То же самое.Только у меня 150 .Езжу уже 7 лет.Один раз поменял рулевую ленту и все.Расходники не в счет.Все устраивает
Жалуемся дружно на видос. Деза полная
160 000 км и нечего из вышеперечисленного...
2012года 3л свой могу сегодня смело поставить рядом с трёхлеткой и не поменяю ни на что
А если предыдущий хозяин моего Прадика ещё какую нибудь машину будет продавать, то куплю не осматривая
Все 4 л. Был прадо 120 2007 г(168.000 км) был Прадо 150 2012 г(177.000 км) и тепер Прадо 150 2022 г и ни чего подобного не было. Только раходники и диски вело это было, ни радиатор ни амортизаторы и т.д. ни чего . На сто хотели обмануть что ходка устала я заехал к другому и он говорит все норм, а если застучит ты сам услышишь . Все только расходники и ни чего более. СУПЕР ТОЙТА. И да слон конечно не фонтан, но в прало не это главное😂
Прадо 150 2015 года пробег 310000 менялось только калодка, масло ДВС и покрышки кпп автомат масло не менялось в таком пробеге перекюлчаеться отлично 👍
За 310 тысяч в акпп ни разу не меняли масло?
За 13 лет эксплуатации и 300 тыс пробега ни одной поломки. Исключение замена датчика положения кузова. Супер надежный авто при чем устойчивый к коррозии. После прадо только прадо.
Что за цены вы называете...
Всё что я услышал полный бред. Тем более прадо практически никто на бездорожье не используется. Единственный инженерный минус у прадо это между коробкой и двигателем сальник. Его просто менять каждые 150 тысяч нужно. Всё остальное как в автомате Калашникова.
я не понял ну и почему вы продали свой прайд ? в ролике ни слова как в описании
Прадо 150, 2018 год, пробег 63000км , поменял только передние колодки😂. Масло и все фильтра меняю через 7500км, тогда и карданы шприцую ! Сразу сделал антикор и поставил все подкрылки с шумкой. За машиной нужно следить !
Про KDSS почему то все молчат! Вылетел на 5-м году жизни. Дальше, сайленблоки и все что с ним связано. Стабилизатор не работает в следствии, сломался пружина. Самая слабая место у Тойоты и Лексус. Производитель не видит проблему! Все остальные- супер! Можно ездить, сколько угодно!
Автор по моему не только никогда не владел Прадиком, но даже не имеет его владельцев в числе знакомых. Зачем ерунду показываешь если даже не знаешь машины? Прадо один из самых неубиваемых автомобилей, я проехал 320 000 км. Толком ничего не делал. Озвучена цена аммортизаторов но не сказал что они ходят 150-200 тыс. км.
3.0 дизель 2011 года. Проблем вообще не видел ещё тьфу тьфу, все как Часы работает.
Автор втирает какую-то дичь!!!!! У меня 300 т км только масла менять и колодки. На пробеге в 250 первый раз втулки стаба поменял и все.
Здравствуйте, значит на пробеге по сотку можно брать смело?
Незнаю что тут говорят, у меня 4,0 2021 года огонь, лучше нет 😎
Течет не радиатор и аморты а мозг у автора)))) каждые 10000км обслуживание суппортов и замена масла ФСЁ.
Автор просто мимо проходил, что услышал про авто то и сказал😄
@@Leha60rusсудя по всему около новой нивы проходил)
@@ОператорСаня-ы6й в точку)
А что лучще брать тогда
Так почему ты продал свой прадо, автор видео?
Видимо купить не смог, потому что не заработал 😂😂😂
Какую то хрень пронёс, я на пневме 170 т проехал и ни каких проблем, болон оригинал 12 тр.
Подскажите Прадо 150 3л дизель, в мороз при запуске автомобиля вентиляторы сразу врубаются, так и должно ?
Так и должно при запуске.
Что за шляпа , он Прадо только на картинке видел ; владел всеми поколениями , лучший авто по надежности
Такой бред несёт!
Это Самая надежная машина в мире!
У меня комплектация STYLE.Дорестайл.2017.
Прадо 150 2017 г.в. из старого в машине только я остался
Такого бреда не слышал про прадосы давно!!
Проблемы у дизелей. А ето не проблема машини а дизел не качественный. + если хозяин криса то и танк долго не протянет у него.
243 тысячи проехал и поменял задние аморты темс и нижние шаровые и втулки на стабелезаторе.
Автор видимо только в газетах о прадо читал
Расскажите всём сколько аморты тэмс стоят) народ сразу перейдёт на простые и подвеску пружины да и кдсс ремонт, сразу на простой стаб перейдут
Привез с Японии пробег был 25 т км проехал до 104 т км кроме масла не чего не делал все в порядке покупатель приехал на сто загнал сел и уехал все отлично езжу на другом двигатель на обоих 2.7 автомат 6 ступка расход город 13-15 трасса 10-12
Полная чушь...
Согласен, у самого 2,8 дизель, 130 тыс - только расходники😂
У тебя королла?
Когда не знаешь что сказать - мели всякую чушь… видимо этим руководствуется автор канала…
Прадо правый руль пробег 120 тысяч проблем ни каких нет
Тачка Крутая для своих целей,без понтов и кайфов европейских.Откатал 2 прадика 120 4л.,только самые положительные эмоции и впечатления.Всем рекомендую,хлопот не доставляет.За дизель ничего не могу сказать.Хотя был хайлюкс 16 год 2.8 л. дизель,прошит,ЕГР заглушен,резвый и ел мало,но откатал 30 тыс.,никаких проблем
Автор не имеел прадо. Надёжнее машины у меня не было. Всё проблемы этой машины, скучная.
230 тысяч , 11 лет , лёг двигатель 3.0 д
не культурно всем желать доброго времени уток. Ужасно, хочу забыть это ужасное видео
Бред. Прадо 150 3.0 2012 год. Проблем нет. Совсем. 230000.
Так почему же ты его продал? Так и не купив
С бу всегда можно нарваться на кучу проблем, поэтому все таки надёжнее будет брать новый авто, даже с тем учетом что сейчас только Китай у них есть достойные авто в плане эксида, премиум уровень за вполне хорошую стоимость и точно лучше бу
Одноразовая машина из рисовой бумаги
Ахахахах эксид 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ как владелец и прадо и китайца одновременно, уверяю вас вы ошибаетесь, Китай я хз из чего кузов делают, даже при покрытии антикорром, гниёт как хз что, причём очень, оооочень быстро))) прадик вообще другой уровень в этом плане... Конечно китайские тачки сейчас пичкуют электроникой, но блин... Это просто разный уровень всего, от материалов, до зазоров на кузове)))
@@atamancothuk7138 а не дай бог на китайце попасть в серьëзную аварию это будет совсем другой уровень-выше облаков
260 тысяч стойка ломалась в холоде минус 50... и все
ЖЕСТЬ 🤦-Цены😓Лучше на велике 🚴зажигать 👍💪‼️
👎👎👎владела с 2014 по 21г 3х л. дизелем и в 21 обновила. еще есть бензиновая 4х л. 18г. колодки поменяла на прежнем авто просто "потому что "износ был не большим, а так все было родным при пробеге 75тыс.. и по кузову проблем не было. при дурной башке и не такой авто убить можно! товарищю китайский автопром или ваз в эксплуатацию! toyota - это 👍👍👍👍👍👍👍👍👍 ездим на них с 2003года.
Дядя не правду гонишь прадо 320 ооо без ваших нареканий
Добавлю: успел по крышу в грязь окунуть и в море поплескаться!
бреееееед!!!!
Правда только про втулки стабилизатора. Про тормоза смешно вообще, видимо кто-то на тормозах тупо ездит. Родной комплект поменял на 100 тыс.км, второй - зад на 150, передние ещё 50% ))
Полностью согласен. Втулки стабилизатора только долго не ходят, а остальное вечное
Девиз тоеты,сам не сломаеш, само не сломается.
Прадик престиж 2019 4.0 Gr-FE 30к пробега. Прошёл 2 ТО. Мне в салоне говорят: " Не знаю как вы катаетесь,но колодки тормозные как новые". Судя по износу менять ~ на 60к. Про всё остальное молчу. Вроде вчера машину с салона забрал
Первая замена колодок 60к-70к. Менять при 15к интересно где он ездил.. может не оригинал ставил
Совершенно верно. У меня сейчас пробег 53 тыс. все колодки заводские еще!
Я вчера поменял тормозные накладки на пробеге 100 тыс. И зря можно было 10 тыс еще проехать.
Ерунду говорит,сам не ездил даже наверное
Ездил три года на дизеле прадо 150 с пробегом 320 и ничего не менял,кроме масла тормозных дисков и колодки
3.0 Прадо проблем 0!). Универсальный универсал)
Паджэристы заказали ролик?)))
Хавэйлисты 😂😂😂😂😂
Бред полный!!!
Автора нельзя назвать человеком разбирающийся в автомобилях. Любой идеальный владелец прадо сразу поймёт что автомобиль балабол.
100.000 для тайоты критический возраст?ты чего родной 😮это только обкатка проходит,ты текст к видео с лады Весты перепутал?😅😅
А как же 2.8 дизель ???
Бред сивой ко...ы
Чушь, а не видео. Пневмоподвеска на каких машинах дешевле?
Зачем снимать всякую ерунду
Заливает типок.
Что за бред...
Это внедорожник. Рамный.
О чем вообще отзыв. Есть ощущение, что человек о внедорожниках вообще ничего и никогда не слышал, потом купил прадо, начал ездить на нём как на легковой и очень удивился...
Автор ! Вы болтун ,без 3тыс. 300 000 км.Большинство из ваших поломок ,не имеет место быть
Бред
Всем добра. Ощущение , что ролик снят о немецком автомобиле . У Прадо столько болячек нашел,🤦♂️караул закричать можно. Надо же так сильно ненавидеть Прадо.
На 300.000 поменял подушки и амортизаторы электроные стояли родные еще живые работали авто 2011год движок жор масла300грам на1000км и это за 12лет вася😅
Прадо 3.0 дизель 2011 года покупался фирмой в лизинг новым. Эксплуатация по нефтегазовым месторождениям Западной Сибири. На сегодняшний день пробег 570.000 км. С двигателем ничего не делали, кроме замены расходников. Так, что автор ты сказочник !!!
Автор рекламирует европейцев поди 🤣
Ну что за бред...
Такое ощущение, что автор за автоваз говорил или пьяный текст писал )))
пневма 5тр ;), че за бред несет...
Ну половина правда же ну признайте !!! У меня радиатор уже второй раз потек (((( пробег 170 стартер родной ! Подвеска на половину родная ! Сиденья задние просто заебали скрипеть !!!
Согласен насчёт радиатора и втулок стабилизатора и задние сиденья
При замене радиатора многие не меняют крышку радиатора (надо покупать отдельно) , а ведь она является клапаном сброса давления , и с годами работает плохо
@@arturio_design чаше радиатор очищайте от дерьма всякого, и будет вам счастье
Всё родное , пробег 210ткм. Радиатор сеткой надо закрывать от камней и прочего . Заменил в подвеске только щаровую и втулки стаба.
А задние сидения даже на новых 2,7 скрепят? Скреп нельзя устранить?
Ужесточение аммортизатора эта как? Амор. Стал жестокий и хозяина зарезал? Технически неграмотный чел. Базарит за легенду!!! Купи китайца и молча радуйся год два и в дрова. Как ума хватает сравнивать пенсионеров с жолторотиками?
Откуда такие умные берутся.
20 к за балон это копейки
Мало какая машина лучше Прадо
У меня 120 жрет 15 16 л на сотку 4.0 д
Про втулки конечно может и не соврал я тоже раз в год менял но потом после звонка одной гражданке на прямую линию президенту у нас в городе как начали дороги закатывать ха так и не только я перестал подвеску ремонтировать еще и про лкп да так оно у всех япошек г. Остальное автор наврал нагло или просто статистику какую то с другой машиной перепутал. Не ездил он тлк 150 либо специально такое видео снял что комментов набрать. В любом случае балабол.
450000 норм это бред что ты несёшь купи китайца и наслаждайся
Все ясно -надо брать Патриот
👏☝️👍🤣🤣🤣юморист !! Приколист !!!
👌😂😂😂😂👍👍👍
😂😂😂
У племяша Патриот сам по себе загорелся на 63тыс км пробега Хорошо жильцы МЧС вызвали и сразу выявили причину, бумаги составили и другую машину дали
Вот и у меня проблемы, 2019 г Прадо 2.7пробег 125.000 и решил поменять свечи и началось,диагностику сделал уже задиры , егр забитый, катушки пробивают и по мелочи кап ремонт движка
Это всё практически не правда.Я прадовод 5 лет.При пробеге 230000, машина 14 года, менял только расходники( фильтра, масла, жидкости, колодки, тормозные диски, сайлентблоки).Прадо не для гонок и рассказывать про разгоны и управляемость, хотя с этим проблем нет, не имеет смысла.Крузак хороший автомобиль.
Полный бред!!!!!!!!!
Рекомендую автору этого говнообзора обратить внимание на ВАЗ, а то заметно, что в Прадо он даже не сидел😅😅
Очередной читатель википедии у которого денег максимум на дощирак. диз за видео
Бред, автор курил бы по меньше